Дэу нексия переделка багажника

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Решил усовершенствовать пол багажника нексии – установить ровный жесткий пол, который будет легко и удобно поднимать!

Ровный пол багажника нексии (nexia)
Оказывается в корейский нексии в багажнике штатно был ровный жеский пол – позиция 24
Ровный пол багажника нексии (nexia)
Решил сделать жеский пол багажника – выпиливаем из листа ДВП основу для пола, пусть и не с очень изящными изгибами!)
Ровный пол багажника нексии (nexia)
Примеряем лист ДВП по полу багажника – получилось то что надо!
Ровный пол багажника нексии (nexia)
Прикладываем штатный карпет к вырезанному листу ДВП, он позднее будет закреплен ручкой пола багажника
Ровный пол багажника нексии (nexia)
Заказываем в Exist.ru ручку пола багажника, каталожный номер 4B5 863 627 B 01C
Ровный пол багажника нексии (nexia)
В листе ДВП вырезаем отверстия под ручку
Ровный пол багажника нексии (nexia)
Вставляем ручку багажника, защелкиваем
Ровный пол багажника нексии (nexia)
Получилась очень аккуратная и удобная ручка для открытия багажника. И не только открытия…
Ровный пол багажника нексии (nexia)
Теперь стало очень удобно фиксировать пол багажника, когда нужно достать запаску или инструмент
Ровный пол багажника нексии (nexia)
Полный доступ к запаске, пол надежно зафиксирован
Метки: ровный пол багажника нексии, жесткий пол багажника на дэу нексия

Комментарии

Молодец, хорошо сделал, красиво. Тоже в голове летала такая идея. А как открывается, если в багажнике лежат вещи – наверное тяжелые вытаскивать придется если за инструментом полезешь? Просто мысли в слух – А если эту крышку из фанеры сделать и из двух частей, чтобы одна часть закрывала запаску, а вторая инструмент? Я в этом “пенопласте” паяльником вырезал ниши и для ключей, и для отверток и т.д.

Мужики, офуеть, а разве сейчас не делают. У меня корейка, и пол родной стоит. Узбеки экономят.



Daewoo Nexia — это один из самых популярных в нашей стране автомобилей. Впервые эта модель была представлена в 1995 году и, разумеется, с того времени потерпела ряд изменений. Относительно небольшой и компактный автомобиль прекрасно подходит для езды по городским дорогам. Машина сочетает в себе надёжность, доступную стоимость и безопасность. Однако многие желают её улучшить, выделить из одинаковой толпы? Как же этого можно добиться? Выход может быть только один.
Чем больше людей ездит на этом автомобиле, тем больше создаётся для него различных деталей и доработок. Машину можно сделать почти неузнаваемой, если поставить на неё оригинальные пороги, спойлер, литые диски большого размера, тюнингованные бампера. Насколько сильно может измениться внешний вид автомобиля можно посмотреть на фото тюнинга Дэу Нексии.

Для того чтобы машина имела более оригинальный вид, можно установить необычные колпаки на колёса и молдинги на двери. Тюнинг Daewoo Nexia не только изменит дизайн автомобиля, но также защитит его покрытие от царапин и микротрещин. Для этого при выполнении процедуры тюнинга на корпус машины можно наклеить плёнку, которая обладает отличными защитными характеристиками.

Внешний тюнинг

В конструкции Daewoo Nexia в старом и в новом кузове решетка радиатора имеет крупные прорези. Через них беспрепятственно попадают мелкие камни и насекомые, повреждая радиатор. Для решения проблемы рекомендуется заменить решетку на стоковую.

Монтаж сетки для защиты радиатора от повреждений


Монтаж сетки для защиты радиатора от повреждений

Она стоит около 650 рублей. Есть и более дешевый вариант решения проблемы. Пластиковая либо металлическая сетка устанавливается сразу за решеткой. Стоимость такого тюнинга от 100 рублей.

Вырезка люка также популярна при тюнинге Daewoo Nexia N150. Стоимость проведения работ начинается от 3 тыс. рублей.

Люк


Люк

Для придания более спортивного вида водители используют обвес. Его подбор и монтаж крайне важно выполнить правильно. В противном случае это ухудшит обтекаемость Дэу Нексия, что приведет к снижению динамики и возрастанию расхода горючего.

Стоимость обвеса стартует от 480 рублей.

Нанесение аэрографии позволяет не только преобразить автомобиль, но и скрыть образовавшиеся с течением времени дефекты ЛКП. Расценки на покраску варьируются в зависимости от размера рисунка.

На стоимость также влияет сложность изображения. В среднем цена начинается от 1300 рублей.






Преобразование внешности

Закончив с силовым агрегатом, можно приступать к внешнему тюнингу Нексия N150. В стоковом варианте эта машина выглядит очень буднично и скучно. Но такая ситуация исправима.

светодиодные вставки в фары daewoo nexia


светодиодные вставки в фары daewoo nexia

Благодаря таким переработкам можно достаточно сильно изменить облик передка авто. Но отметим, что после тюнинга следует провести регулировку фар Нексия N150 своими руками или же обратившись для проведения работ в СТО.

Читать Москвич 401 — тюнинг раритета своими руками

Дополнительно можно установить и дополнительный осветительные приборы – те же туманки на Нексию N150. В бампере для этого предусмотрены посадочные ниши, поэтому установить их не составит труда. Установив в процессе тюнинга противотуманные фары на Нексию N150, можно не только улучшить вид авто, но и повысить эффективность работы осветительных приборов.

тюнинг противотуманных фар в daewoo nexia


тюнинг противотуманных фар в daewoo nexia

Что касается задней оптики, то лучше всего в блок фарах поменять штатные световые элементы на неоновые или диодные. Это и обойдется недорого, и позволит улучшить работу оборудования.

Ну и естественно модернизируя авто не обойтись без навесных деталей, которые позволят значительно видоизменить авто. К ним относятся тюнинговые бамперы, накладки на арки, пороги, спойлеры и прочее.

Модернизация силовой установки

Многие владельцы Дэу Нексия изменяют характеристики силового агрегата путем перепрошивки электронного блока управления двигателем. С помощью чип-тюнинга можно достичь:

  • снижения потребления бензина без существенной потери динамики;
  • увеличить крутящий момент и мощность ДВС, не сокращая значительно ресурс мотора.

Стоимость перепрошивки ЭБУ составляет от 2 до 5 тыс. рублей. При этом если чип тюнинг прошел неудачно, всегда есть возможность вернуться к стандартным настройкам. Посмотреть на то, как происходит перепрошивка модуля управления можно на фото ниже.

Хорошим вариантом увеличить мощность двигателя является замена штатного воздушного фильтра на нулевик. Некоторые водители рекомендуют также ставить прямоток вместо штатной выхлопной системы. Стоимость переделки составляет около 5500 рублей.

Чип тюнинг


Чип тюнинг

Хорошим вариантом увеличить мощность двигателя является замена штатного воздушного фильтра на нулевик. Некоторые водители рекомендуют также ставить прямоток вместо штатной выхлопной системы. Стоимость переделки составляет около 5500 рублей.

Тюнинг двигателя


Тюнинг двигателя

Более существенно повысить мощность силовой установки можно путем переборки родного двигателя и установки стоковых запчастей вместо штатных. Замене обычно подлежат поршни, шатуны, коленвал и элементы головки блока цилиндров. Стоимость переборки составляет 6-19 тыс. рублей.

Набор для переборки силового агрегата











Самостоятельная замена лобового стекла

Несмотря на кажущуюся простоту, замена лобового стекла Нексия требует навыков и спецоборудования. Мало у кого из водителей в гараже есть профессиональный строительный пистолет для нанесения герметика и вакуумные присоски для полноценной установки.

Кроме этого, в сервисе меняют стекло всегда два мастера. Вырезка старой детали занимает от 10 минут, струна для резки имеет специальные рукоятки. В домашних условиях только правильный демонтаж может занимать до 1,5 часов. Если выбор остается за самостоятельной заменой, процедуру разбивают на четыре этапа:

  • подготовка автомобиля;
  • демонтаж старого триплекса;
  • обработка посадочного места;
  • установка нового элемента.

Присоски на окне

Для работы потребуются следующие инструменты:

  1. Винтовая струна, можно гитарная.
  2. Обезжириватель антисиликоновый.
  3. Строительный выдвижной нож специально для снятия старого клея.
  4. Праймер, грунтовка под клей.
  5. Шило.
  6. Отвертка.
  7. Скотч односторонний для фиксации стекла.

При покупке нового элемента рекомендуется купить и новый молдинг. Заводские резинки на Нексию изнашиваются в течение 12 месяцев, устанавливать старую нецелесообразно.

При покупке инструментов можно выбрать специальные наборы для демонтажа автостекол, которые имеют все необходимые предметы, включая резак и набор для вклейки.

Тюнинг подвески

Родная подвеска Daewoo Nexia обладает неплохой надежностью и посредственными эксплуатационными характеристиками. Поэтому автовладельцы тюнингуют ее, чтобы подогнать под свои желания. Стоимость модернизации начинается от 250 рублей.

Таблица — Тюнинг подвески Дэу Нексия

Пневмоподвеска занимает особое место в тюнинге. Ее стоимость может достигать 85 тыс. рублей. Посмотреть на смонтированную пневмоподвеску и ее работу можно фото ниже.

Монтаж пневмоподвески


Монтаж пневмоподвески

Управление пневмоподвеской и контрольные приборы


Управление пневмоподвеской и контрольные приборы

Работа пневмоподвески


Работа пневмоподвески

Как заменить сцепление на Daewoo Nexia своими руками?

Чтобы произвести операцию по замене сцепления вам необходимо подготовить: монтажную лопатку, ключ на 11, оправку, которой центрируется ведомый диск.

Тюнинг салона

Шумоизоляция повышает комфорт, поэтому очень часто применяется при тюнинге. Ее стоимость составляет около 7 тыс. рублей.

Шумоизоляция Daewoo Nexia


Шумоизоляция Daewoo Nexia

Штатный салон Daewoo Nexia изготавливается с применением бюджетных материалов. Перетяжка позволяет сделать интерьер более богатым. Цена смены обивки может доходить до 90 тыс. рублей.

Тюнингованный салон


Тюнингованный салон

Тюнинг салона в светлых тонах


Тюнинг салона в светлых тонах




Пошаговая инструкция по демонтажу

После снятия колеса первым делом необходимо тщательно зачистить все резьбовые участки от пыли, грязи и ржавчины. Для этого, как раз, и пригодится корчетка. После чего необходимо произвести следующие действия:

Далее наступает, пожалуй, самый ответственный момент. Необходимо открутить сам наконечник рулевой тяги. Для облегчения процесса можно воспользоваться обрезком металлической трубы или каким-то другим подручным приспособлением. Существует два очень важных момента:

  • При откручивании самого наконечника необходимо считать количество оборотов. Поскольку новую деталь нужно будет ввернуть ровно на такое же количество витков. Впрочем, в качестве альтернативы можно использовать метку, нанесенную краской.
  • При снятии левого наконечника тяги выкручивание происходит против часовой стрелки. При работе справа от Daewoo Nexia рулевые наконечники демонтируются по часовой стрелке.

Опорный подшипник и передние амортизаторы Дэу Нексия — какие лучше, артикул, цены

Для того чтобы нагляднее предоставить вам информацию по выбору запчастей, а так же узнать сколько стоит опорный подшипник на Дэу Нексия, составлена сводная таблица. В ней вы найдете рекомендуемых производителей, артикулы, цены передних опор.

  • Амортизатор передний — 96187438;
  • Опорный подшипник — 90184756;
  • Шарикоподшипник опоры (маркировка по ГОСТ) — 348702К2.

Таблица рекомендуемых производителей

№ п/пПроизводитель/странаНомер по каталогуЦена 2020 год, рубКомплектация
Верхняя тарелкаКрепежные болтыП/шВерхняя опора
1DAEWOO Корея Оригинал90184756930+++
2SWAG Германия Аналог40540004780++
3ROSTECO Россия Аналог20130820+++
4СЭВИ-ЭКСТРИМ Россия Аналог1131-28201170++++


Оптика

Свет ближних фар
Передние фары изменены и теперь имеют два блока освещения: первый создан для ближнего света, второй же для отражения дальнего света. Все это зафиксировано в едином корпусе с поворотниками. Блок-фары у этой модели без рифленых рассеивателей. В качестве материал для линз фар использовался прочный поликарбонат, прозрачность от него же, обработанный специальным покрытием, это позволяет увеличить защиту от внешних повреждений. С установкой пяти ламп добавлен третий стоп сигнал.

Как проверить работу замененного сцепления и отрегулировать ход педали?

Чтобы оценить техническое состояние и эффективность работы сцепления, необходимо произвести проверку хода педали сцепления. Для этого необходимы: линейка, отвертка и два ключа на 13 и 12.

Причины поломки и способы устранения


Неисправность возможна по разным причинам. Общего правила устранения нет, надо тщательно осмотреть и прислушаться к работе автомобиля. Почти во всех случаях требуется замена всего устройства.

Признаки, по которым можно заметить неисправность:

  • Появляется шум при включении сцепления;
  • Работа начинается рывками, подергиваниями;
  • Включение происходит не полностью, возникает пробуксовка;
  • Выключить до конца не получается, это говорит о том, что его ведет.

Подготовка замены

Для удобства проведения работ автомобиль следует установить на подъемное устройство или приподнять машину домкратом и установить на опоры.

Необходимые инструменты

Из инструментов для проведения процедуры нужно приготовить:

Оправку можно изготовить самостоятельно, согласно следующему чертежу.



Вид оправки для центрирования

Подготовив все необходимые инструменты и расходные материалы можно приступать к замене.

Немного о сцеплении

Невозможно сделать правильно ремонт любого элемента на машине, если не знать его устройство. На автомобиле Дэу Нексия сцепление однодисковое, сухое. Оно состоит из:

  1. Картера;
  2. Маховика;
  3. Болта крепления кожуха к маховику;
  4. Ведомого диска;
  5. Нажимного диска;
  6. Кожуха сцепления;
  7. Муфты выключения;
  8. Первичного вала коробки передач;
  9. Вилки выключения;
  10. Центральной нажимной пружины.

Кроме того, оно постоянно замкнуто с центральной диафрагменной пружиной. Если предстоит замена сцепления, то для начала нужно выяснить причину поломки.

TDC: Как сделать, что бы багажник не закрывался?

Очень мучает меня этот вопрос. Все меня устраивает в багажнике, объем, легко закрывается, не надо хлопать им, но вот раздражает, что при любом дуновении ветра, или же если машина стоит на пригорке он закрывается. Пару раз получал по спине, уж очень больно. Сейчас вожу в багажнике ножку от табуретки, подпираю.
Есть какие нибудь решения этого вопроса?
З.Ы. У меня нексия, если чо:)

да сделал газовый упор с одной стороны и с этой же стороны торсион убрал, все получилось норм, теперь крышка держится один минус, закрывать крышку немного с усилием надо, но думаю к этому можно легко привыкнуть, теперь зимой посмотрим как газовый упор себя поведет.

segamega72 , ну как то же на ВАЗах работают и ниче, правда у них то они, можно сказать, в салоне находятся.

купил я энти упоры. тут же возник вопрос:

КАК? Как сжать этот упор? может я чего то не понимаю? Объясните?

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


Тест драйв показал - держат хорошо, но усилие на столько большое, что
а) при установке одного упора багажник перекосило, поставил второй
б) багажник отказывался открываться с кнопки, т.к. требовал, что бы на него во время открывания, нажимали
посовещавшись с помощником поехали искать нивовские упоры, нашли, сжимаются прекрасно, для пробы взял один:

как итог, багажник открывается, как и раньше, закрывается чуть туже, зато теперь держится:)
П.С. теперь буду брать второй и ставить для симметрии, благо все крепления уже есть, девятошные отдал знакомому владельцу девятки:)

Читайте также: