Ниссан лиф радио как настроить

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Купил это чудо 2011г. и как назло давят морозы -15г.
Нужно настроить таймер обогрева, но время, которое на магнитоле, не могу изменить. Часы которые на приборной панели настроил правильно. Разница 7 часов.
Подскажите как настроить?

Профиль не заполнили. Непонятно, где родился ваш лиф. Если в Японии, то нужно снять ГУ и выдернуть разьем GPS. Потом зайти в сервисный режим ГУ и выставить правильное для вас время.

на американце — выехать их гаража и в ГУ выставить разницу во времени, потом, после снятия клеммы 12V. жпс сам время настраивает

Авто из Японии, но с пробегом по РФ.
А что если отключить разьем GPS то в настройках ГУ изменится предел настройки часов. Там же максимум +- 1 час.
Или они должны будут синхронизироваться с часами на приборной панели?

Авто из Японии, но с пробегом по РФ.
А что если отключить разьем GPS то в настройках ГУ изменится предел настройки часов. Там же максимум +- 1 час.
Или они должны будут синхронизироваться с часами на приборной панели?

Темной темной ночью, ровно в полночь, одень клемму на 12V акб, и будет тебе счастье

Авто из Японии, но с пробегом по РФ.
А что если отключить разьем GPS то в настройках ГУ изменится предел настройки часов. Там же максимум +- 1 час.
Или они должны будут синхронизироваться с часами на приборной панели?

Темной темной ночью, ровно в полночь, одень клемму на 12V акб, и будет тебе счастье

Это как понимать? Или не понимать?

Так и понимать, отключаешь жпс и обнуляешь часы отключая акб, а ноль часов у нас в полночь, или у тебя в другое время?

Теперь понял. Единственное нужно предварительно проверить отключен ли разьем GPS.


Возникла проблема. Снял магнитолу чтобы отключить разьем GPS?
Но какой среди этих фишек разьем GPS?


Большое спасибо.
Перед тем как установить на место, просмотрел все разъемы и отключил именно этот. Сомнения были GPS или Радио. Получается угадал.
Теперь нужно в 00.00 отключить и включить АКБ, и часы должны показывать правильно и не обновляться через GPS.

А где узнать информацию по остальным разъемам?

Отключил разъем GPS, отключил и подключил АКБ, на торпеде время сбросилось. На магнитоле тоже. НО теперь время не отображается на магнитоле, хотя отображение включено. А при попытке настроить таймер обогрева он не активируется.
Вернул разъем на место, появилось время и таймер заработал.
Я так понимаю ГУ пытается настроить время через GPS и пока не найдет не будет отображать и не начнет работать таймер.

Часы настраиваю так. Положил магнит на панель, навигатор поймал японию, убираю магнит и в сервисном меню убавляю на два часа( Красноярск ). Геркон там теперь.

А до этого где он харчевался?

Как и все старые детальки, на помойке)).

18 Ответ от sibrikov 2019-03-23 21:57:21

Всем привет. Может кто знает как время правильное настроит на японском лифе 2018 г.в. ?

19 Ответ от Konstantin 2019-03-24 13:26:54 (2019-03-24 13:29:40 отредактировано Konstantin)

Всем привет. Может кто знает как время правильное настроит на японском лифе 2018 г.в. ?

20 Ответ от sibrikov 2019-03-24 14:25:54

Я с ним уже связывался, не было у него таких Авто, ему нужно для этого сам автомобиль! В Питере нет ещё таких Авто.

21 Ответ от Алексей77 2019-03-24 15:31:10

Какой Вы крутой однако, в Питере нет а у Вас есть. Вы сами свой выбор сделали так сказать — "впереди батьки в пекло". Теперь будете без правильного времени мучится.

22 Ответ от sibrikov 2019-03-24 15:34:35

Какой Вы крутой однако, в Питере нет а у Вас есть. Вы сами свой выбор сделали так сказать — "впереди батьки в пекло". Теперь будете без правильного времени мучится.

А что в Петере одни батьки? И в перед ни кому нельзя?
Да и вообще, завидовать говорят плохо! Простите что вас опередил!

23 Ответ от Gimli_r 2019-05-20 15:35:18

Как новый владелец AZE0 2013 года продолжаю прогуливаться по граблям, пробуя рецепты с этого форума на вкус и дополняя их найденными в другой части интернета деталями.

Установил часы на AZE0 японце и синхронизировал их между приборкой и магнитолой без походов в полночь к машине по-клемму.

Не уверен, что не повторил уже сделанный кем-то ранее опыт, но описания вот этой последовательности действий в одном месте не нашел — потому выложил, надеюсь — кому-нибудь пригодится.

24 Ответ от gazmyazz 2019-09-05 18:30:49

Добрые люди, помогите настроить часы на ZE1 2018 года. В настройках нашёл, но там можно лишь от плюс 59 минут, до минус 59 минут поставить, а я из Самарской области, разница с Владивостоком -6 часов.

25 Ответ от Юра 2020-09-06 09:16:17

Часы настраиваю так. Положил магнит на панель, навигатор поймал японию, убираю магнит и в сервисном меню убавляю на два часа( Красноярск ). Геркон там теперь.

Как настроить часы nissan leaf ze1

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Система управления электросиловым агрегатом
Тяговый электромотор
Силовые аккумуляторные батареи
Система зарядки электромобиля
Система охлаждения высоковольтного контура
Система управления ускорением
Редуктор и главная передача
Приводные валы и колесные ступицы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Бортовая сеть, электрооборудование и электросхемы

Настройка часов и корректировка показания скорости на AZE0

Изучаю мануалы на лифчик нашел как можно настроить время и корректировку показания скорости.

Описывать долго, да и практичнее просто посмотреть

Чтобы часы снова не переходили на яп.время надо отключить GPS.

Также в этом сервисном меню можно скорректировать показания скорости, настроить его ближе к реальной. А бывалые лифоводы знают о том, что Лифчик показывает больше скорость, чем есть на самом деле, о решении этой проблемы

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 19 600 км

Комментарии 19

Видео полезное, по при отключенной антенне GPS невозможно устанавливать таймеры зарядки и прогрева. Может кто нашел способ коррекции часов с сохранением возможностей таймеров?

Видео полезное, по при отключенной антенне GPS невозможно устанавливать таймеры зарядки и прогрева. Может кто нашел способ коррекции часов с сохранением возможностей таймеров?

Заказал русификацию ГУ у Xai

После русификации удалось добиться коректного яасового пояса и местоположения через штатную антену

Уже прочитал, в ГУ есть зеленый провод. Спасибо

Это название кузова, предыдущий кузов Ze0.

Но часы настраиваются в обеих кузовах, главное не забыть отстегнуть GPS

английский язык присутствует… на европейцах?

на европейцах, американцах там инглиш есть.

А ГО на русский язык прошивают?

можно прошить на английский в Питере делают, про русификацию пока не слышал

После отключения антенны GPS от ГО все таймеры будут работать, проверено!

Мне известна только одна машина в которой таймеры не работают, в остальных все норм.

Дмитрий, ролики с Ютюба удобнее добавлять вот так, как на скриншоте (см.рисунок). Это ссылка на Ваш ролик, вставленная в соответствующее всплывающее меню.

Таким образом, окно с видео окажется встроенным в Вашу запись на драйве, а не будет просто ссылкой на внешний источник (на Ютюб).

З.Ы.Ы. Спасибо за интересные записи в БЖ и видео!

Nissan Leaf клуб

Тема: Помогите. Как синхронизировать часы.

Купил это чудо 2011г. и как назло давят морозы -15г.

Нужно настроить таймер обогрева, но время, которое на магнитоле, не могу изменить. Часы которые на приборной панели настроил правильно. Разница 7 часов.

Подскажите как настроить?

Японский AZE0 2013

Профиль не заполнили. Непонятно, где родился ваш лиф. Если в Японии, то нужно снять ГУ и выдернуть разьем GPS. Потом зайти в сервисный режим ГУ и выставить правильное для вас время.

Outlander PHEV (продан)

mitsubishi minicab miev

LEAF амер 2013 SV серебро светлый салон )

Авто из Японии, но с пробегом по РФ.

А что если отключить разьем GPS то в настройках ГУ изменится предел настройки часов. Там же максимум +- 1 час.

Или они должны будут синхронизироваться с часами на приборной панели?

Японский AZE0 2013

Авто из Японии, но с пробегом по РФ.

А что если отключить разьем GPS то в настройках ГУ изменится предел настройки часов. Там же максимум +- 1 час.

Или они должны будут синхронизироваться с часами на приборной панели?

Темной темной ночью, ровно в полночь, одень клемму на 12V акб, и будет тебе счастье

LEAF амер 2013 SV серебро светлый салон )

Авто из Японии, но с пробегом по РФ.

А что если отключить разьем GPS то в настройках ГУ изменится предел настройки часов. Там же максимум +- 1 час.

Или они должны будут синхронизироваться с часами на приборной панели?

Темной темной ночью, ровно в полночь, одень клемму на 12V акб, и будет тебе счастье

Это как понимать? Или не понимать?

Японский AZE0 2013

Так и понимать, отключаешь жпс и обнуляешь часы отключая акб, а ноль часов у нас в полночь, или у тебя в другое время?

LEAF амер 2013 SV серебро светлый салон )

Теперь понял. Единственное нужно предварительно проверить отключен ли разьем GPS.

Японский AZE0 2013

Возникла проблема. Снял магнитолу чтобы отключить разьем GPS?

Но какой среди этих фишек разьем GPS?

Настройка часов и корректировка показания скорости на AZE0

Японский AZE0 2013

Настройка часов и корректировка показания скорости на AZE0

AZE0 24X 2012 ➢ AZE0 24X 2014 ➢ AZE0 30X 2016 ➢ ZE1 40G 2018

Перед тем как установить на место, просмотрел все разъемы и отключил именно этот. Сомнения были GPS или Радио. Получается угадал.

Теперь нужно в 00.00 отключить и включить АКБ, и часы должны показывать правильно и не обновляться через GPS.

Японский AZE0 2013

А где узнать информацию по остальным разъемам?

Японский AZE0 2013

AZE0 24X 2012 ➢ AZE0 24X 2014 ➢ AZE0 30X 2016 ➢ ZE1 40G 2018

Отключил разъем GPS, отключил и подключил АКБ, на торпеде время сбросилось. На магнитоле тоже. НО теперь время не отображается на магнитоле, хотя отображение включено. А при попытке настроить таймер обогрева он не активируется.

Вернул разъем на место, появилось время и таймер заработал.

Я так понимаю ГУ пытается настроить время через GPS и пока не найдет не будет отображать и не начнет работать таймер.

Японский AZE0 2013

Часы настраиваю так. Положил магнит на панель, навигатор поймал японию, убираю магнит и в сервисном меню убавляю на два часа( Красноярск ). Геркон там теперь.

И всё же зе0 лучше! Продал,((( и меня теперь ломает без него ((.

А до этого где он харчевался?

Как и все старые детальки, на помойке)).

И всё же зе0 лучше! Продал,((( и меня теперь ломает без него ((.

Всем привет. Может кто знает как время правильное настроит на японском лифе 2018 г.в. ?

19 Ответ от Konstantin 2019-03-24 13:26:54 (2019-03-24 13:29:40 отредактировано Konstantin)

Всем привет. Может кто знает как время правильное настроит на японском лифе 2018 г.в. ?

Leaf black Х 2013

Я с ним уже связывался, не было у него таких Авто, ему нужно для этого сам автомобиль! В Питере нет ещё таких Авто.

А что в Петере одни батьки? И в перед ни кому нельзя?

Да и вообще, завидовать говорят плохо! Простите что вас опередил!

Как новый владелец AZE0 2013 года продолжаю прогуливаться по граблям, пробуя рецепты с этого форума на вкус и дополняя их найденными в другой части интернета деталями.

Установил часы на AZE0 японце и синхронизировал их между приборкой и магнитолой без походов в полночь к машине по-клемму.

1) Снять разъем GPS антенны

5) перегружаем ГУ

7) Ждем 3 сек в ГУ тоже нормальное время и таймеры работают.

AZE0 2013.12, Пруль, X, SOH 85

твинбат 11.8kWh by Саша Логинов @ Энергоэлемент

Добрые люди, помогите настроить часы на ZE1 2018 года. В настройках нашёл, но там можно лишь от плюс 59 минут, до минус 59 минут поставить, а я из Самарской области, разница с Владивостоком -6 часов.

Часы настраиваю так. Положил магнит на панель, навигатор поймал японию, убираю магнит и в сервисном меню убавляю на два часа( Красноярск ). Геркон там теперь.

AZE0 2015. До этого ZE0 2012. Кемерово

Nissan Leaf клуб

Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Тема: Настройка часов на 30-ке

Есть японец Nissan Leaf на 30 кВт/ч. в комплектации G.

Есть ли способ настройки часов на магнитоле?

Есть японец Nissan Leaf на 30 кВт/ч. в комплектации G.

Есть ли способ настройки часов на магнитоле?

на американце есть

Есть японец Nissan Leaf на 30 кВт/ч. в комплектации G.

Есть ли способ настройки часов на магнитоле?

на американце есть

Где там настраивается примерно?

Я в 23:55 снял минусовую клему, в 0:00 одел обратно и часы работают корректно.

По меню и сервис меню пытался найти с переводчиком, но так и не получилось.

У меня 30 кВт, 2017 г

Nissan Leaf 30 kWt, 2017, Грузия фильм

Добрый день.

Я в 23:55 снял минусовую клему, в 0:00 одел обратно и часы работают корректно.

По меню и сервис меню пытался найти с переводчиком, но так и не получилось.

У меня 30 кВт, 2017 г

Спасибо! Попробую конечно, но я так понял время потом переставится согласно GPS.

Поскольку только этой ночью перевел, точно сказать не могу)))

Сегодня в течении дня время не изменилось, посмотрим в процессе.

Nissan Leaf 30 kWt, 2017, Грузия фильм

Поскольку только этой ночью перевел, точно сказать не могу)))

Сегодня в течении дня время не изменилось, посмотрим в процессе.

Сегодня ночью проверю. Благодарю!

проверено.скидывал клему в 1час ночи.время московское.уже почти год назад.

Добрый день.

Я в 23:55 снял минусовую клему, в 0:00 одел обратно и часы работают корректно.

По меню и сервис меню пытался найти с переводчиком, но так и не получилось.

У меня 30 кВт, 2017 г

Время выставляется автоматом по ЖПСу, в меню просто выставляется поправка +- несколько часов, как часовые пояса.

Но это у америкосов, у япов такого вроде бы нет.

LEAF амер 2013 SV серебро светлый салон )

Снял сегодня клему. Время действительно сбросилось, но через минуту после включения машины время снова выставилось японское. Видно по GPS.

plazmatronic, антенну гпс отключить?

Листок-самолет LEAF ZE0 G 2011

проверено.скидывал клему в 1час ночи.время московское.уже почти год назад.

ошибка вышла. это про приборку.

plazmatronic, антенну гпс отключить?

У меня версия c музыкой Bose, хз как это сделать. Да и привык уже к японскому времени. Ориентируюсь по наручным часам.

14 Ответ от igorexa-78 2019-09-01 08:33:35 (2019-09-01 08:34:58 отредактировано igorexa-78)

Есть японец Nissan Leaf на 30 кВт/ч. в комплектации G.

Есть ли способ настройки часов на магнитоле?

Сдвиг времени в сервисном меню.

Это схема входа в сервисное меню.

Сдвиг времени в сервисном меню.

угу, только при этом необходимо отключить антенну GPS.

а для часовых поясов с UTC 9, 10 и 11 часов, достаточно выполнить корректировку 59 мин.

AZE0 24X 2012 ➢ AZE0 24X 2014 ➢ AZE0 30X 2016 ➢ ZE1 40G 2018

На тридцатке это не работает.

Как перевести с АМ РМ на 24 часовой формат?

Башкирия ZE0 2011 X японец

тема про 30ку, у тебя в подписи зе0.

ты про какой кузов интересуешься?

AZE0 24X 2012 ➢ AZE0 24X 2014 ➢ AZE0 30X 2016 ➢ ZE1 40G 2018

Башкирия ZE0 2011 X японец

если живешь в часовых поясах +8, 9 или 10 utc, то корректировка на 59 мин.

если в других то:

AZE0 24X 2012 ➢ AZE0 24X 2014 ➢ AZE0 30X 2016 ➢ ZE1 40G 2018

Не нашел про АМ РМ

Башкирия ZE0 2011 X японец

24 Ответ от bulat77 2020-12-22 17:10:50 (2020-12-22 17:14:11 отредактировано bulat77)

отключил жпс антенну, настроил на мафоне часы, ам/пм выбрал в настройках спидометра, вроде так делал себе и не ждал 00.00, так все кажет.

Помочь нам в этом переводческом деле вызвался Артем, который в свое время проводил ликбез по зарядным станциям CHAdeMO (на основе альтернатив русгидровским зарядкам). Артем — представитель питерской фирмы Xanavi, которая специализируется на русификациях различных автомобилей. На ZE0 и AZE0 русские прошивки уже есть и протестированы, а наш Leaf должен был стать первым экземпляром с экспериментальной прошивкой с полной русификацией (по крайней мере в России — в других странах едва ли такая услуга будет востребована). Поэтому для нас это вышло бесплатно (хотя по прайсу такая услуга стоит в районе 13 000–16 000 рублей). Но и гарантии того, что все встанет ровно и с первого раза, Артем не давал.


Кстати, вы уже, наверное, поняли, что никаких манипуляций с панелями (снятие, сборка-разборка) не требуется — все делается исключительно с помощью ноутбука/планшета и SD-карты.


Тут, опять же, нужно понимать, что такие операции, как и, например, взлом операционных систем Android или iOS, обратного хода не имеют. То есть если вдруг что-то не получится, обратно ничего не вернешь. На свой страх и риск, как говорится.

Отлично, нам подходит! Пробуем.





Но минут через 15 после очередной перезагрузки мы благополучно оказались в Москве. По крайней мере, карта показала именно эту локацию. Круто! Все названия на русском, наконец-то нет бескрайнего синего моря на мониторе с одинокой стрелочкой и парой беспомощных и непонятных иероглифов. А когда будет Владивосток? И будет ли вообще? Не все штатные карты покрывают всю Россию…


При первой загрузке новой прошивки Leaf ZE1, согласно показаниям навигатора, оказывается в Москве. Причем карта перевернута вверх ногами (как будто в Австралии делали). Для того, чтобы навигация освоила местность, нужно некоторое время поколесить по окрестностям и пособирать сигналы спутников. Как только система наберет достаточное количество информации о местоположении, местные карты загрузятся


Кстати, в части навигации прошивка предполагает использование фирменной системы Nissan Connect, которая устанавливается на новые автомобили Nissan для российского рынка. А поставщиком картографии для ниссановской системы, в свою очередь, выступает американская компания NAVTEQ.


И тем не менее не стоит забывать, что это все-таки beta-версия. Есть еще белые пятна в переводе: по-прежнему на английском (или вообще без обозначения) большинство пунктов и кнопок раздела Zero Emission, отвечающего за всю информацию о расходе энергии, экономичности, прогнозах разрядки, состоянии батареи, процесса зарядки и прочего.


Прошивка от Xanavi обещает беспроблемное использование систем Apple CarPlay и Android Auto, но пока даже не все пункты меню имеют подписи. Белые пятна beta-версий…


Голосовой помощник (похожа на Алису) — это, конечно, хорошо. Но иногда женские разговоры утомляют. Хорошо, что в настройках навигации можно если и не отключить полностью голосовые подсказки и информирование, то хотя бы до минимума уменьшить их громкость


Но это все поправимо, мы надеемся, что скоро будут обновления и все эти недочеты уйдут. Ведь у прошивок операционных систем смартфонов тоже не всегда с первого раза получаются безупречные обновления. Именно поэтому многие не торопятся переходить на последние версии прошивок, ожидая, когда выпустят стабильную версию, лишенную багов. Но нам русская версия с небольшими недочетами нравится гораздо больше, чем безупречная японская. Осталось русифицировать приборное табло, чтобы Ниссан Лиф и вовсе стал как наша Лада Веста.


То, что раньше, в городских условиях, в прямом смысле не бросалось в глаза — яркий монитор прямо посередине панели — в длительных загородных поездках (вот как мы заговорили — длительные поездки на электромобиле!) стало раздражать. Особенно в темное время суток. Конечно, можно было и опытным японским путем добраться до настроек яркости дисплея, но с русским интерфейсом это заняло 10–15 секунд. Могло бы занять и меньше, но чувствуется, что процессор у медиацентра Leaf не самый современный — отклики на нажатия и переходы по разделам меню долгие

Как подключить Bluetooth на Nissan?

Включить поиск телефона на магнитоле. Нажать кнопку MENU, переключить до надписи на табло PHONE SETUP. Колесиком прокрутить до надписи PAIR PHONE – подтвердить нажатием кнопки ENTER. После загорания на табло надписи READY TO PAIR включить блютуз в телефоне.

Как в Ниссан Кашкай подключить блютуз?

Процедура подключения устройства:

Как слушать музыку через Bluetooth в машине?

Как активировать Ниссан Коннект?

Что такое Ниссан Коннект?

Как воспроизвести музыку с телефона в машине?

  1. Один конец кабеля вставляем в AUX вход на магнитоле, а второй в 3.5 mm выход на телефоне.
  2. Магнитолу переключаем в режим AUX.
  3. На телефоне включаем музыку и слушаем ее в своем автомобиле.
  4. Управлять воспроизведением музыки можно только на телефоне.

Как работает Bluetooth адаптер в автомобиле?

Работает FM-трансмиттер так: устройство вставляется в гнездо прикуривателя, к нему подключается по блютуз телефон. На магнитоле в машине настраивается определенная FM волна, заданная на трансмиттере. Устройство принимает сигнал с телефона по Bluetooth и передает в FM диапазоне на обычную магнитолу.

Nissan Leaf Manager — как связать с телефоном?

Кто знает как законнектить телефон с приложением nissan leaf manager с японским Лифом?

2 Ответ от kovlakov 2014-03-31 10:31:03

Блутуз просто подключается, поиграйся с настройками

3 Ответ от neka204 2014-03-31 15:49:56

Блутуз просто подключается, поиграйся с настройками

с помщью приложени по GSM (сотовая связь) можно управлять климатом и т.д.

4 Ответ от kovlakov 2014-04-01 23:09:03

5 Ответ от Игорь 2016-04-13 12:42:54

Кто знает как работает таймер заряда на самой дешовой модели S ? Здесь в меню настраивается один таймер заряда (Пример to 23:10). Это значит. что в 23:10 зарядка прекратится? А как настроить начало зарядки?
Спасибо за ответы

6 Ответ от avtopilot 2017-01-23 22:56:59

7 Ответ от Шкипер 2017-01-24 08:37:44

Кто знает как работает таймер заряда на самой дешовой модели S ? Здесь в меню настраивается один таймер заряда (Пример to 23:10). Это значит. что в 23:10 зарядка прекратится?

Да в 23:10 закончиться заряд машины

А как настроить начало зарядки?

в S-ке настраивается только окончание зарядки.

8 Ответ от avtopilot 2017-01-24 18:54:28

Зря беспокоил народ. с блютузом. Не знал что есть отдельно выведенная кнопка отключения блютуза рядом с USB-разъемом. Случайно нажал её когда флэшку вынимал и только сегодня до нее добрался. Всё работает.

9 Ответ от neka204 2017-01-25 04:12:41

Зря беспокоил народ. с блютузом. Не знал что есть отдельно выведенная кнопка отключения блютуза рядом с USB-разъемом. Случайно нажал её когда флэшку вынимал и только сегодня до нее добрался. Всё работает.
Leaf AZEO 2013 X

Nissan Leaf (2010-2018) — Яндекс,TV, Internet на штатной магнитоле — все возможности телефона.

Nissan Leaf — HDMI видео организация видео входа через интерфейс.

Navi, TV, Mirrorlink Nissan Leaf (2010-2018) — организация видео входа через интерфейс. Navi, TV, Mirrorlink-доступно! Электромобиль компании Nissan имеет штатное радио, которое отображает много полезной информации и имеет широкий функционал, но есть один существенный минус !! Магнитола не имеет дополнительного видео входа для подключения дополнительного оборудования.

Специалистам нашей компании удалось доработать программное обеспечение и разработать внешний видео интерфейс. Видео интерфейс:

— видео вход для камеры обгона или видео регистратор

— видео вход для внешнего источника

Видео вход активируется с помощью кнопки TV-AUX на радио или с помощью внешней кнопки.

Таким образом, Вы можете подключиться и использовать:

— блоки дублировать видео с телефона на экране

— медиа плееры для воспроизведения аудио и видео файлов

— любое внешнее оборудование.

Работы проводились в Санкт-Петербурге. Это 100% эксклюзив, аналогов которому нет. Это решение мы готовы установить при переводе японского радио, смещении радиочастот.

Как "раскачать" ВВБ Лифа. Или почему растет Hх, SOH, AHr. Личный опыт.


Все боятся весеннего падения показателей Высоковольтной батареи. На моей машине показатели упали осенью. Покупка с Японии (длительность стоянки в Японии не известна), таможня, доставка — все это более трех месяцев.

Главный параметр Hх будет расти при следующих условиях:
1. Батарея из тепла в мороз. Т.е. идеальные условия — имеется подогрев батареи, либо теплый гараж. Температура ВВБ при выезде от 15 градусов Цельсия. На улице что-то около 0 градусов. Батарея не остывает при таких условиях, либо остывает медленно.
2. Скоростное, но плавное движение на значительное расстояние при одной поездке и хорошая рекуперации (на азео это режим B). Режим Eco можно отключить, с ним пересчет идет, но субъективно медленее.
Скорость от 40 км/час и выше (разряд 30-40 кВт). Разовый пробег от 20 км, чем дальше, тем больше пересчитает Hх. На остатке емкости батареи, в процентах от 100 до 90 параметр Hх возможно будет падать, лучше поэтому и включать печку (приблизить 90 процентов остатка заряда). Где-то от 90 процентов остатка начнется пересчет основного параметра, у меня в плюс.
3. Дополнительно. Идеален проезд по холмистой местности. Чем длиннее маршрут тем точнее изменения показателей. Т.е. в гору разряжаемся, с горы заряжаемся. Видимо аналогичный вариант от быстрой зарядки 20-30 кВт. Батарея после зимы нуждается в бодрости.

Резкие ускорения, т.е. глубокий разряд во время движения, на мой взгляд может иметь худшие последствия — кратковременное падение показателей, которые при остановке могут зафиксироваться и испугать "упавшими" значениями.

Для статистики. Зиму проездил B+Eco. Ежедневный пробег не менее 50 км. На зарядку старался заезжать не менее 30-40 процентов SOC. Заряжался по возможности и днем. Пробег за пять месяцев около 9000 км. Зарядки по скринам "сдвоенные", так как стоял таймер подогрева. Сейчас он отключен, хорошо прогревается на ходу, без особо сильных трат электричества от ВВБ.

Первые результаты раскачки SOH батареи.


Ну вот и пришло время, когда я могу поделиться с читателями кое-какой интересной статистикой. Про раскачку батареи у нас начали говорить уже года 2 назад, подхватив эту тему, если не ошибаюсь, у норвежцев. Вкратце суть такова, что было замечено, что интенсивные разряды-заряды батареи при её температуре в диапазоне 10-20°С очень существенно увеличивают показатели батареи SOH на AZE0.

Не буду сейчас вдаваться в физику процесса, просто выскажу своё мнение — эффект есть, мне удалось поднять SOH до 82%. При этом в момент покупки почти год назад SOH был 81% и плавно снижался всё время, пока держалась тёплая погода, проехал я за это время 15 000км. Причём после двух длительных и очень медленных поездок по жаре на 130-140км без подзарядок SOH и вовсе обвалился на 2% до минимальных 75.56%. Когда собственно я и потерял 11 палку. Вся история скринов лифспая в моём ролике на 12:14

По счетчику сейчас влезает в батарею 19,5кВтч, что примерно на 1,5кВтч больше, чем летом. Продолжаем наблюдение…

Купил ниссан лиф азео 2015 года, пробег на момент покупки 61900, SOH 83,5%
Машину купил в начале сентября, за 550 км от дома, гнали своим ходом, заряжая в режиме D на сцепке. Во время подзарядки на сцепке за температурой батареи следил, выше 33 градусов не поднималась. На полном заряде батареи + давление в колесах по 3 очка проехал 147 км + оставался запас на 23 км (двигался в режиме все выключено, круиз контроль на 80 км/ч), т.е. выходило 170 км.

По приезду SOH поднялся до 84,97%.

Машина стояла месяц в гараже с зарядом 70%, затем начали эксплуатировать, пришла осень. Температура опустилась с 28 до 0-5 градусов и начал падать SOH. Проехали 1500 км, Soh и другие параметры постоянно падают.
Сейчас пробег 63500 и SOH упал до 79,8%, что очень сильно бьет по нервной системе. Пробег на одном заряде сейчас в районе 120 км в городском цикле в режиме ровной езды с редкими резкими стартами.
При уровне заряда батареи 13% по лиф спай влезло 18,8 квт энергии. При покупке влезало 18 квт, при заряде 9% на приборке.

Заряжаю зарядным устройством ZENCAR, при силе тока 6А.

Подскажите почему так резко падают все параметры батареи? Мне досталась сброшенная батарея, а теперь приходит реальный пересчет? Может быть это из за простоя? Может быть или понижения температуры? Я делаю что-то неправильно?

З.Ы. Если подскажите как прикреплять скрины, выложу скриншоты с лиф спая. Спасибо!

Читайте также: