Водитель кму что означает

Обновлено: 01.07.2024

В предыдущей статье мы говорили о возможности для водителя КМУ выполнять функции оператора, поскольку кран-манипулятор представляет собой составное устройство, которое предполагает как управление базовым шасси, так и стрелой крана-манипулятора. Мы также затрагивали тему водительских удостоверений – сейчас мы расскажем об этом подробнее.

Какие права нужны для управления краном-манипулятором?

Для управления любым типом крана-манипулятора нужны действующие водительские права, выданные на территории РФ. Если к управлению автомобилем допущен гражданин другой страны, он может использовать водительские права, выданные на территории своей страны, но к ним должен прилагаться нотариально заверенный перевод, если в заграничных водительских правах используется не кириллический алфавит, а, например, латиница.

Вам могут понадобиться водительские права с разными открытыми категориями – все зависит от параметров шасси, которым вы хотите управлять.

Водительские права с открытой категорией C будут нужны для управления любыми другими видами грузовых автомобилей – как среднетоннажных (от 3,5 до 7,5 тонн), так и многотоннажных (от 7,5 тонн и более). Категория C также допускает управление грузовиком с небольшим прицепом грузоподъемностью не более 750 килограмм.

Если у вас есть прицеп, грузоподъемность которого превышает 750 килограмм, необходимо будет иметь дополнительную категорию E. Стоит также отметить, что формально такой категории не существует, а выдается она в качестве приписки к основной категории. Так, например, для управления грузовиком с прицепом, понадобится категория CE (основная категория + прицеп). Аналогичная ситуация ждет водителей с категорией B, которые хотят управлять прицепом, – необходимо иметь категорию BE.

Дополнительные комментарии

Если за рулем грузовика находится нанятый работник, на случай остановки ТС сотрудником дорожной полиции рекомендуем помимо прочего иметь паспорт, план маршрута и договор об оказании услуг, подписанный заказчиком.

Если водитель дополнительно выполняет функции стропальщика или оператора крано-манипуляторной установки, ему понадобится иметь при себе документы, подтверждающие право на выполнение этих операций.

Нужен надежный кран-манипулятор для работы с грузами? Заглядывайте в наш каталог – там собраны КМУ для любых эксплуатационных целей. Вы также можете обратиться к нам по телефону, чтобы получить бесплатную консультацию!

Для подъема и транспортировки грузов используется специальная техника. Примером такой машины является кран-манипулятор. Подобная установка включает в себя стреловое оборудование, грузозахватные элементы, систему управления, а также опорную раму. Управлять специализированной техникой имеет право лишь квалифицированный сотрудник – машинист крана-манипулятора.

Описание профессии

Машинист крана-манипулятора – рабочий, который умеет работать на данной технике, знает конструкционные и технические особенности вверенной ему машины, может определить причины неисправностей и устранить их. Степень сложности работ зависит от уровня квалификации рабочего.

Стать машинистом крана-манипулятора возможно только при наличии специального образования, а также действующих водительских прав категории С. Поэтому он должен знать и соблюдать не только правила дорожного движения, но и технику безопасности на производстве.

Кроме работ, которые относятся к непосредственному перемещению грузов (погрузочно-разгрузочные работы), в обязанности машиниста входит проверка механизмов крана, монтаж различных конструкций, техническое обслуживание всех остальных используемых машин и оборудования.

Для того, чтобы работать самостоятельно машинист должен доказать свою профессиональную пригодность. Он проходит медицинское обследование, инструктаж по технике безопасности, охране труда и основам оказания первой медицинской помощи. Позднее рабочий проходит повторные инструктажи по данным вопросам.

В случае, когда у машиниста был перерыв в работе по профилю кран-манипулятор более года, ему необходимо перед началом самостоятельной работы пройти стажировку у более опытного коллеги. Если же в процессе работы специалист был переведен на другой тип техники, он должен пройти обучение, чтобы знать принципы его управления и функционирования.

На машиниста крана-манипулятора во время работы оказывают вредное воздействие следующие факторы: повышенный уровень шума, повышенный уровень запыленности, перепады температур. Кроме того, опасность для машиниста представляют движущиеся механизмы и машины. По этой причине во время работы специалист должен использовать все выданные ему средства защиты.

Каждый раз до запуска техники рабочему необходимо проверить ее исправность и провести пробный запуск для проверки электрической аппаратуры, устройств безопасности, тормозной системы. Если при тестовом запуске были обнаружены неисправности, которые могут стать препятствием для безопасной работы, а их устранения находится за пределами компетенции, он должен доложить об этом инженерно-техническому работнику, несущему ответственность за содержание крана-манипулятора.

Поскольку работа на технике подобного рода сопряжена с опасностью, то всем задействованным рабочим необходимо иметь представление о том, какие действия предпринимать при аварии или несчастном случае. И машинист крана-манипулятора не является исключением. Когда возникает аварийная ситуация, рабочий должен немедленно прекратить работу, сообщить руководству, принять меры по ее устранению, а также оказать первую медицинскую помощь возможным пострадавшим.

Источник фото onlyyouqj/freepik

Где можно выучиться профессии машинист крана-манипулятора?

Работать по специальности машинист крана-манипулятора может только специалист с профильным образованием. Получить его возможно в среднем специальном образовательном учреждении.

Во время обучения будущие специалисты изучают общие сведения о функциональности оборудования, организации рабочего процесса, а также технические дисциплины. Например, слесарное дело, черчение, электротехника.

После завершения обучения машинист получает квалификационный разряд, а также водительское удостоверение с открытой категорией С. Необходимо отметить, что итоговую аттестацию машинистов принимает комиссия во главе с инспектором Росгостехнадзора.

Кроме того, машинист крана-манипулятора ежегодно проходит аттестацию на уровень своих знаний, а также повышает уровень своей квалификации на специальных курсах.

Разряды профессии машинист крана-манипулятора

У специальности есть четыре квалификационных разряда с 3 по 6. Каждый разряд определяет предельную грузоподъемность машины. При этом вне зависимости от уровня квалификации обеспечивает техническое обслуживание крана и проводит необходимые ремонтные работы.

Источник фото onlyyouqj/freepik

Личностные качества профессии машинист крана-манипулятора

При работе машинистом крана необходимо иметь следующие качества характера: ответственность, дисциплинированность, осторожность, аккуратность, внимательность, дотошность к деталям. Машинисту необходимо уметь концентрироваться на поставленной задаче и быть готовым к монотонной работе.

Кроме того, подобная специальность требует от рабочего и хорошей физической формы, поскольку имеет множество опасных и вредных для здоровья факторов. Все работы проводятся на открытом воздухе при различных погодных условиях, по этой причине рабочему также нужна выносливость и хороший иммунитет. Деятельность машиниста также предполагает наличие острого зрения и развитого глазомера.

Допуск к работе не смогут получить лица с хроническими заболеваниями сердца, органов дыхания, суставов и опорно-двигательного аппарата.

Уровень заработной платы профессии машинист крана-манипулятора

Представители данной профессии имеют высокий уровень дохода. Так, минимальная заработная плата машиниста крана-манипулятора составляет 50 000 рублей. А размер самого большого оклада может достигать 100 000 рублей в месяц.

Погрузочно-разгрузочные работы тяжеловесных грузов обычно выполняются при помощи специальных устройств, которые называются манипуляторы. Одной из важных особенностей данного типа механизмов можно считать их мобильность. Манипулятор устанавливается на автомобильное шасси, благодаря чему может не только быстро перемещаться, но и самостоятельно добираться до места проведения работ. А эксплуатировать и обслуживать данный тип техники может оператор манипулятора.

Описание профессии

Оператор манипулятора – это рабочий, который управляет манипулятором, обеспечивает ее функциональность и должное техническое состояние. Кроме того, в его обязанности входит контроль за работой всех устройство и наблюдение за показаниями контрольно-измерительных приборов. При возникновении производственной необходимости может быть задействован для проведения ремонтных работ или регулирования рабочих режимов техники.

И для того, чтобы грамотно и четко выполнять поставленные перед ним задачи, оператор манипулятора должен знать:

устройство и правила использования систем манипулятора;

правила безопасности при выполнении работ;

порядок использования средств для персональной защиты;

способы оказания первой медицинской помощи;

правила внутреннего распорядка организации;

нормы по охране труда;

правила производственной санитарии, а также личной гигиены;

технику пожарной безопасности.

Кроме того, во время работы специалист должен руководствоваться следующими документами:

нормативные акты, которые затрагивают непосредственные должностные обязанности оператора манипулятора;

методические пособия по работе манипулятора;

правила внутреннего трудового распорядка;

правилами и нормами по технике безопасности и охране труда.

Работать на манипуляторе могут лишь операторы, которые имеют соответствующее удостоверение на право управления техникой данного типа. При этом оператор может совмещать также и обязанности водителя шасси, если пройдет необходимое обучение и получит необходимые аттестационные документы.

Специалист по эксплуатации манипулятора работает в паре со стропальщиком, поэтому ему необходимо знать используемую в работе систему сигналов. Могут также возникать ситуации, когда будут работать с одним манипулятором единовременно несколько стропальщиков, в этом случае оператор должен ориентироваться на сигналы главного.

Стоит также отметить, что на оператора манипулятора во время работы действуют следующие опасные и вредные факторы:

возможность падения с высоты;

плохая освещенность рабочего периметра;

машины и механизмы, находящиеся в движении;

опасность получить удар электрическим током.

Избежать получения трав возможно, если неукоснительно соблюдать технику безопасности и использовать во время работы все выданные средства индивидуальной защиты: костюм, сапоги, каска и прочее.

Источник фото onlyyouqj/freepik

Где выучиться профессии оператор манипулятора?

Для работы с данной техникой необходимо иметь профильное образование, получить которое возможно в среднем специальном образовательном учреждении. Средняя продолжительность образовательного процесса составляет несколько лет, а учебная программа предполагает изучение особенностей техники, его функциональности организации рабочего процесса, а также некоторые технические дисциплины: слесарное дело, черчение, электротехника.

При этом важно отметить, что данная специальность крайне узкая и не предполагает карьерного роста. Так, у профессии всего один квалификационный разряд. Поэтому, если рабочий стремится к развитию своей карьеры, ему необходимо будет пройти курсы переподготовки.

Разряды профессии оператор манипулятора по ЕТКС

Оператор манипулятора 4 разряда должен уметь управлять техникой, содержать ее в исправном состоянии. По мере возникновения необходимости он может принимать участие в наладке или ремонте манипулятора.

Личностные качества профессии оператор манипулятора

Среди качеств, которые ценятся у представителей данной специальности, можно выделить следующее:

Полезная информация

Должностная инструкция, предназначенная для водителя манипулятора, содержит описание конструкции крана, требования к машинистам и их обязанности во время работы. Также в ней уделено внимание обслуживанию техники. Данный документ утвержден Ростехнадзором и является руководящим.

КМУ относят к механизмам повышенной опасности. Из этого следует, что управление ими должно осуществляться только квалифицированными, имеющими необходимый опыт людьми. Согласно правилам эксплуатации устройства, в некоторых случаях требуется назначение помощника оператора.

К управлению может быть допущен человек, прошедший курс обучения по программе подготовки машиниста и последующую аттестацию. Установлено требование к возрасту, согласно которому крановщиком не может быть лицо моложе 18 лет. Подготовка и аттестация проходят в профессиональных технических заведениях и на специализированных курсах для водителя. Любое учреждение, обучающее управлению машиной, должно иметь лицензию Госгортехнадзора. Данным органом должна быть утверждена и программа, по которой осуществляется обучение.

Оператор, прошедший аттестацию, получает удостоверение в присутствии представителя Госгортехнадзора и председателя аттестационной комиссии. В данном документе обязательно должен быть указан тип манипулятора, к управлению которым допущен обученный специалист. Удостоверение должно находиться у оператора во время выполнения им работ.

Если машинист переводится с одной модели КМУ на другую, он обязан пройти переобучения. В данном случае программа может быть сокращенной. Люди, прошедшие аттестацию, но не работавшие больше года, также обязаны пройти проверку знаний. При удовлетворительных оценках человек вновь допускается к управлению устройством.

Что должен знать крановщик

Оператор, прошедший аттестацию и имеющий специальное удостоверение, должен знать:

устройство механизмов манипулятора, а также их назначение;
сигналы, которыми обмениваются стропальщики с водителем;
производственную инструкцию, характеристики крана, а также инструкцию изготовителя изделия. Управляющие автомобильными КМУ обязаны знать правила дорожного движения;
факторы, которые обеспечивают устойчивость всего механизма;
какие смазочные материалы используются в механизмах манипулятора;
различные способы зацепки и строповки груза;
порядок действий при непосредственной близости линий электропередач;
приемы освобождения людей от тока и правила оказания им медицинской помощи.

Прежде чем приступить к выполнению работ, оператор должен осмотреть механизм на наличие неисправностей. Типовая инструкция обязывает водителя:

осмотреть крепления всех механизмов;
проверить смазку трущихся частей установки;
подвергнуть осмотру все сварные швы и соединения стрелы;
удостовериться в исправности дополнительных опор;
осуществить проверку надежности крепления противовеса;
проверить исправность приборов безопасности.

Также перед началом работы водитель должен осмотреть съемные грузозахватные приспособления. Эксплуатировать машину можно только после того, как система проверена на холостом ходу. Следует отказаться от использования КМУ, если были обнаружены следующие неисправности:

трещины или различного рода деформации металлических конструкций механизма;
обрывы проволоки как грузового, так и стрелового каната;
дефекты поднимающего механизма, которые создают опасную ситуацию;
повреждения тормозной системы механизма;
износ рабочих крюков, который превышает значение в 10% высоты сечения;
неисправность стабилизаторов или повреждения дополнительных опор.

До начала работы сотрудник обязан:

ознакомиться с проектом работ, в которых он должен участвовать;
произвести проверку площадки, на которой будет установлена машина;
убедиться в том, что линии электропередач находятся на расстояние, превышающем 30 м;
проверить освещение рабочей зоны.

Обязанности во время эксплуатации техники

Оператор не должен отвлекаться при выполнении работ. Ведь малейшее неосторожное движение может привести к повреждению машины, окружающих ее предметов или травмированию людей. Отходить от крана, оставляя его без присмотра, также недопустимо.

Если возникла необходимость уйти с рабочего места, оператор должен сначала выключить двигатель и остановить машину. Лишь после этого можно покидать кран. Движение следует начинать только после определенного сигнала, подаваемого стропальщиком. Если же такой сигнал нарушает инструкции, то водитель может ему не следовать. При наличии людей в зоне досягаемости стрелы следует подать им звуковой сигнал, потому что эксплуатировать кран в такой ситуации нельзя.

Во время эксплуатации запрещается:

допускать к погрузке случайных лиц, которые не имеют прав стропальщика;
поднимать груз, масса которого больше максимально допустимого значения, установленного для данной КМУ;
быстро останавливать стрелу с грузом;
тащить какой-либо груз по поверхности земли, передвигать вагоны или платформы;
отрывать груз от поверхности (например, примерзший или закрепленный чем-либо);
поднимать конструкции, у которых хоть немного повреждены петли для зацепа;
класть груз на кабели, проводящие электричество, а также трубопроводы;
производить погрузку автомобилей, если внутри них находятся люди;
поднимать или опускать баллоны с газом, которые не находятся в специализированном контейнере;
подавать груз в окна или на балконы, которые не оборудованы специальной площадкой для приема предметов;
эксплуатировать машину при неисправностях тормозной системы или приборов безопасности.

Аварийные ситуации, ответственность и окончание работ

При возникновении аварийных ситуаций машинист обязан действовать в соответствии с должностной инструкцией.

Прекратить подъем груза, если кран потерял устойчивость.
Если стропальщик соприкоснулся с токопроводящими элементами, освободить его от действия тока и оказать первую медицинскую помощь.
В случае пожара вызвать пожарную службу и предпринять меры по пожаротушению.
При возникновении каких-либо стихийных природных явлений немедленно прекратить работу и, опустив груз на землю, уйти в безопасную зону.
Если произошел несчастный случай или аварии, нужно сообщить об этом человеку, который несет ответственность за безопасность производства. Причем неважно, произошло ли несчастье по вине оператора или нет.
Описание всех аварийных ситуаций должно быть занесено в вахтенный журнал. Кроме того, об этом нужно известить инженерно-технического сотрудника, который ответственен за исправность грузоподъемного устройства.

По окончании работ машинист крана не оставлять груз или магнит в состоянии виса. Оставлять кран нужно только в специально предназначенном для этого месте, установив стрелу манипулятора в безопасное положение. Типовая должностная инструкция описывает также обязанности оператора по обслуживанию КМУ:

Содержание крана в чистоте и исправном состоянии.
Смазывание трущихся частей.
Осведомленность о сроках последнего технического обслуживания установки.
Знание сроков проведения профилактических осмотров манипулятора и его отдельных частей. Данные о сменах слесарей и электромонтеров имеются в журнале на вахте.
Устранение каких-либо неисправностей в механизме крана, которые возникают в процессе эксплуатации. Ремонт доверяется специалистам.

За нарушение требований производственной инструкции, а также правил эксплуатации оператор несет ответственность, которая может быть и уголовной. Такое случается при возникновении чрезвычайных ситуаций во время эксплуатации манипулятора. Чтобы этого не случилось, нужно придерживаться всех предъявляемых к специалисту требований.

Читайте также: