Чистка кондиционера соната тагаз

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Мне приятель сказал и без радиатора кондиционера на хундае соната полно чем заниматься, ну понесло в конце! народная политология!

На моей радиатор сдвоенный, на х.. я видел его менять за 20 тыщ. Да и не перегревается ничего за 13 лет.

Для снятия резистора рекомендую использовать 'гибкий' удлинитель ))) Проблемы с радиатором кондиционера начинают напрягать )

У приятеля на хундае с радиатором кондиционера до сих пор все норм ;) Андрей хочу узнать о современных нивах точнее лада 4х4 о их лакокрасочном покрытии, двух слойное покрытие типа : 'белое облако' всё равно даёт коррозию - так называемые 'рыжики', а металлизированное покрытие как утверждает офиц. дилер 3-слойное - грунт, краска и металл. лак. Лучше. Или это доп. обдираловка на 6 тыс. р.? Как сейчас говорят 'развод'.

Ремонт Рено, подскажите пожалуйста, при движении с включенным кондиционером должен работать вентилятор охлаждения радиатора двигателя. Или он должен выключается при определенной скорости?

Мне друг сказал на соната с радиатором кондиционера пока все в ажуре ;) Привет смотрю твой канал все отлично. Возми меня в напарники

Про радиатор кондиционера и так много инфы в инете ;) Я сейчас точно не помню.я просто купил две трубки они продаются где то по метру и обрезал по размеру. Точно могу сказать только когда наступят холода и я их буду ставить.

Спасибо огромное! три года как купил этот классный автомобиль, и за это время уже его собрал до нормального состояния При обслуживании по гарантии, от которой я быстро отказался, я успел побывать в гарантийном сервисе Авто 21, в котором собственно Патриота и брал, который закрылся после моего нулевого ТО и в сервисе 'Город Русских Машин' и вот что примечательно, в обоих сказали что салонного фильтра нет три года не меняный фильтр ясен красен уже не продувается, я уже настроился менять печку И ТУТ Ваше видео - спасибо Вам огромное, печка дует прекрасно пол часа бегал по району радовался и ненормативной лексикой костерил гарантийные сервисы УАЗ ))) Периодические геморрои с радиатором кондиционера начинают напрягать,

Да собственно все просто: 10-15 тыщ км, вентилятор включен ВСЕГДА. Хоть на 1ку, но включен для притока свежего воздуха. Хотя я тут подумал, что может и 5 месяцев ему, впрочем не важно.

Ну и как местный житель, гоняю по полям иногда, объезжая пробку на М4. У меня там пропуск через сады есть.

Ага, расплавить нафиг все заслонки? Эффект очистки возникает не от разогрева обрабатываемой поверхности.

Бацилы вонючие образовываются там где влага. И выглядят они как слизь в мокром виде и что-то типа рыхлого белого налета в сухом виде. Другими словами они есть только на самом радиаторе испарителя и лотке дренажки. Ну по крайней мере я так думаю. Поэтому шпарить кипятком воздуховоды я не вижу смысла. Как побочный эффект чего-то там смыло скондесировавшимся паром и ладно. Тем более практика показывает что запахи исчезают после такой обработки полностью.
В этот раз честно говоря и грязи особо не было и намек на запахи только начал появляться, чистил скорее для профилактики.
Вот самый первый раз, года три назад. вот там срач был по взрослому, литра три воды выпарил, пока довел до состояния как щас на фото.

Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS - Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.

Чистка испарителя кондиционера.

На прежней тачке крякнул радиатор печки, а чтобы его достать надо разобрать торпеду и достать пластиковый короб, как на сонате. За два дня разобрал, короб принёс домой и в ванне с химией и горячей водой все отмыл. Грязи и листьев было в полведра. Но потом была точно " новая" машина!
На сонате мыл на самомойке при разборе салона и вытаскивания ковра и сидушек. Вся грязь смылась с водой в дырки в полу. Реально было чисто. Но по времени заняло световой день. И ковёр ещё два дня не мог высохнуть.
А пеной в диффузоры я бы не рекомендовал , тоже пробовал, пена осела в жидкость и залила магнитолу.
С парогенератором интересная тема, надо прикинуть что выгодней - купить пар или открутить 4 гайки и 4 болта с кресел и вытянуть ковёр утеплитель!

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

Дренажная трубка (чистка кондиционера)

Экстерьер Хёндэ Соната 2010 - внешний вид, кузовные детали, лакокрасочное покрытие, внутренняя отделка, салон; Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха.

Дренажная трубка (чистка кондиционера)

начал пованивать кондей сырым подвалом, точнее даже при тяге с улицы, а при циркуляции внутри салона - ещё более менее сносно. Поехал сделал антибактериальную чистку (ультразвуковую) с ионизацией, поставил новый фильтр салона - результата - ноль, таже вонь. Вооружился пенным баллоном с трубкой, в инструкции пишут заливать сие чудо во все воздуховоды И! в дренажную трубку кондиционера и тут вопрос: Где эта трубка (в салоне)? Куда заливать пену? Я так понял что проблема запаха непосредственно в испарителе кондиционера. Так же было бы здорово узнать где он находится что бы залить качественно пеной или в идеале достать его и помыть механически. Выручайте.

Дренажная трубка (чистка кондиционера)

dasqwerty писал(а): начал пованивать кондей сырым подвалом, точнее даже при тяге с улицы, а при циркуляции внутри салона - ещё более менее сносно. Поехал сделал антибактериальную чистку (ультразвуковую) с ионизацией, поставил новый фильтр салона - результата - ноль, таже вонь. Вооружился пенным баллоном с трубкой, в инструкции пишут заливать сие чудо во все воздуховоды И! в дренажную трубку кондиционера и тут вопрос: Где эта трубка (в салоне)? Куда заливать пену? Я так понял что проблема запаха непосредственно в испарителе кондиционера. Так же было бы здорово узнать где он находится что бы залить качественно пеной или в идеале достать его и помыть механически. Выручайте.

Дренажная трубка под машиной со стороны пассажира, резиновая от туда конденсат выходит.
Пробовал я и пену и шашку дымовую, все это хрень, больше всего понравилось хлоргексагеном в аптеке 10 р стоит. С распылителя его в воздухо заборник залил и в место посадки фильтра, эффект гораздо лучше и дешевле в 30 раз. На ютуб полно роликов как это делать

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

Чистка климат-контроля своими силами

Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

Чистка климат-контроля своими силами

А шашку куда просто в салон положить спереди под ноги,

А фильтр салона вынимал?

Чистка климат-контроля своими силами

да . на пассажирский коврик

Чистка климат-контроля своими силами

serj-89 писал(а):
да . на пассажирский коврик

И как эффективно,прошел запах. И где брал такое средство

Чистка климат-контроля своими силами

да. на примерно год хватает.

в Автодоке. по коду заказывал.

Чистка климат-контроля своими силами

Спасибо буду пробовать. Ни когда не сталкивался с такой проблемой.

Всё бывает в первый раз))))))))))))))))))

Чистка климат-контроля своими силами

Покупаешь воздушный фильтр, хлоргиксидина+распылитель или спец. средство(разница только в том что автомобильные средства пахнут приятнее и распылитель в комплекте), и вперед - обрабатывать испаритель кондиционера. Только вот както несезон. Я обычно это летом делаю. Ежегодно.

Чистка климат-контроля своими силами

Ребята подскажите, где у нас находится испаритель? Хотел почистить систему кондиционирования, но не смог разобраться и есть вопросы. Заехал к дилеру на чистку, абы как почистили(пацанята. даже незнают как там и что делать). Делали так - в дренажку загнали химию. Салонный фильтр не был снят. Затем машина постояла 15-20 минут и затем машину завели - включили кондиционер, включили забор воздуха с улицы, температуру не трогали - салоный фильтр также на месте - поработала машина 5 минут. И все выгнали - забирай.
Скажите пжт, сразу под фильтром находится вентилятор, а не испаритель как на многих (примерах с ютуба). Как в нашем случае химатозить испаритель?
Откуда у нас идет забор воздуха с машины? На передней панели, возле регулятора скорости потока есть отверстия, по трубке нашел куда они ведут - думал отсюда идет забор, а там наоборот оттуда идет поток воздуха.
Если в дефлектор воздухавода напшыкать средства, куда она потом попадет. Не заденет ли она при вытекании важные контакты. На родственном авто NF у многих SRS начинал глючить.
Спасибо за советы друзья.

Чистка климат-контроля своими силами

сам чистил много раз и чем только не пробывал и скажу что :

все шашки , хлоргексидины и другие любые распылители , убивают только микробов и то поверхностно , ими нужно чистить с нуля авто каждые год , пол года и т.п

если кондей не чистили долго , больше года и выше , то поможет только пена - однозначна !

сам использовал , первое , и всеми любимое - Step Up , вещь неплохая , но с ним надо быть осторожнее , ни в коем случае не пенить воздуховоды , т.к воды от него много будет литься во все щели , обязательно нужно защитить ЭБУ , тряпками и пенить в дырку под капотом , в основном !! , а остатки где вставляется фильтр

Недавно пробывал пену Arexons PURI CLIMA , тоже неплохо , стоит дешевле и воды поменьше

Готовьетсь что будет вонять пару дней , от любой пены воняет .

И еще интересный факт заметил , на EF , что если снять резиновый" крючок " с отверстия слива конденсата , то в процессе езды , испаритель лучше проветривается и меньше воняет , советую после чистки снять на недельку .

Чистка климат-контроля своими силами

Женя, ветка про YF. если что.

Чистка климат-контроля своими силами

Приветствую любителей Сонат.

А все таки кто нибудь напишет, где находиться испаритель кондея, и как к нему добраться. Может фото есть?

Чистка климат-контроля своими силами

nemar1900 писал(а): Приветствую любителей Сонат.

А все таки кто нибудь напишет, где находиться испаритель кондея, и как к нему добраться. Может фото есть?

Чистка климат-контроля своими силами

Супротековский очиститель кондиционера, просто и сердито, не скажу, что дешёво.
распылялка в баллончике. делаю ежегодно.

Чистка климат-контроля своими силами

shnipperson писал(а): Супротековский очиститель кондиционера, просто и сердито, не скажу, что дешёво.
распылялка в баллончике. делаю ежегодно.

А куда его заливаете?

Чистка климат-контроля своими силами

я чистил пеной! вот снова собираюсь чистить убирал салонный фильтр заполнял всё там пеной (в инструкции написано) включал печку на максимум не на долго и потом ждал когда пена вытекет! (покупал на заправке газпром)

Наличие кондиционера в комплектации современного автомобиля — это не только престижная опция, но и необходимость. Агрегат, без которого эксплуатация машины превращается в серьезное испытание.

Это особенно ощутимо в летнее время в городских пробках. Счастливые обладатели такого важного устройства через некоторое время его эксплуатации понимают, что появляется необходимость почистить радиатор кондиционера своего автомобиля.

Размещение конденсора на автомобиле и причины его загрязнения

Конденсор — это название части кондиционера, которую в среде автолюбителей называют радиатор. В большинстве случаев он размещается в подкапотном пространстве автомобиля, впереди радиатора ДВС. Технически это обусловлено тем, что в этом месте происходит наилучший обдув встречным потоком воздуха. Кроме того, там же располагается вентилятор, который помогает при перегревах в системах.

Хладагентом в системе кондиционера автомобиля является фреон. При включении агрегата, после запуска машины, срабатывает электромагнит, который притягивает шкив компрессора к прижимному диску и запускает систему в работу. Под давлением, образуемым компрессором, фреон попадает в радиатор, где под воздействием встречного воздушного потока и вентилятора слегка охлаждается и превращается в жидкость.

Дальше он проходит через ресивер до испарителя, охлаждает воздух и направляется обратно в компрессор. При этом на испарителе оседает и накапливается влага, потихоньку стекающая под днище автомобиля.

В процессе эксплуатации каждый владелец машины с кондиционером сталкивается с тем, что в салоне начинает появляться неприятный запах.

Причин этому две:

из-за забивания сот пылью, камешками и насекомыми снижается работоспособность радиатора кондиционера, потому что при загрязнении он хуже охлаждает поступающий от компрессора хладагент;
на деталях испарителя накапливается влага, которая смешиваясь с пылью и грязью способствует развитию микробов, грибков и плесени.

На самом деле появляется не только неприятный запах. В салон начинают попадать болезнетворные микробы, грибковые споры и частицы вредной плесени, что негативно сказывается на здоровье водителя и пассажиров.

Выход один. Нужна чистка кондиционера. Обязательно надо почистить радиатор. Сделать это можно как в техцентре, так и своими руками.

Возможные способы промывки конденсора

Наиболее простой, но затратный в денежном отношении способ — это сдать машину в автоцентр для промывки радиатора. В специализированных организациях очистка возможна как со снятием агрегатов, если промывка делается под струей воды, так и без разборки, если чистка делается с помощью струи пара.

Почистить конденсор можно своими руками. Причем сама чистка трудности из себя не представляет. Сложности возникают в процессе снятия радиатора охлаждения ДВС и самого конденсора, если автовладелец посчитает это необходимым.

Очистка конденсора без снятия радиатора охлаждения двигателя не рекомендуется, потому что качественно выполнить работу в таких условиях будет сложно. Ограничен доступ к сотовой поверхности конденсора.

Порядок работ по очистке агрегатов кондиционера водой своими руками следующий.

Снять радиатор ДВС, пользуясь инструкцией по эксплуатации и ремонту автомобиля.
Снаружи снять передний бампер и решетку радиатора автомобиля.

Получив доступ к конденсору, надо вначале промыть его несильной струей воды изнутри, а затем снаружи. Очистка таким способом производится несколько раз, попеременно — изнутри и снаружи. Желательно, перед тем как почистить конденсор, обработать его поверхность снаружи и изнутри специальной жидкостью очищающей от насекомых. Чистка не должна производиться струей под большим напором, потому как есть большая вероятность повреждения пластинчатых переборок сот радиатора.

Также следует почистить радиатор двигателя, после чего установить назад. Снимать конденсор не рекомендуется, так как он заправлен фреоном, а для работы с такими хладагентами требуются специалисты.

Внимание! Чистка радиатора кондиционера должна начинаться изнутри, потому что вся грязь набивается снаружи. В этом случае, струей воды набившийся снаружи слой насекомых и грязи, сразу же, легко будет удален.

Если все-таки возникает необходимость снять радиатор своими руками, то порядок действий в этом случае следующий:

отсоединить трубки, соединяющие конденсор с системой кондиционирования, и крепления, удерживающие радиатор на корпусе автомобиля;
закрепить его в вертикальном положении в таком месте, где можно использовать большое количество воды и специальные химические средства;
обработать ребра сот радиатора концентрированной жидкостью, предназначенной для удаления с поверхностей засохших насекомых;
через пятнадцать минут после обработки химией с расстояния 0,5 метра произвести чистку, направив на конденсор несильную струю воды под углом 90 градусов;
процедуру очистки водой выполнять с обеих сторон детали;
при необходимости весь процесс промывки повторить несколько раз.

Кроме того, производится чистка внутренних поверхностей радиатора кондиционера. Для этого на снятом конденсоре закрывают все выходные отверстия. Внутрь заливается вода с растворенной в ней жидкостью для промывки радиатора. Она помогает удалять ржавчину, накипь, шлам.

Эта жидкость добавляется в пропорции, строго соответствующей инструкции по применению. В противном случае можно повредить элементы конденсора.

Через 10 — 15 минут слить промывочную жидкость и прополоскать внутренности радиатора водой не менее пяти раз. Эта процедура помогает улучшить работоспособность агрегата.

Читайте также: