Не работает омыватель лобового стекла форд фокус 2
Обновлено: 02.07.2024
Омыватели стекла не работают!
Нажимаешь на кнопку дворники работают, а вода не льется.
Залил незамерзайку -20 С. Водки туда немного добавил. Один - жмешь накнопку вода не льется.
Где искать неисправность?
(мороз не в счет, т.к. последние 2-3 дня в Питере тепло идет дождь и мокрый снег)
фокус 2л. 2006г.
а капает где-нибудь? может шланг где перегнул и течь есть? у меня такое на прошлой машине было, думал, что вообще бачок лопнул. оказалось шланг порвался.
а моторчик то жужит или нет?, если нет то пиндык моторчику(если жидкость не замерзла)
если жужит, то возможно форсунки замерзли.( погрей машинку , часик два покатайся и прогреешь капот)
возможно моторчиковый предохранитель сгорел. № 136 на 15 Ампер( блок находится под бордачком) см. 237 стр руководства по эксплуатации.
Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет
Да капает! залил вчера и в районе переднего правого колеса была течь небольшая. Я подумал что бачок протекает и залил туда литр жидкости Нжал на кнопку подумав, что все не вытечет и хоть чуть-чуть на стекло должно попасть, но только дворники сработали.
а как узнать сделал ли моторчик "КРЯ" .
Насчет моторчика я не прислушивался! Но мне кажется, что не жужжит!
Блин на обеде пойду смотреть предохранители. Может малой кровью отделаюсь.
ага , а то если снимать бачек то это засада , надо подкрылок снимать и вниз на колесо высовывать бачек.
Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет
не должен бы без воду моторчик сгореть, да и ломаются достаточно редко , возможно он был в летней омывайке и замерз ( вот тогда его могло распереть) но тогда сначала предохранитель гавкнет.
Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет
Течь при заливке со стыка горловины и самого бачка - это не неисправность. Умереть может запросто как от включения без воды (т.к. он ей охлаждается), так и от включения в заклинином (замерзшем) состоянии, но естественно не сразу. исправность моторчика легко определить по звуку (основной признак жизни). Если жужжит, но не льет, то может замерзли трубки или сами форсунки.
версию с замерзанием воды и форсунок отметаю! форсунки с подогревом, а наулице последние 2-3 дня + температура (до +4 днем было ну и ночью от 0- +1) И причем что я еще еду с работы минут 40 домой. явна там все оттаит. Мне больше кажется что дело в мторочике. Сколько стоит ума не приложу.
Уровень цен: Гостевой
Заменители: Показывать
Найдено строк: 3 Показать цены в Руб.
Фирма Артикул Инф. Описание Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена
Запрошенный артикул
Ford 1 * * * 4 Моторчик стеклоомывателя 1 2 3 348,82р.
2 1 3 439,31р.
Другая кодировка запрошенной детали
Ford 1 * * * E Мотор стеклоомывателя 2 1 2 007,10р.
В Маршале найдёшь дешевле.
а щас смотрел электронный мануал и не нашел там предохранителя под номером 136.
там всего их 86.
согласно схемы 47 предохранитель!
hippeastrum писал(а): а щас смотрел электронный мануал и не нашел там предохранителя под номером 136.
там всего их 86.
согласно схемы 47 предохранитель!
Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет
короче сходил проверил предохранитель! поменял на всякий случай на запасной, но ситуация не изменилась. моторчик не жужжит, дворники работают.
hippeastrum писал(а): короче сходил проверил предохранитель! поменял на всякий случай на запасной, но ситуация не изменилась. моторчик не жужжит, дворники работают.
ага и если с тестером дружишь то можешь посмотреть приходит ли питание на предохранитель. если да , то на моторчике смортеть на разъеме. и если тут да , то бежать в мага за новым мотрочиком.
Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет
Была такая же ситуация.Тоже думал навернулся моторчик, ан нет.Снимать бачок полюбому нужно.У меня была проблема в соединении разъема.Пошевелил он и заработал.А разъем находится под подкрылком с права в верху.
maclaren писал(а): Просто залей горячей воды на тёплой стоянке в бачок и подожди 15мин, возможно всё заработает!
maclaren писал(а): Просто залей горячей воды на тёплой стоянке в бачок и подожди 15мин, возможно всё заработает!
ну дядя ТОЛЯ ты и отсталый человек. рассуждаем логически , теплая стоянка( парковка ) она где ? правильно в супермаркете. а что продается в супермаркете ? правльно автомобильный чайник и дальше логика понятна.
Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет
В общем разобрал полмашины))) добрался до бачка. Снял его. Бачок целый. жидкость слил. Сеточкку внизу бачка почистил. Вставляю шупы мультиметра в штекер, который подсоединяется к моторчику (проверить мол не обрыв ли цепи). Оставляю человека смотреть за показаниями. Смотрим нажимаю на кнопку поливалки, человек говорит появляются циферки от 9 до 10.5 т.е. вывод напруга подается. Ставлю мультиметр на сопротивление подсоединяю шупы к моторчику, на тестере 0. Моторчик рабочий. Соединяю обратно и нажимаю на кнопку не работает. Думаю Что за ХХХ! Может тестер гонит. ладно дома посмотрю моторчик и причем я его вынул из "кожуха" (ну там такая черная хрень с маленькой помпочкой). Трубки ничем не забиты (я короче затянулся хорошо и дунул в трубку с омывателей стекла дым пошел - ну чтобы видно было ) Значит прихожу домой, вскрываю компьютер, там есть питание на 12В - подсоединяю. Моторчик жужжит
Вопрос какого ХХХ он не работает, если питание на моторчик идет, моторчик в рабочем состоянии, трубки не забиты, предохранитель целый.
Может вуду поколдовать, с бубном вокруг походить?
А когда кто-то пытался вклинится в нашу колонну, сбавлял обороты давая фурам возможность нас обогнать и что бы они не влезли перед Фордом и моей машиной, так как от фур машину могло моментально закидать грязью и пришлось бы экстренно останавливаться🙈, а это достаточно не безопасно на федеральной трассе
Периодически мы делали остановки, что бы промыть лобовое стекло и дать жене отдохнуть от дороги, ведь ей приходилось всматриваться в любой маленький кусочек окна свободный от грязи, как танкисту через смотровое окошко😓
Ну что так конечно ездить нельзя, пригнав домой машину сразу стал разбираться в причинах, оказалось умер моторчик стеклоомывателя.
Начал искать данную деталь в интернете Артикул 1357105, цены на оригинальную деталь мне показались слишком завышенные за маленький кусок пластмассы🤨
Может это конечно связано с надежностью, типа взял ОЕМ, один раз заменил и забыл, так как процедура замены данной детали не так проста из-за отсутствия доступа к бачку омывайки из подкапотного пространства, как это обычно выполнено на многих автомобилях, но Фукус не был бы Фокусом, если бы не все эти его "Фокусы" в стиле "Трах-Тибидох", поэтому тут придется поколдовать😁 Не оригинальные детали конечно же стоили куда дешевле
Но ждать несколько дней не хотелось, да и еще не разобрался какие фирмы выпускающие аналоги можно использовать для FORD, а какие лучше обходить стороной, поэтому отправился в магазин и взял деталь, которая была в наличии, фирмы Topran код детали 1304720
Деталь в коробке отличалась только маркировкой от оригинальной, которую я снял со своей машины, а так такая же кривая😜
И так о процессе снятия и установки моторчика.
Сам бачек расположен под правым крылом и что бы до него добраться, вам потребуется снять колесо и подкрылок, я тоже был удивлен😅но что поделать достаем домкрат и подымаем машину, не знаю штатный это домкрат или нет, но крутить непонятной кочергой, которая вставляется в ушко, то еще веселое занятие🤪
Сам бачек крепится на двух болтах, которые можно открутить ключом на10, но перед тем как их откручивать, вытащите леечку, расположенную вверху крыла
обратите внимание на веревку которая держит проводку к моторчику, видимо с елочной игрушки🤣
хотя сама проводка прекрасно крепится к самому бачку и тут ничего выдумывать не нужно, верхний шланжик идет на заднее стекло и подключается к белому наконечнику с левой стороны моторчика, ну а нижний шланжик идет к лобовому стеклу и подключается к правому черному наконечнику.
С левой стороны крепится сам моторчик, а с правой датчик с уровня омывающей жидкости, для удобства сверху есть дополнительные разъединители шлангов, но я просто вытащил моторчик и датчик не отсоединяя из бачка так как решил промыть бачек для жидкости.
Казалось бы, зачем это делать, ведь мы заливаем абсолютно чистую жидкость, а не обычную воду из лужи, но посмотрев на сеточку, которая устанавливается перед самим моторчиком, вы убедитесь в обратном, она очень сильно засоряется и приводит к поломке самого моторчика
Подсоединили все шланги к новой детали и установили все на свои места
Только перед прикручиванием подкрылка и установки самого колеса, убедитесь что все подключили верно,
что бы потом повторно не мучится, для перестановки шлангов на свои места😉 и кстати не забывайте о безопасности и лучше подложите под машину запасное колесо, у меня так на снегу упоры не удержали, машину чуть потянуло вперед и она свалилась с домкрата, хорошо что под порог положил запаску, пока снимал переднее колесо😅Так что берегите себя🤝
Ну а мне помогала моя группа поддержки, наблюдая за процессом всего происходящего через окно🤗
А потом повторяли все за Папкой, который сидя на снегу ремонтировал автомобиль их Мамы😂😂😂
Лобовое стекло – важная составляющая автомобиля. Оно обеспечивает обзор и его состояние влияет на безопасность движения как самого водителя, так и окружающих. Во время движения стекло должно быть чистым, невзирая на погоду, которая может быть ужасной. Вдобавок стекло могут заляпать встречные машины.
В любом автомобиле для исправления вышеописанных случаев применяется штатный омыватель лобового стекла и дворники. Иногда в емкость попадают посторонние предметы или отказывает моторчик. В этом случае важно быстро и качественно его починить. Как это сделать описано ниже.
Как снять емкость?
Многие автовладельцы не знают местонахождение емкости омывателя в Форд Фокус 2. Его месторасположение под правым крылом. Но для снятия емкости демонтаж крыла не потребуется.
Чтобы снять емкость омывателя вам понадобится следующий инструмент:
- ключ-головка на 10;
- крестовая и двухсторонняя отвертки.
Процесс демонтажа
Прежде всего после открытия капота нужно выкрутить 2 шурупа с накладок крыла и вытащить их. Затем снимается уплотнитель.
Ветровую панель можно не снимать – это не обязательно. Нужно только приподнять верхнюю ее часть, выкрутив оттуда шуруп.
Чтобы вытащить заливное горло требуется выкрутить его болт.
Чтобы снять подкрылок потребуется приподнять авто на домкрате и демонтировать колесо. После чего с подкрылка выкручивается несколько болтов.
В итоге бачок стеклоомывателя сдвигается на несколько сантиметров на правую сторону, чтобы достать направляющее ухо, которое крепиться к лонжерону. Бачок опускается вниз, а фиксирующее ухо поддерживается отверткой.
Затем нужно рассоединить пару проводов. Первый разъем отсоединяет датчик уровня стеклоомывающей жидкости. А второй разъем отсоединит моторчик омывателя Ford Focus 2.
Затем можно отсоединять шланг системы очистки стекол и доставать бочок.
Устранение неисправностей
Если возникли какие-либо проблемы в работе системы очистки стекол, то необходимо проверить все уплотнители. Важно, чтобы сетка на дне сальника бочка была цела, поскольку она защищает систему от грязи.
Чтобы поменять датчик уровня стеклоомывающей жидкости бочок снимать не надо. Его можно поменять на месте, но нужно снимать подкрылок.
Моторчик омывателя Ford Focus 2 заменяется также. Его нужно просто вытащить из сальника, выдавливая его оттуда.
А когда кто-то пытался вклинится в нашу колонну, сбавлял обороты давая фурам возможность нас обогнать и что бы они не влезли перед Фордом и моей машиной, так как от фур машину могло моментально закидать грязью и пришлось бы экстренно останавливаться🙈, а это достаточно не безопасно на федеральной трассе
Периодически мы делали остановки, что бы промыть лобовое стекло и дать жене отдохнуть от дороги, ведь ей приходилось всматриваться в любой маленький кусочек окна свободный от грязи, как танкисту через смотровое окошко😓
Ну что так конечно ездить нельзя, пригнав домой машину сразу стал разбираться в причинах, оказалось умер моторчик стеклоомывателя.
Начал искать данную деталь в интернете Артикул 1357105, цены на оригинальную деталь мне показались слишком завышенные за маленький кусок пластмассы🤨
Может это конечно связано с надежностью, типа взял ОЕМ, один раз заменил и забыл, так как процедура замены данной детали не так проста из-за отсутствия доступа к бачку омывайки из подкапотного пространства, как это обычно выполнено на многих автомобилях, но Фукус не был бы Фокусом, если бы не все эти его "Фокусы" в стиле "Трах-Тибидох", поэтому тут придется поколдовать😁 Не оригинальные детали конечно же стоили куда дешевле
Но ждать несколько дней не хотелось, да и еще не разобрался какие фирмы выпускающие аналоги можно использовать для FORD, а какие лучше обходить стороной, поэтому отправился в магазин и взял деталь, которая была в наличии, фирмы Topran код детали 1304720
Деталь в коробке отличалась только маркировкой от оригинальной, которую я снял со своей машины, а так такая же кривая😜
И так о процессе снятия и установки моторчика.
Сам бачек расположен под правым крылом и что бы до него добраться, вам потребуется снять колесо и подкрылок, я тоже был удивлен😅но что поделать достаем домкрат и подымаем машину, не знаю штатный это домкрат или нет, но крутить непонятной кочергой, которая вставляется в ушко, то еще веселое занятие🤪
Сам бачек крепится на двух болтах, которые можно открутить ключом на10, но перед тем как их откручивать, вытащите леечку, расположенную вверху крыла
обратите внимание на веревку которая держит проводку к моторчику, видимо с елочной игрушки🤣
хотя сама проводка прекрасно крепится к самому бачку и тут ничего выдумывать не нужно, верхний шланжик идет на заднее стекло и подключается к белому наконечнику с левой стороны моторчика, ну а нижний шланжик идет к лобовому стеклу и подключается к правому черному наконечнику.
С левой стороны крепится сам моторчик, а с правой датчик с уровня омывающей жидкости, для удобства сверху есть дополнительные разъединители шлангов, но я просто вытащил моторчик и датчик не отсоединяя из бачка так как решил промыть бачек для жидкости.
Казалось бы, зачем это делать, ведь мы заливаем абсолютно чистую жидкость, а не обычную воду из лужи, но посмотрев на сеточку, которая устанавливается перед самим моторчиком, вы убедитесь в обратном, она очень сильно засоряется и приводит к поломке самого моторчика
Подсоединили все шланги к новой детали и установили все на свои места
Только перед прикручиванием подкрылка и установки самого колеса, убедитесь что все подключили верно,
что бы потом повторно не мучится, для перестановки шлангов на свои места😉 и кстати не забывайте о безопасности и лучше подложите под машину запасное колесо, у меня так на снегу упоры не удержали, машину чуть потянуло вперед и она свалилась с домкрата, хорошо что под порог положил запаску, пока снимал переднее колесо😅Так что берегите себя🤝
Ну а мне помогала моя группа поддержки, наблюдая за процессом всего происходящего через окно🤗
А потом повторяли все за Папкой, который сидя на снегу ремонтировал автомобиль их Мамы😂😂😂
Читайте также: