Подходят ли рычаги от ларгуса на логан
Обновлено: 03.07.2024
Заинтересовался, подходят ли на Ларгус рычаги передней подвески от Логана? Писали, что Ларгусовские усиленные, а по размерам такие же?
С круговой проточкой на шаровой
545004269R - рычаг правый в сборе
545011362R - рычаг левый в сборе.
С середины 2013 г, с боковой проточкой на шаровой.
Левый - 545019811R
Правый - 545004529R
| samsa: |
| Ларгусовские усиленные |
| samsa: |
| аинтересовался, подходят ли на Ларгус рычаги передней подвески от Логана? |
| Евгений: |
| весь передок другой |
| прожженный: |
| рулевой наконечник, шаровая опора, подшипник ступицы, шрус от логана(проверено!). Уже не весь. |
| Евгений: |
| весь передок другой - вряд ли. |
Да,тема актуальная,ещё до выхода Ларгуса в производство писали, что рычаги по сравнению с Логаном усиленные.
А как на самом деле?
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
| прожженный: |
| От тойоты, мерседеса или все таки альянсовский, пусть намешанный? |
| COBA77: |
| А как на самом деле? |
| Евгений: |
| Стабилизатор не Логановский точно (на 16 кл), |
| Евгений: |
| амортизаторы и пружины, сами понимаете. |
| COBA77: |
| должен метал быть толще или какие нибудь рёбра жёсткости присутствовать |
| прожженный: |
| Возможно Дастер(В0 платформа едина), уж больно массивный, скорее всего такой менять в процессе эксплуатации ни кому не придется(авто переживет), резинки стаба- Логан. |
Всем Добрый вечер! Сегодня выдалась хорошая погода и я решил заменить передние рычаги рулевые наконечники и стойки стабилизатора ( правый шаровой начал стучать и так же левый наконечник) , рычаги с наконечниками и стойками уже давно ждали своего часа и вот дождались. Проблем при замене не "возникло" и за четыре часа на домкрате всё было поменено, но осталось одно но, это стойки стабилизатора! С ними провозился ещё часа три -четыре, пришлось даже ехать в гараж на яму но и там не всё так просто получилось, кто блин придумал такие стойки стабилизатора руки бы ему выдернуть и вставить по назначению. ну не как не сходились отверстия в рычаге и стабилизаторе, снимал сам стабилизатор, устанавливал стойки и после крепил, иначе ну не как! просмотрел много видео как их меняют на раз-два, интересно как это у них всё просто получается? Но всё уже позади, осталось сгонять на сход развал.
| selegta: |
| ну не как не сходились отверстия в рычаге и стабилизаторе, |
Ну или нагружать одинаково. Кому как нравится.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Аркадичч, Нагружать бесполезно, на яме авто стоял на колёсах и проблема осталась, вот вывесить оба колеса это наверное правильное решение, на будущие будем знать!
Заинтересовался, подходят ли на Ларгус рычаги передней подвески от Логана? Писали, что Ларгусовские усиленные, а по размерам такие же?
С круговой проточкой на шаровой
545004269R - рычаг правый в сборе
545011362R - рычаг левый в сборе.
С середины 2013 г, с боковой проточкой на шаровой.
Левый - 545019811R
Правый - 545004529R
| samsa: |
| Ларгусовские усиленные |
| samsa: |
| аинтересовался, подходят ли на Ларгус рычаги передней подвески от Логана? |
| Евгений: |
| весь передок другой |
| прожженный: |
| рулевой наконечник, шаровая опора, подшипник ступицы, шрус от логана(проверено!). Уже не весь. |
| Евгений: |
| весь передок другой - вряд ли. |
Да,тема актуальная,ещё до выхода Ларгуса в производство писали, что рычаги по сравнению с Логаном усиленные.
А как на самом деле?
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
| прожженный: |
| От тойоты, мерседеса или все таки альянсовский, пусть намешанный? |
| COBA77: |
| А как на самом деле? |
| Евгений: |
| Стабилизатор не Логановский точно (на 16 кл), |
| Евгений: |
| амортизаторы и пружины, сами понимаете. |
| COBA77: |
| должен метал быть толще или какие нибудь рёбра жёсткости присутствовать |
| прожженный: |
| Возможно Дастер(В0 платформа едина), уж больно массивный, скорее всего такой менять в процессе эксплуатации ни кому не придется(авто переживет), резинки стаба- Логан. |
Всем Добрый вечер! Сегодня выдалась хорошая погода и я решил заменить передние рычаги рулевые наконечники и стойки стабилизатора ( правый шаровой начал стучать и так же левый наконечник) , рычаги с наконечниками и стойками уже давно ждали своего часа и вот дождались. Проблем при замене не "возникло" и за четыре часа на домкрате всё было поменено, но осталось одно но, это стойки стабилизатора! С ними провозился ещё часа три -четыре, пришлось даже ехать в гараж на яму но и там не всё так просто получилось, кто блин придумал такие стойки стабилизатора руки бы ему выдернуть и вставить по назначению. ну не как не сходились отверстия в рычаге и стабилизаторе, снимал сам стабилизатор, устанавливал стойки и после крепил, иначе ну не как! просмотрел много видео как их меняют на раз-два, интересно как это у них всё просто получается? Но всё уже позади, осталось сгонять на сход развал.
| selegta: |
| ну не как не сходились отверстия в рычаге и стабилизаторе, |
Ну или нагружать одинаково. Кому как нравится.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Аркадичч, Нагружать бесполезно, на яме авто стоял на колёсах и проблема осталась, вот вывесить оба колеса это наверное правильное решение, на будущие будем знать!
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.
| Николай: |
| У меня с боковой сток был, менял на реношные с круговой. Они тоньше. Просто других нет. Вернее я невстречал. |
Они есть и их можно заказать. Они дороже чем те что с боковой проточкой.
Я имею ввиду рычаги в сборе с сайлентблоками и шаровыми опорами.
| ярик: |
| Они есть и их можно заказать |
| Николай: |
| Я про Рено имел ввиду, что нет Рено с боковой проточкой. |
И именно с круговой проточкой.
| ярик: |
| Оригинал - Рено |
Тоже с завода были с боковой, ставлю с круговой от TRW, Там вроде фаску надо стачивать, что там делал механик не видел, но нормально устанавливаются. На одной стороне сразу бракованная была TRW, поменял на такую же, с тех пор прошли 25-30тыс, одна сейчас застучала, вторая целая.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.
На сандеро 16 года рычаги с боковой проточкой были, сам видел, когда меняли по гарантии, а на ларгусе 13 с круговой.
| Николай: |
| Как определил, что это Рено? |
| ярик: |
| Наоборот |
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.
LarqusMen585,
Да, перепутал я. Прости. Уже исправил.
Сейчас пытался найти номера своих рычагов но не смог.
Ни в фотках нет ни в записях на форуме.
Вроде публиковал я но чего то не нашёл.
Вот - нашёл таки. Не в той теме были.
Пост от - 14 июля 2017 года.
"Группа - РЕНО. Сделано в Румынии. Кольцевая проточка на шаровой.
Толщина - 3 мм. Цена разная за каждый. Оба - 4700 р."
54 50 113 62 R
54 50 042 69 R
Какой левый, какой правый - х.з. Буква - R ничего не обозначает.
P.S.
62-й вроде как - левый.
69-й стало быть - правый.
Алексей Маслихин запись закреплена
Всем привет
Подскажите подходят ли запчасти на Логан 1 рестайл от ларгуса. Интересует рычаги подвески и подушка двигателя задняя.а то за оригинал рычаг 7 т.р просят
Подскажите нормальную фирму
Всеволод Степанов
Алексей, рычаги одинаковые, на шаровых проточка разная, соответственно болт другой. Если болт заменить , то и шаровая подойдёт.
Виталий, на ларгусах боковая, по крайней мере такие видел, как на последних рестайлингах и логанах 2.
Денис, дело прошлое,лежали две шаровых лада ларгус,одна с боковой,вторая с круговой.С круговой чуть дороже,НО это тоже ларгус.Получается там как и в логане как то так
Приобрел Логана ф2 12года(до этого был 08 года) и все бы ни чего, но у него имеется какой то посторонний стук в салоне, где то под водительским креслом или за ним так и не разобрался. Смотрел все по низу, фольгу всю выровнял, тросик ручника, снимал обшивки с дверей и не нашел. теперь вот осталось только сидения ВСЕ снять и так послушать. (Логан 08 года вообще ни где не стучал). Может кто сталкивался?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста адекватные по цене-качеству передние стойки на Логан конец 2010-начало 2011 года. А то купил Trw JGM815T, на станции сказали, что не подойдут. Типа на предыдущую модель. Заранее спасибо!
El-Ritmo, если такую же мягкость хочешь, то Монро, если жесткие билштайн(только реально билштайн,а не Феди билштайн)
Даурен, Все подходит друг к другу. И туда и обратно. Стойки, рычаги, амортизаторы, пружины. Я просто менял все стойки и передние пружины. Задние, так и не нашёл нормальные. Пол этому и стал интересоваться. Все вопросы выяснил. Все идентично. Только в жесткости задних пружин различия. Себе поставил коябу и пружины лойсджефрос. Передние стойки Испания, задние Япония, пружины Швеция. От европейского Логана. После замены машина при поднялась спереди на сантиметр, сзади тоже. Но мерил, до замены с пустым баком. После замены с полным.
Николай, у ларгуса задние пружины шире и у них нижняя часть пружины щирокая и опора нижняя также, ну а верхняя часть подходит. Как быть? Чтоб поставить пружины от ларгуса на логан надо нижнюю опору менять ?
Даурен, Про передние стойки и пружины думаю Вы и так знаете. Отличаются только фазой Логана. Точнее отличаются пружины и чашки. (сейчас говорим только о посадочных размерах деталей, не трогаем жесткость и т.д.)Про задние. Я сам не примерял именно задние. Так как не нашёл в продаже ни чего. Только под заказ, что было неприемлемо для меня. В итоге оставил задние пружины родные. (У меня Логан)По поводу взаимозаменяемости пружин и стоек создавал тему на Драйв2. И вот что в переписке написали "привет… спасибо за вопрос… стойки и пружины идеально взаимозаменяемы… но задние на Ларгусе пожестче будут… т.к. грузовик всё же…" Человек , который ответил владел и Логаном и Ларгусом. И переменял на своих и не только своих авто множество пружин и стоек. Недоверять ему нет оснований. Так как человек очень известный в автокругах и его ошибки сразу вызвали бы споры и обсуждения. Есть и другие беседы с другими людьми, но малоинформативны. Смысл примерно одинаков. А Вы примеряли сами или прочитали чде то?
Николай, у моего соседа- двоюродного брата ларгус, а у меня логан. Сверил с ним переднюю подвеску - одно и тоже и пружины и аморты. Ну а насчет зада - увидел что у ларгуса пружины пошире, но выше к месту крепления она, т.е. пружина зауживается и приходит к тому диаметру как и у логана. А нижняя часть не так зауживается как у логана. Ну а задние стойки точно не знаю надо снимать и сверять у ларгуса и логана.
Николай, к чему я это! У нас все ларгусоводы устали менять дорогостоющие стойки и пришли к такому выводу все поставили назад стойки от газели, а вперед стойки от ауди , а некоторые от пассата. Говорят машина едет на ура. Зад хорошо держит груз и на волнах не летает. А перед мягкий. Как вам это? Я вот думаю на своем логане тоже также сделать в след году. Скажите свои мнения
Всем привет. Проблема с тормозами, при торможении на скорости 40 и ниже начинаются рывки при торможении. Колодки менял в круг 10 т.км назад. ЧТО ЗА ПРОБЛЕМА. Что смотреть.
Читайте также: