Автомагнитола ниссан mj116d a инструкция

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Несколько схем подключения

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
З, Ф – провода на тыловую акустику.

Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

Подключение по схеме 1

Разъёмы для автомагнитол

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

Провода питания соединяем между собой;
Подключаем их к АКБ;
Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

Машину заводим;
Включаем заднюю передачу;
Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Купил машину, был магнитофон mm112-w, да и в принципе сейчас он тоже есть, и устраивает он меня, флешки играет, я по музыке не спец, мне хватает), но хотелось сделать что бы было видео с камеры заднего хода.

В настройках магнитофона при включении камеры показывал черный экран и разметку, изображения с камеры не было( печалька…

Смотрел японские сайты, для подключения камеры, было написано что нужен был проводочек

Но единственный минус данного кабеля было, что такого разъема нет на самом магнитофоне)
Был другой маленький разъем на 4 пина, который я думал и заменяет этот, но я ошибался)

Вчера при помощи neofoxid , который прислал мне фото куда подключается камера, было снова снят магнитофон, и в эти 2 пина была включена камера, и все стало показывать )) юхууу))

тут не очень понятно, но получается верхний левый пин — это сигнал видео, а нижний левый пин — это экран

В эту черную фишку у меня уже был кабель, по ней подается сигнал что включен задний ход, и может еще какие то сигналы

Вот такой кабель, белая большая фишка — это подключается в машину, черная фишка в магнитофон, а белая маленькая, это получается как раз и есть вход для камеры, и на ней как раз вот такая фишка как на японском кабеле, только и там и там разъем мама

Хотя есть опять "но", показывает или камера на магнитофоне или камера в зеркале))) поэтому пока оставить камеру только в зеркале, не знаю как параллелить буду), но хотя бы теперь знаю куда нужно подключать вход с камеры)

По идее, теперь бы найти куда приходит изображение только с задней камеры, и тогда бы только его подключить к магнитофону, а на зеркале что бы было изображение с 4 камер, может кто нибудь знает где стоит этот мультиплексор который собирает изображение с 4 камер?) а?)

Приветствую всех форумчан!
Купил жене енота 2017-го года Dig-S, а пока он идет, решил озадачится покупкой родного магнитофона, т.к. в Японии на моего енота поставили 1Din магнитофон, круговой обзор в машине тоже присутствует, но, соответственно, только в зеркале.
Купил MJ117D-W снятый с распила X-Trail 2018 - го года и решил подключить его на столе, чтоб немного его поковырять, но он почему то не включился.
Подключение делал через штатную ниссановскую фишку, подключил +, _, АСС, десять раз сверился со схемой, результата 0.
Блок питания использовал компьютерный 350Вт, к нему уже подключал другие магнитофоны, он все вывозит, во время подключение контролировал напряжение мультиметром, было 12.3В.
К слову - к аккумулятору тоже пробовал его подключать, эффекта так же 0.
Созвонился с продавцом, человек адекватный, говорит, что сам лично снимал его рабочим и что там ещё надо что то подключить в доп. фишках и что у его друга стоит точно такой же магнитофон на рестайловом еноте.
Подскажите пожалуйста - как запустить эту магнитолу, без подключения к машине?

Магнитола MJ117D-W

mightymike Приветствую.Мое мнение что эта магнитола не очень удачная. у самого таких три и такая же проблема.нет там в доп фишках ничего нужно,только периферия ,антены,камеры,юсб,видеовходы. по плате прозванивал,питания все есть,возможно процу хана,так что вариантов мало.лучше от другого производителя производителя взять(Pioner,Panasonic,Clarion- MM-,MP-,MC-,). На какой разборке брал и за сколько?

Магнитола MJ117D-W

Mouser писал(а): ↑ 10 июл 2020, 07:09 mightymike Приветствую.Мое мнение что эта магнитола не очень удачная. у самого таких три и такая же проблема.нет там в доп фишках ничего нужно,только периферия ,антены,камеры,юсб,видеовходы. по плате прозванивал,питания все есть,возможно процу хана,так что вариантов мало.лучше от другого производителя производителя взять(Pioner,Panasonic,Clarion- MM-,MP-,MC-,). На какой разборке брал и за сколько?

Я разобрался, достал схему подключения магнитофона от X-Traila, по ней все сразу стало понятно. Там с блока BCM приходит АСС в 12 пин фишку, на сигнал АСС в основной фишке этот магнитофон не смотрит совсем.
Покупал магнитофон за 8000р, нашел его на Drom-e.
Ниже прикреплю схему подключения +документ PDF со всеми схемами от X-Trailа и фото фишки с пометкой.

Магнитола MJ117D-W

У кого стоит такой магнитофон и полноценно работает с круговым обзором, т.е. при включении заднего хода появляется изображение с камеры на экране и кнопкой "opt" переключается обзор на разные камеры, помогите пожалуйста разобраться с подключением. Дело в том, что я все фишки, что были на магнитофоне, подключил, но изображение с камер на экране все равно не появляется, хотя, если зайти в дилерское меню, в пункт настройки камер, а потом в меню настройки разметки камеры и включить при этом заднюю передачу, то изображение все таки появляется, что говорит о том, само видео с камер на магнитофон приходит и сигнал ЗХ он тоже видит, но чего то ему все таки не хватает.
Если у кого такой стоит, отфотографируйте пожалуйста, подробно, все подключения, какие разъемы , куда подключены, потом доп. фишка, какие в ней провода к каким пинам разъема подходят.

Магнитола MJ117D-W

mightymike писал(а): ↑ 01 авг 2020, 22:17 У кого стоит такой магнитофон и полноценно работает с круговым обзором, т.е. при включении заднего хода появляется изображение с камеры на экране и кнопкой "opt" переключается обзор на разные камеры, помогите пожалуйста разобраться с подключением. Дело в том, что я все фишки, что были на магнитофоне, подключил, но изображение с камер на экране все равно не появляется, хотя, если зайти в дилерское меню, в пункт настройки камер, а потом в меню настройки разметки камеры и включить при этом заднюю передачу, то изображение все таки появляется, что говорит о том, само видео с камер на магнитофон приходит и сигнал ЗХ он тоже видит, но чего то ему все таки не хватает.
Если у кого такой стоит, отфотографируйте пожалуйста, подробно, все подключения, какие разъемы , куда подключены, потом доп. фишка, какие в ней провода к каким пинам разъема подходят.

Не разобрались? У меня пришел енот 19 года с магнитолой MJ-118D-W и не работает камеры кругового обзора и если зайти в диллерское меню и в коррекцию разметки то сигнала нет.Вообще странно.

Магнитола MJ117D-W

dimonki11ers писал(а): ↑ 03 окт 2020, 07:52 Не разобрались? У меня пришел енот 19 года с магнитолой MJ-118D-W и не работает камеры кругового обзора и если зайти в диллерское меню и в коррекцию разметки то сигнала нет.Вообще странно.

Магнитола MJ117D-W

Доброе всем. Подскажите по разъемам магтитолы, за что какой отвечает. Спасибо.
Куда подключаются камеры кругового обзора?

Магнитола MJ117D-W

dddima , с разъёмами проблема, даже на младшие модели информации практически нет. Камеры кругового обзора подключаются к блоку отдельному, а от него уже идут в магнитолу

Магнитола MJ117D-W

Vladimir , у меня на зеркале показыаает, тоесть железо все присутствует, а вот в магнитоле нету((пустые оазъемы 4 левых нижних и с права маленький белый, хз куда что

Магнитола MJ117D-W

Информация по магнитофонам серии MJ есть - сам магнитофон полноценно с круговым обзором работать не будет, т. е. не будет управления с кнопки "*", магнитофон сам не будет переключаться на переднюю камеру при подъезде к препятствию и т. д., но он будет отображать камеры кругового обзора при включении задней передачи, но для этого надо повесить нагрузку на провод питания камеры на 4-х пиновом разъеме (том, что на проводе).
Смысл в том, что магнитофон при первом подключении мониторит - подключена ли к нему камера заднего хода или нет, и если она не подключена, то он ее просто не включает при з/х., а в еноте на разъем камеры мы же подключаем только видеосигнал с блока Around View, питания там никого нет, вот поэтому магнитофон и не выдает изображение при з/х, хотя если зайти в диагностику, то изображение с камер видно.

Прошивка японских автомагнитол, процедура с которой рано или поздно сталкивается пользователь. После того, как меняется вышедшая из строя АКБ или батарея просто отключается для проведения ремонтных работ, владельца иномарки ждет сюрприз.
Его японская автомагнитола перестает нормально функционировать и выдает какие-то ошибки. Прошивка автомагнитолы нужна бывает и в других целях.
Когда ПО устройства устаревшее, а хочется воспользоваться новыми функциями, аппарат подвергают перепрошивке.

Прошивка и русификация

Современные японские и корейские автомагнитолы часто нуждаются в русификации. Как правило, удается таким образом изменить меню не всех устройств.
В таком случае перепрошивка автомагнитол кардинально меняет возможности аппарата и русификация проходит легко и скоро.

Примечание. Для проведения процесса русификации понадобится специальная прошивка для определенной модели автомагнитолы и записывающий диск.

Алгоритм проведения русификации

Находим прошивку желательно оригинальную. В состав программы обязательно должен входить русский язык.
Как правило, найти прошивку самостоятельно не так уж и просто. Придется обратиться к знакомым специалистам или как-нибудь постараться найти в сети;
Эту самую программу надо будет записать на диск (CD);

Прошивка для автомагнитол

Вставляем диск(см.Как записать диск для автомагнитолы, чтобы потом не возникло проблем) в автомагнитолу;
Запускаем сервисное меню (в инструкции к устройству должно быть указано, как подключать сервисное меню).

Переходим к обновлению ПО. В качестве носителя информации выступает диск.

Примечание. С другой стороны, некоторые современные автомагнитолы поддерживают прошивку и с флешек.

Прошивки для автомагнитол

Проверяем работу автомагнитолы, четко следуя информации, записанной в инструкции для определенной модели аппарата.

Если русифицировать магнитолу не удалось, то придется уже обратиться к специалистам. В некоторых случаях, если гарантийный срок еще действителен, обращаются в сервисный центр.

Стандарт ТВ

Как прошить автомагнитолу

Частые запросы российского водителя, желающего перепрошить свою японскую или корейскую автомагнитолу бывают связаны также с ТВ монитором. Его никак не удается использовать по прямому назначению, так как он не поддерживает стандарт нашего телевидения Секам.

Примечание. В странах Азии и Европы, как правило, принят другой стандарт телевидения: NTSC или PAL.

Из-за некоторых особенностей телевещания, просмотр телевизионных программ с высоким качеством во время движения автомобиля также бывает невозможен. Для обеспечения безопасности движения в некоторых авто применяется блокировка, отключающая картинку на мониторе в процессе езды.

Как перепрошить автомагнитолу

Чтобы усовершенствовать ТВ системы автомагнитолы из Японии (перепрошить ПО, изменить стандарт, снять блокировки) принято использовать специальные адаптеры. Устанавливаются они в любую машину.

Другие возможности и прошивки

Вмешательство в автомагнитолу

Кроме того, существует еще целый ряд манипуляций, помогающий усовершенствовать устройства. Нередко эти вмешательства тоже называют перепрошивкой и они нацелены на улучшение возможностей аппарата.
Ниже приводится таблица, где указаны эти манипуляции.

Переделка автомагнитол	Отпаивается D864 (если Тошиба)
Раскодировка	Набирается код (9507), а затем BAND
Если лазер теряет чувствительность и неустойчиво работает	Пропаивается переменный резистор RV14
Стереоприем ухудшился, отказывает механика, отсутствует звук	Электролиты в красных оболочках на плате удаляются, пространство под ними промывается, а затем запаиваются новые электролиты
Если надо поменять диапазон с азиатского на европейский	Отпаивается диод D701. Меняется резистор R752 на 2.2К. После этого задается напряжение на FM VT
Если слышен булькающий звук в одном или даже нескольких каналах	Виновны электролиты возле усилителя. Они потекли, так как разрушились дорожки под ними
Снижается качество воспроизведения записей с кассеты. Звук становится все тише, но с радиоприемника идет нормально	Электролиты заменяются на обычные малогабаритные
Чейнджер не принимает диск и работает только на выброс	Снижается эмиссия светодиодов. Обычно, уменьшается ограничивающий резистор в два раза
FM приемник не ловит станции с четным числом	Резистор 2Ком ставится на R824 и проводится разрядка конденсатора по питанию автомагнитолы
Отказывают 4 линейных выхода усилителя, но сабвуфер продолжает работать (часто случается неприятность на штатных автомагнитолах Тойота)	Меняются опять же электролиты в красных оболочках
FM диапазон автомагнитола не ловит или делает это только после прогрева	Причина кроется в катушке связи
Не работают некоторые кнопки, когда нужно ввести код	Меняется прошивка, устанавливается код. Если не помогло, ищем окись под кнопками
Перестройка частот приемника	Переключаем сетку вещания или изменяем частоту гетеродина в тюнере
Перевод автомагнитолы на европейский режим	Впаиваем диод D2 вместо D1, который на плате размещен ближе всего к процессору

Перепрошивка японских автомагнитол

Советы начинающим

Выше были представлены способы проведения прошивки японских автомагнитол.
Хотелось бы дать несколько важных советов начинающим раскодировщикам:

Никогда не ставьте программу прошивки от другой модели, даже если она тоже японская;
Микросхемы надо запаивать ровно, ни в коем случае не криво;
Работа с дампами – дело не очень хорошее. Намного лучше проводить заливку, хотя это и намного сложнее.

В процессе установки программы прошивки своими руками следует делать все четко по инструкции. Не помешают и здесь видео обзоры, полезные схемы, фото – материалы.
В некоторых случаях программы приходится покупать и цена на них зависит от определенной модели автомагнитолы.

Читайте также: