Ниссан ноут ключ не открывает
Обновлено: 12.07.2024
Вечером поставил машину в гараж всё работало, закрыл с брелка. Утром прихожу на брелок не реагирует, сначало думал села батарейка в брелке заменил на новую ничего не изменилось. Следующий вариант сломался брелок но и это наврятли так как на кнопки которые находятся на пасажирской и водительской двери машина тоже не реагирует. Теперь машина заводится и открывается только с ключа.
Предохранитель смотрели, что под капотом блочёк, самый крайний, там подписанно.
Для системы интеллектуального ключа есть такой.
Потыркай проводок который подходит к зеркалу заднего вида в салоне. Если там плохой контакт - то брелок не будет работать
Да kovkin прав , у меня была подобная проблема. В итоге штекер из зеркала вылетел. Вставил и все о.к. Иногда бывает, что в сильный мороз поначалу тоже брелок не видит, но через пол часа работы двиги все нормализуется
А кто нибудь автозапуск на сигналке реализовал. у меня отказывается заводится пока брелок с иммобилайзером в не машины.
А кто нибудь автозапуск на сигналке реализовал. у меня отказывается заводится пока брелок с иммобилайзером в не машины.
Так если чип в машине, то если отключить сигнализацию или нечаянно снять с охраны, то машину можно завести без ключа?
Так если чип в машине, то если отключить сигнализацию или нечаянно снять с охраны, то машину можно завести без ключа?
Нет. Если установщик грамотный, то он подключает питание обходчика иммобилайзера таким образом, что он включается только во время автозапуска. В остальных случаях наличие ключа в салоне ни как не сказывается на охранных функциях иммо.
Здравству проблему решил свою? Просто у меня на тииде проблема тоже самая с утра в гараж пришол и нехрена не видет ключ и кнопки не реагируют
Смарт ключ
Не работает штатный имобелайзер на Note. Народ может кто подскажит что случилось? В один прекрасный момент просто перестал работать.
Вечером поставил машину в гараж всё работало, закрыл с брелка. Утром прихожу на брелок не реагирует, сначало думал села батарейка в брелке заменил на новую ничего не изменилось. Следующий вариант сломался брелок но и это наврятли так как на кнопки которые находятся на пасажирской и водительской двери машина тоже не реагирует. Теперь машина заводится и открывается только с ключа.
один ключ отказывается открывать ЦЗ. второй - без проблем. пробовал менял батарейку - результат ноль. может на севшей батарейке настройка ключа сбилась? что можно сделать?
один ключ отказывается открывать ЦЗ. второй - без проблем. пробовал менял батарейку - результат ноль. может на севшей батарейке настройка ключа сбилась? что можно сделать?
Хорошо хоть один открывает. У меня переодически ни один ключ не открывает и не закрывает - переставляю машину по двору пока не найду место где закроется , но такое ощущение, что в блоке принимающем сигнал дело, а не в ключах, потому как на одних и тех же местах - то работает все нормально. то нет.
Если машина на гарантии - к дилерам, если нет - поменяйте ключ и ездите пока другой не накроется. На ваш век я думаю хватит, а потом пусть другой владелец с этим разбирается.
Даа, мне бы было боязно у Вас машину покупать.
Toyota Land Cruiser Prado
Stultorum infinitus est numerus
Число глупцов бесконечно (Книга Экклезиаста)[/color][/b]
Если машина на гарантии - к дилерам, если нет - поменяйте ключ и ездите пока другой не накроется. На ваш век я думаю хватит, а потом пусть другой владелец с этим разбирается.
потом тема на форуме: "Не один ключ не работает, как открыть машину"
Хорошо если это случится близко с домом, а если далеко.
Я сморю вы у нас очень честный и ответственный, я вот не такой - знаете как говорят - своя рубашка ближе к телу, и больше чем нужно я в машину вкладывать не собираюсь.
Если совсем край, вытаскиваете заглушку водительской ручки и открываете ключом. Проблема кстати не в этом, проблема как закрыть машину, потому как ключ, закрывает только водительскую дверь(кстати странно, почему ц.з. не закрывает все). Я вот думаю, если сначала воспользоваться кнопкой ц.з., а потом закрыть водительскую дверь - все закроется? Что то руки не доходят проверить этот вариант.
Я не виноват - меня ТАК воспитали
Toyota Land Cruiser Prado
Stultorum infinitus est numerus
Число глупцов бесконечно (Книга Экклезиаста)[/color][/b]
Удивительно, на то он и ЦЗ чтоб закрывать сразу все двери, это наверное у вас какая то особенность, у меня думаю и у всех остальных с ключа закрываются все 4 двери.
проверяли? Я тоже думал, ан нет, японцы и здесь съэкономили.
Вы знаете, рад за вас, но неубедили вы меня, что я перед тем как продать машину должен перетряхнуть ее всю перед продажей. Не замечали никогда, что люди пытаются избавится от машины когда им предстоит большое и дорогостоящее ТО или после диагностики, которое показало значительные затраты на восстановление для нормальной эксплуатации.
Я, походу, невнимательно прочитал. Подумал, что ключ не работает полностью, а это значит его не видит иммобилайзер и в этом случае приплыли.
PS С ключа закрываются все 4 двери
Проверял, только водительская.
Кстати, вот не знаю что за хрень, но у нас так. Стоит старлайн а6, так вот если вынуть батарейку из брелка(с дисплеем), то ключи работают как надо и второй брелок от сигналки тоже, НО если батарейка сядет в брелке(с дисплеем который), то ни 1 ключ и брелок не реагирует пока не поменяешь батарейку, что бы это могло быть?
Стоит старлайн а6, так вот если вынуть батарейку из брелка(с дисплеем), то ключи работают как надо и второй брелок от сигналки тоже, НО если батарейка сядет в брелке(с дисплеем который), то ни 1 ключ и брелок не реагирует пока не поменяешь батарейку, что бы это могло быть?
Может быть брелок, когда садиться батарейка пытается послать сигнал, но энергии не хватает на полноценный сигнал и получается помеха. Которая мешает всему остальному. Как вариант.
Было дело, что у одной машины глючила сигналка и в радиусе ста метров от неё никто не мог нормально воспользоваться своей сигнализацией. Были кучи догадок от глушилки до вмешательства внеземных цивилизаций. Пока каким то прибором не определили источник помехи. Помеху убрали и теперь все нормально.
Бывает приедешь к супермаркету и машина никак закрываться не хочет, хотя раньше на этом месте закрывалась. Переедешь в другой конец парковки, там все нормально.
Не эт не японцы экономят эт уже европейцы, у меня два яНота так оба с ключа и закрываются без проблем Кстати покупал машину с одним ключом что одну, что другую. И вот сейчас Трафика взял тоже, да и свою продал фиат тоже с одним(просто про другой забыл). Никаких вопросов у покупателей не было да и у меня тож, по моему не та вещь по которой машинку выбирают
Бывает приедешь к супермаркету и машина никак закрываться не хочет, хотя раньше на этом месте закрывалась. Переедешь в другой конец парковки, там все нормально.
Мой случай, грешил на батарейку, вроде 4 года уже им, поставил новую - один в один, ни чего не поменялось.
а индикатор key на приборке моргает красным, а потом зеленым, когда включаешь зажигание?
| Цитата: |
| Интересуют возможности системы в плане автоблокировки/запирания замков при покидани машины (отошес с брелком ни ххх метров) Есть какие наблюдения? |
если у тебя заведенная машина, а ты с брелком на улице, например стоишь и куришь, когда греется машина, то любой, кто окажется в машине и попробует угнать - ничего не сможет сделать - заглохнет.
Проверить, что у тебя не спрятан чип ключ в салоне, я так думаю нужно проделать следущее:
1. Достать запасной ключ, который без чипа. У меня, по крайней мере, он есть.
2. Убрать брелок из машины например на метров 10 от нее.
3. Открыть машину ключем из п. 1.
4. Вставить в зажигание и попробовать завести ее.
5. Если успешно - то смело можно искать, получается чип в салоне.
Если нет - то спрашивать с того, у кого купили/пригнали машину.
Напоминаю, что у ВСЕХ машин, в комплектациях которых присутствует Intelegent Key, должно быть ровно три комплекта:
2 брелка с чип. ключами и один обычный ключ, которым можно открыть машину.
а индикатор key на приборке моргает красным, а потом зеленым, когда включаешь зажигание?
| Цитата: |
| Интересуют возможности системы в плане автоблокировки/запирания замков при покидани машины (отошес с брелком ни ххх метров) Есть какие наблюдения? |
если у тебя заведенная машина, а ты с брелком на улице, например стоишь и куришь, когда греется машина, то любой, кто окажется в машине и попробует угнать - ничего не сможет сделать - заглохнет.
Проверить, что у тебя не спрятан чип ключ в салоне, я так думаю нужно проделать следущее:
1. Достать запасной ключ, который без чипа. У меня, по крайней мере, он есть.
2. Убрать брелок из машины например на метров 10 от нее.
3. Открыть машину ключем из п. 1.
4. Вставить в зажигание и попробовать завести ее.
5. Если успешно - то смело можно искать, получается чип в салоне.
Если нет - то спрашивать с того, у кого купили/пригнали машину.
Напоминаю, что у ВСЕХ машин, в комплектациях которых присутствует Intelegent Key, должно быть ровно три комплекта:
2 брелка с чип. ключами и один обычный ключ, которым можно открыть машину.
Ноут- Завожу машину ручка(кнопка)- не поварачивается, красный ключ и надпись KEY
Ниссан Ноут 2010г(японец). Сигналка стоит Шархан. При заводе машины с кнопки(ручка) не поворачивается, на экране красный ключ и надпись KEY. Батарейки поменяла и в брелке Шархан и в ключе где вмонтирован иммобилазер. С брелка машина заводится на прогрев. И заводится если вставить ключ в прорезь кнопки запуска. Что проверить? Почему перестала проварачиваться ручка(кнопка) запуска автомобиля? Думала руль заблокирован , крутила руль- не помагает.
Привет!
Чего то похоже у меня таже проблема: с сигналки заводится (Пандора), при запуске в ручную бесключевой доступ не работает (или редко срабатывает).
с чего начать?
батарейки поменять?
ЗЫ: на приборку ложил - не помогает. Скинуть клеммы с аккума?
Достать из брелока ключ, сам брелок убрать от машины на пару метров, поднести (максимально близко) ключ к замку зажигания, попробовать завести барашком. Заведётся, значит иммобилайзер видит метку в ключе. Нет, значит не видит ) Потом брелок внести в машину, ключ спрятать в него, держать в салоне, примерно как обычно, попробовать завести, нет, значит не видит ключ. Проверьте батарейку и салонное зеркало, там антенна.
Достать из брелока ключ, сам брелок убрать от машины на пару метров, поднести (максимально близко) ключ к замку зажигания, попробовать завести барашком. Заведётся, значит иммобилайзер видит метку в ключе. Нет, значит не видит ) Потом брелок внести в машину, ключ спрятать в него, держать в салоне, примерно как обычно, попробовать завести, нет, значит не видит ключ. Проверьте батарейку и салонное зеркало, там антенна.
Привет!
Чего то похоже у меня таже проблема: с сигналки заводится (Пандора), при запуске в ручную бесключевой доступ не работает (или редко срабатывает).
с чего начать?
батарейки поменять?
ЗЫ: на приборку ложил - не помогает. Скинуть клеммы с аккума?
Ага, напутал. Там же есть соленоид, который разблокирует барашек, только при вставленном ключе. Способ, что написал выше, позволяет завести машину с ключа болванки/исключить неисправность иммобилайзера.
Кстати, проблемы возникли с бесключевым доступом после установки видеорегистратора. Он висел аккурат под зеркалом. Пока он не заснёт, закрыть двери не получалось. В итоге убрал его ) Скорей всего единичный глюк
Батарейка в пульте у меня прожила 3.5 года. Началось, что не видит ключ, и не открывал ни с брелока, ни с кнопки на ручке. Заменил, всё стало норм. Батарейка CR2023
я почему спросил. В маленьком ключе есть винтик. В рыбке вообще ничего такого нет. Видимо на защелках.
Сталкивался с подобной проблемой: машина не видит ключ. Резервный тоже, значит дела не в брелке. Проблема решилась снятием на 20 минут клеммы аккумулятора.Больше этот глюк на появился. Важно!Снятие клеммы на 5 минут результат не дало.
Поменял батарейку в брелке (в рыбке). Сначала тоже думал, что батарейка в ключе, под винтиком. Но по размеру она не могла там поместится. Интересно, что поставил батарейку 2032, а в брелке надпись 2025, Но стояла также 2032. По размерам все подошло.
Вообщем стало лучше
Здравствуйте! У меня было подобное. Причина была в том, что брелок сигнализации и брелок бесключевого доступа иммобилайзера лежали вместе в маленьком карманчике. После того, как переложил брелок иммобилайзера отдельно, в разные карманы, автомобиль стал открываться и закрываться и видеть ключ (кей на приборной панели светится зеленый) и заводиться. Вероятнее всего причина отказа во взаимных помехах брелка сигнализации и чипключа иммобилайзера.
один ключ отказывается открывать ЦЗ. второй - без проблем. пробовал менял батарейку - результат ноль. может на севшей батарейке настройка ключа сбилась? что можно сделать?
один ключ отказывается открывать ЦЗ. второй - без проблем. пробовал менял батарейку - результат ноль. может на севшей батарейке настройка ключа сбилась? что можно сделать?
Хорошо хоть один открывает. У меня переодически ни один ключ не открывает и не закрывает - переставляю машину по двору пока не найду место где закроется , но такое ощущение, что в блоке принимающем сигнал дело, а не в ключах, потому как на одних и тех же местах - то работает все нормально. то нет.
Если машина на гарантии - к дилерам, если нет - поменяйте ключ и ездите пока другой не накроется. На ваш век я думаю хватит, а потом пусть другой владелец с этим разбирается.
Даа, мне бы было боязно у Вас машину покупать.
Toyota Land Cruiser Prado
Stultorum infinitus est numerus
Число глупцов бесконечно (Книга Экклезиаста)[/color][/b]
Если машина на гарантии - к дилерам, если нет - поменяйте ключ и ездите пока другой не накроется. На ваш век я думаю хватит, а потом пусть другой владелец с этим разбирается.
потом тема на форуме: "Не один ключ не работает, как открыть машину"
Хорошо если это случится близко с домом, а если далеко.
Я сморю вы у нас очень честный и ответственный, я вот не такой - знаете как говорят - своя рубашка ближе к телу, и больше чем нужно я в машину вкладывать не собираюсь.
Если совсем край, вытаскиваете заглушку водительской ручки и открываете ключом. Проблема кстати не в этом, проблема как закрыть машину, потому как ключ, закрывает только водительскую дверь(кстати странно, почему ц.з. не закрывает все). Я вот думаю, если сначала воспользоваться кнопкой ц.з., а потом закрыть водительскую дверь - все закроется? Что то руки не доходят проверить этот вариант.
Я не виноват - меня ТАК воспитали
Toyota Land Cruiser Prado
Stultorum infinitus est numerus
Число глупцов бесконечно (Книга Экклезиаста)[/color][/b]
Удивительно, на то он и ЦЗ чтоб закрывать сразу все двери, это наверное у вас какая то особенность, у меня думаю и у всех остальных с ключа закрываются все 4 двери.
проверяли? Я тоже думал, ан нет, японцы и здесь съэкономили.
Вы знаете, рад за вас, но неубедили вы меня, что я перед тем как продать машину должен перетряхнуть ее всю перед продажей. Не замечали никогда, что люди пытаются избавится от машины когда им предстоит большое и дорогостоящее ТО или после диагностики, которое показало значительные затраты на восстановление для нормальной эксплуатации.
Я, походу, невнимательно прочитал. Подумал, что ключ не работает полностью, а это значит его не видит иммобилайзер и в этом случае приплыли.
PS С ключа закрываются все 4 двери
Проверял, только водительская.
Кстати, вот не знаю что за хрень, но у нас так. Стоит старлайн а6, так вот если вынуть батарейку из брелка(с дисплеем), то ключи работают как надо и второй брелок от сигналки тоже, НО если батарейка сядет в брелке(с дисплеем который), то ни 1 ключ и брелок не реагирует пока не поменяешь батарейку, что бы это могло быть?
Стоит старлайн а6, так вот если вынуть батарейку из брелка(с дисплеем), то ключи работают как надо и второй брелок от сигналки тоже, НО если батарейка сядет в брелке(с дисплеем который), то ни 1 ключ и брелок не реагирует пока не поменяешь батарейку, что бы это могло быть?
Может быть брелок, когда садиться батарейка пытается послать сигнал, но энергии не хватает на полноценный сигнал и получается помеха. Которая мешает всему остальному. Как вариант.
Было дело, что у одной машины глючила сигналка и в радиусе ста метров от неё никто не мог нормально воспользоваться своей сигнализацией. Были кучи догадок от глушилки до вмешательства внеземных цивилизаций. Пока каким то прибором не определили источник помехи. Помеху убрали и теперь все нормально.
Бывает приедешь к супермаркету и машина никак закрываться не хочет, хотя раньше на этом месте закрывалась. Переедешь в другой конец парковки, там все нормально.
Не эт не японцы экономят эт уже европейцы, у меня два яНота так оба с ключа и закрываются без проблем Кстати покупал машину с одним ключом что одну, что другую. И вот сейчас Трафика взял тоже, да и свою продал фиат тоже с одним(просто про другой забыл). Никаких вопросов у покупателей не было да и у меня тож, по моему не та вещь по которой машинку выбирают
Бывает приедешь к супермаркету и машина никак закрываться не хочет, хотя раньше на этом месте закрывалась. Переедешь в другой конец парковки, там все нормально.
Мой случай, грешил на батарейку, вроде 4 года уже им, поставил новую - один в один, ни чего не поменялось.
Читайте также: