Шкода рапид какой цвет выбрать

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 07.08.2024

Москва, 04 октября 2016 года — ŠKODA AUTO Россия расширяет цветовую гамму компактного лифтбэка Rapid, представляя новое яркое исполнение популярной модели. Отныне бестселлер марки предлагается российским клиентам в новых экспрессивных цветах: желтом Savannah, оранжевом Copper Orange и насыщенно-красном Tornado Red. В ноябре этого года линейку пополнит оттенок зеленый Rallye Green.

В разгар осеннего сезона марка ŠKODA порадует клиентов новыми оттенками модели Rapid. Яркие, заряжающие энергией цвета расширенной палитры подчеркнут эмоциональный дизайн и харизму модели. Уже сегодня клиенты могут заказать свой Rapid в жизнеутверждающем желтом Savannah, оранжевом Copper Orange, а также в насыщенно красном Tornado Red, зарекомендовавшем себя в европейских спецверсиях Monte Carlo. С ноября 2016 года марка предложит для заказа покупателям экспрессивный зеленый оттенок Rallye Green, впервые доступный для Rapid в России.

ŠKODA Rapid — ключевая модель чешского бренда на российском рынке. С момента дебюта в 2014 году компактный лифтбэк завоевал сердца клиентов в России и экспертов индустрии, получив ряд престижных наград. Выполненный в современном, динамичном дизайне Rapid устанавливает новые стандарты в классе компактных автомобилей, предлагая намного больше, чем ожидается от модели данного сегмента. Несмотря на компактные размеры, Rapid обладает максимальным багажником в классе (530 л.), который удобно вместит велосипед или коляску. Автомобиль отлично подготовлен к российским погодным условиям: для Rapid предлагается обогрев лобового стекла, что поможет быстро избавиться ото льда, а также от запотевания стекла во влажную погоду. Камера заднего вида оснащается омывателем, что делает движение задним ходом более безопасным. Кроме того, клиенты Rapid могут подключить свой смартфон к информационно-развлекательной системе, воспользовавшись опцией SmartLink с помощью Apple CarPlay, Android Auto или MirrorLink. Для максимального комфорта модель оснащается многофункциональным 3-спицевым кожаным рулевым колесом с управлением радио и телефоном.

Для потенциальных покупателей доступность желаемого цвета кузова порой становится определяющей при принятии решения о покупке. Но модель Шкоды Рапид в этом плане повторяет корпоративную политику более старшей Октавии, да и ВАГа в целом, не балуя покупателей яркими красками.

В целом цветовая гамма Рапида выдержана в светло-серо-коричневых тонах, с минимумом хроматических цветов:

чисто белый (PURE WHITE);
светло-серый, серебристый (TUNGSTEN SILVER);
бежевый (TITANIUM BEIGE);
серый (INDIUM GREY);
синий (REEF BLUE);
красный (RUBY RED);
коричневый (TOFEE BROWN);
черный (DEEP BLACK).

Кроме белого, базового, все остальные цвета с эффектом металлик, за это дилеры попросят доплату 15 600 руб. Также возможен для всех комплектаций двухцветный вариант окраски кузова, с черной крышей. Простая черная обойдется в 12 600, а черный металлик в 29 200 руб.

Может, оно и стильно получается, но как-то дороговато, а практического смысла не просматривается. Есть, конечно, поговорки в духе “хороший понт дороже денег”, но, кажется, Шкода Рапид не в той ценовой категории.

Что касается доплаты за металлик, то она более-менее оправдана, в силу особенностей технологии такого метода, поверх слоя самой краски наносится слой лака, который в процессе эксплуатации авто фактически играет роль дополнительной защиты ЛКП, заметно продлевая его долговечность.

Код краски

Находится на вклейке к руководству пользователя и продублированы на табличке в багажнике. Код необходим при заказе ремонтного набора для самостоятельного “лечения” мелких повреждений лакокрасочного покрытия, довольно часто появляющихся при интенсивной эксплуатации.

Расположение таблички показано на фото.

Фото доступных для Шкоды Рапид вариантов окраски кузова приведены ниже.

Белый

Белый самый популярный, по статистике, около трети покупателей новых Рапидов выбирают именно белый цвет. Не последнюю роль в таком выборе играет и температурный фактор, машина белого цвета меньше всего нагревается на солнце, а значит, меньше придется проветривать после стоянки в жару и меньше расход топлива на привод кондиционера.

Другой момент, фактор безопасности, автомобиль белого цвета наиболее заметен на дороге в условиях недостаточной освещенности. А еще, как ни странно, белый не самый маркий, с ним без особых проблем работают маляры и при желании несложно перекрасить в любой другой.

Серый

Психологи полагают, предпочитающие серый цвет скрытны по характеру, избегают публичности, любят, а частенько и умеют, плести интриги и заговоры. Действительно, серый довольно незаметный цвет, вроде стоял во дворе, тут глядь, а его уже нет.

Правда, скрытность на дороге не самый лучший вариант, и может привести к неприятностям. Поэтому водителям серых авто не стоит забывать обозначать свое транспортное средство для других участников дорожного движения включением света фар и габаритами.

Бежевый

Мягкий цвет, ранее на любителя, в наши дни набирает популярность. Из несомненных плюсов – дорожная пыль на нем менее всего заметна, и летом можно чуток сэкономить на мойках.

Синий

Говорят, его выбирают спокойные, даже флегматичные люди. Сам по себе он умиротворяюще действует на психику человека, что в наше нервное время постоянных стрессов немалое достоинство.

Красный

Для людей, любящих быть в центре внимания, порой даже эксцентричных, поэтому часто выбираем женщинами. Красная машина обычно хорошо заметна на дороге, но важно помнить, с наступлением темноты это преимущество теряется.

Коричневый

Пару десятков лет назад чаще назывался “кофе с молоком” и был довольно популярен, сейчас его выбирают немногие.

Черный

В советское время этот цвет был статусным и доставался лишь “Волгам” номенклатуры. Списанные машины поступали в таксопарки, а те при оформлении документов обязаны были перекрасить автомобиль, чаще в желтый, но иногда и другие цвета попадались. Остальные массовые модели советского автопрома в черном цвете практически не выпускались, а вздумавшим самостоятельно перекрасить свое авто в черный ждали проблемы с перерегистрацией в ГАИ.

Сегодня черный потерял статусность, остался просто цвет, довольно маркий. Порой отпечаток ладони на нем бывает хорошо заметен, а про нагрев черной машины на солнце лучше не вспоминать. Лишние расходы на охлаждение салона разорить не разорят, но и радости вряд ли прибавят.

Светло-серый, серебристый

Светло-серый довольно универсальный цвет, сочетающий в себе достоинства белого и серого, считается одним из самых “дорогих” на вид цветов.

Как элемент автомобиля, непосредственно контактирующий с дорогой, шины и диски во многом определяют характер поведения автомобиля, и Шкода Рапид не исключение. Ведь все взаимодействия и реакции авто проходят через колеса, при этом изменяясь в той или иной мере.

Был как-то грустный и поучительный случай. Человек на нестарой машине поехал весной к родственникам в другой город. Поездка превратилась в мучение, на трассе машину все время приходилось “ловить” рулем, а из поворотов буквально вытаскивать, порой на грани заноса.
Заподозрив повреждение подвески после зимних колдобин, владелец за немалые деньги перетряхнул её полностью. Не помогло. Поехал на другое СТО, с крутым стендом развала-схождения. Сервисмены развели руками – подвеска, рулевое в идеальном состоянии, геометрия кузова не нарушена.
В причину ткнул дедушка-охранник платной парковки, с которым водитель разговорился. поставив машину на ночь:
– У тебя спереди летние шины стоят, а сзади зимние.
– Ну и что? Докатаю, на зиму уже протектора все равно мало.
– А то, что зимние шины “мягче” летних, и зад машины будет вилять больше переда, вот ты его и ловишь. А не веришь, так переставь колеса спереди назад и наоборот, и сам проверишь.
На следующую смену сторожа ждала накрытая “поляна”.

Отсюда и рекомендации завода-изготовителя, порой довольно жесткие, какие диски, какие шины можно ставить на выпущенный ими автомобиль. Иначе технические характеристики могут серьезно отклонится.

Диски

Как раз для Рапида шкодовцы заметно ограничили возможные варианты. Как оригинальные, во всех комплектациях, предусмотрены:

Но в начальных версиях они стальные штампованные, а в топовой – легкосплавные литые. Прикрывают бюджетность стальных дисков фирменные декоративные колпаки Tecton.

Также легкосплавные можно установить как дополнительное оборудование, в этом случае возможен еще один размер:

В типоразмере 15-дюймовых дисков за доплату предлагается 3 варианта легкосплавных дисков, 2 Alaris’а и Matone.

16-дюймовые представлены 2 вариантами Stratos’а, точнее, одним, но в разных цветах, черном и серебристом.

Размеры дисков

Параметры дисков, устанавливаемых на заводе штатно и опционально, приведены в таблице.

Параметр	6.0J x 15	6.0J x 16
Ширина диска, дюймов	6	6
Диаметр диска, дюймов	15	16
Разболтовка, штхмм	5х100	5х100
Вылет ЕТ, мм	38	40
Диаметр центрального отверстия, мм	57,1	57,1

Какие диски возможно поставить?

На практике на Рапид ставят и нештатные диски размерами от 14 до 17 дюймов. Однако в этом случае, помимо проблем с гарантийным обслуживанием, стоит учитывать изменение поведения авто на дороге.

На высокой резине машина потеряет в точности управления, реакции на поворот руля станут “размазанными”, напоминая проблемы при изношенном рулевом управлении.

Низкопрофильные шины при 17-дюймовых дисках подойдут, если только ареал движения автомобиля ограничивается идеальным асфальтом. На ямах у такой резины часто повреждаются боковины, а слабоамортизированные удары от дороги быстро изнашивают подвеску.

Если общий радиус качения колеса возрастает, расплачиваться приходится динамикой, а при снижении уменьшается и клиренс (дорожный просвет). Относительно выбора, литые диски или штампованные, то первые лучше по эксплуатационным свойствам, вторые дешевле и более ремонтопригодны.

Какие шины на Рапиде

Шкодой предусмотрено 2 типоразмера автошин для Рапида:

для 15-дюймовых дисков – 185/60 R15;
для 16-дюймовых дисков – 195/55 R16.

Понятно, если использовать нештатные диски, то и посадочный радиус резины будет другим. С завода устанавливаются шины разных производителей, от Камы до Бриджстоуна, для разных комплектаций и дат выпуска они разные. Соответственно и отзывы о качестве шин отличаются.

Но это зависит еще и от ожиданий водителя. Кто-то сразу снимает и продает штатную резину, или вовсе, колеса в сборе, меняя их на соответствующие своим пожеланиям, а кто-то спокойно ездит на них до полного износа.

Например, одно время давали в подарок зимние шины из линейки Нордман. Как правило, отзываются о них не особо хвалебно.

Судя по реакции водителей, это шины скандинавского типа. Они неплохо гребут в снегу, более-менее тормозят, но вот с управляемостью неважно, при околонулевых температурах или слабом морозе Нордман слишком мягкие. При этом отмечается, что при морозах за -20 их поведение заметно улучшается.

Другой пример, Gislaved Nord frost 5, ставилась б/у с 15% износом, однако за зиму не потеряла ни одного шипа, а поведение машины на дороге стабильно предсказуемое. Из недостатков – глубокий снег явно не её стихия.

Очевидно, проблема не в самих шинах, а в неподходящих для них условиях эксплуатации, и здесь дать универсальный рецепт невозможно. Каждому водителю придется подбирать шины соответственно своим условиям эксплуатации и своим же возможностям и требованиям.

Выбор цвета - это индивидуально. Одному нравится красный, а другому - черный. Но есть цвета, которые наиболее хорошо подчеркивают оригинальность машины. Эта модель в белом цвете просто шикарна. Я бы от такой не отказалась!

Мне, напротив, кажется, что этой модели Шкоды больше подходит черный (или темный оттенок). На темной поверхности грязь плохо видна.

какой угодно, только не черный. Все мельчайшие царапины и потертости видны сразу. Самый практичный -серый металлик. У Рапида мне нравится синий.

Царапина – она везде царапина. И на черном кузове, и на сером, и на белом. Лучше сами царапины не допускать (а это мастерство водителя, и вмятины от этого зависят).

Цвет это дело индивидуальное. Каждому своё. Но для меня на Шкода Рапид больше смотрится темно-зеленый цвет.

Ну да, цвет авто - это лишь дело вкуса. Мне лично нравится Рапид черного цвета. Но такое авто придется чаще мыть

Как по мне, то черный цвет хорош для машин более представительных, чем Шкода Рапид. Но нужно глянуть своими глазами.

Иногда бывает так, что покупать приходиться то, что стоит на площадке! Бывают случаи когда заказаный цвет приходиться ждать, а это дело напрягает и берёте то, что есть. мне очень хотелось Поло-седан, белого цвета, а купил "серебристый металлик" под названием Рифлекс. Брал комплектацию тренд без очередей и ожидания. Увидел тлф.номер салона, позвонил, на след.день сделал предоплату (25 000 рублей) и тотчас мне прислали копию договора купли-продажи.Салон Мейджер Авто в Москве. Так что, иметь желание на определённый цвет и купить именно такого цвета- иногда не совместимые вещи. Потом смиряешься с покупкой и оказалось, что твоя машина - КРАСИВЕЕ ВСЕХ.

Лично меня безумно привлекают белые автомобили. Этот цвет подходит практически на любую модель автомобиля. А Рапид в белом варианте просто шикарно смотрится.

Вот я бы взял себе две машины. Белого цвета для работы( в зависимости от работы ), а вот черного для поездок на моря, рыбалку.

В зависимости от предпочтений, выберите цвет кузова для вашего автомобиля! Варианты цветовых решений для ŠKODA RAPID представлены на фото ниже.

Хорош с любого ракурса

Первые автомобили чешской марки появились в России более 100 лет назад, задолго до революции, так что у компании было время убедиться: в этой стране особые условия эксплуатации. Именно поэтому все ŠKODA RAPID в обязательном порядке оснащаются пакетом для плохих дорог, включающим усиленную подвеску и аккумулятор повышенной ёмкости. А ведь так и не скажешь. По виду — типичный европейский автомобиль. Не волнуйтесь: перед тем, как встать на конвейер, модель прошла цикл серьёзных испытаний на разных дорогах самой большой страны в мире.

Пожалуй, именно с такого ракурса лучше всего заметно, что дизайн нового RAPID перекликается с самыми современными моделями ŠKODA, представленными на европейском рынке. Широкая шестиугольная решётка радиатора, необычные стреловидные фары, спортивный, в виде сот, рисунок в нижней части бампера, рельефный капот, особое место на котором занимает эмблема с крылатой стрелой, — всё говорит о том, что перед вами новейшая ŠKODA.

Редкий автомобиль класса RAPID предлагается в двухцветных вариантах окраски. А зря! Посмотрите, как он хорош в варианте с чёрной крышей и чёрными корпусами боковых зеркал! Основной цвет кузова — на выбор, синий — только один из возможных. И не бойтесь, что под чёрной крышей летом будет жарко в салоне. В любом новом RAPID вы найдёте кондиционер.

Вместо привычной эмблемы с крылатой стрелой на двери багажного отделения RAPID — крупная надпись ŠKODA. Этот новый дизайнерский элемент свидетельствует о гордости компании за свою продукцию. Опциональный стеклоочиститель заднего стекла — ещё одно выгодное отличие лифтбека от седана.

Интерьер

Займите место за рулём нового RAPID. Вы сразу отметите и правильное расположение органов управления, и удобство посадки: оптимальное для себя положение найдёт каждый. Неудивительно, это ведь ŠKODA.

СЕМЕЙНЫЕ ЦЕННОСТИ

УЮТНО, КАК ДОМА

Мягкий свет в пространстве для ног, в дверях, на центральной консоли, а также в вещевом ящике (бардачке) делает обстановку в салоне более домашней.

ВСЕГО ДВЕ СПИЦЫ

Один из вариантов рулевых колёс нового RAPID. Руль имеет электрический обогрев, кожаную отделку и оснащён клавишами управления медиасистемой, телефоном, борткомпьютером и электронными ассистентами. И вы уже оценили необычный дизайн? У руля всего две спицы!

Читайте также: