Check awd system lexus rx350 загорелась
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Топливный фильтр заменён бензобак чистый ,в спокойном режиме ездишь проблем нет выходишь на трассу разгоняется и где-то после 120 нажимаешь полный газ происходит эта причина машина теряет скорость до 80 чуть ниже,переходишь на ручное переключение скоростей ,при переключении с низшего на высшее скорость машина дергается
проверяли давление в топливной магистрали?
Диагностика показала что все работает в норме давление нормальное кодов ошибок нет идинственое настораживает то что при замени топливного фильтра снимали воздушный патрубок и при установке не затенули хомут
ну вот затянуть надо
а до замены топливного фильтра подобная проблема уже была? и еще, что значит … при замени топливного фильтра снимали воздушный патрубок , какой воздушный патрубок
Чтобы подлезть к топ.фильтру надо снять верхнию часть короба фильтра на нем стоит воздушный датчик и на эту крышку одевается патрубок он был одет но не затянут, может эта и была причина время покажет, проблема вылезла в первые.пока претензий к дизелю нет.
В чем проблема была?
В примерно таких ситуациях владельцы тойота с полным приводом чистили форсунки! из-за некачественного топлива система забивалась! Чистили приемную сетку, снимали бак, также с топливным насосом возились!
Если машина на гарантии, то должны сделать бесплатно, хотя точно сказать не могу) Но точно что-то с топливом здесь связано
На табло появилась надпись" проверить систему AWD", значок Внимание, скорость не больше 70 км. Что делать в этом случае?
заехать к дилеру на диагностику. Возможно еще попала грязь на датчики или другие элементы полного привода, от этого так и происходит.
Все ответы "Экспертов!" не более чем пердёж в лужу, к сожалению
Решается данная проблема чисткой EGR и геометрии турбины от нагара, можно почистить механически разобрав турбину получите более быстрый эффект, а можно почистить не разбирая химией от Wynn’s W32092 Добавка в дизельное топливо DIESEL TURBO CLEANER
На рав4 2013года на табло загорелось проверте систему АWD! Снял ак клему!! Пропало!! Через 100 км опять!! Что делать?? Подскажите!! На маленькой скорости!!
Мастера с СТО дают гарантию что при смене катализаторов на новые проблема уйдёт ? Много случаев было что ошибки неисправности катализатора, ЭБУ выдавал в следствии других неисправностей. Если форсунка льёт топливо то же выскочит что катализатор не исправен, у кого-то уже было такое, хотел менять катализаторы, но при детальной диаггостике определил что форсунка топливная плохо держит.
RX 350 AWD 2008 Odessa
Мастера ничего мне не дадут ( в смысле ни какой гарантии) я им привез они сказали заказывай катализатор, тогда все исчезнет! Я живу в таком городе что тут ни официалов ни нормальных мастерских как хотелось бы нету. Тут могут пол машины поменять ничего не поможет они пожмут плечами и ты дальше поедешь, а проблема не решиться . Так что и не знаю что делать, фигово что в машине половина электроники отключилось из за этой ошибки.
Мастера ничего мне не дадут ( в смысле ни какой гарантии) я им привез они сказали заказывай катализатор, тогда все исчезнет! Я живу в таком городе что тут ни официалов ни нормальных мастерских как хотелось бы нету. Тут могут пол машины поменять ничего не поможет они пожмут плечами и ты дальше поедешь, а проблема не решиться . Так что и не знаю что делать, фигово что в машине половина электроники отключилось из за этой ошибки. Машина 2010 г.в. Какой пробег ? Вероятность того что вышел из строя катализатор мала, причём какой именно не понятно, там он не один. Какой код ошибки выдаёт сканер ? Нужно правильно диагностировать откуда неисправность и искать что приводит к её появлению.
RX 350 AWD 2008 Odessa
Пробег 70000 км. Вот по началу они говорили тоже самое что просто непонятно какой катализатор вышел из строя и катализатор ли вообще, потом они сказали что бы я оставил машину им для полной проверки, я оставил на пол дня они позвонили сказали что можешь приехать и забрать и сказали что два катализатора изнутри как то там сгорели!
Вот я начал рыться в инете и нашел что на эту машину можно поставить обманку. Именно Spider CE2 и те катализаторы можно будет вырезать. Вот только проблема в том что этот эмулятор можно купить только на Украине. Вот и решил спросить может кто знает где можно заказать? Или сталкивался с такой проблемой.
RX 350 AWD 2008 Odessa
Так ты и меня пойми я же в этом не силен, и каждый раз плотить за то что они его снимут поставят я столько денег вылажу что лучше будет новый катализатор поставить ))))) а если не поможет что они советуют то это будут их проблемы, но одно я точно понял что пока вырезать катализаторы я им не дам, если найду где нить такую обманку то куплю пускай поставят, посмотрим поможет или нет.
А за такие подробности спасибо большое)))))
У меня на Lexus RX350 загорелось "check awd system" + check engine + значок пьяной дороги. Заехал к знакомому, у него сканер есть для иномарок, но он старенький и плохо читает Лексус. Ничего не обнаружил, сбросили ошибку, но значки снова загорелась уже вечером. На следующий день доехал до сервиса где на японцах специализируются, машину забрали, часа три там что то делали (в ремзону не пустили) и говорят надо менять катализаторы. От озвученного ценника у меня глаза округлились. Неужели они оба одновременно выйти из строя могут? У кого была схожая проблема поделитесь информацией - действительно только заменой катов лечится? Я бы так пока поездил, но чувствую что антипробуксовочная система не работает и бог знает что еще там отключилось, раз горит надпись проверить AWD. При чем тут вообще система awd и катализаторы? Какая связь между ними?
Эта комбинация ни о чем не говорит. Надо смотреть конкретные номера ошибок, которые на сервисе нашли. У каждого катализатора будет своя ошибка, но это еще не означает, что причина поломки именно в нем, а не в контактах или ЭБУ. После выявления ошибки проверяются возможные узлы поломки и выявляется проблемное место. Надо было спросить как они выявили неисправность, а лучше присутствовать при диагностике и переписать коды ошибок. Если сможете их узнать, я Вам напишу что они означают.
Но для начала дожгите бензин, заправьтесь на проверенной заправке и сбросьте ошибки. Если больше не загорятся, значит скорее всего плохое топливо залили.
orchid
Мне нравится 0
Если пробег меньше 200 т.км и в бак всякие помои не лили, то катализаторам ничего не будет. Возможные причины из за которых это всё загорается, известны, основные из них:
1. Плохой бензин
2. Льют форсунки или форсунка
3. Неисправность лямбда зонда или его не корректная работа
4. Сигнализация, особенно с метками типа "чёрного жука"
5. Свечи и т.д. от чего зависит качество сгорания топлива в цилиндре
Причин может быть много, надо коды ошибок смотреть, потом уже делать выводы, каты я бы в последнюю очередь менял. Можно просто разобрать выпуск и заглянуть в каты, будет всё понятно или сделать тесты на их целостность.
Связь такая, что ЭБУ двигателя понимает, что в системе что то не исправно и он не может развить полной мощности а соответственно не может управлять электроникой, чтобы не навредить, поэтому отключает эти системы, о чём и оповещает Вас индикаторами на приборке.
Ivanych
Мне нравится 3
Случилась такая же беда - очень подозреваю, что после заправки на газпромнефте, от ездил бак и заправился нормальным бензином - через 50-70 км потухла комбинация, но через пару дней снова засветилась и не тухла.
Напрягало отсутствия работы заднего моста - снега до хрена, а машина тяжёлая.
Съездил в салон - заменили датчик кислорода и все прошло, датчик весь в саже толстым слоем.
Тоже много раз наблюдал, что после газпромнефти, загорался CHECK, на других АЗС такого не было, а в 2012 году, вообще все датчики убил их бензином, тогда мне обошлась замена всех датчиков в 15 т.р., сейчас получится втрое дороже, поэтому объезжаю Газпронефть стороной уже третий год и пока все датчики живы здоровы)))
Ivanych
Мне нравится 0
Elpis
Мне нравится 0
А у меня такая же тема случилась, и долго не могли понять причину, ибо то появится ошибка и значки, то пропадет, не оставляя в памяти следов. Пока не заехал к толковым и грамоным ребятам, с прямой связью с сервисной программой Тойота. Последняя выдала решение - замените прошивку на обновленую. Прошивку(у меня америкос) скачали опять же с Тойоты, установили, и беда ушла и более не проявлялась. При том что до этого больше года не могли понять причину периодических глюков и ошибок.
Хороших дорог всем
User385
Мне нравится 1
сем добрый день, вот и подломился мой конь, ситуация такая, заправился на ГПН проехал 150 км, остановился в кафе…, когда собрался ехать, нажал кнопку и началось, машина завелась секунд через 7-10сек., поехал и тут же вылез "chek awd system"+ chek engine+значек скользкой дороги, остановился снял клемму акб мин.на 10,поставил начал заводить, такая же ерунда стартер крутит впустую и через сек7-10 , заводит, до дома доехал без чека, расход увеличился до 17,9л, утром завелась почти как ни в чем не бывало ну может на 1сек дольше, поехал в город, на трассе только тапнул на педаль и вот опять вылезли те же ошибки, доехал до диагноста сканер показал такие ошибки Р0171;Р0174,проверили все датчики и т.д сканер показал всё в норме, вообщем сказали бенз.нужно менять, в баке осталось литров 20,долил сверху 30л на Роснефти, дошел до трассы и в тапку и опять эти ошибки, ещё такое на скорости где то 120-130 жму на тапку ускориться а она наоборот как бы начинает тормозить, отпущу педаль нажму иногда нормально начинает набирать. На холостых работает идеально, Интернет перерыл но ни кто не пишет что долго заводится и расход большой, куда копать с самого начала? Думаю форсы и свечи ни при чём, фильтр как бы тоже расход то прёт, раз расход идёт значит насос качает, склоняюсь к подсосу или Мафу
У меня на Lexus RX350 загорелось "check awd system" + check engine + значок пьяной дороги. Заехал к знакомому, у него сканер есть для иномарок, но он старенький и плохо читает Лексус. Ничего не обнаружил, сбросили ошибку, но значки снова загорелась уже вечером. На следующий день доехал до сервиса где на японцах специализируются, машину забрали, часа три там что то делали (в ремзону не пустили) и говорят надо менять катализаторы. От озвученного ценника у меня глаза округлились. Неужели они оба одновременно выйти из строя могут? У кого была схожая проблема поделитесь информацией - действительно только заменой катов лечится? Я бы так пока поездил, но чувствую что антипробуксовочная система не работает и бог знает что еще там отключилось, раз горит надпись проверить AWD. При чем тут вообще система awd и катализаторы? Какая связь между ними?
Эта комбинация ни о чем не говорит. Надо смотреть конкретные номера ошибок, которые на сервисе нашли. У каждого катализатора будет своя ошибка, но это еще не означает, что причина поломки именно в нем, а не в контактах или ЭБУ. После выявления ошибки проверяются возможные узлы поломки и выявляется проблемное место. Надо было спросить как они выявили неисправность, а лучше присутствовать при диагностике и переписать коды ошибок. Если сможете их узнать, я Вам напишу что они означают.
Но для начала дожгите бензин, заправьтесь на проверенной заправке и сбросьте ошибки. Если больше не загорятся, значит скорее всего плохое топливо залили.
orchid
Мне нравится 0
Если пробег меньше 200 т.км и в бак всякие помои не лили, то катализаторам ничего не будет. Возможные причины из за которых это всё загорается, известны, основные из них:
1. Плохой бензин
2. Льют форсунки или форсунка
3. Неисправность лямбда зонда или его не корректная работа
4. Сигнализация, особенно с метками типа "чёрного жука"
5. Свечи и т.д. от чего зависит качество сгорания топлива в цилиндре
Причин может быть много, надо коды ошибок смотреть, потом уже делать выводы, каты я бы в последнюю очередь менял. Можно просто разобрать выпуск и заглянуть в каты, будет всё понятно или сделать тесты на их целостность.
Связь такая, что ЭБУ двигателя понимает, что в системе что то не исправно и он не может развить полной мощности а соответственно не может управлять электроникой, чтобы не навредить, поэтому отключает эти системы, о чём и оповещает Вас индикаторами на приборке.
Ivanych
Мне нравится 3
Случилась такая же беда - очень подозреваю, что после заправки на газпромнефте, от ездил бак и заправился нормальным бензином - через 50-70 км потухла комбинация, но через пару дней снова засветилась и не тухла.
Напрягало отсутствия работы заднего моста - снега до хрена, а машина тяжёлая.
Съездил в салон - заменили датчик кислорода и все прошло, датчик весь в саже толстым слоем.
Тоже много раз наблюдал, что после газпромнефти, загорался CHECK, на других АЗС такого не было, а в 2012 году, вообще все датчики убил их бензином, тогда мне обошлась замена всех датчиков в 15 т.р., сейчас получится втрое дороже, поэтому объезжаю Газпронефть стороной уже третий год и пока все датчики живы здоровы)))
Ivanych
Мне нравится 0
Elpis
Мне нравится 0
А у меня такая же тема случилась, и долго не могли понять причину, ибо то появится ошибка и значки, то пропадет, не оставляя в памяти следов. Пока не заехал к толковым и грамоным ребятам, с прямой связью с сервисной программой Тойота. Последняя выдала решение - замените прошивку на обновленую. Прошивку(у меня америкос) скачали опять же с Тойоты, установили, и беда ушла и более не проявлялась. При том что до этого больше года не могли понять причину периодических глюков и ошибок.
Хороших дорог всем
User385
Мне нравится 1
сем добрый день, вот и подломился мой конь, ситуация такая, заправился на ГПН проехал 150 км, остановился в кафе…, когда собрался ехать, нажал кнопку и началось, машина завелась секунд через 7-10сек., поехал и тут же вылез "chek awd system"+ chek engine+значек скользкой дороги, остановился снял клемму акб мин.на 10,поставил начал заводить, такая же ерунда стартер крутит впустую и через сек7-10 , заводит, до дома доехал без чека, расход увеличился до 17,9л, утром завелась почти как ни в чем не бывало ну может на 1сек дольше, поехал в город, на трассе только тапнул на педаль и вот опять вылезли те же ошибки, доехал до диагноста сканер показал такие ошибки Р0171;Р0174,проверили все датчики и т.д сканер показал всё в норме, вообщем сказали бенз.нужно менять, в баке осталось литров 20,долил сверху 30л на Роснефти, дошел до трассы и в тапку и опять эти ошибки, ещё такое на скорости где то 120-130 жму на тапку ускориться а она наоборот как бы начинает тормозить, отпущу педаль нажму иногда нормально начинает набирать. На холостых работает идеально, Интернет перерыл но ни кто не пишет что долго заводится и расход большой, куда копать с самого начала? Думаю форсы и свечи ни при чём, фильтр как бы тоже расход то прёт, раз расход идёт значит насос качает, склоняюсь к подсосу или Мафу
У меня на Lexus RX350 загорелось "check awd system" + check engine + значок пьяной дороги. Заехал к знакомому, у него сканер есть для иномарок, но он старенький и плохо читает Лексус. Ничего не обнаружил, сбросили ошибку, но значки снова загорелась уже вечером. На следующий день доехал до сервиса где на японцах специализируются, машину забрали, часа три там что то делали (в ремзону не пустили) и говорят надо менять катализаторы. От озвученного ценника у меня глаза округлились. Неужели они оба одновременно выйти из строя могут? У кого была схожая проблема поделитесь информацией - действительно только заменой катов лечится? Я бы так пока поездил, но чувствую что антипробуксовочная система не работает и бог знает что еще там отключилось, раз горит надпись проверить AWD. При чем тут вообще система awd и катализаторы? Какая связь между ними?
Эта комбинация ни о чем не говорит. Надо смотреть конкретные номера ошибок, которые на сервисе нашли. У каждого катализатора будет своя ошибка, но это еще не означает, что причина поломки именно в нем, а не в контактах или ЭБУ. После выявления ошибки проверяются возможные узлы поломки и выявляется проблемное место. Надо было спросить как они выявили неисправность, а лучше присутствовать при диагностике и переписать коды ошибок. Если сможете их узнать, я Вам напишу что они означают.
Но для начала дожгите бензин, заправьтесь на проверенной заправке и сбросьте ошибки. Если больше не загорятся, значит скорее всего плохое топливо залили.
orchid
Мне нравится 0
Если пробег меньше 200 т.км и в бак всякие помои не лили, то катализаторам ничего не будет. Возможные причины из за которых это всё загорается, известны, основные из них:
1. Плохой бензин
2. Льют форсунки или форсунка
3. Неисправность лямбда зонда или его не корректная работа
4. Сигнализация, особенно с метками типа "чёрного жука"
5. Свечи и т.д. от чего зависит качество сгорания топлива в цилиндре
Причин может быть много, надо коды ошибок смотреть, потом уже делать выводы, каты я бы в последнюю очередь менял. Можно просто разобрать выпуск и заглянуть в каты, будет всё понятно или сделать тесты на их целостность.
Связь такая, что ЭБУ двигателя понимает, что в системе что то не исправно и он не может развить полной мощности а соответственно не может управлять электроникой, чтобы не навредить, поэтому отключает эти системы, о чём и оповещает Вас индикаторами на приборке.
Ivanych
Мне нравится 3
Случилась такая же беда - очень подозреваю, что после заправки на газпромнефте, от ездил бак и заправился нормальным бензином - через 50-70 км потухла комбинация, но через пару дней снова засветилась и не тухла.
Напрягало отсутствия работы заднего моста - снега до хрена, а машина тяжёлая.
Съездил в салон - заменили датчик кислорода и все прошло, датчик весь в саже толстым слоем.
Тоже много раз наблюдал, что после газпромнефти, загорался CHECK, на других АЗС такого не было, а в 2012 году, вообще все датчики убил их бензином, тогда мне обошлась замена всех датчиков в 15 т.р., сейчас получится втрое дороже, поэтому объезжаю Газпронефть стороной уже третий год и пока все датчики живы здоровы)))
Ivanych
Мне нравится 0
Elpis
Мне нравится 0
А у меня такая же тема случилась, и долго не могли понять причину, ибо то появится ошибка и значки, то пропадет, не оставляя в памяти следов. Пока не заехал к толковым и грамоным ребятам, с прямой связью с сервисной программой Тойота. Последняя выдала решение - замените прошивку на обновленую. Прошивку(у меня америкос) скачали опять же с Тойоты, установили, и беда ушла и более не проявлялась. При том что до этого больше года не могли понять причину периодических глюков и ошибок.
Хороших дорог всем
User385
Мне нравится 1
сем добрый день, вот и подломился мой конь, ситуация такая, заправился на ГПН проехал 150 км, остановился в кафе…, когда собрался ехать, нажал кнопку и началось, машина завелась секунд через 7-10сек., поехал и тут же вылез "chek awd system"+ chek engine+значек скользкой дороги, остановился снял клемму акб мин.на 10,поставил начал заводить, такая же ерунда стартер крутит впустую и через сек7-10 , заводит, до дома доехал без чека, расход увеличился до 17,9л, утром завелась почти как ни в чем не бывало ну может на 1сек дольше, поехал в город, на трассе только тапнул на педаль и вот опять вылезли те же ошибки, доехал до диагноста сканер показал такие ошибки Р0171;Р0174,проверили все датчики и т.д сканер показал всё в норме, вообщем сказали бенз.нужно менять, в баке осталось литров 20,долил сверху 30л на Роснефти, дошел до трассы и в тапку и опять эти ошибки, ещё такое на скорости где то 120-130 жму на тапку ускориться а она наоборот как бы начинает тормозить, отпущу педаль нажму иногда нормально начинает набирать. На холостых работает идеально, Интернет перерыл но ни кто не пишет что долго заводится и расход большой, куда копать с самого начала? Думаю форсы и свечи ни при чём, фильтр как бы тоже расход то прёт, раз расход идёт значит насос качает, склоняюсь к подсосу или Мафу
Читайте также: