Чистка дренажа люка тойота
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
смысл в чем: пошел дождь и вода идет в багажник или по стойке у двери стекает с салон. я посмотрела и заделала весь багажный отсек герметиком-вроде пока держит, но надо же как-то эти трубочки-канальца прочищать, куда надо пролезть, продуть-залить и тд, вообще как это делается? Вода сначала шла с люка, люк загерметизировала от греха подальше, но можно открыть-если надо. куда лезть с прочищалками вообще и как?
вода в багажник попадает через крепления бампера, там не нужно много герметика. а дренажи люка, думаю, без снятия обшивки обревизовать сложно будет.
а в каких местах вы нанесли герметик - вокруг проема, под уплотнитель, что ли?
Через крепления бампера вода попадает при мойке, при дожде никак не попадет. Думаю стоит проверить уплотнитель пятой двери с помощью полоски бумаги
Миша, именно при дожде (при мойке тоже) она и попадает через крепления. я загерметизировал эти места- и все, воды нет.
Вообщем так. Пришлось мне на своем снимать обивки и потолок. Так вот! Люки вовсе не герметичны. Как их не замазывай. А вот вода через дренажную систему отводится в задних арках на улицу. А там соединение хлипкое, типа через резиновую трубочку большего диаметра. Она от старости иссыхается и может выскочить, откуда и вода (вошедшая через даже закрытый люк) остается в багажнике. Ревизия дренажей (причем начиная с выхода в районе задних арок) спасет ситуацию.
Такс, что я сделала: засела в багажник и меня упорно поливали из шланга при накрытом люке (пленочкой затянули), воды ни капли, далее залепила люк, поливали-вода пошла в багажник между сварных швов (предполагаю что именно со шпилек крепления бампера), бампер был откручен, кузов весь промазан герметиком, оцинкован, промазан мовилем, просушен, прикручен обратно, уплотнитель оторван, места крепления зачищены, промазаны герметиком, простучены резиновым молотком, уплотнитель присажен заново, что еще, маааленькие зазорчики в самих стыковочных швах в самом багажнике (как я понимаю это штука называется усилитель бампера)1,5 мм замазаны холодной сваркой и герметиком, сверху цинк и супер-мовиль. так вот теперь чтоб вода мне там не пакостила, надо чтоб она как-то сливалась же? для этого надо прочистить все дренажи, значит раскручивать салон? А можно крышу снять-не снимая всю обшивку, я вот сижу курю матчасть и что-то не вижу таких вариантов((( Просто я сама боюсь не сниму все( с бамперами-то ладно-фигня. а вот с салоном. кхм (кстати, я кажись бампер задний не так как-то нацепила, не плотно прилегает к кузову, как его присадить плотненько?)
Всем привет!
И хорошего дня ))
Начал протекать люк на крыше. Вода собирается в канавке под люком и должна вытекать через дренаж(есть там дырочка с каждой стороны), но видимо он засорён и с одной стороны, вода не уходит. Пытался проводом 2мм. (вроде гибкий и немного прочный, чтобы протолкнуть) прочистить дренаж, но в какой то момент упираюсь во что-то, видимо резкий угол. При сильном дожде заметил, что резинка люка уже не выдерживает и вода небольшими струйками просачивается в разных местах. Её буду менять на станции.
Подскажите, пожалуйста, где место выхода воды из дренажа ? Пытался найти, так и не нашёл.
Сзади, вроде бы, трубка выходит под аркой колеса, а вот спереди, также ?
Может кто сталкивался с подобной проблемой ?
Пытался герметиком люк промазать, но как-то безрезультатно . у кого-нибудь есть опыт по замене резинки люка ?)
В поиске искал, но подобных тем не нашёл (
Спасибо)
Rofome
Привет. Имела место ровно такая же проблема, причем люк был жестко замазан герметиком по периметру пред идущим хозяином, к тому же само стекло люка было в ужасном состоянии.
Решение:
1. На разборке куплено стекло.
2. Снят старый люк и прочищены все ползунки и дренажи. Дренаж чистил в начале мощным пылесосом, дабы не допустить попадания дополнительной грязи в него, затем при помощи трубки от капельницы и литровой пластиковой бутылки промыл под небольшим давлением (проколол отверстие в пробке и через пластмассовую трубочку, кажется от большого "Чупа-чупса" , присоединил трубку). Выход дренажа чуть правее болтика стяжки порога.
3. Смазал ползунки, выставил люк.
Испытания дождем показали действенность дренажа . хотя конечно были сомнения, так как щель между резинкой люка и крышей довольно на мой взгляд большая
Интересует вопрос - как прокладываются все трубки для отвода воды от люка? внутри стойки крыши или под декоротивной накладкой салона? если не сложно киньте фотки или схемку. Особенно интересует прокладка трубок спереди, куда именно их вывести наружу. Если можно отметьте на фотке.
Очень нуждаюсь в данной информации т.к. сборка машины застопорилась именно на этом вопросе.
Миниатюры
Вода выводится через трубки(ку) в боковых отсеках багажника. Трубки изначально есть у всех. Как именно проходит по крыше я не знаю, но думаю поиск тебе поможет. Как-то тема была, там парень писал как сам родной люк инсталлировал и так же про то как дренаж делал. В крайнем случае ему в личку стукнешь и спросишь.
Вода выводится через трубки(ку) в боковых отсеках багажника. Трубки изначально есть у всех. Как именно проходит по крыше я не знаю, но думаю поиск тебе поможет. Как-то тема была, там парень писал как сам родной люк инсталлировал и так же про то как дренаж делал. В крайнем случае ему в личку стукнешь и спросишь.
Уже всё перерыл, но тему таки и не нашёл
Это девяностик, и у него трубки заходят в стойки, просмотрев свою крышу, отверстия куда бы можно было вставить трубку я так и не нашёл, так что по всей видимости трубка под накладкой, но где место через которое она выводится на улицу?
насколько я помню когда снимал полку они проходят в районе заднего стекла, где-то там отверстие, на 100-м и 90-м практически все одинаковое, конструктив люка имею ввиду
Denes я через недельки три буду снимать потолок, дабы его помыть и реллинги люка почистить/смазать. Если до этого времени не сделаешь скину сюда фотки, что да как там .
А тему пошарь ещё раз. Название в духе было "установка люка, сам поставил люк. ". Я прям помню вот недавно была.
Привет, передние трубки идут внутри салона в доль стоек переднего стекла, затем в щель между панелью и стойкой, далее в районе ног там где находится отсек с реле и проводами ближе к основанию порога, есть технологические ниши, но в самом пороге нет сквозного отверстия на улицу, его придётся пробивать, в итоге трубка должна появиться под брызговиком переднего колеса, там даже заглушка для этого предусмотрена, и направлена эта заглушка не вниз, а в перед к колесу.
Задние трубки проходят внутри салона вдоль стоек заднего стекла, через щель между стойкой и полкойза задним сидением, выходят они в боковые ниши багажника, затем они должны выйти под задние брызговики через заводские заглушки.
Если, что-то непонятно, пиши.
На твоей фотке в ногах у пассажира две ниши трубку вводишь в нижнюю, но для этого придётся пробивать отверстие через нишу в пороге, чтобы трубку просунуть далее по порогу под брызговик
На твоей фотке в ногах у пассажира две ниши трубку вводишь в нижнюю, но для этого придётся пробивать отверстие через нишу в пороге, чтобы трубку просунуть далее по порогу под брызговик
Правильно я понял, сюда надо засовывать, а дальше пробивать дырку в пороге и через него выводить в брызговик ?
А там место размечено где пробивать или же просто в любом месте продырявить?
Штатно с завода так же сделано?
Миниатюры
У меня 110-ый марк с родным люком. Сегодня заглянул. Вокруг люка пластиковый поддон. Поддон под наклоном вперёд. Слева и справа отверстия и оттуда уже уходят трубки по передним стойкам я так думаю. А вот куда уже вывод трубок, я не знаю. Слева и справа в ногах раньше разбирал панель, когда проводку под звук колхозил, но вот что-то трубок я не помню или просто не обратил тогда внимание. Хотя если бы видел, точно бы запомнил.
Читайте также: