Акура мдх 2008 центральный замок перепрограммировать

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

повороты – желтый и коричневый на щитке
стоп – зеленый на лягушке
центральный замок – серый и синий в жгуте из двери очень тоненькие
концевики левых дверей – зеленый длинный разъём, коричневый с 1 серебряной точкой и зеленый с 1 серебряной полоской
концевики правых дверей – зеленый длинный разъём, голубой с 2 серебряными точками и салатовый с 2 серебряными точками

Точки подключения автосигнализации на Acura MDX 1-е поколение

Замок зажигания:
+12 – белый
АСС (выключается на время стартера) – белый/чёрный
Зажигание 1 – чёрный/жёлтый
Зажигание 2 (выключается на время стартера) – жёлтый
Стартер – чёрный/белый

  • средний разъём:
    • поворот 1 – голубой/зелёный
    • концевик водительской двери – зелёный/оранжевый
    • концевик пассажирской двери – зелёный
    • концевик задней левой двери – салатовый/чёрный
    • концевик задней правой двери – зелёный/белый
    • концевик багажника – оранжевый
    • поворот 2 – зелёный/жёлтый
    • тахометр – зелёный/синий; StarLine 6 поколения, определяет обороты холостого хода более 3000, надо подогнать под реальные значения, с помощью делителя

    Тормоз – белый/чёрный на выключателе педали тормоза

    Центральный замок (-) – чёрный/белый (закрытие) и зелёный/красный (открытие) в двери водителя на блоке управления стеклоподъёмниками; штатная охрана не активируется, центральный замок работает в любом состоянии автомобиля

    Комментарии

    Акура 1 поколения

    10.Тахометр = зелёно\синий с точками, левый разъём панели приборов
    StarLine 6 поколения, определяет обороты холостого хода более 3000, надо подогнать под реальные значения, с помощью делителя.
    11.Замок зажигания:
    А. Питание +12 = белый
    Б. АСС(выключается на время стартера) = бело\чёрный
    В. Зажигание 1 = чёрно\жёлтый
    Г. Зажигание 2( выключается на время стартера) = жёлтый
    Д. Стартер = чёрно\белый

    Акура 1 поколения
    1.Поворот = голубо\зелёный с точками, средний разъём панели приборов
    2.Поворот = зелёно\жёлтый с точками, правый раъём панели приборов
    3.Концевик водительской двери = зелёно\оранжевый ,средний разъём панели приборов
    4.Пассажирская дверь = зелёный с точками, средний разъём панели приборов
    5.Задняя левая дверь = салатово\чёрный, средний разъём панели приборов
    6.Задняя правая дверь = зелёно\белый, средний разъём панели приборов
    7.Концевик багажника = оранжевый с точками, средний разъём панели приборов
    8. Тормоз = бело\чёрный , положительный сигнал на выключателе педали тормоза
    9.Центральный замок, тянуть провода в дверь водителя, к блоку управления стеклоподъёмниками:
    А.Закрытие = чёрно\белый, импульс на массу 1сек
    Б. Открытие = зелёно\красный с точками, импульс на массу 1 сек
    Штатная охрана не активируется, центральный замок работает в любом состоянии автомобиля.

    Не нашел данного авто Акура RDX 2008 год
    Замок зажигания
    +12 белый
    Ig1 синий
    Ig2 оранжевый
    Acc красный
    St желтый

    Центральный замок синий и серый тонкие из двери водителя синий разъем управление по минусу
    Двери 42 пиновый зеленый разъем блока BCM
    Передняя левая зеленый
    Задняя левая коричневый
    Задняя правая голубой
    Пепедняя правая салатовый
    Багадник не нашел так как не исправен был концевик

    Повороты желтый и коричневый на разъём еме приборной панели пины крайние

    Генератор белый/синий на генераторе

    год не помню, помню только что с европы.
    в приборной панели три разъёма: маленький посередине, побольше справа и большой слева. в маленьком берём концевики дверей (з/б, з/к, з, св.з/ч) и багажника(ор.) в нём же левый поворот(з/с), правый поворот в разъёме побольше справа (з/ж), тахометр в большом разъёме зеленый с какой полоской не помню, возможно просто зелёный. ц/з взял с пассажирской стороны на блоке предохранителей верхний разъём слева и справа от защелки, цвета не помню. машина неудобная жутко :)

    В общем подключил через кнопку старт стоп, серый провод сверху слева кнопки, управление минусом, обходчик обычный, все работает.

    А по силе запуск если простой обходчик ставить, как сделать чтоб ключ видела, у меня не видит ключ, при чем ключ подношу к замку, кнопку нажимаю видит, а сигнала пытается заводить по силе, не видит.

    MDX 2014 кнопка старт/стоп.
    Установка по силе. Все точки указаны в схеме Starline F1 или Fortin EVO-KEY.
    Все отлично работает. Для имитации открытия двери канал сигнализации на концевик вод.двери голубой провод в левом пороге в жгуте уходящем под сиденье.
    Для отключения штатной сигнализации просто сдернуть разъем с концевика капота. Тогда штатка видя открытый капот не встает в охрану. А сигнализация нормально работает в слейв режиме. Блокировка есть в левом пороге бензонасос.

    ACURA MDX 2007 концевики л/п-зеленый:л/з-зеле ный;п/п-салатовый:п/ з-серый:габариты-сер ый багажник-серый:левый порог.генератор-бел/ син

    год не помню, помню только что с европы.
    в приборной панели три разъёма: маленький посередине, побольше справа и большой слева. в маленьком берём концевики дверей (з/б, з/к, з, св.з/ч) и багажника(ор.) в нём же левый поворот(з/с), правый поворот в разъёме побольше справа (з/ж), тахометр в большом разъёме зеленый с какой полоской не помню, возможно просто зелёный. ц/з взял с пассажирской стороны на блоке предохранителей верхний разъём слева и справа от защелки, цвета не помню. машина неудобная жутко :)

    Добавить комментарий

    Уже ближе.
    Я бы посмотрел жгут проводов между дверью и кузовом с водительской стороны. Может провод какой переломился.

    Bulat

    Участник

    Уже ближе.
    Я бы посмотрел жгут проводов между дверью и кузовом с водительской стороны. Может провод какой переломился.

    Игорь MDX

    Старейшина клуба

    Bulat

    Участник
    Завсегдатай

    Доброе.
    Сегодня столкнулся с тем, что не смог открыть авто (разблокировать двери) - при нажатии unlock щелчка замка не слышно, но задние фонари мигают дважды. При нажатии lock явно слышно, что замки на закрытие срабатывают.
    Не подскажете куда копать?
    И если открывать механически - на открытие ключ вроде должен поворачиваться по часовой стрелке? Подморозило замок чтоль - пока получилось провернуть только против часовой и, соответственно, реакции со стороны замка никакой

    Kellhound

    Завсегдатай

    Доброе.
    Сегодня столкнулся с тем, что не смог открыть авто (разблокировать двери) - при нажатии unlock щелчка замка не слышно, но задние фонари мигают дважды. При нажатии lock явно слышно, что замки на закрытие срабатывают.
    Не подскажете куда копать?
    И если открывать механически - на открытие ключ вроде должен поворачиваться по часовой стрелке? Подморозило замок чтоль - пока получилось провернуть только против часовой и, соответственно, реакции со стороны замка никакой

    Да, по часовой. Замерз замок. Либо уже щетки на моторчике электропривода скончались. А если 2 раза нажать unlock? По идее все должны двери открытся. Вот только если водительская не открывается то может быть что и все не откроются..

    Завсегдатай

    Жму lock - вижу, что на панели начинает мигать индикатор противоугонный системы. Жму unlock - индикатор гаснет, но щелчка открытия замков нет. Пробовал unlock дважды и долго держать (как на открытие всех окон) - ноль реакции.
    И, что странно, механически тоже открыть не могу - ключ по часовой стрелке не поворачивается совсем от слова "никак. Замок по ощущениям не заморожен - против часовой поворачивает без проблем. Да и спец. жидей для размораживания замков брызнул на всякий случай, ключ погрел зажигалкой, по часовой - ни в какую. Такое впечатление, что там в замке вообще что-то механичеси мешает провернуть ключ вправо:/
    В общем, засада - как в авто попасть непонятно

    Kellhound

    Завсегдатай

    У меня просто такая же беда после последней мойки приключилась. Ключом то нормально всё открывает/закрыват, то как будто клинит. Я машину у сада обычно оставляю работающей и с ключа закрываю. А сча такое не катит.. Видимо что то в личинке клинит. Так что чем помочь хз. Только пробовать "пошерудить" в замке. Можно чуть посильнее приложить усилие.. Ну или подождать тепла((((((((

    будьте добры, кто нибудь прошивал кнопки дистанционного управления воротами бокса,к-рые расположены на потолочной консоли.? машина акура мдх 02г.в.

    Истинный Хондавод

    на форуме точно есть,сам читал,только вы уж сами покопайтесь
    но суть вот чем,человек достал потроха их своего пульта для ворот и впаял их в акуровские(те.что под потолком) всё работает говорит.

    SerjioUZ

    Начинающий Хондавод

    Правда, Акура RD-X, 2008, но кнопки те же. Ворота гаража - мне один кулибин заделал управление от простой сигналки Мэджикар. Руководствуясь мануалом тупо поднёс пульт от ворот поближе к кнопкам, нажал до мигания диода Акуровскую кнопку, после нажимаешь и удерживаешь кнопку сигналки на открытие, после того, как Акуровская начала часто мигать, отпустил и нажал на закрытие. Лепота, всё заработало!

    Истинный Хондавод

    Правда, Акура RD-X, 2008, но кнопки те же. Ворота гаража - мне один кулибин заделал управление от простой сигналки Мэджикар. Руководствуясь мануалом тупо поднёс пульт от ворот поближе к кнопкам, нажал до мигания диода Акуровскую кнопку, после нажимаешь и удерживаешь кнопку сигналки на открытие, после того, как Акуровская начала часто мигать, отпустил и нажал на закрытие. Лепота, всё заработало!

    братан,а скольже ты налогов платишь за свою машину в ташкенте.
    у меня друзья там работают,да и коллеги приезжали,говорят пипец не выгодно иномарку держать,только Дэу.

    SerjioUZ

    Начинающий Хондавод

    братан,а скольже ты налогов платишь за свою машину в ташкенте.
    у меня друзья там работают,да и коллеги приезжали,говорят пипец не выгодно иномарку держать,только Дэу.

    Наверное, Вы сильно удивитесь, но иномарок в Ташкенте сейчас не меньше, чем Дэу.. Хочется людям ездить с комфортом!
    Покупка-да, бьёт по карману, почти две цены.. Сорри за офтоп!
    Кстати, по кнопкам - как, получилось?

    rpredator

    Хондавод

    будьте добры, кто нибудь прошивал кнопки дистанционного управления воротами бокса,к-рые расположены на потолочной консоли.? машина акура мдх 02г.в.

    у американцев свои частоты на открытие гаражных ворот. У нас для этого чаще всего используется диапазон 433,92 МГц (САМЕ). Китайские могут работать на каких угодно частотах. В акурах используется электроника, которая работает в широком диапазоне частот - от 288 до 433МГц, но производитель garage door opener добавил в свое оборудование поддержку частот до 433Мгц только в 2007 года. Поэтому в моделях до 2007г (МДХ в старом кузове) не все системы будут ей распознаваться.

    Остался брелок от предыдущей МДХ /2003/ решил подрубить на новую машинку /2005/ коды брелков одинаковые G8D-444H-A, у пиндосов на каком то форуме нашел инфу, как это сделать:
    1 включить зажигание
    2 нажать любую кнопку на подключаемом брелке /нажимал лок/
    3 включить/выключить зажигание
    4 нажать любую кнопку на подключаемом брелке /нажимал лок/
    5 включить/выключить зажигание
    6 нажать любую кнопку на подключаемом брелке /нажимал лок/
    7 включить/выключить зажигание
    8 нажать любую кнопку на подключаемом брелке /нажимал лок/ должны сработать дверные активаторы /слушаем/
    9 выждать 5 сек и нажать на подключаемый брелок снова /нажимал лок/
    как не странно, все получилось брелок прописался в мозг и стал работать так же как и первый, снятие и постановка с любого брелка в перемешку тож без проблем
    Пользуйтесь если кому надо

    1 Включить - эт значит всунуть ключ и повернуть в положение 1.
    2 вкл/выкл- эт от 0 до 2 полож, все просто - надоть пробовать.

    Истинный Хондавод

    ужасно стыдно,потому что сам лично имел инструкцию (и даже просил одного форумчанина вывесить у нас на форуме) по привязке нового брелка к машине,а теперь вот ищу и не могу найти.
    Народ подскажите,описанная выше процедура верная?
    почему после пункта 1 (включить зажигание) идет пунктом 3 (опять включить зажигание)?
    куда спрашивается делось выключить.
    и ещё
    в замке же два положения I и II на зажигании
    под словами включить зажигание подразумевается повернуть ключ до какой позиции? I или II?

    P.S.
    ау Кирьян,у вас то точно должно быть (крик души)

    Истинный Хондавод

    лечу бесплодие методом тыка!
    именно таким методом запрограммировал свои брелки!
    вопрос снят!
    всем спасибо!

    Организатор Клуба

    лечу бесплодие методом тыка!
    именно таким методом запрограммировал свои брелки!
    вопрос снят!
    всем спасибо!

    Honda civic 1996 - продан
    Honda hr-v 2001 cvt - продан
    Honda hr-v 1999 manual - продан
    Honda civic 5d 2008 manual - разбит
    Honda accord 2007 2,4 - продан
    Honda S2000 2002 - отдал
    Honda S2000 2003 - на хранении
    Acura Tlx 2015 3,5 sh-awd - продан
    Honda Acty Van - возим запчасти (офигенное авто)
    Suzuki Jimny 2016 - катаюсь по бездорожью
    Honda Pilot 2018 - большая машина для большой семьи

    Коллеги!
    Очень странный глюк случился. Приехал после работы домой, поставил машину на стоянку и решил проверить уровень масла. Дернул рычажок из кабины, пошел открывать капот - он не открывается. Подумал что заело, дернул из салона еще несколько раз, а потом руку под капот. Ничего не происходит. Подумал что наверное худлок не отрылся. Поставил машину на охрану и снял с охраны - ничего не изменилось. Сделал тоже самое еще раз - и вдруг машина стала орать бибкалкой и моргать глазами. Через какое-то время замолчала. Решил еще раз снять с охраны - опять начинает орать. Залез в салон, вставил ключ в зажигание - все завелось и даже проехался при орущей машине.

    Заметил, что после снятия машины с охраны красная лампочка в двери все равно моргала, хотя лампочка сигнлаки - не моргает. При постановке машины на сигнализацию - все происходит своим порядком, все становится на охрану и обе лампочки моргают. Как только снимаю с охраны начинает орать бибикалка и моргать фары, и лампочка в двери (штатная которая) продолжает моргать как будт омашина на охране.

    РАсстроился, поставил машину на охрану и пошел домой. Сидел дома час, переживал, не выдержал - снова пошел. Картина таже самая, при снятии с сигнализации машина начинает орать бибикалкой (а не сигналкиной сиреной), машина заводится, можно ездить и через какое-то время бибикалка замолкает до того пока не откроешь дверь.

    Капот по прежнему не открывается. Сигнализация ПАНДОРА. Машина Акура МДХ.

    Буду заранее благодарен все за конструктив - что делать и с чего начать поиск.

    З.Ы. Хотел еще раз сходить - но уже на дворе 23.00 а напротив стоянки жилые дома, совестно будить людей оранием машины.

    Кирьян

    Истинный Хондавод

    Коллеги!
    Очень странный глюк случился. Приехал после работы домой, поставил машину на стоянку и решил проверить уровень масла. Дернул рычажок из кабины, пошел открывать капот - он не открывается. Подумал что заело, дернул из салона еще несколько раз, а потом руку под капот. Ничего не происходит. Подумал что наверное худлок не отрылся. Поставил машину на охрану и снял с охраны - ничего не изменилось. Сделал тоже самое еще раз - и вдруг машина стала орать бибкалкой и моргать глазами. Через какое-то время замолчала. Решил еще раз снять с охраны - опять начинает орать. Залез в салон, вставил ключ в зажигание - все завелось и даже проехался при орущей машине.

    Заметил, что после снятия машины с охраны красная лампочка в двери все равно моргала, хотя лампочка сигнлаки - не моргает. При постановке машины на сигнализацию - все происходит своим порядком, все становится на охрану и обе лампочки моргают. Как только снимаю с охраны начинает орать бибикалка и моргать фары, и лампочка в двери (штатная которая) продолжает моргать как будт омашина на охране.

    РАсстроился, поставил машину на охрану и пошел домой. Сидел дома час, переживал, не выдержал - снова пошел. Картина таже самая, при снятии с сигнализации машина начинает орать бибикалкой (а не сигналкиной сиреной), машина заводится, можно ездить и через какое-то время бибикалка замолкает до того пока не откроешь дверь.

    Капот по прежнему не открывается. Сигнализация ПАНДОРА. Машина Акура МДХ.

    Буду заранее благодарен все за конструктив - что делать и с чего начать поиск.

    З.Ы. Хотел еще раз сходить - но уже на дворе 23.00 а напротив стоянки жилые дома, совестно будить людей оранием машины.

    Просто откройте дверь ключом
    И по возможности приезжайте клубный сервис акура переустанавливать сигналку

    Читайте также: