Нужна ли страховка на прицеп к грузовому автомобилю 2021 году

Обновлено: 06.07.2024

Согласно ПДД РФ, прицеп является транспортным средством. Однако это устройство передвигается за счёт автомобиля, так как его конструкцией двигатель не предусмотрен. Всем ли нужно оформлять ОСАГО на прицеп и как это отразится на цене автогражданки?

Для какого прицепа необходимо ОСАГО

Основная цель использования прицепного устройства – перевозка разнообразных грузов. Целевое предназначение может быть разным, поэтому оно указывается в договоре. Страховка ОСАГО на прицеп нужна не всем и не во всех случаях. Рассмотрим этот вопрос поподробнее:

Полезно знать! Характеристики прицепного устройства в договор автострахования не заносятся. Там должны быть только сведения о том, используется ли прицеп. Дело в том, что страховщик не вправе требовать от страхователя какую-либо информацию, касающуюся конкретного прицепа. Это предусмотрено для того, чтобы страхователь мог в любой момент поменять прицепное устройство без необходимости вносить изменения в договор.

Особенности полиса ОСАГО на прицеп для выезда за границу и при составлении европротокола

Владельцы ТС с прицепом интересуются: есть ли возможность оформить европротокол в случае ДТП прямо на месте или необходимо вызывать ГИБДД? Здесь есть свои нюансы:

Прицепное устройство считается частью автомобиля, поэтому в случае аварии, которую по всем признакам можно оформить без участия ГИБДД, оба водителя могут обойтись европротоколом.
Даже если столкнулись два автомобиля с прицепами, ДТП можно оформить по европротоколу.
Если же в результате аварии причинен вред прицепу легкового автомобиля, который не фигурирует в договоре ОСАГО, то в таком случае возникает проблема. Так как прицеп не застрахован, лучше получить консультацию в страховой по телефону, прежде чем заполнять извещение.

Примечательно, что страховка для частных владельцев прицепа отменена только на территории России, поэтому выезжая за границу приходится оформлять на устройство страховой полис.

Сколько стоит ОСАГО на прицеп

Итак, застраховать свой прицеп можно при оформлении полиса на автомобиль. Само собой, цена на страховку машины с прицепным устройством будет выше. Как меняется стоимость автогражданки на ТС с прицепом? В расчёте участвует повышающий стоимость ОСАГО коэффициент Кпр. Его показатели приведены в таблице ниже.

Повышающий коэффициент, применяющийся для расчёта стоимости страхового полиса ОСАГО на автомобиль с прицепом

Расчёт ОСАГО осуществляется следующим образом: базовая тарифная ставка умножается на коэффициенты. Значение некоторых коэффициентов зависит от определённых условий. Например, КБМ (коэффициент бонус-малус) может, как повышаться, так и понижаться. А вот Кпр остаётся неизменным, если только не отказаться от прицепа. Дороже всего полис ОСАГО в данном случае обходится для собственников фур, которые занимаются перевозкой грузов. Для тяжеловесного тягача в сцепке с прицепом стоимость автогражданки возрастёт 25-40% в зависимости от массы машины.

Что касается крупных автомобильных организаций, которые используют прицепы для легковых машин, для них удорожание обязательного полиса ОСАГО за счёт учёта коэффициента Кпр не является существенным.

Рассчитать стоимость ОСАГО для прицепа на нашем сайте можно с помощью специального онлайн-калькулятора:

Полезно знать! Коэффициент Кпр не участвует в расчёте стоимости ОСАГО для частных владельцев прицепов к легковым автомобилям.

Как оформить страховку онлайн

С недавнего времени обязательную страховку на авто с прицепом можно оформить в онлайн-режиме. Это существенно экономит время, так как нет необходимости тратить время в очередях и записываться на приём. Для приобретения ОСАГО через наш сайт, вам необходимо пройти несколько простых шагов:

Предварительно рассчитать стоимость страховки с помощью нашего онлайн-калькулятора, выбрав марку и модель машины, регион и др. необходимые для расчёта параметры.
Подтверждение регистрации придёт на почту, после этого вы узнаете свои данные для входа в личный кабинет.
Зайти в личный кабинет и заполнить заявление на оформление ОСАГО. Здесь следует указать марку и модель машины, год выпуска, мощность двигателя и др. параметры авто, данные водительского удостоверения, ПТС или СТС и диагностической карты.
Далее происходит сверка данных в единой автоматизированной системе, после чего в кратчайшие сроки вам приходит ответ, который можно увидеть в личном кабинете.
Затем вы получаете расчёт страховой премии и производите оплату любым удобным способом: банковской картой, через терминал или электронный кошелёк.
После оплаты в личный кабинет придут следующие документы, которые вы можете распечатать: страховой полис, экземпляр заявления, памятка страхователя и перечень отделений страховой компании.

Не стоит забывать, что страховой полис нужно распечатать и возить с собой, так как это регламентировано законом. В особых отметках будет значиться запись о том, что ТС используется с прицепом.

Заключение

Что касается прицепных устройств для легковых автомобилей, принадлежащих частным лицам, их наличие никак не сказывается на стоимости ОСАГО. Более того, они не обязаны уведомлять страховщика, о том, что используют прицеп. ДТП с участием авто с прицепными устройствами могут оформляться через европротокол по общим правилам. А вот при выезде за границу страховка на прицеп оформляется в обязательном порядке.

Подробнее про техосмотр на прицеп читайте далее.

Напоминаем, что на нашем сайте вы можете записаться на бесплатную консультацию к автоюристу, который поможет не только в споре со страховой, но и с оформлением полиса.

Просьба оценить пост и оставить ваши комментарии.

Прежде чем сесть за руль грузового транспорта, необходимо пройти обязательную процедуру страхования. Оформляя ОСАГО на грузовой автомобиль, следует сразу же учесть ряд нюансов: правильно рассчитать стоимость, подготовить все необходимые документы. На данный момент, как физическим, так и юридическим лицам нет необходимости лично присутствовать в офисе страховой компании, ОСАГО можно оформить и онлайн.

Особенности полиса ОСАГО на грузовой автомобиль

Оформление страхового полиса на грузовой автомобиль осуществляется по аналогичному методу, что и на легковой, но существуют некоторые отличия. Они заключаются в размере страховых выплат, а также в пакете документов необходимых для оформления ОСАГО.

Управляя грузовым автомобилем человек подвержен рискам на дороге. При ДТП могут пострадать люди или другое транспортное средство. Страховой полис ОСАГО, покрывает расходы на ремонт пострадавшего авто или восстановление здоровья человека. Но он не покрывает затрат на ремонт собственного авто, если владелец виновен в прошествии. Принцип автогражданской страховки – покрывать расходы пострадавшей стороне.

Чтобы страховка покрывала расходы на ремонт собственного автомобиля, даже если виновником аварии является непосредственно владелец грузового авто, необходимо оформить КАСКО.

На данный момент получить ОСАГО на грузовое авто, не стоит больших финансовых затрат. Также Можно застраховать, как сам автомобиль, так и перевозимый груз. Поскольку при ДТП грузовой автомобиль редко получает серьезные повреждения, то цены на страховой полис значительно ниже, чем на легковой транспорт. Плюс страховые компании постоянно предлагают всевозможные скидки, что дает возможность оформить полис по более выгодным условиям.

Заключая договор со страховой компанией владельцу транспортного средства необходимо прописать, в каких ситуациях будет проведено частичное или полное возмещение ущерба пострадавшей стороне.

Основные факторы риска, которые зачастую включают в договор:

Воровство автомобиля. Даже несмотря на существенные габариты транспортного средства, случаи кражи встречаются довольно часто;
Износ авто;
Транспортные происшествия;
Аварии, причиной которых являются природные факторы;
Повреждение авто в результате действия вандалов.

Чем больше пунктов включено в договор, тем выше итоговая стоимость полиса ОСАГО, но соответственно и водитель на дороге чувствует себя более защищенным.

Техосмотр для полиса ОСАГО

Чтобы оформить ОСАГО в любой страховой компании, необходимо пройти техосмотр. Исключение составляют новые грузовые автомобили до 3-х лет. Проходить техосмотр необходимо в аккредитованном СТО. По завершении осмотра владелец машины получает на руки диагностическую карту, именно она понадобится для оформления ОСАГО.

Диагностическая карта оформляется в двух вариантах, один находится у водителя, другой у лица проводившего диагностику автомобиля. Также данные техосмотра заносятся в единую базу, и становятся доступны для всех страховых компаний. Чтобы они в любой момент могли проверить подлинность диагностической карты владельца грузового транспорта.

Работники ГИБДД не имеют полномочий проверять наличие диагностической карты. Этим занимаются сотрудники страховых компаний. Если ОСАГО выдано на неисправный автомобиль, то это можно обнаружиться только при ДТП, которое случилось из-за поломки автотранспорта. Тогда страховая компания может отказать в выплате. Особенно при просроченной диагностической карте или полном ее отсутствии.

Особенности техосмотра для грузового транспорта:

Если возраст машины от 3 до 7 лет техосмотр проводят два раза в год;
Авто старше 7 лет подлежат ежегодной диагностике, так же как и машины, грузоподъемностью больше 16 тонн;
Грузовой транспорт, перевозящий опасные грузы подлежит обязательной проверке раз в 6 месяцев;
Страховым компаниям запрещено оформлять ОСАГО на заведомо неисправные автомобили.

В случае продажи машины или по завершении действия полиса у владельца транспортного средства есть 20 дней, чтобы успеть переоформить все документы.

Где можно оформить

Приобрести страховой полис можно только в компании имеющей соответствующую лицензию. Поэтому важно для владельца грузового автомобиля заранее проверить наличие всех соответствующих документов у компании. Ведь если прекратит действие лицензия страховщиков, автоматически становится недействительным и оформленное у них ОСАГО на грузовой автотранспорт.

Ниже представлены страховые компании, хорошо зарекомендовавшие себя на рынке:

Название страховой компании	Рейтинг доверия (высший балл А++)	Преимущества	Как оформить ОСАГО	Электронный полис
АльфаСтрахование	А++	В 2008 году компания заняла первое место по качеству обслуживания клиентов. Занимает лидирующие позиции на рынке.	В офисе компании или режиме онлайн в личном кабинете.	Есть, оформляется очень быстро.
ВТБ Страхование	А++	Международное рейтинговое агентство присвоило компании наивысший рейтинг устойчивости.	Заявка оформляется на сайте, полис можно получить по почте, курьерской доставкой или самостоятельно забрать в офисе	Имеется.
Ингосстрах	А++	Один из лидеров на территории России по страховым выплатам.	Заполнить все необходимые бумаги в офисе или онлайн.	Есть.
МАКС Страховая группа	А++	Является лауреатом и победителем всевозможных российских премий.	Любым способом, удобным для клиента.	Можно оформить.
АИГ (AIG)	А++	Международная компания, которая надежно себя зарекомендовала. На рынке более 20 лет.	На сайте или в офисе компании в Санкт-Петербурге или Москве.	Да, есть.
СОГАЗ	А++	Высокий рейтинг финансовой устойчивости и народного доверия.	По телефону, в офисе или на сайте.	Имеется.
Энергогарант Страховая Акционерная Компания	А++	На рынке 25 лет. Уставной капитал компании около миллиарда рублей.	Получить консультацию можно позвонив в офис компании. Оформить полис – при личной встрече или на сайте.	Есть.
ЖАСО	А++	Выгодные условия страхования грузовых автомобилей.	В офисах компании или в режиме онлайн.	Можно оформить.
Абсолют Страхование	А+	Компания внимательно относится к потребностям клиентов.	На сайте или в офисе при личной встрече со страховым агентом.	Имеется
Ренессанс Страхование	А++	Максимальный уровень народного доверия.	Онлайн или в офисе компании.	Да, возможно.

Выбирая страховую компанию нужно учитывать все факторы: как зарекомендовала себя на рынке, уровень доверия и отзывы клиентов. Все страховики работают с ценами установленными государством, но некоторые завышают максимальный порог, а другие наоборот его занижают. Прежде чем принимать решение лучше изучить несколько предложений и выбрать для себя максимально выгодный пакет услуг.

Как рассчитать стоимость

Расчет стоимости производится по базовому тарифу, установленному государством, а к нему добавляются индивидуальные коэффициенты. Поэтому стоимость для каждого транспортного средства получается разной. На данный момент базовый тариф для грузового транспорта:

до 16 т. – 3500-4210 рублей;
от 16 т. – 4280-6340 рублей.

Страховые компании для примера выставляют средний тариф, который при оформлении полиса может меняться, как в меньшую, так и в большую сторону. Основные факторы, влияющие на стоимость автогражданки:

Каждого человека, управляющего грузовым автомобилем, необходимо в обязательном порядке прописать в полисе. Если на фирме еще достоверно неизвестно, какие водители в течение года будут садиться за руль, лучше оформить ОСАГО без ограничений.

Чтобы не утруждать себя подсчетами, удобнее всего воспользоваться онлайн калькулятором, который за пару минут подсчитает стоимость ОСАГО.

Документы для оформления физическому лицу

Водитель собственного автотранспорта (физическое лицо), для оформления страхового полиса должен подать следующий пакет документов:

Документы на машину (паспорт);
Водительские права и другие документы, подтверждающие личность;
Действительная диагностическая карта;
Старый полис (если есть), в случае безаварийной езды можно рассчитывать на скидку;
Документы, подтверждающие покупку автомобиля;
Свидетельство о регистрации транспортного средства;
Если ОСАГО оформляется в отсутствии владельца авто, то человек оформляющий полис должен иметь нотариально заверенную доверенность.

Если грузовиком будут управлять еще и другие водители, то необходимо подать документы удостоверяющие личность каждого.

Документы для оформления юридическому лицу

Оформляя страховой полис юридическим лицам, имеющим штат водителей, нужно подготовить следующие документы:

Документ, подтверждающий приобретение данного грузовика;
Свидетельство о регистрации фирмы;
Диагностическая карта (не должна быть просрочена);
Свидетельство о регистрации автомобиля;
Список водителей, управляющих грузовиком, их паспорта и номера водительских прав;
Доверенность, заверенная нотариусом, на человека, который представляет интересы фирмы, и оформляет полис.

Если штат водителей постоянно меняется, то их список подавать не нужно. В таком случае расчет идет по другому принципу и оформляется полис без ограничений.

Порядок оформления

Не зависимо от кампании, в которой оформляется ОСАГО, порядок действий остается неизменным. Основные этапы для успешного получения полиса:

Выбрать надежную страховую компанию;
Подать заявление и указать перечень необходимых документов;
Страховщики рассматривают заявление, проверяют точность данных;
После утверждения заявления, владельца грузового автомобиля приглашают на встречу, проводят расчет точной стоимости полиса;
Клиент производит оплату по квитанции, возможна оплата частями;
Далее следует завершающая часто – подписание страхового договора и на руки клиенту выдается ОСАГО.

Полис оформляют сроком на один год. Исключение составляют иностранцы, их автотранспорт могут застраховать на весь период проживания на территории страны, но не более чем на 5 лет.

Электронное ОСАГО

На данный момент страховой полис можно оформить, не выходя из дома или офиса. Все можно осуществить на сайте выбранной компании в режиме онлайн. Для этого необходимо выполнить следующие действия:

Зайти на сайт выбранной компании и убедиться, что она оказывает услуги оформления онлайн;
На калькуляторе произвести расчет предварительной стоимости ОСАГО;
После расчета стоимости, перейти к заполнению анкеты;
Заполнить информацию о владельце грузового транспорта;
Внести информацию о грузовике;
Указать способ оплаты и как предпочтительней для клиента получить полис на обычную или электронную почту;
Произвести оплату;
Получить ОСАГО.

Поскольку онлайн вариант только набирает популярность, то многие страховщики предлагают автовладельцам личную встречу, где еще раз обговариваются все условия и подписывается договор.

Страхование прицепа к грузовику особенности

В случае если грузовик будет использоваться с прицепом, то необходимо прописать это в страховом полисе. На сам прицеп отдельно оформлять ОСАГО нет необходимости. Тогда стоимость полиса будет рассчитываться по специальному завышенному коэффициенту:

до 16 т. – 1,4;
от 16т. – 1,25;
сельскохозяйственная техника, грузовые авто, тракторы – 1,24.

В среднем такой коэффициент поднимет стоимость ОСАГО в среднем на 35-40%. Если водитель планирует только изредка использовать прицеп, и уверен, что не создаст аварийных ситуаций, то прицеп можно не вписывать в полис.

Если у вас появились сложности с оформлением или начались споры со страховой, то просьба обратиться к нашему страховому юристу. Он обязательно подскажет выход из ситуации.

ОСАГО – это обязательный страховой полис, который должен оформляться на все транспортные средства. К таким ТС относят и прицепы для грузовиков. У такого устройства нет двигателя, но, несмотря на это, на него тоже требуется страховка.

В каких ситуациях прицеп нужно застраховывать

По закону ОСАГО должно быть у всех транспортных средств, однако на некоторые прицепы это правило не распространяется.

Все возможные ситуации делятся на три категории:

Если владельцем выступает физическое лицо, а его автомобиль считается легковым, ОСАГО оформлять не нужно. Главное, не превышать установленный вес – 750кг для самого прицепа и 3500кг для автомобиля с ним.
Юридические лица по закону обязаны оформлять ОСАГО на любой прицеп.
Если физ. лицо владеет грузовиком с прицепом, то также требуется оформление ОСАГО.

К преимуществам получения полиса можно отнести то, что страховщикам не нужно предоставлять точных характеристик конкретного прицепа. При необходимости его можно легко поменять, не изменяя данные в полисе.

Регистрировать прицепа в ГИБДД

Закон обязывает собственников регистрировать прицепы в ГИБДД. Срок составляет всего 10 дней с момента приобретения, снятия с учета и т. д.

Для проведения данной процедуры у автовладельца должны быть:

ПТС;
договор купли-продажи;
справка об оплате пошлины;
заявление;
гражданский паспорт заявителя.

Как только регистрация будет осуществлена, заявитель получит соответствующие документы и номера.

Цены на ОСАГО для прицепов

Однако стоимость основного полиса увеличится в соответствии с повышающими коэффициентами:

При расчете цены страховки изначальную ставку умножают на коэффициент. На практике самый дорогой полис приходится оформлять владельцам фур, так как в их случае сумма нередко увеличивается до 40%.

Для оформления страхового полиса на стандартное прицепное устройство можно использовать любой удобный способ. В 2019 году владельцы авто предпочитают делать это онлайн, а не посещать компанию-страховщика лично.

Процедура занимает немного времени и состоит из нескольких этапов:

Сначала нужно рассчитать цену страховки. Для этого автовладелец может использовать онлайн-калькулятор, указав необходимые данные. Как правило, такие сервисы требуют марку авто, регион проживания владельца и т. д. Расчет занимает всего несколько минут. Если сумма устраивает, можно отправлять заявку.
Затем нужно зарегистрироваться на соответствующем сайте. Данные, необходимые для входа в личный кабинет, отправят пользователю на электронную почту.
В личном кабинете пользователю предложат заполнить заявление на покупку полиса. В электронной форме заявления нужно написать всю подробную информацию: марку и модель ТС, мощность мотора, дату выпуска, а также сведения из водительского удостоверения, паспортов ТС и диагностических карт. Все нужно указывать точно, не допуская даже незначительных ошибок.
После отправки заявления на рассмотрение система проверит всю указанную информацию. Ответ будет предоставлен в личном кабинете.

Как правило, проблем с онлайн-оформлением страховки не возникает. Заявитель получает электронный расчет стоимости полиса и может выбрать любой способ для оплаты. Это может быть интернет-банкинг или электронные кошельки (Вебмани, Киви, Яндекс.Деньги). После оплаты на e-mail пришлют электронные версии полиса и дополнительные файлы. При необходимости их можно распечатать.

Использование европротокола при авариях с прицепами

Европротокол – это документ, который водители оформляют при небольших ДТП самостоятельно, без вызова ГИБДД.

Для его оформления должны соблюдаться некоторые условия:

отсутствуют пострадавшие;
в ДТП участвовало только 2 авто;
оба участника имеют ОСАГО;
между сторонами нет разногласий;
сумма ущерба составляет менее 50.000р;

Некоторые автомобилисты бояться оформлять европротокол, если один из автомобилей имел прицеп, так как прицепы являются отдельными ТС. Однако наличие прицепа не влияет на возможность оформлять европротокол. Но есть важный нюанс: если по закону на данный прицеп нужно было оформить ОСАГО, а водитель этого не сделал, то использовать европротокол нельзя, придется вызывать ГИБДД,

В каких случаях для прицепа требуется техосмотр

Так как прицепное устройство рассматривают как отдельный вид транспорта, значит, оно тоже должно подвергаться специальному осмотру. Но только тогда, когда его используют для грузовых автомобилей. Если у физ. лица легковое авто, а общий вес ТС и прицепа не превышает 3,5т, то проходить техосмотр не нужно.

Оформление выплаты

Вся процедура оформления выплаты при аварии на автомобиле с прицепом аналогична получению страховки при обычной аварии. Нужно лишь составить заявление и вместе с другими документами передать своему страховщику.

Какие документы необходимо иметь при себе на дороге при наличии прицепа

Если у владельца авто есть прицеп, то при его эксплуатации он должен иметь при себе соответствующие бумаги. В противном случае у него возникнуть проблемы с сотрудниками ГИБДД. К таким документам относят:

ПТС и СТС для обоих ТС;
страховой полис;
инструкция по эксплуатации;
ряд сопроводительных бумаг на груз (лицензия, разрешения, сертификат безопасности и т. д.);
диагностическая карта (если проводился техосмотр).

Все документы должны быть предоставлены в виде оригиналов.

Наказание за отсутствие страховки

Если у владельца транспортного средства нет страхового полиса или его срок действия закончился (с юридической точки зрения это одно и тоже), то ему придется заплатить административный штраф.

В КоАП РФ есть несколько видов штрафных санкций для лиц, которые управляют ТС без полиса:

временное отсутствие страхового полиса – 500 рублей (ст. 12. 3 КоАП);
окончание срока действия документа – 800 рублей (12.37 КоАП);
управление ТС лицом, не вписанным в документ – 500 рублей (ст. 12.37 КоАП).

Заключение

Если прицеп используется для легковушки, хозяин которого – физ. лицо, это во многом упрощает эксплуатацию. А вот водителям грузовиков придется оформлять ОСАГО, платить взносы и проходить диагностику.

Предварительно скажем, что необходимость отдельного оформления зависит от обстоятельств, поэтому среди перечисленных мнений не может быть единственно верного. Эта статья поможет развеять служи и наконец разобраться, кто и в каких случаях прав.

Нужно ли оформлять ОСАГО на прицеп?

Важно! Необязательность оформления ОСАГО на прицепы для легковушек распространяется только на граждан, то есть на физических лиц. Компании, образовавшие юридические лица, обязаны страховать прицепы любого типа.

Про пометку "используется с прицепом" в полисе

Какие документы нужно оформлять на прицеп?

Мнение, что прицепы для легковых автомобилей вообще не требуют оформления дополнительных документов, также не совсем верно. Да, на прицепы не нужно оформлять ОСАГО и диагностическую карту.

Однако на него должны быть следующие документы:

паспорт ТС (прицепа);
свидетельство о регистрации прицепа (СТС);
государственные номера.

ПТС будет получен при покупке прицепа, он потребуется при получении других документов или при продаже. А вот СТС нужно постоянно возить с собой, его могут потребовать сотрудники ГИБДД при проверке документов. При этом за оформление документов нужно платить госпошлины.

Их суммы немного меньше, чем госпошлины на соответствующие документы для автомобилей:

номера – 1500 рублей;
СТС – 500 рублей;
ПТС – 800 рублей.

А при использовании сервиса Госуслуги граждане могут оплачивать пошлины со скидкой 30%.

Правила езды с прицепом и действия при аварии

Правила дорожного движения обязывают водителей иметь при себе определенный набор документов. А для водителей автомобилей с прицепами этот набор немного расширяется:

вод. удостоверение;
отдельные свидетельства о регистрации автомобиля и прицепа;
стандартное ОСАГО на автомобиль.

А оформление ДТП с прицепом не требует отдельных пояснений. Авария оформляется стандартным образом: с сотрудниками полиции или по европротоколу. Существенных изменений в процедуре нет, однако во всех документах нужно будет указывать наличие прицепа и его номера. Ничего не меняется и в случаях, когда прицеп непосредственно соприкасался с чужим автомобилем: нанес ему или сам получил повреждения.

Отчего защищает страховка?

ОСАГО на прицеп придется оформлять в двух случаях:

масса прицепа превышает 3.5 тонны (авто с таким прицепом будет являться грузовой фурой);
прицеп или авто, к которому он крепится, принадлежат юридическому лицу.

Если в этих случаях ОСАГО на прицеп не окажется, то страховая имеет право отказать в выплатах, даже если сам прицеп никакой роли в дорожно-транспортном происшествии не сыграл.

Заключение

В 2019 году обычные граждане не обязаны оформлять отдельное ОСАГО на прицеп к легковому автомобилю, как это было раньше. Чтобы не нарушать ПДД, нужно зарегистрировать прицеп в ГИБДД и получить на него номера. Этого достаточно, чтобы не получить штраф и проверке документов и быть защищенным по ОСАГО в случае аварии.

Правила дорожного движения относят прицеп к категории транспортных средств. Законодательство устанавливает требование по обязательному оформлению страховки на все транспортные средства. Как быть в таком случае с прицепами и полуприцепами? Нужно ли оформлять на них отдельную страховку или достаточно специальной пометки в имеющемся полисе ОСАГО на автомобиль? Чтобы ответить на эти вопросы обратимся к действующему законодательству 2021 года и узнаем, что предписано в ФЗ об ОСАГО.

Обязательно ли страхование прицепов по ОСАГО?

В качестве дополнительной юридической аргументации можно отметить положения постановления №2, принятого Пленумом Верховного суда России 29 января 2015 года. В пункте 49 данного акта толкования суда подтверждается отсутствие у владельца ТС обязанности страхования гражданской ответственности на прицепы для легковых авто.

Отметка "используется с прицепом": вписывать в полис автомобиля или нет?

Касательно пометки об использовании автомашины с прицепом в законодательных актах не содержится особых положений. ФЗ об ОСАГО не закрепляет обязанность владельцев легковых автомашин с прицепами проставлять особую отметку в страховом полисе.

Обязательное страхование гражданской ответственности для прицепов грузовых машин и его порядок указываются в статье 4 закона об ОСАГО. Так, для этого следует заключить договор обязательного страхования. В имеющемся страховом полисе должна быть отражена информация о том, что возможность управления ТС с грузовым прицепом возникает на основе заключенного договора.

Данное требование закона было введено исходя из интересов водителей грузовиков. Владельцы седельных тягачей по действующему законодательству могут ездить с любыми прицепами при наличии всего одной отметки в страховом полисе. Если бы устанавливалось требование по оформлению отдельного документа к каждому прицепу, то это вызывало бы определённые неудобства и трудности.

Требуются ли диагностическая карта и техосмотр для прицепов?

Прохождение отдельной процедуры технического осмотра прицепа также не является обязательным, несмотря на то, что по ПДД это транспортное средство. На сегодняшний день талон ТО необязательно показывать сотрудникам ГИБДД. По действующим правилам свидетельствовать о прохождении техосмотра будет диагностическая карта. Да и проверять этот документ ГИБДД не будет. Компетентными для проверки наличия диагностической карты являются лишь страховые компании. Поэтому диагностическую карту следует взять с собой только при оформлении полиса ОСАГО. Итак, ни талон ТО, ни диагностическая карта для прицепа любой категории не нужны.

Что нужно обязательно оформить на прицеп?

Единственное требование для транспортных средств, которое распространяется на прицепы – это обязательная регистрация в ГИБДД, которая сопровождается получением номеров и СТС (техпаспорт). Эта норма применяется в отношении прицепов как для легковых автомобилей, так и для грузовых машин. Важно заметить, что стоимость государственной пошлины для указанных выше процедур для прицепов дешевле, чем для других транспортных средств. Так, чтобы получить новый СоРТС для прицепа придется заплатить 500 рублей. За новые номера установлена ставка в 1400 рублей. А транзитные металлические номера выдаются после уплаты пошлины в 800 рублей.

Езда с прицепом по ПДД и ДТП с прицепом

Водительское удостоверение;
Техпаспорт машины;
СТС прицепа;
Страховой полис автомобиля.

Для грузовых автомашин с прицепами нужны те же документы, а в полисе ОСАГО должна иметься специальная отметка.

Если произошла автоавария с участием машины с прицепом, оформление ДТП происходит без особых процедур. Никаких дополнительных актов составлять не требуется. Необходимо лишь отметить в документах, что водитель управлял транспортным средством с прицепом, и указать госномера. Запретов на оформление европротокола при ДТП с прицепом также не существует.

Отчего защищает страховка? (от чего тогда страхуется прицеп)

Основные положения ОСАГО закрепляют, что полис позволяет застраховать ответственность водителя (в нашем случае, также и владельца прицепа) при наступлении риска нанесения материального ущерба другим лицам и их имуществу во время ДТП. Для виновной стороны в ДТП страховой полис не предусматривает никакие компенсационные выплаты для ремонта прицепа и восстановления автомобиля.

Страховые случаи, которые могут наступить:

Угон/кража прицепа;
Повреждение прицепа в аварии;
Материальный ущерб в результате стихийных бедствий, природных явлений;
Возгорание;
Повреждение прицепа из-за незаконных деяний третьих лиц.

Важно отметить, что страховка не гарантирует компенсацию для владельца прицепа во всех случаях, когда наносится ущерб. Примером таковых можно считать причинение морального вреда. Владелец с оформленным полисом на автомобиль не может претендовать на денежные выплаты, если урон его прицепу нанесли во время экспериментов или гонок. Страховая компания также не несет ответственность, если вред прицепу причинён при его разгрузке или погрузке.

Заключение

Таким образом, согласно законодательным нормам в 2021 году обязательное страхование нужно оформлять лишь на прицепы с весом в 3,5 тонн и больше. Прочие средства, предназначенные для грузоперевозок, могут быть застрахованы в добровольном порядке. ОСАГО на прицеп оформляется в виде отметки на имеющемся полисе буксирующей автомашины. Цена ОСАГО на прицеп не является фиксированной, так как зависит от региона и периода эксплуатации. Важно напомнить, что для юридических лиц проставление отметки в страховом полисе является обязательным.

Читайте также: