Не работает дальний свет рено кангу

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Renault Kangoo 2 выпускается с мая 2007 года. Автомобиль базирован на платформе Scenic. В феврале 2013 года модель прошла через рестайлинг. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Рено Кангу (KW) 2-го поколения 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска, а также модификация Z.E. 2012 - 2019 года.


Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.

В салоне


Находится внизу приборной панели с водительской стороны.


Общий вид блока.

Схема предохранителей салонного блока (модификация Z.E., 2013-2019)
Описание Ток, А
1 Зарядное устройство для тяговых батарей 10
2 Блок управления электродвигателем 10
3 Кондиционер, гудок 10
4 обогрев, стоп-сигнал, тяговый аккумулятор 15
5 Задний стеклоочиститель 15
6 Звуковой сигнал, диагностический разъем 15
7 Сиденья с подогревом 15
8 Тяговый аккумулятор 10
9 ЭБУ пассажирского салона 5
10 Омыватель ветрового стекла 20
11 Стоп-сигналы 10
12 Блок пассажирского салона, ABS, ESP 10
13 Электрические стеклоподъемники, детская безопасность, система отопления и кондиционирования, режим ECO 5
14 Не используется
15 Стартер 5
16 Стоп-сигналы, дополнительное оборудование, навигация, ABS, ESP, подсветка багажника, внутреннее освещение, датчик дождя и света, сигнальная лампа зарядки 10
17 Радио, навигационная система, дисплей, сигнализация 15
18 Дополнительное оборудование 10
19 Обогрев зеркал 10
20 Противотуманные фонари, задние противотуманные фонари 15
21 Центральный замок открывающихся элементов 25
22 Приборная панель 5
23 Не используется
24 ESP, радио, система отопления и кондиционирования, подогрев сидений, стоп-сигналы 15
25 Передняя розетка для аксессуаров, предохранитель прикуривателя 15
26 Фаркоп 10
27 Стеклоподъемник передних окон 40
28 Управление зеркалом заднего вида 5
29 Вентилятор охлаждения двигателя 40

В моторном отсеке


Находится в левой части подкапотного пространства.


Для доступа нужно снять аккумулятор, открутить крышку блока, и перевернуть его.

Добрый день,
случилась неприятность с подрулевым переключателем (фары, повороты, и т.п.) - не включается свет (крутящая штука в начале переключателя), подфарники включаются, и не влючается дальний свет (не фиксируется переключатель) все это на рено кенго '04г

Добрый день,
случилась неприятность с подрулевым переключателем (фары, повороты, и т.п.) - не включается свет (крутящая штука в начале переключателя), подфарники включаются, и не влючается дальний свет (не фиксируется переключатель) все это на рено кенго '04г

"стрекоза" это "крутящийся рычажек" на конце переключателя??

или же весь рычаг переключения?

а как снять крутящийся? как ни пытался "стянуть" не получилось ( думал посмотреть мож чего-то обломалось и теперь не крутится до конца.
или же переключения дального света, как-то связано с тем что он крутится?

насчет куришь - иногда в машине курят.

да еще раз:
проблема 1. подфарники нормально включается, а свет нет - не крутится на конце рычага переключатель (

проблема 2. дальний свет не включается - не фиксируется рычаг (

"стрекоза" это "крутящийся рычажек" на конце переключателя??

или же весь рычаг переключения?

а как снять крутящийся? как ни пытался "стянуть" не получилось ( думал посмотреть мож чего-то обломалось и теперь не крутится до конца.
или же переключения дального света, как-то связано с тем что он крутится?

насчет куришь - иногда в машине курят.

да еще раз:
проблема 1. подфарники нормально включается, а свет нет - не крутится на конце рычага переключатель (

проблема 2. дальний свет не включается - не фиксируется рычаг (

Стрекоза (для меня) - это электроплата которая стоит в рулевой колонке по окончанию рычажка переключения света и поворотов.

По снятию и разборке подсказать не могу делал на станции. Проблемма была один в один + трещала релюха поворотника.
По включению дальнего света - коллонку и панель химией обрабатывал?

была похожая ситуация.
могу предположить: что подгорели две пары контактов которые образуют цепочку ближнего света. вместе с парой ползунковых контактов.
я сам сперва искал реле включения ближнего, оказывается на канго 2005 года, его нет. цепочка формируется подрулевым.
дальний помаргивает(та самая пара контактов нормальнозамкнутый и разомкнутый) или фиксируется пружинной пластиной. при повторном нажатии пластина по профилю возвращает контакты.
так вот при подгорании, данная пластина вплавляется в корпус переключателя и не дотягивается до направляющего профиля белой нажимной(включением дальнего света деталюшке).
чо делать?
разбирать, мыть, чистить . подрезать вспенившийся пластик корпуса и чуть подвытинуть вверх пружинную пластину.
да, еще не повторяйте мою ошибку. смазывать движущиеся части переключателя можно только минимальным количеством высокотемпературной смазки. т.к. при работе отопителя теплый воздух дует куда-то в руль, смазка течет, попадает на контакты и приводит к описанной мной трабле.
удачи.

Спасибо boroda1954 и oldi. У меня в Renault Modus дальний свет также не хотел включаться. Думал реле. Но тут набрел на этот форум. Разобрал, почистил, собрал и всё заработало. Огромное спасибо!

Мне показалось или ТС на габаритах дальний пытается фиксировать?Поправте,если это не так,но дальний зафиксируется только при включенном ближнем свете.
Иначе,если я не правильно понял,то надо разобрать и вернуть на место блокировку ,которая предназначена для процедуры,описанной выше.

Зы.Новые подрулевые в магазинах по 1,5 тысячи от Лоханов.Подходят на ура.
ззы.Еще раз прочитал все написанное.Да,там беда именно в блокировке.Никакие контакты там не мешают передвижению ползунка.Советую запастись графитовой смазкой ,ну и мелкой шкуркой для контактов.Когда подрулевой откроется,там есть пластиковая хрень,которая мыкает группу контактов и не дает дальнему фиксироваться на габаритах.Ее надо вытащить и устранить причину не прохода.Это может быть колтун шерсти,капля никотина(как говорили выше) или кусок той самой блокировки,которая просто развалилась внутри при предупреждении встречных машин о гайцах.

Всё верно, дальний зафиксируется только при включенном ближнем свете, но фиксируется он не подрулевым переключателем, а скорее всего реле или т.п. под капотом но я не уверен и не берусь это утверждать, просто слышу как там что то еле слышно срабатывает. Ближний свет и габариты включались поворотом на конце рычага, с ними проблем не было. А дальний, при включеном ближнем, включается движением рычага на себя. Так вот внутри никакой фиксации для дальнего света я не нашел. Там три положения: 1) 1-я пара контактов - дальний выкл., т.е. в нормальном положении рычага, 2) тянем на себя но не до конца - замыкается вторая пара контактов - так мы моргаем встечным, предупреждая их о том, что впереди в кустах ГАИ или ГИБДД :-) отпускаем рычаг и контакты возвращаются в 1-е свое положение и 3) тянем на себя до упора - включается дальний и горит постоянно, при этом отпускаем рычаг и контакты снова возвращаются в 1-е свое положение. Так вот у меня дальний сначала через раз включался, потом либо моргал, либо вообще отказывался загораться, либо мог включиться и я его долго не мог выключить, всё щелкал и щелкал :-). Но после разборки и прочистки контактов мелкой наждачкой всё стало ок. Причем разобрал я это уже во второй раз. В первый раз я даже не мог подумать что в этом может быть причина. Дело в том что машына с пробегом 37 000 км. Контакты были как новенькие со смазкой в чистоте, только кое-где чуть потемнели, но это не вызывало подозрений. А сдесь-то и была собака зарыта :-) Так вот после советов на форуме разобрал второй раз, почистил и всё ок. Всем СПАСИБО!
Да, чуть не забыл, у нас подрулевые могут отличаться, всё-таки у меня Renault Modus.


Всем привет! Ребята сегодня целый день провозился с машиной, вынимал уже все релюшки, но так не нашел реле ближнего света. Может кто сталкивался с этой проблемой?

Renault Kangoo 2003, двигатель дизельный 1.5 л., 85 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 21


Подскажите как проверить, переключатель ето или нет?


Рнлюшек нет. Надо ставить. Те подгорает подрулевой переключатель



Та, реле нема. І однієї прекрасної ніченьки поплавилися контакти ближнього в переключателі і довелося мені 60км на дальньому їхати. Щодо птф: до мене їх хтось ставив і зробили так — від габаритів плюс (зачистили кабель) і до реле, а потім на окрему кнопку


Я боюсь что провода габаритов банально не выдержат такой нагрузки :(


Поки ще витримують. Але в планах змінити схему.



Я боюсь что провода габаритов банально не выдержат такой нагрузки :(

по проводам габаритов никакой лишней нагрузки не будет — именно для этого и ставится реле



Ну плюс же от габаритов не возьмешь же


Силовой + берется от АКБ, а управляющий — от габаритов. Советую разобраться в принципе работы и схеме подключения реле.


Та я понял. Я не хотел брать через аккум. Хотел взять с каждой фары по плюсу, соединить туманки общем минусом и вывести минус на подрулевой переключатель. Мне не всегда надо чтобы туманки работали с габаритами. И отдельно туманки не нужны. Забуду включить ближний и поеду на туманках, в итоге получу штраф в размере 15 баксов…


так в разрыв управляющего плюса ставится кнопка. И включай туманки когда вздумается, но только при условии, что габариты включены.


Я не хочу колхозить кнопку в салоне. Хочу сделать от штатного переключателя. Спецом на разборку сьездил купил переключатель…

Renault Logan 1 го поколения производился в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 годах с бензиновыми моторами 1,4 и 1,6 и дизельным 1,5 литра. Так же известен под названием Dacia Logan 1. В данной в данной публикации вы найдёте описание предохранителей и реле Рено Логан 1 со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.

Рено Логан 1

Количество предохранителей и реле в блоках, а так же их назначение может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения Вашего Рено Логан 1.

Блок в салоне

Основной блок расположен в левом торце панели приборов под пластиковой крышкой.

фото блока

На обратной стороне которой будет находится актуальное обозначение предохранителей для Вашего Рено Логан 1.

Схема с крышки

Схема

Послная схема блока в салоне логан 1 серии

Подробное описание

F01 20А — стеклоочиститель, обмотка реле обогрева заднего стекла

F02 5А — приборная панель, обмотки реле К5 топливного насоса и катушки зажигания, система управления двигателем от замка зажигания (ЭБУ)

F0З 20А — лампы стоп-сигналов, лампа заднего хода, омыватель лобового стекла

Если не горит ни один стоп-сигнал, проверьте первым делом концевой выключатель, который расположен в педальном узле и реагирует на нажатия педали тормоза, а также его разъём. Проверьте исправность всех ламп, они могли перегореть все по очереди, а также контакты в патронах.

F04 10А — блок управления подушками безопасности, лампы поворотников, диагностический разъем, иммобилайзер

Если не работают указатели поворотов, проверьте исправность ламп и отсутствие короткого замыкания в их разъёмах, подрулевой переключатель и его контакты. Также поворотники могут некорректно работать при коротком замыкании в других световых приборах.

F05 – F08 – Свободно

F09 10А — ближний свет в левой фаре, лампа включения ближнего света на панели, насос омывателя фар

F10 10А — ближний свет в правой фаре

F11 10А — левая фара, дальний свет, лампа включения дальнего на панели приборов

F12 10А — правая фара, дальний свет

Если фары перестали светить дальним в соответствующем режиме, проверьте лампы, подрулевой переключатель с разъёмом и проводку.

F13 30А — задние электрические стекло подъемники.

F14 30А — передние электрические стекло подъемники.

F15 10А — АБС

F16 15А — Подогрев передних сидений

Если перестали нагреваться передние сиденья при включении их подогрева, дело может быть и в проводке, и в кнопке включения. Внутри сиденья находится также термо выключатель, который не даёт нагреваться сиденьям и разрывает цепь выше определённой температуры.

F17 15А — Звуковой сигнал

F18 10А — Лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря; лампы освещения номерного знака; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола; зуммера коммутационного блока

F19 7,5А — Лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; лампы плафона освещения вещевого ящика

F20 7,5А — Лампы и сигнализатора включения заднего противотуманного фонаря

F21 5А — Обогрев боковых зеркал

F22 — Резервный

F23 — Резервный, сигнализация

F24 — Резервный

F25 — Резервный

F26 — Резервный

F27 — Резервный

F28 15А — Лампы плафона освещения салона и багажника; постоянного электропитания головного устройства звуковоспроизведения

Если свет не загорается при открытии какой-либо передней двери, проверьте её концевой выключатель и проводку, а также положение переключателя света (Auto). Ещё дело может быть в разъёме, который находится в левой средней стойке кузова, где водительский ремень. Чтобы добраться до него, нужно снять накладку. Если свет не загорается при открытии задних дверей, проверьте проводку от концевых выключателей под задним сиденьем.

F29 15А — Общее питание (выключателя аварийной сигнализации; переключателя указателей поворотов; прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; управления центральным замком; диагностического разъема системы управления двигателем)

F30 20А — Блокировка дверей и багажника, центральный звонок

F31 15А — Цепь обмотки реле К8 противотуманных фар

F32 30А — Обогрев заднего стекла

Если не работает обогрев, проверьте для начала контакты и напряжение на клеммах по краям стекла. Если напряжение к нагревательным элементам приходит, проверьте заднее стекло на наличие обрывов элементов. Если напряжение не доходит, мог перетереться провод, идущий от выключателя на передней панели до заднего стекла, прозвоните его. Также могло выйти из строя реле, которое находится под приборной панелью слева, для доступа к нему нужно снять кожух. Проверьте также кнопку включения обогрева на панели

Реле обогрева заднего стекла Рено Логан 1

F33 — Резервный

F34 — Резервный

F35 — Резервный

F36 30А — Кондиционер, отопитель

Если у вас не работает кондиционер, проверьте также предохранитель F07 и реле К4 под капотом. При проблемах вероятнее всего в системе закончился фреон и требуется заправка либо устранение утечки. За обогрев так же отвечает предохранитель F39.

F37 5А — Электропривод зеркал

F38 10А — Прикуриватель; электропитание головного устройства звуковоспроизведения от замка зажигания

F39 30А — Цепь обмотки реле К1 вентилятора отопителя; панель управления климатической установкой

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 38 на 10А.

Напомним так же, что некоторые элементы могут устанавливаться вне данного блока!

Блок под капотом

В моторном отсеке Рено Логан 1 поколения возможно два разных варианта расположения элементов. В обоих из них, основные блоки находятся с левой стороны, рядом с аккумулятором.

Вариант 1

Фото – схема

Блок под капотом Рено Логан 1

Обозначения

597А – F160А Охранная сигнализация, переключатель наружного освещения, реле системы освещения дневного движения (блок 1034)
597А – F260А Переключатель наружного освещения, монтажный блок предохранителей в салоне
597В – F130А Питание платы реле
597В – F225А Цепь питания реле системы впрыска
597В – F35А Цепь питания реле системы впрыска, ЭБУ системы впрыска
597C – F150А ЭБУ АБС
597C – F225А ЭБУ АБС
597D – F140А Реле большой скорости вращения электро вентилятора (реле 236), плата реле
299 – 23120А Противотуманные фары
299 – 75320А Насос омывателя фар
784 – 47420А Реле включения компрессора кондиционера
784 – 70020А Реле малой скорости вращения электро вентилятора
1034 – 28820А Реле освещения дневного движения
1034 – 28920А Реле освещения дневного движения
1034 – 29020А Реле освещения дневного движения
1047 – 23620А Реле топливного насоса
1047 – 23820А Реле блокировки впрыска
23340А Реле вентилятора отопителя
23640А Реле большой скорости вращения электро вентилятора

Вариант 2

Схема

Фотосхема под капотом рено логан 1

Расшифровка

  • К1 — реле вентилятора печки, двигатель вентилятора отопителя. См. информацию про F36.
  • К2 — реле большой скорости вентилятора охлаждения (для авто с кондиционером), электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора.
  • КЗ — реле малой скорости вентилятора охлаждения (для авто с кондиционером) или реле вентилятора охлаждения радиатора (на авто без кондиционера), электродвигатель вентилятора охлаждения (для авто с кондиционером — через резистор).
  • К4 — реле кондиционера, электромагнитная муфта компрессора. См. информацию про F36.
  • К5 — реле топливного насоса и катушки зажигания.
  • К6 — главное реле системы управления двигателем, датчик концентрации кислорода, датчик скорости, топливные форсунки, э/м клапан продувки адсорбера, обмотки реле К2, КЗ, К4.
  • К7 — реле насоса омывателя фар.
  • К8 — реле противотуманных фар. См. информацию про F31.

По данному материалу мы так же подготовили видео материал у нас на канале. Смотрите и подписывайтесь!

Читайте также: