Не закрывается дверь на рено симбол

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 21.09.2024

Некоторое время назад возникла следующая проблема:
Выставлено, что при начале движения и наборе скорости более 7 км/час, автоматически закрывались все двери и багажник. При остановке, открывая любую из передних дверей, все остальные автоматически открывались(в том числе и багажник). Сейчас открывается только та дверь, через которую выходишь. Приходится останавливаться и внутри салона нажимать кнопку открыть все двери.
Renault Symbol IV фазы.
А началось все с глюка штатной магнитоллы. Когда магнитолла перестает реагировать на кнопку вкл/выкл и при выключенном зажигании и вытащенном ключе, горит табло с часами и температурой. Этот глюк лечиться вытаскиванеим предохранителя. А вот что делать с центральным замком ума не приложу.
Может кто сталкивался с такой проблемой? За ранее спасибо!

помоему это настройки сигнализации и с ЦЗ реношным никак не связано.
у меня когда заводишь все закрывается, когда глушишь все открывается и всё. читай мат часть к сигналке!

В каком хоть разделе читать(в плане, что там такое можно запрограммить, сигналка Tomohawk-7000)? Че там можно такого подшаманить, чтобы открывалось все нормально?

Скорее всего возник глюк в электронике. Сигнализация наверное ни при чем. Если а/м гарантийный- съезди на сервис. Я думаю, что они знают, как с этой бедой бороться.

Такая же ситуация - лечится просто, но не могу однозначно описать алгоритм лечения, так как это похоже на конфликт между сигналкой и ЦЗ, пропадает при наборе хиромантических действий. Возникает после того, как вместо сигналки открываю двери кнопкой ДУ ключа (при разряде батарейки в пульте сигналки - как всегда некстати). Лечение - сидя в салоне авто открываю-закрываю двери кнопкой на ключе/ панели у ручки коробки передач, при заведёной или не заведёной машине. Как только глюк исчезает, пропадает и желание точно определить, какое же нажатие на какую кнопку его исправляет - и так до следующего раза.

Прикольно. Надо попробовать. Т.е сидишь, и тупол закрываешь, открываешь. И так пока не заработает)))))). О результатах сообщю непременно))). А про магнитоллу, это глюк когда не гаснет табло. Я из - за этого аккумулятор посадил. Сейчас жду новую магнитолу, "не глючную" из Франции. У многих штатная магнитолла глючит и не только у Symbol-ов, у меганов такая же беда.

У меня была обратная задача: нужно было чтобы при открытии водительской двери другие не открывались.

Насколько я понял, автоматически двери открываются если предварительно машина была открыта со штатного брелока, а закрыта кнопкой в салоне или автоматически.
Т.е. снимаем с сигналки и нажимаем кнопку штатного брелока, пока машина не закроется и опять не откроется. Дальше для открытия и закрытия машины пользуемся только брелоком сигнализации или кнопкой в салоне (я вообще брелок с кнопкой не вожу).

Если нужно отключить автоматическое открытие дверей, то делаем все наоборот: закрываем машину.

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Самые часто задаваемые вопросы

двери не закрываются с ключа

Всем доброго времени суток!
Облазил форум, но ничего схожего не нашел, у меня такой трабл:
двери не закрываются с ключа т.е. кнопка центрального замка на ключе работает, а когда вставляешь ключ в замок двери, то никаких признаков жизни замка, ключ свободно ходит влево вправо, казалось бы проблема выеденного яйца не стоит закрывай себе двери с кнопки, но живу я на севере в Норильске, а морозы здесь суровые и глушить двигатель очень жалко и чревато особенно в -40. Вот и приходится оставлять на свой страх и риск либо двери открытыми либо двигатель глушить вообщем риск в любом случае. Подскажите люди добрые плиз.

сломалась личинка замка-быть может
а что сигналка с автозапуском вас не устроит
я сам на севере живу
и когда неделю за - 35
то ставлю на температурный режим-и как остынет до -5 двигатель-она сразу сама заводится
и в ночь такую 4 раза заводится и по 20 мин работает.

или на втором ключе заводишь и вторым с кнопки закрываешь

сигналка чтука хорошая) но ввиду фин затруднений пока не могу воспользоваться этим апгрейдом) очень интересный момент у меня установлена штатная сигнализация (брелок не работает) и завести двигатель можно только с родного ключа где стоит кнопка, а запасной ключ открывает только бензобак. а так хотелось чтоб и двери)))) кстати родной ключ также не открывает и не закрывает двери. Личинка замка навряд ли т.к. с пассажирской дверью то же самое

У меня личинки на передних дверях так приржавели, два года не пользовался и хана.
Теперь только бензобак и багажник с ключа работают причем вд40 уже не помогает .

разберите двери, снимите личинки, бросьте на денек, пусть полежат ну хотя бы солярке, а лучше в какой нибудь проникающей жидкости, типа вд40. они сильно загрязняются, но одна из двух личинок думаю заработает

_________________
запчасти для РЕНО новые и б\у
разборка Москва
(985)773-66-37,
на симбол есть все, ну или почти все
отправка в регионы
перед тем как подъехать пожалуйста позвоните

_________________
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!

замка багажника нет в наличии , в плохие дни его 1 раз в день спрашивают, в хорошие по 5

личинка двери 500р с ключиком, в наличии

Блин сорри не там спросил.
Хотя.
Трабл: пнредняя пасажирская дверь периодически открывается сама. Подергаешь ручку потом закрывается. Иногда приходится обшивку снять, и проблема сама вдруг пропадает.. что за фигня ни в одном сервисе не вкуривают.
Вот и задумался мож сразу поменят все в сборе?

_________________
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!

Т.е. если поменять замок то личинка остантся старая?

_________________
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!

Вот как раз интересует есть ли "французский сексуальный сюрприз" в соединении личинка/тяга/замок?
Велик ли риск кривенькими ручонками что-то сорвать/повредить?

_________________
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!

У меня сегодня вышел казус. Не выключил фары, акум сел.
открыл дверь водителя ключом, с трудом. Прикурил. Теперь дверь снаружи не открывается , только изнутри.

Да еще один не приятный момент. после прикурки ошибок не было . проехал километров 10-20 загорелся стоп и акум. Думал ток большой при зарядке , пока до дома доехал ( еще 30км по трассе), по идее должен зарядится, но но ошибки не погасли.

Недавно снимал и чистил личинку водительской двери,тоже не хотела открывать.Снимается легко. Никаких хитростей.держится на пластмассовои хрени типа гайки,которую поворачиваеш и личинка на улицу снимается.Тяга от личинки просто вставляется в паз.Промывал жидкостью для промывки карбюраторов.Примерно полчаса брызгал и ключем пробовал крутить.Потом памазал салидолом.Правда всеравно она както туго крутится(

оказалось совсем все плохо
Вчера не доехал до города 15 км, спал ремень, выкрутилась гайка с шкива генератора, ремень накинул гайку подкрутил , на табло все погасло , проехал 5-10км, засвистел , со свистом доехал до Кулибина. Разобрали, оказалось , что шкив с резиновым демпфером, вот эта резина и рассыпалась. Дело к ночи, обзваниваю сервисы, только под заказ и в сборе с генератором цена от 14 штук. Я еще не успел испугаться куда пристроить симку на пару недель, Айболит почесал репу, ушел на второй этаж там оказался целый цех. За пару часов выточил алюминиевый вкладыш, запрессовал . Все счастье обошлось в 2 т.р. Проехал 60км, вроде все ок.
Честно, не впечатляют меня конструктивные особенности Рено.

Система центральной блокировки замков оборудована самостраховкой: после того как автомобиль заперт снаружи, сразу же срабатывают внутренние кнопки блокировки замков дверей. Таким образом, уменьшается вероятность проникновения в салон посторонних лиц.

Системой центральной блокировки можно также управлять снаружи как ключом, так и при помощи дистанционного радиоуправления.

Места управления запиранием и отпиранием автомобиля

Снаружи: передние двери, крышка багажника (задняя дверь универсала).

Внутри: клавиша управления центральной блокировкой замков в рукоятке двери водителя.

Для отпирания Вашего автомобиля следует повернуть ключ в замке одной из передних дверей или в замке багажного отделения в положение отпирания.

Все кнопки блокировки замков дверей поднимаются.

Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворота.

При отпирании автомобиля плафоны салона, переключатели которых находятся в положении управления от дверных контактов, загораются приблизительно на 20 секунд.

В случае выхода из строя системы центральной блокировки дверей, можно в общем-то, управлять всеми замками обычным способом. Впрочем, самостраховка не может быть включена при нарушении в нормальной работе центральной блокировки замков.

Если задержать ключ в положении отпирания, на автомобилях с электростеклоподъемниками все окна открываются.

При выходе из строя центральной блокировки замков задние двери снаружи разблокировать нельзя.

Если имеется нарушение в нормальной работе центральной блокировки замков, об этом свидетельствует мигание подсветки переключателей управления электростеклоподъемниками как передних, так и задних дверей. Вам следует обратиться в сервисное предприятие Фольксваген.

Для запирания Вашего автомобиля следует повернуть ключ в замке одной из передних дверей или в замке багажного отделения один раз в положение запирания. Все двери и багажное отделение будут заблокированы. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас будут включены, что сопровождается кратковре менным миганием указателей поворотов.

При запирании автомобиля плафоны салона, переключатели которых находятся в положении управления от дверных контактов, выключаются.

О функциональной готовности самостраховки свидетельствует мигание контрольной лампы, расположенной около кнопки блокировки двери водителя. Предупреждение

В запертом снаружи автомобиле никто не должен находиться, прежде всего, там не должны оставаться малолетние дети, так как изнутри двери нельзя открыть. Это особенно важно в случае автомобилей с электроприводом стеклоподъемников, потому что в этом случае нельзя открыть и окна.

Если в течение одной секунды повернуть дважды подряд ключ в соответствующем замке то все двери и крышка багажника (задняя дверь универсала) будут заблокированы. Самостраховка и охранная система сигнализации не будут включены.

При выключенной самостраховке автомобиль может быть разблокирован изнутри. Для этого Вам следует потянуть внутреннюю ручку замка соответствующей двери до поднятия кнопки блокировки. Если повторно потянуть ручку замка, дверь откроется.

На автомобилях, оборудованных стеклоподъемниками с электрическим приводом или подъемно-сдвижной панелью крыши с электроприводом, оставленные открытыми окна дверей или люк крыши могут быть централизованно закрыты. Для этого следует задержать ключ в положении запирания замка до тех пор пока все окна дверей и люк крыши не будут полностью закрыты.

Двери могут быть также заперты путем вдавливания кнопок блокировки замков дверей. Самоблокировка при этом однако не включается.

При открытой или не полностью закрытой двери водителя (не полная фиксация двери) блокировки замков автомобиля не происходит. Если замки автомобиля блокируются посредством замка передней левой двери или крышки багажника (задней двери) должна эта дверь или крышка багажника (задняя дверь), как и дверь водителя, быть полностью закрытой.

Как отпереть только один из замков передних дверей или крышки багажника (задней двери)

Центральная блокировка замков предусматривает также возможность отпереть любую из двух передних дверей, а также багажное отделение, в то время как все другие замки остаются заблокированными. Для более детальной информации и практической реализации такой возможности обращайтесь в сервисное предприятие Фольксваген.

Отпирание при включенном режиме отпирания одного из замков

Поверните ключ в соответствующем замке один раз: дверь водителя, или дверь переднего пассажира или крышка багажника (задняя дверь) разблокируется. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворотов.

Поверните ключ в соответствующем замке дважды подряд: все двери и крышка багажника (задняя дверь) разблокируются. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворотов.

Нажатием на правую грань А клавиши. все двери и крышка багажника (задняя дверь) блокируются. Открывание дверей и крышки багажника (задней двери) снаружи или нежелательное вторжение в автомобиль (например, при остановке перед светофором) больше невозможно.

При открытой двери водителя она не блокируется. Тем самым исключается такое положение, когда водитель оказывается снаружи запертого изнутри автомобиля.

Самостраховка и охранная система сигнализации при нажатии клавиши не включаются.

Разблокировка

Нажатием на левую грань В клавиши все двери и – в зависимости от положения замка багажного отделения – багажное отделение разблокируются.

Когда автомобиль заблокирован посредством клавиши, существует возможность разблокировать двери по отдельности. Для этого потяните внутреннюю ручку замка соответствующей двери до поднятия кнопки блокировки. Потянув ручку во второй раз, Вы откроете дверь.

Клавишный переключатель функционирует также и при выключенном зажигании. Предупреждение

Если клавиша центральной блокировки в поручне в двери водителя нажата, замки всех других дверей и багажного отделения автоматически блокируются. Поскольку при заблокированных дверях, в случае необходимости, оказание помощи снаружи затруднено, никогда не следует оставлять детей без присмотра в автомобиле.

Заблокированные замки дверей и багажного отделения препятствует также нежелательному вторжению в салон посторонних лиц – например, при остановке перед светофором.

Защелки безопасности для детей

Включение защелки безопасности

Поверните шлиц защелки с помощью ключа автомобиля в направлении стрелки А. Внутренняя ручка замка двери теперь заблокирована, дверь может быть открыта только снаружи. При этом кнопка блокировки замка этой двери должна находиться в поднятом состоянии.

Выключение защелки безопасности

Поверните шлиц защелки с помощью ключа автомобиля в направлении стрелки В. Теперь дверь опять может быть открыта изнутри. При этом кнопка блокировки замка должна находиться в поднятом состоянии.

Дверь водителя: откройте замок ключом 2. Возьмитесь снизу за ручку 1 и потяните ее на себя.

Открытие вручную изнутри

Поднимите кнопку блокировки замка двери 3 и потяните ручку двери 4.

Ответственность водителя

Выходя из автомобиля, не

- оставляйте ключ в салоне,

если в автомобиле остался ребенок (или животное), даже на короткое время.

Ребенок или животное могут причинить вред себе или другим людям, запустив двигатель, включив оборудование, например, стеклоподъемники или заблокировав двери.

Блокировка дверей от открытия детьми

Чтобы задние двери нельзя было открыть изнутри, переместите рычажок 5 на каждой двери, закройте двери и изнутри проверьте надежность их блокировки.

Звуковой сигнализатор невыключенного наружного освещения

Если Вы оставили включенными наружные осветительные приборы и выключили зажигание, при открытии двери водителя раздастся звуковой сигнал, предупреждающий о возможном разряде аккумуляторной батареи и т п.

Запирание/отпирание замков дверей вручную

Передние двери: снаружи используйте ключ для двери водителя, в салоне нажмите кнопку 1 на закрытой двери.

Задние двери: нажмите кнопку 1 каждой двери.

Центральный замок

Этот привод позволяет одновременно запирать замки боковых дверей и двери багажного отделения.

Заприте замки, нажав на красную точку выключателя 2.

Замок передней двери нельзя запереть, если дверь открыта.

Выходя из автомобиля, не оставляйте ключ в салоне.

Если Вы решили ехать с запертыми дверьми, помните,

что это может затруднить

доступ спасателей в салон снаружи в экстренной ситуации.

Прежде всего Вы должны решить, нужно ли Вам использовать эту функцию.

Включение функции

Включите зажигание, нажмите на выключатель центрального замка 1 со стороны запирания (красная точка) и удерживайте его нажатым в течение приблизительно 5 секунд до короткого звукового сигнала.

Отключение функции

Включите зажигание, нажмите на выключатель центрального замка 1 со стороны отпирания (напротив красной точки) и удерживайте его нажатым в течение приблизительно 5 секунд до короткого звукового сигнала.

Если Вы решили ехать с запертыми дверьми, помните,

_ что это может затруднить

доступ спасателей в салон снаружи в экстренной ситуации.

Когда автомобиль трогается с места, система автоматически запирает открывающиеся элементы кузова при достижении скорости 10 км/ч.

- при нажатии на кнопку 1 отпирания дверей;

- при остановке, если открыть любую дверь.

Примечание: незапертый замок задней двери снова автоматически закроется при достижении скорости приблизительно 10 км/ч.

Неисправности

Если Вы обнаружили нарушение работы, прежде всего проверьте, плотно ли закрыты все открывающиеся элементы кузова. Если они закрыты плотно, обратитесь на сервисную станцию компаниипроизводителя.

Убедитесь также, что функция автоматического запирания не отключена по ошибке. Если это случилось, включите функцию как описано выше.

Система делает невозможным запуск двигателя лицом, не владеющим кодированным ключом замка зажигания данного автомобиля.

Система электронной блокировки запуска двигателя включается автоматически через несколько секунд после извлечения ключа из замка зажигания.

Если код ключа зажигания не распознан системой электронной блокировки запуска двигателя, сигнальная лампа 1 мигает с большой частотой и запуск двигателя невозможен.

Операции с системой электронной блокировки запуска двигателя или внесение изменений в ее конструкцию (электронных блоков, электропроводки и т д.) могут представлять опасность. Работы должны выполняться квалифицированными специалистами сервисной станции компании-производителя.

Сигнальная лампа

Работа сигнальной лампы при включении зажигания

При включении зажигания сигнальная лампа 1 горит, не мигая, примерно три секунды, затем гаснет Автомобиль распознал код. Вы можете запускать двигатель.

Работа сигнальной лампы при включении системы

Через несколько секунд после выключения зажигания сигнальная лампа 1 начинает непрерывно мигать.

Система электронной блокировки запуска двигателя активизируется только после извлечения ключа из замка зажигания.

Работа сигнальной лампы в случае неисправности системы электронной блокировки запуска двигателя

Если после включения зажигания сигнальная лампа 1 продолжает мигать или горит постоянным светом, это указывает на неисправность системы.

При любых неисправностях следует обязательно обратиться на сервисную станцию компании-производителя, поскольку только работники этой станции уполномочены ремонтировать систему электронной блокировки запуска двигателя.

При неисправности кодированного ключа зажигания воспользуйтесь запасным ключом, который Вы получили при покупке автомобиля.

Читайте также: