Atf 3314 suzuki аналог

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Продвинутый новичок

Привет всем!
Только вчера купили култуса 98 года.
Надо менять жижи.
С мотором понятно, а вот с акпп нет. Где посмотреть? На тойоте пишут на щупе. А где на култусе? Дексрон 2, 3, или вообще что то свое?

Serg S

Наш человек

Задавался таким вопросом, но конкретики нет. А имеется следующее - SUZUKI ATF 3314 (на щупе АКПП) никто не берется привезти, т.е. в региональных наших автомагах и сервисах ее как бы не нашли у своих поставщиков (не по Инету же масло заказывать, хотя. ). В каталогах про эту коробку с этим дв. (G15A) заменой идет Castrol AMX (чуть больше 400 р/л), в кр.случае декстрон 3 от Кастрола-же (ок 230р/л). Требуется для полной замены 5,5 л (реально, конечно больше, это полный объем) и для частичной замены 2,5л.

Johnych

Модератор со стажем :)

Cultus_Novosib

Свой в доску

30 Май 2006 573 3,312 0 58 Новосибирск Езжу на . Сultus 1999, G15A,146000km, белый (был) теперь Ford Escape, синий

Свой в доску

Седня перечитал уйму инфы по поводу масла в АКПП. На щупе у меня не че не написанно, как то подливал кастроловский декстрон 3, изменений в работе каробки замеченно не было. А вот оказывается что нежелательно д3 в наши коробки (култусовские, без поддона) лить. Типо у них хитрый какой то гидротрансформатор и при использовании д3 полностью не блокируется на высоких (и не очень) скоростях. Отсюда и расход больше, и возможен преждевременный выход из строя коробки! На ветке витар и свифтов много пишут про замену нашего родного масла на таетовское т4 и на другие типа мобил 3309, кастрол трансмит е. Кастрол я вообше такой не нашел, тока на англоязычном сайте малость написанно про него (кстати там написанно что заменяет оригинальное сузуковское масло), по мобилу примерно тоже самое. Так вот шас даже и не знаю менять или нет масло (темненькое стало)! Сузуковское стало в экзисте чето совсем дорогое, да и таетовское не очень дешевое и подделок много да и льют его в Корее! Кто че посоветут братцы? Кто лил д3 или Т-4 или какое другое отпишитесь че изменилось, скока прошла с ним машинка, какая коробка стоит (с поддоном или нет). Да и вообше не че не понятно с нашими коробками, даже уровень толком не померить! на щупе с разных сторон разный уровень получается, так и держу с одной стороны по верхней метке, а с другой получается по середине!

Маленькое уточнение по коробке: 60G-40LE

Свой в доску

И как всегда никто не че не знает.

kimbula

Сузуковод со стажем

22 Сентябрь 2008 1,390 171 63 Самара Езжу на . Suzuki Baleno Wagon, G16B, МКПП, 4WD, superior white, 2000г.

Вложения

USHAS

Наш человек

Ответ: Что лить в АКПП Култуса?

У меня залит сейчас Castrol AMX (проблем нет),но его вроде сняли или снимают с производства.
На замену рекомендуют синтетику Castrol Transmax Z (но у него нет спецификации GM Dextron III)

Можно и Shell Donax TX (Спецификации/допуски: GM Dextron III, Ford Mercon, MB 236.9, GM Allison C-4, ZF TE-ML 03D-04D-
14B-16C-17C, Voith G607/G1363)
или Texaco Texamatic 7045E
Я бы ориентировался на наличие допуска GM Dextron III

Свой в доску

Видел уже, полезного в ней тока что лить надо АТФ 3314 или какое то еще. Вот узнать бы поподробней че это за масло да и допуски какие. А по допускам уже подобрать другое!

manzel

Продвинутый новичок

12 Май 2008 36 3 0 Ростов-на-Дону Езжу на . Suzuki Grand Vitara 2007 2.7 V6 АКПП
Suzuki Esteem 2000 1.8 АКПП

Ответ: Что лить в АКПП Култуса?

Свой в доску

Ответ: Что лить в АКПП Култуса?

Тему эту читал, возможно инфа указанная там не верная! Похоже как раз в коробки aw 60-40le лить д3 нельзя! или можно, но тока в те коробки которые без блокировки гидротрансформатора.

Свой в доску

Тема для всех с АКПП, в том числе и для лиан, аэро, свифтов и др!

DAIHATSU CHARADE 93г AW60-40LE DEXRON II E

ну и конечно аэро, лианы, эстимы, култусы (с 96 года). На вольво s40-s60, дэу эсперо и других стоят очень похожие коробки. Поэтому про какое то специальное масло для сузук думаю говорить не стоит, скорей всего это масло кто то производит и разливают в фирменные коробочки. В том числе и на вольво, и на опели и т.д.
Стал рыть дальше, наткнулся на множество универсальных масел где прописанны наши родные 3317, 3314 и 2384, 5d06 , в том числе на масло от фирмы AISIN Японии FLUID WIDE RANGE.
вот что написанно в допусках (привожу тока для сузуки):
鈴木 Suzuki Suzuki Suzuki

ATF (5D06-- 2384K) АТФ (5D06 - 2384K)

ATF (3314---3317) АТФ (3314 --- 3317)

ATF DEXRON Ⅱ E D Ⅲ -SP АТФ DEXRON Ⅱ Ⅲ D E-SP

Характеристики (извиняюсь за перевод, так перевел гугл): AISIN-ATF 性狀表： AISIN АТФ-символы ниже:

代表性狀 От имени Персонажи

廣泛型 Широкое 般型 Общий вид
顏色 Цвет 赤 Chek 赤 Chek

密度 15 ℃ g/cm3 15 ℃ г/см3 плотность 0.855 0,87

引火點℃ FLASH POINT ℃ 204 198

流動點℃ Мобильные точки ℃ -45 -47,5

動粘度 @40 ℃ .mm2/s Динамическая вязкость @ 40 ℃. Мм2 / с 35,3 33,8

動粘度 100 ℃ .mm2/s Динамическая вязкость @ 100 ℃. Мм2 / с 7,6 7,15

По характеристикам близкое к д3, но очень похоже на тоетовское т4 или jws 3309

Свойства Мобил1 3309:

MOBIL ATF 3309 MOBIL АТФ 3309
Viscosity Вязкость
cSt @ 100ºC сСт @ 100 º C 7.2 7,2
cSt @ 40ºC сСт @ 40 ° C 35 35
cP @ -40ºC (-40ºF) сР @ -40 º C (-40 º F) 14,000 14.000
Viscosity Index Индекс вязкости 180 180
Flash Point, ºC Температура вспышки, º C ›185 > 185
Pour Point, ºC Для Point, º C ‹ -45 Density Плотность 0.8540 0,8540
Color Цвет Red Красны

Далее наткнулся на какойто мануал по трансмисиям на ироглифомском языке, где встретилась следующая табличка: см. "таблица масло"
Из нее видно что 5D06 есть не что иное как D2d, 2384K похоже просто д3, 3317 и 3314 какое то АТФ 4 (перевести бы конечно для более правильного понимания данной таблицы).

Но все еще остается много вопросов: почему где то написано 2384, где то 3317 или 3314, у некоторых все проще д3 и все. У меня же, повторюсь не написано не чего. Наткнулся на инфу (помойму бразильский сайт) что в коробки 60-40 вообще льется D2e, кое где пишут что подходит просто д3, что в култус вроде надо 2384К лить, но есть инфа что тока 3317 и т.д.
Похоже что если даже коробки одинаковые, то гидротрансформаторы разные, и соответственно разное масло. Для ГТР с управляемым коэффициентом блокировки необходимо свое масло, т.к. свойства того же д3 очень сильно меняются с повышением температуры (становится менее вязкое).
Отсюда выводы: необходимо собрать статистику, с номером коробки и рекоминдациями (что на щупе написано). Предварительно ИМХО такое: 3317 и 3314 можно смело заменить маслом типа jws 3309 или Т-4
2384 просто D3
Но коробки разные стоят, я искал применительно к aisin, есть еще какие то mx-15 и другие, но статистику собрать и по ним надо!

Так что прошу всех сузуководов с АКПП посмотреть модель коробки (обычно написана на мет пластинке возле кулисы переключения передачь, где тросики подходят) и что написано на щупе и озвучить в этой ветке! Тема думаю будет актуальна для многих пользователей!

совместимы ли масла для АКПП - Suzuki ATF 3317 и Destron III ?

Господа, кто точно знает, совместимы ли масла для АКПП - Suzuki ATF 3317 и Destron III ?

В инструкции рекомендуть вливать Декстрон-3,но многие советуют Suzuki ATF 3317 или Тайота-4

ну уж для Лианы-то чего сомневаться,
производитель сказал декс3 - значит можно,
атф3317 уж очень дороговастый, для хоть и качественной, но минералки

ну уж для Лианы-то чего сомневаться,
производитель сказал декс3 - значит можно,
атф3317 уж очень дороговастый, для хоть и качественной, но минералки

МОбил АТФ 320 - аналог Сузуки АТФ 3317. Можно вместо декстрон3 лить и тойота атф type IV, ибо эта жижа также совместима в декстроном3, но по характеристикам гораздо лучше. На сузуки-клубе есть ветка. Если не найдете стучите в личку, сцылку вышлю.

Автомат может ехать даже на тосоле. Проверено.
Впрочем японские механизмы весьма надёжны и могут простить многие издевательства. Но чего ради это делать? Или те кто рекомендуют жыжу - идиоты, не шарящие в устройствах собственной разработки?

В мануале для SX4 написано масло для АКПП Suzuki 3317 или Mobil 3309. Другие масла заливать не рекомендуется. Сам залил Mobil, частичной заменой.

MANNOL ATF Multivehicle
Масла для АКПП

Продукт имеет допуски / соответствует спецификациям / продуктам:
AISIN WARNER JWS 3309
JASO M315 Type 1A
JATCO ATF
TOYOTA ATF Type T/T-II/T-III/T-IV
NISSAN/INFINITI MATIC FLUID C/D/J
MITSUBISHI Diamond SP-II/SP-III
MAZDA ATF D-III/M-3
DAIHATSU Alumix ATF Multi
HONDA ATF Z-1 (not for CVT)
SUZUKI ATF Oil/ATF Oil Special
HYUNDAI
KIA MOTORS
DAEWOO
GM DEXRON III H
FORD Mercon V
ZF TE-ML 14A
VOITH G607
ALLISON C-4
MB 236.9
CHRYSLER ATF +3/+4

Mannol ATF Multivehicle - специальная жидкость на основе смеси высококачественных базовых масел и новейшего пакета присадок для автоматических трансмиссий современных автомобилей. Уникальный состав модификаторов трения позволяет поддерживать необходимый уровень фрикционных свойств в течение длительного срока и обеспечивать плавное и мягкое переключение передач. Стойкость к воздействию высоких температур и отличные низкотемпературные характеристики жидкости позволяют надежно работать трансмиссии при любых климатических условиях.

Не секрет, что коробки там от Aisin, и вот, что говорит это производитель о совместимости своих жидкостей.

JackB

Осваивающийся

Не могу в красноярске найти родную жидкость в АКПП (на щупе написано Suzuki ATF 3317). Чем ее можно без риска заменить?

Suzuki Wagon R Solio, 2000г, 1.0

вагон

Наш человек

17 Апрель 2007 152 8 0 51 Красноярск Езжу на . Suzuki Wagon R Wide special turbo 1998
Mark II 1997
ВАЗ 2106, 05, 04, 03, 09

Suzuki Wagon R Solio, 2000г, 1.0

День добрый земляк и коллега Я лью обычный декстрон 3, так что не заморачивайтесь, ничего страшного нет если нальете не то что написано. на заборе тоже много чего написано

JackB

Осваивающийся

Местный

nikolayElets

Наш человек

Вот итоги конкурса журнала "За рулем" по жидкостя для АКПП. Измерялось кажется 7 параметров.

Из 15 марок:
1. ENEOS ATF III - от Nippon Oil Corporation, Япония (в железной банке)

2. Mobil ATF D/M - от ExxsonMobil Oil Corporation, США (подешевле, но похуже "Индекс задира". Ужас)

вагон

Наш человек

17 Апрель 2007 152 8 0 51 Красноярск Езжу на . Suzuki Wagon R Wide special turbo 1998
Mark II 1997
ВАЗ 2106, 05, 04, 03, 09

лью декс 3 и буду лить. во первЫх родненького 3317 днем с огнем не сыскать, во вторых цена у него как от самолета, в третих все кто в японцев льет 3 декс ни разу не обломались с качеством и последствиями. у кого чего и испортилось от этого, так если паленый декс попался. тут как с водкой. нормального качества можно пить сколь угодно много и долго, но нарвешься на денатурат и лапки откинешь.

Solka

Болтливый Флудер

3 Сентябрь 2007 927 132 0 39 Москва, ЮВАО, Жулебино Езжу на . Сузук. или Сузука пока не понял))), 2002, М13А, 16 кл., а кто знает размер руля у вагонов?))))

а вообще как правильно померять количество масла к коробке.

у меня ну щупе 4 деления. масло должно быть теплым или холодным, при работающем двигателе или нет. подскажите ктон нибудь?

Ozzy_rus

Свой в доску

Ответ: жидкость в автомат

В лабазе лежит только 4 литра 3317, но есть в избытке ATF-3314 . Продавцы утверждают, что эт тож самое. Кто знает, что лучше - Т4 или эта самая 3314?

Свой в доску

24 Январь 2007 662 276 0 Ростов-на-Дону Езжу на . Suzuki Grand Vitara 5D 2.0 АКПП 2006, KIA Optima 2.0 CVVL Luxe 2012

Ответ: жидкость в автомат

3317 пришла на смену 3314, т.е. 3317 более новая жидкость. Возможно и одно и тоже. А может и нет. Есть желание - экспериментируйте, коробка Ваша. Я бы не рискнул, уж лучше T-IV .

ZAlek

Свой в доску

Ответ: жидкость в автомат

Свежая инфа по жидкости АКПП, Дмитрий просил выложить здесь

Свой в доску

24 Январь 2007 662 276 0 Ростов-на-Дону Езжу на . Suzuki Grand Vitara 5D 2.0 АКПП 2006, KIA Optima 2.0 CVVL Luxe 2012

Ответ: жидкость в автомат

Walla

Местный

Ответ: жидкость в автомат

Подбираю замену оригинальному маслу.

Пролистав линейку атф масел кастрол, шелл и мобил наиболее подходящий аналог мобил 3309 это Castrol ATF TQ DIII.
Плотность при 15 оС, г/см3 0,859
Вязкость при 40 оС, мм2/с 35
Вязкость при 100 оС, мм2/с 7,2
Индекс вязкости 175
Температура вспышки в открытом тигле (СОС), оC 216
Температура застывания, оС -46

Но мобил 3309 это не сузуки атф 3317 уверен что характеристики у них отличаются. Подсобите, нужны характеристики сузуки атф 3317.

Свой в доску

24 Январь 2007 662 276 0 Ростов-на-Дону Езжу на . Suzuki Grand Vitara 5D 2.0 АКПП 2006, KIA Optima 2.0 CVVL Luxe 2012

Ответ: жидкость в автомат

Подбираю замену оригинальному маслу.

Да одно и тоже это. 3317 кто думаете делает? Сузуки? Нет. По секрету: на банке с Suzuki 3317 написано пр-ль Эксон Мобил Джапан бла-бла-бла.

Walla

Местный

Ответ: жидкость в автомат

Да это понят, зачем создавать свою производственную базу если под боком мобил даем ему ТЗ и он делает. НО при таком производстве накладываются ограничения, производитель не имеет права продавать под своим брендом или кому либо кроме заказчика. Дабы производственные мощности не пустовали появляется аналог с чуть измененными свойствами как в нашем случае мобил 3309.

Трудно судить одно и тоже или нет пока нет харак. оригинального, все это домыслы.

KEDRIKOV

Свой в доску

Ответ: жидкость в автомат

А через какой пробег нам нужно менять жидкарь а то вот я все в сомнениях менять или нет.Разговаривал со своим мастером тот гаварит что если по нармальному то :
1. Сливаеш масло
2. Снимаеш поддон
3. Снимаеш фильтряк (его сразу в мусорку)
4. Ставим новый фильтр (под заказ в зависимости от срока 2-4 т.р.)
5. Ставим новую прокладку поддона (600 р. в наличии)
6. Заливаем свежее масло до уровня (SUZUKI ATF 3317 730р. за литр но говарит в цене подвинимБаксы-бакс)
7.Катаемся 200-300 км
8. Сливаем что сольется и доливаем свежак до уровня

Это все понятно но вот у меня сомнения менять не менять пробег 63.000 км .На предыдущей ГВ в книжке было написано 105,000 км ТОЛЬКО ПРОВЕРКА и никакой заменыЧешу репу.Чешу репу.Чешу репу.Чешу репу.
А что скажет многоуважаемый Perets

Свой в доску

24 Январь 2007 662 276 0 Ростов-на-Дону Езжу на . Suzuki Grand Vitara 5D 2.0 АКПП 2006, KIA Optima 2.0 CVVL Luxe 2012

Ответ: жидкость в автомат

Что бы я оставил:

1. Сливаешь масло (~литра 3)
6. Заливаем свежее масло до уровня (SUZUKI ATF 3317) - могу скажать по секрету где оно по 580 р. за литр.

все остальное , имхо, не надо. Я как-то менял АТФ на Тойоте с 250 тыс. пробегом, сняли поддон, фильтр. Чистота и порядок, жидкость вовремя менялась, фильтр нормальный. Он выглядит (на сузуки не видел, но 99% то же самое -айсин) как метеллическая сетка, даже если и грязный хорошо моется в бензине, если конечно есть новый - можно и новый но смысла особо нет. 63000 тыс по нашим условиям - моё мнение менять хотяб-ы частично.

KEDRIKOV

Свой в доску

Ответ: жидкость в автомат

KEDRIKOV

Свой в доску

Ответ: жидкость в автомат

Наконецто дошли руки до замены жижи в автомате пробег 77000
Посоветовавшись со своим другом специалистом пришли к следующему:

Замена фильтра маслянного(по нормальному это необходимо ценник непомнюРыдаю!)
Замена прокладки поддона коробки(полюбасу)
Масло 10 литров- спец цена 500р за баночку 1 литр (сенкс корешуБаксы-бакс)

На все правсе 2 часа.
1.Откручивает пластиковую защиту 2 болта и 2 клипсы
2.Откручиваем поперечную балку на которую опирается коробка.4 болта.Также предварительно поддонкратив каробку для удобства работы чтобы она у нас не провисала.
3.Сливаем масло.Должно слится примерно 3 литра
4.Откручиваем десяток болтов поддона.Окуратно вытягиваем поддон предварительно пшикнум вдэшкой на металическую трубку щюпа для легкого рассоединения, место соединения находится чють выше края поддона.Когда поддон зашивелится это место сразу видно.
5.Откручиваем 3 болта фильтра.С него сольется еще 500 грам масла.
6.Мажем маслецом пробковую прокладку фильтра и ставим его на место прижимая темиже тремя болтами.
7.Смазываем новую прокладку поддона маслом.Нитками привязываем через отверстия прокладку к поддону чтобы она у нас не дай бог не сместилась при установке.
8. Дальше все в обратной последовательности:thumbsup:
9.Через щуп заливаем с помощью большого шприца СТОЛЬКО МАСЛА СКОЛЬКО СЛИЛИ а сольете 3.5 литра если будите менять фильтр,без замены фильтра 3 литра.

Вы спросите, а зачемже мы покупали 10 литров если сменили только 3.5 ,а для того чтобы через 1000км, а потом еще через 1000км открутить пробку поддона слить то что сольется и залить то что у нас имеется в запасе.И 0.5 литра останется так на всякий пожарный.

Ну теперь о главном Ощющения:thumbsup: Сразу было заметно что пропали сильно заметные рывки между переключениями передач.

P.S. Масло было черное как смола ванючие поленым хотя пи. ы машине не давалЧешу репу.

Чуть не забыл До 2006 г масло такое как на картинке фильтр тоже завтра постораюсь выложить парт номер.А вот после 2006 уточняйте там чтотто поменяли точно ничего не скажу

Доброго времени суток всем. Прошу профи подсказать: какая коробка (производитель, модель) стоит на Suzuki wagon r кузов mh21s, передний привод? Какой период замены масла в ав. коробке? Появилась нужда долить трансм. масло в коробку. Масло нужно ATF 3314. В Питере возможно купить только в 20 л. упаковке:-) Какова основа этого масла? Как аналог предлагают полностью синтетическое масло Ravenol ATF JF405E. На сайте производителя значится, как масло для ав. коробок Aisin/Jatco 402E и 405Е. Менять полностью не хочу, пробег всего 22 т.км. Есть желание долить (грамм думается 500-700), но что-то терзают сомнения, хотя производитель пишет что "масло соответствует спецификации Suzuki 99000-22A80-025"

на щупе-то что написано?

ну и так-то сузуковое АТ называется 3317
а указанная спецификация - моторное масло

И на шупе и в мануале значатся ATF 3314. Масло 3317 для вышеуказанной коробки не подходит. Указанная выше спецификация соответствует трансм.маслу Suzuki ATF 3314.

на щупе написано "или эквивалент"?

эксист почему-то на эту спецификацию пишет моторное

Фирма Артикул Инф. Описание Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена
Запрошенный артикул
Suzuki 99000-22A80-025 1 3 11 498, 30р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
GN OIT 04253 Масло трансмиссионное синтетическое "ATF UN5502", 20л 7 3 2 271, 88р.

3314/3317 часто пишут так через дробь - видимо близкие по характеристикам (они минеральные кстати)

в сети много споров чем можно заменить сузуковые жижи (D-III T-IV)

при этом сама сузуки на евроаналоги с такими же АКПП пишет DIII

есть мнение что Aisin Warner требует для таких коробок JWS3309 (есть ему удовлетворяющий мобил 3309) и сузуки 3317 под эту спецификацию

на вагоны наверно ведь не один тип коробок ставили?

ЗЫ наверно я только запутал.

Уважаемый Cleandr, тогда по порядку..
1. на шупе и в мануале ATF 3314.

2. Я бы не особо доверял бы exist у (они более заточены на европейские авто, а не на малораспространенные праворульные сузуки), тем более Вы сами указали, что по exist у заменой служит "Масло трансмиссионное синтетическое "ATF UN5502"", чего не может быть априори, синтетическое трансмиссионное масло аналог минеральному моторному? Это нонсенс!

3. Suzuki не производит масла, (как и коробки передач, скорее всего).

4. В природе встречаются следующие масла Suzuki для AT:
Suzuki ATF 3314 - 99000-22A80-025
Suzuki ATF 3317 - 99000-22B00-000
Suzuki ATF 2384 - 99000-22970-000
Suzuki ATF 5D-06 - 99000-22890-000
Suzuki AT 2326 - 99000-22760-000 (но есть подозрение, что это для гидроусилителя руля).
Suzuki SCVT - 99000-22801-000 (для вариатора).
основа для них и кто на самом деле их производит - для меня загадка (пока).

5. Вот по поводу моторных масел, а их в природе для авто (есть еще для мото) существует три, я не спорю, они минеральные, созданные на основе гидрокрекинга (кто производитель тоже не знаю):
Suzuki Ecstar 0W-20 SL - 99000-21A30-036
Suzuki Ecstar 5W-30 SL - 99000-21A40-036
Suzuki Ecstar 10W-30 SM - 99000-21920-0360

6. Автоматические коробки передач AISIN 402E и 405Е (они же JATCO) устанавливаются на малолитражные авто различных производителей (Kia, Hyundai, Nissan, Mazda, Daewoo и? Suzuki) с 3/4-цилиндровыми бензиновыми двигателями объемом до 1, 2 л. Масло для них всех (т.е. для данной марки авт. коробки) - Ravenol ATF JF405E аналог ATF 3314. ATF 3317, скорее всего для ав. коробок с более мощным двигателем.

Цель моего первого поста в данной ветке выяснить следующие вопросы:
1. Какая по факту (может кто разбирал или знает где находится шилдик производителя и т.п.) авт. коробка на а/м Suzuki Wagon R, передний привод, кузов MH21S, 2005 год?
2. Кто производитель масла для данного типа коробок? Например, масло разливаемое фирмой RAVENOL для Hyundai, это ATF MX4 JWS 3314, что даже перекликается по номеру с Suzuki ATF 3314.

Есть простой путь - полностью сменить масло в коробке, но мы не ищеем легких путей

Читайте также: