Что такое чуйка в автозвуке

Обновлено: 04.07.2024

Словарь автозвука. Для FAQ. Оценяйте.

Акустические провода, акустические кабели – кабель для соединения выходов усилителя с входами динамиков либо кроссоверов.

Активный кроссовер, процессор, DSP – электронное устройство, либо внешнее, либо встроенное в головное устройство, позволяющее обрабатывать звуковой сигнал в цифровом виде. Делить по полосам, имея возможность менять частоту и крутизну спада. Может обладать функцией коррекции звуковых задержек, эквалайзером и т.д.

ГУ, башка, балалайка, голова, шарманка, магнитола, мафон и т.д. – головное устройство, источник сигнала.

Диммер – приглушение подсветки ГУ в темное время суток или при включении габаритов\фар.

Земля, масса – минусовой провод питания системы.

КГ, кэгэшка – сварочный кабель производства России, иногда используется для монтажа силовой проводки в аудиосистемах.

Китай, кетай, китайщина – продукция неизвестных брендов китайского производства.

Коннектор, штекер – наконечник межблочного провода.

Мануал – инструкция к устройству.

Межблочный кабель, межблочник, межблок, линейник – кабель для соединения линейных выходов головного устройства(с низким уровнем сигнала) со входами усилителя.

Мид, мидбас – динамик для воспроизведения низких и средних частот.

Наводка, фон – посторонние шумы в громкоговорителях аудиосистемы вызванные электромагнитными помехами.

Одно - двух-трех-четырехполосный фронт – определяется количеством динамиков для одного (правого или левого) канала акустики в передней части салона.

Одно - двух-трех-четырехполосная система – определяется количеством динамиков для одного (правого или левого) канала акустической системы.

Параметры Тиля-Смолла – параметры громкоговорителей, позволяющие моделировать их поведение в различных видах акустического оформления. Применяются для расчета и проектирования оформлений.

Поканалка, поканальное усиление – схема подключения акустических систем, при которой на каждый излучатель работает отдельный канал усилителя.

Сабвуфер, саб – динамик для воспроизведения низких частот.

Сабвуфер активный - готовый комплект из сабвуферного динамика в оформлении и усилителя.

Сабвуфер корпусной - сабвуферный динамик в оформлении (ЗЯ, ФИ или БП)

Серединка, мидрейндж – динамик для воспроизведения средних частот в системах с трехполосным фронтом.

SPL, ESPL, dB – звуковое давление. Соревнования на величину звукового давления.

Твитер, свисток, пищалка, цыкалка – динамик для воспроизведения высоких частот.

Транспорт – механическая часть проигрывателя CD или DVD дисков.
Тюнер – радио(теле)приемник.

Усилитель, усь – усилитель звукового сигнала. Устройство усиливающее сигнал головного устройства для вывода на динамики.

ФВЧ, HPF – фильтр высокой частоты. Устройство, на выходе которого неизменным остается сигнал выше определенной частоты. Сигнал ниже этой частоты спадает с заданной крутизной.

ФНЧ, LPF - фильтр низкой частоты. Устройство, на выходе которого неизменным остается сигнал ниже определенной частоты. Сигнал выше этой частоты спадает с заданной крутизной.

Фронт – громкоговорители системы расположенные перед слушателем или вокруг слушателя. Призваны формировать правильную звуковую сцену.

FSQ, SQ, Эску – качество звучания. Соревнования на качество звучания.

ЦАП, DAC – цифрово-аналоговый преобразователь. Преобразует цифровой сигнал (с диска, flash и т.д.) в аналоговый, электрический.

Широкополосник – динамик, предназначенный для воспроизведения всей полосы частот звукового сигнала.

Шнурки – акустические или межблочные провода.

Собственно так. Может есть пожелания-дополнения-критика.. Все приветствуется.

в одной из тем прочёл, что это за сабы с чуйкой 94-96дб и играют от 30 ватт

Мощный, не очень глубокий панч, по опыту лучше обеспечивают короткоходовые (не компрессионные) бумажные дины большого размера более 8" кстати - имеющие , как правило высокую чуйку 94-96 dB/W/m и требующие относительно небольшой подводимой мощности (10-30W) если кто знает назовите конкретные модели с такими параметрами

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Авторитет Старший мастер

Мощный, не очень глубокий панч, по опыту лучше обеспечивают короткоходовые (не компрессионные) бумажные дины большого размера более 8" кстати - имеющие , как правило высокую чуйку 94-96 dB/W/m и требующие относительно небольшой подводимой мощности (10-30W) если кто знает назовите конкретные модели с такими параметрами

я понял что речь идёт про домашку но если кто знает конкретные модели с такими параметрами подскажите

Ни разу не Бригадир

модели ХЗ, но объём для них нужен явно немалый

Шкодовод - Начальник смены

30вт это автомобильные 250
любой бюджетный самбубен с небольшим подвесом попадает под выши характеристики

Авторитет Старший мастер

30вт это автомобильные 250
любой бюджетный самбубен с небольшим подвесом попадает под выши характеристики

Как это?
Можете пояснить?
В автомобиле Вольты и Амперы (перемноженные) другие?

Злыдня Старший мастер

Более 5 лет на форуме

Ветеран 10-летия

Они становятся " автомобильными".

Мощный, не очень глубокий панч, по опыту лучше обеспечивают короткоходовые (не компрессионные) бумажные дины большого размера более 8" кстати - имеющие , как правило высокую чуйку 94-96 dB/W/m и требующие относительно небольшой подводимой мощности (10-30W) если кто знает назовите конкретные модели с такими параметрами

ОООО
Ты достаточно четко и в цифрах объяснил то что я хочу в этой теме:
система для электроники, не стандарной вариант
присоединяюсь к поиску

азъ есмь Мастер-приемщик

FonSchtirlitz

Есть сторонники высокой и низкой чувствительности динов. Чуйка определяется как BL/Mms т.е как силу мотора на массу подвижки, это называют форс-фактор. Сила мотора это BL/Re. Мощней мотор и легче подвижка=выше чуйка=выше форс-фактор=быстрее ускорение подвижки. Два совершенно одинаковых дина но с разным Re будут иметь разную чуйку и форс-фактор. Два дина с одинаковым Sd но разным диаметром катушки будут иметь разную чуйку из за роста BL. Но два дина с разным Sd могут иметь одинаковую чуйку из за компенсации роста Mms и Re.

Кпд определяетка как n=(Ro×C)×((Sd^2(BL)^2/(Re×Mms^2)) Не следует путать чувствительность SPL db/m с создаваемым звуковым давлением (ЗД) на номинальной/максимальной мощности при Xmax. Из формулы видно, что в этом учавствуюет не только мотор BL/Re

-Чем выше чуйка чем меньше искажений на Fs. Это не так, для любого дина на Fs искажения будут нормированы относительно Xmax, и два дина с одинаковым Sd и Хмах но с разной чуйкой будут иметь нормированные НИ, разной будет лишь подводимая мощность.

-Ниже чуйка-меньше искажений паразитных гармоник, мол, дин типа визгливый. Это тоже заблуждение. НИ и гармоники зависят от Кд материала диффа и добротности Qms и никак не зависят от BL, это видно из формулы. BL=sqrt(2piFs×Mms×Re/Qes) где Qes=2piFs×Mms×Re/(BL)^2 тут не учитывается влияние фактора Qms, который определяется как Qms=2piFs×Mms/Rms, где Rms=2piFs×Mms/Qms

-Лучший импульсный отклик в силу небольшой массы подвижки в силу BL/Mms. Тоже миф. Если происходит быстрое затухание то масса не играет роли, важна добротность Qts. Ведь и лёгкий дифф с большой добротностью подвесной системы будет иметь на ИЧХ медленно затухающий "хвост". Да, стартовать будет быстро, но при высокой добротности Qts будет медленно тормозить. Каждый выбирает что ему больше нравится.

Естессно, чем выше чуйка тем меньшую мощность потребуется подать чтобы создать максимальное ЗД на Fs при объёмном смещении Vb=Sd×Xmax. На более высоких частотах форс-фактор BL/Mms играет более важную роль чем мощнoсть мотора BL/Re. Мощь мотора важна при большой массе подвижки Mms. Лично я не сторонник "тугоухих"динов с чуйкой менее 90дб. Например по мне один 6гд2 лучше двух 35гдн, чтобы получить такое же ЗД на них надо подать мощность в 4раза выше чем на 6гд2.

Напримеры. акустика фирмы TAD, знаменитые студийные мониторы TSM-1. Сейчас стоят во многих кафушках.

9k=(1).jpg

Кортес джаз кафе

вот их младший брат 2401.

attachment.php(3).jpg

А это дорогущие мониторы TAD CE-1 с хитрым портом. Классно, не спорю, но чуйка.

tad_sp_05.jpg

TAD-CE1-KS_02.jpg

Их братишка TAD CR-1 с технологией Coherent Source Transducer (CST) и за это цена конская. и чуйка тоже низкая.

112tad.1.jpg

Акустическое оформление фазоинвертор

Частотный диапазон (–3 дБ), Гц 32—100 000

Количество полос 3 (НЧ – 200 мм, СЧ – 165 мм, ВЧ – 35 мм)

Частоты раздела, Гц 250, 2000

Мощность усилителя, Вт 50—200

Сопротивление (номинальное / минимальное), Ом 4 / –

Чувствительность (2,83 В, 1 м), дБ 86 +++почему измеряют 4омные на 2.83В для 8ми омных? Это 2Вт! Должно быть >

Габариты, мм 628 x 341 x 444 >U=sqrtZnom, значит на 1Вт/м чуйка будет 83дб!

Масса, кг 46++++++++ Конская цена за тупорыленький дин с патентованной техгологией. Да, габариты, чуйка и дины не сравнимые, но нам говорят-Это хай энд! Вы должы гореть желанием это заиметь. Данунах. эта хрень для Абрамовича как разок в сортир сходить. А для нашего брата есть много чё не хуже и доступнее. Например Кинап в оформлении онкен, труба Войта, МЛТЛ..

Ниже приведу пример из практики. Форумчанину потребовалось подобрать к заказному дину 15" с СПЛ 105дб подборать мид и сшить его на частоте среза 500гц. Он никак не мог понять почему мид при Re=6.2ом =Zo8ом должен иметь чуйку меньше чем у 15" с Re11.56 =Zo=15ом.

К. А как Вам этот динамик RCF L 6L380? По чувствительности на 2,83 В почти совпадает с 15" на частоте 500Гц. Не зря я проводил измерения на уровне 2,83 В, дабы теперь без пересчёта в чувствительности выбирать динамики.

* Подходяще. Его можно оформить под шо хошь с резонанкой на 2октавы ниже среза 500 что оч хорошо. К тому же при его чуйке он восьмиомка, что даст ему плюс пару дб.

К.Не понимаю откуда +2 дБ? Ведь у него при 2,83 В чувствительность 96,1 дБ, а у моего при тех же 2,83 В на 500 Гц - 95,8 дБ. Разность в + 0,3 дБ. Или я опять попутал божий дар с яичницей? Не нахожу на него график чувствительности от частоты.

К.Вот с этой ноты пожалуйста по подробней. Может я совсем лопух, но хотелось бы ещё раз по шагам. Если мы имеем два динамика. Первый динамик у нас "тёмная лошадка" и мы ничего не знаем о нём, но при подведении к нему напряжения в 2,83 В мы смогли замерить звуковое давление на расстоянии 1 метра в полосе от 100 Гц до 2 кГц. Далее завал амплитуды по звуковому давлению. Решили, что это будет у нас НЧ динамик и частоту раздела полос принимаем 500 Гц с давлением пусть 96,0 дБ. Теперь берём справочник и находим 8 Ом-ный динамик с чувствительностью равной звуковому давлению первого динамика на выбранной частоте 500 Гц, и получаем например 96 дБ. Мне кажется, что по логике вещей прибавлять или вычитать 2 дБ или даже 3 дБ нет основания. Для расчёта фильтра нам потребуется омическое сопротивление обоих динамиков, но это и зачтётся в конечном счёте. Обоснуйте пожалуйста Вашу реплику.

К.По графику, приведённом производителем мы видим, что на расстоянии в 1 метр, на частоте 500 Гц нами выбранный динамик обеспечивает как раз 95,8 (96) дБ.

Не могу понять какой ещё нужен пересчёт сопротивления катушек, если звуковое давление при 2,83 В на 1 метре совпадает. Ладно, а если один из динамиков пьезик, там какое сопротивление катушек брать? Можно попросить Вас ссылку указать для более полного ознакомления.

*Их сопротивления разное! Поэтому при подаче U ток разный! Во сколько раз разница Z на это число в децибельном отношении будет СПЛ. 1.26раз =1дб, 2раза=3дб понятно?

К. Как раз и не понятно! Мы же с Вами не по чувствительности и сопротивлению катушек подбираем динамики НЧ и СЧ для получения на определённой частоте одинакового звукового давления. Мы подбираем к НЧ динамику СЧ по одинаковости давлений которое было измерено на 1 метре при сигнале 2,83 В, на частоте 500 Гц.

Например мы берём два любых динамика и подаём на них одинаковое напряжение одинаковой частоты и получаем одинаковое звуковое давление на расстоянии одного метра. Какому из них мы должны прибавить или отнять 1, 2, 3 дБ? Прибор (шумомер) показал, что звуковые давления равны. Мы можем не знать о величинах сопротивления их катушек и какие токи через них протекают где больше, где меньше и это не важно. У них разные чувствительности, которые при перемножении на прикладываемую мощность дадут одинаковый результат, а результат это равенство давлений, которое мы и будем слышать. Поэтому корректировать SPL ни вверх, ни вниз из-за разности сопротивлений катушек я считаю ненужно. Скажите почему я не прав.

*Попробую объяснить другим методом. Имеем дин Zo12ом, 90дб при подаче U.2.83В 500гц ток 0.235А, мощность 0.667Вт. ЗД= 90+10log(0.667)=88.24дб

Задача подобрать дин Zo8ом с такой чуйкой чтобы при подаче 2.83В 500гц он имел такое же ЗД 88.24дб.

Допустим возьмём с 90дб, тогда 2.83/8=0.353А, 2.83×0.353=1Вт>> 90+10log(1)=90дб

Получили увеличение ЗД 90-88.24=1.76дб из за в 12/8=1.5раза мЕньшего Zo при одинаковой чуйке 90дб.

Вывод. Нужен дин с чуйкой меньше на 10log(Z1/Z2), >> 12/8=1.5 10log(1.5)=1.76дб Именно такой "плюс к чуйке"даёт заниженный импеданс о котором я талдычу в каторый раз

Проверяем. 88.24+10log(1)=88.24дб вуаля! Если и сейчас непонятно. то я не знаю на каких пальцах объяснять, что при одинаковой чуйке но разном импедансе дины дают разницу в ЗД относительно разницы их импедансов в децибельном отношении 10log(Храз). Чтобы получить одинаковое ЗД от динов с разным импедансом на частоте среза следует дин с меньшим импедансом брать с чуйкой меньше на разницу их импедансов в децибельном отношении 10log(Xраз)

Пояснение. При наличии пассивных элементов фильтра, следует учитывать Rg фильтра т.к он влияет на импеданс Zср на частоте среза Fcp и в конечном итоге на уровень ЗД. Плюс Rg фильтра увеличивает Qes, которая паровозом тянет за собой увеличение Qts, Qtc, Vb и вынужденное снижение Fb для балансировке системы. Баланс системы крутится вокруг выбранной аппроксимации ФВЧ, которым является АС любого типа АО. Для ФВЧ Баттерворта баланс "крутится" вокруг Qtc= 1/sqrt2= 0.707 и Qts0.383 (добротность 0.383 с учётом влияния Rg проводов, фильтра и выходного сопротивления усилителя) Для ФВЧ Бесселя >>Qtc= 1/sqrt3=0.577. Про всё выше сказанное я уже писал в теме Ликбез.

. цитирую оттуда самого себя

А, есть ещё один кандидат-элиптофлекс, он же кфи, он же суправокс лафайе. Вот чего я не знаю, так это способность самомтоятельного изготовления ас. Все кандидаты разные по сложности сборки и настройки. Самый простой зя+пас-насверлил дырок и настраивай, затыканием/перекрытием отверстий пас по 2-3штуки с последующим выявлением артефактов звучания на нч. Количество слоёв и плотность материала перекрывающего отверстия пас влияют на его пропускную способность воздуха. Слишком плотный материал приближает Vb к зя, слишком дырявый к зя с потерями, т.е ящик-решето, в котором носить воду-мартышкин труд.

Орто настраивается только по уровню амплитуды нч демпфером и его размещением в нужных местах. Плюс к орто можно делать разные накладки на фейс=куплер, эллипс, звёзды..они работают как фнч.

Элипто самый простой и быстрый в настройке и перестройке резонанса. Можно оперативно "двигать" Fb на несколько герц в обе стороны а Qtc регулируется количеством демпфера в Vb. Из бокса симфонии для 6гд2 элипто не выйдет=мала кальчужка, то. как сказал персонаж из х/ф про ледовое побоище.

НО! У всех трёх ас свой "голос" они по разному воспринимаются слуховым аппаратом человека. Один и тот же дин в этих ао будет работать по своему. И это естессно, т.к условия работы разные, и это нужно понимать и учитывать при выборе типа ао. Орто звучит более масштабно в нч диапазоне, особенно с куплером на фейсе. Элипто не так масштабно но кикбас очень хлёсткий, ударные отрабатывает как натуральные. Пас похож на элипто, кикбас такой же быстрый но менее "жирный", будто мясо без соли.

Открытое акустическое оформление или акустический экран представляет собой такой тип оформления, в котором излучению обеих сторон диффузора ничего не мешает.

Поднятие, колебание и вибрация волос под воздействием давления звуковой волны создаваемой сабвуферным звеном .

Вид музыкальной обработки трэка. С дорожки(Трэка) вырезается старая частота , и накладывается новая определенной частоты более качественная.

Показывает мощность, при которой усилитель или динамик может работать продолжительное время без физического повреждения или выхода из строя.

Sound Level Pressure — авто звуковые соревнования на максимальное звуковое давление. Очень громкие системы. ))).

Специальный разветвительный кабель. Существует два типа Y-кабеля 1 папа — две мамы и 1 мама — два папы. В автозвуке чаще используется Y-кабель типа 1 мама — два папы для получения из одного RCA выхода двух. Это помогает для подключения большого количества усилителей.

Это аккумуляторная батарея. В нашем случае — автомобильная аккумуляторная батарея или элемент питания автозвуковой системы, Существует несколько основных видов разновидности электрических аккумуляторов, которые используются при эксплуатации автомобилей и в сфере автозвука. Например такие как. Свинцово-кислотные (Кислота), Gel (Гелевые) , AGM и литий-ионные (Литий).

Куллеры встроенные в усилитель или фальш пол для лучшего охлаждения усилителей, иногда устанавливаются куллеры непосредственно на корпус усилителя или рядом с ним.

Активный как правило называется тот сабвуфер у которого встроенный усилитель (готовое решение) пасивный это сабвуфер без встроенного усилителя то есть для.

Это целая акустическая система (Сабвуферное звено), которая состоит из встроенного усилителя с фильтрами и корпусом с одним или несколькими низкочастотными динамиками. Данная система намного проще в подключении именно поэтому большая часть автомобилистов выбирает подобные системы. В комплекте с активным сабвуфером обычно имеется все необходимое для установки. Данные системы имеют универсальные параметры настройки позволяющие удовлетворить большинство владельцев подобных сабвуферов. Но все же данный вид продукции не используется любителями или профессионалами автозвука.

Это аккумуляторная батарея. В нашем случае — автомобильная аккумуляторная батарея или элемент питания автозвуковой системы, Существует несколько основных видов разновидности электрических аккумуляторов, которые используются при эксплуатации автомобилей и в сфере автозвука. Например такие как. Свинцово-кислотные (Кислота), Gel (Гелевые) , AGM и литий-ионные (Литий).

BASSCLUB интернет портал, форум для любителей автозвука. Здесь выкладывают обзоры, тесты, отзывы по автозвуковой аппаратуре. Процессы строительства своих систем. Советы по выбору и эксплуатации автозвука. И многое другое посвящённое звтозвуку. Если вы увлекаетесь автозвуком обязательно посетите этот форум. Там Вы найдете много интересного.

Специальный аккумулятор большой емкости с напряжением 2 вольта. Нужен чтобы поднять напряжение бортовой сети автомобиля до 16 вольт. В целях достижения максимального результата. Такая система разрешена не во всех классах автозвуковых соревнований.

BASSCLUB интернет портал, форум для любителей автозвука. Здесь выкладывают обзоры, тесты, отзывы по автозвуковой аппаратуре. Процессы строительства своих систем. Советы по выбору и эксплуатации автозвука. И многое другое посвящённое звтозвуку. Если вы увлекаетесь автозвуком обязательно посетите этот форум. Там Вы найдете много интересного.

Переплавляется в вакууме. Благодаря такому способу производства, медь марки бескислородная медь не взаимодействует с водородом, что в свою очередь повышает качество продукции. Бескислородная медь практически не подвержена коррозии. Что подливает срок службы.

Электролитическая медь высокой чистоты свободная от медных оксидов и примесей. Содержание меди составляет не менее 99.99%.

Для укрепления пола автомобиля используют специальные составы с содержанием стеклоткани или заливают смолой прокладывая стеклотканью. Данный способ используется в классах экстрим и не разрешается для новичков.

Специальная синтетический материал, который отличается особой эластичностью и немного напоминает стрейч. Используется для создания дверных обшивок. За счет своей эластичности принимает любую форму с плавными переходами. Натягивается на дверную заготовку с выставленными кольцами под динамики для следующей обработки смолой.

Очень мощная аудио система. Созданные в основном на основаниях грузовых машин. Имеют большое количество динамиков, которые играют на улицу в специальном стенде «Стене".

Установленное бронированное стекло вместо штатного лобового стекла. Бронированное стекло позволяет достичь большего звукового давления в салоне.

Автомобиль подготовленный для максимального звукового давления. Имеете сварной каркас внутри автомобиля обычно из профиля. И бронированные стекла.

Использовать bass boosted усилить басса. Включить в настройках магнитолы, усилителя или музыкальные трэки с усиленным бассом.

Колебания воздуха в салоне автомобиля, вызванные воспроизведением низких частот на большой громкости!.

Основное назначение материалов этой категории это устранение колебаний механических частей кузова авто, будь то пластик или металл.

Нагрузочная вилка — прибор, предназначенный для анализа состояния работы аккумуляторов. Под контролем устройства ведется напряжение разомкнутой цепи, батареи под нагрузкой и общая работоспособность АКБ. Включает в себя прибор вольтметр, спирали сопротивления, в некоторых случаях амперметр.

Динамик развивает свой максимальный линейный ход заявленный производителем. Поступательные движения диффузора вперед-назад.

Предназначен для ввода кабеля и его фиксации, а также защиты магистрали от попадания пыли и влаги в месте ввода кабеля. Обычно данные гермоводы используют при переходе кабеля из моторного отсека в салон автомобиля.

Наконечник для кабеля устанавливаемый на окончание кабеля для создания разборных электрических соединений.

Резкое увеличение и падение громкости на определенной частотах. Плохо сказывается на качестве звука. Подъемы и затухания должны быть плавными.

Резкое увеличение и падение громкости на определенной частотах. Плохо сказывается на качестве звука. Подъемы и затухания должны быть плавными.

Читайте также: