Не работают парктроники glk

Обновлено: 06.07.2024

Доброго времени суток, форумчане! У меня возник следующий вопрос - возможно ли дооснастить w211 e240 WDB2110611A591643 штатным парктроником? Если приобрести плафоны датчики и проводку.

Sacrament309

Активный пользователь

Доброго времени суток всем. Такая проблема - парктроники стали жить своей жизнью. То работают нормально, то все время красные. Бывает останавливаешься - спереди горит красным, сзади красным, хотя коробка в положении D. задние не должны загораться, но горят. Пищат периодически, либо вообще не загораются лампочки после остановки.
Бывает постоишь секунд 30-40 - бац, и вроде заработали. Иногда загораются красным спереди и сзади при движении на скорости 50-60 км/ч, хотя должны срабатывать при скорости меньше 20 км/ч, кажется. Вобщем, почти всегда горят красным и при чем - одновременно перед и зад. Когда зимой они были облеплены льдом (система работала исправно на тот момент) - просто отключал их кнопкой возле ручки КПП, пока лед (снег) не расстает. теперь они и на нее не реагируют. Вроде отключил их, а они все равно горят красным. Иногда после запуска двигателя эта кнопка сразу горит красным, типа парктроники выключены, хотя я ее еще не нажимал. да и раньше после завода двигателя эта кнопка никогда не горела красным, только если я нажимал на нее, выключая парктроники.
Почитал тему - понял, что надо искать СТАР. Но в датчике ли проблема, если они красным горят и при 50-60 км/ч, и не реагируют на кнопку отключения системы? рестайлинг.

Активный пользователь

Доброго времени суток всем. Такая проблема - парктроники стали жить своей жизнью. То работают нормально, то все время красные. Бывает останавливаешься - спереди горит красным, сзади красным, хотя коробка в положении D. задние не должны загораться, но горят. Пищат периодически, либо вообще не загораются лампочки после остановки.
Бывает постоишь секунд 30-40 - бац, и вроде заработали. Иногда загораются красным спереди и сзади при движении на скорости 50-60 км/ч, хотя должны срабатывать при скорости меньше 20 км/ч, кажется. Вобщем, почти всегда горят красным и при чем - одновременно перед и зад. Когда зимой они были облеплены льдом (система работала исправно на тот момент) - просто отключал их кнопкой возле ручки КПП, пока лед (снег) не расстает. теперь они и на нее не реагируют. Вроде отключил их, а они все равно горят красным. Иногда после запуска двигателя эта кнопка сразу горит красным, типа парктроники выключены, хотя я ее еще не нажимал. да и раньше после завода двигателя эта кнопка никогда не горела красным, только если я нажимал на нее, выключая парктроники.
Почитал тему - понял, что надо искать СТАР. Но в датчике ли проблема, если они красным горят и при 50-60 км/ч, и не реагируют на кнопку отключения системы? рестайлинг.

piton72

Активный пользователь


Можно самому проверить. Влажным палцем легко ощущается пульсация работающего датчика. Чтобы убедиться в правильности выбора, неисправный датчик надо поменять местами с исправным, и повторить проверку.

sergej987

Известная личность

Так не проверить.Если работают,то работают все.Если один не работает ,то выключаюта все.Я бы с начала снял датчик над трубой или трубами.Если силикон вздулся датчик в мусорник.Просите на мойке что бы датчики не били карчером.

Nysali

Известная личность
Активный пользователь

Так не проверить.Если работают,то работают все.Если один не работает ,то выключаюта все.Я бы с начала снял датчик над трубой или трубами.Если силикон вздулся датчик в мусорник.Просите на мойке что бы датчики не били карчером.


Все верно, если один не работает то все отключаются и ничего не проверить проще на диагностику там написано какой конкретно датчик сдох.

Влад и мир

Известная личность

Может, на разных моделях по-разному.
У меня при одном мертвом заднем датчике продолжал работать передний парктроник. На заднем дисплее горели четыре красные диода, но три задних датчика продолжали щелкать, что легко определялось пальцем. При перестановке задних датчиков местами (чтобы убедиться, что кончился именно датчик), на месте неработающего другой датчик начинал работать. При попытке же оживить задний партроник, поменяв местами его датчик и датчик переднего, вся система отключалась.
ПС: Задний правый датчик на моей машине с тылу ничем не защищен от летящих из-под заднего колеса камней. Его корпус со стороны герметика был расколот и имел характерный след от камня. Изготовил щиток из подходящего куска листового алюминия. Задний левый прикрыт бочкой глушителя.
Это на Е 220 S211 рестайл. Буду рад, если кому-то пригодится.))

СЕРГЕЙ212

Известная личность

piton72

Активный пользователь

Может, на разных моделях по-разному.
У меня при одном мертвом заднем датчике продолжал работать передний парктроник. На заднем дисплее горели четыре красные диода, но три задних датчика продолжали щелкать, что легко определялось пальцем. При перестановке задних датчиков местами (чтобы убедиться, что кончился именно датчик), на месте неработающего другой датчик начинал работать. При попытке же оживить задний партроник, поменяв местами его датчик и датчик переднего, вся система отключалась.
ПС: Задний правый датчик на моей машине с тылу ничем не защищен от летящих из-под заднего колеса камней. Его корпус со стороны герметика был расколот и имел характерный след от камня. Изготовил щиток из подходящего куска листового алюминия. Задний левый прикрыт бочкой глушителя.
Это на Е 220 S211 рестайл. Буду рад, если кому-то пригодится.))


Абсолютно верно! Два года назад таким же способом определил неисправность и без каких либо усилий заменил правый задний датчик. Тем более что доступ к нему простой.

Batler

Активный пользователь

А подскажите пожалуйста,
ошибки парктроника 900A и 900D - это какие датчики?
Я так понимаю что передний левый и задний правый?

сашка77

Активный пользователь

снятие датчиков

Добрый вечер. Подскажите, как поменять датчики парковки на рейстале спереди? Нужно ли бампер снимать, и ли как?

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

А подскажите пожалуйста,
ошибки парктроника 900A и 900D - это какие датчики?
Я так понимаю что передний левый и задний правый?

Не правильно понимаете,ищите ответ на просторах форума.Можете клонировать хоть в десятках ветках.Отвечаю только один раз.

сашка77

Активный пользователь

Замена датчиков парктроника

Добрый вечер. Подскажите, как поменять датчики парковки на рейстале спереди? Нужно ли бампер снимать, и ли как?

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Добрый вечер. Подскажите, как поменять датчики парковки на рейстале спереди? Нужно ли бампер снимать, и ли как?

Влад и мир

Известная личность

сашка77

Активный пользователь


Спасибо. Мне хотя бы увидеть какие стоят. А то предлагают два варианта, какой из них мне надо, я не знаю.

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Спасибо. Мне хотя бы увидеть какие стоят. А то предлагают два варианта, какой из них мне надо, я не знаю.

А, что Вы хотите увидеть? Там 6 одинаковых датчиков А 221 542 04 17.
Другое дело посмотреть на проводку,часто разваливается.

Вложения

Sacrament309

Активный пользователь

Доброго времени суток всем. Такая проблема - парктроники стали жить своей жизнью. То работают нормально, то все время красные. Бывает останавливаешься - спереди горит красным, сзади красным, хотя коробка в положении D. задние не должны загораться, но горят. Пищат периодически, либо вообще не загораются лампочки после остановки.
Бывает постоишь секунд 30-40 - бац, и вроде заработали. Иногда загораются красным спереди и сзади при движении на скорости 50-60 км/ч, хотя должны срабатывать при скорости меньше 20 км/ч, кажется. Вобщем, почти всегда горят красным и при чем - одновременно перед и зад. Когда зимой они были облеплены льдом (система работала исправно на тот момент) - просто отключал их кнопкой возле ручки КПП, пока лед (снег) не расстает. теперь они и на нее не реагируют. Вроде отключил их, а они все равно горят красным. Иногда после запуска двигателя эта кнопка сразу горит красным, типа парктроники выключены, хотя я ее еще не нажимал. да и раньше после завода двигателя эта кнопка никогда не горела красным, только если я нажимал на нее, выключая парктроники.
Почитал тему - понял, что надо искать СТАР. Но в датчике ли проблема, если они красным горят и при 50-60 км/ч, и не реагируют на кнопку отключения системы? рестайлинг.


Как только кончилась зима и заморозки - система стала работать без перебоев. Даже в дождь. До этого даже при плюсовых температурах, но относительно низких - система тупила. Мне теперь опять ждать заморозков, чтобы определить проблему старом? сейчас то все работает.


Многим владельцам GLK известна такая проблема, как погибающие датчики системы PTS в заднем бампере. Особенно это касается двух крайних датчиков, т.к. центральные надежно скрыты за балкой-усилителем.
Так вот и у меня. Уже купил с такой проблемой, но не зная как у MB это все работает, понял, что задний парктроник показывает ошибку двумя красными огоньками только тогда, когда "встретил" забор задним бампером при парковке. Это было, так сказать, пристрелочное паркование и я ждал когда же они запищат… Но раньше я увидел отклоняющийся забор, чем услышал звук от парктроника.
Методом уже знакомого мне курения форумов, понял, что скорее всего мертвы боковые датчики(или один из них). Даже при выходе из строя одной боевой единицы, парктроник полностью перестает работать.
Были заказаны оригинальные датчики по цене 2370 за штуку. И взял их сразу 2.
Менять решил их на даче, так как можно комфортно развалиться на покрывале и запихнуть голову под задний бампер.
Сначала проверил левый датчик(он уже был меняный, выделялся матовым черным цветом).


Он был в огромном шматке землицы русской. На фото он после "ручной" чистки. На вид показался целым и я решил перейти на другую сторону.


И вот тут уже при чистке рукой я обнаружил не совсем гладкую поверхность силиконовой задней стороны. На новых купленных датчиках задняя сторона залита твердым компаундом. Датчик слева так же имеет твердую заднюю стенку. А вот этот, еще, наверное, родной с завода, имеет силиконовую стенку. Пробитую, скорее всего, камнем. Туда попала вода и он благополучно скончался. После ручной чистки нащупал 2 ножки фиксатора: сверху и снизу. Их можно поддеть ногтем или шлицевой головкой(отверткой). Сильно можно не оттягивать, просто достаточно еще слегка давить на датчик снаружи. Выходит довольно легко.


После извлечения датчика с проводом на свет, с помощью пульверизатора аКа "Бутылка от мистера пропера с водой" сбил всю мелкую грязь, чтобы можно было нормально отсоединить штекер и не закинуть песка между уплотнительной резинкой при подключении нового датчика.

Завтра в сервис уедет машинка, правда не уверен, что сервис нормальный)
Судя по форуму сдохли датчики

похоже, что на рестайле эту проблему как-то решили, у меня за год глючило только один раз (когда камаз выхлопом газанул передо мной)

@geliogek, у меня 14 год. На камазы автобусы и прочие рычащие монстры реагирует.
Зимой на обмерзание. А так - работает.

__________________
Любая реальность является суммой информационных технологий.
Виктор Пелевин, S.N.U.F.F.

Какая пневмо система на 4-ке? Так вот стоял за ней на светофоре, от ее выхлопа передние парктроники просто сходили с ума.

__________________
Любая реальность является суммой информационных технологий.
Виктор Пелевин, S.N.U.F.F.

@Alexy78rus, ога, 2 года уж езжу. Ну да ладно, спор ни о чем, из разряда воды, стекающей на лобовое из соседней темы

__________________
Любая реальность является суммой информационных технологий.
Виктор Пелевин, S.N.U.F.F.

__________________
Любая реальность является суммой информационных технологий.
Виктор Пелевин, S.N.U.F.F.

Содержательная тема(((
Парктроники накрылись через два года. Не стал их делать, так как неважнецкие они были изначально. Без них езжу.

С передними парктрониками проблем нет. Есть с задними.
Нужно снять бампер, отмыть все от грязи, там ее
до хренищи, т.к. туда залетает вода и грязь.
Потом заменить неработающие датчики, если такие есть,
а потом все обработать герметиком, обильно.

С передними парктрониками проблем нет. Есть с задними.
Нужно снять бампер, отмыть все от грязи, там ее
до хренищи, т.к. туда залетает вода и грязь.
Потом заменить неработающие датчики, если такие есть,
а потом все обработать герметиком, обильно.


+++
я покупал бошевские и заливал этим:

ттт 2 зима, раньше каждую зиму на выход.

Ну это очень сильное средство.)))))
Гарметик для ванной вполне подойдет.
Я сделал даже противогрибковым, бесцветным.)))))))
Все по Фен-Шую.
Теперь авто продавать жалко.))))
ПЫСЫ. Еще желательно поставить брызговики,
предварительно обрезать эти чудовища на 6-7 см.)))))

Добрый вечер. У меня по результатам диагностики неисправны датчики задние наружные справа и слева и передний правый внутренний. Сижу сейчас, ломаю голову какой артикул заказывать. Экзист выдает два артикула: A 221 542 04 17 и A 000 905 02 42, какой из них верный? Оба? Какой новей? Может что из заменителей подходит, кто пробовал?

У нас GLK 220. 1,5 года. На прошлой неделе по гарантии поменяли 2 задних парктроника. Было также недели 2 назад задний парктроник перешел в аварийный режим - 4 красных. Позвонили в АВТОФОРУМ. Было сказано, что если нет повреждений парктроника, то работы гарантийные. Сначала провели диагностику 3,5 часа (если не по гарантии стоимость диагностики 6600 р) а потом ещё парктроники красят, т.к. они не крашенные. Работа занимает в целом 8 часов. У нас всё по гарантии. В салоне сказали, что после зимы с регентами замена парктроников почти что штатная ситуация.

tatadrive

Новый пользователь

Кто знает как снять рамку, чтобы поменять лампу освещения заднего номера в GLK и не сломать эту рамку. Нажимаем на зажим, а рамка не вынимается. Подскажите пожалуйста?

alpech

Пользователь

В середине зимы столкнулся с проблемой глюка заднего парктроника, решил подождать до весны - не разбираться. Итак, пришла весна, стал смотреть: диагностика показала что 7 и 10 датчики не работают, сняли - мембрана порвана - датчики менять.
Думаю поставить камеру, подключить к command, но вот какие дела, один мастер говорит что нужен комплект стоимостью 21 тысяча рублей(это не ОД и без учета установки), другие говорят что подойдет самая простая камера и комплект проводов(стоимостью 3 тысячи рублей). Такая разница в цене очень сильно настораживает. Как быть? Кто сталкивался? Может можно по vin понять какая камера подойдет?

Johnsonnew

Легенда форума

В середине зимы столкнулся с проблемой глюка заднего парктроника, решил подождать до весны - не разбираться. Итак, пришла весна, стал смотреть: диагностика показала что 7 и 10 датчики не работают, сняли - мембрана порвана - датчики менять.
Думаю поставить камеру, подключить к command, но вот какие дела, один мастер говорит что нужен комплект стоимостью 21 тысяча рублей(это не ОД и без учета установки), другие говорят что подойдет самая простая камера и комплект проводов(стоимостью 3 тысячи рублей). Такая разница в цене очень сильно настораживает. Как быть? Кто сталкивался? Может можно по vin понять какая камера подойдет?

Камеру можно и не оригинальную поставить.
Но, при установке камеры надо еще программирование команд выполнить, а при установке оригинальной её надо прописать и от калибровать.
Проще и дешевле отдать в профильный сервис где умеют и знают как это сделать.
Неоригинальная камера от 13т.р. с установкой, оригинальная около 30т.р. с установкой, активацией, программирование и калибровкой.

alkhaida

Активный пользователь

Ну что вы на мерседес бочку катите за эти партроники. Зимовал и на X5, и на Q7, сейчас на ML350 W164 - на каждой машине при ненадлежащем уходе после мойки в мороз партроники дуркуют. 5 минут сушки датчиков и не будете тратить время на разборки с датчиками.

alpech

Пользователь

Ну что вы на мерседес бочку катите за эти партроники. Зимовал и на X5, и на Q7, сейчас на ML350 W164 - на каждой машине при ненадлежащем уходе после мойки в мороз партроники дуркуют. 5 минут сушки датчиков и не будете тратить время на разборки с датчиками.

Дело не в наружней стороне датчика, а той части что должна быть спрятана под бампером, именно должна быть. Если заглянуть под задний бампер GLK то можно увидеть что вся грязь от колеса летит именно ПОД БАМПЕР где собственно и расположены датчики(крайние 7 и 10). И когда зимой грязь и реагенты замерзают на датчике они просто разрывают резиновую мембрану, нарушают герметичность и все, можно заказывать новый датчик.
Согласен, что такие болячки бывают не у всех, но они имеют место быть. Оказывается, есть какие-то специальные брызговики, которые ставятся от колеса до бампера и должны защищать датчики, но верится уже рисковать не хочется.

ЯНГАНС

Активный пользователь

У моей жены более дешёвый и наверное менее качественный ФВ Тигуан, за два года и 30000км пробега парктроник ни разу не подводил. Так что видимо не у всех бывает.
P.S. Вопрос не в тему, но раз уж я тут, спрошу - при нажатой (не обязательно до конца) педали тормоза и поворачивании руля вправо-влево (например при маневрировании на тесной парковке) отчётливо слышен негромкий скрежет из под капота. Такой глухой потрескивающий звук. Кто-то у себя замечал такое?? Что это может быть?

rusa95

Пользователь

Передние парктроники есть ли у кого то схема?

Был на компьютерной диагностике пишет "обрыв цепи центрального паркроника" нужна схема от блока до самих парктроников, машина glk350 2009г.в

Пользователь

Дело не в наружней стороне датчика, а той части что должна быть спрятана под бампером, именно должна быть. Если заглянуть под задний бампер GLK то можно увидеть что вся грязь от колеса летит именно ПОД БАМПЕР где собственно и расположены датчики(крайние 7 и 10). И когда зимой грязь и реагенты замерзают на датчике они просто разрывают резиновую мембрану, нарушают герметичность и все, можно заказывать новый датчик.
Согласен, что такие болячки бывают не у всех, но они имеют место быть. Оказывается, есть какие-то специальные брызговики, которые ставятся от колеса до бампера и должны защищать датчики, но верится уже рисковать не хочется.


так и есть.
у меня когда парктроник задний начал дурить - задушила жаба отдавать бабло просто так. полез смотреть.
тетирование ручками показало, что сдохло сразу три датчика. Поломатые вскрыл - все внутри ржавое и покрытое окислами. а на вид - очень даже герметично.
поставил новые сам. стык и сам корпус заизолировал намертво. Правда, на посадочные места вошли очень туго.
3 сезон езжу - ни одного глюка

Думаю тема интересна будет не только мне. Подскажите знающие люди порядок действий при снятии заднего бампера для замены датчиков парковки. Нужны ли клопы? Желательно подробно. Заранее спс.

vitalicmers05

Пользователь

RAIN5297

Легенда форума

Aazis

Пользователь

ЯНГАНС

Активный пользователь

Парктрон глючит нешуточно

Привет всем! Сегодня с утра после нескольких предсмертных пищаний и мигания всеми лампочками умер парктроник. Сам выключился (горит Р off). Пытался его включить путём нажатия той самой P off, но он через несколько секунд отключается вновь. В течение дня так ни разу и не заработал. Жесть. ХЗ чё делать?

RAIN5297

Легенда форума

Привет всем! Сегодня с утра после нескольких предсмертных пищаний и мигания всеми лампочками умер парктроник. Сам выключился (горит Р off). Пытался его включить путём нажатия той самой P off, но он через несколько секунд отключается вновь. В течение дня так ни разу и не заработал. Жесть. ХЗ чё делать?

boat96

Активный пользователь

ЯНГАНС

Активный пользователь

Он то включится, то выключится. Своей жизнью живёт весь день. То лампочки четыре красные загораются, то орёт как ненормальный.

boat96

Активный пользователь

ЯНГАНС

Активный пользователь

И вообще - машина какая-то недоделанная. За почти 2 млн. ожидал несколько иного. 11 тыщ пробега, а постоянно какая-нибудь хрень происходит. Вроде всё по мелочи, но как-то слишком часто. Негоже премиум-классу падать до уровня китайцев

ЯНГАНС

Активный пользователь


Снега нет, может вчерашняя мойка с последующим движением по 11-ти градусному морозу аукнулась? Если так, то не машина, а неженка какая-то.

Активный пользователь

Привет всем! Сегодня с утра после нескольких предсмертных пищаний и мигания всеми лампочками умер парктроник. Сам выключился (горит Р off). Пытался его включить путём нажатия той самой P off, но он через несколько секунд отключается вновь. В течение дня так ни разу и не заработал. Жесть. ХЗ чё делать?


Не парься. Все станет норм. У меня то же после мойки, глючил. Заехал на час в гараж, стекло заклеивали, выехал в мороз через 20 минут опять начались глюки. На следующий день было +1 машина стояла на улице, сейчас все нормально работает.

Saltamontes

Активный пользователь

После мойки наблюдаю тоже самое-пищит парктроник. В гараже машинка постояла, вроде все нормализовалось.

Serg2005

Легенда форума
Активный пользователь

Serg2005

Легенда форума
Активный пользователь

alpech

Пользователь

Задний парктроник - это болезнь мерседесов. На ML аналогичная проблема наблюдалась на протяжении всей зимы, но с приходом весны - самоизлечилась))) Сейчас езжу на glk-250 - анатоличная проблема. Думаю ставить камеру, как вариант.
Так что ждем весны и смотрим в зеркала

Johnsonnew

Легенда форума

У меня ни на одной машине в т.ч. на двух ГЛК таких проблем нет, странно?
Нет! Проблема характерна при температурах ниже 0 и после мойки или оттепели с последующим понижением температуры. Замерзает вода между датчиками и бампером, соответственно после мойки просите продувать в т.ч. и датчики парктроников.

P.S. так же не забываем, что проблема может быть и физическая. Например скол на одном из датчиков так же будет приводить к отключению всей системы.
+ Так же были проблемы с выходом из строя задних боковых датчиков парковки из за температурного влияния от глушителей, но эта проблема касалась больше дорестайла, в последствии проблема была локализована.


По поводу камеры, в оригинальном исполнении на экран выводиться не только картинка и траекторные линии, но и отображение системы парктроников.

Активный пользователь

У меня ни на одной машине в т.ч. на двух ГЛК таких проблем нет, странно?
Нет! Проблема характерна при температурах ниже 0 и после мойки или оттепели с последующим понижением температуры. Замерзает вода между датчиками и бампером, соответственно после мойки просите продувать в т.ч. и датчики парктроников.

P.S. так же не забываем, что проблема может быть и физическая. Например скол на одном из датчиков так же будет приводить к отключению всей системы.
+ Так же были проблемы с выходом из строя задних боковых датчиков парковки из за температурного влияния от глушителей, но эта проблема касалась больше дорестайла, в последствии проблема была локализована.


По поводу камеры, в оригинальном исполнении на экран выводиться не только картинка и траекторные линии, но и отображение системы парктроников.

У меня было только после мойки. Парктроны были чистые без видимых следов льда и т.д склоняюсь защиту их внутри бампера))) больше глючили передние. Сейчас все норм, будет мороз опять проверю.

Читайте также: