Подсветка акпп опель астра j как подключить

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 21.09.2024

перестала гореть подсветка АКПП(лампочка положения)

МодераторCOLON Remont

перестала гореть подсветка АКПП(лампочка положения)

Тут как в морге: вскрытие покажет.

Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.

На приборке ничего не меняется, пардон забыл сказать что у меня Astra G 98год. дело в том, что как только включаю подсветку или ближний желтая лампочка тухнет, выключаю лампа опять светится, но при всем при этом БУКАВКИ горят исправно. Снежинка и спорт режим нормально светится. Когда регулирую яркость подсветки ничего не меняется. :idnk:

magway писал(а)Colon Такое ощущение, что проблема с индикатором тока у меня и у того парня. Люди отзовитесь.


Я там вроде все разбирал-ничего сложного!
У тебя вроде какой-то сигнал пропадает при включении габаритов.
Указатель положения передачи горит?(без габаритов)? :idnk:
Внутри подсветки стоит микруха-декодер,с ней и связана подсветка передачи.
Если что-спрашивай-подскажу. :sing:

Парни, повторюсь. Когда не горит подсветка и не включаю свет, горят буквы и желтый индикатор. Как только я включаю подсветку буквы продолжают гореть а желтый индикатор не горит. Мне знакомый сказал, что у него таже песня, и советовал забить. НО! если пофантазировать и не списывать это на конструктивную особенность и на то, что машине 14 лет и это опель и бла бла бла, то при включении доп. опции "Скандинавский пакет"(эт когда ближний свет включается автоматически, если я прально понял :think: ) в светлое время суток индикатор тухнет и его тупо не видно. соответственно приходится ориентироваться только по щелчкам(( а это не есть Гуд(( :heap:

Внутри панели подсветки-на плате два ряда светодиодов(вроде)
Указатель передачи не должен зависеть от подсветки при вкл. габаритов!
Снимите платку и проверьте по схеме сигналы какие приходят.

Я конечно много чего умею, но мультиметром могу тока напряжение мерять и прозвонить провод на наличие обрыва((( плату вынимал, 2 ряда индикаторов и какаято микруха с тремя ножками(декодер)походу. че дальше мерять не знаю

лампочки в автомобильные фары

Внезапно автомобиль перестал заводиться или на приборке включился Check Engine (в простонародье: джекичан)? Значит нужно произвести диагностическую проверку. Ниже вы узнаете, как читать коды ошибок […]

Подсветка замка зажигания на Opel Astra J

Подсветка замка зажигания на Opel Astra J

Штатно на Астре Джей отсутствует подсветка замка зажигания, и в темное время суток непросто попасть ключем в замок. Решил устранить данный недочет. Поворачиваем руль на […]

Подсветка ручек дверей на Opel Astra J

Подсветка ручек дверей на Opel Astra J

Установка подсветки ручек дверей на астре Джей. Для того, чтобы сделать подсветку дверей, понадобится: Светодиод 12 В, 2 шт. Провод в изоляции Термоусадочная трубка Отвертка […]

Светодиодная подсветка-улыбка багажника на Opel Astra J

Светодиодная подсветка-улыбка багажника на Opel Astra J

Решил сделать на своей астре Джей светодиодную подсветку-улыбку багажника. Для подсветки понадобиться влагозащищенная светодиодная лента красного цвета SMD5050, 60 диодов на метр. Также понадобится кусок […]


Светящаяся эмблема на Opel Astra J


Подсветка околодверного пространства на Opel Astra J

Решил сделать на астре подсветку зоны посадки/высадки с помощью светодиодных лент. Для подсветки использовал влагозащищенную светодиодную ленту SMD 5050, красного цвета, 60 диодов на метр. […]


Подсветка ног на Opel Astra J

Решил сделать на Астре Джей вежливую подсветку ног — будет загораться при открывании дверей и через некоторое время плавно затухать. Очень не хотелось, чтобы при […]


Подсветка ниши возле КПП на Opel Astra J

Решил сделать на Астре Джей подсветку ниши в районе КПП, чтобы достаточно освещало всю мелочевку в нише. Снимаем накладку ниши согласно инструкции Размечаем место установки […]


Светодиоды в катафоты на Opel Astra J

Решил установить светодиоды в катафоты на заднем бампере Астры J. Снимаем катафоты с заднего бампера, разбираем их. Чтобы подлезть к крепление катафота, необходимо лечь под […]

Штатная подсветка кпп на opel astra j GTC!

Добрый день всем, разбирая переднию консоль и при снятии кожуха КПП заметил что еле еле горит подсветка КПП. Комплектация Энжой 2013 года выпуска, у меня ее поидее нет в комплектации. Раз я ее обнаружил хотелось бы что бы она работала, видимо где то стоит сопративление или какой то другой фактор. Кто нить сталкивался с данным? Подключать к прикуривателю или еще как нить на прямую то же бы не хотелось, интересно именно штатное подключение. Заранее спасибо.

Спасибо, но это я уже видел проблема в том, что он у меня уже подключен и горит очень приочень тускло еле заметно. Он был изначально подключен, вот я и пытаюсь найти в чем причина того что он горит очень приочень тускло.

Хм попробую найти провод отвечающий за подсветку панели при открывании дверей и запитать оттуда плюс раз ничего больше гуманного не остается))))

Кстати, ситуация такая же. Разобрал - светодиодная лента установлена и подключена к разъему (разъемы соединены), но не светится. Может, просто активировать надо фичу TECH-ом? Или как-то еще? Кто-нить решил вопрос? Машина 2013 энджой.

Короче, непонятная история с этой подсветкой! У вас и светильник есть и проводка (у меня проводки не было, был только светильник), почему на заводе решили, что они не должны гореть? хз! смысл тогда их ставить?
а яркость приборов случаем не на минимуме, может из-за этого тускло светит?

Я в выходные подключусь к подсветки приборов при открывании дверей и глянем что получится.

Кстати, ситуация такая же. Разобрал - светодиодная лента установлена и подключена к разъему (разъемы соединены), но не светится. Может, просто активировать надо фичу TECH-ом? Или как-то еще? Кто-нить решил вопрос? Машина 2013 энджой.

Я в выходные подключусь к подсветки приборов при открывании дверей и глянем что получится.

В том то и дело что светит но очень тускло, реально питание на минимуме.

Подтверждаю. Сегодня утрецом ехал потемну, пригляделся, да, еле тлеет. это значит, что либо напряжение по номиналу активируется программно прибором, либо намеренно разъем распинован неправильно. наверное, нужно разобрать разъемы и посадить плюсовой провод на правильный контакт. если кто-то делал, дайте знать, мы тоже сделаем

а вообще, как мне кажется, программно это должно делаться.

А как она вообще должна работать? Вместе с подсветкой кнопок при открытии дверей, с габаритами, с ближним или всегда с зажиганием? Надо будет вооружиться тестером и найти нужный контакт в разъеме и повесить + на него.

Если кому интересно. Не дожидаясь советов, сделал сам. Значит, подсветка подключена на два контакта: 1(-) и 2(+). Отсоединил разъем и промерил: на 1-2 ВСЕГДА подается 12В, вне зависимости от ключа. oops. ВООБЩЕ ВСЕГДА. При подключении ленты напряжение падает до 3В. Вот лента и тлеет, причем тлеет, похоже, и без ключа. Этого феномена я вообще не понял. это ж медленный привет аккумулятору.

Ну так вот: наша проблема решается перетыком плюса на 4 контакт разъема. Самое интересное, что извлечь ногу из разъема у меня не получилось, пришлось рвать провода, вытягивать ноги силой с обратной стороны, а дальше подпайка проводов к ногам, термоусадка кембрика. Затем вставляем полученные ноги в маму (контакты 1 (земля) и 4 (+). Контакты пронумерованы, ошибиться трудно. А дальше понимаем, что разъем клипсой крепился к бороде изнутри, а клипса крепится к папе-разъему, который мы успешно оторвали. Решаем так: отпиливаем половину разъема-папы так, чтобы осталось только крепежное кольцо. Все ставим на место и радуемся: подсветка светит, когда надо, яркость регулируется колесом вместе со всеми лампами на бороде.

Столкнулся с такой же проблемой,после установки новой консоли.На старой подсветки не было.При подключении диоды еле светились,вытащил красный провод и втыкнул в 4 контакт, белый провод оставил на месте.Теперь подсветка загорается при открывании двери и включеным наружным освещении.Ножку из разъема можно вытащить при помощи двух тонких плоских спиц(иголок,щупов),у меня было две иголки (швейных) не получилось.Пришлось чуть поломать и выдернуть ножку.Стопор вытащить на половину,дальше он не пойдет

Наткнулся на эту тему и тоже решил разобрать, посмотреть что у меня. Аналогичная ситуация. Возился пару часов, но в итоге тоже все светит теперь, спасибо!

Ну вот общими силами трудящихся разобрались))) Не зря тему создал))) Слава богу что еще ничего не делал а терь разберу и переткну на 4 пин провод))) Спасибо всем.

А в седанах тоже должна быть? В щелочку посмотрел, не увидел. Или ее только при разборе видно?
Точно нету, рассмотрел получше, увидел отверстия для крепления подсветки. Астра j седан 13 год, инжой + инжой.

Для подсветки рычага КПП используются два светодиода и силиконовый светопровод. Нужно заглянуть в щель между накладкой и центральным тоннелем - если там есть силиконовый светопровод, значит, его нужно только подключить. Для этого необходимо снять пластиковую накладку рычага КПП. Под ней будут видны два нужных разъема: первый зафиксирован на панели, второй лежит внизу. Разъемы нужно соединить. В результате, при открывании дверей будет гореть подсветка панели вокруг рычага КПП.

Если светодиодной ленты изначально нет, можно установить ее самостоятельно.

Для удобного доступа необходимо снять пластиковую накладку тоннеля. Для этого нужно сначала отжать вниз фиксатор в правой нижней части накладки, а затем отщелкнуть остальные фиксаторы по кругу.

Топ записей

Яндекс.Дзен: VERcity
Instagram: VERcity
Вконтакте: VERcity
FaceBook: VERcity
Одноклассники: VERcity
Twitter: VERcity
YouTube: VERcity
Telegram: VERcity

При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.

Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и некоторые из них добавлены посетителями сайта. Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.


Всем привет.
С самого начала, когда только рассматривал Опель к покупке, то сел в салон в комплектации Cosmo, где было много крутых фишек, в том числе подсветка КПП. После покупки Enjoy сразу решил эту подсветку реализовать. Вообще историй и вариантов у комплектации Enjoy на эту тему я нашел много:
1) сразу светится подсветка как надо
2) сразу светится подсветка тускло
3) подсветка есть, но не соединена
4) подсветки нет
Я естественно был в категории 4 — не было нифига. Глянул цены на оригинал и обалдел, докризисные цены я не помню, а по новым оригинальная подсветка 3100 рублей. Охренеть можно. Можно сделать самостоятельно из светодиодной ленты, но это я откладывал, так как хотелось заводское решение.
И вот однажды спустя годы на обеде черт дернул меня цены и у одного поставщика она была за вполне гуманные 1400, руки стали холодными, разум помутнел… Заказ оформлен.
Через несколько дней радостный забрал долгожданную коробку


После этого по подробной инструкции разобрал салон и долго не мог найти заветный разъём. Снимал боковые пластиковые накладки, все равно не видно, но потом нащупал как-то.


Дальше соединил и ничего произошло, вечером правда увидел, что есть слабое свечение. Об этом подробнее написано в прошлой записи HELP! Вопрос по подсветке КПП.

В общем дальше 2 варианта развития ситуации:
1. Если на фишку от машины приходит много проводов, то перетыкаем контакты по схеме ниже


2. Если на фишку от машины приходит 2 провода, то перетыкать некуда


Мне, к сожалению, повезло меньше поэтому для меня опять же было 2 пути:
1. Перепрошить БК, потому что слабое свечение вызвано низким напряжением под нагрузкой. Видимо Опель решил схитрить и на программном уровне заблокировал такой апдейт. Заметил еще, что когда она светилась слабо, то даже при выключенной машине она светилась, без ключа в замке зажигания и после открытия двери. Возможно она со временем бы и погасла, а может это решалось бы прошивкой, не знаю. В общем в MaDCaT Customs такую прошивку оценили в 1500-2000 и параллельно решалась бы такая же проблема с подсветкой в ручках. Цена кусачая, но в принципе был готов, однако не получилось по удобному времени договориться и на этом все закончилось.
2. Подключить к прикуривателю. Этот вариант мне нравился меньше, так как не хотел колхозить. Кроме этого читал, что на прикуривателе не пропадает питание и она будет гореть всегда. Решил проверить, собрал времянку а подсоединил к внешнему разветвителю прикуритвателя Neyner со своим предохранителем.


В результате подсветка засветилась ярко. Глушишь машину, открываешь дверь — гаснет. Значит бояться разряда АКБ не стоит, это круто.
Отступление по электрике:
— на подсветке: красный +, белый —
— на гнезде прикуривателя: штырь +, боковина —
— на проводах прикуривателя: фиолетовый +, черный —

Ну и после этого удачного опыта решил колхозить. Надоело ездить в разобранной машине и ждать.
Эстетично и правильно распиновать разъем не получилось: скрепки, булавки, отвертки не помогли. Пришлось использовать инструмент попроще и побольше.


Длины проводов от подсветки не хватило, чтобы дотянуться до прикуривателя, пришлось удлинять, нашел у себя провод ВВГ 2х0.75, его и использовал.

Читайте также: