Автосигнализация хамелеон z10 инструкция на русском языке

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

РУКОВОДСТВО по УСТАНОВКЕ Автомобильная охранная система с.

Z i o, Руководство, Установке

РУКОВОДСТВО

Автомобильная охранная система

автозапускомдвигателя

серия

Основные особенности

Дальностьдействия - до 1500м

Рабочая частота 434МГц
РБК - РБК канал связи

Звуковой и вибро - режимы брелка

Дополнительный 4-кнопочный брелокуправ­

ления в комплекте

Программирование дополнительных брелков

Сирена в комплекте

Двухуровневый датчикудара
Дистанционное отключение датчика

Встроенное реле фонарей (2 линии)
Встроенные реле замковдверей
Встроенное реле отпирания багажника

Двадополнительныхканалауправления
Учет задержки салонного освещения

Автоматический и дистанционный запуск
двигателя
Дополнительное реле для цепи зажигания

Запускдвигателя вустановленное время

Автоматическое включение режима охраны
Автоматический возврат в режим охраны

Защита от ложных срабатываний

Автоматическое управление замками дверей

при включении и выключении зажигания

Отчет о срабатываниях системы

Диапазон температур от -40° до +85 °С

Часы, будильник, таймер.

Таймер парковки
Датчиктемпературы.

РУКОВОДСТВО по УСТАНОВКЕ Автомобильная охранная система с.

Техническиехарактеристики.

Установка компонентов системы. 5

Подключение цепей. 7

Символы ЖК дисплея. 20

Программированиефункций и новыхпультовуправления. 24

Проверка качестваустановки системы. 29

СОДЕРЖАНИЕ • CHAMELEON Z10

Техническиехарактеристики.

Введение • chameleon z10

ВВЕДЕНИЕ • CHAMELEON Z10

Внимательно ознакомьтесь с данной инс­

трукцией перед тем, как устанавливать

Подключение охранных устройств к элект­

рооборудованию автомобиля требует спе­
циальных знаний и опыта работы.

Рекомендуем устанавливать систему в ус­

тановочных или сервисных центрах и не

пользоваться услугами частныхлиц.

справочный характер и не может рассмат­

риваться как пособие при самостоятельной

Мы настоятельно рекомендуем всегда ис­

пользовать вольтметр для проверки элек­

трических цепей автомобиля. Использо­

вание тестовой лампочки может привести
к повреждению бортового компьютера

автомобиля и/или к раскрыванию подушек
безопасности.

Всегда отсоединяйте аккумулятор автомо­

биля перед тем, как производить электри­
ческие подсоединения.

До того, как сверлить отверстия в панели

приборов, проверьте, нет ли в этом месте

за панелью жгутов проводов или каких-

либо иных компонентов автомобиля, ко­
торые могут быть случайно повреждены.

Используйте различные типы коннекторов

для соединения проводов. Скручивание

проводов или использование изоляцион­
ной ленты для фиксации соединения может
нарушить правильную работу системы.

Во избежание возникновения аварийной

ситуации следует блокировать только те
электрические цепи, которые не влияют на
движение автомобиля (например, стартера)

или цепи, которые рекомендованы для кон­
кретной модели транспортного средства.

Мы также рекомендуем пропаивать соедине­

ния проводов в цепях, где ток превышает 10А.

Введение • chameleon z10

ТЕХНИЧЕСКИЕХАРАКТЕРИСТИКИ .

ТЕХНИЧЕСКИЕХАРАКТЕРИСТИКИ • СНАМЕ1Е0Ы 110

Номинальное напряжение питания

+ 12В постоянного тока

на Красном проводе питания

на Сине/Белом и Зелёно/Белом проводах управ­

ления центральным замком

на Бело/Черных проводах реле фонарей

На Оранжевом проводе выхода отпирания багажника

Максимальное количество циклов режиматревоги

4 цикла по 30 секунд

Перепостановка на охрану

через 30 секунд после выключения

Автоматическая постановка на охрану

через 30 секунд после закрывания

Количество зон охраны

отрицательный триггер двери

положительный триггер двери

отрицательный триггер капота

отрицательный триггер багажника

положительный триггер цепи за­

зона предупреждения датчика удара

Максимальное количество пультов управления

Количество кодовых комбинаций

2 64 С динамическим изменением
кода

Максимальная дальность приёма двустороннего пульта

Максимальный ток сирены:

Максимальный ток реле фонарей:

Максимальный ток реле центрального замка:

Максимальный ток реле отпирания багажника

Максимальный ток реле запуска двигателя:

Максимальный ток выходов блокировки двигателя,

отключения штатного иммобилайзера, дополни­

тельных выходов управления центральным замком:

Диапазон рабочихтемператур центрального блока

Диапазон рабочихтемператур пультауправления

ТЕХНИЧЕСКИЕХАРАКТЕРИСТИКИ .

Установка компонентов системы • chameleon z10

УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ • CHAMELEON Z10

УСТАНОВКАСИРЕНЫ:

1. Сирена должна устанавливаться под ка­

потом автомобиля, в месте, наиболее

удаленном от нагревающихся и движу­

дотвращения скапливания в нем влаги.

2. Проложите провода от сирены внутрь са­

лона. Черный провод сирены подсоеди­

ните к корпусу. Второй провод сирены
подсоедините к Коричневому проводу

ЦЕНТРАЛЬНОГО

Центральный блок системы рекомендует­

ся устанавливать под панелью приборов
автомобиля. Место установки центрально­

го блока должно располагаться как можно
выще и дальще от металлических поверх­
ностей. Блок должен быть жестко закреп­

лен винтами или пластиковыми стяжками

УСТАНОВКАСВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА

Светодиодный индикатор системы (СИД)

устанавливается на видном месте (напри­

мер, на приборной панели). Проверьте,
имеется ли достаточно места за панелью
(не менее 2 см) для установки светодиода
и прокладывания проводов. Просверлите
в панели отверстие диаметром 8 мм и про­

ложите через него провода от светодиода к

центральному блоку системы. После этого,
вставьте светодиод в отверстие.

УСТАНОВКАСЛУЖЕБНОИ КНОПКИ

Установите служебную кнопку в скрытом,

но достаточно легко доступном для водите­

ля месте, приклеив его при помощи двусто­

УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕ­
ЛЕЙ КАПОТА И БАГАЖНИКА

Концевые выключатели капота и багажника

должны устанавливаться в местах наиболь-

щего прилегания капота и багажника к ку­

зову автомобиля на плоской металличес­

кой заземленной поверхности. Для защиты
капота используйте прилагаемый концевой
выключатель с регулируемой высотой. Про­

сверлите отверстие диаметром 7 мм для

установки концевого выключателя и убе­

дитесь, что он упирается в крыщку капота,

когда она закрыта. Для защиты багажника
используйте стандартный концевой выклю­

Обратите внимание на то, чтобы после ус­

тановки оставался достаточный ход кон­

цевого выключателя. В случае если в ав­

томобиле имеется внутреннее освещение

багажника или подкапотного пространства,
достаточно подсоединиться к проводу, иду­

щему от щтатного концевого выключателя к

лампочке (через диод).

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УДАРА

Датчик удара устанавливается в салоне

автомобиля на металл кузова с помощью
саморезов или приклеивается как можно
ближе к продольной оси автомобиля.

АНТЕННЫЙ МОДУЛЬ СИСТЕМЫ

Для обеспечения максимальной дально­

сти действия передатчика с двусторонней
связью, в комплект системы входит пере­
дающий модуль со встроенной антенной.

Выберите место для установки модуля на

или над приборной панелью. Обратите вни­
мание на то, что в ряде новейщих моделей

автомобилей используется стекла со спе­

циальным защитным покрытием, которое
может производить экранирующий эффект.

В этом случае рекомендуется установка

модуля на заднем стекле.

Закрепите модуль в выбранном месте с по­
мощью прилагаемой двусторонней липкой

Установка компонентов системы • chameleon z10

Установка компонентов системы • chameleon z10

УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ • CHAMELEON Z10

ленты. Для лучшей фиксации мы также ре­

комендуем закрепить часть провода, иду­
щего от модуля.

ЗАМЕЧАНИЕ: Для достижения наилучших

результатов мы предлагаем располагать

должно приводить к ограничению обзо­

ра с места водителя.

ЦИФРОВОЙ МОДУЛЬСИСТЕМЫ

Цифровой модуль, обеспечивающий вы­

полнение функций: включение и выклю­

чение режима охраны без брелка, вызов

водителя, включениеслужебного режима,

следует установить изнутри на ветровом
стекле так, чтобы он был хорошо виден
снаружи. Важно, чтобы до поверхности
стекла напротив модуля можно было легко
достать рукой или, например, авторучкой.

Для лучшей фиксации мы также рекомен­

дуем закрепить часть провода, идущего от

ВНИМАНИЕ! Размещение модуля не

должно приводить к ограничению обзо­

ра с места водителя.

Установка компонентов системы • chameleon z10

Z i o, Руководство, Установке

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ • CHAMELEON Z10

Z i o, Руководство, Установке

Подключение цепей • chameleon z10

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ • CHAMELEON Z10

Силовой разъём81.

Так как при подключении цепей силового

разъема требуется анализ функций замка

цепи силового разъема в непосредствен­
ной близости от замка зажигания. Обра­

тите внимание на двойную функцию цепи
АСС (синий провод), которая одновремен­

но является выходом силовой цепи АСС и
входом, позволяющим системе определить
момент выключения зажигания ключом.

Красный провод - +12В, предохранитель

ЗОА, питание системы

Подключите этот провод к цепи, в кото­

рой постоянно присутствует напряжение

Замечание: прежде, чем подключать Крас­
ный провод, выньте ЗОА предохранители из

его цепи и не вставляйте его, пока все ком­
поненты системы не будутподключены.

Черный провод - “корпус”

Провод питания центрального блока. Со­

едините этот провод с корпусом автомо­
биля. Не соединяйте этот провод через

провода штатной проводки автомобиля;
присоедините его к корпусу непосредс­

Белый провод - выход для подключения

тягового реле стартера

При подключении Белого провода, для

предотвращения самопроизвольного дви­

жения автомобиля необходимо соблюдать

осторожность. Понимание различия между

коробками передач с механическим и элек­

трическим выключателем стартера, позво­
лит Вам правильно выбрать цепи подклю­

чения и способ установки. Кроме того. Вы

поймете, для чего требуется подключение
всех цепей обеспечивающих безопасность

для всех механических конфигураций вы­

ключателя стартера. Ошибки при подклю­

чении могут иметь результатом причинение

ущербаличности и имуществу.

В любом случае, после установки должна

быть произведена проверка невозможнос­

ти дистанционного запуска двигателя в лю­

бом положении рычага коробки передач,

кроме “PARK” или “NEUTRAL”.

Белый провод подключается к цепи тягово­

го реле стартера выполненной проводом
меньшего сечения. Паэтом проводе должно
появляться напряжение + 12В только в поло­

жении ключа в замке зажигания “START” . Во

всех других положениях замка зажигания
напряжение должно отсутствовать.

ЗАМЕЧАНИЕ. Белый провод должен быть

подключен после реле блокировки запуска

двигателя (если таковое используется), но

перед выключателем стартера, используе­
мым в коробках передач с электрическим

Подключение цепей • chameleon z10

Подключение цепей • chameleon z10

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ • CHAMELEON Z10

Желтый провод - выход для подключения

Подключите желтый провод к цепи зажига­

ния, идущей от замка зажигания, на кото­
рой появляется напряжение +12В в поло­

жении “ON” или “RUN”, атакжев положении

“START” или “CRANK”. В положении замка

зажигания “OFF” напряжение в этой цепи
должно отсутствовать.

Синий провод - выход на аксессуары

Подключите синий провод к цепи, питаю­

щей систему “климат-контроль”. В этой
цепи должно быть напряжение +12В в по­

ложениях замка зажигания “ON” или “RUN”.

В положениях “OFF” и “START” или “CRANK”

напряжение в этой цепи должно отсутство­
вать. Часто встречаются автомобили с бо­

лее чем одной цепью аксессуаров. Подклю­

чаться необходимо к той, которая питает
систему “климат - контроль”. Некоторые
автомобили имеют питание вентилятора

и питание компрессора кондиционера в
разных цепях аксессуаров. В этом случае
потребуется дополнительное реле для пи­

тания второй цепи аксессуаров.

Подключение данного провода обязатель­

но, поскольку через него система получает
информацию о положении ключа в замке

Если по какой-либо причине использование

этого провода для контроля не возможно -

Перед переустановкой перемычки следует

выключить питание системы.

Зелёный провод - второй выход для под­

ключения цепей зажигания.

Подключите Зелёный провод к другой иду­

щей от замка зажигания цепи зажигания,
на которой появляется напряжение +12В в
положении “ON” или “RUN”. В положении

замка зажигания “OFF” напряжение в этой

цепи должно отсутствовать.

Система подаёт +12В в эту цепь через 60

секунд после начала работы автоматичес­

кого запуска двигателя.

Бело/Черные провода - выходы на свето­

Бело/Черные провода передают пита­

ние (+12В), поступающее по цепи красного
провода с ЗОА предохранителем на свето­
вые сигналы через контакты встроенного
реле. Подключите Бело/Черные провода к

фонарям левого и правого борта.

Оранжевый провод - выход отпирания ба­

Максимальная нагрузочная способность

этого выхода 10А.

Полярность выходного сигнала выбирается

Перед переустановкой перемычки следует
выключить питание системы.

Этот выход может быть использован для
подключения замка багажника. Управле­
ние при помощи пульта управления, кнопка

Возможно, также изменить назначение этого

Заводская установка: +10А выход отпира­
ния багажника.

Коричневый провод - выход на сирену

Выход положительной полярности дляуправ-

ления сиреной. Максимальный ток нагрузки

- 2А. Соедините этот провод с красным про­

водом неавтономной сирены. Черный про-
водсирены соединитес “массой”.

background image

ПРОГРАММИРОВАНИЕФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ И НОВЫХ
ПУЛЬТОВУПРАВЛЕНИЯ • СНАМЕ1ЕОЫ 110

5. Нажимайте КНОПКИ!

чения (один звуковой сигнал) или выклю­
чения (два звуковых сигнала) функции.

помощи

одностороннего

брелка

возможно

только

программирование

функций из Р-1 и Р-2 частей таблицы
программирования.

Для возврата к заводским установкам
функций системы:

1. Включите зажигание.

2. В течение 30 секунд нажмите и удер­

живайте нажатой 5 секунд служебную

кнопку - система подтвердит включение
служебного режима коротким звуковым
сигналом.

4. В течение 30 секунд нажмите на 2 секунды

5. Пять звуковых сигналов подтвердят воз­

врат программируемых функций к завод­
ским значениям.

Для возврата к заводским установкам
функций двустороннего брелка:

Эта процедура должна быть проведена
после возврата к заводским установкам
функций системы.

1. Выньте из брелка элемент питания.

и не отпуская её

- вставьте элемент питания обратно в
брелок. Два коротких звуковых сигна­

ла брелка подтвердят возврат функций
брелка к заводским установкам.

3. Отпустите кнопку ЛИЩ' - прозвучит

обычная для двустороннего брелка пре­
зентация.

Запись кодов брелков

В память системы можно записать коды че-

Для записи кодов новых брелков и/или уда­
ления кодов утраченных необходимо сде­
лать следующее:

1. Включите зажигание.

2. В течение 30 секунд нажмите и удер­

живайте нажатой 5 секунд служебную

кнопку - система подтвердит включение
служебного режима коротким звуковым
сигналом.

4. Выключите зажигание 8 раз.

5. Включение режима программирования

подтвердится пятью звуковыми сигналами.

Пять звуковых сигнала означают, что все
старые коды брелков из памяти системы
удалены.

го Вы хотите записать в память системы.

брелка, код которого Вы хотите записать
в память системы. Всего система спо­
собна запомнить коды 2 двусторонних
брелков и 2 односторонних брелков.

8. Запись кода подтверждается звуковым

Если в режиме записи кодов в течение 10-ти

секунд не сделано никаких действий, то ре­
жим программирования выключится авто­
матически (с двумя звуковыми сигналами).

Читайте также: