Service jetzt что означает на volkswagen

Обновлено: 06.07.2024

мне бы хотелось задать свой интервал смены масла на приботной панели. Возможно ли это? кто говорит, что можно с помошью компа, кто говорит что всё равно нельзя. Хочу для себя внести ясность. Комп и адаптер разумеется есть.

Georgiy

Я здесь живу

Кто попробует, о результатах просьба доложить

были: J5-BSE, PassatB6-CAXA, Polo-CFNA, Touran-BMY/BXE/BLS, G5-BXE/BSE/BSF/BCA/BMY, G4-AKQ/AHW, Fabia, G3, J2

Oleg.K

Мастер советчик

Кто попробует, о результатах просьба доложить

Это для Фольксваген Гольф 3, а на Фольксваген Гольф 4 и В5 приборки совершенно другие

Evseev-k

Постоянный участник
Вагоновожатый Саня

А на Фольксваген Гольф 4 также сбрасываются счетчики . А то у меня Service начал загораться при заводке уже 700 км осталось, надо как-то сбросить.

AlexMart

Постоянный участник
Вагоновожатый Саня

Вот уже двум человекам надо сбросить, а компов нет! Как сбросить?
P.S. Я когда у наших официалов ключ прописывал, то попросил заодно сбросить энтот счетчик, он пробовал, пробовал и у него не получилось, на что он мне сказал, приедешь когда будет на нуле этот счетчик, типа там он один задается, а не несколько как на Фольксваген Пассат Б5 и походу сбрасывается когда дойдет до нуля.
P.S. 2 Он не через VAG COM проводил сею процедуру, а с помощью какого-то спец. прибора, типа сканера какого-то, он по всем иномаркам.

Багаррди

Я здесь живу

Я сбрасывал поройтесь в темах мне давали сцылу все делается кнопками времени и обнуления суточного пробега, там алгоритм простой.

AlexMart

Постоянный участник

Всем привет! Пробовал на своей сьросить по последней ссылке. Ничего не получилось! Хотя приборки одинаковые (Бора-Б5). Что делать? Есть еще варианты? Можно с этим "сервис ойл" ездить? Или надо срочно сбрасывать?
Я все делаю как напимано, снова зажигание включаю-опять ойл" появляется.

Oleg.K

Мастер советчик

AlexMart

Постоянный участник

javis B3

Мастер советчик

Volkswagen Passat Variant GL 2.0 2E Digifant АКПП 1993г.=г.Николаев= уже VW Vento 1.9tdi 1994г.Октавия 1.8т

сцуко задумчивый

У меня появилась надпись SERVICE IN 3000km, всеми предложенными способами пробовал, не получается.
Как обнулить интервал без компа. Подскажите плиз!

kirishi_golf

Мастер советчик

На моей машине сбрасывается так.

Зажигание выключено. Жмем кнопку обнуления суточного пробега, держим пару секунд и включаем зажигание (кнопку не отпускаем. ). Отпускаем кнопку. Горит надпись "Service OIL". Теперь поворачиваем кнопку установки часов вправо. Держим, пока вместо надписи "Service OIL" не появится три тире " - - - ". Выключаем зажигание. Все.
Снова включаем зажигание и удостоверяемся, что надпись "Service OIL" отсутствует.

doktor

Постоянный участник

1.3.36. Обнуление Service-индикатора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Когда наступает срок проведения очередного техобслуживания, на нижнем счетчике (счетчике
суточного пробега) спидометра загорается одно из следующих обозначений требуемого вида
технического обслуживания: смена масла – service OEL или service Oil, инспекционное обслуживание
– service INSP.

Приблизительно через минуту после запуска двигателя исчезает показание обозначения
необходимого технического обслуживания.

Сервисное предприятие Фольксваген, которое проводит техническое обслуживание после
осуществления работ, используя специальное оборудование V.A.G. 1551, устанавливает service -
индикатор в исходное (нулевое) положение.

Если техническое обслуживание было проведено не в сервисном предприятии Фольксваген, сервис
индикатор следует установить в исходное положение в следующем порядке.

Установка в исходное положение
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. При выключенном зажигании нажмите, и
удерживайте в нажатом положении, кнопку
установки на нуль (1) под спидометром (2 –
индикатор суточного пробега).

2. Включите зажигание и отпустите кнопку установки
на нуль лишь тогда, когда на дисплее появятся
штрихи – одно из изображений необходимого вида
технического обслуживания. Если повторно нажать
кнопку установки на нуль, то service -индикатор
переключится на режим service INSP.
3. Минутную кнопку установки часов с цифровой индикацией поверните вправо, а на часах со
стрелочной индикацией кнопку вытяните. На дисплее появится следующая индикация "service - ".
4. Выключите зажигание.

Предупреждение
При отключенной аккумуляторной батарее показания service-индикатора после
техобслуживания сохраняются.
Если после ремонта сменен спидометр необходимо заново запрограммировать service-
индикатор. Эта операция должна осуществляться в сервисном предприятии Фольксваген. Если же
service-индикатор заново не запрограммирован, необходимо проводить работы по техническому
обслуживанию автомобиля по "Сервисной книжке", а не по service-индикатору.
это копия из мануала на гольф4, пользовался сам - все работает


ты че так и не разобрался что это? это напоминание что нужно пройти очередное тех обслуживание, если ты конечно его до этого у официалов проходил. а если нет то сбрось в ручную эту надпись. и следующие 15000 она не появится. верней через 12000 будет писать что до ТО осталось 3000 и т.д.

1.3.36. Обнуление Service-индикатора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Когда наступает срок проведения очередного техобслуживания, на нижнем счетчике (счетчике
суточного пробега) спидометра загорается одно из следующих обозначений требуемого вида
технического обслуживания: смена масла – service OEL или service Oil, инспекционное обслуживание
– service INSP.

Приблизительно через минуту после запуска двигателя исчезает показание обозначения
необходимого технического обслуживания.

Сервисное предприятие Фольксваген, которое проводит техническое обслуживание после
осуществления работ, используя специальное оборудование V.A.G. 1551, устанавливает service -
индикатор в исходное (нулевое) положение.

Если техническое обслуживание было проведено не в сервисном предприятии Фольксваген, сервис
индикатор следует установить в исходное положение в следующем порядке.

Установка в исходное положение
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. При выключенном зажигании нажмите, и
удерживайте в нажатом положении, кнопку
установки на нуль (1) под спидометром (2 –
индикатор суточного пробега).

2. Включите зажигание и отпустите кнопку установки
на нуль лишь тогда, когда на дисплее появятся
штрихи – одно из изображений необходимого вида
технического обслуживания. Если повторно нажать
кнопку установки на нуль, то service -индикатор
переключится на режим service INSP.
3. Минутную кнопку установки часов с цифровой индикацией поверните вправо, а на часах со
стрелочной индикацией кнопку вытяните. На дисплее появится следующая индикация "service - ".
4. Выключите зажигание.

Предупреждение
При отключенной аккумуляторной батарее показания service-индикатора после
техобслуживания сохраняются.
Если после ремонта сменен спидометр необходимо заново запрограммировать service-
индикатор. Эта операция должна осуществляться в сервисном предприятии Фольксваген. Если же
service-индикатор заново не запрограммирован, необходимо проводить работы по техническому
обслуживанию автомобиля по "Сервисной книжке", а не по service-индикатору.
это копия из мануала на гольф4.

service jetzt ну очень похоже на то что надо сбросить на панели отсчёт маслопробега, только на немецком, у мну на инглише. типа сервис оил или сервис инсп - просто напоминание о необходимости замены масла или прохождения фирменного ТО.На форуме было полно мануалов как это сделать, с помощью ноута и шнурка мона выставить свой интервал обслуживания.

спасибо большое я сбросил наконец свой service jetzt так как ты сказала,я думал что у меня эта фигня(замена масло) проявится на экране где суточный киломтраж. а так терь я понял че это за фигня

приборка до 2000 года прописывала SERVICE INSP

сбрасывать так же как и любой сервис

VW Bora; 2000(2001); 2.0 APK; 5 speed manual gear-EMR; Indigoblau perleffect

чем шире наши морды, тем проще по ним попасть


Загорелось servis 3000 км ,и так загоралось при включении зажигания. нашел в инете сброс, жмешь и держишь сброс дневного пробега и включаешь зажигание - загорелось service jetzt. все выключил. теперь никаких предупреждений нет.


Уважайте труд модераторов, прежде чем задать вопрос, воспользуйтесь ПОИСКОМ! В нем есть 90% решений Ваших проблем.

Правила форума

Для модели VW; TRANSPORTER Т5 Pritsche/Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ; 1.9 TDI

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.

Следить за установочным положением разъёма EOBD (системы бортовой диагностики для стран-участнии ЕС).
При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.


Для модели VW; ТОURAN (1Т1, 1Т2); 1.4 ТSI

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.

Следить за установочным положением разъёма ЕОВР (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).
При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
  3. Включить зажигание.
  4. Отпустить кнопку сброса. (1)
  5. Повернуть направо кнопочный переключатель настройки часов. (3)
  6. Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (2)
    Выключить зажигание.
    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.


Для модели VW; TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7); 2.5 R5 TDI

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.

Следить за установочным положением разъёма ЕОВР (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).
При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
  3. Включить зажигание.
  4. Отпустить кнопку сброса. (1)
  5. В зависимости от версии:
  6. Повернуть кнопку сброса направо. (1) или
  7. Повернуть направо кнопочный переключатель настройки часов. (3)
  8. Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (2)
  9. Выключить зажигание.
    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.


Для модели VW; TOUAREG; 1.4 ТSІ 4mоtіоп

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.

Следить за установочным положением разъёма ЕОВР (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).

При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

вариант 1

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
  3. Включить зажигание.
  4. Отпустить кнопку сброса. (1)
  5. Один раз коротко нажать кнопку выставления минут за 20 секунд(-ы). (2)
    Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
    Выключить зажигание.
    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.


вариант 2

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
  3. Включить зажигание.
  4. Отпустить кнопку сброса. (1)
  5. Один раз коротко нажать кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы). (2)
    Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой


Если техническое обслуживание уже проводилось, то лежащий перед этим вид технического обслуживания должен быть вызван отдельно и сброшен.


У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.

Следить за установочным положением разъёма ЕОВD (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).

При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.


Для модели стандарт VW; POLO (9N_); 1.2

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
  3. Включить зажигание.
  4. В зависимости от исполнения на дисплее появляется указание по техническому обслуживанию или символ технического обслуживания.
  5. Отпустить кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
    Повернуть направо кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1) На дисплее появляется счётчик пройденного пути и суточного пробега. Выключить зажигание.
    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.


Для модели стандарт VW; PASSAT (ЗС2); 1.4 TSI

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.

Следить за установочным положением разъёма ЕОВD (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).
При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать и удерживать кнопочный переключатель сервисного меню. (1)
  3. Включить зажигание.
  4. Отпустить кнопку сброса. (1)
  5. Один раз коротко нажать кнопку выставления минут за 20 секунд(-ы). (2)
    Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения.
  6. Выключить зажигание.
    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.


Для модели VW; PASSAT (ЗВЗ); 1.6

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.


Для модели VW; JETTA III (1К2); 1.4 ТSI

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.

Следить за установочным положением разъёма ЕОВD (системы бортовой диагноcтики для стран-участниц ЕС).

При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

    вариант 1
  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
  3. Включить зажигание.
  4. Отпустить кнопку сброса. (1)
  5. Один раз коротко нажать кнопку выставления минут за 20 секунд(-ы). (2)
    Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
  6. Выключить зажигание.
    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.


вариант 2

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
  3. Включить зажигание.
  4. Отпустить кнопку сброса. (1)
  5. Один раз коротко нажать кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы). (2)
    Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой


Для модели VW; GOLF VI (5К1); 1.4

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.

Следить за установочным положением разъёма ЕОВD (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).
При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

вариант 1

  • Комбинированный прибор
  • Выключить зажигание.
  • Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
  • Включить зажигание.
  • Отпустить кнопку сброса. (1)
  • Один раз коротко нажать кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы). (2)
    Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
  • Выключить зажигание.
    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

вариант 2

Комбинированный выключатель стеклоочистителя

вариант 3

с многофункциональным рулевым колесом

Для модели VW; GOLF V Variant (1К5); 1.4

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.

Следить за установочным положением разъёма ЕОВD (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).

При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
  3. Включить зажигание.
  4. Отпустить кнопку сброса. (1)
  5. Один раз коротко нажать кнопку выставления минут за 20 секунд(-ы). (2)
  6. Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
  7. Выключить зажигание.
    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.


Для модели до 1999/04 VW; GOLF IV (1J1); 1.4 16V

Вид технического обслуживания следует почерпнуть из таблички с параметрами автомобиля. Всякий раз сбрасывать только техническое обслуживание, которое было проведено.


    Для модели от 1999/05 VW; GOLF IV (1J1); 1.4 16V Вид технического обслуживания следует почерпнуть из таблички с параметрами автомобиля.

Всякий раз сбрасывать только техническое обслуживание, которое было проведено.


    Для модели VW; ЕОS; 1.4 ТSІ
  • У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.
  • Следить за установочным положением разъёма ЕОВD (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).
  • При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

вариант 1

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
  3. Включить зажигание.
  4. Отпустить кнопку сброса. (1)
  5. Один раз коротко нажать кнопку выставления минут за 20 секунд(-ы). (2)
  6. Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
  7. Выключить зажигание.
  8. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.


вариант 2

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
  3. Включить зажигание.
  4. Отпустить кнопку сброса. (1)
  5. Один раз коротко нажать кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы). (2)
    Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой


      Для модели VW; CADDY III Kasten (2КА, 2КН); 1.4
    • У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.
    • Следить за установочным положением разъёма ЕОВD (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).

    При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

    Оракул

    Индикатор периодичности обслуживания: сброс для автомобилей ►2001
    Настройка при помощи клавиш настройки счетчика пути и часов в комбинации приборов
    Инструкция- При предпродажной подготовке автомобилей с „системой сервиса LongLife“ (код комплектации QG1) запрещается сброс указателя периодичности прохождения техобслуживания с помощью кнопок настройки счетчика пути и часов в комбинации приборов. Причина: Если указатель периодичности прохождения техобслуживания сбросить с помощью кнопок настройки счетчика пути и часов в комбинации приборов, комбинация приборов автоматически кодируется на обслуживание с фиксированными интервалами, т.е. „Zeit- oder Laufleistungsabhangig/По времени работы или пробегу“.
    * У автомобилей с системой сервиса „LongLife Service“ (код комплектации QG1) запрещается сброс указателя периодичности прохождения техобслуживания с помощью кнопок настройки счетчика пути и часов в комбинации приборов. Причина: Если указатель периодичности прохождения техобслуживания сбросить с помощью кнопок настройки счетчика пути и часов в комбинации приборов, комбинация приборов автоматически кодируется на обслуживание с фиксированными интервалами, т.е. „Zeit- oder Laufleistungsabhangig/По времени работы или пробегу“.
    * На автомобилях с „системой сервиса LongLife“ (код комплектации QG1), на которых производится сервисная замена масла примерно через 15000 км или через 12 месяцев, указатель периодичности техобслуживания должен быть перекодирован на фиксированные интервалы ТО. Причина: Таким образом подтверждается возвращение данного автомобиля в нормальный ритм обслуживания по системе LongLife.
    Возврат указателя в исходное положение осуществлять следующим образом:
    – Выключить зажигание.

    – Нажать и удерживать кнопку 1 возле спидометра.
    – Включить зажигание.

    На индикаторе 1*) или 2*) комбинации приборов (в зависимости от комплектации автомобиля) появляется указание „service“ или „SERVICE JETZT“.
    1)*) блок индикации в центре комбинации приборов
    2)*) блок индикации в спидометре

    – Отпустить кнопку 1.

    – Повернуть вправо кнопку настройки -1- возле тахометра.

    Высвечиваемое мероприятие по обслуживанию стирается и показания счетчика пройденного пути или на центральном дисплее возвращается в стандартное состояние.
    – Выключить зажигание.

    Читайте также: