Тойота карина е не горит панель приборов

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

пропала подсветка приборной панели, стопсигнал, габариты ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника

В ночное время после отключения двигателя и стоянки пропала подсветка приборной панели, стоп сигналы, габариты, противотуманные фары. Где (по номеру, счету, схеме ) в блоке предохранителей находится предохранитель или предохранители отвечающие за защиту этих приборов световой сигнализации? На сколько ампер рассчитаны?

Юрий Мартынченко,
Слишком много всего пропало,скорее всего это не предохранители а реле их питающее.Повытаскивай посмотри нет ли оплавленных контактов попробуй поменять местами,у знакомого жена во время сна просто своротила набок реле вместе с гнездом задев его ногой.

у меня стопы не горели. пересмотрел все предохранители, даже сам блок снимал и разбирал. оказалось всё дело в кнопке на педали тормоза. снял, разобрал, подчистил и опытным путём выставил её на место. стопы нормально заработали.

Детей: 3 Профессия: радиоинженер, юрист Откуда: РОССИЯ, г.Благовещенск, Амурской обл. Авто: HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD Full, SCL, Cruis Возраст: 46

HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'94, МКПП, 3СТ, 4WD - и по сей день актуально и оптимально для путешествий!

Как-раз случайно зацепил ногой разъем (болталось раньше возле педалей ) и пропали стопари , задний ход , повороты . Разъем до конца не выдернулся но контакта не было . Половину машины разобрал пока нашел

Доброго времени суток всем у меня такая проблема.
Еду ночью по трассе ни с того не с чего погасла подсветка приборов туманки габариты.
а фары сверят и всё остальное работает. Остановился посмотрел предохранитили всё в порядке. Ну думаю ладно поеду дальше фары же светят, только когда меня машина догоняла с зади приходилось включать аварийку.
Ну приехал я под утро на место и лёг спать. Утром думаю дай посмотрю что случилось включаю габариты всё работает. кароче вот так переодический гаснут габариты а с утра всё в порядке. Может реле какое нибудь перегревается?

Системы кондиционирования, вентиляции, теплый пол, обогрев кровли, видеонаблюдения. Телемеханика, удаленное управление машинами и агрегатами. Автоматизация предприятий.
Вопросы - в ЛС.

вроде разобрался предохранитель мозг парил не помню какой над холодильником блок предохранителей там вверху с права на лево предпоследий вроде он грелся и поплавился. машину продал уже.

посмотри я тоже непонимал потом проверил все придохранители правда при наличии холодильника к ним трудно подлесть.но всё выличил. Удачи

У меня такая же ерунда. Вечером пропали габариты и отключились туманки, я вроде определил причину: на блоке верхнее реле трехконтактное подгорел один контакт, стал вытаскивать и обломил часть гнезда, то место где сидел подгоревший контакт, сейчас ломаю голову что делать. Из-за холодильника видимость совсем плохая, кто-нибудь снимал холодильник - это сложно?

да сложного ни чего нет вот только если кондей рабочий то фреон весь стравит т.к.трубки надо откручивать.Я кондеем не пользуюсь и сделал из хол.большой бардачок

Детей: 4 Профессия: Сейчас сварщик. Откуда: Кыштым. Челябинская обл. Авто: Toyota lite ace, YM-40, 91 гв АКПП 3Y-Е Возраст: 37

Сложно снимать, если гайки у холодильника с той стороны не в кузове, а свободные,вот они и проворачиваются, а подлезть с ключиком ,

YM-40, 3Y-Е--->4Y-E (vems 3.3 -->bosch m1.5.4.), Digitronik-Lovato EasyFast 3D, Бинар 5Б, Планар 44б
Будьте последовательны.

Проблему с габаритами исправил, вывел проводами контакты из блока и реле подвесил на них - все работает

у меня помимо этого ещё и печка отключалась периодически. при детальном осмотре блока с предохранителями выяснилось что его уже кто-то основательно "ремонтировал", был весь клеенный-паяный. пришлось на разборках искать замену. нашёл, поставил всё работать стало нормально.
правда был ещё нюанс. у меня на рулевой панельке сверху есть переключатель, который почему-то напрочь отключает спереди габариты и туманки. сынок малой поигрался в машине и выключил переключатель, а меня потом гаец чуть не штрафанул за езду без света. я до этого понятия не имел что за выключатель стоит он да и бог с ним, а вот выходит оказался нужен .

При включении габаритных огней не включается подсветка приборной панели. Исключил предохранитель (не знаю какой именно отвечает, но проверил их все), лампочки и саму приборную панель (пробовал с другой - всё так же). Где ещё может быть засада?

dma
лампочки проверь, и приходит ли питание на подсветку приборки. Остальное освещение в салоне работает?

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь.
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию

а может проводки у левой ноги водителя гденить перебились на подсветку?!

мож что с реостатом подсветки приборов?
консоль печки светится?

вероятней к реостату масса пропала, если 12в на лампочку идёт, нужно затестить мультиметром)))

а может проводки у левой ноги водителя гденить перебились на подсветку?!

мож что с реостатом подсветки приборов?
консоль печки светится?

частично. Кнопка обогрева стекла и аварийка - подсвечены. Сами регуляторы печки - нет.

вероятней к реостату масса пропала, если 12в на лампочку идёт, нужно затестить мультиметром)))

А где этот реостат находится?

реостат- это колесико на подрулевом пластике, правее лючка предов.. лучше снять пластик там увидишь реостат и проводку проверишь

_________________
Carinа Е; 4AFE;93г.вишневый хэч., на палке.продана.
Mazda 626, 02г.: 2.0,палка,хэч,темно-синяя

Оказалось, к реостату фишка не была подключена. Я как-то про него и забыл. Спасибо!

Точно такая же ситуация, предохранитель целый, лампочки на приборной панели целые, а от реостата клемма отлетела, поставил на место все засветилось

_________________
TOYOTA Carina E.Двигатель 1,8 (7A-FE) LB. Самая полнейшая комплектация. Уееее , ураган)))

Возле левого колена. Колёсико там для регулировки интенсивности подсветки. А какой пластик снимать - догадаешься сам, когда колёсико найдёшь.

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт.

_________________
TOYOTA Carina E.Двигатель 1,8 (7A-FE) LB. Самая полнейшая комплектация. Уееее , ураган)))

денис шишигин
ну так разбери. Погляди лампочки. Если целые - ищи с тестером причину.
Я два дня машину пытался завести после шумки (внимание) полки!

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

снял панельку по середине которая держится на защелках( а как подобраться к лампочкам которые подсвечивают печку?)

_________________
TOYOTA Carina E.Двигатель 1,8 (7A-FE) LB. Самая полнейшая комплектация. Уееее , ураган)))

В самой первой записи моего бортовика я рассказывал, что первым делом после покупки машины я избавился от штатной подсветки, и сделал свою светодиодную- нормальную и радующую глаз. Делал все по большому счету на скорую руку, потому особой аккуратностью сейчас не хвастаюсь :)

Когда переделывал приборку, не стал подсвечивать стрелки, тк на старых машинах снятие стрелок- приличный гемор, который может привести к выходу из строя механизма привода, да и последующая юстировка приборов- тоже еще та морока. Короче забил и катался как есть, нуаче- днем все прекрасно видно, вечером стрелки в принципе тоже нормально читались, хотя и были довольно тусклыми.
Собственно вот так оно выглядело до вчерашнего вечера.

Однако просидев пару дней дома, я начал сходить с ума от безделья, и стал думать- чем бы занять себя в 20 градусный мороз? Не долго думая пошел и снял приборку с машины с мыслями- получится- хорошо, не получится- ну и хер с ней!
Стрелки тахометра, горючки и температуры снялись относительно легко, что не могло не радовать. Изучив конструкцию световодов, тут же сваял платки для подсветки стрелок. Размер можете оценить сами.

Все это благополучно присобачил на световод.

Это для сравнения- до стрелки спидометра я еще не добрался. Результат порадовал.

Воодушевленный успехом я принялся за спидометр. Вот он-то мне нервов помотал будь здоров. Стрелка слезла с осью привода, чуть не порвав возвратную пружину. Утрахался все вставлять на место, моля всех святых чтобы привод остался работоспособным!
Монтаж платы подсветки особого гемора не доставил- главное иметь правильный инструмент под руками :)

Все собрал, проверил- горит, довольный пошел ставить все в машину и тестить. Усе горит- хорошо! Дай думаю прокачусь с навигатором и посмотрю насколько адекватно ведет себя спидометр. И вот тут-то и вылез новый сюрприз- не работает счетчик пробега. Твайу мать! Все снимаю и тащу домой разбираться в чем проблема.

Проблема скоро обнаружилась- когда снимал плату с приводом, чтобы впендюрить туда ось стрелки, не заметил что к ней припаяны контакты моторчика привода одометра. Контакты благополучно вылезли из корпуса мотора, и один из тонюсеньких проводов обмотки разумеется оборвался. Ну все думаю- вперся!

Ну думаю- раз терять уже нечего- попробую мотор реанимировать. Кое как разобрал его, вынул катушку с обмоткой- разумеется обрыв случился в самом "удачном" месте, в самом начале, то есть под херовой горой витков. Делать нечего- начинаю сматывать провод, и через полчаса активного мотания получаю желаемый результат. Проводок припаивается и начинается обратное мотание. Хорошо что смог приспособить шуруповерт, на который одел катушку, и обратная намотка не составила проблем. Усе собрал, протестил- ура блин- работает! Покатался с навигатором, проверил насколько брешет спидометр- оказалась что даже меньше чем раньше, по крайней мере на 80км\ч. До сотки банально не нашел где разогнаться, ну да и фиг с ним- не принципиально :)
Короче вот результат 2 дней веселухи благодаря моему шилу в заднице :)
Что было.

Всем осилившим прочитать- респект, ну а кто по достоинству оценил мои старания и статью- тройной респект! :)

Toyota Carina E представляет 6 поколение модельного ряда Carina, которая выпускалась в 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 и 1998 году с кузовами хэтчбэк (лифтбек), седан, и универсал (вагон). За это время она прошла рестайлинг. Данная модель является Европейской версией 9 поколения леворульной Тойота Корона Т190. Данные машины очень схожи, ключевое отличие в расположение рулевого управления. В данной публикации вы сможете найти описание предохранителей и реле Тойота Карина Е (Корона Т190) со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся и зависит от региона поставки (Карина Е либо Короно Т190), уровня электрического оснащения, типа двигателя и года выпуска.

Блок в салоне

В салоне основной блок с предохранителями находится в панели приборов за защитной крышкой.

Фото – схема

Описание

а	40A АМ1 (цепь вывода АМ1 замка зажигания (выводы ACC. IG1. ST1)
b	30A POWER (стеклоподъемники, люк и центральный замок)
с	40A DEF (обогреватель заднего стекла)
1	15A STOP (стоп-сигналы)
2	10A TAIL (габариты)
3	20А TAIL MAIN (габариты)
4	15А ECU-IG (электроника трансмиссии. АБС, замок системы управления (АКПП)
5	20А WIPER (стеклоочистители)
6	7,5А ST (система запуска)
7	7,5А IGN (зажигание)
8	15А CIG & RAD (прикуриватель, магнитола, часы, антенна)
9	10А TURN (сигналы поворота)
10	15А ECU-В (АБС, электро питание центрального замка)
11	7,5А PANEL (освещение приборов. освещение перчаточного ящика)
12	30А FR DEF (обогреватель заднего стекла)
13	10А GAUGE (приборы)
14	20А SEAT HTR (подогреватель сидений)
15	10А MIR HTR (обогреватель зеркал)
16	20А FUEL HTR (подогреватель топлива)
17	15А FR DEF IAJP (повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя ветрового стекла)
18	7,5А RR DEF 1/UP (повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя заднего стекла)
19	15А FR FOG (противотуманные фары)

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 15А.

Блоки под капотом

В моторном отсеке возможно расположение несколько блоков с предохранителями и реле.

Toyota Carina V поколения с обозначение АТ 170 выпускалась в 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 году. В некоторых странах известна под названием Toyota Сorona at 170. В данной статье мы представим описание предохранителей и реле Тойота Карина (Корона) АТ 170 со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.

Сверяйте назначение элементов со своими схемами крышке блока.

Блок в салоне

Основной блок предохранителей и реле в салоне находится под панелью приборов.

Фото – пример исполнения

Предохранители

Пример схемы с крышки блока

Описание

15A FR FOG – Передние противотуманные фары
15A CIG – Прикуриватель
7.5A RADIO – Радио, аудиосистема
15A ECU-B – ABS и SRS
10A MIR-HTR – Обогрев зеркал
10A VSV – Электромагнитный вакуумный клапан
15A TAIL – Габаритные огни, подсветка номера
10A ENGINE – Управление двигателем
10А TURN – Указатели поворотов
15A STOP – Стоп сигналы
7,5A IGN – Электронный блок управления двигателем, система впрыска
20А WIPER – Очиститель / омываетль стекла
15А ECU-IG – Блок управления
7.5A GAUGE – Приборы

Схема

Обозначение

82672A COVER, JUNCTION BLOCK	КРЫШКА, СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК
81980 FLASHER ASSY, TURN SIGNAL	ПРОБКА В СБОРЕ, СИГНАЛ ПОВОРОТА
82671A BLOCK, JUNCTION	БЛОК, СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ
82641 RELAY, INTEGRATION NO.1	РЕЛЕ ВСТРОЕННОЕ №1
85930 RELAY ASSY, POWER WINDOW	РЕЛЕ В СБОРЕ, ЭЛЕКТРО ПРИВОД ОКОН
85916D RELAY, FOG LAMP	РЕЛЕ, ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА
85916 RELAY, LIGHT CONTROL	РЕЛЕ, УПРАВЛЕНИЕ СВЕТОМ
82650 BREAKER ASSY, WIRING CIRCUIT, NO.1	ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ, № 1
85912 RELAY, DEFOGGER	РЕЛЕ, ОБОГРЕВ СТЕКЛА
82600F FUSE, FUSE BLOCK	ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
85933 COMPUTER, SHIFT LOCK CONTROL	КОМПЬЮТЕР, УПРАВЛЕНИЕ БЛОКИРОВКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
85910C RELAY ASSY (FOR HEATER BLOWER MOTOR)	РЕЛЕ В СБОРЕ (ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ НАГРЕВАТЕЛЯ)
84727 SWITCH, SHIFT LOCK CONTROL	ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ БЛОКИРОВКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
86530 RELAY ASSY, HORN	РЕЛЕ В СБОРЕ, СИГНАЛ

Блок под капотом

Основной блок предохранителей и реле в мотором отсека находится рядом с аккумулятор и закрыт защитной крышкой.

Читайте также: