Антирадар crunch 2140s инструкция
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Уважаемый Пользователь, поздравляем Вас с приобретением Лазер/Радар-детектора от известного производителя CRUNCH !
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 2140S является высокопроизводительным и функциональным устройством. Рабочие диапазоны частот позволяют обнаруживать радары в диапазонах Х , К , широкополосном Ка . Параметры приёмного устройство детектора обеспечивают обнаружение короткоимпульсных сигналов Ultra X , Ultra K . Дополнительно в состав детектора интегрирован приёмник сигнала в оптическом диапазоне, обеспечивающий приём сигнала лазера La в секторе 360° .
В момент обнаружения радара (лидара) Лазер/Радар-детектор CRUNCH 2140S предупреждает визуально и звуковым сигналом тревоги. Данная модель детектора оборудована светодиодным символьным дисплеем и звуковым сигнализатором на базе цифрового зуммера. Светодиодный символьный дисплей отображает информацию о диапазоне, мощности обнаруженного сигнала, а так же текущем режиме работы. Звуковой сигнализатор оповестит пользователя индивидуальной, для каждого диапазона, тревогой и подтвердит изменения в настройках прибора.
CRUNCH доверяют пользователи, которые неоднократно убеждались в высокой эффективности, функциональности и одновременно простоте в использовании, а так же надёжности радар-детекторов этой марки. Устройства экономичны, компактны и не прихотливы в обслуживании.
CRUNCH верный и надежный спутник автолюбителя на всех дорогах и в любом путешествии.
Необходимо помнить! В некоторых государствах и федеральных объединениях местные законы запрещают использование Лазер/Радар-детекторов. Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что на территории применения детектора, его использование не запрещено.
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ использование радар-детектора не запрещено!
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ
Включение и автоматическое тестирование прибора
Изменение тональности звуковой тревоги
Изменение яркости свечения дисплея
Отключение режима VG-2
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
АДРЕСА СЕРВИСНЫХ ЦЕНТРОВ
В состав комплекта Лазер/Радар-детектора входят следующие элементы:
1. Радар-детектор CRUNCH 2140S
2. Кронштейн с двумя присосками. Крепление устройства на ветровое стекло
3. Велкро застёжка с клейким основанием. Крепление устройства на панели приборов
4. Кабель питания с защитой от короткого замыкания. Витой
5. Запасной предохранитель
6. Руководство пользователя на русском языке
ПРИМЕЧАНИЕ. Комплектация может быть изменена Производителем без предварительного уведомления!
1. Обнаружение радара в диапазонах Х , К , широкополосном Ка
2. Обнаружение импульсного радара Ultra X , Ultra K
3. Отключаемый режим обнаружения системы VG-2
4. Круговое ( 360° ) обнаружение лазера в диапазоне La = 800-1100 нм
5. Цифровая обработка сигнала
6. Защита от ложных срабатываний. Режим CITY
7. Светодиодный символьный дисплей
8. Условная индикация уровня обнаруженного сигнала
9. Настройка яркости дисплея. Режим DIM
10. Звуковой сигнализатор. Тональное оповещение индивидуальным, для каждого диапазона, сигналом
11. Выбор тональности звукового сигнала
12. Плавное изменение громкости
13. Ручное приглушение и блокировка сигнала тревоги. Режим MUTE
14. Автоматическое тестирование
15. Сохранение настроек после отключения прибора
16. Компактный корпус. Оригинальная конструкция
17. Два варианта установки. Панель приборов и ветровое стекло
Примечание. В Лазер/Радар-детекторе CRUNCH 2140S верхняя приёмная линза расширяет сектор приёма сигнала лазера до 360°.
7. Сверхвысокочастотная антенна. Встроенная рупорная антенна является входным элементом радиоприёмного устройства и предназначена для приёма сигнала в строго определенных диапазонах частот (Х,
9. Звуковой сигнализатор. Устройство воспроизведения звуковых сигналов тревоги и тонального подтверждения изменений настройки прибора.
10. Дисплей. Светодиодное символьное табло. Служит визуальным сигнализатором, предназначенным для отображения информации о диапазоне и типе обнаруженного сигнала, а так же текущего режима работы. Дисплей представляет собой восьмиразрядный трафарет, подсвеченный разноцветными светодиодами. Каждый светодиод является отдельным индикатором, в совокупности с трафаретом, формирует символ дисплея. Каждый символ дисплея определяет функцию или режим работы детектора:
11. Индикатор [ Р ]. Символ оранжевого цвета. Электропитание включено. Непрерывное свечение индикатора подтверждает исправность радар-детектора и готовность его к работе.
12. Индикатор [ Х ]. Символ красного цвета. Мигание символа (с переменной интенсивностью) сигнализирует пользователю о присутствии сигнала в диапазоне Х. Интенсивность мигания пропорционально мощности обнаруженного сигнала.
13. Индикатор [ К/Ка ]. Групповой символ зелёного цвета. Мигание символа (с переменной интенсивностью) сигнализирует пользователю о присутствии сигнала в диапазоне К или Ка. Различие между диапазонами формируется звуковым сигнализатором, который генерирует индивидуальные (отличные) сигналы для каждого диапазона. Интенсивность мигания индикатора пропорциональна мощности обнаруженного сигнала.
15. Индикаторы [ 2 ], [ 3 ], [ 4 ]. Символы красного цвета. Индикаторы уровня принимаемого сигнала. Могут загораться только совместно с
водительным и функциональным устройством. Рабочие диапазоны час-
тот позволяют обнаруживать радары в диапазонах Х, К, широкополос-
ном Ка. Параметры приёмного устройство детектора обеспечивают об-
наружение короткоимпульсных сигналов Ultra X, Ultra K. Дополни-
тельно в состав детектора интегрирован приёмник сигнала в оптическом
диапазоне, обеспечивающий приём сигнала лазера La в секторе 360°.
В момент обнаружения радара (лидара) Лазер/Радар-детектор
CRUNCH 2140S
предупреждает визуально и звуковым сигналом трево-
ги. Данная модель детектора оборудована светодиодным символьным
дисплеем и звуковым сигнализатором на базе цифрового зуммера. Све-
тодиодный символьный дисплей отображает информацию о диапазоне,
мощности обнаруженного сигнала, а так же текущем режиме работы.
Звуковой сигнализатор оповестит пользователя индивидуальной, для
каждого диапазона, тревогой и подтвердит изменения в настройках
прибора.
доверяют пользователи, которые неоднократно убе-
ждались в высокой эффективности, функциональности и одновременно
простоте в использовании, а так же надёжности радар-детекторов этой
марки. Устройства экономичны, компактны и не прихотливы в обслужи-
вании.
верный и надежный спутник автолюбителя на всех дорогах и в
Необходимо помнить! В некоторых государствах и федеральных объедине-
ниях местные законы запрещают использование Лазер/Радар-детекторов.
Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что на
территории применения детектора, его использование не запрещено.
На всей территории Российской Федерации и стран СНГ использование
радар-детектора не запрещено!
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
КОМПЛЕКТАЦИЯ
В состав комплекта Лазер/Радар-детектора входят следующие элемен-
ты:
гает использование кронштейна с вакуумными крепежами (присосками),
входящими в комплект поставки.
Для этого необходимо выполнить следующие операции:
1. В первую очередь, следует закрепить присоски на крон-
штейне, вставив их в специально выполненные отверстия
(если это необходимо).
2. Для фиксации кронштейна на ветровом стекле нужно
прижать присоски, с небольшим усилием, к поверхности
стекла.
3. Чтобы установить детектор на держатель кронштейна,
используйте технологический паз в верхней части прибора.
Для наилучшего обзора и оптимального угла обнаружения, при необхо-
димости, можно подогнуть держатель.
ВНИМАНИЕ! Подгибание держателя необходимо производит только
после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном случае
велика вероятность повреждения технологического паза и корпуса при-
бора.
Подключение питания
CRUNCH 2140S
от сети постоянного напряжения в диапазоне 12 - 15В, с отрицательным
потенциалом (минусом) на корпусе автомобиля. Не соответствие пи-
тающего напряжения приводит к снижению эффективности прибора
(пропуск сигнала радара, увеличение количества ложных срабатыва-
ний) или выходу прибора из строя.
В комплектацию прибора входит кабель питания с адаптером прикури-
вателя автомобиля и штекером подключения в гнездо питания прибора.
1. Подключите малый штекер кабеля питания в гнездо питания детекто-
ра. Штекер должен войти до упора.
2. Извлеките прикуриватель из гнезда и подключите адаптер кабеля
питания прибора в гнездо прикуривателя до упора.
Замена предохранителя
В адаптере кабеля питания используется 2-х амперный предо-
хранитель (тип 3AG - входит в комплект).
Неисправный предохранитель меняется следующим образом:
1. Аккуратно открутите верхнюю часть адаптера прикуривателя, при-
держивая прижимную пружину.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Помните: откручивать необходимо осторожно, так как предохранитель
прижат пружиной, которая, при высвобождении, может вылететь.
2. Извлеките предохранитель и установите на его место новый.
Включение и автоматическое тестирование (автотест) прибора
Устройство подключается к источнику питания с помощью
После последовательной проверки индикаторов устройство автоматиче-
ски переходит в рабочий режим. На дисплее загорится символ [
возможно, индикатор текущего режима работы детектора, например:
[
] – режим ГОРОД. Символ [
] – подтверждает исправность и готов-
ность детектора к работе.
Регулировка громкости
CRUNCH 2140S
применяется плавное из-
Изменение тональности звуковой тревоги
В данной модели детектора включена функция изменения
тональности звуковой тревоги. Данная функция позволяет настроить
звуковое сопровождение устройство, в соответствии с собственными
предпочтениями пользователя. Что, в свою очередь, добавляет комфор-
та при эксплуатации прибора.
Выбор тональности звукового сигнала производится длитель-
Режим ТИШИНА
В случае появлении необходимости оперативного отключения
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Изменение яркости свечения дисплея
Подсветка дисплея изменяется коротким нажатием на кнопку
]. Свечение индикатора
Для возврата в исходный режим яркости дисплея (максималь-
Установка яркости подсветки дисплея позволяет добиться не-
обходимого соотношения между подсветкой дисплея и внешней осве-
щённостью. Так, например, в тёмное время суток интенсивное свечение
дисплея вызывает усталость глаз и поэтому рекомендуется использо-
вать менее яркий дисплей. В условиях повышенной внешней освещён-
ности (ясный, солнечный день) для обеспечения читаемости дисплея
необходимо увеличить яркость.
ВНИМАНИЕ! Не допускайте отключение звуковой тревоги и индикации
дисплея одновременно. Такая конфигурация прибора может привести к
пропуску сигнала радара.
Режим ГОРОД
Режим ГОРОД обеспечивает ослабление воздействия помех на
работу Лазер/Радар-детектора. Фактически режим снижает чувстви-
тельность прибора к сигналам, по своим характеристикам, отличным от
сигнала радара. Сигналы помехи могут формировать устройства, в ра-
боте которых участвуют различные высокочастотные датчики. Ярким
примером таких устройств являются автоматические двери в магазинах,
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
автоматические шлагбаумы на стоянках. Мешать работе детектора мо-
гут и другие радиоэлектронные устройства. Например, оборудование
спутникового телевидения, различные средства локальной связи и, в
том числе, сторонние радар-детекторы, установленные на других авто-
мобилях. У всех этих устройств есть одно объединяющее качество. Уро-
вень излучения, таких устройств, крайне низок, по сравнению с мощно-
стью сигнала, излучаемого полицейским радаром. В Лазер/Радар-
детекторе
CRUNCH 2140S
присутствует механизм защиты от подобных
На дисплее прибора появится символ оранжевого цвета [
Отключение режима производится повторным нажатием на
], звуковой сигнализатор так же под-
твердит, изменение режима, тональным сигналом.
Данный режим (режим ТРАССА) характеризируется повышен-
ной чувствительностью приёмного устройства радар-детектора и позво-
ляет обнаруживать полицейские радары на максимальной дальности, в
условиях низкого уровня помех и высоких скоростей движения, напри-
мер при движении по автостраде или шоссе.
Отключение режима VG-2
CRUNCH 2140S
обнаружения сигнала VG-2. Устройства, подобные VG-2, используются
дорожной инспекцией для обнаружения действующих радар-детекторов
установленных на автомобили владельцев, в тех государствах, где ис-
пользование радар-детектора запрещено. Система обнаруживает актив-
ную систему пеленгации по излучению гетеродина приёмника и опове-
щает пользователя светодиодным символьным индикатором и специ-
альной звуковой тревогой.
Следует отметить, что использование Лазер/Радар-детекторов
на территории Российской Федерации, стран СНГ и большинства стран
Европы не запрещено. Дорожная полиция, на указанных территориях,
системы, подобные VG-2, не использует. В то же самое время, по кана-
лу VG-2 радар-детектора просачивается множество ложных сигналов,
что дополнительно нагружает процессор прибора, снижая быстродейст-
вие и увеличивая энергопотребление устройства.
На рисунке показан внешний вид прибора, органы управления и инди-
кация:
1. Гнездо подключения кабеля питания. Электрический разъём,
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
6. Приёмник оптического диапазона. Многокаскадное устройство
Примечание. В Лазер/Радар-детекторе CRUNCH 2140S верхняя при-
ёмная линза расширяет сектор приёма сигнала лазера до 360°.
7. Сверхвысокочастотная антенна. Встроенная рупорная антенна
является входным элементом радиоприёмного устройства и предназна-
чена для приёма сигнала в строго определенных диапазонах частот (Х,
К, Ка, VG-2).
8. Технологический паз. Фигурная прорезь во фронтальной части
9. Звуковой сигнализатор. Устройство воспроизведения звуковых
сигналов тревоги и тонального подтверждения изменений настройки
прибора.
10. Дисплей. Светодиодное символьное табло. Служит визуальным
сигнализатором, предназначенным для отображения информации о
диапазоне и типе обнаруженного сигнала, а так же текущего режима
работы. Дисплей представляет собой восьмиразрядный трафарет, под-
свеченный разноцветными светодиодами. Каждый светодиод является
отдельным индикатором, в совокупности с трафаретом, формирует сим-
вол дисплея. Каждый символ дисплея определяет функцию или режим
работы детектора:
11. Индикатор [
]. Символ оранжевого цвета. Электропитание вклю-
чено. Непрерывное свечение индикатора подтверждает исправность
радар-детектора и готовность его к работе.
12. Индикатор [
]. Символ красного цвета. Мигание символа (с пере-
менной интенсивностью) сигнализирует пользователю о присутствии
сигнала в диапазоне Х. Интенсивность мигания пропорционально мощ-
ности обнаруженного сигнала.
13. Индикатор [
]. Групповой символ зелёного цвета. Мигание
символа (с переменной интенсивностью) сигнализирует пользователю о
присутствии сигнала в диапазоне К или Ка. Различие между диапазона-
ми формируется звуковым сигнализатором, который генерирует инди-
видуальные (отличные) сигналы для каждого диапазона. Интенсивность
мигания индикатора пропорциональна мощности обнаруженного сигна-
ла.
14. Индикатор [
]. Символ оранжевого цвета. Символ загорается при
15. Индикаторы [
]. Символы красного цвета. Индикаторы
уровня принимаемого сигнала. Могут загораться только совместно с
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
символами [
] или [
]. Последовательное включение данных сим-
волов указывает на приближение к источнику обнаруженного сигнала.
16. Индикатор [
]. Символ зелёного цвета. Мигание символа (с макси-
мальной интенсивностью) сигнализирует пользователю о том, что обна-
ружено присутствие сигнала La (лазера).
Дополнение. Одновременная индикация символов
сигнализируют пользователю о присутствии сигнала системы VG-2.
УСТАНОВКА ПРИБОРА
CRUNCH 2140S
ся внутри салона автомобиля двумя способами: на панели приборов и
на ветровом стекле. Процесс установки не предполагает участие техни-
ческого персонала, радар-детектор может поставить любой автолюби-
тель, не обладающий специальной подготовкой. При установке прибора
необходимо придерживаться следующих правил:
1. Место расположения прибора должно обеспечивать свободный дос-
туп водителя к органам управления
2. После установки, прибор не должен ограничивать обзор водителю
3. Радар-детектор не должен угрожать водителю или пассажиру нане-
сением травмы в случае резкого торможения или другой нештатной
ситуации в пути
4. Лазер/Радар-детектор ориентируется строго горизонтально и по на-
правлению движения
5. Установка прибора на панель приборов необходимо производить при
температуре поверхностей не ниже +5°С.
Установка на панель приборов
Велкро застёжка (липучка), входящая в ком-
плект поставки прибора, в некоторых случаях, наиболее
удобный вариант крепления.
Для установки Лазер/Радар-детектора
нель приборов необходимо:
1. Тщательно протереть место предполагаемой установки
на панели приборов, а также основание самого радар-детектора, ис-
пользуя для этого влажную ткань. Дождаться высыхание поверхностей.
2. Удалить защитное бумажное покрытие с клейкой стороны велкро и
прижать к основанию детектора на 10 - 15 секунд.
3. Удалить защитное бумажное покрытие с другой стороны велкро и
прижать клейкой стороной к выбранному месту установки на панели
приборов, на 10 - 15 секунд.
4. Установить детектор, совместив обе части велкро застёжки.
ВНИМАНИЕ! Приклеивание велкро застёжки необходимо производить
при температуре поверхностей не ниже +5°С. При температуре ниже
Я бы сказала, что радар-детекторс лазерным приемником
Crunch140S - это бюджтная модель. Диапазон
у него К, Ка, Х, Ultra-K, Ultra-X.
Поддерживает режимы - "Город" и "Трасса".
Диапазон К -24050 -24250МГЦ
Диапазон Ка - 33400 - 36000 МГЦ
Диапазон Х - 10500 - 10550 МГЦ
Есть и детектор лазерного излучения 800-1100НМ. Угол обзора лазера 360о.
Радиоканал (приемник сигнала)- супергетеродин. Защита от обнаружения - VG2.
Вся информация отображается на светодиодном Led дисплее.
Громкость, включение и выключение регулируются боковым колесиком, который расположен сбоку радара.
Крепится он либо на присоски, либо на липучки. Мы прикрепили его на лобовое стекло писосками. Они, кстати, качественные и за год использования ни разу не отклеялись.
Сам прибор небольшой и легкий. Его размер 67 х 98 х27 мм. А вес всего 75 г. Он легко прячится у нас за зеркалом заднего вида. И не портит интерьер салона. Да и он маленький, серенький - легко впишется в любой автомобиль.
Его абсолютно, не видно за зеркалом.
Крепления обычные, удобные и при
необходимости их можно подогнуть. Он нас не подвел ни разу и отлично экономит наш семейный бюджет.
Особенно рекомендую лихачам и людям, любящим быструю езду. Мы наверно тысяч 10 точно сберегли. В режиме "трасса" сигнал ловит за 700-900м.
Хотя минус, конечно, это то что реагирует на рации большегрузов и таксистов, но за эти деньги (2000) рублей мы привыкли и узнаем инородние сигналы. И понимаем, что это не камера.
Управляем своим автомобилем с большой уверенностью.
Страна производства - Корея.
При выборе радара-детектора основные критерии это то, чтобы он ловил все известные средства замера, которыми пользуются сотрудники ДПС. Но как я полагаю все современные средства обладают этими свойствами, но стоимость у них от 1000 до 20000. А разница в том, что, чем дороже, тем он меньше реагирует на помехи и дальность обнаружения. Crunch -это радар-детектор среднего класса, ловит все современные радары, пиемлемая дальность срабатывания, но помехозащищенность ниже среднего.
Шнур у него штатный очень короткий, считаю это минусом, но мы сделали свой шнур и подключили его к верхней лампочке освещения в салоне. Антирадар весит под самым потолком, и провада все спрятаны, все аккуратно и чисто.
Выво: забыли, когда платили штраф.
Читайте также: