Шрусы на калину какие лучше

Обновлено: 06.07.2024

А я не советую брать шрусы российского производства. В магазинах всегда хвалят шрусы от ВАЗинтерсервис(ВИС), но может мне не везет, а может совпадение, но у меня их хватало на 2-3 месяца, потом начинали хрустеть, поменял 3 или 4 штуки (наружные) В итоге взял QML или MLQ (точно не помню), немецкий шрус, но сделаный турецкими руками:) Результат - поставил и забыл. Проехал на них примерно 50 тыс.км. Цена в 2007 году на QML была ровно в два раза ниже чем на ВИС.
Кстати колодки от ВИС тоже "Г" - пищат неподецки:(

ВИС этож вроде предприятие в окрестностях ВАЗа, корзины сцепления с завода удут от ВИС. Неужели они не следят за потделками? с другой строны они и за качеством плохо следят .

с другой строны они и за качеством плохо следят . вот это точно! сцепа очень часто плохого качества бывает

Сцепа ВИС достаточно приемлимая (если на ВАЗ вообще есть нормальное сцепление)

А тема про ШРУС. По совету друга поставил GKN. Правда недавно, поэтому про ресурс ничего не скажу.

Присоединяюсь к LinkLink
NGK хороши, внушают доверие. также как и их пыльники на шрусы (у меня они сделаны из толстой (в разумных пределах) эластичной резины)
когда менял все пыльники на хорсовские, жалко было нгк выкидывать (хотя послужили у старого хозяина года 2-3, и у меня год), отложил их на всякий случай.

Подскажите какой привод лучше поставить? заводской левый ещё родной, а вот с правым проблема.

Желательно чтобы ШРУСы от одного производителя были, но можно и "неродной", например, какого-нибудь немца. Хуже не сделаете. Левый рекомендую проверить на наличие смазки внутри пыльника.

Отвечаю сам себе. Импортных аналогов не найдено.
Кольцо АБС спрессовывалось со старого ШРУСа и ставилось на новый.

Лучше оригинала ничего не найдёте - проверено на личном опыте!Причём отличить оригинал от потделки легко - в оригинальном приводе не кладут смазку(её там очень очень мало):spiteful: это наверно так завод с контрафактом борется:lol:.Покупайте только привода в сборе - менять только один шрус толку мало - если сами делаете то думаю второй раз разбирать этот гиморой изза умершего второго шруса не очень приятно.Пробовал я гло - умерли мгновенно, пробовал GKN(spidan)-(бывает ещё lobro) немецкие шрусы нормальные, но с ними случилась неприятность - правый шрус саморазобрался.Поэтому кроме заводского ничего лучше я ещё не нашел.ИМХО единственный конкурент заводу GKN но цена одна и таже(если брать оба - внешний гкн дешевле заводского а внутренний дороже) и заводские шрусы у меняф не разу не разбирались на ходу(три тфу) единственное что заводские шрусы нужно набивать качественной смазкой(я юзаю ликви моли).

когда я выбирал в магазе шрус,пользовался старым убитым,а точнее-спрашивал вал привода-одевал на него старый шрус,промытый предварительно от смазки,чтоб не пачкать новые железяки продавцу.на вал по шлицам одевается с усилием.брал все наименования с прилавка,и пробовал тож самое.Выбрал какао-то чешский.потом попросил переднюю ступицу,или как её там,та ,на которую напресовывается подшипник с поворотным кулаком и в неё вставил старый шрус,плотно одевается на шлицы.Остальные образцы инженерной мысли весьма люфтили на шлицах.Ладно,в ступице,тут момент затяжки гайки просто огромен,а люфт в ШРУСа\вала?Заводской у меня начал издавать звяки при трогании и переключении,естестна интенсивном.Да и смазки там почти не было.Нужно ездить нежно отпуская педаль сцепы и смазкой набить пол-машины!

а я покупал Шрус итальянского производства. за 750 рублей:lol::nrus::shok:
на белоснежном тюбике со смазкой было написано - смазка для ШРУС:spiteful:

Покупал машину с убитыми наружными шрусами, это была одна из причин более дешевой цены. Пришло время починить. Занятие сие довольно муторное, хоть и менял не один раз на своей старой машине сам но тут задумался, поузнавал по сервисам 500-750 руб за один шрус работа, а у меня два, значит сумму умножаем на два, цена кому как, кто-то скажет что дешево но у меня вечные затыки с баблом и лишней денюжки не нашлось, решил "вспомнить молодость" и опять менять самому.
Попутно возникла еще одна проблема. Я знал что ШРУСы на калине то 2108 но вот то что пыльники шрусов на калине свои, для меня это стало новостью, причем не просто пыльники другие, но и конструктив немного другой, внедрена такая ерундовина как клапан, я так понимаю что задумка сия была сделана как бы для того чтобы пыльник "дышал". Видать блеснуть умом решили когда калину делали, куча других авто ездит и иномарок и отечественных без всяких клапанов в пыльниках ШРУС, а вот на калине инженерам что-то клюнуло в задницу повнедрять всякие новоделки.
В общем стал думать, какой же пыльник ставить, погуглил интернет, закинул удочки на том же драйве с вопросами. В общем по сусекам насобирал следующую информацию, пыльник 2108 подходит к калине, пыльник 1118 по коментариям некоторых людей может пропускать воду через клапан, что в принципе возможно, где доступ воздуха там и доступ воде, владельцы более свежих калин говорят что у них таких клапанов нет — тобишь сам завод понял что слажал и решил не ставить больше эту ерунду. В итоге перевес больше был за то чтоб ставить пыльники 2108.
В общем взял в магазине и те и те на всякий случай чтобы по месту уже прикинуть, те что не поставлю — потом обратно верну все равно. В целом, изучив оба пыльника, великих отличий не нашлось, и высота их примерно одинаковая, просто в калиновском узкий край сделан под установку клапана, и канавки присутствуют для воздуха, а так в остальном все одно и тоже.

Еще один перевес в пользу пыльников 2108 был в том что я купил силиконовые 2108, а калиновские только резиновые были в продаже, фирма силиконовых кстати "трек" ставил на свою прошлую машину такие-же, и они довольно долго ходили, по несколько лет точно, а резиновые бывало и года не выдерживали, в общем я за силиконовые.

Итак что по замене.

Разгибаем законтровку на ступичной гайке — желательно но не обязательно. Берем длинную трубу и головку на 30, подходим к машине и говорим "чинись быстро" ато трубой ушатаю, шутка )) Надо чтобы кто-то нажал на педаль тормоза, можно и палкой какой нажать, это просто перестраховка чтоб не сломать ничего в коробке передач. Трубой сворачиваем ступичную гайку. Далее лезем под машину и ослабляем два болта шаровой (можно и потом это сделать уже со снятым колесом но могут быть проблемки колесо будет заворачиваться а может и не будет), дальше колесные болты ослабляем. Домкратим машину, снимаем колесо. Откручиваем до конца ступичую гайку, снимаем ее, откручиваем болты шаровой до конца, снимаем их. Дергаем за тормозной диск, шрус выходит из стойки, можно еще развернуть немного стойку при помощи руля так лучше выйдет.
Срезаем ножом старый пыльник. Итак как снять ШРУС с вала, есть два способа, молоток с выколоткой или сьемник, раньше я всегда выбивал, дело такое как повезет, то быстро снимешь то покапаешься, еще и следить надо чтоб из коробки случайно не вылез второй привод. Сейчас решил испробовать сьемник. В магазине было два, Воронеж и Калуга. В интернете на похожий на Воронеж были плохие отзывы, мол болты ломаются и пр, взять решил тот что подороже Калуга.

Первые два раза были неудачные, слезал не ШРУС а сам сьемник, видать не очень хорошо зажимал его, но я боялся сильно зажимать дабы болты не сломались, в третий раз все же зажал болты потуже и все сработало — ШРУС снялся. Что сказать про сьемник, ну как мне показалось эта приблуда не очень долговечная, от сильного зажимания там на болтах толи резьба примялась толи сами болты примялись, откручивались они в конце в общем туго, в общем делаю вывод что для нечастых ремонтов он может и сойдет, а в сервисе точно быстро сломается. Но в целом я все равно был доволен что не пришлось стучать молотком.
С чем еще пришлось покопаться, стопорное кольцо на валу, довольно трудно снялось, в идеале его надо чем то типа разжимных кусачек снимать, у меня такого нету, а отвертками реально затрахался, но в 4 руки с помошником сняли. Дальше моем вал вдшкой от грязи и старой смазки. Смазываем немного дырку пыльника чтоб лучше скользила и запихиваем новый пыльник на вал, тоже задача не простая, натягивать мешает кольцо упорное, есть разные варианты, один — тянуть до усрачки так что пыльник перелезя через упорное кольцо вывернется наизнанку и потом его уже обратно вывернуть, либо второй способ — аккуратно помочь пыльнику отверткой. Одеваем новое стопорное кольцо на вал. Далее накидываем смазки в новый шрус немного и ставим на вал, тут все тоже не просто, лучше накрутить на ШРУС старую гайку и взять большую кувалду, кому то удастся и одному, мне бывало и удавалось, сейчас делал вдвоем, один держит упирая ШРУС второй бьет кувалдой по гайке, пока ШРУС не зайдет на свое место, конкретно в этот раз постучали не мало пока он все таки залез на свое место. Дальше накидываем еще смазки, чем больше тем ИМХО лучше, одеваем пыльник, впускаем отверточкой воздух под пыльник, в принципе можно ставить хомуты, в комплекте силиконовых пыльников ТРЕК обычно идут хомуты хорошие, но их желательно одевать спецклещами для этих хомутов (продаюца в интсрументе не дорого), но есть один момент, у калины вал толще чем у 2108, поэтому маленький хомутик может не налезть, вернее не получится его защелкнуть, поэтому вместо маленького надо поставить универвальный. Далее ШРУС в поворотный кулак, мажем графиткой резьбу и заворачиваем ступичную гайку, потом шаровую на место ставим, все резьбовые соединения тут тоже лучше графиткой помазать. Ставим колесо, опускаем машину.

На опущенной машине уже затягиваем колесо и ступичную. Ступичная заворачивается большим моментом, тут лучше иметь силушку богатырскую но не помешает и динамометрический ключ, ибо даже такую гайку можно сорвать, один раз мне кстати это и удалось и пришлось менять гранату. В общем то все.
Я сегодня смог осилить только одну гранату,

У меня ШРУС развалился на ходу. Сам виноват, что довёл его до такого состояния. Самое обидное, что левый ведущий и на трассе в 9 вечера. Сам ставил GLO, а пыльники из силикона либо ХОРС красные, либо Балаково белые.

Смазка по бюджету. У меня уже была импортная. Но наш ШРУС не хуже, главное нормально сделать.

Ставил fenox и hola - года не проходили. Сейчас стоят лада-оригинал, пока ходят, но года не прошло).

Новый ШРУС отходил всего 1500-2000км! При повороте руля просто взял и разлетелся напрочь. Старый ШРУС был фирмы БЕЛМАГ новый АТ.

Ставил шрус кронер пыльник из комплекта проехал год и 12000 км. Покрылся весь трещинками. Поставил брт через год выглядел как новый. Потом машину продал.

Glo поставил, вроде ничего, только пыльник обязательно либо полиуретан, либо силикон.

Шрусы поставил Триалли. Пока крутятся, но пробег чуть больше 10 тыс на них.

В колхозе навернулся шрус. Поставил Hola. Ходит уже два года.

На калине наружный слева — поставил белмаг, всё ок.

Купил 2 наружных HolaCV008, за пыльники не скажу поставил силиконовые сразу же. Зимой застревал пару раз нареканий нет пока что по ним. Прошел на них 30000 + км.

История у меня на калине была со шрусом. Я взял белмаг, за два года не беспокоили.

Напишите свой отзыв о ШРУСах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:23

У чернителей Atas появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:23

У насосов ГУР Bosch только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:23

У тормозных колодок Raybestos только 20 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

У подкрылков SAILING только 10 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:21

25 февраля 2022, 20:19

В рейтинге лучшие рулевые тяги учавствует уже 14 производителей!

25 февраля 2022, 20:16

ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

25 февраля 2022, 20:16

В авторейтинге амортизаторов для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 участвует уже 15 производителей!

25 февраля 2022, 20:16

У радиатора охлаждения KRAFT только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:14

У герметиков Wurth только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:14

У шкива генератора Asam только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:11

В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 4 производителей!

Daewoo Lanos (Sens)

25 февраля 2022, 19:56

В авторейтинге шин для Daewoo Lanos (Sens) участвует уже 50 производителей!

25 февраля 2022, 19:26

В авторейтинге пружин подвески для Toyota Mark 2 участвует уже 25 производителей!

25 февраля 2022, 18:48

В рейтинге лучшие топливные фильтры учавствует уже 20 производителей!

25 февраля 2022, 18:47

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 февраля 2022, 18:25

На масла АКПП Castrol написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 17:33

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 17:10

На Hella написанно уже 50 отзывов.

25 февраля 2022, 15:57

На РиМЕТ написанно уже 75 отзывов.

25 февраля 2022, 12:58

У антигеля Mannol уже 100 голосов!

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

25 февраля 2022, 08:32

У антифриза TCL уже 150 голосов!

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

Промывки системы охлаждения

24 февраля 2022, 06:34

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 18:20

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

ТОП производителей шрусов для ВАЗ (Lada) Kalina

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) Kalina делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях шрусов из таких стран как: Россия, Германия, Италия, Нидерланды, Китай и других.

В апреле 2022 года в рейтинге шрусов для ВАЗ (Lada) Kalina на PartReview приняли участие 10 производителей. Он построен на базе 17 отзывов и 53 голоса.

Какие шрусы выбрать для ВАЗ (Lada) Kalina?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Белмаг. 11% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались шрусы FAG - 5%.

Замыкает тройку фирма PILENGA с результатом в 5% голосов.

В общем рейтинге шрусов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Kalina

Выяснив, какие шрусы предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Kalina, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) Kalina среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, и других.

Смотрел силиконовый Трек в вырезанной коробке — жестковат (особенно для силикона), хомутов нет.

Меняли оба наружных пыльника (брал ремкомплекты Крафт) — не знаю, как пыльники, но хомуты — полное гуано! Ни один большой хомут не смогли натянуть, сломали оба.

Полиуретан у меня стояли, недавно один порвался после 10 тыс. заменил на ТРЕКовские силиконовые прозрачные. ТРЕК ходит долго проверено не раз.

Поставил БРТ, смазка от ликви-моли. Езжу по сей день, накатал 60000 за 2 года.

Заводские пыльники шрусов порвались, поставил трек, и уже 50к ходят пыльники и пофигу.

БРТ, оригинал если, то нормально ходят.

Не плохо ходят БРТ. Брал ещё жёлтые полеуретановые, тоже вроде бы ничего, уже больше года крутятся.

Купил GKN пыльник на наружний ШРУС, он в морозилке (-18 ) задубел так, что страшно представить что будет потом на морозе при более низкой температуре… Пыльник, который идёт в комплекте со ШРУСом белмаг никак не потерял эластичность, пролежав рядом с GKN пару часов.

Заводские поменял на 60к км (2.5 года), были поверхностные трещины. Взамен поставил обычные БРТ, прошел на них почти 100к км за 3года, появились все те же трещинки. Вроде как не так и плохо.

Напишите свой отзыв о пыльниках ШРУСов

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:23

У чернителей Atas появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:23

У насосов ГУР Bosch только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:23

У тормозных колодок Raybestos только 20 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

У подкрылков SAILING только 10 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:21

25 февраля 2022, 20:19

В рейтинге лучшие рулевые тяги учавствует уже 14 производителей!

25 февраля 2022, 20:16

ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

25 февраля 2022, 20:16

В авторейтинге амортизаторов для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 участвует уже 15 производителей!

25 февраля 2022, 20:16

У радиатора охлаждения KRAFT только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:14

У герметиков Wurth только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:14

У шкива генератора Asam только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:11

В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 4 производителей!

Daewoo Lanos (Sens)

25 февраля 2022, 19:56

В авторейтинге шин для Daewoo Lanos (Sens) участвует уже 50 производителей!

25 февраля 2022, 19:26

В авторейтинге пружин подвески для Toyota Mark 2 участвует уже 25 производителей!

25 февраля 2022, 18:48

В рейтинге лучшие топливные фильтры учавствует уже 20 производителей!

25 февраля 2022, 18:47

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 февраля 2022, 18:25

На масла АКПП Castrol написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 17:33

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 17:10

На Hella написанно уже 50 отзывов.

25 февраля 2022, 15:57

На РиМЕТ написанно уже 75 отзывов.

25 февраля 2022, 12:58

У антигеля Mannol уже 100 голосов!

25 февраля 2022, 09:36

25 февраля 2022, 08:32

У антифриза TCL уже 150 голосов!

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

Промывки системы охлаждения

24 февраля 2022, 06:34

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

22 февраля 2022, 12:16

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 18:20

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

ТОП производителей пыльников шрусов для ВАЗ (Lada) Kalina

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) Kalina делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях пыльников шрусов из таких стран как: Россия, Великобритания, Германия .

В апреле 2022 года в рейтинге пыльников шрусов для ВАЗ (Lada) Kalina на PartReview приняли участие 8 производителей. Он построен на базе 14 отзывов и 44 голоса.

Какие пыльники шрусов выбрать для ВАЗ (Lada) Kalina?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение БРТ. 27% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались пыльники шрусов GKN - 13%.

Замыкает тройку фирма ХОРС с результатом в 13% голосов.

В общем рейтинге пыльников шрусов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

БРТ получили 4 место, оценка PR - 73. Учитываются данные из 37 отзывов и 114 голосов.
GKN заняли 3 место, с оценкой PR - 62. На основе из 37 отзыва и 235 голосов.
ХОРС - 8 место, а оценка PR составила 86. Учитываются данные из 14 отзывов и 44 голоса.

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Kalina

Выяснив, какие пыльники шрусов предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Kalina, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

На видео замена шрусов на Лада Калина:

Поломка ШРУСа на Лада Калина весьма частое явление, и основной причиной её выхода из строя становятся порванные пыльники. Потому как вместе с пылью и водой попадающих под них, смазка превращается в густую грязь, и она уже не способна полностью выполнять свои функции.

Замена внешнего шруса

В процессе замены внешнего шруса

Работы по замене наружного или внутреннего ШРУСа не представляют большой сложности и под силу любому автомобилисту, который хотя бы раз проводил ремонт автомобиля своими руками. И для того, чтобы ремонт прошёл легче и быстрей необходимо приготовить следующие инструменты:

Пошаговый порядок разборки

После того, как вы убедились в неисправности того или иного ШРУСа, можно приступать к работе.

Первым делом срываем болты крепления с колеса и ступичную гайку, затем выставляем противооткатные упоры под задние колёса. (Для того, чтобы легче было сорвать гайки, лучше использовать удлинитель для воротка – прим.).
Ставим автомобиль на домкрат и вывешиваем колесо.
Снимаем колесо и для большей надёжности подкладываем его под машину рядом с домкратом.
Теперь, когда перед вами предстала такая картина, осталось лишь открутить 2 болта, которые крепят шаровую к поворотному кулаку.

Отмеченные красным маркером болты выкручиваем с двух сторон.

Шрус ВАЗ. Граната Лада. Сравнение разных фирм производителей

Подделывают все что касается конвеера автоВАЗа. Любая деталь купленная в автомагазине может быть контрофа…

ОСТОРОЖНО ПОДДЕЛКА! ШРУС ЛАДА Имидж. отличительные признаки

Нанося не сильные удары ШРУС сойдёт с места

Если к замене предполагается внутренний ШРУС, то работы с 1 по 6 следует выполнять также, после чего при помощи монтировки вынимаем его из КПП и достаём всё в сборе.

Внутренний ШРУС в сборе с полуосью выносим к тискам где зажимаем их и демонтируем.

Пошаговый порядок сборки

Работы по сборке всех частей следует проводить в аналогичном порядке снятию, однако в этих работах есть некие нюансы.

Первым делом новый пыльник надеваем на полуось, при этом могут возникнуть некие затруднения. Чтобы облегчить задачу, полуось можно промазать смазкой.
Затем добавляем смазку в ШРУС.

Новая смазка добавлена в ШРУС

Вся работа по смене ШРУСа при правильном ходе работ не займёт больше 1,5-2 часов. Проверить качество выполненных работ можно уже сразу после ремонта. Если начать движение на вывернутых в сторону колёсах, и никакого треска, скрипа и шума не будет, значит ремонт был вами произведён правильно и автомобиль может безопасно эксплуатироваться дальше.

Признаки неисправности шруса

Первыми признаками неисправной гранаты, являются хрусты в районе переднего колеса на вывернутых колёсах при начале движения. Когда неисправность запущена сильно, шум появляется при менее значимых нагрузках.

Пыльник начинает репаться

Для того, чтобы заблаговременно предупредить подобную поломку следует время от времени осматривать пыльники с внешней стороны на наличие трещин и целостности в целом.

Выбор шруса

ШРУС в оригинальной упаковке. Обычно внутри упаковки граната производства ВИС

Среди владельцев автомобиля не сложилось единого мнения, по выбору той или иной марки шарнира равных угловых скоростей, однако выделяются явные лидеры:

На заметку!

Шарниры равных угловых скоростей, которые продаются в магазине комплектами, имеют в своих наборах сразу смазку, пыльник и все необходимые хомуты. Обратите на этот факт особое внимание, дабы не переплачивать за дополнительные запчасти и аксессуары.

Доводилось поменять уже не один шрус. С первым конечно пришлось повозиться пару часов, так как не знал особо всех тонкостей, ну а последующие менял уже практически с закрытыми глазами.

Покупал гранату на калину. В сборе идет сама граната, пальник и хомуты. Поменять можно за час не торопясь, можно и быстрее. Но куда торопиться в таком деле.

Читайте также: