Нужно ли на фольксваген поло ставить брызговики на

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 09.08.2024

В Фольксваген Поло роль защиты от камешков и грязи из-под колёс играют брызговики – специальные плоские накладки на заднюю поверхность колёсных арок. Задача передних брызговиков – не допускать чрезмерное загрязнение боковых поверхностей машины, ведь внешний вид сильно страдает от грязевых потоков из-под колёс. Если же с дорожного полотна с большой скоростью вылетают камешки, то они могут поцарапать и сколоть лакокрасочное покрытие.

Задние брызговики предназначены для того, чтобы уберечь от ударов камней и брызг грязи едущий следом транспорт. И дело тут не только в дорожном альтруизме.

Ведь ухудшение видимости заднего авто – прямая угроза безопасности движения. Да и собственную заднюю часть придётся отмывать меньше.

Оригинал и аналоги

На Volkswagen Polo стоят заводские брызговики из пластика.

К сожалению, со временем эти детали тоже приходят в негодность – трескаются, раскалываются, требуют замены. Оригинальные запчасти можно заказать, используя следующие артикулы:

  • 6R0075116 для передних брызговиков;
  • 6RU075101 для задней пары.


Впрочем, искать именно родные запчасти в этом случае необязательно: для Polo sedan разработано множество альтернатив по нужным лекалам, которые выпускаются целым рядом фирм.

Количество их очень велико, поэтому все перечислить невозможно . По отзывам пользователей, неплохие варианты выпускаются под брендами Seintex, Novline, SRTK. При этом у каждого вида есть свои особенности. Например, Novline выпускают удлинённую версию, что может приводить к постоянному трению о препятствия. Зато и материал полиуретан – он не дубеет на морозе, прочен, как пластик, но при этом более упругий и не трескается от механических нагрузок.

SRTK многие автолюбители выбирают по причине небольшого размера. Обеспечивая достаточный уровень защиты, они не слишком выступают за габариты автомобиля.

Что касается цен, то комплект оригинальных брызговиков обойдётся автовладельцу в 4 – 5 тысяч рублей. Замена выйдет значительно дешевле, хотя и разброс цен тут тоже приличный. За комплект передних и задних придётся выложить от 1800 до 3500 рублей.

Как установить или заменить передние и задние брызговики

В процедуре замены брызговиков нет ничего сложного. Пожалуй, единственное серьёзное телодвижение, которое предстоит сделать – это поддомкратить машину и снять колёса – в противном случае не добраться до мест крепления. Делать это удобнее всего по очереди.

После того, как колесо снято, открывается доступ к саморезам. Выкрутив их, брызговик поддевают плоской отверткой и снимают.

Брызговики на Поло Седан

Новые брызговики ставят по-разному. В оригинальных брызговиках помимо отверстий под саморезы есть ещё несколько пластиковых клипс, которые нужно защёлкнуть. Соблюдайте осторожность, они легко заминаются и отламываются.

Эквивалентные брызговики ставят с помощью двустороннего скотча. Его клеят на боковой выступ изделия. Перед монтажом снимают финишный защитный слой и аккуратно придавливают брызговик, отметив отверстия под саморезы. Если наличных отверстий не хватает, можно высверлить дополнительные. После закручивания крепежа колесо ставят на место и любуются результатом.

Возможные проблемы

Обычно брызговики под VW Поло седан уже имеют нужный размер. Однако на всякий случай лучше предварительно демонтировать старые брызговики и возить их с собой в качестве образца. Также не стоит выбирать удлинённые брызговики на передние колёсные арки, если дороги в вашем населённом пункте далеки от идеала.

Выводы

Брызговик – недорогая, но очень нужная деталь, с помощью которой удастся сохранить отличный внешний вид автомобиля и избавить его от повреждений и загрязнений при езде в различных условиях.


В ноябре у нас было довольно много снега, поэтому я уже успел поездить в зимних условиях. Честно говоря, был удивлен размерами той "бороды", которая вырастала на порогах. Приобрел передние брызговики. С точки зрения практичности — то что нужно, грязи и снежных наростов на порогах будет гораздо меньше. Но внешний вид автомобиля брызговики будут портить, как мне кажется. В итоге пока в сомнениях — ставить их или нет.
Буду рад почитать разные мнения и доводы половодов )

Volkswagen Polo Sedan 2013, engine Gasoline 1.6 liter., 105 h. p., Front drive, Manual — accessories

Comments 48


Отсутствие брызговиков — неуважение к другим водителям


А чем они защищают других водителей и от чего?)


Стоят оригиналы короткие ( перед и зад). Меньше грязи на порогах!




вид спереди, ничего не торчит сбоку



Вот внешний вид, место контакта под брызговиками проклеил бронепленкой



Под брызговик набивается грязь и трет краску. На калине заводской брызговик протер порог до металла.
Пескоструй порогу не страшен, там есть антигравийка под краской. А вот под брызговиком она не спасет если он будет прижимать все время.
Второй момент. Зимой когда он закоченеет можно порог и подмять. Или в лучшем случае выдрать крепеж возможно и с куском защиты, он же вроде к защите или через защиту крепится.
Третий момент на брызговик налипает ещё больше и если просто снег или лед можно отковырять ногами или щеткой, то когда внутри арматурина в виде брызговика, ты тем самым начинаешь выворачивать крепеж или мять порог.
Ну и летом по трассе расход 200 гр разница.
Дарили с салона. Через пол года снял. Валяются на всякий случай.
А чтобы грязь не летела из под колес впереди идущей машины дистанцию соблюдайте.
Короче от брызговиков имхо одно зло.


Соглашусь. Тоже прошёл через все это. Задние за поребрики задевают и по бамперу елозят, передние — крылья и пороги натирают. Снег отбивать сложнее, пару раз отрывал их от локера. Машина получила ОТТС без брызговиков, продаётся без них — нафиг не нужны.


Под брызговик набивается грязь и трет краску. На калине заводской брызговик протер порог до металла.
Пескоструй порогу не страшен, там есть антигравийка под краской. А вот под брызговиком она не спасет если он будет прижимать все время.
Второй момент. Зимой когда он закоченеет можно порог и подмять. Или в лучшем случае выдрать крепеж возможно и с куском защиты, он же вроде к защите или через защиту крепится.
Третий момент на брызговик налипает ещё больше и если просто снег или лед можно отковырять ногами или щеткой, то когда внутри арматурина в виде брызговика, ты тем самым начинаешь выворачивать крепеж или мять порог.
Ну и летом по трассе расход 200 гр разница.
Дарили с салона. Через пол года снял. Валяются на всякий случай.
А чтобы грязь не летела из под колес впереди идущей машины дистанцию соблюдайте.
Короче от брызговиков имхо одно зло.


Volkswagen Polo Sedan 2014, engine Gasoline 1.6 liter., 105 h. p., Front drive, Manual — tuning

Comments 13


да и еще бери фирмы novoline очень хорошие не пожалееш ! щас у нас -17 а они как летом мягкие!


Спасибо за совет. Их и взял. Отличные. У нас было моментом до -19. На самом деле мягкие


вот вот ! на днях ехал за ларгусом у него нет брызговиков я спецом метров 10 держался но не тут то было ! мне в лобаш примерно в диаметре 1 см влетает камень с таким ударом я глаза закрыл! когда открыл был сильно благодарен только не знаю кому ! но тому кто спас мое стекло от трещен ! выдержало удар недруга ! мораль будьте людьми одевайте брызговики на авто !


Водные потоки с большой силой, мелкие камни от колес летят на пороги и на днище, налипает а зимой вся эта хрень еще и намерзает. Мое мнение нужны не короткие, а нормальные брызговики. Чем длиннее брызговики, тем острее угол "атаки" я не побоюсь этого слова. Ну и немаловажный фактор сзади движущийся транспорт, водители которого будут тебе премного благодарны.


ставь)
а то прилетит хорошо кому-нибудь камешек от твоего авто, догонят, спросят


Нужны.
Без них все что можно из под колес летит в сзади едущие авто


Люди ездящие без брызговиков попадают в АД без очереди т.к от них вся грязь и камни(!) летят в заднюю машину. Оригинальные дорогие + сильно цепляются за всё, так что посмотри лучше не ориг.

Dryanь , ставить или нет это Вам решать. На многих иномарках они отсутствуют и не важно немец это или кореец. Но тех осмотр без них по правильному не пройти.

Я езжу на: Kia Rio

Это УЖАС! Купите - не велики деньги, а на будущее урок - надо при покупке все-все осматривать до мелочей, а то потом предъявы не принимаются. В автосалоне работал, там менеджеры умудрялись машину с вмятиной на крыше продавать, всяко клиента отвлекали, он конечно приезжал через какое-то время, но ему говорили что мол сам где-то уже вмятину сделал, а "честному" автосалону предъявляешь. во дает

Да нахрен они нужны эти брызговики(Меня удивляет чем люди паряться и беспокоятся).От них толку на ино нет никакого.Камни все равно летят.ВОт на самаре брызговик,так брызговик!=)

Ремонт ходовой ИНОМАРОК и ВАЗ (передний привод у ваза)

Лучше предваритель написать на Каре в личку

Dryanь писал(а): Купила новую машину, только потом увидела, что брызговики в комплектацию не входят. Потом мне сказали, что на немцах часто их нет. Вот озадачилась теперь - их нет, потому что и не надо, или просто в Германии дороги такие замечательные, без колей и гравия? Ставить или не нужно?

100 р. штраф за брызговики

А ты проедь за машинкой без брызговиков (лучше за каким-нибудь минивэном) в дождь по трассе и понимание для чего они нужны придет само собой

нет брызговиков, нет брызговиков.
А магнитофон-то хоть в вашей машине есть?
Брызговики на авто должныбыть обязательно.
Майфун кстати - тоже.

дядяТоля , это по нашему законодательству они должны быть а по факту их нет у большинства иномарок с завода а для некоторых они вобще не предусмотрены. ТО пройти не проблема, покупаете самые дешевые универсальные брызговики и лепите их на двухсторонний скотч перед воротами))) после снимаете и выкидываете )))

А ты проедь за машинкой без брызговиков (лучше за каким-нибудь минивэном) в дождь по трассе и понимание для чего они нужны придет само собой


ТЫ проедь сзади джипа с брызговиками потом езжай сразу красить капот)толку ноль от них.Диапазон очень маленький.

Ремонт ходовой ИНОМАРОК и ВАЗ (передний привод у ваза)

Лучше предваритель написать на Каре в личку

Требуйте возврата авто Т.К. он не соответствут Российским требованиям к тех.состоянию авто
А если серьезно: КАК эта машина прошла сертификацию в России?
Или наши сертификационщики настолько обленились,- что получив взятку, даже не смотрят на авто?

А ты проедь за машинкой без брызговиков (лучше за каким-нибудь минивэном) в дождь по трассе и понимание для чего они нужны придет само собой


ТЫ проедь сзади джипа с брызговиками потом езжай сразу красить капот)толку ноль от них.Диапазон очень маленький.

Брызг овики, позволят иметь лучшую видимость сзади идущему автомобилю в дождливую погоду за счет задержки основной массы воды летящей из под колес. Про камни - согласен , но все же основное предназначение брызг овиков не в этом. К том же передние брызговики здорово защищают пороги и передние двери от пескоструя.

5 лет назад астра пришла тож без брызговиков. поставил у официалов..
весной купил нового пассата,пришел тож без брызговиков,хотел поставить сразу но офф загнули анриал деньги, купил их на ебее, но китайцы что то видимо ошиблись с шаблоном. не подошли. гоняю без брызговиков и ставить не собираюсь

Dryanь , забей. на тех осмотре и гиб2д их уже не смотрят

Две английских машины: Ниссан Примера П-12 и Опель Астра джей СТ на обоих не было брызговиков, ставил сам.

Да они все без них идут. Просто мы пошли как обычно своим путем. Вместо того чтоб делать дороги, мы обязали брызговикм)))))

Автомобили фольксваген, как и многие другие проходят сертификацию без брызговиков, в том случае если их наличия не требует тех. регламент. В тех.регламенте в свою очередь указано что грязевыми фартуками (брызговиками) оборудуются транспортные средства угол у которых от асфальта до бампера пивышает 15 градусов. Если станция тех.осмотра на этом основании отказывается ставить отметку, едите к дилеру и берете сертификат по которому сертифицирован ваш автомобиль в котором нет брызговиков.


всегда так и думал. нищеброды, понаберут немецкого фуфла за пять лямов, а на брызговички жаба задавила.

72rus ,
Спасибо, понятно стало
Сегодня ехала по трассе за рав4, он был с брызговиками, я специально смотрела, всё равно ничего не видно впереди. догнала нексию - та же история. А камазы - вообще диверсанты Но пороги, наверно, следует поберечь.

на пятилетнем матизе тоже не было брызговиков (как он техосмотр то проходил), меня на ТО завернули - поставила. на нынешнем пежо их ставила 2-ая хозяйка (у которой я машину купила), до этого тоже 3 года без брызговиков гоняли. причем ставила их в пежо, поставили ТАК уродски, руки бы оторвать))

хорошор фольксваген деньги зарабатывает
Как вообще покупать машину без брызговиков? А если без лампочек? Без аккамулятора? А чо? купиш себе такой аккум какой хочеш, зачем мы его тебе будем ставить на заводе? Ладно если на других людей насрать, дак о машине хоть позаботиться надо, за год так пороги отпескоструит что плакать захочеться, а диллер признает этот случай негарантийным, т.к это суровые эксплуатационные условия, и гарантии такой случай не подлежит, а это ешё большая денюжка диллеру

7.5. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.


Имхо штрафа нет и для ТО не помеха, но придется как-то доказывать, что брызговики не предусмотрены конструкцией ТС.

Брала своего Джука одной из первых, брызговики стояли штатно. Потом заезжала в салон, уж не помню за чем, обратила внимание, что машины стоят без брызговиков. Спросила, мне объяснили, что теперь из GB авто поставляются без брызговиков, они идут доп. опцией.
А VW вообще любят все доп. опциями комплектовать. Поэтому ничего удивительного в отсутствии брызговиков нет.
PS Брызговики, конечно, нужны. Не такие уж большие деньги они стоят, чтобы на этом экономить.

Читайте также: