Cordiant или yokohama

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

-8 Шумность -1 Управляемость -4 Сцепление с дорогой -1 Аквапланирование 0 Поведение на льду -1 Поведение на снегу -1 Проблемы Всесезонная радиальная бескамерная шина. Шина Cordiant All Terrain (O-158) предназначена для эксплуатации на легковых автомобилях УАЗ и Джип при температуре окружающего воздуха от -45 до + 55°С. Рисунок протектора состоит из центрального ребра, двух средних ребер и двух ребер плечевой зоны. Центральное ребро сплошное, образовано двумя прямыми окружными канавками. В массиве ребра имеются выемки полуоткрытого типа трапециевидной формы, чередующиеся между собой. Грани центрального ребра рассечены прямолинейными ножевыми прорезями полуоткрытого типа, наклоненными относительно окружного направления. Среднее ребро состоит из разновеликих чередующихся шашечных элементов, образованных двумя прямыми окружными канавками и поперечными Z-образными канавками. Ребро плечевой зоны состоит из разновеликих чередующихся шашечных элементов, образованных прямой окружной канавкой и поперечными канавками Z-образной формы. В шашечных элементах ребра плечевой зоны от выемок в направлении короны отходит одна прямая ножевая прорезь открытого типа, а к краю беговой дорожки идут 2-3 ножевых прорези, выходящие в сухарную зону.

Yokohama Geolandar G011 работает эффективно - вне зависимости от того, карабкаетесь ли вы по песчаным дюнам, или ищете место для парковки у пивной.

Увеличенная глубина канавок в центральной зоне означает, что протектор обеспечивает больше сцепления в грязи и на снегу. Вы можете быть уверены в стабильности шины на высоких скоростях. При этом сохраняется хорошая износостойкость шины.

Многоступенчатый профиль канавок - это запатентованная конструкция отличается агрессивным ступенчатым профилем канавок, что реально увеличивает площадь рабочей поверхности. Это обеспечивает превосходное сцепление в дорожных и внедорожных условиях, а также отличное сцепление на мокрой поверхности.

+ добавить отзыв Отзывы Cordiant All Terrain.

Виатти по всем пунктам для меня превзошли Кордиант. Они и боковиной крепче, и потише будут, и на снегу лучше себя ведут.
По цене они примерно одинаковые, но по моим дорогам Виатти будут получше, слишком агрессивные шины оказались не нужны.

Денис — Два сезона катаю на данных шинах. Устраивают полностью, переплачивать не вижу особого смысла.

Каждый автомобилист сталкивается с проблемой выбора качественной резины для своей машины. Сегодня это сделать стало намного сложнее. На авторынке представлен огромный ассортимент шин самых разных производителей. Причем большинство из них очень высокого качества.

Как грамотно выбрать шины

Чтобы сделать правильный выбор, необходимо учитывать несколько важных моментов. Прежде всего это касается стоимости. Иногда цена резины вполне приемлема, а качество при этом соответствует колесам, выпущенным известным производителем. То есть всегда можно подобрать бюджетный вариант.

Безусловно, срок эксплуатации дорогих шин отличается длительностью. Они обладают широким протектором, который быстро отводит воду. Кроме того, они уменьшают тормозной путь на ледяной дороге.

При выборе резины, независимо от ее цены, нужно ориентироваться на немаловажные нюансы:

Шины должны соответствовать габаритам транспортного средства. Подходящий типоразмер можно посмотреть в его техническом руководстве.
Максимальная скорость.
Условия эксплуатация и нагрузка.
Категория резины.
Сезонность.
Возможность торможения на ледяной поверхности.

Очень важно, чтобы значение скорости и максимальной нагрузки совпадало с габаритами покрышки. При отсутствии такого соответствия возможна поломка подвески.

Yokohama или Dunlop

Стоимость этих шин примерно одинакова. Однако прежде чем сделать выбор, стоит познакомиться с их техническими характеристиками. Выяснить, какими достоинствами отличается каждая модель.

Yokohama

Для изготовления производитель использует компьютерную технику. Поэтому шина полностью отвечает международным стандартам.

Новая резина уменьшает тормозной путь.

Зимние колеса оборудованы металлическими шипами оригинальной конструкции. Они обеспечивают надежное сцепление на обледенелой дороге. Полностью исключается занос автомобиля. Шипованная шина повышает безопасность поездки, делает ее более комфортной.

Специально для летнего сезона колеса изготавливают из резины, которая не начинает плавиться при высокой температуре.

Универсальная (всесезонная) шина изготавливается из двухслойной резины. Она может оставаться эластичной в сильные морозы и не плавиться в сильную жару.

Существуют модели, имеющие на протекторе специальные полукруглые отверстия. За счет них покрышки отталкивают снег, грязь и воду, быстро самоочищаются. Продольные канавки не допускают проскальзывания колеса, сохраняя поперечную устойчивость машины.

Резина рассчитана на длительную эксплуатацию. Иногда этот срок превышает 10 лет.

Каждое колесо проходит тщательную проверку. Образцы с малейшими отклонениями от нормы выбраковываются. Поэтому фирма гарантирует 100% качество своих изделий.

Dunlop

Колеса имеют широкий протектор. Дизайн рисунка и его расчет был выполнен с помощью компьютерной графики. Резина плотно сцепляется с дорожной поверхностью, обеспечивая полную безопасность поездки.

Протектор имеет ненаправленный симметричный рисунок. Автомобиль никогда не уходит в занос на мокрой или очень скользкой дороге.

При движении по ухабам и ямам в салоне автомобиля не чувствуется толчков.

Покрышки обеспечивают минимальный тормозной путь. Это очень важно для езды по городским улицам.

Зимние модели оборудованы стальными шипами, обеспечивающими отличное сцепление с трассой. На такой резине автомобиль никогда не уходит взанос.

Летние шины изготовлены из специальной резины. Она исключает плавление при высокой температуре.

Всесезонные сделаны из нескольких слоев. В результате колеса не замерзают в сильные морозы и не плавятся в жару.

Данлоп можно использовать долгий срок. Если их правильно эксплуатировать, они прослужат больше 10 лет.

Характеристики обеих шин практически одинаковы. Автомобилисты отзываются о них только в положительном ключе. При невысокой стоимости каждая модель отличается повышенными качественными характеристиками.

По мнению автовладельцев, для скользкой дороги больше подходит Йокогама. Если устанавливать Dunlop, стоит воспользоваться всесезонными вариантами. Они показывают отличные результаты в зимние холода и летнюю жару.

Конечно, выбирая покрышку, нужно учитывать также ее параметры и характеристики. Колеса с разными параметрами часто ведут себя неодинаково.

Yokohama или Nokian

Известные на весь мир колеса Nokian выпускаются в Финляндии. В нашей стране они изготавливаются во Всеволжске. Продукция сертифицирована согласно стандарту ISO 9001.

Особенностью шин Нокиан является индикатор износа. С его помощью можно легко измерить глубину протектора. Финские покрышки гарантируют мощное сцепление с любым дорожным полотном, независимо от его покрытия. Поездка комфортна как на мокром асфальте, так и на обледенелой дороге.

По мнению специалистов, качество шин Nokian несколько выше Yokohama, поэтому если есть возможность, лучше устанавливать финскую резину.

Yokohama или Hankook

В Южной Корее резина Hankook считается лучшей для зимнего периода. Многие мировые производители автомобилей, например Volvo и Volkswagen, выпускают свои автомобили с шинами Ханкук.

Они стали очень популярны у нас в стране благодаря высокому качеству и низкой стоимости. Автомобилисты отмечают несколько положительных качеств:

Невысокая цена.
Отличная устойчивость.
Мягкость.
Не издает дополнительно шума.
Небольшой тормозной путь.
Длительный срок эксплуатации.

Hankook больше подходят для обычной эксплуатации. Если речь идет о спортивных автомобилях, самыми лучшими будут Yokohama.

Pirelli или Yokohama

Итальянцы выпускают модели Pirelli:

Highway

Шоссейные колеса для движения по асфальту. Не рассчитаны на зимнюю эксплуатацию.

Специальные зимние покрышки. Отличаются полноценным сцеплением с ледяным покрытием или заснеженной дорогой благодаря оригинальному рисунку протектора. Резина способна выдержать сильные морозы.

Плохая управляемость.
Большой шум при движении по сухому асфальту.
Повышенный износ протектора.

All Season

Шины всесезонной группы. Могут использоваться на заснеженной дороге. Создают хорошее сцепление с обледенелой поверхностью. Износ протектора сведен к минимуму.

Performance

Спецшины для скоростной езды. Отличаются мощным сцеплением с дорогой, облегчают управление автомобилем. Рассчитаны на большую температуру.

Создают дискомфорт при движении.
Слишком быстрый износ.

All Season Performance

Всесезонные, для скоростной езды. Можно использовать круглый год. Машина сохраняет устойчивость на ледяной дороге, показывает хорошие результаты на сухом асфальте.

И Пирелли, и Йокогама имеют безупречное качество. Они доказали свою надежность при любом виде вождения. Отдать предпочтение какому-либо изделию очень сложно. Выбор будет зависеть от индивидуального подхода, а также стиля вождения автомобиля.

Опции темы

Cordiant All-Terrain или YOKOHAMA GEOLANDAR G012 A/T-S

Начал искать на след.лето Cordiant All-Terrain в размере 215/60R16, вот такого вида:
и не мог найти нужного мне размера(нашел только чуть большего размера но мне не влезут), они вообще есть в природе? Как узнать? в магазинах говорят: нет у поставщиков. Может кто видел такие шины в этом размере и где?
Потом вспомнил что есть похожая
YOKOHAMA GEOLANDAR G012 A/T-S и в моём размере и цена вроде приемлемая.

По отзывам обе расхваливают, кто что скажет по этим двум шинам, как они в эксплуатации?

Я третий комплект ёки 012 ношу. Доволен резиной. Единственный минус немного шумновата. Но протектор такой. По трассе держит отлично. Разок только словил аквапланирование в очень сильный ливень и скорость была километров 110-120. И колея прилично промятая. По грязи приемлемо едет. Вот песок не для нее. Зарывается моментально. Кордиант как бы и рядом близко не стоял.

Что-то у Кордианта рисунок уж слишком дорожный.

На 2-х машинах ездил на кордиантах (хотя all-terrain среди них небыло), и оба раза был ужастно рад переобуваясь на любую другую резину. В том году с месяцок на китайской ездил, вот такие ж чуства были когда переобулся.

А что не понравилось?

Не ездил на таких, но про йоку читал тонну положительных отзывов

Начал искать на след.лето Cordiant All-Terrain в размере 215/60R16, вот такого вида:

и не мог найти нужного мне размера(нашел только чуть большего размера но мне не влезут), они вообще есть в природе? Как узнать? в магазинах говорят: нет у поставщиков. Может кто видел такие шины в этом размере и где?
Потом вспомнил что есть похожая

YOKOHAMA GEOLANDAR G012 A/T-S и в моём размере и цена вроде приемлемая.

По отзывам обе расхваливают, кто что скажет по этим двум шинам, как они в эксплуатации?

рекомендую Yokohama AVID ENVIGOR Ultra High Performance All-Season

всем салам. Мужики, посоветуйте, какую резину купить: кордиант полар или йокогама (естественно речь идет о зимней щиповке)? Буду рад узнать ваше мнение..Что лучше yokohama или cordiant.

Какая резина лучше зимняя и летняя: Кордиант или Кама — сравнение шин, что лучше выбрать.

Какая зимняя резина лучше Cordiant или Kama (шипованная или нешипованная, липучки)

175/70 R13
185/65 R14
205/55 R16
185/65 R15
185/60 R14
215/55 R16
205/60 R15
235/75 R15
215/65 R16
205/70 R15
195/60 R15
185/70 R14
235/75 R15
205/55 R16
185/60 R14
205/55 R15
195/60 R15
195/65 R15
175/70 R14
185/70 R14
195/65 R15
215/65 R16
215/65 R16
175/70 R14
185/65 R14
175/65 R14
185/65 R15
185/65 R15
175/70 R14
215/65 R16
235/75 R15
195/65 R15
205/65 R15
235/75 R15
185/70 R14
205/60 R15
215/65 R15
175/70 R13
205/65 R15
205/70 R15
175/65 R14
195/55 R15
195/65 R15
175/65 R14

225/45 R17
215/55 R16
185/60 R14
235/55 R18
205/60 R15
225/65 R17
235/65 R17
205/60 R16
185/65 R14
155/65 R13
205/65 R15
205/55 R16
185/65 R14
195/55 R15
215/55 R16
185/70 R14
205/55 R16
215/60 R17
175/70 R13
175/70 R13
205/55 R16
185/60 R15
205/60 R16
185/60 R14
185/65 R14
175/65 R14
185/65 R15
195/65 R15
205/60 R16
155/65 R13
195/65 R15
175/65 R14
215/60 R17
155/65 R13
205/60 R15
205/60 R16
205/65 R15
215/55 R16
195/65 R15
185/60 R15
185/60 R14
195/60 R15

185/65 R15
195/65 R15
205/55 R16
185/60 R14
215/60 R16
175/65 R14
185/65 R14
175/70 R13
215/55 R17
205/65 R15
205/60 R16
185/70 R14
215/55 R16
195/55 R16
175/70 R14
215/50 R17
195/55 R15
185/60 R15
195/60 R15
225/50 R17
265/65 R17
185/65 R14

215/65 R16
265/60 R18
205/70 R15
225/65 R17
205/65 R16
215/70 R16
215/60 R17
225/55 R18
235/55 R18
265/65 R17
235/55 R17
235/60 R18
245/70 R16
235/65 R17

215/55 R16
195/65 R15
205/55 R16
175/65 R14
185/65 R15
185/65 R14
185/60 R14
175/70 R13
205/60 R15
215/60 R16
185/70 R14
195/55 R15
215/60 R16
215/60 R16
205/65 R15
175/70 R14
185/65 R15
205/60 R15
195/60 R15
215/55 R16
195/60 R15

185/75 R16
215/65 R16
205/75 R16
195/75 R16
185/80 R14
225/70 R15
195/70 R15
205/70 R15
215/75 R16
215/65 R16
185/70 R15

155/70 R13 75T
175/65 R14 82T
175/70 R13 82T
175/70 R14 84T
185/60 R14 82T
185/65 R15 92T
185/70 R14 88T
195/55 R15 85T
195/60 R15 88T
195/65 R15 91T
205/55 R16 94T
205/60 R16 96T
205/65 R15 94T
215/55 R17 98T
215/65 R16 102T
215/70 R16 100T

155/70 R13 75Q
175/65 R14 82T
175/70 R13 82T
185/60 R14 82T
185/60 R15 84T
185/65 R14 86T
185/65 R15 92T
185/70 R14 92T
195/55 R15 89T
195/55 R16 91T
195/60 R15 92T
195/65 R15 91T
205/55 R16 94T
205/60 R16 96T
205/65 R15 99T
205/70 R15 100T
215/50 R17 95T
215/55 R16 97T
215/55 R17 98T
215/60 R16 99T
215/60 R17 100T
215/65 R16 102T
215/70 R16 100T
225/45 R17 94T
225/50 R17 98T
225/60 R17 103T
225/65 R17 106T
225/70 R16 107T
235/55 R17 103T
235/65 R17 108T
235/70 R16 106T
245/70 R16 107T
265/65 R17 116T

+2 Шумность -1 Управляемость -3 Сцепление с дорогой -4 Поведение на льду -6 Поведение на снегу -6 Проблемы Шина Cordiant Snow Cross разработана командой инженеров специально для использования в условиях непредсказуемой и суровой русской зимы. При разработке Cordiant Snow Cross особое внимание было уделено безопасности во время езды. В шине превосходно сочетаются надежное сцепление, точное торможение и отличная управляемость на зимней дороге, покрытой снегом или льдом.

Для безопасного вождения машины по заснеженной дороге и в оттепель, специалисты "Кордиант" применили технологию SNOW-COR, которая обеспечивает шине идеальное сцепление на снегу.

При производстве шины была также применена новая зеленая смесь COR-FIX с увеличенным содержанием силики, что сохраняет характеристики Cordiant Snow Cross даже при низких температурах и улучшает показатели сцепления на мокрой дороге.

0 Шумность 0 Управляемость 0 Сцепление с дорогой 0 Поведение на льду 0 Поведение на снегу 0 Проблемы Автошина Yokohama IceGuard IG55 имеет шип, настолько плотно окруженный резиной, что его смещение не возможно. В тоже время, ламели покрышек вполне можно характеризовать как 3D – их объемность гарантирует оптимальное сцепление с поверхностью. Этому также способствует рисунок протектора шины – его полурадиальные канавки помогают быстрее вывести воду или снег из-под колёс авто; продольные каналы делают их более устойчивыми при поворотах и заносах. Уникальный состав резины придает ей дополнительную твёрдость, а специфическое распределение канавок на поверхности делает её сцепление с обледенелой поверхностью максимально возможным.

+ добавить отзыв Отзывы Cordiant Snow Cross.

Шины с крепкой боковиной потребовались после Кордианта, который хоть и жесткий, но боковина все равно такая себе оказалась, грыжи вылезали после ямок. После двух зим на Виатти такого не наблюдаю, а цена у них примерно одинаковая. Виатти и изнашивается медленнее, да и гребет в целом посерьезнее. Кордиант был потише, но зимой это не главное. В поведении на разных участках дороги я увереннее себя чувствую именно на Виатти, так что свой голос за нее отдаю.

Проехал два сезона. По держаку при равной цене Виатти гораздо лучше и гребет, и стоит на льду. Боковина одинаково крепкая, для подвески Террано шины очень хорошо подходят. Пробег пока небольшой, про износ рано говорить. Посмотрим, как дальше пойдет.

нормальная круглогодичная резина на ниву. непрошибаемая и долгоживущая. два года без переобуваний с пробегом примерно 20 тысяч в год - меня это устраивает за такие деньги.

Алекс — Вообще использую и те и те, для своих целей. Сейчас еще порекламировали нижнекамские Виатти. Тоже хотел взять ради эксперимента.

для круглого года можно использовать, в отличие от шипов. думаю, что с моими пробегами я так на резине сэкономлю. кама уже полный год почти отработала. износ терпимый, не замыливается, не плавится. для нивы универсально.

Отличный бюджетный вариант, без каких-либо серьезных изъянов. Работают на снегу и на льду без вопросов, износоустойчивость высокая. Поведение в поворотах и на торможениях хорошее, надежное. Сейчас на этих шинах идет третья зима, пока вопросов нет, может, позже появятся.

Макарычев — Хотел их тоже взять кордиант, но потом решился с подачи продавцов взять Виатти. Пока доволен. Не знаю, почему их раньше не рассматривал, может просто с этой маркой знаком не был. Вот сейчас вижу что и в российском сегменте есть выбор.

-6 Шумность 0 Управляемость -1 Сцепление с дорогой -3 Аквапланирование -3 Проблемы Cordiant Comfort – эта шина обеспечивает супер-сцепление с дорогой! Она отлично подходит для российских дорог, так как изготовлена специально для жестких условий. В протекторе шины сделаны 4 продольными дорожками и зигзагообразные гидроэвакуационные канавки, которые эффективно отводят воду из пятна контакта. А рассеченные блоки протектора увеличивают сцепление и снижают тормозной путь.

После испытаний в лаборатории Автономной Некоммерческой Организации "Шинтест", было доказано, что шины Cordiant Comfort улучшают управляемость автомобиля, и идеально служат на российских дорогах.

Характеристики протектора: Хорошее сцепление и отличное торможение на любой дороге за счет рассеченных блоков протектора; Надежная управляемость и курсовая устойчивость на поворотах благодаря 4-м продольным дорожкам; Снижение риска аквапланирования благодаря специальным гидроэвакуационным канавкам, активный дренаж воды.

+1 Шумность +2 Управляемость -1 Сцепление с дорогой +1 Аквапланирование +1 Проблемы Yokohama A.drive AA01 - летняя шина для легковых автомобилей специально созданная для тех кто не идет на компромиссы в вопросах качества. Модель A.drive обеспечивает высокую управляемоть и отличное сцепление с любым типом дорожного покрытия, будь то это скоростное шоссе или грунтовая дорога!

В шине применен специальный водоотводящий рисунок протектора.

+ добавить отзыв Отзывы Cordiant Comfort.

виатти оказались долговечнее и крепче кордианта, а стоят столько же. рад держаку, ударам шина сопротивляется лучше. по моему стилю вождения резина хорошая.

Николай — Насчет жесткости соглашусь, но зато служит долго. Я на виатти третий сезона катаю, качеством доволен. Не шумные, комфортные в плане управления, в том числе и в дождь. Цена\качество, короче говоря.

Уже готовлюсь к лету, читал отзывы и смотрел в продаже. Наверное буду снова брать Виатти Страду. Видел еще Страду 2. Новые шины, но у них пока моего размера нет. Страду брал брал на рабочую Ладу, сейчас решил поставить на свою Октавию.

Дороги не подарок и старые вышли из строя быстро, поэтому последний раз резину начал выбирать исходя из ударопрочности. Свой выбор остановил на Viatti. Она на ощупь как раз с жесткой боковиной. В ходу это так не заметно, но езжу теперь спокойнее.

Хорошие шины, износостойкие, крепкие. А главное - недорогие. При низкой цене они хорошо держат дорогу и долго работают. Другого и не надо.

Пётр Матвеевич — Тимофей. зато уступают в комфортности. Я конечно взял их на рабочую машину, там накатка главным образом по городу. Для горог с проблемами и постоянными не до ремонтами последнее время пойдет. Тем более цена доступная, и есть возможность быстро заменить если что.

Читайте также: