Не качает бензонасос газель 402 двигатель

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 07.08.2024

Прошу совета насчет УАЗа-3909 (двигатель змз 402). Мы с папой сегодня начали им заниматься после зимней стоянки и столкнулись с этой проблемой. Пробовали качать насосом вручную, а так же пробовали заводить машину. Бензин совершенно не поступает в насос. Насос исправен, при снятой отводящей трубке из него идет воздух. Насос разбирали - диафрагма в порядке, клапаны тоже, воздух перекачивается. С начала бензин был только в левом баке, залили в правый немного. Поробовали отвернуть нижний болт на фильтре-отстойнике, извлекли оттуда некоторое количество грязи. После того, как мы попытались почистить фильтр снизу (через отверстие) оттуда потек бензин. Болт завернули, но подкачка топлива насосом снова ничего не дала - бензин так и не появился. Подскажите пожалуйста, что еще надо сделать?

У меня тоже была такая ситуация. Поставил машину на стоянку, а уехать не смог. Также качал топливным насосом вручную-не помогло. Оказалось что дело было в шланге, идущем от тройника к бензонасосу. В том месте где он подходит к бензонасосу в месте крепления штуцера шланг оказался дырявым. Поменял шланг и все стало работать. Так что посмотри повнимательнее этот шланг.

У меня обратка с карб. идёт на тройник перед бензонасосом. Когда карб. сухой через обратку подсасывает воздух - перед подкачкой бензанасоса пережать шланг обратки и будет счастье.

О, эта проблема мне так знакома! Я к ней привык даже.
Короче, я всегда езжу с одним пустым баком и иногда, после стоянки бензонасос начинает качать воздух. А проблема-то в кране! Снимаешь с него рукоятку, подтягиваешь регулировочную гайку (почувстуешь, что кран начал туго крутиться) и всё. Мне помогает где-то на месяц. Потом история повторяется. Кран, кстати, новый. Со старым такого не было, но дёрнуло меня его поменять (менял всю топливную).

Снять шланг перед бензонасосом и засосать ртом, чтобы заполнить магистраль. Может ишо фильтр забит и насос не может его прососать.
У меня такое было из-за фильтра тонкой очистки ПЕРЕД Б/насосом.
Убрал этот фильтр и поставил после. Сделал еще обратку в бак: пока все путем.
А может бензонасос нае. лся? Может он воздух рядом с собой берет?

Герметичность топливопровода проверял так: затыкал ладонью горловину бака и качал компрессором в бензопровод перед насосом и слушал потом шипенье. Когда бак снятый - лучше, можно большее давление дать, заткнув трубку.

В бензонасосе на входе есть сеточка и она периодически засоряется так что б/насос не качает помогает разборка продуть не получается

Ситуация была похожая, с бутылки качал с горем пополам, а с бака нет! Поменял 2. б\н, и временно убрал обратку, все поехало. Уже почуствовал отсутствие обратки. нада на место ставить обратку

была такая фигня - после покупки уазки немного поездил и он начал глохнуть. мало бензина, перепробовал все - в итоге грешил на бензонасос (разобрал почистил, все целое), снимал шланг до бензонасоса - дуешь в бак - бурлит, потом осенило! открыл лючок под пасс сиден, а там хомута на шланге нет (просто одет на заборник!?)! подсасывает воздух и мотор глохнет, потом нормально работает, опять глохнет, вспомнил продавца до 10 колена :) проверяй герметичность системы

Проверь соеденения перед большим фильтром отстойником под машиной. Может там что отошло или фильтр забился.А переключатель баков топлива в правильном положении?=)

здравствуйте!у меня такая проблема:поставил сегодня бензонасос ШааЗ и обнаружил вот какую вещь. насос работал до установки,а вот после установки на место не стал качать бензин!но вот в чем парадокс:в ручную насос накачивает,а вот при работе двигателя ноль эмоций!все шланги и трубки целые и подтянутые!подскажите пожулуйста. что делать.

" в ручную качает" амплитуда нажима в ручную поболее будет чем амплитуда нажатия на лапку БН кулачком распред вала "Что делать" поставить новый ШААЗ или Пекар

Исправный бензонасос не качает бензин.

Сегодня на ровном месте резко пропала тяга, волга встала. Один раз диагноз №402 запустился, потарахтел секунды три, затем усё, блин, приехали. Открыв капот было обнаружено : топливный фильтр пуст, на качки бензонасос Пекар не реагирует ( обычно 3-4 качка - фильтр полный, а тут хоть усрись качать - толку ноль ). Пока тащили на галстуке до дома попытки запуститься с толкача успеха не имели.

Сняв бензонасос , ничего криминального не увидено ( хрюкает как надо ), поставил обратно - ноль эмоций, распотрошил, тоже ничего криминального, но на всякий пожарный вставил новые потроха с приобретённого ремкомплекта - ноль эмоций, в запасе был бензонасос шааз, поставил - ноль эмоций, бензин не поступает. Плеснул бензин в карб - диагноз затарахтел. Снял топливный шланг от бака, вставил в бутылку с бензином - шааз не качает, заново поставил Пекар, тоже из бутылки не качает.

Вопрос : " Чо за нахрен . "

_________________
Автомобили, которыми владел : ваз 2114, daewoo espero, great wall deer g3, уаз 3160, ваз 21213.

а причем тут карб . бензин до него не доходит, он просто не выходит из бензонасоса, что из одного, что из второго, что из бака, что из бутылки, которая в 5-ти сантиметрах от бензонасоса. Бензонасос просто не качает. Вопрос один : " Почему ? "

_________________
Автомобили, которыми владел : ваз 2114, daewoo espero, great wall deer g3, уаз 3160, ваз 21213.

Чтобы насос (даже исправный) качал , надо не только вход , но и выход . Физика , класс наверное - 5 . Возможно кулачек распредвала стоит в положении "нажато". " Ищите и обрящете."

В пекаровских насосах слабое место тяга от диафрагмы к лапке, она не прикручена гайкой как на обычных насосах а приклёпана, вот в этом месте она часто проворачивается и выходит из зацепления с лапкой.

_________________
До свидания дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем.
Вы что в окно смотрите да? Ну и как?

Топливопроводы продуваются?
Может где трубка/шланг пережаты, или имеется тонкое место в топливопроводе и со временем заросло грязью.

Проблема устранена, но возникло ещё больше вопросов. Сегодня на разборке был добыт ещё один пекаровский насос и в довесок шаазовский. Открыл капот, подключил шланги к свежему пекаровскому ( бензонасос был в руках ), покачал - бензин пошёл )) УРА, думаю, но хер там был. Поставил бензонасос на свое законное место - НЕ КАЧАЕТ . Открутил - на снятую качает О_о Мозг вообще поплыл. Поставил заново, снял шланг на выходе из бензонасоса от фильтра, всосал, бензин пошёл, короче, попил бензинчику ) Значит магистраль чистая, раз бензин пошёл через бензонасос при помощи рта :) Уже легче, но в прикрученном виде насос качать отказывается. Так вот, сделав финт ушами, я приоткрутил бензонасос , так что между движком и бензонасосом отвёртка влазила - ОН СТАЛ КАЧАТЬ . На приоткрученном бензонасосе я запустил с полтычка двигатель и пока он молотил, я, сопсна, затянул бензонасос. Все стало на свои места, все качает, все заводится. Теперь вопрос : " Почему бензонасос упорно отказывался качать будучи прикрученным, а качал исключительно открученным/приоткрученным ?"

_________________
Автомобили, которыми владел : ваз 2114, daewoo espero, great wall deer g3, уаз 3160, ваз 21213.

Написал ведь - кулачек распредвала нажимал рычаг до упора и не было обратного хода . Надо было просто провернуть мотор ( и соответственно - распредвал , на котором и сделан эксцентриковый кулачек), чтобы рычаг насоса мог опустится вниз , тогда бы и подкачка заработала. Но отсос - это тоже метод.

Просмотр полной версии : [Проблема] Не идёт бензин!

Вообщем проблема такая, машина (ГАЗ 3110,402 дв) стояла 2 месяца не заводилась,решив поставить её в гараж на зиму, я пошёл её оживлять, но не смог, ибо не идёт бензин от бензонасоса. Я его снял разобрал и поменял ремкомплект, не помогло. В ручную подкачать бензин тоже не удаётся.
Заправил (канистрой) 10л АИ92.
Помогите пожалуйста, руки опускаются.

паробуй так: открой бензобак, сними шланг каторый идет к бензанасосу, подключи к нему кампрессор и давани воздухом.

подключи к нему кампрессор и давани воздухом.
можно и просто дунуть должна продуваться! если нет то надо смотреть фильтр на топливозаборнике

раз ты заправил, у тебя значит в баке небыло бенза. значит магло там все заржаветь из-за конденсата.

а потом желудок и легкие болеть будут и простите блювать будеш, если здоровья нежалко.

не вдыхать, а дунуть. D что тут страшного может быть для здоровья?

Qomo, а до насоса есть бензин?

Заправил (канистрой) 10л АИ92.

в баке есть а вот доходит ли он это вопрос.:)

кстати может стоит проверить сам бензонасос (например покачать бензин из бутылки предварительно засунув шланг в бутылку который подводится ко входу в бензанасос)

Просто ручкой бензонасоса качать - рука отвалится,да и бестолку,пока бензонасос сухой.Хоть чуть в бензонасос бензина налей через шланг входной.
Потом из бутылки через тот же шланг накачай бензонасосом бенз в карб,шланг на место,заводишь,пока в карбе бенз не кончится - должен закачать уже.

Нормальный (исправный) насос с сухой магистралью от бака бензин из бака до карбюратора закачивает за 15-20 качков рукой за лапку насоса.
Если нет, ищем проблему.

Спасибо что откликнулось столько человек)
На самом деле в баке кажись и не было бензина, по крайней мере когда ключ поворачиваешь стрелка ("топливная") стоит на месте.
Попробую продуть, насос должен быть исправен.
Я и вообще не понимаю, я ведь ничего не трогал, не ломал, как так получилось что не работает. печаль(
А ещё вопрос может ли в бензопроводе, который идет от бака до насоса, появиться дырка?

посматри с низу. там вообще медная трубка идет, но если есть сочлинения шлангом резиновым, могло рассохнуться и полопаться. и от туда капать.

А ещё вопрос может ли в бензопроводе, который идет от бака до насоса, появиться дырка?

У нас все может быть глянь под машину и увидишь.
Заправил (канистрой) 10л АИ92.
как нету? должно хватить чтоб завести!

Хорошо посмотрю, но ведь там идет трубку железная ведь так?
И ещё вопросик, я когда снялл бензонасос то увидел такую типа лапку, она идет в двигатель, ещё когда вручную подкачиваешь она там шевелится, можно узнать чисто ради интереса, зачем она?)

она упирается ентой лапкой в распредвал и качает бенз в карб, ну чтоб ты ручками неутруждался качать када машина едет :rofl:

Qomo, показометр это вообще
ни о чём, мог присохнуть, приржаветь, масса опять же.
Ну ты хоть дунул?:rofl:

Я вообще не понимаю зачем вы меня заставляете дуть!?)))
:rofl:
это для того что бы понять не забит ли топливопробод от бака до насоса

Не хочешь дуть тогда попробуй пососать:). Отсоедини шланг от карба и высоси воздух из топливной магистрали от бака до б\насоса. Если не сосётся - ищи тромб в магистрали. Если бензин появился во рту:haha: не присоединяя шланг к карбу качни пару раз лапкой, увидишь качает насос или нет.
Но если надо просто заехать в гараж - налей в пластиковую бутылку бензин, в дырку в пробке вставь шланг и воткни его в карб. Бутыль подвесь на дворники или закрепи скотчем на крыше. Самотеком бенз в карб пойдет и до гаража доедешь:drinks:

Не хочешь дуть тогда попробуй пососать.

БУгАГАГагГАгагагагаггагАГГАГАГАа :rofl::haha::rofl::haha:
:popcorm:

Че вы флуд развели, парень по делу спрашивает а вы ржете над ним:flood:
Попробуй снять шланг на входе бензонасоса и подкачивая вручную приложи палец ко входу, если бензонасос нормально работает то он будет немного втягивать его. Я так понял что ты его уже снял, тогда смотри при установке на двигатель, эта самая лапка про которую ты спрашивал, должна находиться над распредвалом, но ни как не под ним.

эта самая лапка про которую ты спрашивал, должна находиться над распредвалом, но ни как не под ним.
А по другому не поставишь:rolleyes:

А ремкомплект вместе с клапанами был у бензонасоса? Про пальцы и сосать я думаю это все здорово, но проще отсоединить от магистрали шланг приходящий к бензонасосу и опустить его в канистру с бензином. Покачать лапкой и посмотреть, заполняется ли фильтр тонкой очистки. Можно вытащить приемную трубку бензобака, вместе с сетчатым фильтром, морж там каканить хадость скопилась в конских размерах. Возможно где-то злодейски спрятан второй фильтр тонкой очистки перед бензонасосом, который развалился пополам от времени (не смешно, у меня так было %) )

У меня тоже проблемка с подачей бензина. Установил новый бензаносос ПЕКАР-901 ( старый в жару немного тупил, вот и решил сменить), установил. Подкачал в ручную, завел - все здорово. Проехал 6км и движок начал глохнуть, нажимаю педальку газа и машина заглохла. Выхожу, открываю капот. Первая мысль-не идет бензин. Трогаю топливные шланги, а они теплые, насос тоже теплый. Снимаю шланг у топливного фильтра и пробую в ручную подкачать - ни какой реакций. Ну все думаю приехал. Ну думаю надо бежать вмагазин за новым насосом. Посидел в машине 5-7 минут, дай думаю попробую, и она завелась. Газую все отлично. Заглушил. Попробывал подкачать в ручную - качает. Завел и поехал домой. Дом рядом (примерно 1,5км). Приехал домой, машину не глушу, вышел - решил оптереть дворники от снега, оббить брызгавики. Пока суть да дело, на холостых машина проработала порядка 10мин. Уже подхожу к водительской дверке и слышу - начинает глохнуть, попробавал газануть и она опять заглохла. Пробую заводить - "0". Не стал "насиловать" свою красавицу, подаждал опять 5мин. Завелась с пол тычка. Вопрос- каой бензонасос покупать.
Кстати забыл сказать - бензина в баке порядка 25л.

все дело в мембранах, может плохо собрали, может брак. тут просто надо попробовать разобрать и разобраться. обычно так себя ведут бензонасосы, которые перегреваются

Попробую, вопрос - из-за чего собственно насос может перегреватся и как это можно вылечить, если конечно возможно?

и как это можно вылечить, если конечно возможно?
Прочистить дренжные отверстие-иногда помогает;)это на шааз

Подниму тему.
Была похожая проблема недавно, с перехода с газа на бензин не едет машина совсем, глохнет, не подаётся бенз в карбюратор. Поменял топливные фильтры, проверил на продув все шланги, вручную бензонасос качает, но в карбюратор не заходит. Открутил нижнюю бабышку на карбюраторе с двумя сосками и сеточкой, всё чисто, в обратку уходит бензин. Снял верхнюю крышку карбюратора, вытащил поплавок с иглой и вот она неисправность! Игла без резиночки, она осталась в том колодце, куда садится игла. Резиночка разбухла и более не хотела держаться на игле, благо в запасе была запасная игла, заменил и всё заработало.

Обратка на карбюраторе есть? Если обратки нет, то бензонасос будет перегреваться. С обраткой бензонасос охлаждается поток бензина, который через него проходит.

Да не перегревается бензонасос, а обратка для стравливания лишнего
бензина при малых нагрузках, чтобы уменьшить расход.

р/к это хорошо но есть ещё клапана в бензонасосе. если они залягли то насос работать не будет. а 10л бензина вполне достаточно!

Суть: прихожу утром к машине, включаю зажигание - звука бензонасоса нет, попробовал завестись, невыходит, т.е. бензонасос не включается, в чем может быть проблема?
Предохранители все проверил, вчера все было нормально, очень даже хорошо все работало, аналогичных проблем раньше небыло. Если это может иметь значение, то вчера заправился на какойто непонятной заправке с сомнительного качества непонятным бензином.

ГАЗ 3110i => АЗЛК 2141 => Ford Scorpio => ГАЗ 3110i => Chrysler Concorde
и Патрик(3163) по совместительству)

Какое именно не скажу. Но одно из висящих на моторном щите..где шланги на печку заходят. У меня у человека такое было..

Найти реле бензанасоса снять и потсавить такое же позаимственное у кого небудь или купленное (30руб).

Поменяй местами два реле, которые стоят под диагностической колодкой. А потом удивись - оба работать будут отлично.

я вот не очень понял, где находится это реле.. там где все остальные(слева от ног водителя), или гд-то в другом месте?

ГАЗ 3110i => АЗЛК 2141 => Ford Scorpio => ГАЗ 3110i => Chrysler Concorde
и Патрик(3163) по совместительству)

Не-не-не, открываете капот и смотрите в правый угол (пассажирская сторона), за бачком омывателя. Там на стенке кабины колодка, а под ней висят два реле. Одно из них - бензонасоса (на фото со снятой колодкой).

под капотом! слева где ресивер! на моторном щите висят под колодкой диагностики!

Под диагностической колодкой, два реле, с более толстыми проводами реле насоса.
Если он исправно, то на работе мы просто стучим по бензонасосу молотком, в меру разумеется. Включаешь зажигание и стучишь, если дело в нем то обычно помогает. Но это больше убедиться, что именно насос, а не чего другое, ну или доехать.
Не забудь питание на насос подается при включение зажигания на пять секунд и вырубается. А то народ врубит зажигание и пока долезет до насоса, то там уже никого нет.

Если до этого громко работал бензонасос и ты уверен что проблема именно в нём (не работает) попробуй аккуратно постучать по нему молотком или другим подручным предметом - должно помочь (но не надолго).

В этой статье расскажу какие действия предпринять для поиска и устранения неисправности бензонасос автомобиля газель. Если при попытке запустить двигатель стартер крутит, но дальше ничего не происходит, то вполне возможно, что вышел из строя бензонасос. Об этом так же свидетельствует отсутствие характерного звука его работы при повороте ключа в замке зажигания.

Первым делом проверяем предохранитель. Расположен он в салоне со стороны водительской двери. Снимаем пластиковую крышку и смотрим верхний блок 12 предохранитель на 15 ампер. На крышке предохранителей есть наклейка, согласно которой он отвечает за систему управления двигателем. Но также на нем весит и бензонасос. Если предохранитель исправен, то переходим на следующий шаг.

Реле бензонасоса находится в подкапотном пространстве над двигателем на перегородке с кабиной. В стандартной комплектации автомобиля газель с двигателем ЗМЗ 405 евро2 там находится четыре реле. Справа налево главное реле, реле включения муфты вентилятора, реле бензонасоса, реле стартера. Замыкаем напрямую контакты 87 и 30 реле, должен появится гул бензонасоса-меняем реле. Если его нет, то переходим к модулю, расположенному в баке.

У меня газель фермер, и чтобы добраться до модуля бензонасоса или хотя бы до его разъема, нужно демонтировать топливный бак. Снимаем бак, отсоединяем трубки, разъединяем разъем. Часто бывает причиной неисправности бензонасос газель окисленные контакты разъема. Тестером или контролькой проверяем приходит ли напряжение. Если да, то достаем модуль из бака и проверяем непосредственно моторчик бензонасос.

Перед демонтажом модуля бензонасоса советую приобрести фильтр. Стоит он порядка пятидесяти рублей и как правило требуется его замена. Если показания датчика уровня топлива не соответствуют действительности, то скорее всего изношены его контакты на поплавке. И лучше заменить модуль бензонасоса в сборе. Если требуется заменить только моторчик, то его удерживает металлическая скоба защелка. Отсоединяем разъем и снимаем мотор. Ставим новый, цена его порядка тысячи рублей.

Далее ставим модуль бензонасоса на место. При сборе есть маленький нюанс. На модуле и на прижимном кольце есть метки. Нужно совместить их для того, чтобы отверстия крепежных болтов совпали. Прикручиваем трубки топливной магистрали, подсоединяем разъем и крепим бак. В обычной газели все намного проще и демонтаж бака не требуется.

Читайте также: