Чистка кондиционера приус 20

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024


Всем привет. После покупки, продолжаю приводит машину в порядок.
Для замены масла в коробке взял Idemitsu ATF Type TLS-LV 4шт по 0.950 л, кат. № 30040096750. Так же понадобится две новых метал. прокладки под сливную и заливные пробки, кат № 90430-18008.


Сливная пробка под шестигранник на 10, заливная под ключ на 24 или 22 — забыл).
Слилась не особо грязная жижа, со слов продавца — менялась тыс. 10 км назад. Сливные и заливные пробки закручиваются усилием 38 Нм, не забудьте почистить магнит на сливной пробке.





Испаритель кондера чистил Runway RW6122. Раньше пользовал STEP UP, но разницы кроме цены в три раза не увидел. Отогнул обивку пола — для этого снял боковые накладки порога. Далее высунул в салон сливной шланг — и через него запенил испаритель. Перед этим погонял кондер, чтоб "намок" испаритель. Хотел скинуть вентилятор — но чет не понял как. Обошелся без этого. Пена до него не дошла. Хотя выдул 1.3 балона — остался от прошлой чистки один. Трубку засунул сразу в бутылку, чтоб глянуть грязно нет будет, иначе можно сразу обратно в подкапотное пространство убирать.




Подождал мин 10-15, пока все стечет (кстати первый раз увидел грязную жижу оттуда — обычно всегда сливалась не особо грязная — видно возраст машины и качество отношения к ней прежних хозяев дает о себе знать) включил машину — погонял снова кондиционер на минимальной температуре и макс оборотах вентилятора мин 5-10, затем просушил уже теплым воздухом мин.5. Ни чего лишнего не залило, все работает после нормально.
Как то так — берегите себя.


Шурей




Старик

Gravedigger
Да мы про систему забора воздуха, между сот радиатора кондиционера размножаются какие то бактерий ( по краинеи мере я так понял ) которые и еще пахнут не очень .


zloyevgen


Я проводил неделю назад процедуру чистки кондиционера и обивки пола.
Кондиционер чистил вот этими аксесуарами
SP5152

SP5154

Полез чистить потому, что при включении кондиционера из воздуховодов начинал исходить наипоганейший запах тухлых тряпок

Процедура чистки такая:
1. Лезем под машину (яма, подъемник, или как я - заехать одним колесом на бордюр во дворе, поставить на P и ручник, постелить тряпку и ползком под машину )
2. Находим трубку слива конденсата кондиционера. На 20-ке это трубка длиной ~7см, выходящая из моторного щита справа снизу ближе к центру авто
3. Запихиваем аксесуар SP5154 в дренажную трубку как можно глубже(предварительно носик аксесуара пришлось отрезать, а то он не лез в трубку)
4. Присоединяем SP5154 к SP5152 и выдавливаем содержимое баллона в ящик с радиатором кондиционера, вытаскиваем SP5154 из дренажа.
5. Ждем 10 минут, наблюдая как пена, очищая радиатор и превращаясь в жидкость, стекает на пол
6. Через 10 минут включаем рециркуляцию, обдув на максимум, кондиционер, закрываем машину и ждем 10 минут снаружи.
7. Проветриваем салон, выключив рециркуляцию.


Alex71



Barin



Перейти к альбомам пользователя



Старик


LIA060




Старик

Почистил сегодня из салона. Снимается самая нижняя панелька со стороны пассажира, отгибается коврик (осторожно. боковая пластмассовая крышка закрывающая трубку идущую в испаритель держится на защелке, которую надо снимать специальным ключем или тоненькими отверочками через прорези нужно отогнуть усики, я их сломал )

Трубка просто втягивается в салон, в нее, предварительно отрезав наконечник загоняется трубка - удлинитель, продающаяся с баллоном пены для чистки кондиционера STEP UP, содержимое баллона выдавливается в трубку, занимает это минуты три. Дальше ВНИМАНИЕ, жижа начинает капать НЕ из дренажной трубки. а из из под уплотнения испарителя! Ванночку потребовалось подставить именно туда. Трубку, вытащив удлинитель сразу всунул назад в дырку, отттуда жижа текла, НО капала она и из уплотнения. В ванночке набралось примерно с полсткана. Поэтому лучше чистить именно из салона, через уплотнение гадость в любом случае будет капать, не отогнув коврик и не отцепив пластиковую крышку вы не увидите, что капает и эта гадость пропитает коврик с пассажирской стороны.
А так подставил кюветку и ни капли на обивку не попало.
Запах неприятный пропал, пахнет детским мылом земляничным.
Фотоаппарат не брал, там все интуитивно видно!




Старик

ВНАТУРЕ за Гринпис-передвигаюсь на PRIUSe;-)


Реклама партнёров


aishora



Перейти к альбомам пользователя

Люди думают что они простудились от кондиционера ( конечно не исключено) но я бы не исключал возможность заболевания от бактерий летающих по салону , с которыми как раз нужно бороться. Ведь мы возим в машинах и наших детей.


MNU


И еще я не понял, где находится блок SRS, чтобы его не залить дело ясное, что где-то в панеле, но где именно?


artrgu




Новичок

На позапрошлой машине чистил испаритель следующим образом: приходишь в аптеку и просишь у фармацевта мирамистин (или хлоргексидин) и самую жесткую зубную щетку. смотрят на этот набор в аптеке немного косо и тем не менее, покупаем. Далее снимал бардачок, за салонным фильтром был испаритель. обильно, через предварительно купленный опрыскиватель, опрыскиваем испаритель и помогаем снимать каку зубной щеткой. После чистки щеткой обильно брызгал жижой на испаритель, собирал всю систему обратно, открывал все двери в машине, воздух на максимум и пару минут "продувал" систему. В момент продувки можно побрызгать во внешние воздухозаборники жидкостью для прогона "тумана" из жижи по системе воздухозабора. На приусе еще не искал где находится испаритель, если он находится в пределах досягаемости мирамистина и зубной щетки, то порядок действий будет тем же. ссылка включаешь рециркуляцию по салону и активируешь шашку в ногах у переднего пассажира, закрываешь двери и минут 15 гуляешь. шашки не пробовал

Toyota Prius, 2008
------------------------------
Lincoln Navigator II, 2003
Toyota Mark II, 1997
Mazda Familia, 1997


Доброго времени суток! Появился неприятный запах из воздуховодов (дефлекторов) в режиме кондционера, да и ещё случай был, включили после весны первый раз, проехали и все 3человека заболели, вывод, чистим кондиционер!
Поехали!
Далее фото и комментарии проделаной работы!




Одеваем трубочку (идёт в комплекте) на баллон с средством, распыляем пенну интервалами, 10 секунд распыляем, 30 минут выжидаем, так мы истратили половину баллончика! Во время распыления должен быть включён кондиционер с минимальной скоростью обдува! Затем отключаем всё, выжидаем 20минут, ждём пока средство будет работать!


Поставили салонный назад, довольно чистый был, решили не менять! А так же решили дренажную трубку почистить, отогнули коврик, нащупали, зафуговали пены, дождались немного, всё вернули и закрыли на свои места, потом включаем кондиционер и подставив под трубку тару, ждём пока сольётся вся грязь (можно в принципе ничего не подставлять а установить на своё место и всё)


Напомню, для того чтобы не заводидись бактерии и микробы на испарителе кондиционера, перед стоянкой или остановкой необходимо заранее за 10-15 минут отключать кондиционер, чтобы испаритель не оставался влажным а успевал нагреться! И тогда никогда не заведутся бактерии!
Спасибо всем, надеюсь кому то будет полезна эта информация!
Всем пока!)

Toyota Prius 2008, двигатель гибридный 1.5 л., 111 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 13


Это так в инструкции было написано?!



Это разные препараты! У тебя просто освежитель типо убийца бактерий)



Нет)
Одно дело очистить осушитель кондиционера, а другое прогнать вкусный запах через воздуховоды)


тот которым пользовался я, это не "Вкусный запах", а реальное средство, убивающее микробов и очищающее систему)


Ну ладно!) Не буду спорить))
Если это уж средство "реальное", то я тут не при чем!)))


Santeri1984

Это так в инструкции было написано?!

В инструкции написано чистить испаритель от бактерий! Способов много, я выбрал этот простой, самый действенный, это подлазить к испарителю, мыть и дезинфицировать его! Данным методом средство попадает не в таком объёме, нагнетая средство вентилятором печки! Но результат есть и это ощутимо! Напомню есть случаи когда воняет с кондиционера грязными тряпками, это уже запущенная стадия, и то чистка испарителя помогает и в таких случаях!


Меня смущает именно включение кондиционера! На всех пенных средствах очистки кондиционера написано что нужно отключить все потребители электроэнергии минимум на 30 мин при чистке!
Сам чищу испаритель пеной, загоняя всю пену через фильтр! Пена переходит в состояние воды и утекает через дренаж! Через 30 мин включаю кондиционер на полную скорость и ставлю внутрь ионизатор! Через 20-30 мин открываю двери и включаю печку на максимум на 10 мин!


Я всё так же делал, но с включённым, чтобы средство попало на испаритель и там действовало! Но то что стало лучше это факт! Истратил половино баллона, хотя в инструкции написано весь, так что всё хорошо!


Santeri1984

Меня смущает именно включение кондиционера! На всех пенных средствах очистки кондиционера написано что нужно отключить все потребители электроэнергии минимум на 30 мин при чистке!
Сам чищу испаритель пеной, загоняя всю пену через фильтр! Пена переходит в состояние воды и утекает через дренаж! Через 30 мин включаю кондиционер на полную скорость и ставлю внутрь ионизатор! Через 20-30 мин открываю двери и включаю печку на максимум на 10 мин!

Для вас пишу способ применения, всё я правильно сделал как написано на флаконе! Вот пожалуйста: "Демонтировать салонный фильтр. Тщательно взболтать содержимое флакона. Надеть зонд-адаптер. При включенном кондиционере и низкой скорости потока воздуха произвести распыл очищающего средства в отверстие от демонтированного фильтра (если есть возможность, на соты испарителя) с помощью зонда-адаптера. Распыл производят кратковременными дозами с длительными паузами (до 30 сек.). После обработки следует переключить регулятор в режим обогрева салона и, в течение 10 — 15 минут, просушить испаритель и воздуховоды. После чего устанавливаются новые фильтры в систему забора воздуха. В процессе очистки необходимо держать окна автомобиля открытыми."

Читайте также: