Зимние шины какие лучше выбрать рейтинг

Обновлено: 12.07.2024

Когда температура падает до нуля градусов, автолюбители бегут в магазин, чтобы прикупить новенькие зимние шины. В основном покупаются варианты с шипами, поскольку именно они отличаются маневренностью и особой надежностью на дорогах.

Вопрос о приобретении зимних шин находится на первом месте у любого водителя , так как это – залог безопасности и надежности на дорогах. А также – это залог спокойного сна у автолюбителя. Часто требуется выложить весьма кругленькую сумму за комплект новых шин , поэтому наш рейтинг, возможно, поможет вам в некоторой степени сэкономить, поскольку варианты будут подобраны в соответствии цены и качества.

Если летние шины имеют плохую сцепку колес с дорогой при морозе, то зимние шипованные модели, наоборот, на морозе показывает себя очень уверенно. Летом же зимние шины не подходят для езды по асфальту по многим причинам: плохо тормозят, не лучшим образом вписываются в повороты на скорости 70-90 км/ч и много расходуют топлива.

Если вы будете передвигаться по голому льду и просто заледенелой дороге на летней резине , то вы рискуете не только своей жизнью, но и жизнью близких и родных.

Езда на не новой зимней резине, прослужившей вам сроком от четырех сезонов – это тоже сомнительная экономия, поскольку изношенная наполовину зимняя резина не обладает свойствами, которые строго должны быть у безопасных для зимней поездки шин. Срок службы зимних шипованных шин составляет не больше 3 сезонов . Но, конечно, многое зависит от пройденного расстояния.

Если вы желаете сэкономить и прикупить 2 или 3 шины вместо полного комплекта, знайте, что это неверное решение может стоить вам и пешеходам здоровья и даже жизни. Стоит отложить денег и приобрести полный комплект.

Лучшие производители зимней резины

Nokian. Отлично проявляют себя на заледенелой дроге, отличаются повышенной износостойкостью.

Michelin. Считается одной из лучших марок на рынке, продукция отменного качества.

Pirelli. Внушительный выбор размеров, низкие шумовые и высокие скоростные показатели.

Goodyear – это довольно известная марка, отличается внушительным ассортиментом для выбора подходящего варианта для любого автомобиля.

Cordiant. Востребованные на рынке и покупаемые шины, которые разработаны исключительно для отечественных дорог.

Bridgestone. Шины с прекрасными боковинами позволяют передвигаться в условиях сильной колейности и по не лучшему дорожному покрытию.

Kama. Эти шины идеально адаптированы под суровые российские зимы и некачественное дорожное покрытие.

Сегодня мы рассмотрим десять надежных зимних шипованных шин, которые являются популярными у пользователей. Перечисленные ниже варианты отличаются маневренностью, управляемостью и износостойкостью.

В рейтинге представлены:

1 место. MICHELIN X-Ice North 4

Автомобильные шины MICHELIN X-IceNorth4 являются лучшим вариантом для заледенелой дороги и передвижения по вязкому снегу. Прекрасно проявляют себя на лежалом снегу, а еще на рыхлой весенней жиже. С ними вы будете чувствовать себя уверенно на дорогах, также легко преодолевают глубокие сугробы.

В последнее время выбирать лучшие зимние шины, ориентируясь только на рейтинги, составленные популярными журналами, стало нелогично, поскольку опыт автолюбителей часто противоречит результатам таких тестов. Ссылаться на рейтинги известного немецкого журнала ADAC для российского автомобилиста становится вообще неактуальным, так как в Европе запрещено использование шипов, а все испытуемые ими фрикционные шины созданы для мягкой европейской зимы. Мы постарались составить наш рейтинг зимней резины, исходя из популярности покрышек, отзывов автомобилистов, изучая слабые и сильные стороны указанных шин.

Рейтинг лучших зимних шин

Категория	Место	Наименование	Рейтинг
Лучшие зимние нешипованные шины	1	Continental Viking Contact 7	9.9 / 10
	2	MICHELIN Alpin 6	9.7 / 10
	3	BFGoodrich g-Force Winter 2	9.6 / 10
	4	Nokian Tyres Hakkapeliitta R3	9.6 / 10
	5	Bridgestone Blizzak Ice	9.5 / 10
	6	Yokohama Ice Guard IG60	9.4 / 10
	7	Bridgestone Blizzak Revo GZ	9.3 / 10
	8	Tigar Winter	9.1 / 10
Лучшие зимние шипованные шины	1	Nokian Tyres Hakkapeliitta 9	9.9 / 10
	2	Michelin X-Ice North 4	9.9 / 10
	3	Continental IceContact 3	9.8 / 10
	4	Goodyear UltraGrip Arctic 2	9.7 / 10
	5	Dunlop Grandtrek Ice03	9.7 / 10
	6	Gislaved Nord Frost 200	9.6 / 10
	7	Pirelli Ice Zero 2	9.6 / 10
	8	Yokohama Ice Guard IG65	9.5 / 10
	9	Bridgestone Ice Cruiser 7000	9.4 / 10

Лучшие зимние нешипованные шины

Continental Viking Contact 7

Поведение на льду и снегу (торможение, разгон, управляемость) у Viking Contact 7 однозначно заслуживают твердой пятерки – на асфальте чуть похуже, так что подразумевавшееся в заявлении производителя смещение характеристик в сторону именно особенностей зимней езды действительно видно. Акустический комфорт на разумных скоростях также достойный, хотя вот сопротивление движению подкачало (это ожидаемо при конструкции протектора, рассчитанного цепляться за лед и грести снег) – экономичными шины не назвать, здесь преимущество у покрышек типа Hakkapeliitta R3. Также отметим мягковатые боковины – плюс к комфорту, хуже стойкость к повреждениям.

Высокое сцепление со льдом
Уверенное поведение на заснеженной дороге
Низкий уровень шума

Continental Viking Contact 7 - диаметр 15 дюймов
Continental Viking Contact 7 - диаметр 14 дюймов
Continental Viking Contact 7 - диаметр 16 дюймов
Continental Viking Contact 7 - диаметр 17 дюймов
Continental Viking Contact 7 - диаметр 18 дюймов
Continental Viking Contact 7 - диаметр 19 дюймов
Continental Viking Contact 7 - диаметр 20 дюймов
Continental Viking Contact 7 - диаметр 21 дюймов

Эту зиму откатал без нареканий, на льду признаков потери контроля при моей привычной манере езды не было.

MICHELIN Alpin 6

Продолжает наш обзор лучших нешипованных зимних покрышек MICHELIN Alpin 6. Шестое поколение шин Alpin, откатавшее по нашим дорогам уже три полных сезона, отнюдь не стало лишь косметической доработкой Alpin 5 (чем, увы, производители автомобильной резины грешат частенько). Напротив, протектор полностью переработан: оставшись направленным, он от частых узких канавок в середине рисунка, сходившихся к центру, перешел на крупно выделенные зоны, перекрещивающиеся посередине. Из-за этого в этой зимней резине даже трудно признать привычную линейку Alpin: рисунок гораздо больше поход на вышедшие одновременно с Alpin 6 шины Agilis CrossClimate. Причем этот рисунок спроектирован так, чтобы меняться при росте пробега – по мере износа в теле протектора вскрываются дополнительные водоотводные канавки, чтобы компенсировать уменьшение высоты имевшихся изначально (но страдает пятно контакта, увы).

Хорошие торможение и разгон на льду
Низкий уровень шума
Очень хорошее сцепление на мокром асфальте

MICHELIN Alpin 6 - диаметр 15 дюймов
MICHELIN Alpin 6 - диаметр 16 дюймов
MICHELIN Alpin 6 - диаметр 17 дюймов

BFGoodrich g-Force Winter 2

Как результат – зимняя резина отлично справляется и со свежим снегом, и с дорожной кашей из подтаявшего снега, воды и противогололедной химии вперемешку с песком. Поскольку рисунок протектора хорошо выражен и в плечевой зоне, резина достаточно хороша в колеях, где ей приходится работать и краями. И вдобавок шины удалось сделать еще и неплохими по уровню акустического комфорта.

Что же до комфорта обычного, то нужно учитывать, что резина вышла все же жестковатой, на неровностях это чувствуется. Это стало следствием упрочнения боковин, что сделало покрышки стойкими к притираниям и порезам, но менее комфортными на разбитом асфальте.

Низкий уровень шума
Отличная работа и на сухом, и на подтаявшем снегу
Эффективность торможения

BFGoodrich g-Force Winter 2 - диаметр 15 дюймов
BFGoodrich g-Force Winter 2 R16 - диаметр 16 дюймов
BFGoodrich g-Force Winter 2 R17 - диаметр 17 дюймов
BFGoodrich g-Force Winter 2 R18 - диаметр 18 дюймов

Резина действительно интересная – в городе работает отлично (в первую очередь понравилась тишина), но и съехать на неразгребенный снег можно спокойно.

Nokian Tyres Hakkapeliitta R3

Для холодного и теплого сезонов существуют свои разновидности шин. Они отличаются составом резины, наличием шипов, глубиной и рисунком протектора. Есть различия и между летними покрышками. Чтобы выбрать хорошие летние шины, нужно учитывать подобные нюансы.

Можно выделить три основных разновидности резины для теплого времени года:

Шоссейная;
Внедорожная;
Спортивная;
Всесезонная.

Рейтинг летних легковых шин показывает, что наиболее популярные, это — шоссейные покрышки. Их используют для езды по асфальту (на грунтовке они теряют все полезные характеристики).

У такой резины есть свои особенности:

явно обозначенные продольные каналы, отводящие максимум влаги от пятна контакта;
минимальный звуковой дискомфорт и прозрачное, предсказуемое управление;
достаточный уровень безопасности, невыраженные глубина и узор протектора.

Все это сказывается на ощущениях от вождения транспорта. Но даже самые лучшие летние шины из этой категории непригодны для использования на бездорожье или при отрицательных температурах.

Если вы не планируете менять резину даже зимой – выбирайте всесезонный вариант.

Почти ни один рейтинг летних шин 2022 года не включает этот вид покрышек. Однако они заслуживают внимания:

одинаково хорошо держатся за покрытие и в жару, и в умеренный холод;
избавляют от необходимости менять резину поздней осенью;
позволяют уверенно чувствовать себя за рулем при первых заморозках.

Такая резина не подходит, если вы соберетесь в поездку при сильных морозах. Да и в гололед отсутствие шипов скажется на управлении. На бездорожье от них тоже мало пользы.

Если вы любите агрессивное вождение или часто выезжаете на трассу – установите спортивные покрышки. Наш рейтинг летних шин для автомобиля включают и такую резину.

Разделяются на варианты для:

лучшего маневрирования;
устойчивого хода на скоростях;
надежного удерживания курсовой устойчивости;
улучшенного акустического комфорта.

Хорошие летние шины из этой категории отличаются минимальным рисунком и небольшой глубиной протектора. Из-за этого есть риск аквапланирования. Любителям внедорожных поездок следует установить другой вид спортивных покрышек – с ярко выраженным протектором и грунтозацепами. Тесты летних шин для кроссоверов из этой категории показывают, что подобная резина идеально подходит для грунтовки и грязи.

Помимо вида протектора шины, при выборе нужно еще учитывать тип рисунка. Он влияет на управляемость автомобиля на различных покрытиях, а также на комфорт во время езды.

Ненаправленные

Симметричный – наиболее популярный среди автовладельцев. Лучшая летняя шина для авто с таким видом протектора почти не шумит, обеспечивает удобное управление и не трясет на плохой дороге.
Асимметричный – тест драйвы летних шин этой категории показали, что они хорошо избавляют пятно соприкосновения с асфальтом от ненужной влаги и обеспечивают стабильное поведение в поворотах.

Направленные

Симметричный – главное достоинство в улучшенном противодействии аквапланированию (широкие бороздки отводят большее количество воды). Такой вид лучше подходит заднеприводным машинам.
Асимметричный – наиболее дорогие шины, цепко держатся за покрытие, подходят людям с агрессивным стилем вождения.

Есть отличия и в ширине, а также высоте профиля. Также имеет значение, какая компания производит резину. На рынке сегодня не только европейские и японские производители, но и китайские, а также российские марки.

Мы подготовили для вас рейтинги лучших летних шин:

ТОП 10 лучшие летние шины 2022 года

Выбирая резину для себя, стоит учитывать рейтинг летних шин по цене и качеству, который мы составили специально для вас.

1 место. Открывает наш рейтинг летних шин — компания Мишлен

Одной из лучших покрышек данного производителя признают резину Michelin Pilot Sport 4:

обеспечивает автомобилю плавный ход;
не плывет в сильную жару;
сохраняет свойства при низких температурах;
машина становится послушнее в управлении.

Летние шины Мишлен этой модели изготавливаются в нескольких вариантах:

разного диаметра (от 15 до 21 дюйма);
широкой линейкой параметров профиля (ширина и высота);
с предельной нагрузкой от 475 до 950 кг.
индекс скорости в диапазоне 240-300 км/ч

Такие показатели подходят большинству современных автомобилей. Бескамерные летние шины Michelin Pilot Sport 4 с асимметричным узором, считается резиной премиум класса и при этом не выделяются слишком высокой ценой. Данные покрышки не просто так занимаю первое место в рейтинге лучших летних шин. С ними машина четче управляется, они отлично держатся за покрытие и эффективно замедляют автомобиль при любой погоде. Так же автовладельцы отмечают повышенную устойчивость к износу и долговечность.

При создании Michelin Pilot Sport 4 применялась методика предсказуемой деформации внешней оболочки. За счет этого достигается высокий уровень отзывчивости даже после 100 км/ч. Рейтинги тихих летних шин тоже включают данную резину. А все благодаря хорошему шумопоглощению.

На небольших скоростях протектор остается пластичным, а значит, резина скорее прогреется до нужной температуры. С повышением скорости растет и жесткость покрышки – резина не перегревается. Лучшие летние шины Мишлен создаются с аналогичными характеристиками.

Особый состав резины влияет на ее долговечность:

вещество, повышающее стойкость к истиранию (Long Lasting);
специальный эластомер под названием Wet Grip;
кислота силика, уменьшающая расход топлива автомобилем.

Выбираем лучшую всесезонку 2022 года — и катаемся круглый год

В этой статье мы не будем сравнивать всесезонные шины с сезонными, не будем рассматривать вопрос целесообразности их использования, не будем устраивать дискуссии о недостатках и преимуществах всесезонных шин - а просто рассмотрим лучшие "внесезонки", которые предлагает рынок российскому потребителю

Прежде всего уточним, что отличительной чертой всесезонных шины является их маркировка. Всесезонка имеет знак M+S, что означает грязь плюс снег. Не стоит путать с обозначением M&S, которое встречается на многих летних покрышках для внедорожников. Эти шины не предназначены для использования в зимний период, а аббревиатура M&S дополнительно указывает на высокие показатели проходимости покрышки.

Рейтинг лучших всесезонных шин 2022 года — Топ 14

Категория	Место	Наименование	Рейтинг
Лучшие недорогие всесезонные шины	1	Hankook DynaPro ATM RF10	9.4 / 10
	2	Nitto Neo Gen	9.3 / 10
	3	Cordiant Off Road	9.1 / 10
	4	Кама-365 (НК-241)	8.6 / 10
Лучшие всесезонные шины среднего класса	1	GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2	9.7 / 10
	2	Maxxis AT-771	9.5 / 10
	3	Nokian Tyres Rotiiva A/T Plus	9.4 / 10
	4	Nitto Dura Grappler	9.3 / 10
	5	Matador MPS 125 Variant All Weather	9.1 / 10
	6	Dunlop Grandtrek ST30	8.9 / 10
Лучшие всесезонные шины премиум-класса	1	MICHELIN Pilot Sport A/S 3	9.8 / 10
	2	Dunlop Grandtrek AT22	9.6 / 10
	3	Pirelli Scorpion Zero All Season	9.6 / 10
	4	BFGoodrich Urban Terrain T/A	9.5 / 10

Лучшие недорогие всесезонные шины

Hankook DynaPro ATM RF10

Открывает наш рейтинг лучших всесезонных шин 2021-2022 года Hankook DynaPro ATM RF10. Эта всесезонная резина от корейского производителя ориентирована на применение для внедорожников и кроссоверов. Ее рисунок можно назвать агрессивным, но именно такое безумное расположение шашек, абсолютно непонятной формы, позволяет увеличивать пятно контакта и гарантирует стабильное сцепление независимо от погодных условий. Наличие крупных канавок позволяет надежно отводить воду или снежную кашу, а также не позволяет застревать мелким камням, что в свою очередь, не позволяет шашкам деформироваться. Усиленная боковина, стальной корд и дополнительный двойной корд из нейлона увеличивают ресурс шины и препятствуют механическим повреждениям. Низкий уровень шума добавляет комфорта при езде.

универсальность - хорошо ведет себя при движении по разным покрытиям;
хорошие сцепные свойства и на сухом, и на мокром покрытиях, а также на снегу;
умеренный износ;
хорошо тормозит и трогается с места в любых погодных условиях;
достойный показатель шум/комфорт;
доступная цена.

мягкая боковина;
есть нарекания при преодолении грязи, глины.

Hankook DynaPro ATM RF10 - 15 дюймов
Hankook DynaPro ATM RF10 R17 - 17 дюймов
Hankook DynaPro ATM RF10 R18 - 18 дюймов
Hankook DynaPro ATM RF10 R16 - 16 дюймов
Hankook DynaPro ATM RF10 R20 - 20 дюймов

Шины ни разу не подводили, ни летом, ни зимой. Несмотря на мягкость износ небольшой. На асфальте резина очень тихая, по грязи, по песку прет как танк. На грунтовке не ощущаются ни камни, ни мелкие выбоины. По снегу тоже гребет неплохо. Лучшая универсальная всесезонная резина, да еще и за небольшие деньги. Если лед не попадется, то зимой забывается, что резина всесезонная. Сотрется этот комплект – куплю вновь такой же.

Nitto Neo Gen

Единственное, что точно стоит учитывать – это склонность протектора собирать камни и нелюбовь резины к песку на асфальте: значительно возрастает склонность к боковому сносу, в таких условиях резина потребует осторожности. Мягкость резины несколько портит реакцию на руль, да и торможение здесь больше на среднем уровне: что ж, чудес все-таки от бюджетной резины не стоит ждать.

Износостойкость
Хорошая работоспособность по первому снегу и мокрому асфальту

Nitto Neo Gen - 15 дюймов
Nitto Neo Gen R16 - 16 дюймов
Nitto Neo Gen R17 - 17 дюймов

Cordiant Off Road

отличная проходимость;
хорошие тормозные характеристики, как на сухой, так и мокрой дороге;
хорошо очищается от грязи;
не дубеет на морозе (до –15°C точно);
предсказуемое поведение на асфальте;
показатель шум/комфорт;
приемлемая цена.

Cordiant Off Road - 15 дюймов, 96Q
Cordiant Off Road R16 - 16 дюймов

На резине отъездил уже 2 круглых года. Мне резина нравится, цена не кусается. Эта резина именно для бездорожья. По грунтовкам, поселковым дорогам езжу без проблем, причем и летом и зимой. Но зимой надо быть очень внимательным и осторожным, в местах, где имеется гололед, это перед светофорами, пешеходными переходами. Шум не напрягает и порой чисто зимняя гудит даже сильнее, чем Off Road.

Кама-365 (НК-241)

Шумность
Слабые боковины – следовательно, склонность к грыжам
Слишком часто встречающиеся дисбаланс и овальность

Кама-365 (НК-241) - 15 дюймов
Кама-365 R14 - 14 дюймов
Кама-365 R16 - 16 дюймов

Лучшие всесезонные шины среднего класса

GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2

Как и подобает направленными шинам, Vector 4Seasons Gen-2 отличаются завидной проходимостью: это хороший выбор для автомобиля, которому часто приходится съезжать на грунтовку. Правда, плечевую зону на случай попадания в колеи хотелось бы видеть поагрессивнее… но, в конце концов, мы же сейчас обсуждаем всесезонку, от которой требуется в первую очередь стабильное и предсказуемое поведение в холод, а не внедорожный потенциал в грязи.

Хорошая самоочистка
Прочные боковины

Великовата шумность (но уже лучше, чем у прошлого поколения)

GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 - 15 дюймов
GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 R14 - 14 дюймов
GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 R16 - 16 дюймов
GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 R17 - 17 дюймов
GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 R18 - 18 дюймов
GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 R19 - 19 дюймов

Maxxis AT-771

А вот съехав с асфальта, стоит помнить о слаборазвитом рисунке протектора в плечевой зоне: колеса упорно стремятся съехать в колею, выбираться из которой очень трудно. С другой стороны, если планируются частые штурмы грязи – логичнее смотреть в сторону резины Mud-Terrain, а не All-Terrain, ибо универсальность всегда требует жертв.

Зимой покрышки ведут себя настолько уверенно, насколько от них это и ожидается – мягкий протектор сохраняет сцепление и при минусовых температурах. Увы, за это приходится и платить: изнашиваются AT-771 быстрее многих конкурентов.

Достойная управляемость на сухом и мокром асфальте, приемлемая зимой
Эффективный отвод воды из пятна контакта
Неплохая самоочистка

Maxxis AT-771 - 15 дюймов
MAXXIS Bravo AT-771 R16 - 16 дюймов
MAXXIS Bravo AT-771 R17 - 17 дюймов
MAXXIS Bravo AT-771 R18 - 18 дюймов
MAXXIS Bravo AT-771 R20 - 20 дюймов

Nokian Tyres Rotiiva A/T Plus

Прочная боковина
Износостойкость
Хорошая по меркам А/Т-резины проходимость

Nokian Tyres Rotiiva A/T Plus - 16 дюймов
Nokian Tyres Rotiiva A/T Plus R17 - 17 дюймов
Nokian Tyres Rotiiva A/T Plus R18 - 18 дюймов
Nokian Tyres Rotiiva A/T Plus R20 - 20 дюймов

Nitto Dura Grappler

Неплохая износостойкость
Хорошее сцепление на мокром асфальте
Комфорт

Nitto Dura Grappler - 15 дюймов
Nitto Dura Grappler R16 - 16 дюймов
Nitto Dura Grappler R17 - 17 дюймов
Nitto Dura Grappler R18 - 18 дюймов

Matador MPS 125 Variant All Weather

Высокая износостойкость
Умеренный шум
Неплохое поведение зимой

Нелюбовь к колеям
Средняя курсовая устойчивость

Matador MPS 125 Variant All Weather - 15 дюймов
Matador MPS 125 R14 - 14 дюймов
Matador MPS 125 R16 - 16 дюймов

Стоит уже второй комплект. Резины хватает настолько, что в первый раз покупал еще чуть ли не вдвое дешевле.

Dunlop Grandtrek ST30

Продолжает наш рейтинг лучших всесезонных шин Dunlop Grandtrek ST30. Честно говоря, резина эта вышла у Dunlop несколько странной: вроде бы она предназначена для внедорожников, но выбор размеров стартует сразу от 17 дюймов, сразу отсеивая из числа потенциальных покупателей тех, у кого стоят диски на 15-16 дюймов, а это, однако, самые популярные у нас размерности. Впрочем, покупатели новых машин с этой резиной знакомятся уже по решению завода-изготовителя – например, именно ее можно было нередко увидеть в российских автосалонах на новых Toyota RAV4, Toyota Venza, Honda CR-V.

Фрикционные зимние шины завоевывают все большую популярность у российских автомобилистов. Еще бы, ведь в последние зимы, которые становятся теплее год от года, и в дорожных условиях больших городов с расчищаемыми от снега улицами для безопасного вождения нешипованные шины становятся актуальнее.

Для тех автовладельцев, кто собрался в новом зимнем сезоне обновить колеса на своем автомобиле и решил перейти на “липучки”, мы представляем рейтинг из 15 моделей. Эти покрышки на наш профессиональный взгляд и в соответствии с результатами различных тестов, а также по реальным отзывам пользователей и потребительскому спросу являются на сегодняшний день лучшими шинами в своих категориях.

Среди них и премиальные модели, и представители среднеценового сегмента, и явные бюджетки. Все они относятся к классу нешипованных шин нордического типа, то есть предназначены для эксплуатации в суровых зимних условиях, которые имеют место на основной территории нашей страны. ТОП-обзор фрикционных шин другого класса – "липучек" европейского типа – представлен здесь. И не забудьте ознакомиться с нашим рейтингом шипованных зимних шин.

ТОП-5 ФРИКЦИОННЫХ ШИН ПРЕМИУМ-СЕГМЕНТА

Флагман немецкого концерна Continental в сегменте фрикционных шин для северной зимы, вышедшая на рынок в 2018 году. Шина с направленным рисунком протектора характеризуется надежностью сцепления с обледенелыми и заснеженными дорогами, а также стабильностью управления и эффективным торможением на талом снегу и мокром асфальте. Эта модель имеет самый завидный послужной список по результатам независимых тестовых испытаний, в большинстве из которых занимает первое место.

Преимущества Continental Viking Contact 7: лучшие тягово-сцепные свойства на снегу; отличное поведение на ледяных покрытиях; высочайшая эффективность торможения на асфальте; самые лучшие по акустическому комфорту среди конкурентов; прекрасно сбалансированные шины как для профессионалов, так и для начинающих водителей.

Премиальная нешипованная шина японского бренда для автомобилей бизнес-класса, кроссоверов и внедорожников, появившаяся в России только в прошлом году, может стать одним из лидеров в сегменте “липучек”. Об этом говорят отзывы реальных владельцев, вслед за которыми, мы уверены, появятся и подтверждающие результаты в тестах. Новинка с уникальным дизайном протектора обладает высокими тормозными свойствами на всех типах зимних покрытий, улучшенными характеристиками на льду и долгим сроком службы по сравнению со своей предшественницей.

Преимущества Bridgestone Blizzak DM V3: короткий тормозной путь и отличная управляемость на снегу; высокий уровень сцепления и на “белых”, и на “черных” дорожных поверхностях; великолепная боковая устойчивость на мокром покрытии; ездовой комфорт и длительная ходимость.

Преимущества Michelin X-Ice Snow: эффективное торможение на ледяных дорогах; высокий уровень разгона, торможения и управляемости на снегу; великолепная контролируемая устойчивость при маневрах и резком перестроении на асфальтовых покрытиях; пробег шины увеличен не только в отношении предшественницы, но и в сравнении с ближайшими конкурентами.

Премиальная “фрикционка” от финской компании (релиз 2018 года) постоянно находится в тестовых испытаниях в числе лидеров. Эксперты отмечают отсутствие заметных минусов у данной модели. Агрессивный протектор с большим количеством V-образных прорезей и уникальная резиновая смесь являются гарантами надежного сцепления с “белыми” дорогами и чистым асфальтом. Шины подойдут каждому водителю без оговорок и для автомобилей любого класса благодаря как легковой версии, так и усиленной Hakkapeliitta R3 SUV.

Преимущества Nokian Hakkapeliitta R3: одна из лучших моделей в управляемости на снегу и льду; отличное торможение на обледенелых и асфальтированных дорогах; высокий уровень комфорта; эталон в экономичности.

Самый опытный представитель в премиальном сегменте нашего рейтинга “липучек”. Североамериканская модель, вышедшая в 2014 году, до сих пор демонстрирует свои великолепные качества. Со многими всевозможными победителями различных испытаний покрышка схожа по балансу своих характеристик и удерживается в топах. Эту шину без всяких ограничений мы рекомендуем водителям с любым опытом и для любых зимних дорог.

Преимущества Goodyear Ultra Grip Ice 2: лидер в тормозных тестах на льду; короткий тормозной путь и высокая боковая устойчивость и управляемость на мокром асфальте; отличное продольное сцепление на снежных и обледенелых поверхностях; точные реакции на повороты руля в сухих условиях; великолепная курсовая устойчивость на зимних дорогах; высокий акустический комфорт; низкий расход топлива.

ТОП-5 “ЛИПУЧЕК” СРЕДНЕЦЕНОВОГО СЕГМЕНТА

Как утверждал итальянский производитель, когда в 2015 году модель вышла в свет, эта нешипованная шина для легковых автомобилей и внедорожников имеет характеристики шипованной резины, созданной специально для эксплуатации в условиях северных зим. И доля правды в этом несомненно есть, ведь покрышка, спустившаяся из премиального сегмента в средний класс, характеризуется отличными тягово-сцепными свойствами, быстрым торможением на утрамбованном снегу и льду, стабильностью при высокоскоростном движении на сухих и мокрых дорогах, а также хорошим уровнем комфортности. Шина отлично подойдет для дальних поездок, а также тем, кому азартное управление автомобилем доставляет удовольствие.

Преимущества Pirelli Ice Zero FR: завидная управляемость, торможение и хорошая боковая устойчивость на ледяных дорогах; быстрый отклик руля и предсказуемое поведение на снежных дорогах даже при агрессивной езде; короткий тормозной путь на снегу и сухих покрытиях; великолепные оценки курсовой устойчивости; низкое сопротивление качению.

Еще одна немолодая модель в нашем топе “фрикционок” среднего ценового сегмента, но с премиальными эксплуатационными характеристиками – японская покрышка с асимметричным протектором, имеющая достойную историю. Структура резиновой смеси, морозоустойчивость, максимальная комфортность и долговечность – далеко не полный перечень преимуществ этой славной шины. По своим неслабым показателям она твердо удерживается в лидерах среднего класса, отмечаясь отличным управлением и хорошим сцеплением на укатанном и рыхлом снегу, а также на обледенелых дорогах. А на асфальте в морозную погоду шина демонстрирует высокий уровень безопасности.

Преимущества Bridgestone Blizzak Revo GZ: сбалансированные и высокие результаты во всех тестовых дисциплинах; лучшее торможение на сухом асфальте и отличное сцепление на льду в своем классе; хорошее торможение и устойчивость на мокрой дороге; подходит для любых зимних дорожных покрытий.

Шина почти бюджетного сегмента от Nokian Tyres 2015-го модельного года. До сих пор эту шину время от времени используют в тестовых испытаниях, чтобы сравнивать с ней новинки среднеценовых брендов, и за все это время она не опускалась ниже лидерского уровня среди своих прямых конкурентов. При относительно невысокой цене модель отличается хорошим балансом эксплуатационных свойств, устойчивостью на любой зимней дороге и сохранением сцепных характеристик при любой погоде.

Преимущества Nokian Nordman RS2: даже в сравнении с некоторыми премиальными моделями разгон, тормоза и проходимость на снегу у шины на самом высоком уровне; отличная производительность на всех типах зимних дорог; высокая курсовая устойчивость на асфальте; могут сэкономить топливо.

Корейская “липучка” находится на российском рынке столько же времени, сколько и ее конкуренты от Pirelli и Nordman. Покрышка характеризуется отменным сцеплением на мокром асфальте, снежных и ледовых дорогах. Компания Hankook, стремясь перейти в премиальный сегмент, постоянно совершенствует баланс характеристик в своих шинах, в том числе и в данной модели. На данный момент Winter i*Cept iZ2 показывает себя очень сильным середняком без каких-либо серьезных недостатков, пытаясь дотянуться до топовых “фрикционок”.

Преимущества Hankook Winter i cept iZ2: высокий уровень сцепления и надежная управляемость на снегу и льду; отличная курсовая устойчивость и хорошая маневренность; приличная проходимость на снегу при активном вождении; обеспечивает ездовой и акустический комфорт; обладает низким сопротивлением качению.

Нешипованная шина для кроссоверов, внедорожников и мощных легковых автомобилей благодаря своему компаунду резиновой смеси получила оптимальную эластичность в совокупности с высокой прочностью протектора. Благодаря такой сверхустойчивой мягкости шина обеспечивает высококачественное сцепление и с твердыми, и со снежными, и со скользкими покрытиями. Это также позволило шине обзавестись безупречным комфортом. А обширная сеть ламелей на прямоугольных протекторных блоках с Т-образными канавками наградили покрышку отличной боковой устойчивостью при маневрировании.

Преимущества Dunlop Winter Maxx SJ8: высокая устойчивость к аква- и слэш- планированию; хорошие сцепные и тормозные свойства на снегу и льду; управляемость на сухом асфальте сравнима с летними шинами; мягкость и великолепный акустический комфорт.

ТОП-5 ФРИКЦИОННЫХ ШИН БЮДЖЕТНОГО СЕГМЕНТА

Зимняя фрикционная шина бюджетного суббренда компании Hankook, выпущенная в 2019 году, относится к категории производительных, надежных и долговечных покрышек для широкого ряда легковых автомобилей. Корейское качество в сочетании с огромным опытом именитого концерна отразилось на превосходных тормозных характеристиках шины, которая обеспечит уверенное вождение и на снегу, и на обледенелой дороге, и на мокром асфальте.

Преимущества Laufenn I FIT IZ: превосходное торможение на снегу; улучшенное сцепление на заснеженных дорогах и на льду; надежное поведение на мокрых покрытиях; пониженное сопротивление качению; низкий уровень дорожного шума и комфортная езда.

Новинка с V-образным протектором, представленная российским производителем в прошлом году, заслуживает внимания отечественных автовладельцев, предпочитающих нешипованные зимние шины по доступной цене. Новые технологии, примененные в резиновой смеси и дизайне протектора, обеспечили шине качественные характеристики сцепления, торможения и устойчивости как на снежных и обледенелых дорогах, так и на мокром и сухом асфальте.

Преимущества Cordiant Winter Drive 2: цепкая резина на скользких покрытиях; уверенная проходимость на снегу; устойчива к планированию по воде и снежной каше; хорошая комфортность при вождении; износоустойчивый протектор.

В топе бюджетных “липучек” всегда есть место проверенной временем Viatti Brina с асимметричным протектором. Не снижающийся спрос на эту модель в течение долгих лет говорит о многом. Шину часто тестируют отечественные автомобильные издания, и свежие тесты показывают, что она лучше других доступных “фрикционок” выглядит на снежных и ледяных покрытиях. А в длине тормозного пути на снегу и льду шина может побороться даже с моделями премиального сегмента. Это подтверждает и выбор покупателей.

Преимущества Viatti Brina: великолепное торможение на снегу и хорошее на льду; приличная плавность хода; нормальные тягово-сцепные свойства на снежных дорогах и на сухом асфальте.

Конструкторы сербского Tigar (суббренд Michelin) в 2018 году создали эту бюджетную легковую покрышку, позаимствовав дизайн протектора у шины для внедорожников Tigar SUV Winter, представленной годом ранее. За счет оригинального рисунка, имеющего протекторные блоки в форме неправильных многоугольников, ступенчатые микроребра и широкие канавки для отвода слякоти и воды, покрышка обеспечивает безопасность на зимних скользких поверхностях и асфальте, при этом устойчива к аквапланированию и даже обладает плавностью хода.

Преимущества Tigar Winter: хороший разгон и управляемость на снегу; надежное торможение и сцепление на сухом асфальте; четкая курсовая устойчивость; экономична и смягчает езду по неровным дорогам.

Еще одна хорошая фрикционная шина от Cordiant для зимних условий и требовательных водителей. В этой модели было увеличено пятно контакта и улучшено качество сцепления с дорожным полотном, а также уровень комфортности при вождении. Благодаря технологии Smart-Mix повысились сцепные свойства с мокрой и обледенелой дорогой почти до уровня ведущих европейских брендов премиум-класса.

Преимущества Cordiant Polar SL: уверенный разгон и хорошее торможение на снегу; надежная управляемость при маневрировании; отличное поведение на заснеженных и грунтовых дорогах; четкая курсовая устойчивость на сухом и мокром асфальте; достойное соотношение цена/качество.

Всем удачного автосезона!

Читайте также: