Чистка алюминиевых порогов bmw

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 20.09.2024

Машине скоро 4 года и подножки (пороги штатные оригинал) сверху покрылись "жуками". Зимой как то глаз не резало, а теперь хочется привести в порядок. Мысли есть?

я чистил преоброзователем ржавчины, наносил кистью на порог и растерал, все очистел, стали как новые, но после зимы все тоже самое как бутто не чего не делал, теперь вот думаю может снять и покрасить, и покрыть кирамическим лаком чтобы не корябались, а может обтянуть пленкой какой машины обтягивают, вообщем пока не придумал.

REM, а изрядно попотеть пришлось, или в легкую? Кистью нанес, затем просто ветошью оттирал, или сдирать приходилось? А что с черными кружками стало, посветлели или на них преобразователь не влияет?

А преобразователь ржавчины и алюминивую ржавчину уберет?
Я стирал потемнения на алюминии ПЕМОЛЮКСОМ с теплой водой,пемолюкс использовал как образив и им же полировал добавляя немного теплой воды.
Получалось нормально

Vasnevark писал(а): REM, а изрядно попотеть пришлось, или в легкую? Кистью нанес, затем просто ветошью оттирал, или сдирать приходилось? А что с черными кружками стало, посветлели или на них преобразователь не влияет?

Это не тяжело, на два порога пару часов всего, наливаешешь преоброзователь в какой нибуть сасуд, кистью наносишь на порог, посторайся не попасть на краску и пластик, (если поподешь то не что страшного не проезойдет, ну на всякий случай), подожди минут 15, приоброзователь начнет отъедать весь налет, потом наноси еще, и кистью растирай, начнет все стираться, если с первого раза все не сотрется повтори еще раз, после всего смой все теплой водой с шампунью, с черными пистонами не чего не будет, они резиновые

Сегодня по совету REMa купил литр преобразователя ржавчины и дважды щедро наносил на пороги (алюминиевые подножки). Затем старательно тер тряпицей. Да, эффект есть, но, к сожалению, до состояния новых очень далеко. Просто крупные жуки превратились в мелких, но все ж остались. К пемолюксу по совету Ленинградца пока не приступил. Может у кого есть еще проверенные способы?

Обновить алюминевые подножки

Всем привет! Вынужден снова поднять тему, так как пробовал, по совету форумчан, обновить алюминиевые подножки посредством воздействия преобразователем ржавчины. Дважды щедро намазывал преобразователем, затем по прошествии времени тер ветошью, потом смывал водой. Да, стали получше, но все ж жуки полностью не ушли, остались так скажем, мелкие, но многочисленные мушки. У кого есть опыт ухода за алюминевыми порогами, подскажите: что окончательно убрать эти точки не удасться? Допустим, можно было бы покрасить в черный - но ведь тогда оббиваться-обдираться будут! Блин, что делать то?

Всем Привет !
Яб сказал что эта процедура у меня превратилась в традицию ! :)
Каждый год по весне, я беру скотчбрайт (можно и губкой для посуды, зеленой стороной), нахожу в своем плотном графике 30 минут свободного времени, и пошел Х…ТЬ эту напасть :)

Спустя 30 минут, пороги как новые . при этом эффект Brushed Metal который присутствует на порогах не пропадает .

А как боритесь с этим вы ? Может есть легче способ ?
Оклеить пленкой не предлагать :)

BMW X5 2004, 218 л. с. — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 53

Пробовал чистить получаются как хром. Стираются риски шлифованные.

Круто, но в европе думаю такую не найти …

Любой преобразователь ржавчины! Ортофосфорная кислота в концентрации для авто. Цинкосодержазие химии и т.д. все это есть! По крацнеймере в Германии сам видел лично! Около 2-4 euro

а сильно надо скотчбрейтом тереть? верней нажим сильный? чот как то сложно очищается :)

Вот кстати по насадкам, думаю многим поможет.

Потрахаться там конечно пришлось ему))))

Ciling Bang нормально оттирает. Были остатки того что по керамике, нормально справляется. Тёр посудной губкой, возился на днях, вернее эксперементировал возьмёт ли. По керамике который помог, тдин порог оттёр, не до конца правда. Решил купить средство по чистке сантехники, попробовал Kvadro, говно редкостное, губка убивается, результата мало. Придется всё таки Cilit купить на этот раз сантехнический.
Видел тему как паренек насадки на AMG отпидарасил, не иначе, средством для снятия силикона. Но там хром. Я не химик, но похоже там основа другая, что будет с алюминием не знаю, пробовать буду на насадках.

Всем приветствие.
Сегодня — небольшая банно — прачечная запись, в преддверии крупного поста о 53 кузове, над которым ведется работа.
О чем сейчас?
— мойка днища (для меня это обязательная процедура после зимы) которую я проходил еще на Е39 кузове
— очистка алюминиевых порогов от окислов (как было, как стало, чем пользовался итд — будет ниже)

Начнем по порядку. Заехал на старое доброе местечко. Помыли днище 1200 руб + кузов 400 руб. Отдал 1600. вполне нормально.

На подъемнике сфоткать не успел — но самое главное, что убрали остатки песка, солей и прочей няки, что валяется на дорогах СПБ.

Далее, начитавшись интернета (про санокс там не было ни слова, а он оказался лучшим вариантом) приступил пидорить пороги. Скотч брайт красный отлично подходит для этого дела. Пивко — это внутрь :D ШОБ не скучать.

Запенивал я так. Сначала санокс — распределил разбодяжив чуть с водой по порогу. Дал постоять 5 минут примерно и начал елозить по порогам губкой. Есть мнение, что при данных процедурах образуются радиоактивные изотопы :DDD пользуйтесь хотя бы перчатками резиновыми.

Как финиш — заливал все силитом и протирал тряпкой из микрофибры. Да, конечно же, раковины, которые уже от возраста выедены в порогах — такая процедура не убирает. Но вот убрать окислы и вернуть более — менее достойный блеск — вполне можно.

В завершении дел — приобрел дельный и точный девайс, который 100% нужен тем, у кого низкопрофильные лапти. Опробовал. Работает четко.

В общем — навел лоску. Теперь — блЯстим, как афроамериканец на Северном Полюсе.
Мир Всем. Любите свои авто.

Михаил Тихонов ответил Артёмчику

Артёмчик, бойтесь каблуков дам своих если ширкнет каблуком, то порвётся пленка

Михаил, я думал на такие пороги не встают ботинками

Вот тоже думаю ставить или без них катать

Вопрос уже 4 год мучает

Михаил Тихонов ответил Артёмчику

Артёмчик, вообще для пассажиров надо свод правил как правильно садиться / вылазить . Открывать ручку вверх, на себя не тянуть. На пороги не наступать. Дверью не хлопать, за шедов лайн не прикасаться

Михаил, воо во
У меня правило
Для пассажиров упереться большим пальцем в замок и ручку вверх тянуть
Это первое и неоспаримое правило

Михаил Тихонов ответил Артёмчику

Артёмчик, открываешь дверь перед дамой. Она думает какой галантный кавалер. А у тебя в голове - лишь бы ручка не сломалась, и так это уже 3я

dimasss78

Даже и не знаю, полировка это или нет.

Есть такая услуга у меня, как полировка порогов джипов.
Может кому и пригодится.

Итак, имеем БМВ полугодовалое, с порогами такого вида:

Честно говоря, клиенты крайне редко почему то соглашаются очищать пороги, не знаю почему.
Я использую два способа:

Первый – это кислотная химия, что для дисков и губку хозяйственную, что для алюминиевых поверхностей. Она в любом супермаркете продается.
Дешево и практично

Второй - это полироль для кузова от Сонакс, для черных авто и та же губка для алюминиевых поверхностей.

Дороже, но также практично

Сама губка

Принцип простой, наносим и трем, наносим и трем.

Получаем

Мелкие точки, это уже глубокие царапки.

50\50

Губку можно заменить ооочень жесткой щеткой.

Советы:
Почему именно черный полироль, потому что, часто на порогах пластиковые клипсы черного цвета, и от белого полироля они могут побелеть, плюс могут побелеть пластиковые накладки, что рядом с порогом.
Иногда двери лучше открыть, дабы щеткой или губкой не пошкарябать лак.
Не трите уж через чур сильно, можно сильно зацарапать пластиковые клипсы.
Не использовать на, ммм не знаю как он правильно называется - полированый алюминий, ну тот что блестит, как глянец, затрете глянец, лучше щеткой, и не очень жесткой.
Сначала пробывать с обратной стороны от водительской двери, так сказать пойдет или не пойдет.
За ооочень убитый порог или не браться, или ставить адекватную цену, просто можно часа два потрать на посредственный результат.
Не наносите сверху твердый воск, могут побелеть черные клипсы.

По цене, я беру 120 грн за два порога, это 15 долларов. Но сразу предупреждаю клиентов, что новыми за 15$ они не станут, просто уже были прецеденты. Хорошо очищаем и не более, итак по времени 15-30 минут на порог.

Это не панацея, а мои способы, хотел бы узнать ваши способы, может есть что попроще и быстрей, ну мало ли. Думаю есть, сам просто над этим сильно не замысливался, уж больно редко заказывают.
НО, и еще раз НО, как только сделаешь кусочек 50\50 для рекламы, клиент месяц другой поездит, да и соглашается.

Просто иногда лень эти 50 на 50 устраивать, одну дверь воском, пол сидения химчистка, пол порога, одно колесо чернение сделать, пол стекла антидождь, половине диску химчистку сделать. С мойки такой полу уродец выезжает

Dmitrij

Читайте также: