Опель астра h не открывается с ключа

Обновлено: 06.07.2024

Ключи и замки в Астре. Проблемы с центральным замком и не только

Проверь предохранители F11 и F21. Удачи.

А тут можно найти всё что угодно.

Ещё проверь припаены ли ножки крепления батареи. У меня через раз срабатывал, уже и батарейки менял, а когда менял обратил внимание на то, что ножка крепления батареи шевелится, припоял и всё заработало оk.

Здравствуйте!
После замены батарейки в ключе зажигания не срабатывает центральный замок(опель астра 2000 года).Уже знаю,что менял больше положенного времени,по этому скорее всего ключ заблокировался.
Что теперь делать?

Я обладатель Опель Астра GTC 1.6 изитроник, самая простая комплектация 2006г. Москва.

На обоих ключах не срабатывает центральный замок.

Если закрывать ключем физически (вставить ключ в дверь), то закрывается только дверь водителя, а пассажирская остается открыта.
На ключах обе кнопки не работаю (открыть/закрыть).

Проблема появлялась периодически, то работает то не работает, причем с обоих ключей в течении 2 месяцев. Думал батарейка села, заменил, не помогло. А сейчас вообще перестала работать.

Делать нечего, поехал в сервис центр. Подключили компьютер, и наблюдают, что сигнал в машину приходит на открытие и закрытие, но замки не срабатывают. Механик развел руками, говорит не пойму в чем дело. От рулевой колонки сигнал не проходит до Ц.замка.

Поехал к официальному диллеру в трейд инвест, продиагностировали, говорят: нужно менять ключи. Они поломались, причем оба! Но я один ключ вообще не использую! Я им об этом сказал, а они говорят, если мы ошиблись, за ключи платить не будете. Мне кажется это не правильно. Сигнал то приходит с ключа.

Подскажите, что делать, куда можно еще обратиться?

Есть такое заветное слово для таких вещей: SIM-модуль.

Можно подробнее? Что делать с этим модулем?

P.S. Пробовал синхронизировать ключи, не помогло.

А тут можно найти всё что угодно.

Поменял замок зажигания.
Соответственно ключ стал другой. Копаться уже устал, поэтому наверное накосячил. После установки личины делал в такой последовательности:
родной блок иммо (тот что под замком) неродной ключ
неродной блок — неродной ключ
неродной блок — родной ключ
родной блок — родной ключ
машина не заводится после этого. Считали ошибки. Постоянно появляется что то типа «использование неродного (другая формулировка) ключа. Ошибку не скинуть. (подключали ноутбук свой)
Поскольку снимал руль и подушку, постоянно горит лампа подушки
паскарда нет
—————-
след проблема: поскольку аккум отключался, магнитола требует код. В книжке по магнитоле есть листок на котором он написан, но он не подходит=((
—————-
машина opel astra g 2001 г.в. двиг z16xe 16 кл.

—————-
как говорится помогите кто чем может, посоветуйте пожалуйста. Езжу на опеле всего лишь с конца марта, поэтому не очень хорошо знаю эту машину(((

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

Машина не открывается с брелка и ключа

МодераторCOLON Remont

Машина не открывается с брелка и ключа

Тема: Не открывается с брелка

Не открывается с брелка

Доброго дня колеги ! Случилось у меня такая странность , приехал на стоянку закрыл машинку и поставил на штатную сигнализацию. С пустя час вышел и попытался открыть но на нажатия кнопок на брелке реакции никакой после 15 мин танцов с бубном бесполезно . Сьездил домой за втрым ключом и со вторым ключом то же самое не каких результатов, решил просто так нажимать кнопки и вдруг чудо свершилось машина открылась с основного ключа . Может кто сталкивался с такой ситуацией , есть опыт решения проблемы, подскакжите .

На брелке прощупывается кнопка, нажимать нодо непосредственно на неё, а не на значок кнопки.

да прощюпывается нажимал по всякому на обоих ключах ничего не происходило , а потом как в сказке раз и отварилась

Это называется кодграббер и постановка помехи (глушилка на частоте 433мгц).
Надо было посмотреть небось ёщё кто рядом мучался .

согласен возможно , так как машинка стояла на парковке ашана но когда я на второй машине приехал с ключом на ней то же сигналка есть и работает на этой же частоте , она нормально ставилась и снималась, звонил официалам грешат на СИМ модуль говорят что глюки бывают посоветовали приезжайте потестим поглядим . вопрос возможно ли сняв клему с акумулятора сбросить глюки ?

Где-то была тема (лень искать) про ключ и батарейку в нем. Со временем контакты батарейки ослабевают и начинаются пляски около машины — то не открывается, то не закрывается. Поищи тему, в ней рецепты лечения были, проверь свой ключ а потом уже на замену СИМ модуля.

блин и у меня такое бывало часто по началу,а последене временя нету такого,открывается и закрывается без проблем. хелп чего делать та. ааааа(((

Badli, что-т омне кажется у нас подписи похожи

А если с брелка не открывается, то можно открыть ключои, сесть и ехать, или сига не даст движок завести? Что нажать чтоб дала?

про батарейки догадка была прямо там заменил в основном ключе батарейку не помогло, посмотрел контакты пайка чистая и трещин не видно , но и вторым ключом не открывалось то же .

Тоха на двенахе
Должна дать завести , но вопрос сброситься ли сигналка при втыкании ключа в личинку зажигания или будет постоянно орать хз.
Надо тестить .

Rusofil
Если пройдут алгоритмическим граббером, то боюсь хана будет при любой кнопке на брелке.

Нет, кейлог имеет дыру при однокнопочной постановке/снятии. Граббер просто подменяет следующую команду, ибо алгоритм изменения кода ему известен.

Мою пятнаху пытались граббить — не получилось. Сига была старлайн. спасло еще то, что посылки в эфир у нее с частотной модуляцией. А опосля она померла и я поставил центурион. Ему доверия побольше. больно старлайны неадекватные.

У меня была такая проблема.машину закрыл , а спустя час с ключа. она не открывалась.. поменял тут же батарейку, думал в ней проблема, никакого результата.. поехал домой взял второй ключ и сразу открыл.. потом в мануале прочитал, там написано про такой случай. это может произойти если нажимать на кнопки брелка вне зоны его действия т.е. когда машина далеко и сигнал не достает. там написано что ключ теряет сигнал..поэтому прочитайте внимательно мануал там все напимано четко..

Доброе утро! Помогите, пожалуйста, с проблемой! Утром спустился к машине, пытаюсь снять её с сигнализации (штатная), а она не открывается. И у остальных людей во дворе дома тоже. У кого-то фары мигают, у кого-то вообще машина сама открывается и закрывается постоянно. А моя просто стоит закрытой. Вставляю ключ в замок - он не поворачивается. Сходил за вторым ключом - тоже не срабатывает. Так и не смог открыть. Может кто-то сталкивался с такой проблемой?

Ты что, газеты не читаешь?
Над вашим районом ночью видели огни летающие по небу. Эскадрилия из 10 НЛО пронеслась над домами со скорой половины скорости света, успев на ходу просканировать все машины.
По предварительным данным причинной рейда стали участившиеся случаи угона тарелок на территории России и последующая их продажа в Таджикистане, Узбекистане и Чечне. Собственных ресурсов на разработку систем безопасности у зелёных человечков нет, по-этому было решено перенять земной опыт. Не боись, завтра всё в норму придёт :so:

самому небыло такого, но слыхал о таких версиях:
1. сигнализация может борохлить кокда машина стойт око трансформаторной :mvol:
2. спецялисты по угону машин што-то замышляет :fkr:

Он же написал - с ключа не открывается.
Причём тут трансформатор? Перманентно вызывает индукцию в соленоиде замка? :so:
Нет, тут либо грибы, либо зелёные человечки :vip:
Хотя нет, это ещё может быть Павлик Морозов из второй парадки. ночью он ходил с открытой микроволновкой мимо машин и из шприца вливал в замки воду в минусовую температуру.
А по существу, по-моему человек мистик :B

Весело блин у вас. было похожее у соседей, осень, вечер еще тепло легкий дождь, а ночью откуда ни возьмись -13. а машина у него "волшебная", дверь не открылась и она начинает выдавать пируэты,он потом еще пол осени по ночам у тачки сидел. правда машина у него GEELY

да дело то не в этом.

лучший инструмент - это КАТОК.

Тесть у меня года три назад в -21 помыл Омегу старую , доехал 500м от мойки до дома и закрыл.
Открыл через 12 дней, когда оттепель началась. А крайний кто? Я конечно! Так и обкладывал меня мужскими половыми органами все эти 12 дней, что я не предупредил пожилого, уважаемого человека, что не надо машину в мороз на мойку гонять, если осенью ее нормально к зиме не готовил :D

Нужны неисправные ЭБУ:
Z14XE, Z16XE, Z16SE, Y16XE, Z18XE, X18XE1 и др. с первой буквой "Z".
Личка открыта.

Третья генерация Opel Astra H относится к классу компакт, под оригинальным именем модель выпускалась 2004 – 2008 год. Модификация легкового авто бюджетного класса производилась в пяти вариантах кузова: седан, универсал, трех- и пятидверный хэтчбек, двухдверный кабриолет. Сегодня частой проблемой владельцев остается то, что не открывается задняя дверь Опель Астра Н снаружи и изнутри. Тяговый механизм рассчитан на 5–7 лет использования, учитывая, что последняя комплектация сошла с европейского конвейера 11 лет назад, практически все запирающие механизмы требуют замены или ремонта.

Как открыть заднюю дверь Opel Astra H

Нередко владельцы автомобилей попадают в ситуации, когда не открывается дверь Opel Astra h со стороны водителя, заднего ряда. В модификации хэтчбек в 70% случаев клинит пятую дверь багажника и правую заднюю.

Распространенные причины блокировок двери:

Обычная потеря ключа, ситуация, когда водитель забыл ключи в салоне. Более неприятный, опасный вариант – хищение.
Неисправность электропроводки.
Недостаточная мощность разряженного аккумулятора для разблокировки центрального замка.

Для всех вариантов, кроме кражи ключа, есть действенные способы, как открыть двери автомобиля за 15–30 минут.

Если водитель четко понимает, что брелок с ключом украли, то необходимо менять систему сигнализации и перепрошивать блок управления.

Как открыть Опель Астра без ключа

Существует несколько способов решить проблему. Вот некоторые из них.

Вызвать специалиста, который профессионально выполнит работы по разблокировке. Понадобится время, чтобы его вызвать, деньги. Кроме этого, если документы автомобиля остались заблокированными внутри, мастер может отказать разблокировать дверь без присутствия представителя власти.
Воспользоваться запасным ключом. Конкретно для модели Астра Н данный совет может звучать некорректно. Практически 90% комплектаций куплены на вторичном рынке, поэтому запасные ключи давно утеряны.
Разбить боковое стекло. Придется покупать новый элемент для замены, уплотнители, направляющие, которые будут повреждены.
С помощью электродрели высверлить личинку замка. Способ действенный, но придется менять личинки всех замков автомобиля Opel Astra H.
Открыть отверткой. Способ аналогичен предыдущему, однако личинку высверливать не надо. В нее вставляется отвертка плоской насадкой, проворачивается. Способ менее разрушительный, замки придется переустанавливать.

Если не открывается дверь задняя Опеля Астры h вследствие того, что не хватает мощности штатного аккумулятора, чтобы привести в действие электроприводы замков, то используют аккумулятор-донор.

Существует еще несколько вариантов того, как попасть в автомобиль, если не открывается одна дверь на Опель.

Первый способ: ловкость рук, кусок веревки

Чтобы попасть в салон таким способом, необходимо иметь деревянный клин длиной 20 см с толщиной у основания 3–4 см, а также веревку или шнур длиной 1 м. Порядок действий:

Аккуратно вбить деревянный клин между дверкой, центральной стойкой кузова.
Взять приготовленный кусок веревки, сделать на ее середине петлю, но не затягивать ее до конца.
Просунуть веревку петлей через образовавшийся проем.
Накинуть петлю на блокиратор и потянув за оба конца веревки, затянуть ее.
Потянуть петлю вверх, разблокировать замок.

Этот способ может не всегда работать для Opel Astra моделей H и J, в кузове седан и универсал, но подойдет для модели G.

Второй способ: делаем удочку

Для разблокировки необходим так же деревянный клин 20 см длиной, 3–4 см шириой у основания, довольно жесткая металлическая проволока с крюком на конце. Необходимо:

Для этого способа рекомендуется использовать стальную проволоку, которая достаточно жесткая.

Как самому открыть машину, если заблокировалась дверь

Очень часто на автомобилях Опель Астра Н с кузовом седан, универсал возникает такая ситуация, когда при разблокировке замков брелком не открывается задняя левая дверка. Остальные механизмы при этом функционируют нормально. Мастера при этом рекомендуют:

Разблокировать все двери с брелка,тоогда все замки откроются кроме проблемного.
Сесть внутрь машины.
Включить сигнализацию, заблокировать двери, автомобиль может работать холостым ходом.
Потянув внутреннюю ручку открывания двери открыть заблокированный замок. Если пытаться открыть снаружи, то эффект будет нулевой.

Обычно причиной плохой работы замка является поврежденная электропроводка, поэтому может порваться основной кабель.

Типичные неисправности

Одной из основных неисправностей дверей Опель Астра, о которой чаще всего упоминают владельцы машины, является нарушение целостности электропроводки привода. Проблема обычно касается задней левой двери. Мастера считают, что это заводской дефект, который наблюдается у автомобилей, выпущенных за период 2006–2008, независимо от комплектации кузова.

Провода активации дверей находятся внутри защитной гофрированной трубки. При частом открывании/закрывании провода внутри гофры переламываются, обрываются, поэтому возникает необходимость восстановить их целостность. Порядок выполнения работ:

Вытащить из гнезда внутри двери пластмассовый фиксатор гофра.
Отсоединить, вынуть разъем проводов.
Снять пружинку, фиксатор.
Демонтировать защитные резиновые уплотнители с порогов.
Зацепить отверткой, вытащить через специальное отверстие гофр вместе с резиновой заглушкой.
Демонтировать пластиковый фиксатор.
Отодвинуть гофр, освободить провода. Чтобы это легче можно было сделать, надо побрызгать внутрь гофра смазку WD-40.
Зачистить оборванные концы, с помощью паяльника и канифоли залудить их.
Спаять концы проводов, но так, чтобы цвета спаиваемых проводов строго соответствовали друг другу.
Заизолировать провода мест спайки. Сначала отдельно каждый провод, а потом весь жгут.
Смазать проводку WD-40, натянуть гофрированную трубку, установить механизм в обратном порядке, проверить работоспособность.

Если перестали открываться двери, то необходимо установить причину блокировки и только потом выбирать способ решения. Кроме этого, зимой может промерзать замок или механизм ручки, в связи с чем может потребуется прогреть систему.

Денис, что бы на парковке постоять надо туда доехать , а что бы туда доехать надо открыть машину . ))

Геннадий Герасимов

Сергей Игорьевич

Сергей Игорьевич ответил Максиму

Василий, если реле разомкнуто пойдёт заряд на акум? Я знаю когда свет забудут выключить можно допустим от подсветки номера.

Максим, сильней поворачивай, у меня такое было 6 лет не открывал там и когда аккум сел тоже приа,уел открывать, там все за кисло. Либо жди когда от киснет

Максим, вроде да, а там хз я за 10лет один раз открывал эту дверь

Максим, у меня так было в личинке есть резиночка она вылетает и не открыть никак. Только спереди где капот снимать решётку нижнюю и пытаться открыть крючек капота. Другие варианты более ущербные

Сегодня такую проблему делал берешь обычный Акум можно от дрели ,снимаешь задний плафон подсветки номера,вытаскиваешь лампочку ,подключаешь Акум к гнезду что бы вторая горела и открываешь

Николай Барабанов

У меня замок не проварачивался, чем только не заливал и антиржавчину потом мультисмазку, потом вдшку, между этим этим все время прогревал феном, ничего не помогало(((
В итоге попробовал потянуть ручку на себя и провернуть ключ в замке, и о чудо, замок смазанный работает как часики)
Ну это как вариант)

Я набрал воду из под крана, чтобы была достаточно тёплой, вылил 1,5 литра и спокойно вставил ключ и открыл

Tulim Mulim

Идёшь домой, ставишь чайник, и кипиток в пакет, выходишь и на ручку приложи как подорожник

Читайте также: