Сузуки джимни какой бензин заливать

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Kolas

Местный

Охотник

27 Июль 2006 2,536 568 0 47 недалеко Езжу на . SUZUKI GRAND VITARA 2001 АКПП 2 литра. будет охотничья машина)))

sekretw

Местный

да никто не прав !производитель перестраховывается!салон пытается быть адекватным российской действительности!а бензин у нас весь гавно так что нарватся можно на любом!

ruslapland

Наш человек

Сейчас только 92 и не вижу никакой разницы

Ветеран

Ответ: Джим и 92-й бензин

Разница в рубль Баксы-бакс

ruslapland

Наш человек

Ответ: Джим и 92-й бензин

У нас больше рубля Выпьем

bobka

Ветеран

Ответ: Джим и 92-й бензин

У нас в Екатеринбурге, например в салонах toyota везде рекомендуют лить только 92й. Хотя в инструкции написано 95!. Сам лично видел не раз машины с прогоревшими клапанами которые прошли всего 50-70 т км.
Я для себя давно сделал вывод лить 92. Ибо 95 бензина в чистом виде в России не существеут. Это тот же 92 но с присадками. Думаю те кто как то связан с Нефтеперерабатывающей отраслью это подтвердят.

TanchikT34

крымский маниак

Ответ: Джим и 92-й бензин

Лиановоды это недавно как-раз опять поднимали. Я лью 92,на 95 движок неравномерно работает Чешу репу. что-то типа постукивания начинается. И,кстати,моя машина не переваривает брендовый бензин,типа Лукойлов и Юкосов,ТНК не пробовала.А вот на бензине,залитом за 300 км от Москвы или на одной подозрительно-дешевой заправке на МКАДе летает

Ветеран

Ответ: Джим и 92-й бензин

Ну врать не хорошо я почти каждый день езжу на лиане ,на 92 пальцы звенят киллометров на пять, но вы наверно не в курсе что это и как это есть
Просто джим одинаково расходует что тот , что друвгой , других отличий нет!
Хотя если заморачиваться, то на 92 выгодней ездить по трассе, а на 95 по городу.

TanchikT34

крымский маниак

Ответ: Джим и 92-й бензин

Ну врать не хорошо я почти каждый день езжу на лиане ,на 92 пальцы звенят киллометров на пять, но вы наверно не в курсе что это и как это есть

Ну вроде не вру,описала свои личные ощущения..По поводу пальцев,да,не в курсах и даж не понимаю о чем речь Чешу репу. Прошу даж объяснить темной,шо это такое

SOZZY

Сузуковод со стажем

Ответ: Джим и 92-й бензин

Все наша беда что русская нация склонна к различного рода аццким экспериментам, вот написано тебе-надо лить такое, но мы не такие, а все надписи производитель сделал для лохов. Поэтому у нас и порядка в стране нет))))))

Сузуковод со стажем

25 Сентябрь 2007 1,411 324 0 49 Новосибирск Езжу на . Джимни Вайд JB43W-2 . 1.5 АКПП. правильный. 2000 г.

Ответ: Джим и 92-й бензин

92 и не парюсь
95 даже пробовать не собираюсь, так как знаю из чего и как он получается, свечки жалко.

Местный

11 Январь 2007 412 82 28 75 Челябинск Езжу на . 1976-2101- свой!! Затем - 5 ВАЗов и 5 иномарок (Ауди 100\А6; два "Кариба"; Ниссан-Примьера(универсал) 4ВД; Вингроад 4ВД

Ответ: Джим и 92-й бензин

92 и не парюсь
95 даже пробовать не собираюсь, так как знаю из чего и как он получается, свечки жалко.

sibJungle

Местный

23 Апрель 2007 313 88 0 Новосибирск Езжу на . Зеленый Jimny, 2001 г.в., правый руль, кузов JB23W, двигатель К6А турбо (0,7) АКПП, защита от Спринтера - продана :(

Ответ: Джим и 92-й бензин

Mr.Maddog

Наш человек

Ответ: Джим и 92-й бензин

А у нас вообще не понятно,чё за бенза продаётся.Я сам работал на нашей нефтебазе,и видел как борятся с недостачей-винтель откручивают с ёмкости сырой нефти,и в ёмкость где недостача.Вот так.А выберать не счего.

demo_n

Свой в доску

Ответ: Джим и 92-й бензин

пробывал и 92 и 95 на 92 детонация сильная в последнее время а на 95 свечи дохнут

Dimus

Наш человек

Ответ: Джим и 92-й бензин

Сам заправляю 92, т.к. в нашей местности нет уверенности в 95. Проблем пока нет. Даже запуск со второго раза не сильно беспокоит.
Есть один знакомый у меня, который льет в Калдину 76 бензин. Причем он совершенно точно убежден, что 76 Тойота переваривает нормально, т.к. у компа есть все необходимые датчики для коррекции.Это не первая машина у него и я сам я видел, что двигатель работает нормально и ездит он много.

Darts

Редкий гость

Ответ: Джим и 92-й бензин

Во Владивостоке. Лил 92 - жёсткая работа двигателя, завод - хороший. Тепереча лью 95GreenEco - мягкая работа двигателя, завод - хороший, тяга - в норме. Жизнь свечей - в процессе теста. Хотя - свечи рекомендуют менять через 15000. Качество бензина сильно отличается от заправки к заправке, не говоря уже о регионах. Нужно самому как-то определяться. Чего хочет мафын.

JIMNY WIDE-JB33W-1998,двиг-G13B,"механика", руль правый

Рудольф

Редкий гость

Рекомендован 92 , 95 это тот же 92 только с присадками, а если пальцы стучат сто пудово бенз фуфло, 76 не рекомендую малолитражки его не хавают будут большие проблемы с ремонтом двигателя, вообще у японцев нет такого бензина. так что лейте 92 и не партесь проверенные НК Роснефть, Альянс, ТНК

Продвинутый новичок

92-ой бензин

Вчера заехал на заправку ТНК ( на МКАД перед Каширкой - где Рено) с практически пустым баком. А там 95-ый сливали. Ждать не захотел, залил 20 литров 92-ого и поехал дальше. И что? Честно говоря разницы не заметил. Машина ехала хорошо. Расход правда, я не засекал. Сейчас впал в глубокую задумчивость - а не перейти ли на 92-ой совсем. Пробег у меня около 58 тыс км. Кто-нибудь ездит на 92-ом бензине на Jimny?

Tимоша

Свой в доску

Ответ: 92-ой бензин

И в Джимник и в женину НСГВ лью ТОЛЬКО 92й. Всё ОК. Причем, если учесть, что 95й получается в основном из 92го путем добавления антидетонационных присадок, то чистый 92й лучше.

abcom

Pardon me boy, is that the Chattanooga Choo Choo?

Ответ: 92-ой бензин

Jimny-модератор

Ответ: 92-ой бензин

Все комменты и споры прошу постить там, но только после прочтения всего топика ;-)

EvgenSP

Бывает здесь

Ответ: Джим и 92-й бензин

Лью 92 уже 5 лет ( у нас уже 4 машины в семье) проблем нет ни с одной из них.
95 лить никогда не буду,т.к. отец моего приятеля в BP работает и в новый свой лексус (который 400Н) заливает 92 и говорит,что 95-смерть мотору.
Все эти эко,чистый и т.д. развод.Ну тут конечно каждый решает для себя сам.

abcom

Pardon me boy, is that the Chattanooga Choo Choo?

Ответ: Джим и 92-й бензин

отец моего приятеля в BP работает и в новый свой лексус (который 400Н) заливает 92 и говорит,что 95-смерть мотору.

чёто ни фига не понимаю - правда чтоль? какая-то херомантия. что все идиоты что-ли?
блин, попоробую ради интереса 92 на ВР (всегда 95ult). потом отпишусь.

Jimny-модератор

Ответ: Джим и 92-й бензин

abcom

Pardon me boy, is that the Chattanooga Choo Choo?

Ответ: Джим и 92-й бензин

Да, пожалуй не буду, спасибо

ozforester

Местный

3 Октябрь 2007 254 61 0 Санкт-Петербург Езжу на . Jimny, тока вот опять, блин, размер руля забыл померить..

Ответ: Джим и 92-й бензин

А еще, как не раз высказывались, 92-й бывает разный.
У нас вот Киришиавтосервис лью только 92, пробовал и 95 - разницы не почувствовал..
Шелл тоже лью 92, но на нем, по моему мнению, машинка слегка тупит, 95 - хорошо
Лукойл похоже на то что пишут - 92 подзванивает если стараться, 95 - хорошо
С Несте и 92 и 95 бывают 'ни айс', - в прошлом году два бака подряд отзвенел на 95-ом и с тех пор стараюсь пореже к ним..
Ультимейты и випауэры лить не решаюсь, боюсь цепь порвать

Учитывая степень сжатия заводского мотора для Jimny (4 поколение), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.

Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на максимально допустимом бензине АИ-98, в случаях когда мотору нужно раскрыть потенциал в крутящем моменте и лошадиных силах.

Двигатель данной модели Suzuki не нуждается в высокооктановом бензине, он физически не способен реализовать весь его потенциал. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом заметных губительных и разрушающих процессов двигатель испытывать небудет.
В данном вопросе стоит обратить внимание на качество заливаемого топлива, а не на повышение октанового числа. Применять спортивное топливо целесообразно только на гоночных двигателях, с увеличенной степенью сжатия, ранним зажиганием и другими задачами ДВС.

Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 98 бензин в бак Jimny вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.

О расходе на текущем пробеге

Другие поколения Suzuki Jimny

Как уменьшить расход бензина

Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.

Рекомендации

• В автомобилях Suzuki производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.

• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.

• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.

• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.

• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.

• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Suzuki вашего региона.

На моторах, установленных в Jimny (3 поколение) с заводской корректировкой датчиков детонации, рекомендуется использовать топливо с низкооктановым числом марки АИ-92, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.

Углы опережения зажигания мотора позволяют также залить максимально допустимый бензин АИ-95, для поездок за городом и по трассе.

Мотор данной модели Suzuki не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.

Умышленно или по ошибке залив вместе 92 и 95 бензин в бак Jimny вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.

О расходе на текущем пробеге

Другие поколения Suzuki Jimny

Как уменьшить расход бензина

Рекомендации

Для заводских моторов кузова Jimny (3 поколение) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.

Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на минимально допустимом бензине АИ-92, вреда небудет.

Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Jimny вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.

О расходе на текущем пробеге

Средний возраст автомобиля в кузове Jimny (3 поколение) — 13 лет. Пробег для модели выпущеной в 2009 году уже около 285 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 2006 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу.

Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 10.8 до 16.8 л на 100 км пути, для модификаций Jimny 3 поколение выпускавшихся в 2006 по 2012 год с бензиновым мотором минимальной мощности.

Другие поколения Suzuki Jimny

Как уменьшить расход бензина

Рекомендации

Sprinter

Старожил

Сегодня с ужасом не смог завести свой Джимни с утра. Вывернул свечи - все "классически" для нашего бензина: бурый налет, изоляторы пробиты, даже резиновые колпачки все в красном цвете. Заправка ЮКОС на Симферопольке в сторону области.

Хочу сказать, что похоже, все равно, какие свечи ставить - иридиевые (ngk Usd 70 у дилеров) или неиридиевые (ngk Rr 240 за комплект в Руси), лететь они будут, увы, одинаково часто

Chit-a

Сузуковод со стажем

Совершенно верно. Гадкий бензин испортит одинаково успешно и иридий и платину и обычные свечи.
Ставлю V-28 это Ngk и меняю через 20 тыс. От ранней замены - Бог миловал.

Virta

Местный

Э. А как бы свечи посмотреть?

Старожил

Бяк!Приежай,выкрутим,посмортим.
Вечером у себя обычно, днем на ярославке.

А по делу- надо профилактически менять свечи, раз в тыш пять выкручивать и глядеть-если уж не так поехала то тем боллее.

Virta

Местный

Кир, куда приезжать? Вот, например, завтра, часов в шесть?

RealDenwer

Бывает здесь

Вика, свечи тебе можно не проверять двигун работает нормально, если тока для профилактики.
Обычно свечи смотрят на пробитость ( вроде так называеться это когда искра наружу бьет) так же когда двигатель начинает плохо заводиться,плохо тянет, чихать, кашлять (градусник не ставить Показываю ) или же просто работать с перебоями т.е. троить. Да есть маза у автолюбителей менять свечи перед зимой и после зимы. Некоторые ловкачи ( кому денех жалко и на машину начхали) менят зазор в свечах.

Старожил

Позвони, потому что это такое время переходное.

Старожил

Virta

Местный

Кир, работа )) Сегодня в Врн еду. Так что на след. неделе обязательно заеду.

Старожил

alexantu

Турук-макто.

20 Июль 2006 1,820 841 113 59 Москва Ново - Переделкино Езжу на . Сузуки Джимни, 2008 г. в., АКПП, ЗРК и труба спереди( Рома Спринтер) + Лепётка, BF235 , редуктора 4,3,
Расия СВ.
Был Форд Фьюжн 1,6 АКПП

Лошадку кормишь 95-м наверно? Если "ДА", попробуй перейти на 92-ой. Бытует мнение, что на многих АЗС 95-й = 92-ой + какие-то присадки, ускоряющие скорость горения смеси. Они(присадки, добавки. )де и дают красно-коричневый налёт. Понимаю, что в описании может быть написано, что корм только 95-й. Только это ихний, может быть, не наш. У меня под боком ЮКОС, а грабли те же. Но скажу честно, т.к. владею тазом 10-го племени, мне и 92 -го за глаза, только по ощущениям потерял в динамике.
Alexander.

xenium

Бывает здесь

всегда лил и в Эскуду и в Джима 92-й
недавно вытаскивал - белые.
то что 95 - с бОльшим кол-вом присадок, сомнений ни у кого нет думаю.

ну тут тоже как повезет.. одна неудачная заправка и капец, причем не только свечам..
могет это случиццо запросто и на солидной АЗС
есть печальный опыт

Старожил

Писал тут уже много раз!

Это самое глубокое заблуждение! Серьезней толко что R в обозначении шин это радиус.

Машина расчитана на экспуатацию на 95 бензине. Поглядите на ее степень сжатия. Это раз! Два это то что 95 и 91 НИКАК не отличаються по качеству. Что подтвердил один из ведущих специалистов в этой области-к которому обрашщаються многое диллеры за экспертизой. кому интересно могу дать его координаты.

С такой же радостью можно заявить что 91 делают из 80. Это меня всегда веселило. А потом пишут-ой у меня машина не тянет.

Так что заявляю что это БРЕД!

alexantu

Турук-макто.

Знаете:
Раньше(года 3 назад) заправлялся только 95, согласно требованию завода изготовителя. и проблемм со стыдливым покраснением свечей и уменьшением их срока эксплуатации , не было(веоятность свечей низкого качества и попасть на откровенно пложое качество топлива не имеется в виду). Потом свечки начали краснеть и выходить из строя каждые 7-8 тыс.
Перейдя на 92 бензин - всё вернулось на круги своя.Покраснений нет, срок службы свечей примерно ,что и был до смены топлива.
Степень сжатия. Нда. Аргумент.Только интересно другое: берём, как пример, 2 таза 10 рода( двиги 1,5 л; 8 кл.): один - карбюраторный, переходного периода и второй -инжекторный, без катализатора. Двигатели близнецы- братья по степени сжатия, изменились: подготовка смеси, система управления двигателем( во видимо где собака порыта) и . требование завода о неоюходимости применения только 95 бензина.
Понятно, что капиталисты считали свой движок под 95-й. Повторюсь только в одном, что у них, требования к качеству топлива более строгие, как и само качество стабильно наверно.У нас. если не гонщик. то потеря в динамике именно на уровне ощущений.
И ещё, как-то невольно стал обращать внимание на то, что у некоторых последних зарубежных моделей авто, предлагаемые в продажуу нас, все чаще присутствует указание, что топливо с октановым числом НЕ НИЖЕ 91, а раньше те же модели, но строго 95 и всё! И что принципиально изменилось кроме мозгов в моторах этих авто, степень сжатия?
Прошу воспринимать это не как спор, и моё мнение -это не последняя инстанция. Это скорее наблюдения - размышления о жизни нашей .
Что -то многословен я не по годам.
P.s. На заре своей деятельности компания "РОЛЬФ" рекомендовала заправлять продаваемые машины на заправках ТНК. Больше не рекомендует. Это жизнь.

Читайте также: