Авторекорд отзывы удлинение газели

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

С 26 января тянут время уже 4 месяца,взяли деньги и еще требуют 10т.р,хотя в договоре указана цена,считаю эту организацию мошенниками,буду писать письмо в прокуратуру.

Удлинял свою газель до 6 метров, записался за неделю, приехал за сутки все сделали, раму усилили.
Дополнительно в офисе заказывал ящик под инструмент ( установили в документы все вписали )
Порадовало то что с жильем помогают, самому искать не надо.
По кузову учли мои пожелания .
В целом впечатления положительные, советую.

Удлинял у своего фермера , сделали за сутки, цена как договаривались по телефону, дополнительно на месте заказал инструментальный ящик металлический были еще пластиковые ( думаю металл надежней )
Особо что понравилось с переоформлением все на себя взяли , а это большой плюс , самому бегать время нет. В целом посоветую, ребята работают дружной командой не ожидал что за утром приеду а на другой день уже и ехать домой , вообщем цена - качество норма .

Сейчас вот и не вспомню. кто мне рекомендовал обратится именно в эту фирму. А в свете последних событий, очень хотелось. Все началось, когда в конце февраля этого года я решил переделать свою Газель, чтобы переоборудовать ее для доставки грузов. Хотел простой кузов переделать под евротент, чтобы все было закрыто. И вот дали мне телефон этой фирмы, сказали позвони, не пожалеешь. Все в точности так и получилось. При разговоре, я конечно проникся энтузиазмом, ведь цена меня обрадовала. С удлинением рамы (я понял, что без этого, авто будет неполноценным) и установкой европлатформы, озвучили предварительную цену в 85 000 рублей, вместе с материалом. Приезжай, говорят, через день, как раз место освободится. И сделано это было так убедительно, что я не стал даже в другие фирмы звонить. А надо бы.
Вообщем, все началось со встречи. Пол дня ждал, пока запустят. Заехал. Пришли мастер с менеджером, для окончательной оценки работ и началась вторая часть представления. Оказывается при первоначальном расчете цены они учитывали тот материал, который сами же не рекомендуют ставить. Да, это дешево, но гарантии на это не будет. Швеллер, который идет на удлинение рамы, стенка у него очень тонкая, даже не 4 мм. Рекомендуют ставить другой, показывают на него, вот специально для вас, но он подороже. Дальше, больше. Ворота давайте тоже нормальные поставим. Не с оцинковки, а с использованием транспортной фанеры. Будет гораздо лучше. Но немного дороже. С тентом такая же ситуация. Я уже перестал думать о верхней загрузке, чтобы там ролики еще установить. Какая верхняя загрузка, когда цена уже выросла до 112 000. Я на столько не рассчитывал. Вообщем покивал я головой, понял что меня хотят обуть, развернулся и уехал. Тут же за воротами начал звонить по конкурентам, но у них все было пока занято. Пришлось уехать ни с чем. А потом карантин начался. Газелька до сих пор не переделанная. Вот такая фирма. Смотрите сами, куда обращаетесь

Вот у нас клиентов не ФЕЛИКСОВ не ЭМАННУЭЛЕВ еще не доводилось встречать ))))) Конкурентам надо не негативные отзывы оставлять , а работать на совесть, может и к вам люди потянутся ! ! !

Александр Ясаков

Ходил пол часа по площадке от длинной к короткой, когда покупал. Не пожалел. Теперь вобще не представляю чего можно в стандартной увезти?! И длинной то маловато бывает. И ставка побольше на ней.
Из минусов, это потеря маневренности в условиях тесного города. За то на трассе БОЛЬШОЙ ПЛЮС.

Вова Авдеев

Адель Денисламов

Юрка Грузоперевоз на длинной по 4 тонны таскает.
С манёвренностью потеря сильная. Сразу отпали щели всякие узкие, в которые раньше щемился. Но я не в обиде.

Сергей Шестаков

нормально но я больше 1.7т не грузил жалко что раньше фермеров с 4 метровым кузовом не было недавно увидел как серпом по. просто часто далеко ездил в обычной спать тесновато.

Адель Денисламов

Да, сейчас всё чаще вижу и фермера с 4 метровыми кузовами. И обычные кабины с 5 и 6 метрами кузова. Залезал в такой фургон, как в вагоне :-)
Жаль ширина кузова у них у всех 1.90 всего. А 2.10 бы не помешало бы.

Аленка Газелистка

у меня фермер 4х метровый. мне нравится. только на базах ворочатся и правда не очень удобно. зато обьем большой!

Адель Денисламов

Аленка Газелистка

Адель Денисламов

Иван Жорин

DELETED

У меня короткая с парковкой проблем нет,если бы еще гидрак поставить,но пока нет возможности. Но на длинной денег побольше. Много хорошей работы прошло мимо меня ,нужен объем. Но длинная это не значит что на ней можно по 4т.таскать если рама не лопнет ,то коробка или редуктор точно в бардачке запасной нужно возить.

Денис Ивановский

У меня длинная, когда брал на короткие даже не смотрел. Доволен полностью! Поднял фургон до 2.20 и стало вообще счастье!

Леша Тимофеев

Алексей Пельдешев

Денис Ивановский

Оставлю свой комментарий. После длиной Газельки я ни за что не сяду на короткую. Что в ней можно возить? И устойчивость и плавность на длиной гораздо лучше! А по маневренности в центре не знаю я привык. Народ офигивает от того как я езжу :)

Адель Денисламов

Согласен. Тоже короткая уже не для меня. Да, во дворах намного сложнее. Но на дороге намного комфортнее. Только при обгоне лишний раз не лезешь, если места мало впереди. Правда некоторым это не помеха. А фургон мечтаю на побольше заменить.

DELETED

Я 2года на 3х метровой отъездил работы было больше по городу , а потом (вот уже год) взял 4метра, сделал высоту 1,80 и ОЧЕНЬ доволен и к габаритам привык, и с работой гораздо лучше, по городу и не охото, гоняю из Москвы в Москву и на одну две точки в Москве больше беру.

Акция с Газелист52

Производство еврофургонов, эвакуаторов и самосвалов на базе машин отечественных и зарубежных марок, удлинение грузовых автомобилей Газель, Валдай, ГАЗон, Камаз, Зил, Маз, Baw, DongFeng, Faw, Fiat, Foton, Ford, Hino, Huyndai, Isuzu, Iveco, Jac, KIA, Man, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugout, Renault, Tata, а также установка пневмоподвески, ГБО и прочие виды усовершенствования коммерческого транспорта.

АвтоРекорд

АвтоРекорд запись закреплена

📌

Развеиваем больную тему: запрет на переоборудование, а в частности удлинение рамы согласно ГОСТ Р 59889-2021.

- На данный момент нашумевший ГОСТ не работает, как минимум потому что в документе есть существенные расхождения с такими документами как Постановление Правительства РФ от 06.04.2019 N 413 и Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011. Кому очень интересны детали и разъяснения ссылки в комментариях

Кроме этого, уже с неделю общаемся с нашим партнером ООО "КОВЧЕГ-НН" по сертификации переоборудования и уже на днях снимем ролик о том как спокойно после 1 апреля выдаются документы СО ВПИСАНИЕМ в ПТС, и С ВЫДАЧЕЙ РАЗРЕШЕНИЯ, т.е. с теми кто инициирует процедуру оформления сейчас. Приложим официальные документы с печатями.

Таким образом, паника была напрасной! Во всяком случае на сегодняшний день.

Максим Милютин

РЕБЯТ КТО ПОДСКАЖЕТ, КУЗОВ 3.20 ДЛИНОЙ. ХОЧУ ХВОСТ УДЛИНИТЬ И СДЕЛАТЬ 3.5 ИЛИ 3.6
ЭТО СЧИТАЕТСЯ УДЛИНЕНИЯМ ИЛИ НЕТ? И КАК ЭТО УЗАКОНИТЬ?

АвтоРекорд

АвтоРекорд

АвтоРекорд

АвтоРекорд запись закреплена

Установка вакуумной бочки необходимого объема на шасси вашего грузового автомобиля. 📌 Подробную информацию, расчёт и консультацию по..

АвтоРекорд

АвтоРекорд запись закреплена

Переоборудование грузового автомобиля в эвакуатор с платформой ломаного типа. Указана минимальная стоимость работ при базовой комплектации..

Федор Сергеев

АвтоРекорд

АвтоРекорд запись закреплена

😑

Дорогие подписчики. Вот и докатились. Согласно ГОСТ Р 59889-2021 с датой начала действия 01 апреля 2022, вынуждены сообщить что.

АвтоРекорд

АвтоРекорд

АвтоРекорд запись закреплена

👣

Отправили в Смоленск НЕКСТ с платформой 6300*2300*2430мм. 5000 Р сертификат от Газелист52 в довесок!

📌

Состав работ:
1. Удлинение кардана клиента.
2. Удлинение (вставка усиленная 6мм/3310 мм, из стали 09Г2С) на клепках, база 5495 мм. Конусные вставки под кабину. Двойной задний свес.
Показать полностью.
3. Подрамник ГК швеллер 12П, по всей длине рамы.
4. Поперечины в основании из профильной трубы 60*40*2, через каждые 610 мм.
5. Ворота фанера, по 3 петли на каждой створке. Фурнитура ПУШ.
6. Пол - транспортная ламинированная фанера 18мм.
7. Фальшборт ламинированная фанера 9 мм.
8. Светодиодная габаритная подсветка, верхняя и боковая.
9. Импортный тент (цвет –Черный, плотностью 650 г/м2).
10. Верхняя загрузка на каретках (Антилед)
11. Боковая загрузка штора (с пассажирской стороны).
12. Кольца для крепления груза 8 шт.
13. Порог нержавейка.
14. Пневмоподвеска на заднею ось. (2-х контурная).
15. Установка обтекателя (цвет черный).
16. Замена штатного бака на новый 140л. Кронштейн под запаску. Проставки в зеркала.

💰

513 000 за всё с документами

Удлинение рамы (шасси) грузовиков отчечественного и зарубежного производства: ГАЗель, Валдай, ГАЗон, Камаз, Зил, Маз, Baw, DongFeng.

Андрей Петрухин

Наша компания осуществляет услуги по оказанию помощи в вопросе официального оформления выполненного переоборудования вашего автомобиля в ГИБДД.
Каждый случай рассматриваем индивидуально! Оформление занимает в среднем 2-3 недели. Всю бумажную волокиту берем на себя!
ЖЕЛАЕМ СДЕЛАТЬ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР.

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ 52

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ 52 запись закреплена
АвтоРекорд

🤓

Удлинение бывает разное!

Решили сделать эксперимент. Мы предоставили клиенту и партнёру Юрию возможность самостоятельно рассказать о переоборудовании грузовых автомобилей. Перед человеком поставлена простая задача "про что знаю, про то и говорю" без цензуры.

Юрий много лет занимается переоборудованием, продажей грузовых автомобилей, а так же спецтехникой, поэтому, надеемся, будет интересно послушать независимое экспертное мнение.

В первом из цикла роликов поговорим об особенностях удлинения ГАЗелей: удлинение рамы, особенности усиления рамы и вставки, проводка, карданы и др.

Обращаем Внимание! Мнение руководства компании "Авторекорд" в отдельных моментах может не совпадать с мнением партнёра.

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ 52

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ 52 запись закреплена
Группа А.Кебухова

Работаем быстро и с гарантией.

Габариты 6300*2250*2330
Крыша сдвижная на каретках с подшипниками.
Бок сдвижной на роликах.
Показать полностью.
Полное усиление рамы (Усиленная вставка 6мм, конусы под кабину, двойной задний свес)
Усиление рамы (Конусы под кабину, усиленная вставка на удлинение 6мм)
Ворота фанера!
2 колеца крепления груза.
Документы.

😎

ВНИМАНИЕ дополнительная скидка% при заказе переоборудования с нашим рекламным тентом (уточнять у менеджера).

Можно сразу же работать.

🔐

Цена работы 219200₽

👇

По всем вопросам

Переоборудуем любой автомобиль, и вот результат на фото.

😁

Любой каприз за ваши деньги

Помните же время это деньги? Компания Авторекорд может в кратчайшие сроки сделать Вам профессиональное переоборудование под ключ.

Если будут претензии к качеству и т.д мы всегда сможем обсудить это в группе или на прямую с данной компанией.

👇

Наши работы

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ 52

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ 52 запись закреплена
Avto Rekordnn

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ 52

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ 52 запись закреплена
Группа А.Кебухова

Работаем быстро и с гарантией.

👇

Из микроавтобуса в европлатформу

Габариты 6600*2350*2630
Показать полностью.
Верх на каретках с подшипниками.
Бок клапан.
Полное усиление рамы (Усиленная вставка 6мм, конусы под кабину, двойной задний сес)
Накрышнный спальник.
Ворота фанера!
Тент 750 плотности.
10 колец крепления груза.
Фиксатор ворот
Документы

😎

ВНИМАНИЕ дополнительная скидка% при заказе переоборудования с нашим рекламным тентом (уточнять у менеджера).

Можно сразу же работать.

🔐

Цена работы смотри ОПРОС

👇

По всем вопросам

Переоборудуем любой автомобиль, и вот результат на фото.

😁

Любой каприз за ваши деньги

Помните же время это деньги? Компания Авторекорд может в кратчайшие сроки сделать Вам профессиональное переоборудование под ключ.

Если будут претензии к качеству и т.д мы всегда сможем обсудить это в группе или на прямую с данной компанией.

👇

Наши работы


Андрей Петрухин

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ 52

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ 52 запись закреплена

Демонтаж штатного фургона.
Изготовление и установка бортовой тентованной платформы с задними распашными воротами габаритными размерами 7400х2550х2750мм.

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ 52

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ 52 запись закреплена
Группа А.Кебухова

Александр Ясаков

Ходил пол часа по площадке от длинной к короткой, когда покупал. Не пожалел. Теперь вобще не представляю чего можно в стандартной увезти?! И длинной то маловато бывает. И ставка побольше на ней.
Из минусов, это потеря маневренности в условиях тесного города. За то на трассе БОЛЬШОЙ ПЛЮС.

Вова Авдеев

Адель Денисламов

Юрка Грузоперевоз на длинной по 4 тонны таскает.
С манёвренностью потеря сильная. Сразу отпали щели всякие узкие, в которые раньше щемился. Но я не в обиде.

Сергей Шестаков

нормально но я больше 1.7т не грузил жалко что раньше фермеров с 4 метровым кузовом не было недавно увидел как серпом по. просто часто далеко ездил в обычной спать тесновато.

Адель Денисламов

Да, сейчас всё чаще вижу и фермера с 4 метровыми кузовами. И обычные кабины с 5 и 6 метрами кузова. Залезал в такой фургон, как в вагоне :-)
Жаль ширина кузова у них у всех 1.90 всего. А 2.10 бы не помешало бы.

Аленка Газелистка

у меня фермер 4х метровый. мне нравится. только на базах ворочатся и правда не очень удобно. зато обьем большой!

Адель Денисламов

Аленка Газелистка

Адель Денисламов

Иван Жорин

DELETED

У меня короткая с парковкой проблем нет,если бы еще гидрак поставить,но пока нет возможности. Но на длинной денег побольше. Много хорошей работы прошло мимо меня ,нужен объем. Но длинная это не значит что на ней можно по 4т.таскать если рама не лопнет ,то коробка или редуктор точно в бардачке запасной нужно возить.

Денис Ивановский

У меня длинная, когда брал на короткие даже не смотрел. Доволен полностью! Поднял фургон до 2.20 и стало вообще счастье!

Леша Тимофеев

Алексей Пельдешев

Денис Ивановский

Оставлю свой комментарий. После длиной Газельки я ни за что не сяду на короткую. Что в ней можно возить? И устойчивость и плавность на длиной гораздо лучше! А по маневренности в центре не знаю я привык. Народ офигивает от того как я езжу :)

Адель Денисламов

Согласен. Тоже короткая уже не для меня. Да, во дворах намного сложнее. Но на дороге намного комфортнее. Только при обгоне лишний раз не лезешь, если места мало впереди. Правда некоторым это не помеха. А фургон мечтаю на побольше заменить.

DELETED

Я 2года на 3х метровой отъездил работы было больше по городу , а потом (вот уже год) взял 4метра, сделал высоту 1,80 и ОЧЕНЬ доволен и к габаритам привык, и с работой гораздо лучше, по городу и не охото, гоняю из Москвы в Москву и на одну две точки в Москве больше беру.

Читайте также: