Пропадают тормоза на оке

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

11.7. Основные неисправности тормозов

Совершить 10–15 торможений, двигаясь поочередно назад и вперед. Если ход педали не изменится, то отремонтировать регуляторы или заменить неисправные детали.

Заполните бачок до верхней отметки и попросите помощника нажать на педаль тормоза. Осмотрите суппорты тормозов, колесные цилиндры, шланги, штуцера, трубки и ограничители давления тормозов (дозирующие клапаны), установите места течи. Отремонтируйте или замените неисправные детали.

Марка жидкости в гидроприводе не соответствует рекомендуемой (при температуре ниже нормальной жидкость испаряется)

Износ уплотнительных манжет главного цилиндра тормозов, задиры, износ или коррозия на поверхности цилиндра

При первом нажатии педаль уходит до пола, а при последующих торможениях нормальный ход педали восстанавливается

Заполните бачок до верхней отметки и попросите помощника нажать на педаль тормоза. Осмотрите суппорты тормозов, колесные цилиндры, шланги, штуцера, трубки и дозирующие клапаны, установите места течи. Отремонтируйте или замените неисправные детали.

Износ уплотнительных манжет главного цилиндра тормозов, задиры, износ или коррозия на поверхности цилиндра

Отремонтировать или заменить цилиндр.

Уменьшение хода педали (ход педали при торможении уменьшается, может сопровождаться ощущением "жесткости" педали)

Засорение компенсационных отверстий в главном цилиндре (жидкость не возвращается в бачок), прихват или залипание поршней главного цилиндра

Проверить вакуумный усилитель в следующем порядке. 1) Переведите рычаг КПП в нейтральное положение и запустите двигатель. 2) Доведите обороты двигателя до 1500 об/мин, отпустите педаль газа и нажмите на педаль тормоза. 3) Медленно отпуская педаль, остановите двигатель. 4) Попросите помощника отсоединить от усилителя вакуумный шланг и вакуумный клапан, следя в это время за педалью тормоза. 5) Если педаль сместится к полу, то усилитель неисправен и его следует заменить.

Очистить и смазать опорную пластину и упорные окончания колодок. При сильной выработке опорную пластину заменить. Подпиливать окончания колодок запрещается.

Для остановки автомобиля требуется приложить большое усилие, торможение иногда сопровождается податливостью педали

Заедание колодок задних тормозов в опорной пластине колодки., Заменить пальцы и втулки. Очистить и смазать опорную пластину и упорные окончания колодок молибденовой смазкой. При сильной выработке опорную пластину заменить. Подпиливать окончания колодок запрещается.

Проверить клапан в следующем порядке. 1) Запустите двигатель и доведите обороты двигателя до 1500 об/мин, отпустите педаль газа и сразу же остановите двигатель. 2) Спустя не менее 90 сек нажмите на педаль тормоза. 3) Если после 2 (или нескольких) нажатий на педаль усилие на тормоза ослабевает, то клапан неисправен.

Проверить усилитель в следующем порядке. 1) Остановите двигатель и несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы в усилитель зашел воздух. 2) Переведите рычаг КПП в нейтральное положение, нажмите на педаль тормоза и запустите двигатель. 3) Если педаль "уйдет" вперед (ощущается меньшее усилие для удержания педали в нажатом положении), то вакуумный усилитель исправен. В противном случае усилитель замените.

Заменить или отремонтировать главный цилиндр. Продуть отверстия сжатым воздухом. Запрещается прочищать отверстия проволокой, карандашом или другими предметами.

11.7. Основные неисправности тормозов

Износ уплотнительных манжет главного цилиндра тормозов, задиры, износ или коррозия на поверхности цилиндра

Отремонтировать или заменить цилиндр.

Алексей Николаевич

У меня были плохие тормоза, и ручник не держал, поменял троса ручника комплектом и колодки задние, стало все ок. В конце тросов, где цепляются за колодки , есть пружина , которая со временем закисает.

Слишком маленькое расстояние от привалочной плоскости вакуумника до центра штока, поршень гтц уходит дальше и открывается доступ воздуха как раз во второй контур, который идёт на задние тормоза(ближний к водителю) вот и вся проблема

Нужно ставить задние цилиндры саморазводящие от уаза 25 диаметра, все подходит, просто откручиваешь и меняешь. Проблема исчезнет 100%

Николай, уазовские ориг завод я ставил то что на фото. Пружины тут не при чем, тут главное сам цилиндр 25 диаметра

Как вариант, нет зазора между поршнем главного и штока вакумника. Главный не может взять жижу с бачка, т.к перекрываются отверстия

Мы 7 раз меняли главный цилиндр на газели и так же все оставалось,в сервисе всю эту работу делали. И все брали оригинал. На 8 главном цилиндре вся проблема исчезла. Так что НОВОЕ не означает что хорошее.Сейчас все подделывают.Да и продавцы сами толком незнают что продают,да и поставщики все скрывают.После мастер как бы в незначай признался что есть люди которые старые запчасти с сервисов скупают.

Надо посмотреть в умной книжке точное расстояние от педали до вакуума и от вакуума до ГТЦ. На память вроде бы шток к ГТЦ должен быть утоплен на 1,4-1,6 мм, а в сторону педали торчать на 135 мм. На газелях нормально тормоза работали, сын купил Волгу пришлось долго искать. Меняли всё, в итоге шток от педали покрутил туда-сюда и начала тормозить.

Ренат, ну это да. По нажатии педали перекрывают отверстие и двигаясь дальше вместе с поршнем как раз и создают давление в тормозной системе

Моста готового я не видел, но вот комплектов под переделку самостоятельную на авито хренова гора. Я себе ставил суппорта от vw t5 , вариаций на тему - опять же до х. я)))

Павел, яПаш по конкретнее пожалуйста где брал , от чего , переделывал что нибудь , сколько прошёл с ними ?

Прошел немного, у меня вообще пробеги условные - машина на монтаже, не на перевозках. Начать с двух ступиц,, можно бу , сразу их проточить, подготовиться , чтобы не простоять две недели. Здесь как то не очень удобно, может телега/ вотсап?

Поменял всё начиная от главного с вакуумом , трубок , шлангов , опорных шитов , колодок , 2 раза рабочие , тройник на мосту даже поменял , колдун удалил к ХЕРАМ. И НЕ ХЕРА НЕ ПОМОГЛО ВОЗДУШИТ ЗАД И ВСЁ ХОТЬ ТЫ ТРЕСНИ ЁПРСТ ЁКЛМН СКА ЗАБИЛ НА ЭТО ДЕЛО И ПРОКАЧИВАЮ РАЗ В 2 недели , когда с этой темой начал возится спрашивал у людей ОКАЗЫВАЕТСЯ МНОГИЕ МУЧАЮТСЯ С ТОРМОЗАМИ . Короче около 20 точно было вложено но не фортануло .

Снять бачок главного цилиндра и соединительные втулки 3 (см. рис. 8.3). Прочистить мягкой проволокой диаметром 0,6 мм компенсационные отверстия. Если при этом проволока упирается в манжету, то необходимо разобрать главный цилиндр и заменить разбухшие манжеты 14

Снять корпус тормозной скобы с основания, удалить грязь и следы коррозии с поверхности цилиндра корпуса и смазать рабочие поверхности жидкостью НГ-213 или касторовым маслом (см. <Ремонт тормозного механизма переднего колеса>)

Разобрать колесный цилиндр, очистить детали от грязи и коррозии, промыть, заменить грязезащитные чехлы

Отсутствие зазора между тормозной накладкой и барабаном заднего тормозного механизма из-за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки

Заменить колодки или промыть накладки бензином с последующим шлифованием мелкой шкуркой и тщательным удалением абразивной пыли с накладки

Задние колеса блокируются раньше передних из-за неисправности регулятора давления или неправильной регулировки его привода

Выход из строя вакуумного усилителя в результате попадания тормозной жидкости в полость вакуумного усилителя

Заменить уплотнительные манжеты главного цилиндра, удалить жидкость из усилителя и заменить диафрагму

Большой свободный ход разжимного звена привода стояночного тормоза в тормозных механизмах задних колес

Пониженный уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра при отсутствии наружной течи в гидроприводе

Снять главный тормозной цилиндр и заменить манжету.Слить из крышки 6 (см. рис. 8.2) вакуумного усилителя тормозную жидкость

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Читайте также: