Лада ларгус не работает спидометр горит абс и ручник

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 21.09.2024

Умерла стрелка спидометра, сегодня вечером при подьезде к гаражу, всё остальное работает, панель приборов освещена, стрелка тахометра живая, топливо температура показывает чек не горит! Пробег всего 4000 км/По остальному пока вроде нечего не заметил, мало времени было темно уже на улице. Дома ждут
По колёсам стучал капотом хлопал. Всё равно не работает, лежит тихонечко не дышит.
На форумах в основном про датчик скорости народ говорит, на логанах в частности.
Кто что знает.

sport1:

Умерла стрелка спидометра, сегодня вчером при подьезде к гаражу, всё остальное работает, панель приборов освещена, стрелка тахометра живая, топливо температура показывает чек не горит! Пробег всего 4000 км/По остальному пока вроде нечего не заметил, мало времени было темно уже на улице. Дома ждут
По колёсам стучал капотом хлопал. Всё равно не работает, лежит тихонечко не дышит.
На форумах в основном про датчик скорости народ говорит, на логанах в частности.
Кто что знает.

тросик проверь может слетел

Тросик?
Хотя если я что то в этом понимаю там электронное табло, и механически со стрелкой нечего не связано, то бишь всё идёт по проводам от датчиков.

У Ларгуса спидометр и трансмиссия механически не связаны. Сигнал продается по проводам.
Соответственно могут быть 3 неисправности:
- нештатная работа датчика скорости;
- проблемы в электропровдке (магнитола штатная?)
- что то-не так в приводе стрелки спидометра.

Уточните комплектацию авто, пожалуйста.
А также протестируйте приборы в тестовом режиме:
При выключенном зажигании, нажимаем и держим кнопку сброса суточного пробега на панели приборов. Не отпуска кнопку, включаем зажигание (но двигатель не заводим), ждем около 5 секунд. После этого начнут бегать стрелки спидометра и тахометра. Посмотрите как двигается стрелка спидометра. Если неисправность проявится в этом режиме, значит причина в панели приборов
Вот и я о том же

Если с АВS, то ещё он. Когда он есть, вместо датчика скорости стоит заглушка, а скорость берётся с его датчиков колёсных.

Приветствую вас Ларгусоводы) вот такая вот проблемка, загорается лампочки стояночного тормоза и АБС, при разгоне больше 3000 оборотов, потом остановлюсь, заглушу двигатель, через время заведу двигло, лампочки не загораются, только когда вот 3100-3200 оборотов набираю, тогда начинается загорался лампочки, у кого-то было такое? Спасибо всем за внимание

Лада Largus 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 80

Когда меняют подшибник ставят ступицу не родную не оригинал и по этому горит, и лампочек там нет там светодиоды

Данияр, проверил уровень тормозухи? В бачке несколько уровней. Есть даже отдел для сцепления. Я это увидел когда стал менять жидкость.

блин нет еще, завтра надо посмотреть, все не на радуюсь новым бендикосм)), что аж забыл про уровень

Абс на ларгусе старого образца, он либо вырубается, как раз после 80км/ч, либо в нем неисправность. А не вакуумник ли мозг выносит ? Были от завода замены. Пусть покурит инет на предмет его ли это случай. Там не все так однозначно.

Все как раз однозначно, подключите хотя бы ELM327 нормальный и он покажет разную скорость вращения колес, на каком колесе частота вращения меньше значит подшипник с неправильным числом меток. При этом и загораются оба индикатора АБС и ручник при движении несколько минут на скорости более 80 км/ч. Попадал сам так, кольца на задние барабаны нашел только с 44 метками. Пока забил на проблему.

Кто подскажет как устранить неисправность абс, то горит, то не горит, и спидометр неправильно из за этого показывает.Перепробовал всё, ничего не помогает.Вот как на фотографии горят лампы, извиняюсь фото не моё, взято с ларгус форума.

Лада Largus 2013, 84 л. с. — поломка

Машины в продаже

Комментарии 30

вот один в один проблема. Менял ступицы, обе и подшипники соответственно. Ошибка теперь проявляет себя при разгоне свыше 90. Приезжал в сервисе. Ошибка не оставляет следов в системе. Посоветовали приехать с горящей ошибкой, но пока не получается. Потому расскажи что у тебя было и как вылечил.

скажи в чем проблема была?! весь инет перерыл нет ответа…

Ну что, решили проблему?

Давно уже решил, щас я уже весь ларгус наизусть знаю. 😊

И в чем проблема была?

посмотри предохранитель который в салоне стоит слева от руля там где большая часть предохранителей, когда я тот вытаскивал предохранитель, там загоралась лампа и спидометр умирал. может предохранитель плохой контакт имеет или поплавился

Посмотри контакт массы на кузове и контакты на датчике абс

Мне однажды запихнули ступичный не той стороной и датчик абс горел. Я не катался, сразу обратно загнал и поменял. Так что посмотри, может магнитиком наружу поставили случайно…

Ох. почитал всё описание… рекомендовать даже не знаю чего… но из личного опыта по Логану… такая лампа загорелась когда отключал провод спидометра с коробки… загорелась лампа АБС (хотя машина была без него)… т.е. неплохо бы диагностику сделать, возможно провод или контакт плохой и по этой причине неверно показывает скорость…

На Калине перебирал датчики скорости из магазина, пока не нашел один нормальный. Симптомы были такие же, только на Калине еще и руль пустым остается как на 20 км/ч, что очень не приятно на 90 км/ч.

у меня загорался абс, при езде больше 90 км/ч. Двс глушу, завожу — не горит. по городу катаюсь — не горит. выхожу на трассу, набираю — 90 — загорается. оказалось, что на ТО почтавили подшипник от версии без абс.

Бывает а у меня наоборот, когда захочет загорится, а захочет сама выключиться.

LADA LARGUS 2014 года выпуска, двигатель К4М 16кл. Комплектация авто с АБС без датчика скорости (в коробке заглушка). Проблема: отказал спидометр, чек не горит. Сканматик2 видит сигнал со всех датчиков колес, ошибок по АБС нет. ЭБУ двигателя скорости автомобиля не видит, но и ошибку не регистрирует.
В "Сборник технологических инструкций Автомобиль LADA LARGUS Диагностика систем управления" от 2013г. на странице 153 указано, что "Внимание! Сигнал скорости движения автомобиля не поступает от ЭБУ АБС на другие ЭБУ. Сигнал скорости выдается датчиком, установленным на коробке передач".
Вопрос, к форуму, что изменилось в 2014г. на Ларгусе ?
Видимо в 2014г. уже появилась CAN шина, и схема прнинципиально изменилась в плане обмена межде ЭБУ АБС и двигателем, или это не так ?

Коммодор

Yser-1

дайте пожалуйста схему, т.к. нигде не могу найти , с какого пина ЭБУ АБС идет сигнал на 53 пин ЭБУ двигателя, если это так на самом деле.

Коммодор

на яндексе есть схема.хочеш общая,хочеш по частям .только что смотрел.если никто ругаться не будет можно и выложить в обменник.

ВАЗ-ГАЗ-УАЗ

тогда еще раз вопрос: какой пин на этой схеме идет с ЭБУ АБС на 53 пин ЭБУ ЭСУД ?

. еще уточню, приборка реагирует на подачу импульсов со стороны ЭБУ ЭСУД, а вот выхода с ЭБУ ЭСУД на приборку нет (предположительно по причине возможного отсутствия импульсов со стороны ЭБУ АБС). Вот здесь и требуется прозвонить этот участок. Цветные схемы на яндексе находил, но там везде присутствует ДС, и по пинам все Ок, а вот с ЭБУ АБС там никакого сигнала нет.

Коммодор

. еще уточню, приборка реагирует на подачу импульсов со стороны ЭБУ ЭСУД, а вот выхода с ЭБУ ЭСУД на приборку нет

Чет я ничего не понял. со стороны ЭСУД приборка реагирует, но со стороны ЭСУД ничего на приборку не приходит. Это КАК. как же тогда приборка реагирует?
Если бы ЭСУД не видела импульсов со стороны АБС, то висела бы ошибка. Это обязательно. А вот дальше, проводка к приборке и сама приборка может и не работать, но в этом случае как раз то ошибок и не будет.

Если не сложно, то не повторяйте слово ЭБУ все время, т.к. усложняет чтение. сама аббревиатура ЭБУ ассоциируется с другим устройством)))

Sergeeey

если сдернуть разъем с приборки и подать импульсы на приборку , то стрелка дергается. ЭБУ скорость показывает 0 км/ч., с АБС с каждого колеса скорость показывает. Лично сам проверял. Ошибок нет в обоих блоках, чек не горит.

добавляю еще инфы по данному вопросу. Есть такой документ "Диагностика ЭСУД автомобиля Largus ИТЦ АВТО 3100.25100.12041 89 листов", на листе 22 имеется раздел 4 "Конфигурирование ЭБУ ЭСУД" написано следующее: ЭБУ самоконфигурируется автоматически в зависимости от наличия датчиков и/или опционного оборудования , имеющегося на автомобиле. Далее в табличке первой строкой идет: тип связи для передачи информации о скорости автомобиля- мультиплексная сеть. Как тогда быть с диагностикой и со схемой?

и еще в этом же документе на листе 51 диагностика "Связь ЭБУ АБС с ЭБУ системы впрыска": диагностические указания- отсутствуют; проверить надежность соединения и состояние разъема ЭБУ АБС, ЭСУД. Если неисправность сохраняется, выполнить диагностику мультиплексной сети или диагностику ЭБУ АБС". Но при этом в ЭБУ ЭСУД должен быть код ошибки DF378.
Т.е. все указывает в этом документе на то, что с 2014г. в Largus появилась мультиплексная сеть, и соттветственно новая проводка ЭСУД.

Привет всем, может кто сталкивался, вчера еду не проблем ни забот опускаю глаза на панель и о чудо горит лампа абс, восклицательный знак, и спидометр не работает! ДА И ЕЩЕ ГОРИТ ЛАМПОЧКА КОЛОДОК! хотя машина дальше прекрасно едет и тормозит нормально! Перелопатил предохранители, ничего не нашел, может искал не там? Может кто советом поможет?

не гадай, продиагностируй да и все! может и лягушка просто. вот только не помню, горит при этом треугольник или нет. также интересно работает ли АБС и антибукс.

если спидомет не пашет то стопудово что то с левым передним датчиком АБС ( С него снимается скорость на спидометр). Кстати его можно проверить обычным тестером на сопротивление должно быть около 1,5кОм

если спидомет не пашет то стопудово что то с левым передним датчиком АБС ( С него снимается скорость на спидометр). Кстати его можно проверить обычным тестером на сопротивление должно быть около 1,5кОм

А поподробней где он находится?

если спидомет не пашет то стопудово что то с левым передним датчиком АБС ( С него снимается скорость на спидометр). Кстати его можно проверить обычным тестером на сопротивление должно быть около 1,5кОм

Причем он не просто скорость не показывает он и км не отсчитывает!

Ремонт электропроводки (сгоревший жгут АВС) здесь посмотри что то похожее

НУ СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ ПОХОЖЕ НА МОЕ.

Причем он не просто скорость не показывает он и км не отсчитывает!

Ну так правильно и не будет, не откуда данные брать. Находится он там же где и предохранители чуть дальше

И у меня похожая беда, в субботу поменял шаровые поехал на развал и после этого стала периодически загораться лампочка ABS.. (+отказывает спидометр), проеду пару КМ всё приходит в норму. походу какие то провода задели. гады

И у меня похожая беда, в субботу поменял шаровые поехал на развал и после этого стала периодически загораться лампочка ABS.. (+отказывает спидометр), проеду пару КМ всё приходит в норму. походу какие то провода задели. гады

Я вчера провода просматрел, все вроде целое! В праздники поеду на диагностику.

я думаю, у меня может из-за тормозных дисков и колодок (очень сильно стёрты и датчик горит уже как месяц – как купил машину), на вых. буду менять их.

TOSHA, у тебя стопудовая проблема с проводкой. Блок АВС спалить можно токо 220 вольт.Посмотри разьемы колодок может просто у тебя разьем отошел. Надеюсь со жгутом все в порядке. А педальу тебя не проваливается?

TOSHA, у тебя стопудовая проблема с проводкой педаль нормально!. Блок АВС спалить можно токо 220 вольт.Посмотри разьемы колодок может просто у тебя разьем отошел. Надеюсь со жгутом все в порядке. А педальу тебя не проваливается?
Подпись автораMB W202 C230 Kompressor (Elegance)(202.024) M

Нет, педаль нормально! Машина вообще поведения не изменила, только коробка видимо в аварийном режими из за авс не дает вторую и третию передачу переключать свыше 4.5 тысяч оборотов! Вчера катался по сервисам не где не смогли подключиться к авс! Плонирую съездить к Евгению в сервис!

Вчера катался по сервисам не где не смогли подключиться к авс!

Как не смогли? Диагностики не смогли подключиться и снять ошибки?Как решишь проблемку не забудь отписаться что было.

У меня всё работает а спидометр нет

Как не смогли? Диагностики не смогли подключиться и снять ошибки?Как решишь проблемку не забудь отписаться что было.
Подпись автораMB W202 C230 Kompressor (Elegance)(202.024) M 111.975 193л.с. МКПП 1997г.в.

Не смогли подключиться, И начинали лазать по всй электрике, электронную педаль газа деогнастировать! УРОДЫ.
Реально ПОМОГ И РЕШИЛ ПРОБЛЕММУ ЖЕНЯ ИЗ НАШЕГО СЕРВИСА. МОЗГ И РУКИ У НЕГО ЗОЛОТЫЕ. ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!
А ПРОБЛЕММА БЫЛА В РЕЛЕ КОТОРОЕ СТОИТ РЯДОМ С МОЗГАМИ (не знаю как называеться на нем еще предохранитель сверху) Он вместо того что бы сказать езжай покупай перепоял его и все работает. ))))Вчера выехал от него в 23 00!

Реле называется - "реле перегрузки"
Оч часто накрывается, седня перепаивал релюху со 190ика, все заработало как часики.
Вообще уже кучу релюх перепаял этих.
Вэлкам если что)

Как не смогли? Диагностики не смогли подключиться и снять ошибки?Как решишь проблемку не забудь отписаться что было.

Там все было гораздо проще. Не одна диагностика не увидела бы блок ABS потому что - мозги АБС банально не включались! На них не шел главный плюс от реле перегрузки, от этого и все проблемы. Я даже комп не подключал и так все прозвонили. А лампочку аварии включали мозги движка потому что на них не шел сигнал готовности мозга АБС.

если спидомет не пашет то стопудово что то с левым передним датчиком АБС ( С него снимается скорость на спидометр).

С одного датчика АБС на колесе ну ни как не может сниматься скорость, только со всех, вот тому подтверждение

Привет всем, может кто сталкивался, вчера еду не проблем ни забот опускаю глаза на панель и о чудо горит лампа абс, восклицательный знак, и спидометр не работает! ДА И ЕЩЕ ГОРИТ ЛАМПОЧКА КОЛОДОК! хотя машина дальше прекрасно едет и тормозит нормально! Перелопатил предохранители, ничего не нашел, может искал не там? Может кто советом поможет?

Была такая проблема. один в один. даже тему создал. возникло после того, как снял ковер и обнаружил ржу и остатки воды.
аккуратно почистил все - и стала вот такая байда. после чего я почистил разъемы на блоке АБС и ЭБУ - у меня находятся в ногах пассажира, закрепил все и все стало на свои места.

Была проблема такая. Только что решил ее. По работе заняло времени 2 часа ,по сумме 2 т.р. Калининград. Причина-реле АБС, то, на котором 2 предохранителя сверху под колпаком. Пришлось реле паять. Теперь все в норме. я доволен.

Читайте также: