Не работает usb разветвитель прикуривателя

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 21.09.2024

Разветвитель есть, брал в ашане - скорее всего китай. У меня например ща в другом проблема - зарядка от афона год отработала, а теперь начала выбивать пред на прикуриватель. Уже 5 поменял. Причем компрессор не выбивает. Вот и не пойму. То ли зарядка г. но, то ли айфон)))))

щас уже в нормальных автомаркетах разветвители путние продаются. мистери и прочие. там уже на меди всё а не на металле с большим содержанием кетайского КАЛия.

Даже у путячих разветвителей, провода говно. Провода со штекером менять сразу, я как то в разветвитель подключил небольшой компрессор колесо подкачать - изоляция сплавилась - получил КЗ, пред выбило.

Разветвитель есть, брал в ашане - скорее всего китай. У меня например ща в другом проблема - зарядка от афона год отработала, а теперь начала выбивать пред на прикуриватель. Уже 5 поменял. Причем компрессор не выбивает. Вот и не пойму. То ли зарядка г. но, то ли айфон)))))

Свзязано с огромным количеством неспаянных соприкасаемых контактов. У меня на многие устройства зарядка не идет с 2А штырька под USB. Т.к. он вставляется в разъем, и после этого в него вставляется разъем. Изза этого еще и нагрев дополнительный.

И это - разветвитель не нужно вставлять в основной прикур - его нужно напрямую монтажить к проводке прикуривателя. Нагрузка на разветвитель не должна превышать 15А. Край - 20А, но это при хорошей проводке. Проверено на личном опыте - на 30А предохранителе проводка продолжает гореть, а пред не вышибает.

Отсюда вывод - под разветвитель делаем отдельную линию питания с клемм аккумулятора с колодкой предохранителя на 15А максимум. ИЗоляция штатных проводов разветвителей - полное говно - она плавится под нагрузкой и бортсеть коротит - если разветвитель подключен напостоянку и на нем висят зарядки - регистраторы - можно тупо сжечь машину. Разветвитель разбираем, провода меняем, все сажаем на пайку и радуемся жизни. Ставим колодку с предохранителем рядом с аккумулятором.


Всем Доброго времени!
С Давним появлением видеорегистратора и антирадара как и каждый автовладелец столкнулся с необходимостью приобретения разветвителя "прикуривателя".

Как обычно в нужный момент выбор как назло был скуден в разных магазинах + искал на проводе, дабы не торчал в "прикуривателе" да и внешне не эстетично .

Купил подходящий из тех что был:


Добравшись до дому(мастерской), сразу же вскрыл и осмотрел контакты/пайку. Как выяснялось не зря вскрыл. Пайка была на "соплях", всё хорошенько залудил и пропаял. Провод питания сразу укоротил по размеру.
На этом всё, что я сделал при покупке.
Но в ходе эксплуатации выяснился нюанс — это низко-глубоко посаженные "кольца" отрицательного контакта. Из-за этого штекера выскакивали периодически. Напоминало как в фильмах показывают хлеб(тосты) выпрыгивают из тостера :


_________________________________________________________________________________
Решил вскрыть и посмотреть что можно придумать/сделать…
Подробных фото по разборке и демонтажу деталек нету.
Решил разделить кольца и поднять их (вынести) из корпуса и декоративной панельки.


Выглядит вот так:




4 Здесь хорошо видно что от верхней точки толщина панельки + толщина корпуса и только потом шло кольцо. На фото кольца уже вынесены.

По мимо общей шины которая будет запаиваться на кольца и фиксировать по жесткости сами кольца, решил зафиксировать Эпоксидной смолой.



Выждав время, как затвердеет клей, приступил к сборке и пайке.
Собственно вот что вышло





Всем спасибо за внимание. Может кому пригодится, мелкая доработка.
P.S. В целом нравится такой разветвитель.

Метки: gsm, доработка, разветвитель, прикуриватель, прикуривателя, usb

Комментарии 68


Я вопще со старых приуриватель сделал и питание через тумблер слелал



кренка там слабая надо было за одно заменить



Стоит такой же второй год, брал для зарядки смартфона когда приходится пользоваться навителем, заметил одну особенность у этой гадости, когда в него не что не включено то при включении поворотников( не аварийки, а поворотников) то реле поворотов работают в штатном режиме, но как только подключаю смартфон через юсби порт, поворотники начинают очень быстро моргать, ощущение что перегорела лампочка, но как только включаю габариты или свет всё приходит в норму.хрень какая то, последнее время почти не пользуюсь.



Такой же три года в бардочке прикреплен, пока полет нормальный, но над твоей модернизацией задумался, тоже иногда поправляю штекера от регика и радара.Кстати питание прицепил от розетки.



Все правильно сделал, только я бы посоветовал заменить провод на медный большего сечения, я себе заменил на таком же разветвителе, теперь хоть компрессор подключить можно


xD купили игрушку, чтоб было чем вечерком заняться)
Гарантия? не, не слышал)


На такую фигню гарантия не предоставляется. Может только по чеку в две недели после покупки. Но это примерно полтора года назад было.


да я вообще говорю) даже и 2 недели. Чем не гарантия?)


Ну скажем там, именно меня, данный разветвитель устраивает полностью. Единственно в ходе эксплуатации я обратил внимание на некоторые тонкости, при доработке которых, я как пользователь вообще забуду о существовании данного тройника)))) работает и пускай себе трудится…))) как-то так)
-Если бы сразу данный недостаток я обнаружил, думаю все равно не понес бы его обратно, альтернативы ему я до сих пор не нашел под свои нужды. А если есть возможность сделать ПОД СЕБЯ/ДЛЯ СЕБЯ так как мне надо, без нарушения заводского вида, то почему бы и нет…)))) Даже такой маленький успех в доработке и последующей эксплуатации, заряжает положительным настроением и уверенности в том, к чему приложил свои руки)))))


у меня такой же. Только что-то планшет не желает заряжаться от ЮСБ порта


Малый ток для планшета, значит.


а я думал порт нерабочий


тоже порт не работает, чего ожидать от фигни за 100 рублей


Даже не знаю сколько стоит. Покупал ещё 3 года назад, сейчас не пользуюсь

Ремонт USB зарядного устройства от прикуривателя

С проблемой выхода из строя автомобильных USB зарядок знаком каждый автомобилист, особенно если они не фирменные, а куплены в первом попавшимся переходе. Сегодня у нас в статье ремонт USB зарядного устройства от прикуривателя, которое мы специально приобрели в заведомо неисправном состоянии. Интересно? Читаем далее…

Ремонт USB зарядного устройства от прикуривателя

Адаптер имеет логотип с надписью DRAFT, модель CC21-2USB, выходное напряжение 5 В, ток 2 А.

Draft зарядное

CC21-2USB

Корпус не разборной на торце находятся два USB порта.

Автомобильное зарядное устройство CC21-2USB

Для вскрытия пришлось разрезать клеевой шов вдоль корпуса. Так выглядит начинка этого устройства.

Ремонт USB зарядного устройства от прикуривателя

Ремонт USB зарядного адаптера

Основу USB зарядного адаптера от прикуривателя составляет микросхема DC-DC конвертер RZC2013. Если присмотреться, то на ней видны явные следы повреждения.

RZC2013

Схема USB адаптера практически ничем не отличается от схемы типового включения RZC2013.

RZC2013 схема

По сути, необходимо просто заменить микросхему DC-DC конвертер RZC2013 новой. Но, увы, в продаже RZC2013 просто нет, заказывать с AliExpress такую мелочь не было ни желания ни времени. Решено было искать максимально приближенный доступный аналог, им стал DC-DC конвертер AСТ4060 SH.

RZC2013 аналог


Как видим, назначение ножек, и большинство других параметров практически совпадают. Но есть несколько важных нюансов, о которых будет указано далее. Выпаиваем RZC2013 и устанавливаем на его место AСТ4060 SH.

ремонт USB зарядного устройства

Если произвести пробное включение, то мы увидим, что адаптер работает, но не стоит спешить и собирать его в корпус. Если произвести замер выходного напряжения, то мы увидим, что оно отличается от нужных 5 В и составляет 7,25 В. Это много для зарядки девайсов, необходимо его откорректировать, и почему же оно стало другим?

Дело в том, что опорное напряжение на ножке №5 у RZC2013 и AСТ4060 SH разное. У RZC2013 оно составляет 0.925 В, а у AСТ4060 SH — 1,293 В.

Выходное напряжение рассчитывается по формуле:

Vout = (R3 + R4)/R4 х Vfb

  • R3 = 51 кОм
  • R4= 11 кОм
  • Vfb RZC2013 = 0.925 В
  • Vfb AСТ4060 SH= 1,293 В

При одних и тех же значениях R3 и R4 значения выходного напряжения для микросхем будет разным.

Vout RZC2013 = (R3 + R4)/R4 х Vfb = (51 + 11)/11 х 0,925 = 5,21 В

Vout AСТ4060 SH = (R3 + R4)/R4 х Vfb = (51 + 11)/11 х 1,293 = 7,28 В

В общем, как раз то, что мы наблюдаем на выходе. Нам нужно скорректировать R3.

R3 = R4 (Vout/Vfb — 1)

R3 = 11 (5/1,293 — 1) = 31,5 кОм (ближайший резистор будет номиналом 33 кОм)

Таким образом, на плате заменяем резистор 51 кОм на резистор 33 кОм, выходное напряжение станет уже 5,2 В.

После замены резистора ремонт USB зарядного устройства от прикуривателя завершен, уже можно склеить корпус и пользоваться адаптером.

Ремонт зарядного от прикуривателя

Важным нюансом станет то, что у AСТ4060 SH входное напряжение рассчитано только до 20 В, такой конвертер нельзя использовать в автомобилях с напряжением бортовой сети 24 В.

Не контачит разветвитель в прикуривателе

2131, 2013 г.в.
Купил разветвитель в прикуриватель. HEYNER. Штеккер с предохранителем.Есть даже гнездо USB. Центральный контакт штекера подпружиненный. "Насквозь" прозванивается и "+" и масса.
Тем не менее - не контачит. Что делать? Заменять штеккер?

Извините, если сунул не в тот раздел форума

попробуй боковые усики разогнуть (чтобы входило-выходило туже)
у всех (по крайней мере те что мен попадались) контакт плохой, даже навигатор со спичками подключаю

Konst44
Было такое. Сними клемму с АКБ и после этого подогни центральный контакт гнезда прикуривателя "на себя". Штекер такой "тупорылой" формы уже упирается пластмассовым корпусом в закругление гнезда, а центральный контакт ещё не достаёт до плюсового контакта гнезда

Если манипуляции с центральным контактом не помогут, то замени прикуриватель на шнивский или от 2115, он короче. Под него надо немного распилить посадочное отверстие. Я так и сделал.

Вот незадача, я и не подозревал, что в ходу разные!
Спасибо за вариант! Но я вот думаю - не проще ли заменить штеккер. Сейчас в прикуриватель видеорегистратор и переноску включаю, найду такой же штеккер и припаяю. Жаль - у HEYNERа даже предохранитель установлен на штеккере.

Можно из старой ненужной "втычки" использовать центральный более длинный контакт - они разные бывают, наш, судя по выложенному фото, должен быть длиннее.

вовчик писал(а): Штекер такой "тупорылой" формы уже упирается пластмассовым корпусом в закругление гнезда, а центральный контакт ещё не достаёт до плюсового контакта гнезда

Да да,именно так! была такая же проблема с разветвителем и fm модулятором,решил путем замены штекера( от старого 12 вольтного авто-пылесоса)

Лучшая религия,вера в себя!
Легкая придурковатьсть делает мужчину практически неуязвимыми для нападок женщин.
Особенно, когда в семье их мноооого.


Я, конечно, не волшебник, но могу без труда превратить получасовую работу в двухдневную.

Добрый день. Машина Рено Логан, 2012 год выпуска.Недели две назад заметил, что через разветвитель от прикуривателя перестал заряжаться телефон (на разветвителе USB-разъем).

Причем магнитола работает и видеорегистратор, воткнутый напрямую в прикуриватель, тоже работает.

Замерял мультиметром. На всех разветвителях (у меня их две штуки) на выходе с прикуривателя везде 12 В постоянного напряжения.

Еще заметил, что если нажать кнопку на прикуривателе, то сам нагрев ответной части для прикуривания идет не очень горячий. Ранее было гораздо горячее по внешним признакам.

Предохранители все целые - так как магнитола и прикуриватель работает.

Подскажите, в чем может быть проблема? Может что-то с токами не то?

Может как раз не разветвителя, а штатного гнезда прикуривателя?
То есть неконтакт где-то получается при вставке разветвителя или самого прикуривателя.

Может как раз не разветвителя, а штатного гнезда прикуривателя?
То есть неконтакт где-то получается при вставке разветвителя или самого прикуривателя.

Не исключено.
То есть получается, что вся конструкция с разветвителем работает "на честном слове"? И при этом предохранитель не горит. Странная штука вообще.

Эти китайские штучки все работают на честном слове.И очень часто либо плохо совместимы со штатными гнездами.либо совсем несовместимы и создают ненужные проблемы.

А я бы попробовал сменить предохранитель. Пусть он и целый. И посмотреть. Бывает, что "храны" тоже попадаются с браком. Хотя, конечно, разветвитель в стандартном "прикуривателе" - еще то "зло аццкое". У меня прикуриватель в идеальном состоянии, ибо не используется не по назначению))) А для всяких приблуд выведен от АКБ в салон отдельный тройничок с отдельным предохранителем и тумблером "вкл/выкл".
Хотя, в Вашем случае, проблема может быть и в шнуре. )))

А я бы попробовал сменить предохранитель. Пусть он и целый. И посмотреть. Бывает, что "храны" тоже попадаются с браком. Хотя, конечно, разветвитель в стандартном "прикуривателе" - еще то "зло аццкое". У меня прикуриватель в идеальном состоянии, ибо не используется не по назначению))) А для всяких приблуд выведен от АКБ в салон отдельный тройничок с отдельным предохранителем и тумблером "вкл/выкл".
Хотя, в Вашем случае, проблема может быть и в шнуре. )))

А я бы попробовал сменить предохранитель. Пусть он и целый. И посмотреть. Бывает, что "храны" тоже попадаются с браком. Хотя, конечно, разветвитель в стандартном "прикуривателе" - еще то "зло аццкое". У меня прикуриватель в идеальном состоянии, ибо не используется не по назначению))) А для всяких приблуд выведен от АКБ в салон отдельный тройничок с отдельным предохранителем и тумблером "вкл/выкл". Хотя, в Вашем случае, проблема может быть и в шнуре. )))

Предохранитель менял. Меня смущает больше факт наличия 12 В уже на выходе с разветвителя. Или этого параметра мало, чтобы все работало? Утечка токов?

А я бы попробовал сменить предохранитель. Пусть он и целый. И посмотреть. Бывает, что "храны" тоже попадаются с браком. Хотя, конечно, разветвитель в стандартном "прикуривателе" - еще то "зло аццкое". У меня прикуриватель в идеальном состоянии, ибо не используется не по назначению))) А для всяких приблуд выведен от АКБ в салон отдельный тройничок с отдельным предохранителем и тумблером "вкл/выкл". Хотя, в Вашем случае, проблема может быть и в шнуре. )))

Предохранитель менял. Меня смущает больше факт наличия 12 В уже на выходе с разветвителя. Или этого параметра мало, чтобы все работало? Утечка токов?

Не понял вообще. А Вам больше понравилось-бы, что на выходе нет напряжения? Так не вставляйте в гнездо. Или что. Когда "разветвитель Ваш (или любой потребитель) воткнут в гнездо - он на выходе будет давать напряжение 12 В. Открою секрет - от этого все, в него воткнутое, и работает, хоть Вы можете мне и не верить. ))))))
А, если серьезно, возьмите другой шнур USB и попытайтесь. Возможно, ему 12 В на выходе понравятся и Ваш телефон будет заряжаться, как и прежде))))))))))))

Не понял вообще. А Вам больше понравилось-бы, что на выходе нет напряжения? Так не вставляйте в гнездо. Или что. Когда "разветвитель Ваш (или любой потребитель) воткнут в гнездо - он на выходе будет давать напряжение 12 В. Открою секрет - от этого все, в него воткнутое, и работает, хоть Вы можете мне и не верить. ))))))
А, если серьезно, возьмите другой шнур USB и попытайтесь. Возможно, ему 12 В на выходе понравятся и Ваш телефон будет заряжаться, как и прежде))))))))))))

Дома этот же usb-шнурок заряжает норм.
А то, что сам прикуриватель стал не так горячо нагревать при нажатии на кнопку - вот это должно навести на определенные мысли. Получается, что все работает - но примерно "в полсилы". Не знал, что такие фокусы могут быть.

Дома этот же usb-шнурок заряжает норм.
А то, что сам прикуриватель стал не так горячо нагревать при нажатии на кнопку - вот это должно навести на определенные мысли. Получается, что все работает - но примерно "в полсилы". Не знал, что такие фокусы могут быть.

Вот если честно, не понимаю проблемы. Если в "Рено Логан", который, хоть и не нравится мне, но абсолютно неубиваем, как показывает практика - возникли проблемы с "разветвителем", то, в первую голову нужно думать на "разветвитель". Даже, если их два. Просто купить новый - они стоят копейки. Прикуриватель работает, магнитола (кстати, вешать "голову" на прикуриватель - прошлый век), регистратор - тоже. Проблема, скорее всего - в проводке. Ибо провода стандартные, а потребителей много. Банально - не вывозит. Первое, что нужно сделать - питание магнитолы сделать автономным с отдельным "храном". Если не поможет (в чем я сомневаюсь), отдельный вывод для "девайсов" от АКБ, с отдельным "храном" и возможностью отключения (на всякий случай).

Вот если честно, не понимаю проблемы. Если в "Рено Логан", который, хоть и не нравится мне, но абсолютно неубиваем, как показывает практика - возникли проблемы с "разветвителем", то, в первую голову нужно думать на "разветвитель". Даже, если их два. Просто купить новый - они стоят копейки. Прикуриватель работает, магнитола (кстати, вешать "голову" на прикуриватель - прошлый век), регистратор - тоже. Проблема, скорее всего - в проводке. Ибо провода стандартные, а потребителей много. Банально - не вывозит. Первое, что нужно сделать - питание магнитолы сделать автономным с отдельным "храном". Если не поможет (в чем я сомневаюсь), отдельный вывод для "девайсов" от АКБ, с отдельным "храном" и возможностью отключения (на всякий случай).

Вот если честно, не понимаю проблемы. Если в "Рено Логан", который, хоть и не нравится мне, но абсолютно неубиваем, как показывает практика - возникли проблемы с "разветвителем", то, в первую голову нужно думать на "разветвитель". Даже, если их два. Просто купить новый - они стоят копейки. Прикуриватель работает, магнитола (кстати, вешать "голову" на прикуриватель - прошлый век), регистратор - тоже. Проблема, скорее всего - в проводке. Ибо провода стандартные, а потребителей много. Банально - не вывозит. Первое, что нужно сделать - питание магнитолы сделать автономным с отдельным "храном". Если не поможет (в чем я сомневаюсь), отдельный вывод для "девайсов" от АКБ, с отдельным "храном" и возможностью отключения (на всякий случай).

Спасибо за совет. Видимо так и надо будет сделать.

Вот если честно, не понимаю проблемы. Если в "Рено Логан", который, хоть и не нравится мне, но абсолютно неубиваем, как показывает практика - возникли проблемы с "разветвителем", то, в первую голову нужно думать на "разветвитель". Даже, если их два. Просто купить новый - они стоят копейки. Прикуриватель работает, магнитола (кстати, вешать "голову" на прикуриватель - прошлый век), регистратор - тоже. Проблема, скорее всего - в проводке. Ибо провода стандартные, а потребителей много. Банально - не вывозит. Первое, что нужно сделать - питание магнитолы сделать автономным с отдельным "храном". Если не поможет (в чем я сомневаюсь), отдельный вывод для "девайсов" от АКБ, с отдельным "храном" и возможностью отключения (на всякий случай).

Спасибо за совет. Видимо так и надо будет сделать.

А я бы попробовал сменить предохранитель. Пусть он и целый. И посмотреть. Бывает, что "храны" тоже попадаются с браком. Хотя, конечно, разветвитель в стандартном "прикуривателе" - еще то "зло аццкое". У меня прикуриватель в идеальном состоянии, ибо не используется не по назначению))) А для всяких приблуд выведен от АКБ в салон отдельный тройничок с отдельным предохранителем и тумблером "вкл/выкл". Хотя, в Вашем случае, проблема может быть и в шнуре. )))

Предохранитель менял. Меня смущает больше факт наличия 12 В уже на выходе с разветвителя. Или этого параметра мало, чтобы все работало? Утечка токов?

Надо наличие напряжения проверять под нагрузкой.Вполне возможно что прибор без нагрузки и показывает 12в

Читайте также: