В каких из указанных случаев для исключения возможности ослепления водителей фары дальнего света

Обновлено: 03.07.2024

При ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.

Какие внешние световые приборы Вы должны использовать при движении в темное время суток на освещенных участках дорог населенного пункта?

1.	?	Только габаритные огни.
2.	?	Только фары ближнего света.
3.	?	Фары ближнего света или габаритные огни.

В населенных пунктах Правила предписывают Вам использовать при движении в темное время суток на освещенных участках дорог только фары ближнего света. Движение с включенными габаритными огнями запрещено, так как они недостаточно хорошо обозначают Ваше ТС для других участников движения. Фары дальнего света, учитывая его ослепляющее воздействие на других водителей, использовать также запрещено.

Двигаясь в темное время суток вне населенного пункта с дальним светом фар, Вы догнали движущееся впереди Вас транспортное средство. Ваши действия?

1.	?	Переключите дальний свет фар на ближний.
2.	?	Оставите включенными габаритные огни, выключив дальний свет фар.
3.	?	Допускаются оба варианта действий.

Поскольку дальним светом фар могут быть ослеплены не только встречные водители, но и водители, движущиеся в попутном направлении (через зеркало заднего вида), Правила предписывают вам переключать свет на ближний во всех случаях, когда возможно ослепление.

Обязаны ли Вы переключить дальний свет на ближний, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого?

1.	?	Обязаны, только если расстояние до встречного транспортного средства менее 150 м.
2.	?	Обязаны, даже если расстояние до встречного транспортного средства более 150 м.
3.	?	Не обязаны.

Принимая во внимание возможность изменения угла наклона светового потока в зависимости от профиля дороги, нагрузки и других факторов, Правила обязывают Вас при встречном разъезде переключить дальний свет на ближний на расстоянии более 150 м до ТС, если водитель встречного ТС периодическим переключением света фар покажет необходимость этого.

Как Вы должны поступить при ослеплении Вас дальним светом фар встречных или попутно движущихся транспортных средств?

1.	?	Включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосы движения, снизить скорость и остановиться.
2.	?	Принять вправо (в сторону обочины) и остановиться.
3.	?	Подавая звуковой сигнал, остановиться.

При ослеплении водитель на некоторый период (до полной адаптации глаз) теряет возможность объективно оценивать ситуацию на дороге, и поэтому Правила предписывают вам конкретный порядок действий, безопасный для других участников движения: включить аварийную световую сигнализацию, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.

При приближении к вершине подъема в темное время суток водителю рекомендуется переключить дальний свет фар на ближний:

1.	?	Только при появлении встречного транспортного средства.
2.	?	Всегда при приближении к вершине подъема.

Приближаясь в темное время суток к вершине подъема, рекомендуется всегда переключать дальний свет фар на ближний, чтобы не ослепить водителя ТС, неожиданно появившегося со встречного направления.

На каком расстоянии до встречного транспортного средства Вы должны переключить дальний свет фар на ближний?

1.	?	Не менее чем за 150 м.
2.	?	Не менее чем за 300 м.
3.	?	По усмотрению водителя.

Учитывая высокий световой поток фар дальнего света, Правила обязывают Вас, во избежание ослепления водителя встречного ТС, переключить свет с дальнего на ближний не менее чем за 150 м до ТС.

1. При встречном разъезде, если расстояние до транспортного средства менее чем 150 метров.
2. Если, водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар, покажет необходимость этого.
3. Если, водитель транспортного средства движущегося спереди в попутном направлении, включил аварийную световую сигнализацию.
4. Во всех указанных случаях.

Вопрос №2

При управлении каким транспортным средством, есть вероятность ослепления дальним светом фар водителей, как встречных, так и попутных транспортных средств?

1. Мотоциклом или легковым автомобилем.
2. Грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой менее 3,5 тонн или микроавтобусом.
3. Грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн или междугородним автобусом.
4. Тракторами и самоходными машинами.
5. Всеми перечисленными транспортными средствами.

Вопрос №3

Обязаны ли Вы включать на транспортном средстве габаритные огни при остановке и стоянке в темное время суток, согласно требованиям Правил дорожного движения?

1. Да, на освещенных участках дорог.
2. Да, на неосвещенных участках дорог.
3. Да, в неосвещенных местах для стоянки за пределами дороги.

Все онлайн билеты по ПДД

Админ сайта PDDOK. Предложения и замечания присылайте на: admin@pravila.online

Как правильно пользоваться дальним светом фар в машине.

Все мы знаем, что качество образования в автошколах по сравнению с советским прошлым заметно упало. Думаете, виновато государство, автошколы, Министерство образования, президент, Америка и т. д.? Отчасти да, доля вины государства в этом, конечно, есть. Но, по большому счету, виноваты мы все. Как-то незаметно после развала СССР люди стали относиться к Правилам дорожного движения как-то по особому, считая, что их придумали трусы, дураки и безмозглые чиновники. На самом деле это заблуждение. ПДД придуманы на крови.

Причем на крови всех участников дорожного движения по всему миру. Ведь многие пункты российских Правил дорожного движения приняты в соответствии с Конвенцией ООН о безопасности дорожного движения, принятой и ратифицированной нашей страной еще в 60-е годы прошлого века. Так что несоблюдение ПДД всегда угрожает безопасности на дороге.

Причем даже если вам кажется, что тот или иной пункт правил не влияет на безопасность. Очень часто такое суждение о законодательстве основано на простом незнании или непонимании. Поэтому все водители обязаны время от времени повторять правила, чтобы не нарушать закон. Закон нужно уважать. К сожалению, на российских дорогах наблюдается печальная картина с этим. Например, российские водители забыли о том, как пользоваться дальним светом фар.

Итак, давайте вспомним один из важных разделов ПДД (19 глава), который касается не только использования фар дальнего и ближнего света, но и других внешних световых приборов.

Так, согласно пункту 19.1 ПДД, водители независимо от освещения дороги при недостаточной видимости, а также в тоннелях обязаны включать фары дальнего или ближнего света.

Правда, для использования дальнего света есть ограничения. Вот в каких случаях дальний свет фар должен быть выключен:

в населенных пунктах, если дорога освещена
при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого
в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств
при ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться

Как видите, использование дальнего света разрешено не только вне населенных пунктов, как думают многие. Например, дальний свет можно включать и в населенных пунктах, если дорога не освещена и водителю не хватает видимости на ней.

Кстати, есть еще один пункт ПДД, который разрешает использовать дальний свет фар. Речь идет о пункте 19.11 ПДД. Вот как он выглядит:

19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.

С одной стороны, все правила, связанные с использованием дальнего света, просты и должны однозначно трактоваться водителями. Но на наших дорогах происходит ровно все наоборот. Каждый день тысячи водителей нарушают действующие ПДД, неправильно используя дальний свет, тем самым ставя под угрозу безопасность дорожного движения. Особенно печалит тот факт, что многие водители не реагируют на сигналы встречных автомобилей, водители которых предупреждают об ослеплении.

Согласно ПДД водитель, который ослепляет встречный поток машин, обязан при сигнализировании встречного потока об ослеплении переключить дальний свет фар на ближний. Но, увы, многие это правило игнорят, из-за чего очень часто происходят аварии.

А между тем нужно помнить, что за подобное нарушение ПДД есть административная ответственность, предусмотренная статьей 12.20 КоАП (Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки), – штраф в размере 500 рублей.

Как видите, штраф небольшой, да и выявлять подобные нарушения проблематично, что и приводит на российских дорогах к повсеместному нарушению ПДД. Кстати, в случае аварии, которая произошла из-за ослепления встречных автомобилей, виновный водитель, привлеченный к административной ответственности по статье 12.20 КоАП РФ, может быть признан виновником ДТП со всеми отсюда вытекающими.

Так что хватит ругать всех вокруг за то, что раньше было лучше. Может быть, пришло время начать с себя?

Вот что вы должны делать, если вас ослепили дальним светом фар.

Как все мы знаем, в каждом автомобиле есть дальний свет, который очень полезен, когда на дороге нет освещения. Особенно дальний свет помогает на темных трассах в ночные часы, а также в туман, дождь, снег, песчаную бурю, град и при других климатически неблагоприятных явлениях, когда движение осуществляется в условиях плохой видимости. Но если дальний свет используется водителем неправильно, он может стать настоящим убийцей! Почему? Сейчас расскажем.

Дальний свет фар – как одно из самых дорогих в мире блюд из ядовитой рыбы фугу в японской кухне. В этой рыбе содержится огромное количество яда тетродотоксина, которого хватит, чтобы отравить 30 человек.

Кстати, если прикоснуться к внутренностям этой рыбы, то можно погибнуть практически мгновенно. Несмотря на это, японцы научились готовить эту рыбу так, что человеку ничего не угрожает. Но приготовить фугу – сложный процесс. Так что, с одной стороны, эта рыба – один из самых дорогих в мире деликатесов, а с другой стороны – опасный яд.

Так и с дальним светом фар, который играет важную роль в безопасности на дороге. Но, как и в случае с рыбой, если неправильно использовать дальний свет фар, они могут представлять огромную опасность не только для водителя, но и для других участников дорожного движения. Причем не только для водителей других автомобилей, но и для пешеходов.

Посмотрите на эту фотографию:

Самое плохое, что, если вас ослепили фары дальнего света встречного автомобиля, даже переведя взгляд в сторону, вы все равно будете ослеплены так, что почти полностью потеряете из виду дорогу.

Для пешехода дальний свет фар также опасен. Дело в том, что из-за яркого света фар пешеход не может судить о скорости автомобиля и реальном расстоянии, на котором он находится. Пример ниже:

Водитель, также как и пешеход, не может правильно оценить скорость встречной машины и ее истинное положение на дороге. Вот пример:

Наши глаза под воздействием яркого дальнего света фар представляют собой то же самое, что и закрытые глаза. Особенно это опасно в ночные часы. Дальний свет может мгновенно ослепить водителя встречного автомобиля. В зависимости от скорости автомобилей в среднем подобное ослепление длится около 2-х секунд. Казалось бы, что такое две секунды? Ничто. Но все не так просто. Две секунды на дороге – очень большой срок. Посчитайте, сколько вы проедете в течение 2-х секунд, двигаясь, например, на скорости 80 км/час? За это время вы проедете 44 метра. А теперь представьте, что может произойти за эти 44 метра, пока вы в течение 2-х секунд не будете видеть ничего на дороге.

Вы даже не представляете, сколько аварий произошло за всю историю автопромышленности из-за этих двух секунд. О последствиях вы также, наверное, догадываетесь. И, к сожалению, от этого не застрахован никто. Поверьте, даже самые опытные автогонщики не раз попадали в ДТП из-за того, что их всего на две секунды ослепил встречный автомобиль.

Но неужели против яркого дальнего света нет защиты? Разве нет метода, который может обезопасить любого водителя на дороге в ночные часы? Конечно, есть!

Когда вас ослепляет встречный автомобиль, вы должны как можно быстрее убрать ваши глаза от яркого источника освещения, скрыв из своего поля зрения яркое пятно фар встречной машины. Также вы должны сразу начать мигать ближним светом фар встречному автомобилю (выключайте и включайте ближний свет), чтобы предупредить другого водителя об опасности ослепления. Так вы напомните другому водителю о необходимости переключить фары на ближний свет.

Но если все ваши предупреждения и напоминания тщетны? Да-да, на наших российских дорогах подобное аморальное поведение водителей не редкость.

В этом случае вы должны как можно быстрее снизить скорость движения своей машины, чтобы обеспечить себе, пассажирам и другим участникам дорожного движения безопасность. Особенно нужно быть внимательным и реагировать сразу на подобные ситуации на перекрестке.

В такие моменты будьте предельно сконцентрированы: следите за положением рулевого колеса, чтобы не сойти с прямолинейного движения. К сожалению, когда вас ослепляет встречный автомобиль, вы чаще всего не можете видеть, едете ли вы прямо. Именно поэтому многие водители из-за дальнего света часто съезжают с полосы движения и даже выскакивают на встречку.

Единственная вам подсказка в этом случае – это боковые стекла, зеркала заднего вида и положение рулевого колеса.

Вас также могут ослепить, когда вы готовитесь к повороту автомобиля. Подобная ситуация очень рискованна, потому что человеческому глазу необходим процесс адаптации (т. е. фокусировка [регулировка] зрачка), когда в темноте появляется яркий свет и, наоборот, когда происходит резкий переход от яркого к темному.

Представьте, вы едете в полной темноте с включенными фарами ближнего света, затем подъезжаете к участку дороги с резким поворотом, из-за которого на скорости навстречу вам едет автомобиль с включенным дальним. В этот момент, если вы будете смотреть вперед, ваши глаза не смогут быстро адаптироваться к яркому свету из-за яркости света и из-за резкого перехода от более темного фона к более светлому. В итоге несколько секунд вы не будете ничего видеть. Это опасно на прямой дороге, не говоря уже о повороте. Не многие водители в такой ситуации правильно проходят поворот. Ведь очень часто в подобной ситуации водитель, по сути, проезжает поворот вслепую.

Естественно, как только вы заметили за поворотом автомобиль с дальним светом, вы должны снизить скорость движения до минимума. В идеале, конечно, вообще остановиться и пропустить встречный автомобиль. Особенно если вы действительно ничего не видите.

Кажется излишним? Но не стоит недооценивать этот совет. В первую очередь водителям-новичкам. Поверьте, полная остановка машины перед поворотом или в повороте на пустынной дороге, для того чтобы пропустить встречный автомобиль с дальним светом фар, спасет вас от аварии.

Есть еще одна плохая вещь. Если водитель встречного автомобиля не отреагировал на ваше моргание ближним светом фар и продолжает ехать на дальнем свете, он может ослепить не только вас, но и другие автомобили, идущие позади вас. В этом случае позаботьтесь о том, как предупредить водителя автомобиля сзади вас. Для этого в целях безопасности используйте интервальное торможение или двойное нажатие педали тормоза, чтобы дать подсказку заднему автомобилю.

Но в идеале, если водитель встречной машины не реагирует на ваше напоминание переключиться на ближний, вы должны обязательно максимально замедлиться.

Внимание! Не моргайте встречному автомобилю дальним светом. Так вы сами ослепите встречный поток. Моргайте ближним светом фар, включая и выключая их.

Если вы сами едете с дальним светом фар, не забывайте переключать их на ближний свет заранее, чтобы не ослепить встречные автомобили. Желательно это сделать за 150 метров до встречной машины.

Помните, что если вы забудете это сделать, вы подвергнете себя, своих пассажиров и других участников дорожного движения большой опасности.

Чтобы обезопасить себя от дальнего света фар других автомобилей, вы должны также помнить о салонном зеркале заднего вида, которое может превратить дальний свет фар позадиидущего автомобиля в ближний свет фар.

Кстати, многие современные автомобили сегодня оснащаются зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, которое предотвращает ослепление водителя дальним светом позадиидущей машины. В тех же автомобилях, где нет такой опции, есть механическая опция изменения угла отражения света в зеркале заднего вида.

Ручное управление антибликового зеркала заднего вида осуществляется с помощью пластмассового рычага, который изменяет угол расположения зеркала в салоне. Сделать это очень просто. Вот как вы можете это сделать:

Однако следует помнить, что как только опасность ослепления дальним светом фар позадиидущего автомобиля исчезает, вы должны вернуть положение зеркала заднего вида в прежнее положение. Иначе задний обзор дороги будет неполным.

Без дальнего света сегодня нельзя представить ни один автомобиль. Но, к сожалению, как видите, небольшая небрежность в его использовании, а также обычная невнимательность водителей, которые забывают переключать дальний свет на ближний, может приводить к опасным последствиям.

Мы надеемся, что каждый из наших читателей будет относиться к использованию дальнего света с особой осторожностью. В том числе водители-новички, которые, к сожалению, первое время не осознают, насколько автомобиль может быть опасным на дороге.

В каких случаях разрешено применять звуковые сигналы в населённых пунктах?

Только для предупреждения о намерении произвести обгон
Только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия
В обоих перечисленных случаях

Правильный ответ: 2

Звуковые сигналы могут применяться только:
– для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов

Какие внешние световые приборы должны использоваться при движении в тёмное время суток на освещённых участках дорог населённого пункта?

Только габаритные огни
Фары ближнего света
Габаритные огни или фары ближнего света

Правильный ответ: 2

В тёмное время суток на освещённых участках дорог, расположенных в населённом пункте, при движении водитель должен включить фары ближнего света. (Пункт 19.2 ПДД).

При движении в условиях недостаточной видимости можно использовать противотуманные фары:

Только отдельно от ближнего или дальнего света фар
Только совместно с ближним или дальним светом фар
Как отдельно, так и совместно с ближним или дальним светом фар

Правильный ответ: 2

Противотуманные фары могут использоваться в условиях недостаточной видимости только совместно с ближним или дальним светом фар. (Пункт 19.4 ПДД.)

Противотуманные фары можно использовать совместно с ближним или дальним светом фар:

Только в условиях недостаточной видимости
Только в тёмное время суток на неосвещённых участках дорог
В обоих перечисленных случаях

Правильный ответ: 3

Противотуманные фары можно использовать в случаях, перечисленных в ответах 1 и 2. При этом при недостаточной видимости (снег, туман, дым и т. п.) как отдельно, так и совместно с ближним или дальним светом

При движении в тёмное время суток на неосвещённых участках дорог можно использовать противотуманные фары:

Только отдельно от ближнего или дальнего света фар
Только совместно с ближним или дальним светом фар
Как отдельно, так и совместно с ближним или дальним светом фар

Правильный ответ: 2

В тёмное время суток на неосвещённых участках дорог должен быть включён дальний или ближний свет фар. Противотуманные фары можно включать только дополнительно к основному освещению. Правильный ответ - второй. (Пункт 19.4 ПДД).

Задние противотуманные фонари можно использовать:

Только в условиях недостаточной видимости
Только при движении в тёмное время суток
В обоих перечисленных случаях

Правильный ответ: 1

Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. (Пункт 19.7 ПДД.)

Привлечь внимание водителя обгоняемого автомобиля при движении вне населенного пункта в светлое время суток можно:

Только подачей звукового сигнала
Только кратковременным переключением фар с ближнего света на дальний
Только совместной подачей указанных сигналов
Любым из перечисленных способов

Правильный ответ: 4

Для предупреждения и привлечения внимания водителя обгоняемого автомобиля при движении вне населенного пункта Вы можете воспользоваться звуковым сигналом, либо кратковременным переключением фар с ближнего света на дальний, включая и совместную подачу этих сигналов. Правильный ответ - четвертый. (Пункты 19.10, 19.11 ПДД.)

Какие внешние световые приборы должны быть включены в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на буксируемых механических транспортных средствах?

Дневные ходовые огни
Габаритные огни
Задние противотуманные фонари

Правильный ответ: 2

В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы – на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах – габаритные огни. (Пункт 19.1 ПДД)

Противотуманные фары и задние противотуманные фонари могут быть включены одновременно:

Только в тумане
В условиях недостаточной видимости
В условиях ограниченной видимости

Правильный ответ: 2

В зоне действия каких знаков Правила разрешают подачу звуковых сигналов только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия?

Правильный ответ: 3

Какие внешние световые приборы следует включать на мотоцикле в светлое время суток?

Габаритные огни
Фару ближнего света или противотуманную фару
Включение внешних световых приборов на мотоцикле в светлое время суток не является обязательным

Правильный ответ: 2

На мотоциклах и мопедах при движении в светлое время суток должен быть включен ближний свет фар или противотуманная фара. (Пункты 19.4, 19.5 ПДД).

В каком случае при движении в светлое время суток недостаточно включения дневных ходовых огней?

Только при видимости дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя или снегопада
Только при движении в тоннелях
В обоих перечисленных случаях

Правильный ответ: 3

В условиях недостаточной видимости (в том числе при видимости дороги при наличии тумана менее 300 м) должны быть включены фары дальнего или ближнего света фар, также и при движении в тоннелях, т.к освещенности, особенно от светодиодных дневных ходовых огней, недостаточно. Правильный ответ – в обоих перечисленных случаях. (Пункт 19.1 ПДД).

На каком расстоянии до встречного транспортного средства следует переключать дальний свет фар на ближний?

Не менее чем за 150 м
Не менее чем за 300 м
По усмотрению водителя

Правильный ответ: 1

Привлечь внимание водителя обгоняемого автомобиля при движении в населенном пункте в светлое время суток можно:

Только звуковым сигналом
Только кратковременным переключением фар с ближнего света на дальний
Только совместной подачей звукового и светового сигналов
Любым из перечисленных способов

Правильный ответ: 2

Применение звукового сигнала при обгоне допускается только вне населенных пунктов. В населенном пункте, для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет. (Пункт 19.11 ПДД.)

Двигаясь в темное время суток вне населенного пункта с включенными фарами дальнего света, Вы догнали движущееся впереди транспортное средство. Ваши действия?

Оставите включенными габаритные огни, выключив фары дальнего света
Переключите дальний свет фар на ближний
Допускаются оба варианта действий

Правильный ответ: 2

Для исключения возможности ослепления обгоняемого водителя через зеркала заднего вида необходимо переключить дальний свет на ближний. (Пункт 19.2 ПДД).

При движении в светлое время суток на транспортном средстве должны быть включены:

Только дневные ходовые огни
Только фары ближнего света
Только противотуманные фары
Любые внешние световые приборы из перечисленных

Правильный ответ: 4

В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Вместо ближнего света для этой цели, допускается применять противотуманные фары. Правильный ответ – любые из перечисленных. (Пункты 19.4, 19.5 ПДД.)

Должны ли Вы переключить дальний свет на ближний, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого?

Должны
Должны, только если расстояние до встречного транспортного средства менее 150 м
Не должны

Правильный ответ: 1

Можно ли использовать в светлое время суток противотуманные фары вместо ближнего света фар?

Можно
Можно, кроме случаев движения в тоннелях и в условиях недостаточной видимости
Нельзя

Правильный ответ: 2

Разрешается в светлое время суток, кроме случаев движения в тоннелях и в условиях недостаточной видимости. (Пункты 19.4, 19.5 ПДД.)

При ослеплении дальним светом фар встречных или движущихся попутно транспортных средств водитель должен:

Принять вправо к краю проезжей части и остановиться
Включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосы движения, снизить скорость и остановиться
Подавая звуковой сигнал, остановиться

Правильный ответ: 2

Постарайтесь выполнить действия в той последовательности, которая оговорена Правилами, – включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосы движения, снизить скорость и остановиться. (Пункт 19.2 ПДД).

В тоннеле с искусственным освещением должны быть включены:

Фары ближнего света или габаритные огни
Фары ближнего света или дневные ходовые огни
Фары ближнего или дальнего света

Правильный ответ: 3

Независимо от освещённости тоннеля при въезде в него должен быть включен дальний или ближний свет фар. (Пункт 19.1 ПДД).

При остановке и стоянке на неосвещённых участках дорог в тёмное время суток необходимо:

Включить габаритные огни
Включить фары ближнего света
Выставить знак аварийной остановки

Правильный ответ: 1

При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. (Пункт 19.3 ПДД.)

В каких случаях необходимо включать фары ближнего света или дневные ходовые огни в светлое время суток?

Только при движении вне населенного пункта
Только при движении в населенном пункте
В обоих перечисленных случаях

Правильный ответ: 3

Фары ближнего света или дневные ходовые огни в светлое время суток должны быть включены в обоих перечисленных случаях. (Пункт 19.5 ПДД.)

При приближении к вершине подъема в темное время суток водителю следует:

Не переключать дальний свет фар на ближний
Переключать дальний свет фар на ближний только при появлении встречного транспортного средства
Всегда переключать дальний свет фар на ближний

Правильный ответ: 3

Что происходит за переломом дороги неизвестно. Встречное транспортное средство может быть полной неожиданностью. Ослепление неприятно физически и создаёт угрозу безопасности дорожного движения. Поэтому, при приближении к вершине подъема в темное время суток, водителю следует всегда переключать дальний свет фар на ближний. (Пункт 19.2 ПДД).

При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.

Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и некоторые из них добавлены посетителями сайта. Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.

Читайте также: