Выпускают ли ниву шевроле

Обновлено: 03.07.2024

Еще во время СССР возникла необходимость создания внедорожника, который смог бы воплотить в жизнь новые разработки инженеров. Неофициально работы по подготовке нового внедорожника начались с начала 1980-х и к 1986-му году было сформировано официальное техзадание на проектирование ВАЗ-2123.

ВАЗ-2123 с 1986 года до 2021 года проделал большой путь и превратился в Niva Travel , С момента выдачи техзадания на проектирование до постановки модели на конвейер прошло целых 12 лет.

Что бы не было путаницы, сообщу, что ВАЗ-2121 имел свой собственный путь развития и в 2021 году модель называется Lada Niva Legend, до 2021 года называлась LADA 4х4, данная статья не затрагивает историю ВАЗ-2121.

1986 год, ВАЗ-2123

Изначально, в техзадании было указано, что кузов машины должен быть каркасным, с навесными (вечными) пластиковыми панелями, но от идеи пришлось отказаться, так как технология требовала полного переоборудования производства и была не целесообразной.

Один из первых вариантов облика ВАЗ-2123 - вариант 1993 года В. Сёмушкина. Именно в этом виде машина вышла в серийное производство в 1998 году.

Прорабатывалась возможность использования цепного привода в "раздатке". Была закуплена трансмиссия от Mitsubishi Pajero для изучения, но впоследствии от идеи пришлось отказаться, так как при использовании цепного привода в "раздатке", пришлось бы не только покупать лицензию, но и внести ряд серьезных конструктивных изменений, которые существенно повлияли бы на стоимость производства. В итоге система привода в раздаточной коробке осталась отечественной.

Конструкторы разделились на два лагеря. Одни настаивали на том, чтобы Нива-2123 была внедорожником, как и 2121, другие предлагали сделать Ниву-2123 кроссовером, разместив двигатель поперечно, проработать передне- и полноприводные и сознательно ухудшить проходимость. Для изучения вопроса были приобретены японские автомобили Honda Civic Shuttle и Nissan Prairie, которые прошли испытания на заводе АВТОВАЗа.

В разработке дизайна внешнего облика Нивы-2123 участвовали В. Сёмушкин, А. Беляков и В. Степанов. Макеты и концепты в галерее, слайды можно листать:

Ничего хорошего не сулит Chevrolet Niva полный уход из России General Motors, а если быть точнее она станет "Ладой".

Как стало известно, американская автомобильная компания General Motors выходит из "GM-АвтоВАЗ". Компания продает свой пакет акций "АвтоВАЗу", который в свою очередь продолжит выпускать автомобиль Chevrolet Niva в течение года, а потом он будет переименован в Lada Niva.

Таким образом, "АвтоВАЗ" будет владеть 100%-ми предприятия. И тут последствия данного решения могут оказаться непредсказуемыми.

Что касается рабочего персонала, то по информации с официального сайта "GM-АвтоВАЗ", ничего не должно измениться. Как заявляет источник:

Никто не лишится рабочих мест, перемен не планируется, действующие контракты с сотрудниками и поставщиками остаются в силе на установленные ранее сроки.

Там же сообщается, о том что предприятие ожидает ребрендинг, который теоретически может привести к тому, что оно может стать очередным филиалом "АвтоВАЗа".

Здесь уточню, что предприятие "GM-АвтоВАЗ" на протяжении 18 лет производило всего одну модель - Chevrolet Niva и которая показывала не очень стабильный уровень продаж.

Если персонал предприятия не ожидает никаких перемен, то нельзя сказать этого о самой модели Chevrolet Niva. Перемены ее ждут в самом ближайшем будущем.

Как сказано выше Chevrolet Niva скоро начнут собирать под брендом Lada, а это означает, что машине осталось существовать не долго. Модель будет производить "АвтоВАЗ" и у бренда должен возникнуть так называемый "конфликт интересов", т.к. у концерна уже есть один внедорожник Lada 4x4 - пожалуй самый доступный внедорожник на рынке России. Поэтому концерну держать еще и "Шниву", большого смысла не просматривается.

При данном развитии событий просматривается два варианта и оба ничего хорошего не несут для Chevrolet Niva или по-новому Lada Niva.

Первый вариант. Полностью нельзя исключить, что концерн может снизить ее внедорожные характеристики и превратить автомобиль в жалкое подобие городского кроссовера. Автомобиль рискует оказаться дешевле Lada 4x4 и поэтому его ожидает забвение, что по сути дела означает конец данной модели.

Второй вариант, это по сути дела "убийство" концерном Chevrolet Niva - пожалуй самый нормальный вариант, который для концерна более выгоден. Тем самым он решает сразу несколько проблем - избавляет Lada 4x4 от конкурента и очищает имя Niva.

Опираясь на вышесказанное есть возможность предположить, что приобретение предприятия "GM-АвтоВАЗ" сделана с целью расчистить путь новой Lada 4x4 Vision, чтобы она получила классическое незапятнанное имя Niva.

Кирилл Кадощук

В конце прошлого года АВТОВАЗ полностью выкупил совместное предприятие с концерном General Motors, которое с 2002 года выпускает внедорожники Chevrolet Niva. Теперь судьба модели полностью в руках АВТОВАЗа: уже летом Niva станет Ладой и подвергнется рестайлингу. А впоследствии может переехать на другой конвейер.

С самого начала Шеви Нивы выпускают на отдельном предприятии мощностью 98 тысяч машин в год, которое находится по соседству с АВТОВАЗом, хотя вся штамповка, двигатели и трансмиссии приходят с основного завода. Но слухи о том, что сборку машин вскоре перенесут на конвейер АВТОВАЗа, вероятно, подтвердятся. По информации неофициального портала Лада.онлайн, по третьей нитке прогнали кузов Нивы — пока без сборки.

У третьей нитки главного конвейера сложная судьба. Еще в 2014 году ее модернизировали в соответствии с требованиями производственной системы AIMS (Alliance Integrated Manufacturing System) альянса Renault-Nissan, чтобы запустить здесь производство Лады Весты. Но в итоге ее выпуск начали в Ижевске, а на третью нитку перенесли только сборку Приоры и Лады 4х4. В итоге современная производственная линия не загружена: при мощности 300 тысяч машин в прошлом году с нее сошло лишь 39 тысяч внедорожников Лада 4х4. Перенос Шеви Нивы (уже под маркой Лада) мог бы повысить загрузку конвейера, хотя и не сильно: в прошлом году СП GM-АВТОВАЗ выпустило только 20 тысяч автомобилей. По предварительной информации, смена конвейера состоится в 2021 году.

Что будет с освободившимися мощностями бывшего совместного предприятия? Официальной информации пока нет. Но велика вероятность, что после модернизации здесь будет налажен выпуск моделей, которые сейчас сходят с конвейера московского предприятия компании Renault: это Arkana, Kaptur, Duster и родственный кроссовер Nissan Terrano. Если АВТОВАЗ и Renault все-таки придут к такому решению, то дальнейшая судьба столичного завода выглядит туманно — предприятие мощностью 190 тысяч машин в год может полностью остановить свою работу.

Имя легендарного внедорожника хорошо известно отечественному автолюбителю еще со времен аналогичного варианта завода ВАЗ. В памяти многих Niva ассоциируется с настоящим джипом, уверенно чувствующим себя на бездорожье. Хоть Chevrolet и не лишен недостатков, он заслуживает положительных отзывов.

Сейчас выпускается новое поколение Нивы, которое получило имя от Шевроле. Достоинства в виде хорошего поведения вне асфальта остались при нем. Сейчас наступило время обновления. Представители концерна Chevrolet заявили, что скоро нас ждет новая версия модели, которая получит массу трансформаций. Доработке подвергнется кузов Нивы и интерьер. Автомобиль обзаведется более мощным двигателем. Все изменения Шевроле Нивы 2022 2023 модельного года описаны в обзоре.

Новая Шеви Нива 2022: фото, цена, дата выхода

противотуманки зимой стенд
комфортный по песку аксессуары
в снегу в России салон новинки

Информация о глобальном рестайлинге появилась к 2019-му году. На официальных фото, представленных руководством компании, машина запечатлена во внедорожном тюнинге. Новый кузов Нивы получит массу отличительных деталей:

Стильная тонкая передняя оптика обзавелась защитными линиями. А богатые комплектации Шевроле светодиодными лампами.
Аккуратная решетка радиатора выкрашена черным цветом. Сверху расположилась золотая эмблема компании.
По краям фактурного бампера установлены круглые противотуманные огни. Нижняя часть получила защиту из серебристого пластика. Концепт оснащен дополнительным кенгурятником и лебедкой для поездок по бездорожью (см. видеообзор).

Профиль обновленного Шевроле узнается по боковым панелям с эффектными гранями, стремящимися вверх. Оконная линия имеет восходящую нижнюю границу, что делает экстерьер новой Нивы динамичнее и оригинальнее. А вырез задних стоек напоминает о дизайне первого поколения премиального авто Mercedes GLC.

О внедорожных наклонностях кроссовера Шевроле говорят расширенные колесные арки, диски, обутые в агрессивную резину и шноркель, выведенный под самую крышу. Эти изменения сделаны в рекламных целях, но концерн заявляет о верности основным приоритетам. Производитель обещает улучшить качество антикоррозийной обработки кузова, которое в предыдущих вариациях не отличалось надежностью.

CHEVROLET NIVA
360 000 р.

CHEVROLET NIVA GLC (новый)
551 000 р.

Напомним, концептуальную версию Chevrolet Niva нового поколения представили на автосалоне в Москве в 2014 году. Тогда предполагалось, что уже в 2015 году начнется выпуск внедорожника, но работы остановились по причине экономического кризиса.

Доберется, но не скоро.
К тому времени морально устареет, а цену будут просить "на уровне" и опять будут агитировать спасать отечественный автопром путем повышения утилизационного налога.

После ухода GM там ничего по сути и не делалось, у этой машины изначально не было будущего и не будет.

Так Renault-Nissan владелец АвтоВАЗа, соответственно и участник СП GM-АвтоВАЗ. Пока выборы не пройдут, пока приемник Гона стратегию альянса не определит, так и будет судьба и первой, и второй Шнивы неясна.

Ага! Точно так! Движек с мерса. Автомат. Кондей! Четыре-везде! Все электро! Видео, Круиз! И т. д. и т. п.
. Что за бредовые желания? Почему все хотите в этот ТАЗ, что то впихнуть. Как говориться, впихнуть невпихуемое. Ну не впихивается в этот ТАЗ, ниче лишнего! Два литра вам подавай! Да еще с АКПП. . Хитом продаж будет. Любое "изделие" вышедшее из стен этого заводика-ПОСМЕШИЩЕ ВСЕГО МИРА.

После ухода GM там ничего по сути и не делалось, у этой машины изначально не было будущего и не будет.

Да и хрен с ним, давно понятно.
За 700 не бывает таких хотелок, нигде. Текущая шива столько стоит без оборудования по производству 2л мотора и акпп

После продажи Opel и прекращения продажи Chevrolet GM практически ушел с рынка Европы. Сейчас активно закрывает производства по всему миру. Россия, ЮАР, Австралия, Индия - сейчас закрывает завод в Южной Кореее (http://www.finmarket.ru/database/news/4715593). Походу им сейчас точно не до "ШевиНивы".

А может похвастаетесь своими изделиями, являющимися для всего мира ПРЕДМЕТОМ ДЛЯ ПОДРАЖАНИЯ И КОПИРОВАНИЯ?! Яростнее всех критиканствуют обычно те, кто сам ничего не делает, да и не способен.

Тот кто хотя бы имел дело с автовазом, а оно енто и есть. Уже поймет что енто уже амно. Валенок который не может рахзогнать самого себя. А еще если посадить толпу и на покатушки. Рыбалку ёпта. Студебекер. Да едет. но не более. А бенз после уаза и нивы еще тот . Ремонтирую, знаю, кидайте помидорами. Навес поставил!

А нива еще та шушлайка, кроме ездовых качеств. Пластик амно, ремонт как и у всех жиг. Только и жди чтобы, где то генератор отказал или печка в зиму. А еще лучше термостат пресловутый потёк.

ТАСС: "Сбербанк России в 2017 году выплатил членам правления 5,108 млрд рублей, что на 42,2% превышает уровень выплат 2016 года."
------------
учитесь жить у окружения Путина, неудачники! Правление - 10 чел, по пол-миллиарда на каждое рыло в год, из госкорпорации (считай, что бюджета, за ваш счет).

Шеви нива самый бесячный автомобиль для меня. Когда вижу ее в потоке, особенно передо мной, сразу начинаю бесится. Потому что она ****** не едет во первых. Ее водилы ****** не смотрят в зеркала, это во вторых. ну а бесит особенно во вторых. Ну а третье это всякие наклеики типо "танки онлайн", "нива грязи не боится" и прочая х. ня на их заднем стекле. Пусть сгорит в аду

пол миллиарда рублей - это менее 10 млн баксов. Не такая уж большая премия для руководство крупнейшего банка.
и да - причем тут бюджет? совсем уже берега попутать надо чтобы доход сбербанка считать своим лично.

Читайте также:

Выпускают ли ниву шевроле

1986 год, ВАЗ-2123

Новая Шеви Нива 2022: фото, цена, дата выхода

Комментарии