Mut coding mitsubishi как пользоваться

Обновлено: 04.07.2024

Все нижеописанное делать при включенном зажигании.

ВАЖНО !Все, что вы делаете, вы делаете на свой страх и риск. Никто за ваши действия ответственности не несет, кроме вас самих. Если не уверены в своих действиях, лучше воздержаться от экспериментов! ЧИТАЙТЕ внимательно инструкции на сайтах программ!

1. Заходим в диспетчер устройств и настраиваем ELM – адаптер (у меня это порт COM5):
— Скорость 38400 бит
— Биты данных 8
— Четность – нет
— Стоповые – 1
— Управление потоком — нет

2. Необходимо настроить программу MMCodingWriter с теми же настройками COM-порта.

4. Переходим на вкладку ETACS и сохраняем custom coding (расширение *.cuf) или variant coding (расширение *.con) в зависимости, что будет изменяться (ВАЖНО! Необходимо сохранить оригиналы своих кодингов на случай если что-то пойдет не так или нужно будет вернуть прежние настройки!).

5. Загружаем программу MUT_Coding_Mitsubishi, открываем сохранённый ранее custom coding (расширение *.cuf) или variant coding (расширение *.con) меняем необходимые функции и сохраняем в отдельный файл. В MUT_Coding_Mitsubishi можно выбрать избранное, там есть самые востребованные функции. (на картинке активировал функцию автоматического запирания дверей)

На данный момент активировал таким способом:
1. Автоматическое запирание дверей на скорости вышее 20 км/ч.
(Изменяем Variant — кодинг)
— Автоматическое запирание дверей при скорости выше 20км\ч + разблок в случае ДТП
Auto door lock\unlock ( Disabled -> Crush unlock and speed );

2. Автоматическое отпирание дверей при постановке коробки передач в режим паркинг:
(Изменяем Custom — кодинг)
— Автоматическое отпирание дверей при постановке акпп на паркинг
Auto Door Unlock Disable — Always enabled by P;

. СОХРАНЯЙТЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ КОДИНГИ, ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ПЕРЕИМЕНОВЫВАЙТЕ ФАЙЛ.

!ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ В ВИДЕОЗАПИСЯХ!

You can change language to english in list in top right corner.

Процессор 2+ ядер для ELM327/ELS27 и Mini-VCI (желательно Intel Core i3 и выше)

. Все, что вы делаете, вы делаете на свой страх и риск. Никто за ваши действия ответственности не несет, кроме вас самих. Если не уверены в своих действиях, лучше воздержаться от экспериментов.

Все нижеописанное делать при включенном зажигании.

ЕСЛИ ПОСЛЕ ВСЕГО НАПИСАННОГО НИЖЕ ПРОГРАММА НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ - ПРОБЛЕМА НЕ В НЕЙ, А В WINDOWS'Е. НЕ ПИШИТЕ МНЕ ОБ ЭТОМ, Я НИЧЕМ ПОМОЧЬ НЕ СМОГУ.

Запись, сохранение кодинга, основы.

Александр Афанасенков:
Кодил Evolution X: Variant и Custom. И случилась феноменальная проблема: (прошивка TephraXMOD v3) переключилась карта на №2! При этом возможность переключения была отключена в самой прошивке. Помогло только отключение питания ЭБУ.

Чтение DTC:
1. Нажать "Считать"
2. Если есть ошибки, щелкнуть на любую, в окне будет ее описание (если она есть в моей базе, если ничего нет, то пишите, добавлю)
3. Чтобы стереть все ошибки нажать "Стереть"

Есть возможность посмотреть историю ошибок, но этим данным абсолютно доверять не стоит. Кнопка "Считать" в группе истории ошибок.

В дереве будут данные о количестве считываний ошибок, пробег при последнем считывании ошибок и до 10 ошибок с привязкой к пробегу.

Стереть эти ошибки нельзя.
Все ошибки после чтения сохраняются в папку Dtcs. В имени файла вин и дата.

Отключение пищалки ремня:
1. Отметить галочку напротив "Только индикатор" если надо отключить пищалку.
2. Тип панели выбирается автоматически. (если не подойдет ключ, выбрать другой тип)
3. Нажать "Записать"

Смена PIN иммо:
1. При подключении поставить галочку напротив иммо.
2. Вписать старый пин и новый (родной пин можно подсмотреть по кнопке "?"). Допускаются только шестнадцатеричные цифры (0-9A-F) и только 4 символа. Если введете пин неправильно 5 или более раз, иммо заблокируется на 16 минут.

Сброс адаптаций блока двигателя.
1. Внимание! Будут сброшены все калибровочные данные блока управления. (Дроссельная заслонка, датчик детонации, пропуски зажигания, данные хх). Рекомендуется делать это только после чистки дросселя, иначе может быть нестабильная работа двигателя.
2. Нажать кнопку "Сброс калибровок"

Сброс деградации масла CVT
1. Если в значении деградации 0, это значит либо оно уже сброшено, либо коробка не поддерживает эту функцию.
2. Нажать "Сброс ATF"

Запись напоминания о ТО
1. Ввести нужное значение и нажать "Записать". Если будет возникать ошибка, значит функция не включена в ETACS, предварительно ее необходимо включить. (Service reminder schedule table)

Николай Пашков - разобрался что нужно сделать чтоб было больше 12 месяце.Нужно на самой приборке выставить кнопкой info интервал eur11 (он подразумевает интервал в два года) потом программой выставляет 23мес. Пробовал через вариант в программе не корректирует пока кнопкой не выставлю.

Обнуление можно выполнить при выключенном зажигании или
включенном режиме работы OFF.

Нюансы с ELM327 - Не рекомендую записывать ETACS A600 и выше через bluetooth

Если адаптер читает двигатель, а с остальными блоками возникают проблемы, значит он поддельный. Ещё такое было с первыми ревизиями els27. Работать они не будут.

4. Режим записи вслепую использовать в крайнем случае и ТОЛЬКО ДЛЯ ЗАПИСИ КОДИНГА, если в обычном режиме запись произвести не удается. Актуально для Bluetooth версии.

Калибровка SAS:
0. Выставить руль строго прямо
1. Нажать кнопку "Калибровать SAS"
2. Ждать и ничего не трогать.
3. Если у вас просто ABS (не ESP), но SAS присутствует (например на машинах с AFS), то калибровка будет завершена с ошибкой, ничего страшного, сам SAS откалибруется, просто ABS о нем ничего не знает, а программа будет спрашивать от него ответ.

Адаптация RLS:
0. Нажать кнопку "Считать"
1. Если данные появились, нажать кнопку "Адаптация".

Возможные LID:
50 ALARM BY THEFT
51 PARAMETER CODING OF IGNITION CONTROL
52 PARAMETER CODING OF REMOTE ENGINE STARTER
53 PARAMETER CODING OF IG KEY ILLUMINATION
54 PARAMETER CODING OF FLASHER TIMER
55 PARAMETER CODING OF FRONT WIPER & WASHER
56 PARAMETER CODING OF REAR WIPER & WASHER
57 PARAMETER CODING OF FOLD MIRROR
58 PARAMETER CODING OF EXTERIOR LIGHT
59 PARAMETER CODING OF INTERIOR LIGHT
5B PARAMETER CODING OF HEAD LAMP AUTO CUT OFF
5D PARAMETER CODING OF DOOR LOCK
5E PARAMETER CODING OF GATE/TRUNK OPENER
5F PARAMTER CODING OF SECURITY ALARM
60 PARAMETER CODING OF POWER WINDOW
61 PARAMETER CODING OF SW/SENSOR INPUT/OUTPUT
62 PARAMETER CODING OF DIAGNOSTIC
63 PARAMETER CODING OF HEAD LAMP

Далее нумерация байт начинается с 0, то есть байт 03 в посылке 3B5403081032 будет вторым! (байт это пара из цифр/букв)

То, что удалось проверить у себя:
51 - задержка отключения зажигания после перевода ключа в положение ACC - второй байт, единица в байте (фактор) = 10мс (от 0 до FF)
53 - задержка отключения подсветки замка зажигания - второй байт, от 0 до 120.
54 - количество моргания комфортного поворотника - второй байт. (пример: 3B5403081032 - 3 моргания, 3B5405081032 - 5 мыргов)
59 - настройка салонного света. Второй байт - задержка затухания, фактор 0.1 секунда, от 0 до 25.5. Третий байт % яркости от 0 до 100.
5D - настройка дверных замков. Девятый байт - скорость, при которой закроется ЦЗ, если опция включена. Второй байт - время, которое работают моторы замков, фактор 10 мс, от 0 до 1000. Третий байт - задержка перед началом работы замков после нажатия кнопки, аналогично с предыдущим.

Все значения шестнадцатиричные, то есть символы 99 в отправке будут не теми 99, что вы видите, а числом 153.

Александр, спасибо

Александр Рау

MUT Coding Mitsubishi запись закреплена

Драйвер MUT-3 J2534 / Mitsubishi Flasher

Всем привет, подскажите как скачать MUT Coding Mitsubishi если антивирус и хром блокируют эту программу!?

MUT Coding Mitsubishi запись закреплена

Обновил базу VIN номеров

Тем кто приобрел программу до 11.03 по желанию обновить.

MUT Coding Mitsubishi запись закреплена

Европейский каталог запасных частей Mitsubishi ASA (Mitsubishi Aftersales Support Application). Содержит полную информацию по запчастям и дополнительному оборудованию для легковых машин и джипов. В каталоге авто запчастей имеется поиск по VIN, модели, номеру, наименованию и применяемости детали.

Обновил базу до последней версии
Update CAPS: 645 от 24.01.2020

MUT Coding Mitsubishi запись закреплена

Николай Фадеев

А я так и не проверил ее

Динар Файзуллин

Динар Файзуллин ответил Алексею

MUT Coding Mitsubishi запись закреплена

Update CAPS: 612 от 17.05.2019

Свежее думаю не найдете :) По мере поступления новых баз, будет обновляться.

MUT Coding Mitsubishi запись закреплена

Надеюсь ошибку исправил. Она была связана с отключенной службой Брандмауэр Windows.
Обновление доступно на сервере.

Ребят, у кого мотор 4B11, гляданите, чё у вас в 7 пункте стоит. Это переключение между режимами ?/150/165 л.с.? P.s. Разработчикам ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибо за софт!

ETACS Процедура Variant coding ECU двигателя (полная пошаговая инструкция для MUT III)

Процедура Variant coding ECU двигателя (полная пошаговая инструкция для MUT III)

Шаг 1) Выберите раздел MPI / GDI / DIESEL (проверьте, правильно л и выбран автомобиль в “ Vehicle Information”)

Шаг 2) Выберите раздел Coding .

Шаг 3) Выберите разде л Coding Information & Copy .

Шаг 4) Выберите для того, чтобы скопировать файл Variant coding из блока ECU в M . U . T .- III .

Шаг 5) Нажмите н а кнопку для подтверждения копировани я .

Шаг 7) Нажмите для продолжения.

Шаг 8) Выберите On Vehicle Coding . (Следуйте указания м , описанным в Шагах 1 и 2 данной процедуры для того, чтоб ы попасть н а экран показанный ниже .)

Шаг 9) Подтвердите установку нового блока EC U нажав на

Шаг 10) Введите VIN и на ж мите

Шаг 11) Нажмите для выбора файла кодирования.

Примечани е : Появление нижеприведенного экрана вместо экрана указанного в Шаге 11 говорит о то м , что файл Variant coding в базе M . U . T .- III отсутствуе т .

Выполните Процедуру 3 для внесения файла Variant coding кодирования в базу M . U . T .- III .

Шаг 12) Нажмите кн о пку для того, чтоб ы начать процедуру коди р овани я .

Шаг 13) Нажмите кн о пку для подтверждения проведения процедуры кодир о вани я .

Читайте также: