Ниссан террано или хендай крета что лучше

Обновлено: 12.07.2024

Помогите выбрать между Nissan Terrano, Renault KAPTUR и Hyundai Creta?

После долгих раздумий, решил увеличить бюджет и остановился на выборе Nissan Terrano, Renault KAPTUR и Hyundai Creta на автомате. Заказывать буду из салона. Подскажите на чём остановиться и почему?

Машину беру на 3-4 года, всё не могу выбросить мысль с экономить на покупке и купить лифан х60 или черри тиго на несколько лет-переубедите или уговорите)

У террано есть только механика, это будет считаться минусом если нужен только автомат. Отличия его от каптюра, в том что каптюр более молодежно выглядит, и поприятнее стал во всех вещах, но базы у них одинаковые.
Крета уже "приличный" авто, от которого нет представление как о консервной банке, в отличие от конкурентов в теме. Достаточная динамика, хороший автомат, рулится тоже прилично, ну и проходимость есть. Конечно тут крета лидер. В тестах говорилось что у него слабая шумка и музыка, но это легко решаемо и не самое главное за такие деньги, в остальном очень хорошая машина за свои деньги, она их стоит.

каптюр на вариаторе, если не особо спешите на дорогах. крета на автомате, 1,6 думаю достаточно будет. 2,0 дороговаты

У террано есть только механика, это будет считаться минусом если нужен только автомат. Отличия его от каптюра, в том что каптюр более молодежно выглядит, и поприятнее стал во всех вещах, но базы у них одинаковые.
Крета уже "приличный" авто, от которого нет представление как о консервной банке, в отличие от конкурентов в теме. Достаточная динамика, хороший автомат, рулится тоже прилично, ну и проходимость есть. Конечно тут крета лидер. В тестах говорилось что у него слабая шумка и музыка, но это легко решаемо и не самое главное за такие деньги, в остальном очень хорошая машина за свои деньги, она их стоит.

C чего бы только механика. Там вроде древняя 4 ступка тоже есть. Просто внутри он собственно дастер и есть дастер.

За Крету.
А у китайцев гарантия - сколько?
Хотя.. Мне было бы тупо страшно ездить на китайце.. а уж про ликвидность 3-4 летнего.. даже не знаю..

бюджет сколько ?
крета хороша только в комплектациях максимальных ИМХО
для села дастер для города каптюр всё портит только древний автомат.

После долгих раздумий, решил увеличить бюджет и остановился на выборе Nissan Terrano, Renault KAPTUR и Hyundai Creta на автомате. Заказывать буду из салона. Подскажите на чём остановиться и почему?

Для российских дорог и направлений :) лучше чем тележка от "логана(В0)",ни кто ещё не придумал и не сделал,увы.
"Карета" только вышла,детцкие болячки ещё не вылезли и их ещё не вылечили,увы и это так.
Лифан Х-60,не плохой вариант(всё же тойота,хоть и бывшая).Если цель стоит гонять авто "и в хвост и гриву" то я "карету" рассматривать не стал-бы.Вкратце как то так.
ИМХО.

Реновский "АЛ-4" это :) Славицца своей "ломучестью" но при ближайшем рассмотрении,оказываецца,что это не совсем так.
Тем более,что её(акпп) допилили таки,по месту и свели к минимуму все болячки и проблемы :)

есть подозрение что автор смотрит 4wd, там действительно нет связки АТ+4wd.

терано - дубовый, чуть перелицованный дастер, со всеми вытекающими.

Террано с 2.0 тестил, убогость внутри + не едет вообще, с этой двушкой. Чтобы смотреть картинку камеры - приходилось наклоняться, потому что монитор находится на уровне коленок, и под углом 90 градусов к полу.
Крету тоже тестил, барабан ещё тот - шумки нет вообще, вся работа подвески, включая трещинки на асфальте - слышна в салоне. Внутри - солярис и солярис, вообще никаких положительных эмоций не испытал. Ну и снаружи - недалеко она ушла от террано/дастера, и у неё та же маркетинговая задача: внушить людям, что это полноценный паркетник, не хуже ЦРВ и РАФ4, за вдвое/втрое меньшие деньги. В общем - залипуха тоже.
Каптюр не пробовал, но - он хоть по дизайну интересен, хотя многого от него не жду.
Сам бы выбирал немного б/у:
1. РАФ4 в последнем кузове, с 2.5 мотором
2. ЦРВ с 2.4
3. Мазда СХ5, с любым мотором, она и с двушкой очень даже неплохо едет.
4. Тигуан 2.0. По мне так он лучше всех в списке.

Себе бы брал последний, но учитывая вагофобию на дроме - поставил его на 4 место.)

На авторынке России появляется все больше хорошо укомплектованных, безопасных и демократичных по цене моделей машин. Даже выбирая внутри одного класса и понимая четко задачи автомобиля, владелец вынужден сравнивать десятки параметров и теряться среди модных аббревиатур. Сегодня к сравнению представлены 2 кроссовера-конкурента, комфортные для города и подходящие для бездорожья.

Превью

Nissan — это надежные мотор и подвеска, честная гарантия и серьезный подход к работе на российском рынке автоиндустрии. Nissan Terrano выпускается с 2014 года — семейный кроссовер класса C-SUV повышенной проходимости для дальних путешествий и отдыха. Прекрасно справляется с бездорожьем, а также подходит для беспроблемной езды по городу. Hyundai Creta на рынке с 2016 года — адаптированный для езды по российским дорогам автомобиль, в том числе по бездорожью.

Внешний вид

Благодаря этому Террано имеет образ брутального мужского внедорожника с плавными, но объемными чертами, современной оптикой и обновленными литыми 16-дюймовыми дисками в комплектациях, начиная с Elegance, в моделях 2020 производственного года.

Учитывая потребности своей целевой аудитории, Террано имеет рейлинги для крепления груза на крыше. В конфигураторе вы сможете найти внедорожник в 3-х темных и 2-х светлых цветах.

Для Креты есть некоторые технические отличия — меньше клиренс (19 см против 20 у Террано), но, например, стоковые диски идут в радиусе как 16, так и 17 дюймов, но вторые только в самой богатой комплектации. Кроссовер представлен в 8 цветах, а также в этом году у Креты появился двухцветный дизайн кузова.

Рельефные линии, усиливающие динамику, присутствуют у Креты не только на капоте, но и на дверях. Крыша также оснащенa дугами для перевозки груза.

Интерьеры

Компоновка приборной панели у Nissan Terrano интуитивно не вызывает сложностей — 7-дюймовый монитор и понятные блоки управления климатом в авто.

Комплектации и цены на них

МКПП 2WD

5 передач

6 передач

4 передачи

*Расход топлива указан для смешанного цикла
*Цены актуальны на 02 ноября 2020

Стоимость рассчитывается, исходя из комплектаций.

Важным во всех двигателях Ниссан Террано является большое передаточное число на 1 передаче, так как это помогает внедорожнику легко начинать движение на подъеме, даже с нагруженным автомобилем или с прицепом. Поддержка осуществляется и при спуске, задействуется безопасное торможение двигателем.

Система полного привода имеет 3 режима – “2WD” для оптимизации расхода при благоприятных условиях сцепления с дорогой, “AUTO” для баланса управляемости и тяги, а еще режим “LOCK” для передвижения про труднопроходимым, вязким поверхностям.

123 л.с. 6MT

2WD

Расход 7 л

121 л.с. 6MT 4WD

Расход 7,4 л

123 л.с.

6AT 2WD

Расход 7,1 л

121 л.с. 6AT 4WD

Расход 7,6 л

6AT 2WD

Расход 7,5 л

6AT 4WD

Расход 8 л

*Расход топлива указан для смешанного цикла

Стоимость рассчитывается в зависимости от модификаций двигателя. Максимальная комплектация дороже Ниссана на 154 000 рублей.

Для наглядности посмотрим на конфигураторы обоих производителей, где сравниваем самую базовую и самую накрученную комплектации. При этом хочется напомнить, что параметры ключевых агрегатных узлов у обоих авто максимально схожи — то есть характеристики двигателя и трансмиссии.

Базовым цветов как у Ниссана, так и у Креты является белый. В платных вариациях ЛКП популярен коричневый у Ниссана, и для чистоты эксперимента взят аналогичный у Хендэ.

Сравнение по бюджету в самых простых и очень похожих друг на друга комплектациях:

Представлены скриншоты актуальных по наличию на 02 ноября 2020 в дилерских центрах комплектаций Представлены скриншоты актуальных по наличию на 02 ноября 2020 в дилерских центрах комплектаций

Сравнение по бюджету обоих авто в самых топовых комплектациях:

Технологии в Nissan Terrano

Террано оснащен множеством упрощающих жизнь автовладельца функций. Одной из них, очень важной для России, является программируемый дистанционный запуск двигателя. Отложенный старт можно настроить в интервале до 24 часов до начала поездки — данная настройка осуществляется через мультимедиа.

В новом Террано лобовое стекло полностью покрыто сеткой электро-обогрева, что поможет сэкономить время и силы, а также убережет ветровое стекло от механических повреждений.

Мультимедийная система поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, дает доступ к социальным сетям через приложение aha® application, оснащена навигацией и камерой заднего вида.

Из помощников при движении:

круиз-контроль (на руле)
ABS и ESP
задние датчики парковки
крепления ISOFIX для повышения безопасности при перевозке детей

Технологии в Hyundai Creta

Перекличка возможностей начнется со схожих характеристик:

ABS и ESP,
Датчики давления в шинах
Помощь при старте в горы и спуске с горы
Задние парктроники и обогрев лобового стекла + есть обогрев форсунок.

Из необычного — в модификации 2020 года есть проекционная подсветка дверей, скорее всего, доступная для премиум-комплектации.

Резюмируем

Бюджетная вилка авто находится чуть левее по метрической шкале в сравнении с Кретой, то есть и минимальная цена на Террано, и максимальная ниже на аналогичные комплектации Хендая Креты.

Среди преимуществ Креты — более адаптированный под urban дизайн и много комплектаций по цветовым сочетаниям кузов + салон, есть больше мультимедийных выводов на руле. Если брать во внимание задачи, которые ставятся перед автомобилями данной категории, Террано более понятен, прост и доступен, при этом не уступает по технической части ни в чем своему оппоненту.

Опытные автолюбители знают, что сегодня ведущими кроссоверами в автомобильном мире являются азиатские модели. В данной статье мы противопоставим Hyundai Creta и Nissan Terrano, после чего определим, что лучше – Террано или Крета.

Внешний вид

При изучении внешнего облика автомобилей удалось заметить, что у них есть некоторые общие моменты. К примеру, это динамичность, и азиатская консервативность. Однако, в экстерьере Террано просматривается больше агрессивности и напористости. Грета выглядит спокойнее, но внешность автомобиля скучной точно не назовёшь.

Спереди Creta находится фирменный фальшрадиатор, компактные фары и мощный бампер. Боковая и задняя часть не могут предложить чего-нибудь необычного. То же самое можно сказать и о японском оппоненте. Передняя часть Террано оснащена огромной радиаторной решёткой, большими фарами и объёмным бампером.

Creta или Terrano? Учитывая то, что внешне японец выглядит свежее, именно ему отдадим предпочтение в этом пункте.

Салон

У Крета панель примитивнее, но это можно воспринимать и как достоинство, так как здесь отсутствуют лишние элементы, которые могли бы отвлекать водителя во время езды.

Если говорить об отделочных материалах, то явным фаворитом выступает японский кроссовер.
Террано или Крета? Несомненно, это Nissan Terrano.

Технические характеристики

Так Террано или Крета?

Желающим приобрести Грета придётся выложить как минимум 800 тысяч рублей. Его японский оппонент обойдётся в 765 тысяч рублей. Исходя из этого, преимущество отдадим японскому паркетнику.

Вывод

Сразу можно отметить, что японские дизайнеры постарались больше, и лучше оформили внешнее, а также внутреннее убранство автомобиля. Корейские производители решили пожертвовать внешностью и бросили все свои усилия на технические характеристики, которые получились действительно шикарными. Учитывая это, странным уже не кажется то, что Террано на 35 тысяч рублей дешевле своего оппонента.

Азиатские модели автомобилей наиболее популярны во всем мире. Среди самых востребованных можно отметить две марки — Hyundai Creta и Nissan Terrano. У них много общего, но и немало различий. И прежде чем приобрести любой из этих вариантов, нужно сравнить их между собой.

Сравнение Ниссан Террано и Хендай Крета

Отзывы в автофорумах по обоим моделям разнятся. Одни утверждают, что Террано – лучший экземпляр для езды на бездорожье, а Крета – городской авто, не способный преодолеть деревенские грунтовые дороги. В каких-то моментах истинное зерно есть, но далеко не все так просто.

По основным параметрам, Ниссан и Хендай идентичны:

стоимость обоих марок находится на одном уровне – в районе 1 млн рублей. Может меньше или больше на пару сотен тысяч – это зависит исключительно от комплектации;
одинаковое количество цилиндров и клапанов в движке – 4 и 12;
объемы двигателей – почти не отличаются – 1,6л и 2 л;
мощность мотора – у одной модели 100л.с, а у второй – 170 л.с.;
полунезависимые задние пружины подвески, а конструкция передней подвески – одинакова;
обе модели выпускаются лишь в двух вариантах – с передним и полным приводом.

Различие марок будет в большей степени по:

внешнему и внутреннему дизайну;
приборной панели;
наличию скоростей в коробках передач для механики и автоматики.

Сравнение Хендай Крета и Ниссан Террано

Ниссан Террано — внедорожник, сочетающий оптимальную стоимость с неплохим качеством. Серийный старт продаж был положен в 2013 году. Эта модель разрабатывалась как семейный автомобиль. В основном для отдыха и дальних путешествий.

Хендай Крета стартовал в 2016 году как полностью адаптированный авто для российских дорог, в том числе и по бездорожью.

Внешний вид Creta и Terrano

Общего у двух кроссоверов в экстерьере не так уж и много. Прослеживается динамичность вкупе с традиционными для азиатов плавными изгибами форм. Но внешне Террано выглядит более агрессивным, а экстерьер Креты более мягкий и спокойный. Ниссан Террано имеет широкую решетку радиатора, огромные фары и бампер, что придает модели более грозный вид.

У Креты более мягкие компактные фары со светодиодами и никелированная фальшрадиаторная решетка, придающая стиль и аккуратность форм. Имеет мощный бампер с пластиковой вставкой. Хендай Крета внешне очень напоминает по дизайну Хендай IX25.

У обоих авто – у Креты и Террано — верхнее открытие багажника и идентичное расположение боковых стоп-фонарей. Багажное отделение у Хендай больше на 12 литров. Однако, при сложенных задних сидениях побеждает в объеме багажника уже Ниссан 1500 литров — против 1300 литров у Creta.

Практически неразличимые размеры кузова делает обе модели похожими друг на друга. Например, клиренс у Ниссана составляет 20 см, в то время как у Греты – 19 см.

Интерьер Ниссан Террано и Хендай Крета

По внешней компоновке приборной панели и внутреннего дизайна – Террано схож с Рено Дастер, однако выглядит его интерьер более богато и стильно:

жесткий пластик приборной панели, устойчивый к потертостям и царапинам;
удобная по расположению центральная консоль;
новое рулевое колесо без мультимедиа – переключателей и удобной формы;
центральный экран на консоли с возможностью вывода картинки задней камеры для удобства парковки;
в салоне 5 комфортабельных сидений с высокой посадкой, где свободно размещается 5 человек;
обшивка салона сделана из качественных материалов.

Интерьер Хендай Крета более аккуратен и компактен. Рассчитан на пятерых человек. Среди установленных систем безопасности движения внедрены: пробуксовочная система, помощник для подъема на высокий склон, навигация от спутниковой связи и антиоткатная система.

На крыше установлен люк, на центральной консоли установлена мультимедийная система с обзорностью от передних и задних камер, есть климат-контроль. Панель управления удобна и комфортна в эксплуатации при движении, не отвлекает водителя от дороги.

Если сравнивать интерьер и удобство Террано или Крета, то однозначный выбор здесь - Nissan Terrano.

Технические характеристики

Двигатель Hyundai Creta

У Крета два вида бензиновых двигателя – на 1,6 литра и на 2,0 литра с мощностью 123 лошадки и 150 лошадок соответственно. В обоих движках внедрены гидрокомпенсаторы. Дизельных моторов у Креты пока что нет.

Двигатель Nissan Terrano

Японские инженеры-разработчики представили своим авто-клиентам три варианта мотора – два работающих на бензине и один вариант – дизельный:

В сравнении по динамичности и мощностям мотора победителем является однозначно Hyundai Creta.

Коробки переключения передач и скоростные характеристики

Обе марки автомобилей имеют как механическую, так и автоматическую коробку передач. Все коробки шестиступенчатые. Creta развивает скорость для 1,6 литрового мотора – 175км/ч, а для 2,0 литрового – 180 км/ч.

У Ниссан Террано максимальная скорость для 1,6л мотора – 164км/ч, для 2,0 л- 169 км/ч.

В этих позициях снова выигрывает Крета.

Комплектации Creta и Terrano, цены

Все цены по маркам автомобилей различаются в зависимости от комплектаций.

Крета имеет всего четыре комплектации:

Базовая с МКПП, и 1,6литровым движком. Стоимость порядка – 820 тысяч руб.
Active – в наличии с МКПП или АКПП. Выпускается в переднеприводном и полноприводных вариантах. Стоимость комплектации варьируется от 950 тысяч руб.
Комфорт – только с АКПП и 2,0 литровым мотором. Стоимость свыше 1 млн руб.
Тревел Макси – 2,0 литровый движок с МКПП или АКПП. Может быть как в переднеприводном, так и полноприводном варианте. Цена базируется от 1 150 тыс. руб.

Японец Ниссан Террано также имеет 4 различные комплектации:

Базовая Комфорт. Имеет 1,6 л мотор, МКПП, есть и передний и полный привод. Стоимость начинается от 940 000 рублей.
Elegance. Любой вид КПП, привода и двигателя. В зависимости от этих параметров стоимость будет от 980 000 руб.
Elegance Plus ничем не отличается от Elegance. Дополнительно включены опции, улучшающие комфорт движения водителя.
Tekna 4WD — максимальная возможная комплектация. В продаже идет с автоматической коробкой и полным приводом, 2,0 л мотором.

Что объединяет Creta и Terrano

Обе марки авто российской сборки, рассчитаны для движения по нашим дорогам и выдерживают суровый российский климат. Имеют вместительные багажные отделения, выпускаются в полноприводном и переднеприводном режимах. Могут поставляться с АКПП и МКПП.

Для кого эти автомобили

Nissan Terrano — это прежде всего статус. Автомобиль подчеркнет финансовое благополучие владельца и его стиль. Также может использоваться как семейное авто для длительны поездок на отдых.

Hyundai Creta более драйвовый авто и отлично подойдет молодежи до 40 лет. Достаточно маневренный, чтобы двигаться по грунтовым и проселочным дорогам. Недорогой сервис делает его лучшим в своем классе.

Вывод

Японские инженеры-разработчики и дизайнеры сделали уютным интерьер и экстерьер своей модели, не озадачиваясь важными техническими параметрами модели. В то время, как корейские инженеры потратили большую часть своих сил на улучшение технических характеристик, напрочь забыв про интерьер и внешний дизайн.

Читайте также:

Ниссан террано или хендай крета что лучше

Помогите выбрать между Nissan Terrano, Renault KAPTUR и Hyundai Creta?

Превью

Внешний вид

Интерьеры

Похожие статьи

Комплектации и цены на них

Технологии в Nissan Terrano

Технологии в Hyundai Creta

Резюмируем

Внешний вид

Салон

Технические характеристики

Вывод

Сравнение Ниссан Террано и Хендай Крета

Сравнение Хендай Крета и Ниссан Террано

Внешний вид Creta и Terrano

Интерьер Ниссан Террано и Хендай Крета

Технические характеристики

Двигатель Hyundai Creta

Двигатель Nissan Terrano

Коробки переключения передач и скоростные характеристики

Комплектации Creta и Terrano, цены

Что объединяет Creta и Terrano

Для кого эти автомобили

Вывод