Ауди а4 пахнет выхлопом в салоне

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Появился запах в салоне.

Maximus150785 , тут нет медиумов или экстрасенсов. Приезжайте на съезд Клуба, к хорошо себя зарекомендовавшим одноклубникам, проверенные СТО и там пусть специалисты ставят диагноз и решают проблему.

Проблема не типовая и дать точный ответ не видя авто трудно, я бы сказал невозможно.

Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5МКПП 1997 250.000-325.000 км
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6МКПП 2006 205.000-423.000 км
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6МКПП 2014 114.000-200.000 км

Появился запах в салоне.

Появился запах в салоне.

Появился запах в салоне.

Kosobutskiy , благодарю за еще один хороший отчет с подробным описанием. И главное что проблема решилась.

Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5МКПП 1997 250.000-325.000 км
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6МКПП 2006 205.000-423.000 км
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6МКПП 2014 114.000-200.000 км

Появился запах в салоне.

Паша писал(а): Источник цитаты благодарю за еще один хороший отчет с подробным описанием. И главное что проблема решилась.

По возможности буду продолжать. Я б сказал что восновом все сидят на русских ресурсах, там значительно больше народу, значительно больше советов и т д(а может быть белорусы даже на советы жадные). По этому надо попробовать развивать аналогично и в РБ. А то тут как-то я зареген давно, но найти описания каких-либо проблем или вопросов не получалось

Появился запах в салоне.

Kosobutskiy писал(а): Источник цитаты но найти описания каких-либо проблем или вопросов не получалось


Может не сталкивался народ с ними. может авто было "живым" при покупке и в дальнейшем нормально эксплуатировалось и обслуживалось.

Появился запах в салоне.

Появился запах выхлопных газов или охлождающей жидкости типа как пахла повреждённая печка на старых машинах в салоне.
Что может быть?

Появился запах в салоне.

Страна! Подскажите плиз. начался сезон работы вебасто и в салон стало тянуть выхлопными(
Вопрос. у всех так или это косяк на вебасто?

Появился запах в салоне.

vip.vvs , проверьте выхлоп от отопителя до глушителя. Должен быть герметичным и выводится за защиту моторного отсека. Особого запаха быть не должно, тем более постоянно.

Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5МКПП 1997 250.000-325.000 км
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6МКПП 2006 205.000-423.000 км
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6МКПП 2014 114.000-200.000 км

Появился запах в салоне.

Бывает хомут на выхлопной вебасты(под подкрылком) откручивается. Еще(в теории) если вы повынимали спец дренажные резинки(которые часто забиваются листьями и прочим, потом скапливается вода в большом отсеке под дворниками) может быть кратковременный эффект запаха вебасты.

Мой выкрик остался не замечен, потому создал тут. И так двое суток как появился запах бензином в салоне Ауди, не сразу, а после минут 10 - 15 после начала езды, запах довольно неприятный. Но веселящий явно.

Я сам мучился пару месяцев, не мог понять откуда он идет (обычно когда газуешь или окно открываешь), в общем домучился до тех пор, когда не увидел лужу бензина под машиной, трубка протекла.

Не у меня с закрытым салоном такая дрянь. Летом была подобная штука, но не так сильно и потом прошло, да и луж под машиной нет никаких

Попробуй обдув не включать и посмотреть пахнет или нет, если пахнет только с обдувом то ищи по капотом.

Я как то поплавок из бака доставал, потом обратно ставил прокладку выдавило, а я и не заметил. Тогда реально пахло.

Течи нет, я пока она грелась под ней ползал ни капли. Правда есть один косяк, глушитель как то стал дребезжать, по всей видимости в начальной части его, там где штаны, может рядом. Вот, может с этим связано, глушитель отвалился и пары попадают в салон?

Ну то что улыбка присутствует это точно, вчера просто так сидя в машине почти час ржали, просто если ГАИ тормознут. Будет не ловко.

А точно бензином, может выхлоп? Возможно что у тебя штаны от коллектора ослабли, вот он и пропускает. Не где двигатель под капотом не ревет?

Мне тоже кажется, что дело в выхлопе. Под капотом все на виду: и дозатор и топливо проводы и форсунки. Если эти элементы сухие, то надо смотреть выхлоп и топливо проводы к дозатору и возвратку. Больше вроде нечему.

Запах такой, как вовремя заправки бензином в горловину бака, довольно резкий идет при включенной печке, печка вырубается, запах уходит. Да что там шмон настоящий. Двигатель работает хорошо, на удивление, при работающем движке, на холостом ходу слышно дребезжание глушителя в начальной части, при езде до 80 км, дребезжание почти пропадает.

Такое было. Сначала тоже только запах бензина появился. Начали искать в чем дело, нашли, что б - магистраль влажная, отрезок который проходит по моторному отсеку в верх (обнаружить удалось только на ощупь, из моторного отсека не видно из - за аккумулятора, а до низа дотечь бензин не успевает, испаряется). Сначала лужи под машиной не было, успевало испариться из - за горячего коллектора. Капать начало только через несколько месяцев, испаряться уже не успевало. Если у вас повреждена напорная магистраль, то в продаже искать нет смысла, снята с производства (соединить разрыв в трубке с помощью резиновой трубки и хомута нельзя, давления 6кг со временем либо рвёт резиновые трубки, либо срывает хомуты). На замену напорной и обратной магистрали ушло 8 метров медной трубки 8мм. + заказали шланг с фитингом банжо и штуцером для соединения с медной трубкой.

Господа, всем привет. Достал запах выхлопа в салоне. При открытом окне естественно всё проветривается - нет проблем. Закроешь - через минуту невозможно дышать. Откуда выхлоп может попадать в салон, ведь всё же герметично вроде? Кроме того, с ямы машину полностью облазил при заведенном моторе - не видно утечек нигде. Шо такое может быть, как считаете?

Господа, всем привет. Достал запах выхлопа в салоне. При открытом окне естественно всё проветривается - нет проблем. Закроешь - через минуту невозможно дышать. Откуда выхлоп может попадать в салон, ведь всё же герметично вроде? Кроме того, с ямы машину полностью облазил при заведенном моторе - не видно утечек нигде. Шо такое может быть, как считаете?

Если на ходу, то только через багажник, уплотнитель на крышке и посмотри вентиляцию слева под бампером

по-правде говоря настолько досконально я не задумывался, но особенно ощущается при движении на скорости конечно. когда стоит машина - мне кажется не так сильно, но я проверю.

Я Доцент сказал:

Если на ходу, то только через багажник, уплотнитель на крышке и посмотри вентиляцию слева под бампером

в багажнике у меня при дожде постоянно вода откуда-то просачивается - так что подозрения на уплотнение есть конечно, пока я место протечки не искал. а вентиляция под бампером - это что такое - в смысле что с чем связано через неё?

в багажнике у меня при дожде постоянно вода откуда-то просачивается - так что подозрения на уплотнение есть конечно, пока я место протечки не искал. а вентиляция под бампером - это что такое - в смысле что с чем связано через неё?

В крыле заднем решётка со шторкой должна быть.. через неё высасывает воздух из багажника и салона :uhmm:
На жигулях насадку на глушитель подлиннее ставили..

у меня было так,где катализатор крепиться сгнил один из болтов крепления и там стало не герметично (причем глушитель работал не громко ну мож чуть громче обычного) газы шли,особенно когда печку включаешь все в салоне было, на ходу не так чувствовалось поменял болты все стало нормально!

Изображение

Вот то что утечка есть где-то - это факт, тока как её найти. Слышал такой способ - с затыканием выхлопной трубы на заведенном моторе - говорят, лучше утечку видно. Можно ли так делать и насколько это вредно для мотора работать в таком режиме?

я б посоветовал съездить на проселочную пыльную дорогу ;-) сразу видно будет откуда сосет пыль - там дыра.
Герметичность кузова авто полностью локализует утечку угарки из-за неплотности глушака - я так считаю - все таки искать нужно в корпусе - где сосет угарный с улицы.

я б посоветовал съездить на проселочную пыльную дорогу ;-) сразу видно будет откуда сосет пыль - там дыра.
Герметичность кузова авто полностью локализует утечку угарки из-за неплотности глушака - я так считаю - все таки искать нужно в корпусе - где сосет угарный с улицы.

neshtyag точно! но есть одно маленькое НО. хочется исключить утечки из выхлопной системы - это ж ведь не порядок. а то что в салоне дырки - так это пускай - свежее будет :haha:

Снять фильтр салонного воздуха и глянуть на положение заслонки и как оно меняется.
Но дело не в том.. это вихревые заносы выхлопа сзади. .а значит и искать нужно подсосы сзади в кузове. Хотя, если сечет по трубе выхлопной в стыках то подсосы нужно устранять все.

Поздновато конечно отвечаю, но может пригодится кому - у меня было такое на ходу появлялся запах причем чем сильнее двигатель прогрет тем больше (проедешь со скоростью 140 минут 10 вообще мутить начинает),спасался включением рециркуляции воздуха в салоне, оказалось прогорела прокладка под выпускным коллектором, причем звук на слух не слышно было, нашли по копоти возле места где прогорела.

Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами. Из статьи вы узнаете, как устроена система вентиляции салона автомобиля и откуда в нём могут браться неприятные запахи.

Традиционно для нашего сайта статья содержит большое число фото и видеоматериалов и будет интересна широкому кругу читателей.

Как устроена система вентиляции салона?

Система вентиляции салона у современных автомобилей имеет следующее устройство:

устройство системы вентиляции салона

Принцип работы системы вентиляции.

Наружный воздух, через салонный фильтр, подается в отопитель.

Там, при помощи вентилятора, он протягивается через радиатор отопителя и теплообменник кондиционера.

После этого воздух подается в салон, а из салона удаляется через воздухозаборники оснащенные обратным клапаном.

вот так выглядит салонный фильтр:

салонный фильтр

вот так выглядит отопитель:

салонный отопитель (печка)

вот так выглядит воздухозаборник оснащённый обратным клапаном:

клапан вытяжной вентиляции салонного воздуха

Этот клапан необходим для того чтобы воздух мог только выходить из салона.

Естественно, все двери автомобиля оборудованы уплотнительными резинками и, при закрытых окнах, воздух в салон может попадать только через салонный фильтр и отопитель.

Этих сведений об устройстве системы вентиляции салона вполне достаточно, для того чтобы разобраться с причиной появления запаха выхлопных газов в салоне.

Основные причины, по которым в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами.

Негерметичность выхлопной системы.

сект выхлоп - популярная причина неприятного запаха в салоне

При повреждении прокладки приемной трубы, или прокладки выпускного коллектора, или при прогорание гофры, возможна ситуация, когда выхлопные газы будут попадать в салон через салонный фильтр при закрытых окнах. Как правило, такие неисправности диагностируются очень легко по повышенному шум работы двигателя.

Согласитесь, что сложно не заметить возросший шум.

Ремонт очень простой — восстановить герметичность выхлопной системы.

Повреждение уплотнительных резинок.

Это самая распространенная причина появления в салоне выхлопных газов. Дело в том, что при движении автомобиля, в салоне, давление будет несколько ниже атмосферного так как воздух подается через отопитель, а отводится через клапаны.

Естественно, при меньшем давлении, воздух устремляется в салон. Любая повреждённая резинка позволяет воздуху с улицы попадать в салон в обход отопителя.

порвалась уплотнительная резинка двери

Часто причиной попадания в салон выхлопных газов являются уплотнительные резинки задних фонарей — они высыхают и трескаются, или усыхают и в них появляются зазоры. Лайфхак, как проверить резинки не снимая фонари — покупаем обычный малярный скотч и заклеиваем щель между фонарем и кузовом по кругу.

Ремонт очень простой — заменить поврежденную резинку.

Нестандартная выхлопная система.

нестандартный выхлоп - одна из причин по которой в салоне пахнет выхлопными газами

Многие любители тюнинга считают, что выхлоп в бок и прямоток это круто, но на деле всё не так. Штатная выхлопная система рассчитывается и настраивается в резонанс, с двигателем, так улучшается отвод выхлопных газов. Дополнительным фактором улучшающим работу системы выпуска отработавших газов, является расположение выхлопной трубы в зоне с наибольшим разрежением. Соответственно, при изменении конфигурации выхлопа, возможна ситуация когда выхлопные газы начнут опадать в салон.

Решение проблемы очень простое — установить стандартный выхлоп.

Почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами, когда открыты окна?

открытое окно в салоне автомобиля

Особняком от остальных стоит случай, когда запах выхлопа, появляется только при открытых окнах.

Дело в том, что при открытии окон, во время движения, в салоне автомобиля, очень сильно падает давление. Если повреждён обратный клапан, воздух из под заднего бампера будет неизбежно поступать в салон.

Вот так выглядит повреждённый (его вообще нет) обратный клапан:


Диагностика выполняется очень просто — клапаны заклеиваем малярным скотчем или запекаем тряпкой, если запах исчезает дело именно в них.

Решение проблемы очень простое — заменяем повреждённый обратный клапан.

Ну или действуем по этой видео инструкции и чиним:

Заключение.

На этом мне сегодня всё. Я надеюсь, что статья была вам полезна и полностью ответила на вопрос почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами. Если у вас остались вопросы, или если вы хотите дополнить статью, пишите комментарии.

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.


Запах выхлопа в салоне

Этот форум предназначен для обсуждения сложных конкретных случаев, когда проблемы не укладываются в рамки других разделов форума или объединяют их.


Запах выхлопа в салоне

Народ подскажите, езжу с открытым окном водительским и очень сильно воняет выхлопом в салоне. Открыл багажник а там вообще как в коптильной все провоняно. Раньше такого не было, началось где то с месяц назад. И что еще беспокоит так это запах выхлопа, такое ощущение что не сгоревшее топливо или с маслом, но машина не дымит. Кстати каты вырезаны, мож из за этого?


Ветеран Клуба

Залесь в яму и посмотри на глушак.
Может масло гнать и на глушитель попадать.Отсюда и запах.
Скорее всего с коробки гонит.


Ветеран Клуба


Ветеран Клуба

показания по лямдам не смотрел. Посмотрю, но уже уверен что работают не правильно, т.к каты вырезали а перепрошивку на евро 2 не сделали.


Ветеран Клуба

Еще на дорестайле. С рестайлом не сложилось - его разбили в хлам, повесили на дерево бочиной. Так заканчиваются гонки в городе

В герметичности выхлопной на 100% не уверен, но недавно делал развал нигде не видел пятен от пропуска газов, да и тихо работает не рычит.


Ветеран Клуба

а под капотом не пованивает? может выпускной колектор, прокладки? от туда и в салон может затягивать.


Ветеран Клуба

как вариант- нарушена аэродинамика, может какой запчасти на днище , защита криво стоит , или ещё что нибудь выступает, при определенной скорости образует завихрение и выхлоп тянет в открытое окно

Изображение

"Без борьбы нет победы !"

Ребяты спасибо за советы, буду нюхать под капотом и нету пластиковой защиты под задним бампером. Буду заказывать. Склоняюсь больше под завихрения потому что с закрытым окном все гуд и в багажнике очень воняет


Ветеран Клуба

Вспомнил, было у меня такое - заменил прокладку резиновую на багажнике, и ещё болгаркой подрезал под углом выхлопную трубу ( а защиты под задним бампером у меня тоже не было)

Изображение

"Без борьбы нет победы !"


Ветеран Клуба

Посмотри одну вещь. Не знаю как точно назвать, что-то типо воздушного клапана. чтоит в заднем крыле, левом. Чтобы его увидеть надо открыть багажник, поднять коврики и в левой стороне атм ниша есть, у меня там GSM модуль стоял. если эту нишу снять (она как пластиковый контейнер) то увидишь это "штуковину". она состоит из мелких квадратиков. скорее всего она и испортилась. я когда с югов ехал чуть с ума не сошёл. гарью в салоне воняло ужасно, причём даже с закрытыми окнами. извиняюсь что так неграмотно объяснил, но как смог Удачи в поиске поломки


Ветеран Клуба

Vlad-A8 писал(а): Посмотри одну вещь. Не знаю как точно назвать, что-то типо воздушного клапана. чтоит в заднем крыле, левом. Чтобы его увидеть надо открыть багажник, поднять коврики и в левой стороне атм ниша есть, у меня там GSM модуль стоял. если эту нишу снять (она как пластиковый контейнер) то увидишь это "штуковину". она состоит из мелких квадратиков. скорее всего она и испортилась. я когда с югов ехал чуть с ума не сошёл. гарью в салоне воняло ужасно, причём даже с закрытыми окнами. извиняюсь что так неграмотно объяснил, но как смог Удачи в поиске поломки

+1, у меня тоже начало пахнуть в багажнике и в салоне немного. Друг аудивод сказал что в багажнике вентиляция какая то паров, и её нужно прочистить. Вот на выходных буду смотреть с ним что и как.


Ветеран Клуба

А труба выхлопная, случайно не сдвинута вперед или короче штатной? Сравни длину трубы, относительно бампера, с трубой на другой такой - же машине. Возможно, когда каты вырезали немного укоротили систему.


Ветеран Клуба

Вот и ответ --- аэродинамика - у меня такое было - при определенной скорости - примерно от 45 до 80 км/ч - поставил защиту - сразу всё ок

Изображение

"Без борьбы нет победы !"

У меня было такое: при скорости 140км резко появлялся угар в салоне (A100, 2,8 бензин, была еще). Как оказалось все это происходит из-за не герметичности багажного отделения! Конкретно в моем случае: был до меня удар в зад авто, и задняя панель кузова (багажника) была деформированна на 1см вниз. Никто это искривление исправлять не стал естественно (акуратненько все выглядело под пластиковой обшивкой)! В виду разряжения воздуха в салон через багажник затягивало выхлоп как пылесосом Решилось колхозным вспененним уплотнителем от утеплителя водопроводных труб и все хоть 200км все ОК.
Вобщем ищите незадуманные отверстия и щели. 100%
Сам глушак и т.п. думаю не причем если окна и клима выключена!

Читайте также: