Чистка форсунок хонда цивик 4д

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Неправильно описал ситуацию. Чистили на сервисе, на установке. Названия не скажу-не знаю. Вообщем процедура обычная и никаких эксесов быть не должно. Но ОНИ ЕСТЬ! Собираюсь ехать ругаться.

Чистка на "установке": растворили всю грязь в бензорампе и бензопроводах и забросили ее в приемные сетчатые фильтры форсунок. Вывели из строя датчик/датчики кислорода- если и не совсем, то по крайней мере резко снизили скорость реакции датчиков. Вывели из строя свечи. Такие "чистки"- развод клиентов на бабки окупить "установку" и положить себе на карман.

окупить установку. Там установка то - банка, шланги, переходники и сжатый воздух. У меня сосед для чистки вообще приспособил паяльную лампу :)).

После покупки делал раскоксовку мотора, поездил немного и поехал на чистку "без снятия". Решил почистить не столько форсунки, сколько мотор. Специально попросил, чтобы померели компрессию до и после чистки. Результат порадовал. Компрессия по цилиндрам увеличилась на 1-1,5ед. Мотор стал охотнее крутиться , и появился характерный хондовский рокот. Срабатывание ВТЭКа стало более акцентированным (тот самый подхват, который до этого у меня был размазанным). Чистил винсом.
Такая чистка не опасна для мотора, только надо придерживаться некоторых правил:
1. После чистки свечи засераются конкретно, поэтому их надо менять.
2. После чистки не ставить машину на стоянку, чтобы растворившаяся грязь не закоксовалась снова где-нибудь в более неприятных местах, например, на сетчатых фильтрах форсунок, а проехать километров 100 на оборотах выше средних с периодической прогазовкой.
3. Моторное масло лучше поменять, т.к. винс его окисляет.
4. Если сервисмены не давали таких рекомендаций, то это большой им минус.

Да даже если свечи сменить - лямбда могет убиццо адин чорт - тож на замену могет пойти. я вот руками чистил карб-клинером..ну вы знаите)) -источник питания, кнопачка, баллон и паехали. и сразу все (несмотря на то что в первый раз полез) намана работает. не пинайте, ато щас начнетса апять "ультразвук\со снятием\без снятия" споры)))))))))))

Чистили форсунки со снятием на установке или чистили не снимая форсунки весь впуск ? Если первое, то скорее всего чистили ультрозвуком и переборщили, форсункам скорее всего писец (было такое проходили), если второе, то как правильно сказали выше меняй свечи, масло.

Я не убеждаю за чистку без снятия. Просто лично убедился, что она эффективнее раскоксовки, и рассматривать ее надо именно как чистку мотора. Будет время, поеду по любому еще и на ультразвук.

У меня до лябды около метра, у Цивика - до первой сантиметров 15. Может, чистящее средство и грязь не успевают догореть и засерают ее.

А если перед чисткой снять лябду? Мотор все равно работает в экстримальном режиме.

Все свои пепелацы чистил винсой сам, промывка осуществлялась самым простым способом. Снимается лючёк бензобака, вставляется в ёмкость в которую заливается промывка, тудаже обратку (если есть) и всё. Промываю сколько указано в мануале потом меняю свечи и бензофильтр и всё. процедура занимает не более часа, если нет особого геммороя с вытаскиванием бензонасоса из бака, а как показывает практика проблема возникает :) Преимущества такой промывки в том, что промывается вся бензосистема, когда из обратки начинает литься жижа, волосы на всех местах встают дыбом, и на этом бензе мы катаемся.

Чистили со снятием ультразвуком. Мастер после окончания сказал что "первое время плохо заводиться будет". Первую неделю ждал, может пр. тся. Не дождался.

решил чтобы почистили без снятия. отдал за это 1600.
Остался ну очень доволен. во первых поменяли свечи. не ожидал что за 20 тыщ они так засрутся.
предыдущие отходили 70 тыщ. и выглядели лучше.
может бензин в Ростове хуже
вощем ИТОГ. двигатель практически не слышно теперь. нету тттыыырррр тттыыыррр.
гораздо равнее стал. и машина будто плыть стала. как в молодости.
что будет дальше посмотрим

13kiza4,
После чистки они и будут засранными, т.к. грязь на них оседает. Вот если сравнить состояние свечи до чистки и после, то можно примерно представить "засранность" системы подачи топлива.

А для чего промывал дроссель и форсунки? Расход был большой или не перла тачка. И какой конечный эффект от этой промывки был ощущен так скажем?

лично я чистил, из за того, что начала тупо ехать. большой расход и на холостых двигатель работал не ровно.

до сивки был лансер 9, мыл дроссель каждые 10 тыс км. такая же фигня была что и отписанно здесь! пропадала сама после 1000 км пробега. Покатайся может пройдёт)

13kiza4,
После чистки они и будут засранными, т.к. грязь на них оседает. Вот если сравнить состояние свечи до чистки и после, то можно примерно представить "засранность" системы подачи топлива.

А для чего промывал дроссель и форсунки? Расход был большой или не перла тачка. И какой конечный эффект от этой промывки был ощущен так скажем?

Сначала, первые дня огромный расход топлива, я аж испугался, потом все ок, как и был раньше.
А так, сразу улучшилась динамика, это не просто заметно, а очень заметно.
У меня автомат, на первых двух передачах, резвее стала. Да и в целом резвее.
Двигатель стал тише работать на низких оборотах.
Машине три года. Немного хуже стала заводиться. А теперь схватывает легче.

Химия (Wins) моет гораздо мягче, так сказать, естественным путем, тк двигатель просто работает на нем. Ультрозвук может отколоть куски наслоений и забить канал форсунки. Имхо, если лить Лукойл Экто с моющими присадками, то вообще можно не заморачиваться с мойкой. А то сначала льем 92-й неизвестного происхождения, а потом боремся с последствиями.

А дросельный узел не снимается ??
Если он снимается а они взяли тупо дунули и завели как ты написал то они полные олени потому как так делать нельзя. ппц

Romych спасибо
Все таки рискнул, помыл сегодня ультразвуком. К счастью без негативных последствий. Решил мыть ультразвуком, т.к. данную процедуру делал первый раз, пробег 53тыс. Думаю химия полностью не смогла бы отмыть весь налет. В следующий раз так запускать не буду, мыть буду раньше и химией, чтоб не рисковать.

Romych спасибо
Все таки рискнул, помыл сегодня ультразвуком. К счастью без негативных последствий. Решил мыть ультразвуком, т.к. данную процедуру делал первый раз, пробег 53тыс. Думаю химия полностью не смогла бы отмыть весь налет. В следующий раз так запускать не буду, мыть буду раньше и химией, чтоб не рисковать.

Тоже нужно процедуру произвести по промывке дросселя и форсунок. Москвичи, кто где делал, просто не очень хочется на косячный сервис напороться. Пробег 110 тысяч, ниразу этим не занимался..
Заранее спасибо!

отвечаю всем и срзу. мыли химией. пробег 24000. обнуляли. учили и т.п. после промывки этой еб. й намотал уже больше 1000 и как то все намного хуже стало. ощущение,что подсасывает воздух. либо в самом дросселе на заслонке в районе, где должно быть тефлоновое напыление, либо на одной из форсунок.
а сегодня у диллера вообще сказали, что проблемма в мозгах. бред по моему.[COLOR="Silver"]

Про мозги - у меня все так и было, помыли, потом проблема с оборотами. Поменяли мозги - все ок. Техник долго думал почему мозги вышибло.

Он уже отписался, ничё там не вышибло просто заслонку нужно было поставить в нулевое положение путем подключения компа. и всё встало на свои места.

ВОПРОС! ГДЕ ЭТО МОГУТ СДЕЛАТЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ.

Нахрена при пробеге 53 тысячи чистить форсунки. Народ просто отжигает))
Mitsubishi Galant 99 года, пробег был в районе 200 000, форсунки НИ РАЗУ не чистили, никаких проблем не было)
По мне так проще форсунки поменять для успокоения души при пробеге 160-180 тыс. ну если уж совсем хочется можно и раньше. благо стоят они не бешеных денег, 1900 штука)

Задача: снять и промыть форсунки топливной системы на двигателе Honda Civic, чтобы добиться снижения расхода топлива и убрать вибрации на холостом ходу.

Скажу сразу - делал подобные вещи впервые (обычно всегда доверял спецам с СТО), но так сложилось что решил попробовать самостоятельно, дабы не платить 2000 рублей на сервисе.

Для промывки форсунок топливной систкмы для Honda Civic нам потребуется:

2. Аккумулятор автомобильный.
3. 2 провода с крокодильчиками на конце.
4. Очиститель карбюратора (я использовал Hi-Gear)
5. Изолента.
6. Металлическая палка или лом.
7. Фильтр сетчатый для форсунки (подойдут от тазов).
8. Ну и помощник (одному не очень удобно).

Ход работ по снятию и промывки форсунок топливной системы на двигателе Honda Civic:

1. Откручиваем болты 1 и 2, крепящие верхнюю накладку рампы и поднимаем ее вверх, чтобы получить доступ к клеммам форсунок. К накладке подведены 2 шланга с проводкой (слева и справа), их отсоединять не надо, просто аккуратно отгнуть (у меня они были все в трещинках).

Затем убираем нижнюю пластиковую накладку — она находится над самой рампой, прямо под верхней накладкой и крепится на 3 резиновых штырях, вытаскиваем ее.

Отсоединяем клемму 4.

Следующий этап оказался одним из самых сложных — снятие клемм №5 с форсунок. Всего их 4, но они настолько крепко сидят. Мы снимали вдвоем — один нажимал на защелки, другой аккуратно тянул вверх. После того, как вы снимите клеммы, можете максимально отгнуть верхнюю пластиковую накладку с уже отсоединенными клеммами.

Далее откручиваете рампу (она на фото уже снята). Крепится она также 2 болтами (возможно понадобится WD-40, т.к. болты не так просто открутить). Отгибаете топливный шланг 3 вправо (как на фото) и вытаскиваете рампу вместе с форсунками. У меня она так просто не снялась и потребовался плоский лом — вставили его в зазор между мотором и рампой и отогнули ее. Заранее подготовьте ветошь, так как небольшая часть топлива из рампы выльется

Форсунки крепятся к рампе металлическими скобками, снимаются достаточно просто. На фото уже снятые форсунки. Уплотнительные резиночки на форсунках в хорошем состоянии и менять их не надо — пробег 125 000. А вот фильтры на входе в форсунку не имеют наружных кромок для того чтобы их можно было вытащить. Поэтому пришлось расковырять их отверткой, чтобы вытащить. Заменили после промывки на обычные вазовские сеточки.

На кончик трубочки баллончика с очистителем карбюратора намотал скотч, чтобы она вплотную заходила в форсунку. Провода с крокодильчиками подсоединил к плюсу форсунки и плюсовой клемме автомобильного аккумулятора, минусовой подсоединил только к форсунке. А дальше один человек нажимает на кнопку на баллончике, а другой крокодильчиком касается минусовой клеммы аккумулятора на 2-4 секунды. На каждую форсунку уходит 1-2 минуты, пока полностью не промоется и факел не станет правильным. Потом можно повторить еще раз.
Вставляем сеточки, мажем уплотнительные колечки маслом и собираем все в обратном порядке.

Результат : работы по снятию и промывке форсунок топливной системы на двигателе Honda Civic выполнены.

Чистка свечей зажигания Honda Civic

Задача: почистить свечи зажигания для Honda Civic. Рекомендуемые свечи зажигания для Honda Civic: NGK: IZFR6K11S DENSO: SKJ20DR-M11S

Современные автомобили становятся все более техническими и имеют детали, которые сложно отремонтировать или позаботиться о себе самостоятельно. Сегодня мы сосредоточимся на компоненте, который имеет решающее значение для правильной работы вашего автомобиля. Они могут включать регулярное техническое обслуживание, и мы выясним как почистить топливные форсунки Хонда Цивик? Для этого, во-первых, выясним, почему может быть идеально чистить форсунки вашего автомобиля, а во-вторых, техника чистки форсунки Honda Civic .

Зачем чистить форсунки Honda Civic?

Итак, начнем нашу статью с о пользе чистки форсунок на Honda Civic . Прежде чем показать, как чистить форсунки вашего Honda Civic, мы сначала довольно быстро научим вас цели и работе форсунок вашего автомобиля, а затем каковы симптомы, которые должны побудить вас подумать об их очистке. Обратите внимание, что обычная очистка форсунок вашего автомобиля поможет вам избежать каких-либо проблем на входе.

Назначение и работа инжектора на Хонда Цивик

Перед инжекторами вашего Honda Civic стоит особо важная задача, по правде говоря, они будут выполнять функцию управление потоком топлива в двигатель . Это небольшие сопла (порядка одного микрона), которые под давлением контролируют выброс топлива в виде микрокапель и тем самым улучшают его сгорание. У них есть то преимущество, что они устанавливается ЭБУ и, как следствие, очень точный выброс топлива.

Проявления грязного инжектора на Honda Civic

Затруднение при запуске двигателя: Если вашему автомобилю сложно заводиться, возможно, причиной этой проблемы является плохая диффузия топлива.
Потеря мощности: Если вы чувствуете, что ваш двигатель теряет мощность, возможно, причиной вашей проблемы является плохая подача топлива через забитые форсунки.
Нестабильные холостые обороты: Засорение форсунок на Honda Civic может спровоцировать ненормальную работу двигателя, в том числе нестабильную скорость холостого хода.
Чрезмерное выделение темного дыма: Плохое сгорание в вашем двигателе может вызвать густой черный дым.

Как почистить форсунки Хонда Цивик?

Теперь, когда мы увидели причины чистка топливной форсунки на Honda Civic , мы опишем, как выполнить эту процедуру. Есть 3 основных возможных метода, сейчас мы представим их вам один за другим.

Очистка форсунок Honda Civic с определенной присадкой

Первый и самый простой способ сделать это, вы можете просто используйте очиститель для форсунок, чтобы сохранить форсунки вашего Honda Civic. . Эта добавка обойдется вам всего в пятнадцать евро и позволит вам сохранить ваши форсунки. Очевидно, что этот продукт будет иметь очень низкую производительность, если ваши форсунки уже забиты, но его использование каждые 5000 километров предотвратит это. Следуйте инструкциям, чтобы использовать его аккуратно, но просто вылейте флакон в резервуар для выполнения процедуры, так что он будет доступен практически каждому.

Очистите форсунки вашего Honda Civic ультразвуком

Более сложная и дорогая, но гораздо более эффективная методика, вы можете позвонить специалисту. очистите форсунки вашего Honda Civic ультразвуком . Эту процедуру можно провести самостоятельно, если вы купите адаптированное оборудование, которое, исходя из цены, не будет иметь аналогичной эффективности (рассчитывайте от 50 до 500 евро в зависимости от качества машины). Он позволяет с помощью ультразвука растворить всю грязь, скопившуюся на форсунках вашего автомобиля. В противном случае вы можете отнести свои форсунки к специалисту, который будет оснащен более эффективным оборудованием, с вас будет взиматься плата от 50 до 100 евро за эту услугу, однако вам придется разбирать форсунки самостоятельно.

Очистите форсунки Honda Civic с помощью системы очистки под давлением.

Этот метод почистить форсунки Honda Civic , не самый эффективный, но уже позволяет очистите форсунки, не разбирая их . Именно благодаря системе давления, установленной на рампе форсунок, загрязнения и грязь, присутствующие на ваших форсунках, будут удалены. Это средство обойдется вам примерно в 300 евро в зависимости от специалиста, к которому вы обращаетесь.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Honda Civic, не стесняйтесь обращаться к нам. Honda Civic категория.

Читайте также: