Не работает аварийка сузуки култус

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

sar64

Продвинутый новичок

Как на зло, у нас ТО на носу, можно ли его без аварийки пройти? В списке неисправностей, при к-х запрещена эксплуатация аварийки нет.

ddsdds

Опытный сузуковод

Ответ: кнопка аварийки

Кнопку можно использовать АБСОЛЮТНО ЛЮБУЮ. Если у неё механический принцип вкл\выкл и она не имеет гальваническую развязку.

sar64

Продвинутый новичок

Ответ: кнопка аварийки

а хз имеет она или нет. она сначала как-то заедала. А сейчас лампочка в ней горит, поворотники работают, а аварийка не работает.

ddsdds

Опытный сузуковод

Ответ: кнопка аварийки

Будем говорить проще - тебе подойдёт любая.
А ты уверен что кнопка - вот на класике чаще вылетает реле. Кнопка нажимается раз в пятилетку , вероятность что виновна она - минимальна (на мой взгляд). Где реле находится - я не знаю , но наверное под капотом.

sar64

Продвинутый новичок

Ответ: кнопка аварийки

мы тоже думали, что это скорее реле. Но на сто сказали кнопка. Могли и ошибиться, конечно. Кнопка у опытных раз в пятилетку, а я за рулем недавно, первые 2 дня ездила ночью с включенной аварийкой, чтобы никто не трогал. А как проверить на жизнеспособность реле?

ddsdds

Опытный сузуковод

Ответ: кнопка аварийки

В самом простейшем случае - кнопка это просто механическое замыкающее\размыкающее устройство . Необходимо просто замкнуть провода например контролькой и посмотреть реакцию аварийки.Предварительно тестером желательно прозвонить провода - а то вдруг у вас короткое замыкание - и просто сгорел предохранитель (их кстати тоже желательно проверить). Работающее реле начнёт издавать ритмичные щёлкающие звуки.
Изначально лампочки поворотников имеют большую мощность чем лампы габаритов. Если вы ездили несколько дней с аварийкой - то самя вероятная причина - у вас просто обгарели контакты в кнопки или на реле. Кнопку надо просто прозвонить. Если она не прозванивается , то начать надо именно с неё. На мой взгляд , если она у вас не оплавилась - то её можно починить. Если кнопка нормально прозванивается - дальше проверяем реле, и т.д.

PUGACHEV

Свой в доску

Ответ: кнопка аварийки

Чтобы проверить жизнеспособность реле, а за одно и предохранителей, нужно включить указатель поворота (влево или вправо)!
Если реле исправно - поворотники будут мигать.
Выключатель аварийной сигнализации состоит из двух групп контактов:
1 группа - при выключенной кнопке осуществляет питание реле указателей поворота через один предохранитель, при включенной кнопке - через другой предохранитель - это сделано для того, чтобы при сгорании предохранителя поворотников электропитание лампочек в аварийном режиме сохранялось;
2 группа - при выключенной кнопке ничего не подключает, при включенной кнопке - объединяет левый и правый канал поворотников и подключает их к реле указателей поворота - мигают все поворотники.

Suzuki Baleno выпускался в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 году. А в Индии вплоть до 2007 года. Так же известен под названием Cultus / Esteem. Уже с 2015 года началось производство второго поколения Сузуки Балено. В нашей статье мы покажем места расположения блоков предохранителей и реле для первого поколения Сузуки Балено (Сузуки култус) их схемы и описание назначения элементов. Отметит предохранитель прикуривателя.

Обозначение предохранителей может отличаться от представленного. Сверяйте его со своими схемами размещенными на крышке блока.

Блок под капотом

Он находится с левой стороны рядом с аккумуляторной батареей.

Схема

Описание

1	Реле ABS
2	Реле звукового сигнала
3	Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
4	Реле топливного насоса
5	Реле блокировки селектора АКПП
6	Реле электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера
7	Реле насоса ABS
8	Реле электронного блока управления двигателем
9	Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
10	Реле задних габаритов
11	Диагностический разъем (DLC)2
12	Диагностический разъем (DLC)1
F1	(80A) Плавкая вставка – Питание аккумуляторной батареи
F2	(60A) Плавкая вставка – предохранители фар, системы впрыска топлива и звукового сигнала
F3	(60A) Плавкая вставка- Питание от замка зажигания
F4	(60A) Плавкая вставка – реле ABS
F5	(30A) Плавкая вставка – реле вентилятора системы охлаждения
F6	(60A) Плавкая вставка — кондиционер
F7	(15A) Система впрыска топлива
F8	(20A) Лампы освещения салона
F9	(15A) Левая фара
F10	(15A) Правая фара
F11	(15A) Звуковой сигнал
F12	(10A) Задний левый габарит
F13	(10A) Задний правый габарит
F14	(10A) Подсветка комбинации приборов
F15	(15A) Кондиционер

Блок в салоне

Находится под панель приборов, со стороны водителя.

Фото – пример исполнения

Схема

Расшифровка

1	Реле задних противотуманных фонарей
2	Реле противотуманных фар
3	Реле аварийной сигнализации
4	Реле-прерыватель указателей поворота
5	Блок предупреждения о включенном освещении
F1	15A Фонари заднего хода
F2	15A Обогреватель заднего стекла
F3	10A Замок зажигания
F4	20A Стоп – сигналы
F5	15A Противотуманные фары
F6	15A/20А Дополнительное оборудование, прикуриватель
F7	15A Центральный замок
F8	15A Очистители
F9	20A Резерв
F10	15A Резерв
F11	15A Система SRS
F12	30A Электропривод стеклоподъемников
F13	Трубчатый предохранитель

За прикуриватель отвечает предохранитель номер F6.

Владеете другим поколением Сузуки Балено и нужна его схема? Напишите в комментариях.

Suzuki Ignis за счет увеличенного дорожного просвета представляет из себя мини – внедорожник. Производится с 2000 года по настоящее время в трёх поколениях. В нашем материале вы найдете описание блоков предохранителей и реле Сузуки Игнис выпускавшихся в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 году. Мы покажем где находятся блоки предохранителей и их схемы. Выделим предохранитель прикуривателя.

Актуальное назначение предохранителей и реле для вашего автомобиля будет нанесено на крышку блока. Сверяйте описание.

Блок в салоне

Он находится под панелью приборов со стороны водителя.

Вариант 1

Схема

Описание

15A CIGAR – прикуриватель
15A ACC – кондиционер
10A ABS – АБС
15A WIPER WASHER – это вроде брызгалки
15A TURN BACK – задний ход
15A IG METER – зажигание
15A AIR BAG – подушки безопасности
30A POWER WINDOW – это электропривод зеркал
FUSE PULLER – съемник предохранителя
30A – P/S – электро усилитель руля
15A SEAT HEATER – обогрев сидениий
15A HORN HAZARD – аварийная сигнализация
15A RADIO DOME – радио, салон
10A TAIL – задние фонари
10A STOP – стоп-сигналы
20A DOOR LOCK – моторы замков дверей
15A REAR DEFG – задний обогрев стекла
25A HEATER – обогреватель

Вариант 2

Схема

12	10А Реле компрессора, Реле вентилятора кондиционера, Переключатель обогрева зеркал , Реле мотора вентилятора, Реле мотора вентилятора (Hi)
13	15А Подогрев сиденья
14	20А Переключатель обогрева заднего стекла (универсал) либо Реле обогрева заднего стекла
15	15А ECM, Коннектор передачи данных, Комбинация приборов, Точечные светильники, Салонный свет, Освещение багажника, Магнитола, TCM
16	10А Задний противотуманный фонарь, Переключатель заднего противотуманного фонаря, Контроллер заднего противотуманного фонаря
17	10А Аварийная сигнализация
18	15А Резерв
19	10А Реле H/T ( Headlight/ Tail) либо Габариты (Tail), подсветка приборов и номерных знаков
20	20А Центральный замок
21	Резерв
22	15А Электронный блок управления SRS
23	15А Генератор, Катушки зажигания
24	10А Контроллер дверных замков, Переключатель аварийного света, Резервный переключатель света, Датчик переключения передач, Режим рукоятки, Переключатель управления режимами
25	15А Стеклоочистители, Мотор лобового дворника, Привод положения передних фар (L), Привод положения передних фар (R), Переключатель положения фар, Комбинация переключателей, Реле заднего дворник, Мотор заднего дворника
26	10А Электронный блок управления ABS
27	10А Комбинация приборов
28	15А Предохранитель прикуривателя, Питание переключателя зеркала, Магнитола, Антенный усилитель
29	15А Разъем питания дополнительного оборудования

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 28 на 15А.

Отдельно, вне блока, под панелью могут находится некоторые реле: реле обогрева заднего стекла (зеленое), реле вентилятора отопителя и другие, а так же предохранитель на электрические стеклоподъемники и блок управления усилителем рулевого управления – на 30А.

Блок под капотом

Находится рядом с аккумулятором, под защитной крышкой, на которой будет нанесена актуальная схема.

Вариант 1

Вариант 2

Схема

Обозначение

Отдельно, на клемме аккумуляторной батареи, может находится главный распределительный плавкий предохранитель.

FANT3

Редкий гость

Недавно взял игнис 2004, поворотники работают, при постановке/снятию с сигналки моргают все четыре. Не работает аварийка, может кто сталкивался с такой проблемкой?