Багажник на форд транзит своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Багажник на Форд-Транзит ⇐ Transit. Тюнинг

Где купить или как сделать самому багажник на крышу Форд Транзит 89г., высота средняя, база короткая?

Смотря что возить. У меня четыре thuleвские дуги стоят. Был настил из доски двадцатки. что хочешь на крышу бросил, привязал и вперёд.

Ford Transit Bus 1998 2.0 DOHC 9-мест. домашний.
Ford Transit Bus 2006 2.4 TDCI 115л.с. 14-мест. рабочий.
С уважением, Дмитрий.

Продаются дуги(фирму забыл), - черные с двумя поперечинами на каждой дуге(сам еще не купил, но все рекомендуют их - дуги с одной поперечиной очень быстро прогибаются(большой транзитовский пролет)). У нас сто'ят по 1500руб. Для разных крыш - низких и средних. Минус - быстро облезает краска, но если обработать лаком, будет нормально.
Пошарься по авто рынкам, должны быть..

Баламут: Где купить или как сделать самому багажник на крышу Форд Транзит 89г., высота средняя, база короткая?

В своё время сделал себе на 207-й мерс самостоятельно, из профильной трубы - получилось очень прочно и основательно . Кстати Мерса уже нет давно, а багажник остался, может нужен кому?

Наша Питерская фирма "Атлант"

Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.

Всем удачи. Андрей.

На Соболя багажники продаются- может подойдут? На старом 90г. форде был багажник из нержавейки заводской из Германии. Классно сделан.

Купил два комплекта дуг для "Нивы". У меня низкая крыша, так что ничего меньше я не нашел. Затем купил профильную трубу необходимого сечения и длины, надел на них пластиковые чехлы от штатных дуг.

ФТ 2006 г.в., 2.2 TDCI, 260S, P8FA
Если попадется хороший автомобиль, будешь исключением, а если плохой - станешь философом.

Изображение

я себе кинул два продольных релинга и усе.правда я на нем груз не таскаю,он больше для крепления навеса служит ,ну и если нада палатку большую(как на фотке)перевезти,тогда креплю две поперечины а сверху трубы от палатки.трубы такого плана уже появились на базаре,я когда делал ниче подходящего небыло ,поэтому сам мастырил.



Гугление показало мне еще несколько вариантов, вот пара из них.






У меня на 1 упор идет 2 куска 50-мм уголка, сваренных между собой S-образно. Длина отмеряна по посадочному месту на крыше, под упоры ставится прокладка — резина 5 мм.


Задние упоры — приварены удлиненные гайки, болты, шайбы и контргайки поставил из нержавеющей стали, под шайбы идеально подошли резиновые заглушки пола от вазовской классики.


Стоящий спереди дефлектор — не что иное, как обычный стыкоперекрывающий профиль пола. Взял 10-ти сантиметровый и обрезал по ширине багажника.
Габариты рабочей поверхности изделия: длина 200 см, ширина 116 см. На оригинале ширина 120 см, листы гипсокартона влезают как родные. Но, к сожалению, прямоугольный прокат мне так коряво нарезали на металлобазе, что пришлось немного заузить по ширине всю конструкцию.
Готовый багажник.






После 80 км начинается шум ветра, но, на удивление, не так громко, как ожидал. Видно, дефлектор положительно оправдывает свое предназначение. При полностью загруженном верхе шум даже слабее, чем при пустом ).
Прошел с ним почти 50 тыс. км. С учетом всего, что на нем перевезено, считаю окупился 10-кратно.
Металл, болты, гайки, шайбы, грунт, краска, лак — стоимость багажника 2,5 тыс. рублей.
Приятного вам чтения.
:)

Багажник на Форд-Транзит ⇐ Transit. Тюнинг

Где купить или как сделать самому багажник на крышу Форд Транзит 89г., высота средняя, база короткая?

Смотря что возить. У меня четыре thuleвские дуги стоят. Был настил из доски двадцатки. что хочешь на крышу бросил, привязал и вперёд.

Ford Transit Bus 1998 2.0 DOHC 9-мест. домашний.
Ford Transit Bus 2006 2.4 TDCI 115л.с. 14-мест. рабочий.
С уважением, Дмитрий.

Продаются дуги(фирму забыл), - черные с двумя поперечинами на каждой дуге(сам еще не купил, но все рекомендуют их - дуги с одной поперечиной очень быстро прогибаются(большой транзитовский пролет)). У нас сто'ят по 1500руб. Для разных крыш - низких и средних. Минус - быстро облезает краска, но если обработать лаком, будет нормально.
Пошарься по авто рынкам, должны быть..

Баламут: Где купить или как сделать самому багажник на крышу Форд Транзит 89г., высота средняя, база короткая?

В своё время сделал себе на 207-й мерс самостоятельно, из профильной трубы - получилось очень прочно и основательно . Кстати Мерса уже нет давно, а багажник остался, может нужен кому?

Наша Питерская фирма "Атлант"

Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.

Всем удачи. Андрей.

На Соболя багажники продаются- может подойдут? На старом 90г. форде был багажник из нержавейки заводской из Германии. Классно сделан.

Купил два комплекта дуг для "Нивы". У меня низкая крыша, так что ничего меньше я не нашел. Затем купил профильную трубу необходимого сечения и длины, надел на них пластиковые чехлы от штатных дуг.

ФТ 2006 г.в., 2.2 TDCI, 260S, P8FA
Если попадется хороший автомобиль, будешь исключением, а если плохой - станешь философом.

Изображение

я себе кинул два продольных релинга и усе.правда я на нем груз не таскаю,он больше для крепления навеса служит ,ну и если нада палатку большую(как на фотке)перевезти,тогда креплю две поперечины а сверху трубы от палатки.трубы такого плана уже появились на базаре,я когда делал ниче подходящего небыло ,поэтому сам мастырил.

Багажник на "Ford Transit" из профильной трубы 40*20 и 20*20.

Состав: 3D Сборка

Софт: КОМПАС-3D 13

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_183534.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_183625.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_183641.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_183724.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_183733.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_183745.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_183803.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_183813.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_183828.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_183841.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_183852.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_183903.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_183917.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_183929.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_184405.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_184433.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_184450.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_184512.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_184700.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_184727.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_185434.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_185507.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_185604.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_190115.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_190141.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_190203.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_190530.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_190555.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_190619.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_190642.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_190725.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_190749.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_193139.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_193207.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_193231.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_193247.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_193304.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_193320.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_193625.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_193641.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_193659.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_193718.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_193734.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_193750.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_194154.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_061214_194237.M3D

Багажник Ford Transit/Каркас_Parts/Труба квадратная ГОСТ 8639-82 электросварная_001_071214_184408.M3D

Чтобы скачать чертеж, 3D модель или проект, Вы должны зарегистрироваться и принять участие в жизни сайта. Посмотрите, как тут скачивать файлы.

Каждому автовладельцу однажды становится слишком тесно в машине — например, когда он начинает ремонт и возит в автомобиле плитку и штукатурку или спешит по весне с саженцами на дачу. Эффективнее всего в этой ситуации разместить багаж на крыше авто при помощи специального приспособления. Однако цены на качественные багажники колеблются от нескольких тысяч до двух — трёх десятков тысяч рублей. Простое и практичное решение — сделать багажник своими руками.

Зачем нужен багажник на крыше авто

Багажник на крышу обязательно пригодится, если вы:

  • затеяли ремонт и самостоятельно перевозите строительные материалы;
  • переезжаете, перевозите большое количество вещей;
  • увлекаетесь активными видами отдыха, будь то велоспорт, сноуборд, горные лыжи, рыбалка, охота, туризм и т. д.

Багажник на крышу машины

Багажник-рейлинг — минималистичное решение для заядлых путешественников

Виды и фото самых распространённых конструкций

Для начала стоит определиться с видом багажника на крышу автомобиля, который необходим именно вам. Различают несколько типов конструкций:

Универсальный багажник на гладкую крышу

Универсальный багажник с креплениями без труда устанавливается на гладкую крышу авто

Экспедиционный багажник

Экспедиционные багажники чаще всего устанавливают на внедорожниках

Багажник для велосипеда

Багажник для велосипеда незаменим для любителей природы и велопрогулок

Багажник-кофр на крышу

Багажник-кофр на крышу представляет собой самый удобный, но довольно дорогой вариант

При наличии необходимой сноровки, терпения, времени и желания можно своими руками изготовить багажник любого типа. Наиболее востребованными и экономически выгодными считаются универсальные и экспедиционные багажники. Именно их чаще всего выбирают автовладельцы.

Перед тем как приступить непосредственно к процессу, следует отметить, что за изготовление багажника хозяин автомобиля берётся на свой страх и риск и за возможные последствия несёт ответственность он сам.

Видео: как сделать хороший багажник своими руками

И также стоит обратить внимание на то, что багажник вряд ли будет нужен вам постоянно, поэтому стоит подумать о том, чтобы сделать его съёмным, и пользоваться им по мере необходимости.

Универсальный багажник для автомобиля

Неопытному мастеру лучше начинать с изготовления самого простого типа багажника. По сути, предстоит сделать две поперечины. Для этого понадобится:

  • металлопрофиль, например, размерами 20Х30 мм и толщиной стенки 1,5–2,0 мм (в идеале — алюминиевый, поскольку он легче);
  • хомуты для глушителя — 4 штуки. С их помощью багажник будет крепиться к крыше (в случае, если имеются рейлинги);
  • монтажная пена;
  • машинка для шлифовки;
  • стеклоткань плотностью 300 г/кв. м.;
  • краска.

Пошаговое изготовление

Чтобы изготовить багажник в соответствии с параметрами авто и надёжно закрепить его на крыше, следуйте приведённому ниже алгоритму:

Технология изготовления экспедиционного багажника будет на порядок сложнее. В этом случае потребуется предварительно составить чертёж. Кроме того, не обойтись без сварочного аппарата и умения обращаться с металлом.

Экспедиционный багажник-сетка

Сетчатое основание — практичное решение для экспедиционного багажника

Чертёж конструкции

Возьмём за образец самодельный багажник для Chevrolet Niva. Длина багажника составит 163 см, ширина — 123 см. Для изготовления экспедиционного багажника потребуется металлопрофиль 15Х15 (ок. 9 п. м.), 20Х20 (ок. 7 п. м.), 25Х25 (ок. 7 п. м.) и 30Х20 (ок. 6 п. м.).

Экспедиционный багажник на Ниву

Экспедиционный багажник на Ниву по этому чертежу вполне можно сделать самостоятельно

Последовательность действий мастера:

  1. Начинаем изготовление багажника с основания: варим периметр. Продольные направляющие — из профиля 30Х20, поперечные перемычки — из профиля 20Х20.
  2. Ввариваем в периметр несущие перемычки из профиля 30Х20. За них платформа будет крепиться к рейлингам.
  3. Сокращаем расстояние между несущими перемычками, вваривая дополнительные поперечные из профиля 20Х20.
  4. Изготавливаем дугу, которая будет расположена спереди в целях улучшения аэродинамики: от краёв профиля отмеряем по 5 см и вырезаем треугольный сектор, после чего загибаем профиль. Привариваем дугу с внешней стороны периметра.
  5. Для повышения прочности конструкции скрепляем перемычки между собой отрезками профиля 15Х15. При желании перемычки, не являющиеся несущими, можно заменить металлической сеткой или листовой нержавеющей сталью.
  6. Делаем бортики. Профиль режем на куски длиной 6–10 см и привариваем к основе. При желании их можно посадить на резьбу — тогда бортики и верхнюю часть багажника можно будет снимать.
  7. Настал черёд верхней перекладины. По своим размерам она должна повторять нижнюю, однако боковые перекладины должны быть чуть короче, а стойки, соединяющие их с основой, располагаются под углом для улучшения аэродинамики.
  8. Крепим багажник способом, аналогичным вышеописанному. Важный момент: для равномерного распределения веса экспедиционный багажник следует крепить на шесть точек.

В случае если у автомобиля нет рейлингов, придётся изготовить опоры самостоятельно из куска листового металла. Можно поставить на кронштейны, но для этого придётся сверлить кузов.

Экспедиционный багажник отличается повышенной по сравнению с обычным багажником функциональностью. Например, к нему можно прикрепить противотуманные фары — достаточно приварить кронштейн крепления фары к наклонному соединительному элементу спереди (см. пункт 7).

Кроме того, в экспедиционном багажнике удобно возить лопату. Зафиксировать её можно при помощи обычного крепления для труб.

Видео: крепёж конструкции на внедорожник

Багажник на крышу: плюсы и минусы

О преимуществах, которые предоставляют автовладельцу багажники на крышу, мы уже начинали говорить выше. Теперь разберём их более подробно.

Достоинства конструкции

Преимуществ у багажника на крышу немало:

Возможные проблемы

Вместе с очевидными плюсами, багажники на крышу автомобиля имеют ряд недостатков:

  • они, как правило, негативно сказываются на аэродинамических свойствах автомобиля. Багажник неправильной формы будет создавать дополнительное сопротивление воздушным потокам, а значит, пострадает и устойчивость автомобиля. Из-за этого также может возникать дополнительный шум.
  • автомобиль с багажником на крыше существенно прибавляет в высоте, а значит, не сможет проезжать по участкам дороги, на которых установлены соответствующие ограничения.
  • сам багажник, даже порожний, весит от 1,5 до 15 кг и более, что увеличивает общий вес машины, а следовательно, расход топлива. По некоторым оценкам, незагруженный багажник увеличивает расход бензина на 0,2 л на 100 км в городских условиях.

Итак, вы узнали, какие бывают багажники на крышу автомобиля, познакомились с их достоинствами и недостатками, выяснили, как самостоятельно изготовить некоторые из них. Теперь вам не придётся ломать голову над тем, как разместить в машине все палатки, спиннинги, рюкзаки и прочее снаряжение — всему этому найдётся место на крыше авто. Вам же остаётся расслабиться и получать удовольствие от отдыха. Удачи на дорогах!

Читайте также: