Антикоррозийная обработка мерседес спринтер
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
К нам позвонил владелец Порше Панамера чтобы оценить ремонт вмятин от снежной глыбы на капоте. Известно, что ремонт алюминиевых деталей имеет ограничения. По фотографии сложно увидеть степень повреждения, и клиенту предложили приехать на осмотр
В наш техцентр обратился постоянный клиент с просьбой помочь восстановить автомобиль, который уже можно отнести к раритетным Bentley Arnage 2001года. Вся наша команда творчески подошла к решению этой задачи, многие повреждения были устранены локально
Владелец Ниссан Ноут после ДТП искал автосервис, где можно недорого восстановить автомобиль. По телефону мы предложили комплекс наших услуг по ремонту и юридической помощи
В наш автосервис приехал автомобиль с характерной проблемой при эксплуатации автомобиля, затертость ЛКП после моек и повседневной эксплуатации. Потребовалась абразивная полировка автомобиля. После данной процедуры автомобиль приобрел свой первозданны
В наш автосервис обратился клиент с Хонда ЦРВ. Требовался ремонт бамперов. На данную модель запчасти не из дешевых, каждая составляющая стоит от 10т р. Если считать замену 2 бамперов целиком и их составляющих, то получится счет по запчастям только ок
Клиент обратился в наш автосервис. С потертостью и заломом заднего крыла. С помощью нашего оборудования мы в дневной срок вытянули крыло и окрасили его. Все получилось идеально, шагрень не отличалась от заводской, все линии соответствовали заводски
Наша клиентка попала в ДТП. Автомобиль Сузуки SX4 получил значительные повреждения по левой стороне. Дверь водителя была заблокирована, зеркало сломано, задняя дверь сильно деформирована. Всё случившееся любого введёт в состояние шока
К нам обратилась владелица автомобиля Ситроен DS4 с необычным, можно сказать загадочным повреждением - неглубокие вмятины по всей плоскости крыши. Происхождение их непонятны. Царапин и повреждений лакокрасочного покрытия нет, а по форме они напоминал
Существует мнение, что новая иномарка полностью готова к эксплуатации. Но это не совсем так. Автомобили нуждаются в дополнительной защите от различных воздействий. Очень популярная в прошлом антикоррозийная обработка кузова наших
Один из примеров, когда можно срочно устранить повреждение. Царапина очень маленькая, но клиенту она неприятна. Красить весь бампер очевидно бессмысленно. Мы применили умение использования метода частичной покраски и за 3 часа всё было сделано.
Окраска и ремонт крыла с заломами ребер. Ремонт производился спотером, что минимизировало слой шпатлевки. Окраска бампера из-за многочисленных потертостей и сколов.
Клиент BMW X6 обратился в наш сервис с повреждением крыла и бампера после скользящего удара. После дефектовки передней части автомобиля, было выявлено смещение крыла вместе с передним усилителем
Ремонт окраска капота. Замена окраска бампера. Стапельные работы по передней панели и выставление зазоров. Срок выполнения 2 дня.
Производился сложный ремонт заднего крыла вместо замены и его окраска. Также ремонтировалась дверь, которая подлежала замене и ее окраска. Ремонт производился в кратчайшие сроки в течении 2-х дней и
Ниссан был доставлен в наш технический центр после сильного лобового удара, А/М имел значительные повреждения передней части. После продолжительного кузовного ремонта на автомобиле
Проведены работы по полной покраске автомобиля AUDI A6 г.в. 2007. Сроки проведения всех работ составили 2 дня.
Заявка в WhatsApp
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего 1
Почему мы
Наши работы
до
после
до
после
до
после
до
после
до
после
С гарантией 8 лет
Базовые цены на антикоррозийную обработку автомобилей Mercedes Benz в Москве
Mercedes-Benz A-Class
Mercedes-Benz B-Class
Mercedes-Benz C-Class
Mercedes-Benz CLA
Mercedes-Benz CLS
Mercedes-Benz E-class
Mercedes-Benz S-Class
Mercedes-Benz SLC
Mercedes-Benz Citan
Mercedes-Benz EQC
Mercedes-Benz G
Mercedes-Benz GL
Mercedes-Benz GLA
Mercedes-Benz GLB
Mercedes-Benz GLC
Mercedes-Benz GLE
Mercedes-Benz V-Class
Mercedes-Benz Vito
Ответьте на несколько вопросов и узнайте, нужно ли вашему автомобилю сделать антикоррозийную обработку
От чего защищает комплексная антикоррозийная обработка?
- Защитить кузов и днище вашего автомобиля от ржавчины
- Заблокировать попадание солей и реагентов в кузов через скрытые полости
- Забыть про сколы, вмятины и истирание арок и днища
Варианты антикоррозийной обработки
- Демонтаж подкрылок, упаковка тормозной и выхлопной системы
- Мойка водой с высоким давлением
- Мойка с безщелочным средством (не вредит лкп, резинотехническим изделиям и пластиковой защите)
- Мойка водой с высоким давлением
- Сушка днища специальной термопушкой и выгон влаги сжатым воздухом
- Нанесение "Mercasol 831" на днище. Материал проникает сквозь ржавчину в металл и полностью её изолирует
- Монтаж
При комплексной обработке "Mercasol 831" наносится на днище и все скрытые полости (двери, багажник, капот)
Антикор днища автомобиля + "Даймонд"
- После стандартной обработки на днище наносится второй материал чёрного цвета (рояльный лак)
- Он будет защищать автомобиль как от коррозии, так и от внешних воздействий
- Также имеет свойство самовосстановления (если ветка или камешек повредил покрытие-материал затягивает это повреждение)
- С ним даётся гарантия на 8 лет
Усиление и шумоизоляция арок
- Производится Noxudol 1600 или sound stop.
- Материал защищает арки от пескоструя из под колёс, гравия и создаёт шумоизоляционный эффект, достигающий 80% отметки (в зависимости от конструкции)
Компания "Корстоп" - официальный партнер шведского бренда Auson (Mercasol / Noxudol) в РФ по части обработки автомобилей. Мы занимаемся всеми видами антикоррозийной защиты нижней части автомобиля.
Процесс и результаты нашей работы
Мы работаем только со шведскими материалами
Noxudol-Mercasol
Поэтому знаем все тонкости обработки автомобиля этими составами
Mercasol 831
Mercasol 845
Антикор шведского бренда Noxudol-Mercasol не имеет аналогов
Noxudol 1600
По отзывам клиентов жидкие подкрылки Noxudol снижают уровень шума на 30-70%
Noxudol 700
Лучший на рынке материал для обработки внутренних полостей
Даже если коррозия уже появилась, то Noxudol-Mercasol остановит ее распространение. Материалы глубоко проникают в структуру ржавчины и нейтрализуют уже начавшийся процесс.
Письменная гарантия защиты от коррозии на 8 лет
На автомобиль оформляется технический паспорт комплексной защиты транспортного средства от коррозии.
В нем проставляются отметки о проведенных работах и содержится вся информация о сроке и условиях гарантии.
Наши сертификаты
Получите бесплатную консультацию специалиста
Контакты
Отправка .
Обратный звонок и консультация эксперта
Введите ваши данные, чтобы мы могли с Вами связаться
Нажимая кнопку “Перезвоните мне” Соглашаюсь с политикой конфиденциальности
Mercasol 831 ML
Mercasol 831 ML используется для обработки днища и скрытых полостей автомобиля. Он может наноситься на поверхность с уже имеющимися следами ржавчины и по прошествии времени, вытесняет её из металла за счёт увеличенного количества ингибиторов коррозии. Имеет янтарно-прозрачный цвет и является легким материалом. Содержит воск и органический растворитель. Материал уникален по своим свойствам, что подтверждено не только институтом коррозии Швеции, но и испытательной лабораторией АВТОВАЗа.
- Отличная адгезия
- Полимеризация, эластичность (не трескается, не течёт)
- Термоустойчивость
- Совместимость (все поверхности и материалы)
- Повышенная борьба с коррозией
- Тиксотропность (проникает в микротрещины и шовные соединения)
- Влаговытеснение и влагоотталкивание
- Вытеснение изолированной коррозии из металла
Данный материал взят за основу для обработки на заводах ГАЗ, Volvo, MAN и многих других. Испытания показывают стойкость обработанный поверхности: 2500 часов в камере солевого тумана соответствует 15 годам эксплуатации автомобиля.
Mercasol 845
Материал на основе воска и смол. Главная его особенность это способность к восстановлению поверхности в случае повреждения. Эта особенность появляется в случае соблюдения правильности технологии нанесения материала.
Данные материалы обеспечивают очень длительную защиту. В своем составе имеют ингибиторы коррозии.
845 mercasol полностью удовлетворяет всем необходимым требованиям:
- Отличная адгезия
- Полимеризация, эластичность (не трескается не течёт)
- Термоустойчивость
- Совместимость со всеми типами металлических обработанных и необработанных поверхностей
- Повышенная борьба с коррозией
- Борьба с механическими повреждениями (самовосстановление)
- Влагоотталкивание
- Защита от реагентов и соли
Noxudol UM-1600
Типичный представитель из разряда "антикор и шумоизоляция" Noxudol UM 1600 это материал, армированный волокном. В состав входит воск, смолы, битум гидрогенезированный и ингибиторы коррозии, стекловолокно. При покрытии образует эластичный высокопрочный слой. Служит для защиты колёсных арок автомобиля от шума и коррозии. Материал наносится на поверхность с помощью напыления.
- Обработанная поверхность образует плотное покрытие, повторяющее движение элементов колёсной арки
- Не течёт и не трескается, а также не твердеет
- Имеет способность к самовосстановлению после повреждения поверхности, даже при и тирании арки песком (трение песка и мелкого гравия между аркой и подкрылком)
- Надежно защищает обработанные поверхности от механически-абразивных повреждений кузова
- Поверхность обработанная данным материалом не требует дополнительной обработки в течение 10 лет
- Возможно нанесение прямо на ржавчину, что особенно актуально при обработке подержанных автомобилей с некоторой степенью повреждения коррозией
- Применяется как для наружного так и внутреннего напыления
- Безопасен для здоровья
- Содержит высококачественные составляющие и слабоароматические растворители
- При обработке не имеет резких запахов, что в значительной степени благополучно влияет на состояние здоровья обработчика. После обработки поверхности запах полностью исчезает на третий день
Noxudol 700
Noxudol 700 является антикором для скрытых полостей. Имеет в своем составе специальные антикатализаторы для предотвращения преждевременной полимеризации, поскольку является безрастворительным полимерным материалом. Долгая текучесть позволяет при обработке добиться стопроцентной проникаемости в микротрещины и зазоры сварочных швов.
Обладает уникальным свойством свойством вытеснения влаги. Может наноситься даже на влажную поверхность.
Содержит в своем составе ингибиторы коррозии и может наноситься прямо на ржавчину. Применяется в основном для обработки скрытых полостей. Никогда не высыхает, а при полимеризации образует мягкую водоотталкивающую поверхность.
Материал имеет подтвержденные проведенными испытаниями характеристики не имеющие аналогов в мире. Испытания проводились в камерах солевого тумана. Металл с нанесенным материалом Noxudol 700 находился в камере в течение 2500 часов, что соответствует 15 годам эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях. Результат: коррозия не повредила металл и на 1%.
Антикор шведского бренда Noxudol-Mercasol не имеет аналогов
Noxudol 1600
По отзывам клиентов жидкие подкрылки Noxudol снижают уровень шума на 30-70%
Noxudol 700
Лучший на рынке материал для обработки внутренних полостей
Даже если коррозия уже появилась, то Noxudol-Mercasol остановит ее распространение. Материалы глубоко проникают в структуру ржавчины и нейтрализуют уже начавшийся процесс.
Письменная гарантия защиты от коррозии на 8 лет
На автомобиль оформляется технический паспорт комплексной защиты транспортного средства от коррозии.
В нем проставляются отметки о проведенных работах и содержится вся информация о сроке и условиях гарантии.
Как мы работаем
Посмотрите короткие видеоролики о том, как мы делаем антикоррозийную обработку
Базовая стоимость услуг
Антикор днища автомобиля, цена от 9500 рублей.
Комплексная антикоррозийная обработка автомобиля в Москве, цена от 11 500 рублей.
Окончательная стоимость услуг определяется после консультации со специалистом
Легковые автомобили до 4 метров (Класс А,B)
Kia Picanto, Ford Fiesta, Chevrolet Spark, Lada Kalina, Nissan Micra, Peugeot 1007, Toyota Yaris, Citroen C1, Hyundai Atos, Honda Jazz, Opel Corsa
Днище: 9 500 руб.
Комплекс: 11 500 руб.
Комплекс+Даймонд: 19 500 руб.
Легковые автомобили от 4 до 5 метров (Класс C,D,E)
Mazda 3, Ford Modeo, Focus, Mazda 6, Toyota Camry, Corolla, Avensis, KIA Optima, Rio, Hyundai Solaris, Sonata, Chevrolet Aveo, Cruze
Днище: 12 500 руб.
Комплекс: 14 500 руб.
Комплекс+Даймонд: 22 500 руб.
Минивэны, кроссоверы
KIA Sportage, Hyundai ix35, Nissan Qashqai, Renault Duster, Ford Kuga, Geely Engrand X7, Opel Zafira, Touran, Mazda MPV
Днище: 14 500 руб.
Комплекс: 16 500 руб.
Комплекс+Даймонд: 24 500 руб.
Внедорожники
Toyota Land Cruiser 100, 200, Prado, Opel Frontera, Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban, УАЗ
Днище: 17 500 руб.
Комплекс: 19 500 руб.
Комплекс+Даймонд: 27 500 руб.
Микроавтобусы, пикапы
Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Газель, Газель Next
Пикапы: Ford F150, Dodge Ram, Toyota Tundra, Volkswagen Amarok, Chevrolet Silverado, Nissan Navara
Днище: 19 500 руб.
Комплекс: 21 500 руб.
Комплекс+Даймонд: 29 500 руб.
Премиум класс
Jaguar, BMW, Audi, Merсedes, Rover, Land Rover, Lexus, Volkswagen, Volvo, Mitsubishi (Pagero), Toyota Alphard
Днище: Договорная
Комплекс: Договорная
Комплекс+Даймонд: Договорная
Дополнительные услуги
Антикор внутренних полостей автомобиля
В составе комплекса: 2000 руб.
Отдельно: 6500 руб.
Шумоизоляция арок, Антигравий порогов
Шумоизоляция арок:
В дополнение: 7000 руб.
Отдельно: 10 000 руб.
Антигравий порогов:
В дополнение: 4000 руб.
Отдельно: 6500 руб.
Даймонд (обработка вторым, бронирующим, материалом) Гарантия 8 лет
Легковой-Кроссовер-Микроавтобус-Внедорожник: 8000 руб.
Отдельно (после комплексной обработки): 10 000 руб.
Стоимость антикоррозийной обработки различных моделей автомобилей по производителям
Процесс и результаты нашей работы
Идеальный антикор для российских дорог и климата
Шведский концерн AUSON с 1928 года разрабатывает и производит антикоррозионные и шумовиброизоляционные материалы Noxudol-Mercasol для автомобилей. Все составы производятся только в Швеции. Сделать антикор автомобиля в Москве вы можете в нашей компании.
Устраняет коррозию
Антикор Noxudol Mercasol при нанесении проникает во все трудные места:
- Останавливает существующую коррозию
- Предотвращает появление новой ржавчины
- Вытесняет влагу
- Наносится в любую погоду
- Весь процесс занимает от 5.5 часов
Защищает автомобиль
Антикоррозийное покрытие днища автомобиля:
- Покрывает металл защитным слоем
- Смазывает узлы и механизмы автомобиля
- Уменьшает скрипы механизмов
- Самозатягивается - устойчив к ударам и царапинам
- Является диэлектриком
Экономит бюджет
Антикор Noxudol Mercasol сохраняет ваши деньги и время:
- Продлеваете жизнь своему автомобилю
- Все по честному - все работы проводятся в вашем присутствии
- После обработки меньше налипает грязь и намерзает снег
- В случае ДТП, нанесение на замененный элемент - бесплатно
Наши сертификаты
Получите бесплатную консультацию специалиста
Контакты
Отправка .
Обратный звонок и консультация эксперта
Введите ваши данные, чтобы мы могли с Вами связаться
Нажимая кнопку “Перезвоните мне” Соглашаюсь с политикой конфиденциальности
Mercasol 831 ML
Mercasol 831 ML используется для обработки днища и скрытых полостей автомобиля. Он может наноситься на поверхность с уже имеющимися следами ржавчины и по прошествии времени, вытесняет её из металла за счёт увеличенного количества ингибиторов коррозии. Имеет янтарно-прозрачный цвет и является легким материалом. Содержит воск и органический растворитель. Материал уникален по своим свойствам, что подтверждено не только институтом коррозии Швеции, но и испытательной лабораторией АВТОВАЗа.
- Отличная адгезия
- Полимеризация, эластичность (не трескается, не течёт)
- Термоустойчивость
- Совместимость (все поверхности и материалы)
- Повышенная борьба с коррозией
- Тиксотропность (проникает в микротрещины и шовные соединения)
- Влаговытеснение и влагоотталкивание
- Вытеснение изолированной коррозии из металла
Данный материал взят за основу для обработки на заводах ГАЗ, Volvo, MAN и многих других. Испытания показывают стойкость обработанный поверхности: 2500 часов в камере солевого тумана соответствует 15 годам эксплуатации автомобиля.
Mercasol 845
Материал на основе воска и смол. Главная его особенность это способность к восстановлению поверхности в случае повреждения. Эта особенность появляется в случае соблюдения правильности технологии нанесения материала.
Данные материалы обеспечивают очень длительную защиту. В своем составе имеют ингибиторы коррозии.
845 mercasol полностью удовлетворяет всем необходимым требованиям:
- Отличная адгезия
- Полимеризация, эластичность (не трескается не течёт)
- Термоустойчивость
- Совместимость со всеми типами металлических обработанных и необработанных поверхностей
- Повышенная борьба с коррозией
- Борьба с механическими повреждениями (самовосстановление)
- Влагоотталкивание
- Защита от реагентов и соли
Noxudol UM-1600
Типичный представитель из разряда "антикор и шумоизоляция" Noxudol UM 1600 это материал, армированный волокном. В состав входит воск, смолы, битум гидрогенезированный и ингибиторы коррозии, стекловолокно. При покрытии образует эластичный высокопрочный слой. Служит для защиты колёсных арок автомобиля от шума и коррозии. Материал наносится на поверхность с помощью напыления.
- Обработанная поверхность образует плотное покрытие, повторяющее движение элементов колёсной арки
- Не течёт и не трескается, а также не твердеет
- Имеет способность к самовосстановлению после повреждения поверхности, даже при и тирании арки песком (трение песка и мелкого гравия между аркой и подкрылком)
- Надежно защищает обработанные поверхности от механически-абразивных повреждений кузова
- Поверхность обработанная данным материалом не требует дополнительной обработки в течение 10 лет
- Возможно нанесение прямо на ржавчину, что особенно актуально при обработке подержанных автомобилей с некоторой степенью повреждения коррозией
- Применяется как для наружного так и внутреннего напыления
- Безопасен для здоровья
- Содержит высококачественные составляющие и слабоароматические растворители
- При обработке не имеет резких запахов, что в значительной степени благополучно влияет на состояние здоровья обработчика. После обработки поверхности запах полностью исчезает на третий день
Noxudol 700
Noxudol 700 является антикором для скрытых полостей. Имеет в своем составе специальные антикатализаторы для предотвращения преждевременной полимеризации, поскольку является безрастворительным полимерным материалом. Долгая текучесть позволяет при обработке добиться стопроцентной проникаемости в микротрещины и зазоры сварочных швов.
Обладает уникальным свойством свойством вытеснения влаги. Может наноситься даже на влажную поверхность.
Содержит в своем составе ингибиторы коррозии и может наноситься прямо на ржавчину. Применяется в основном для обработки скрытых полостей. Никогда не высыхает, а при полимеризации образует мягкую водоотталкивающую поверхность.
Материал имеет подтвержденные проведенными испытаниями характеристики не имеющие аналогов в мире. Испытания проводились в камерах солевого тумана. Металл с нанесенным материалом Noxudol 700 находился в камере в течение 2500 часов, что соответствует 15 годам эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях. Результат: коррозия не повредила металл и на 1%.
Коррозия и спринтер ⇐ Sprinter W901-W905. Кузов, салон
Модераторы: ka750, Эдисон
Подошло время поработать над имиджем)))
Короче образовались на кузове примерно 20-30 очагов коррозии - какие-то меньше, некоторые большие. Кто делал - где, почем? Или сразу перекрашивать весь кузов? Опять же - где, почем? По хорошему облить неплохо бы, но это тяжелее финансово.
Есть одна особенность - раздумываю о размещении рекламы на все борта, в связи с чем возможно нужно просто заделать очаги и обклеить все пленкой.
Кто что посоветует?
Sprinter 311 CDi MAXI 5 мест
двиг 611.981 80 кВт (109лс.) 2.2л
Без спарки, перегородки и пропуска в центр )))
Там два пузырька,в первом преобразователь ржавчины,во втором спец. раствор.Есть ещё электрод с + проводом.Подключаешь плюс и трёшь электродом по зачищенному месту и на металле закрепляется слой цинка.Там инструкция прилагается.В более менее крупном автомагазине должна продаваться.
Электро-цинкователь называется "Цинкор",стоит примерно 400р,по по инструкции его должно хватить на 1кв.м,но преобразователь (первый флакон) дрянцо,спасает пескоструйка в автопринадлежнастях продается но сама процедура очистки зрелище не для слабонервных (спасет только скафандр ) но без тщательной зачистки-время и деньги на ветер.После нанесения цинка обязат.грунт для гальванич.покрытий типа Body960,далее по обычной схеме,у самого тот же гемор с кузовом,решил перекрасить полностью (зима,время есть)
Такая-же беда,впрочем как и многих Спринторов. Полностью красить накладно,как этих "жучков" вывести?
Жаль мовиль,только цвета дрянца бывает. Изобрели-бы белый!Вещь!
NokNok: Такая-же беда,впрочем как и многих Спринторов. Полностью красить накладно,как этих "жучков" вывести?
Жаль мовиль,только цвета дрянца бывает. Изобрели-бы белый!Вещь!
Помой машину да на сухую мовилью замаж очаги на время зимы, а по теплу зачисти и покрась точечно , будет лучше чем с жуками
в москве то что льют на дороги гавно. зачищать, заделывать, надо по теплу. доконца зимы ,только-только хватает,а если не смотреть .зацветет весь.делаю цинкором и подкрашиваю
зачищал каждый. штук 200. каждый шпатлевал. достала больше всего крыша над лобовым. заплатил тока за покраску с подготовкой 400 у.е. ну и 2.5 л краски ушло..в два слоя. думаю на годика 2 хватит.
ребята у меня такая же проблема но борюсь с ней так !! я зачишаю этот карес по точечно купил для этого дела (к стати отличная штука )гравер с всеразличными насадками .каждую точку зачищая до чистого метала иногда глубоко .потом обезжириваю после этого наношу слой грунтовки спецальный для остоновки ржи (цинкарь гавно хватает на 2 месяца апотом опять) затем слой грунтовки обычной после крашу просто краской (если точка маленькая а при использование гравера они все окуратные в приципе ) если нет и есть возможность повозиться то шпаклюйте .но я другого мнения я пока просто удаляю кариес (это на мой взгляд самое опасное ) а в дальнейшем перед продаже всю оболью . это надо делать раз в год я в плане осмотра и уничтожение кариеса не запускать .если увидел сразу зачистил и убрал и все иначив место точки вырастит проблемное место которое придеться переваривать а это уже другое дело !! у меня я насчитал уже порядка 300 точек основной очаг сверху лобового стекла - под молдингами с боков авто . задние двери и крыша авто .у меня цвет машины белый и особа без приглядываний не видать точек .но на душе спокойно что вся гадость остановленна)!))!)!если надо то могу написать конкретно грунтовки название
К нам позвонил владелец Порше Панамера чтобы оценить ремонт вмятин от снежной глыбы на капоте. Известно, что ремонт алюминиевых деталей имеет ограничения. По фотографии сложно увидеть степень повреждения, и клиенту предложили приехать на осмотр
В наш техцентр обратился постоянный клиент с просьбой помочь восстановить автомобиль, который уже можно отнести к раритетным Bentley Arnage 2001года. Вся наша команда творчески подошла к решению этой задачи, многие повреждения были устранены локально
Владелец Ниссан Ноут после ДТП искал автосервис, где можно недорого восстановить автомобиль. По телефону мы предложили комплекс наших услуг по ремонту и юридической помощи
В наш автосервис приехал автомобиль с характерной проблемой при эксплуатации автомобиля, затертость ЛКП после моек и повседневной эксплуатации. Потребовалась абразивная полировка автомобиля. После данной процедуры автомобиль приобрел свой первозданны
В наш автосервис обратился клиент с Хонда ЦРВ. Требовался ремонт бамперов. На данную модель запчасти не из дешевых, каждая составляющая стоит от 10т р. Если считать замену 2 бамперов целиком и их составляющих, то получится счет по запчастям только ок
Клиент обратился в наш автосервис. С потертостью и заломом заднего крыла. С помощью нашего оборудования мы в дневной срок вытянули крыло и окрасили его. Все получилось идеально, шагрень не отличалась от заводской, все линии соответствовали заводски
Наша клиентка попала в ДТП. Автомобиль Сузуки SX4 получил значительные повреждения по левой стороне. Дверь водителя была заблокирована, зеркало сломано, задняя дверь сильно деформирована. Всё случившееся любого введёт в состояние шока
К нам обратилась владелица автомобиля Ситроен DS4 с необычным, можно сказать загадочным повреждением - неглубокие вмятины по всей плоскости крыши. Происхождение их непонятны. Царапин и повреждений лакокрасочного покрытия нет, а по форме они напоминал
Существует мнение, что новая иномарка полностью готова к эксплуатации. Но это не совсем так. Автомобили нуждаются в дополнительной защите от различных воздействий. Очень популярная в прошлом антикоррозийная обработка кузова наших
Один из примеров, когда можно срочно устранить повреждение. Царапина очень маленькая, но клиенту она неприятна. Красить весь бампер очевидно бессмысленно. Мы применили умение использования метода частичной покраски и за 3 часа всё было сделано.
Окраска и ремонт крыла с заломами ребер. Ремонт производился спотером, что минимизировало слой шпатлевки. Окраска бампера из-за многочисленных потертостей и сколов.
Клиент BMW X6 обратился в наш сервис с повреждением крыла и бампера после скользящего удара. После дефектовки передней части автомобиля, было выявлено смещение крыла вместе с передним усилителем
Ремонт окраска капота. Замена окраска бампера. Стапельные работы по передней панели и выставление зазоров. Срок выполнения 2 дня.
Производился сложный ремонт заднего крыла вместо замены и его окраска. Также ремонтировалась дверь, которая подлежала замене и ее окраска. Ремонт производился в кратчайшие сроки в течении 2-х дней и
Ниссан был доставлен в наш технический центр после сильного лобового удара, А/М имел значительные повреждения передней части. После продолжительного кузовного ремонта на автомобиле
Проведены работы по полной покраске автомобиля AUDI A6 г.в. 2007. Сроки проведения всех работ составили 2 дня.
Заявка в WhatsApp
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего 1
Почему мы
Наши работы
до
после
до
после
до
после
до
после
до
после
Читайте также: