Не работает задний дворник опель астра h

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 07.08.2024

не работает задний дворник
щелкает реле, а дворник стоит на месте
предохранители проверял, все нормальные
может ли быть проблема с реле или всетки нужно смотреть моторчик ?

машина хачбэк H
двигатель Z16XEP

если все нормально с электрикой!! проверь тестером или лампочкой приходит ли напруга на мотор! ну дальше сам знаешь!! :)

Stanislav писал(а)Colon Добрый день

. всетки нужно смотреть моторчик ?

Нужно смотреть моторчик.
У меня было такое.
Закис и заклинил вал, к которому прикручивается дворник.
Пришлось разбирать моторчик и чистить.
Он не разборный. Высверлил заклепки, выбил ось (она не двигалась вообще), все зачистил, смазал? собрал.
Вместо заклепок собрал винтами М3
Уже 6 месяцев работает как часы.

1998 - Таврюха 1993г
2006 - Опель Астра F универсал 1997г, X16XEL механика
2008 - Опель Астра Н седан 2008г, Z18XER механика

Олег_78rus писал(а)Colon разобрал моторчик, мпоблема таже(закис вал). Но с места сдвинуть ва не получилось. :(

У меня тоже не получалось с места сдвинуть ни руками, ни пассатижами.
Пришлось его выбивать молотком на верстаке.
Может грубовато выглядит, но если аккуратно сделать - проблем никаких.

Купил машину с закисшим мотором заднего стеклоочистителя, разобрал, все зачистил, выпачкал в литол, собрал на М4.
Смазку не жалеть.

Похоже на разных моделях и годах выпуска хэтчбэков моторчики разные.
Была идентичная проблема. Моторчик разобрал, что только с ним не делал! И в растворителе неделю лежал и WD брызгал, стучал с обоих сторон, пытался снять съемником - нихрена! Стоит и ппц!

Плюнул на это дело и в и-нете нашел на разборке "Евро-Авто" в питере за 2000 р. Поехал, купил и поставил - работает.

Думаю, что надо частенько включать стеклоочиститель, чтобы движение вала было. А то засирается пылью и всяким хламом и встает намертво.

Так что на астре Н видать ничего не сделать. Надо брать новый или на разборке.

Еще зимой стал замечать, что задний дворник порой "зависает".
Грешил исключительно на холода, мол замерз…оттает. В принципе так оно и было.
Прошла зима, весна подходит к концу, задний дворник не давал о себе знать до вчерашнего дня.
Просто встал посреди окна.
Субботний день решил посвятить оживлению дворника.
Как разобрать дверь багажника прочитал тут…инструкция просто ну очень подробная. Разбор двери багажника . С этим никаких проблем не возникло.
После разбора двери багажника снял поводок дворника (крепится гайкой вроде м8). Затем неспеша выкрутил три болта, на которых держится моторчик заднего дворника.
Выскочил он, кстати говоря, легко. Думал, что нужны какие-то съемники покупать/искать. Ерунда, одним пальцем выдавил.
Разбирал кстати на парковке у ТЦ, пока ждал жену…заодно забежал в магазин масел и смазок и купил Литол-24. (30 рублей за маленький тюбик)
По приезду домой забрал все хозяйство с собой. Дома разложил все в ванной, и в позе лотоса стал разбирать мотор.
Для начала работ мне требовалось:
-Винты Torx для снятия задней крышки моторчика.
-Молоток — выбивать закисший шток
-Плоскогубцы
-WD-40
-Литол-24
-Наждачка
-Куча салфеток и газет.
Вообщем снял я заднюю крышку моторчика и увидел это:

Почистил все обычными салфетками. Затем стал снимать пластиковый наконечник штока. Обернул его тканью, придавил плоскогубцами и снял. В принципе тоже ничего сложного.

Начал зачищать шток (который к слову, совсем не проворачивался). Чистил ВДшкой и зачищал наждачкой. Сверху шток блестел.
Самое сложное оказалось выбить шток из корпуса моторчика. Делал следующее. Пролил все ВДшкой, оставил отмокать минут на 20-30. Затем накрутил гайку на шток (которая держит задний дворник), так, чтобы верхняя грань гайки была в одной плоскости с верхней гранью штока.
Начал выбивать шток. Шел он по чуть-чуть за каждый удар.
Вышел. Затем стал ошкуривать оставшуюся часть штока и сам механизм. Тут стоит помнить, что нужно почистить и канал в корпусе, так как оттуда у меня при чистке вылезло немало песка.
Затем стал неторопливо собирать все обратно, обильно смазывая каждую деталь Литолом. Мазал и механизм, и шток сверху донизу, и белую шестеренку. Собрал, закрутил винты, сносил к машине — подключил, все работает.
Собрал в обратной последовательности.
Очень хотелось сделать качественный фотоотчет…но на стадии чистки моторчика все руки уже были в старой смазке. А постоянно мыть их для того, чтобы сделать очередную фотографию процесса никак не хотелось.
В итоге только сделал только три фотографии.

P.S. Ни одной клипсы крепления обшивки двери багажника не было поломано. Но и они доставили мне немало хлопот. Половина клипс осталась в самом багажнике, другая спокойно вышла вместе с обшивкой. И как назло никакого подручного инструмента не оказалось.
Звонил жене, просил принести вилку или ножницы. Вилку жена пожалела)
Отковыривал ножницами…

Пластик виден у меня на фото, там в корпусе для него паз есть и ещё чёрная резиновая прокладка была вместе с этим пластиком, на этом же фото правее лежит на столе с пазом для фиксации на этом пластиковом кольце

Кто знает в чем может быть дело, когда стеклоочиститель работает на пол стекла всего лишь, градусов на 90, а не на 180 как должно быть?
Зубчатые колеса вроде правильно соединены, нижнее колесо охватывает верхнее.

Все ли контакты на одном уровне торчат - разговор про обратный пластиковый кожух где идут дорожки, которые подходят к контактному колесу большому пластиковому. Можно их чуть, аккуратно не отломав оттопырить на милиметр вниз. Изначально когда подсоедините и прикрутите мотор к стеклу - не одевайте щётку, а запустите так - он позиционирует положение моторчика - пару раз взмахнуть задним дворником и уже потом надевать сам дворник задний - должен чистить 160-170 градусов поидее

А ещё надо пояснить остальным всю суть проблемы этой выше переписки, если всё сделать правильно изначально, то таких проблем не возникнет. и не терять детали и прочие события миновать

creativ
Контакты отогнул на один уровень, один был ниже остальных.
Пластиковая шайба и две резиновые прокладки на месте и неподвижны.

2nk4xE4XXc4.jpg4Wv0JdrKbRY.jpgmsFIK3I-Q78.jpg
Всем привет! Разобрал. Все почистил и смазал. Поставил на место моторчик,при включении зажигания моторчик дергается и ничего не происходит, также сразу же перегорает предохранитель. Отдельно подключали моторчик к аккуму моторчик работает нормально. В чем может быть проблема?

Не сталкивался с таким поведением.. Может предохранитель ставишь более низкого сопротивления, чем надо.. ?

Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..

Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH - 150+EDS) Black OPC Line Panorama.

Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.

Сейсас: Passat B8 Deep Black Highline end Astra Sports Tourer 1,6(А16ХER) AT6 Cosmo+, Waterworld 2012 г.

Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..

Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH - 150+EDS) Black OPC Line Panorama.

Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.

Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..

Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH - 150+EDS) Black OPC Line Panorama.

Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.

Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..

Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH - 150+EDS) Black OPC Line Panorama.

Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.

какая именно? которая идет от фишки? так проблема в том что моторчик работает от аккума на прямую не постоянно, не понятно от чего это зависит, то работает то нет) надо сначало решить проблему с ним. мое мнение проблема в пластмассовой крышке в которой идут усики и тд.. взять бы у кого нибудь ее и потестить.

Сегодня убедился что проблема точно не в механизме.. Что то с электрикой. Грешу на пластмассовую крышку

Сегодня убедился что проблема точно не в механизме.. Что то с электрикой. Грешу на пластмассовую крышку

Надо обмотку проверять на КЗ! Электрикам.
Далее поочерёдно искать.
В любом случае ремонт состоит из механического воздействия и к электрической части никак не относится.

Так что просьба вновь пришедшим не пугаться и начинать делать ремонт, либо обращаться ко мне ибо данная тема посвящена ремонту исключительно механической части дворника и к электрике никакого отношения не имеет.

Вообще разобрался с моторчиком. Позаимствовал у друга,сравнил и сразу было видно было, что накрылся диод который находится на крышке моторчика.
sketch-1446415706015.jpg
Полазил в инете нашел аналог этого диода. Съездил в чип и дип и купил аналог того диода что стоял ранее, и вуаля все работает)).
sketch-1446415874346.jpg

Напомню, что вопросы по электрике, которые здесь задают, не относятся к ремонту механического заклинивания, которую здесь обсуждают и не надо боятся самому ремонтировать закисший дворник

Каждый год клинит. Приходится разбирать и чистить.
Как понимаю вода попадает в механизм, может герметиком где-то пройтись?

Постиг и меня сей недуг спустя 8 лет безотказной работы, разобрал, почистил, смазал, собрал - работает как новый. Набил литолом промежуток между втулками корпуса в котором вращается вал ну сам пластиковый колпак, надеюсь вода не скоро туда доберется. Всем спасибо за инфу в данной ветке, реально помогает в ремонте.

Сегодня решил добраться до моторчика. Встал на днях. Щёлкает, но не двигается. Разобрал. Всё в норме, кроме вала. Окислилось и прикипело всё. Выбил его потихоньку, наждачкой прошёлся по нему и внутри. Смазал, собрал,работает всё. Ребят, разбирайте смело, но аккуратно. Смотрите в каком положении что стоит. Выбивайте вал навернув на резьбу гайку. Всё будет ок. Думал будет сложнее. Фото только снятого. когда зачистил и смазал - уже не фоткал.

Спасибо за тему и фотографии. Чистил свой - все было в накипи. Когда будете выбивать втулку - ОБЯЗАТЕЛЬНО оставьте гайку. Бил у себя без гайки сплющил резьбу на втулке - потом гайка назад не накручивалась как надо - ездил в сервис нарезали резьбу по новой (самое начало) - 100рублей.
И был еще такой еще не понятный глюк. Собрал все и перед тем как крепить обратно решил проверить - подключил шлейф и оставил висеть на проводах - завел машину - включил задний дворник - не крутиться . минут 10 по всякому включал - нет движения. опять разобрал-собрал - нет движения. махнул рукой . Думал икать б/у или вообще его снять и поставить заглушку (видел уже такое у некоторых). Пока заглушки нет - все на место прикрутил, поставил пластик на место. Сел завел.. включил передние дворники. побрызгал передними. включаю заднюю выезжать - сзади - шух-шух. да ну на. вклчил еще раз. работает. В чем прикол был - так и не понял.. но заработало когда нормально все установил на место.

Чтобы провести ремонт заднего дворника Опель Астра H, в первую очередь, необходимо выяснить, что стало причиной поломки.

Определение причины не работы дворника и способы их устранения

Система очистки стекол OpelAstraH основана на электрических и механических узлах. В зимнюю пору часто наблюдается примерзание дворников к стеклу. Поэтому перед тем, как садиться в авто, следует проверить стеклоочистители.

Часто проблема с неработоспособностью заднего дворника в Опель Астра H связана с наличием переизбытка смазывающего вещества в преобразователе. Для ремонта этой неисправности будет достаточно убрать лишнюю смазку.

Процесс разборки редуктора не трудоемкий, но требует скрупулезности, особенно зимой, когда пластмассовые детали очень уязвимы.

Если поломка произошла в электроузлах, понадобится проверить не только предохранители, но и функциональность двигателя, реле, подрулевого рычага и прочих деталей. Для этого нужно будет использовать диагностирующие приборы и уметь работать с электросхемами.

При абсолютном отказе работы дворников стоит проверить функциональность предохранителей. В OpelAstraH он не один. В двигательном отсеке в блоке предохранителей установлено два таких устройства, рассчитанных на 30 А. Один из них отвечает за работу стеклоочищающей щетки пятой двери. Здесь также вмонтировано реле запуска дворников и режимов работы. В багажном отделении находится предохранитель, пропускающий ток 15 А, который также относится к системе очищения заднего стекла. Их функциональность проверяют сменой другими новыми приборами или автотестером. Если они в исправном состоянии, а очищение стекла не выполняется, тогда необходимо проверить питание контактов электрического мотора. При его отсутствии потребуется детальная диагностика цепи подачи напряжения: от предохранителей и трансформаторов до подрулевого рычага и двигателя.

Возможны случаи обездвиживания щеток в моторе. Для ремонта будет достаточно очистить их.

Выполнить ремонт заднего дворника в Опель Астра H своими руками для тех, кто хоть немного разбирается в автомеханике, не будет сложно. Но без набора соответствующих инструментов и определенных знаний не стоит браться за это дело. Правильнее обратиться в специализированную автомастерскую, где вам быстро и качественно выполнят ремонт стеклоочистителей.

Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..

Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH - 150+EDS) Black OPC Line Panorama.

Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.

Не работает(((. что опять не так может быть.

ссори за ожидание!

Сейчас снова чтоли сяду разберу его. а что делать, наверно, если заработает - напьюсь

Правильно же концы спаял, эти надо было? так чисто схематически показал.

Astra_Megion_Club
Главное что бы он больше ни с чем не контачил. И проверь полностью всю цепочку контактов от щеток. Где-то ещё обрыв. Я, честно говоря, не понимаю как можно было это ушко отломать, наверняка резистор этот был выломан полностью. а контакт его с другой стороны ещё более хлипкий..

Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..

Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH - 150+EDS) Black OPC Line Panorama.

Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.

Astra_Megion_Club
Главное что бы он больше ни с чем не контачил. И проверь полностью всю цепочку контактов от щеток. Где-то ещё обрыв. Я, честно говоря, не понимаю как можно было это ушко отломать, наверняка резистор этот был выломан полностью. а контакт его с другой стороны ещё более хлипкий..

С другой стороны он держится как раз. А от щеток что там проверять ты имеешь ввиду? Щетка на стекле, состоящая из нескольких пластиковых частей -- сам вал, на который щетка крепится -- гайка -- сам моторчик -- ну и все контакты внутри его.
Сейчас постараюсь посмотреть и проверить контакты с другой стороны резистора.

У нас еще и снег выпал таким слоем, что я теперь могу смело его за выходные раз двадцать разобрать-собрать.

Fduch., вот таким образом я сделал жилу так называемую. желтым цветом обозначил жилу за пластиком. Осмотрел внешне всю часть, где расположен резистор, в голову ничего не приходит, где мог ошибиться. Посмотри - подскажи плз.

Очень интересный факт выяснился, оказывается моторчик до меня разбирался бывшим хозяином, точнее даже в каком-то сервисе. Машина у меня московская, ну так вот. Там был зафиксирован так сказать факт того что моторчик был бракованный, не работал он у него с самого начала, мне та продаван и не сообщил о том, что моторчик не работает, да и он мне не нужен был зимой, когда покупал машину. Ну так вот такие дела собственно, а я тут голову сношаю себе. спросил у него почему не обращался по гарантии, ответа вразумительного не услышал. Так что, Fduch., продавай мне моторчик, да чтоб навечно рабочий)))

П.с. А я до всех этих паяний смотрел - смотрел, ну на фото Fduch. ясно было видно какой контакт должен был быть, а на моем моторчике ну прям не было видно, что вырван он или еще чего, хз, вобщем я уже сказал продавану кто он и на этом хватит.

Я не ревную бывших. Мама с детства учила меня отдавать старые игрушки, тем, кому повезло меньше.

ну Вы тут и устроили флуд чесное слово, уже обовсём написанно и основная проблема решена силами либо самих одноклубников, либо предложена помощь теми кто создавал тему - зачем сорить по слову? апаете тему чтоли? не понимаю
никакие контакты при ремонте не трогаются и электрика в описанной автором темы поломке не участвует. Если Ваша кривая рука ударила мимо корпуса и попала по ответной части контактов, то в начале темы есть предупреждения для тех кто молоток первый раз в руках держит не заниматься самодеятельностью, дабы потом не ломать голову лишними действиями и не пугать одноклубников

Читайте также: