01811 напряжение питания на блоке управления двери водителя j386

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Приключилась такая история. С утра, пока салон холодный, при открытии двери начинают судорожно моргать потолочные плафоны и щелкать реле в блоке комфорта. Как салон прогревается, то все нормально работает. По ошибкам идёт следующее
Адрес 17: Комбинация приборов
01336 — Шина данных Комфорт (для всего концерна)
49-10 — нет связи — Непостоянно
01330 — Центральный блок управления систем комфорта (J393)
49-10 — нет связи — Непостоянно
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных
01336 — Шина данных Комфорт (для всего концерна)
49-10 — нет связи — Непостоянно
01330 — Центральный блок управления систем комфорта (J393)
49-10 — нет связи — Непостоянно
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта
7 Найдены неисправности:
01334 — Блок управления задней правой двери(J389)
49-10 — нет связи — Непостоянно
01333 — Блок управления задней левой двери(J388)
49-10 — нет связи — Непостоянно
01332 — Блок управления двери переднего пассажира (J387)
49-10 — нет связи — Непостоянно
01331 — Блок управления двери водителя(J386)
49-10 — нет связи — Непостоянно
01299 — Диагностический интерфейс шин данных(J533)
49-10 — нет связи — Непостоянно
Снял и пропаял контакты разьема и реле блока комфорта, пропаял разьемы приборки.
Результат нулевой. При отключении приборки вся светомузыка прекращается. Откинул шину с приборки и блока комфорта и связал их времянкой. всё работает без морганий. Как только подкидываю общую шину так сразу начинает все моргать. разобрал жгут в двери водительской- там все провода как с завода. Есть мысль найти скрутку всех шин, может в ней контакт плохой, и разьединить и по одной паре подкидывать к временной шине между приборкой и блоком комфорта. Ну и как попадется та которая моросит, тогда её уже вызвонить куда идет и разбираться далее. Машина в подписи. Выручайте советами, подсказками. Все откликнувшимся большое спасибо.

GOLF^ik

Мастер советчик

вот она немчурская скрутка кан шины в Фольксваген Гольф 4

И так разобрав все пары в скрутках и проверив напругу, то на одной паре идущей обратно в сторону руля шло 12в. Скинул фишки с блока комфорта, приборки, дверей водительской стороны и прозвонил все жилы на кз между собой, корпусом, плюсом, везде -0- получается проводка вся цела. Тогда начал прозванивать и искать ту пару на которой 12в и она шла в блок комфорта. Запаял все скрутки, заизолировал и хоть не много собрал жгут в кучу. Завтра продолжу ковырять все возле БК и попробую найти подменный. А пока ездим вот так

Разобрал дверь - походу умер главный блок комфорта

Вообщем история такая: Решил разобрать водительскую дверь так как оборвало стеклоподъемник. Разобрал - посмотрел, собрал. Стеклоподъемники, кнопки открывания багажника, бензобака, люка не работают. Так же не реагируют концевики на всех дверях и свет в салоне и на дверях тоже не работает. НО подсветка на кнопки двери приходит и работает кнопка открывания\закрывания центральных замков. (возможно они работают в обход БК ) Ситуацию осложняет то, что я при сборке в торопях перепутал 2 фишки на 10 пинов (на правом фото )и сначала подсоеденил фишку, идущюю на управление зеркалами к блоку управления стеклами - попробовал, не работает потом дошло что ошибся. Вот сижу размышляю на что я попал, на главный блок комфорта или тот что в дверях, хотя все симптомы указывают на главный Или стоит еще где порыскать проблеммы. ваг ком пока не подсоединял, завтро пойду. Кстати какие там будут симптомы если ему хана, можно ли попытаться его оживить ?
Так же смущает висящий сине-желтый провод в оплетке, не могу понять либо он так и висел, либо я его оторвал откудато. (левое фото)

Кароче поделитесь мнениями

VW PASSAT В5+ (2003 г.в.) , 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Аме рик анец продал B7 1.8 TSI Highline

VW PASSAT В5+ (2003 г.в.) , 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Аме рик анец продал B7 1.8 TSI Highline

Кстати, я тоже присоединяюсь к теме.
Недели две назад разбирал водительскую дверь.
Проблема была в том, что машина не закрывалась с ключа и с сигналки.
Т.е. я ее закрывал так - захлопнул все двери, вставил ключ с замочную скважину - открыл все окна - нажал кнопку центрального замка, закрыл все окна.
При этом оставалась гореть подсветка салона и подсветка ног водительской двери.
Пришлось подсветку салона переключить на ВЫКЛЮЧЕНО ВСЕ. и отсоединить подсветку ног.

Купил микрики, перепаял.
Все собрал, но где-то ошибся в сборке механизма может быть.
Теперь дверь водителя закрывается ключем, а все остальное закрываю также как и раньше через центральный замок нажимая кнопку.
Блок комфорта вскрывал - сухо там как в пустыне Гоби.
Хелп ми. ой. Вернее Хелп НАМ!

У меня тоже теперь не закрывается, так как что то запомнило последнее положение двери - открытое ( на брелке от сиги показывается) индикация на панели не работает и все микрики не реагируют. Кароче закрываешь зентр замки, он их сразу отщелкивает обратно так как дверь якобы открыта

В поиске нашел, что человеку помогла замена 14-го предохранителя, который на первый взгляд был целый. Я свои тоже проверял - все целы

VW PASSAT В5+ (2003 г.в.) , 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Аме рик анец продал B7 1.8 TSI Highline

Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.

Пока нет, сегодня займусь. Но как внезапно что то могло случиться со жгутом ? Я только дверь разбирал. Какой же мать его осел сделал этот блок комфорта, почитав форум и узнав о его ломучести и глючности уже ничему не удивляюсь.

VW PASSAT В5+ (2003 г.в.) , 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Аме рик анец продал B7 1.8 TSI Highline

Осмотр мест заводских скруток. Разбор этих скруток и пропайка их заново.

Какой же мать его осел сделал этот блок комфорта, почитав форум и узнав о его ломучести и глючности уже ничему не удивляюсь.

Это происходит из-за невыполнения рекомендаций завода по тех обслуживанию. Как часто ты прочищаешь дренажные отверстия под капотом? За рубежом таких случаев на несколько порядков меньше. Как думаешь из-за чего?

Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.

Кароче по ваг кому несколько блоков жалуются на отсутствие сигнала от блока комфорта, походу либо нет питания либо сдохло какое-нибудь реле , возможно такое ?

Вот список ошибок:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 927 156 AJ
Компонент: AG5 01V 2.8l5V USA 3940
Код: 00104
Сервиса №: WSC 00112
Кодов не найдено.

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 614 111
Компонент: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Код: 00031
Сервиса №: WSC 00028
1 Неисправности:
18256 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
P1848 - 35-10 - - - Спорадическая

Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 907 044 J
Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0005
Код: 17200
Сервиса №: WSC 00028
3 Найдены неисправности:
00603 - Электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85
37-10 - неисправен - Спорадическая
01271 - Электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68
37-10 - неисправен - Спорадическая
01272 - Электродвигатель центральной заслонки-V70
37-10 - неисправен - Спорадическая

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 16 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 907 487 A
Компонент: Lenkradelektronik 0004
Код: 00118
Сервиса №: WSC 00028
1 Неисправности:
01426 - Панель управления на рулевом колесе-E221
41-10 - блокирован или отсутствует напряжение - Спорадическая

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 920 927 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
Код: 07135
Сервиса №: WSC 30011
WVWRH63BX3P055325 VWZ7Z0B5479820
6 Найдены неисправности:
00771 - Датчик уровня топлива-G
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
01316 - Блок управления тормозов
49-10 - нет связи - Спорадическая
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
49-10 - нет связи - Спорадическая
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
80-10 - в однопроводном режиме - Спорадическая
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
49-00 - нет связи
01326 - Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453
49-10 - нет связи - Спорадическая

Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway KCAN 0001
Код: 00006
Сервиса №: WSC 00028
6 Найдены неисправности:
01316 - Блок управления тормозов
49-10 - нет связи - Спорадическая
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
49-10 - нет связи - Спорадическая
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
80-10 - в однопроводном режиме - Спорадическая
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
49-00 - нет связи
01326 - Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453
49-10 - нет связи - Спорадическая
01331 - Блок управления двери водителя-J386
49-10 - нет связи - Спорадическая

Адрес 36 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 959 760 E
Компонент: Sitzverstellung 0301
Код: 0000000
Сервиса №: WSC 00000
2 Найдены неисправности:
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
004 - Нет Сигнала/Коммуникации
01331 - Блок управления двери водителя-J386
004 - Нет Сигнала/Коммуникации - Спорадическая

Адрес 56 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B7 035 180
Компонент: Radio NP2 0012
Код: 04031
Сервиса №: WSC 00028
Кодов не найдено.

Это все ошибки после самого первого теста, за время снятия обшивки их много прописалось потом все потер - остались только ошибки об отсутствие свзи с блоком комфорта J393


Блок комфорта остоединял\подсоединял - разницы никакой что с ним что без него. Визуально сам блок, провода и контакты все как новые.


Но влага там когда то была, так как нашел под ковром 25 и цент с не большим наличием коррозии лежали на счастье наверно. Провода в двери и стойках так же целы. Не думаю что все так удачно совпало и из-за коррозии блок отрубило в то время когда я разбирал дверь.


Подскажие пожалуйста распиновку фишек, которые идут к БК - завтро прозвоню питание и узнается идет ли оно вообще к нему.

VW PASSAT В5+ (2003 г.в.) , 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Аме рик анец продал B7 1.8 TSI Highline

Привет, коллеги! Я представился, меня зовут немец, и у меня есть Passat B6, у меня большая проблема - усилитель руля не работает, и после диагностики я вижу, что есть много блоков управления, которые не работают, что это может быть? не могли бы вы помочь мне, пожалуйста? Вот полный диагноз.

Понедельник,20,Январь,2020,13:29:08:10463
vdApp -- Протокол диагностики, Windows 7 x64
Версия ПО: 19.10.1.0
Тип протокола: поиск неисправностей
Платформа: 3C (3C0)
Список: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 72 76
VIN: WVWZZZ3CZ8P046552 Пробег: 164580km-102265miles


11 Найдены неисправности:
049441 - Блок управления ABS; тормозной системы
U0121 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C

049489 - Нет связи с блоком управления подушки безопасности
U0151 - 008 -
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C

049493 - Блок управления комбинации приборов
U0155 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C

049508 - Блок управления климатической установки
U0164 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C

049448 - БУ электромеханического стояночного тормоза
U0128 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C

049441 - Блок управления ABS; тормозной системы
U0121 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C

049412 - Круиз-контроль
U0104 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C

049409 - Блок управления КП
U0101 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C

049478 - Блок управления диагностического интерфейса
U0146 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C

049478 - Блок управления диагностического интерфейса
U0146 - 008 - нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 6.0°C

Готовность: 1110 0101


15 Найдены неисправности:
00258 - Электромагнитный клапан 1(N88)
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101010
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 40
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

17104 - Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195
P0720 - 012 - неисправность в эл.цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101010
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 40
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

17099 - Датчик 1 частоты вращения входного вала
P0715 - 012 - неисправность в эл.цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101010
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 40
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

01045 - Переключатель Tiptronic(F189)
008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101000
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 186
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

01312 - Шина данных Привод
014 - Неисправен - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101000
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 186
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

01316 - Блок управления тормозной системы
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

01317 - Блок управления в комбинации приборов(J285)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

01299 - Диагностический интерфейс шин данных(J533)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

01314 - Блок управления двигателя
008 - Недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

01316 - Блок управления тормозной системы
008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

01299 - Диагностический интерфейс шин данных(J533)
008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

01312 - Шина данных Привод
004 - Нет сигнала/связи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

16997 - Неисправен процессор блока управления коробки передач
P0613 - 004 - - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

16997 - Неисправен процессор блока управления коробки передач
P0613 - 004 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101101
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 0
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0


3 Найдены неисправности:
01592 - Датчик загрязнения воздуха(G238)
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101010
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:01:56

01316 - Блок управления тормозной системы
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01110100
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:01:56

01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 5
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:01:56

4 Найдены неисправности:
01321 - Блок управления подушек безопасности (J234)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 11.90 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 3
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 11.90 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

01317 - Блок управления в комбинации приборов(J285)
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 12.05 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 11.55 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл


1 неисправность:
00002 - Блок управления коробки передач
004 - Нет сигнала/связи


4 Найдены неисправности:
01312 - Шина данных Привод
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 00:20:53

00562 - Датчик температуры и уровня масла(G266)
008 - Недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 04:18:16

00446 - Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100010
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:27:53

00381 - Шина данных комбинации приборов
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Отсчет времени: 0


10 Найдены неисправности:
01305 - Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100100
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 131
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:15:16

01304 - Магнитола
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:15:20

01312 - Шина данных Привод
014 - Неисправен - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101110
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:21:31

01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 5
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:21:36

01315 - Блок управления коробки передач
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:21:36

01316 - Блок управления тормозной системы
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 5
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:21:36

00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 5
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:21:36

01321 - Блок управления подушек безопасности (J234)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:21:36

01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:21:36

00473 - Блок управления электромеханического стояночного тормоза(J540)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 5
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:21:36


Подсистема 1 - Номер детали: 3C0 905 861 G
Компонент: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380

Неисправности не найдены.


2 Найдены неисправности:
01811 - Напряжение питания на блоке управления двери водителя(J386)
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100010
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0

00932 - Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя(V147)
005 - Нет или неверная основная установка/адаптация
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100101
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0


Подсистема 1 - Компонент: Sounder n.mounted

Подсистема 2 - Компонент: NGS n.mounted

Подсистема 3 - Компонент: IRUE n.mounted

2 Найдены неисправности:
00625 - Сигнал скорости
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:00:58

01321 - Блок управления подушек безопасности (J234)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:00:58


2 Найдены неисправности:
01812 - Напряжение питания на блоке управления двери пер. пас.(J387)
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100010
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0

00933 - Электродвигатель стеклоподъемника на стороне пер. пас.(V148)
005 - Нет или неверная основная установка/адаптация
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100101
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0


Неисправности не найдены.


Неисправности не найдены.


4 Найдены неисправности:
00446 - Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100010
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 06:27:21

01299 - Диагностический интерфейс шин данных(J533)
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100100
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 00:20:41

01315 - Блок управления коробки передач
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 29
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 04:18:08

01316 - Блок управления тормозной системы
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 28
Индекс забывания: 91
Пробег: 164583 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 04:18:08

Выкладываю несколько фото по эур. Причина замены- стуки в движении и на месте. Скажу сразу, регулировка( подтяжка пробок) к успеху не привела. Если у кого будут ещё информации просьба выкладывать сюда.
И так, вид целого эур.

198388_01.jpg

Снятие электродвигателя с "мозгами" и редуктором.

198388_02.jpg

198388_03.jpg

Снята крышка редуктора.

198388_04.jpg

Редуктор в разобранном виде.

198388_05.jpg

198388_06.jpg

Регулировочный "болт" зазора редуктора с червъячной передачей эл.двигателя. На конце подпружиненный шток, который прижымает сам червъячный вал к редуктору( сам венец у редуктора пластмасовый).

198388_07.jpg

198388_08.jpg

Отсоединён редуктор от электродвигателя.

198388_09.jpg

198388_10.jpg

Ну и сами пробки для регулировки зазоров рейки между редуктором эл.двигателя и рулевой колонкой. Эти пробки часто закисают( особенно правая ( у редуктора) и вынуть их не так просто.

198388_11.jpg

198388_12.jpg

198388_13.jpg

Ну и пожалуй всё.

Завсегдатай

Вы рейку заменили или свою поставили?У меня рейка очень сильно стучит в ранее червяка,когда на стоячей машне дергаеш руль и держатся за основной вал реки рукой ощутимы удары и он двигаетса,пробовал прижемать вал на червяк стук пропадет.как вы думеете стоит попробовать поджать?Вы не смотрели в внутрь рейки есть ли там какието направляющие на основном валу.

ten70

Оракул

Надо было шильдик на моторе сфотать, чтобы хотя бы понимать год выпуска рейки.

Подтягивать рейку со стороны мотора имеет смысл если дергая за рейку слышится стук, все как по аналогии с рейками ГУР.


Результаты дефектовки какие нибудь есть?

Темка по ЭУР была начата здесь, если еще не видел.

Ремонт ЭУР II поколения, G269 - датчик момента поворота (платформа А5)

Давно известная проблема с ЭУР I и II поколения произведенная приблизительно до 2007 года это переодическое появление ошибки датчика момента G269. Находится он в рейке на оси, куда вставляется корданчик руля. Это сопровождается записью ошибки номер: 00573 - датчик момента сопротивления.

Завсегдатай

ten 70 от вы розберали рейку скажыте там есть направлюещие вала,как на гидро?или на електро направляйками служыт поршень подтяшки?

ten70

Оракул

В рейку не лазил, но зазоры между шестернями убираются подтяжкой.

Какие направляющие не понимаю гидро от электро отличается только наличием сальников для герметизации и правильного перетикания жижи.

mechanik

Вы рейку заменили или свою поставили?У меня рейка очень сильно стучит в ранее червяка,когда на стоячей машне дергаеш руль и держатся за основной вал реки рукой ощутимы удары и он двигаетса,пробовал прижемать вал на червяк стук пропадет.как вы думеете стоит попробовать поджать?Вы не смотрели в внутрь рейки есть ли там какието направляющие на основном валу.

Внутрь не смотрел, по этому не подскажу. Рейку менял на БУ. Если подтяжка помогает, то не вижу причины почему бы не попробовать подтянуть.Перед подтяжкой лучше пробку вытянуть и убедиться в её свободном перемещении, у меня была настолько закисла, что после подтяжки и обратном отпускании сама пробка оставалась в зажатом положении. После подтяжки проверьте на свободное вращение руля от упора до упора.

ten70

Оракул

Подтяжка сочленения рейки с мотором в разумных пределах не должна влиять на тяжесть вращения рулем, т.к. это исполнительный механизм.

Подтяжка руля с рейкой как раз влияет на тяжесть кручения, поэтому лучше его не трогать, да и мне кажется не должна она в этом месте стучать.

mechanik


Год выпуска рейки 2005. Я не имею ничего против объединения в одну тему, но ради уточнения, созданная мною тема была 2 октября 2012.

ten70

Оракул

Ух ты, обогнал.
Ну вообще то там рассматривались 2 - 2005 и 1 с пассата 2008.
Кстати, мотор с 2008 встал в 2005 без подтяжек и не стучит.
Но разница в натяжке была заметна при демонтаже-монтаже.

Мне тоже кажется, что можно слить темки.

mechanik

Я не гонщик, и если честно, то мне без разницы первый я, или второй. Ваш отчёт по ремонту, а у меня скорее познавательные фото, по этому, если модератор сочтёт нужным(возможным) слить всё в Вашу тему, то я не против.

ten70

Оракул

Было не до фоток всего процесса демонтажа и монтажа рейки оба раза, т.к. делал один и были сомнения в успехе, поэтому фоток не делал.

Основная задача была дефектовать и по возможности отремонтировать датчик.
Изучение стуков было побочным.

На руках остались 2 рейки, которые можно использовать для фотосесий, но пока смысла в этом особого нету.

mechanik

свобода

Завсегдатай

mechanik

свобода

Завсегдатай

mechanik, кодировку со старой не списали, уже стоит донор. От других Б6 не подходит? Есть возможность.

mechanik

свобода

Завсегдатай

Шасси: 3C (3C0)
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 22 25 37 42 44 46 47 52 53 55 56 62
72

VIN: WVWZZZ3CZ7P163677 Пробег: 258230km/160456miles

Подсистема 1 - Part No: 06F 907 807 H
Компонент: NOX 0704210049 001 0409
06F907807H NOX 0704210049 001 0409

2 Найдены неисправности:
001031 - Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212
P0407 - 002 - слишком низкий уровень сигнала - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100010
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 78.0°C

004210 - Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева
P1072 - 008 - сбой в электрической цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 10200 /min
Нагрузка: 100.0 %
Скорость: 255.0 km/h
Температура: 215.0°C

Готовность: 0010 0100

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

7 Найдены неисправности:
01504 - Подсветка номерного знака-X
012 - электрическая неисправность в цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 214
Пробег: 258034 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.26
Время: 10:20:00

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 12.85 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

02394 - Лампа переднего левого стояночного огня-M1
012 - электрическая неисправность в цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 214
Пробег: 258034 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.26
Время: 10:20:00

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 12.85 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

01516 - Клемма 30, левая
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 253
Пробег: 258225 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 11:56:00

Стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 12.65 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

00532 - Напряжение электропитания
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 252
Пробег: 258149 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 09:05:00

Стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 8.05 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 252
Пробег: 258149 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 09:04:00

Стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 8.00 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

00927 - Клемма 30, правая
011 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 253
Пробег: 258225 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 11:56:00

Стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 12.65 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл

01309 - Блок управления усилителя руля-J500
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 253
Пробег: 258225 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 12:01:00

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 12.40 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

Подсистема 1 - Серийный номер: 6332MSME19445909

Подсистема 2 - Серийный номер: 6342MSME1712083A

Подсистема 3 - Серийный номер: 6351HTS65JHK0467

Подсистема 4 - Серийный номер: 6361HTS65JHCAJU6

Подсистема 5 - Серийный номер: 00000000000000000

Подсистема 6 - Серийный номер: 00000000000000000

Неисправности не найдены.

Неисправности не найдены.

4 Найдены неисправности:
01309 - Блок управления усилителя руля-J500
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 253
Пробег: 258225 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 12:01:57

00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 252
Пробег: 258149 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 06:54:07

00532 - Напряжение электропитания
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 252
Пробег: 258149 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 09:01:02

00771 - Датчик уровня топлива-G
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 213
Пробег: 258225 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 00:02:45

1 неисправность:
01309 - Блок управления усилителя руля-J500
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 253
Пробег: 258225 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 12:01:57

Неисправности не найдены.

Подсистема 1 - Part No: 3C0 905 861 G
Компонент: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380

1 неисправность:
02812 - Напряжение питания в системе блокирования рулевой колонки, кл.30
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 7
Индекс забывания: 252
Пробег: 258149 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 08:59:54

1 неисправность:
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно

2 Найдены неисправности:
01811 - Напряжение питания на блоке управления двери водителя-J386
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 252
Пробег: 258149 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 09:05:46

00932 - Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя-V147
005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100101
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 214
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

1 неисправность:
00569 - Ток электродвигателя электроусилителя рулевого управления
011 - обрыв цепи
Стоп-кадр:
Пробег: 258030 km
Температура: 24.0°C

Подсистема 1 - Компонент: Sounder n.mounted

Подсистема 2 - Компонент: NGS n.mounted

Подсистема 3 - Компонент: IRUE n.mounted

1 неисправность:
00532 - Напряжение электропитания
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 252
Отсчет времени: 0

Неисправности не найдены.

1 неисправность:
01812 - Напряжение питания на блоке управления двери переднего пассажира-J387
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 252
Пробег: 258149 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.05.28
Время: 09:05:46

Неисправности не найдены.

Подсистема 1 - Part No: 7L6 941 329
Компонент: AFS-Lst.-Modul l X018
Кодировка: 00000035

Подсистема 2 - Part No: 7L6 941 330
Компонент: AFS-Lst.-Modul r X018
Кодировка: 00000035

Неисправности не найдены.

1 неисправность:
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно

Неисправности не найдены.

Читайте также: