Mitsubishi mz320262 к каким вариатором подходит
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 21.09.2024
Тип коробки передач: CVT
Производитель: © JATCO Ltd
Модель: JF011E (F1CJA/W1CJA по классификации Митцубиши) и JF016E.
Артикул оригинального (GENUINE) масла: MZ320262. Ниже, под спойлером, приведены другие артикулы оригинального, брендированного и альтернативного масла CVT.
Марка: CVTF-J4 (MITSUBISHI DQ CVT Fluid J4)
Количество: 8,1 л
Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи CVT:
Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи в вариаторе модели JF011E:
Перед покупкой проверьте совместимость указанных номеров по VIN-у вашей машины.
Mitsubishi 2824A005 - Кольцо уплотнительное масляного фильтра CVT;
Mitsubishi 2824A007 - Сетчатый (металлический), масляный фильтр грубой очистки. Примечание об этом фильтре от ув. chundga тут и тут.
Mitsubishi 2920A096 - Кольцо уплотнительное ТО (теплообменника);
Mitsubishi 2824A006 - Фильтр (бумажный) масляный теплообменника CVT;
Mitsubishi 2705A015 - Прокладка поддона картера;
Mitsubishi 2705A012 - Прокладка пробки сливной картера CVT (или 2705A013 - стоит, как родная);
Mitsubishi MZ320288 - оригинальное трансмиссионное масло MITSUBISHI CVT FLUID J4 (Mitsubishi MZ320262 - 4 литра, MZ320289 - 20 литров).
Набор для замены масла БЕЗ снятия поддона, но с заменой фильтра в ТО:
Mitsubishi 2824A006 Фильтр масляный масло-охладителя коробки передач
Mitsubishi 2920A096 - Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач
Mitsubishi 2705A013 - Прокладка сливной пробки масляного поддона вариатора
Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи CVT в вариаторе модели JF016E:
Mitsubishi 2824A007 - Сетчатый (металлический), масляный фильтр грубой очистки;
Mitsubishi 2824A005 - Резиновая прокладка фильтра грубой очистки в поддоне CVT;
Mitsubishi 2705A049 - Прокладка поддона CVT;
Mitsubishi 2705A011 - Пробка поддона CVT;
Mitsubishi 2705A012 - Прокладка пробки сливной картера CVT (или 2705A013 - стоит, как родная);
Mitsubishi 2824A006 - Фильтр (бумажный) тонкой очистки, масляный теплообменника;
Mitsubishi 2921A003 - Кольцо уплотнительное фильтра теплообменника.
Детальная информация, пожалуйста, тут.
Кроме оригинального трансмиссионного масла, в наш CVT, наши камрады заливают:
— I D E M I T S U. Читать под спойлером:
Суть осталась прежней.
• Письмо о возможности использования масел Idemitsu в трансмиссиях автомобилей Mitsubishi вместо оригинальных масел.
Официальное письмо Idemitsu в России - ООО "Идемитсу Лубрикантс РУС" касательное масел Idemitsu ATF и CVTF. Данное письмо было подписано директором российского представительства г-ном Томинага Сеити и содержала официальную информацию о возможности использования масел в трансмиссиях автомобилей Toyota, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Isuzu, Suzuki, Daihatsu вместо оригинальных масел.
Полезная информация о соответствии жижи моделям вариаторов с форума Ниссан:
— IDEMITSU CVTF Fully-Synthetic, фасовка 4л.
— Mitsubishi MZ320185 - Масло трансмиссионное Mitsubishi Synt Fluid cvt j4 (0,946л) в пластиковой таре;
— Nissan NS-3 KLE5300004 - Трансмиссионное масло Nissan CVT Fluid NS3, полусинтетическое (4л);
— Nissan NS-3 KE90999943 FLUIDE - Масло трансмиссионное NISSAN NS-3 FLUIDE, пластик (5л);
— Nissan NS-2 KLE5200004 - Масло трансмиссионное Nissan CVT Fluid NS-2, минеральное, (4л);
— MOTUL 103219 - Масло трансмиссионное полусинтетическое «MOTUL Multi CVTF (1л);
— LIQUI MOLY 8041 - НС-синтетическое трансмиссионное масло для вариаторов CVT Top Tec ATF 1400 for Mitsubishi: SP-III/CVTF-J1 (л);
— ZIC Multi CVT;
— ЛУКОЙЛ CVTF Артикул: 3146925 (4л). MSDS. полностью синтетическая жидкость для бесступенчатых автоматических коробок передач вариаторного типа.
• Аналитика по аналогам от ув.KKnDGordon тут.
Примечания для тех, кто на танке:
• КТО, в том числе, в действительности производит оригинальное, брендированное масло Mitsubishi;
• Свойства жидкостей CVT оптимизированы с учетом конструктивных особенностей вариаторов, которые, в свою очередь, различаются поколениями. Так, например, не все производители современных автомобилей допускают использование энергосберегающих жидкостей в вариаторах предыдущего поколения. При выборе типа жидкости для сервисного обслуживания руководствуйтесь рекомендациями производителя автомобиля: MITSUBISHI DQ CVT Fluid J4.
Факты о вязкости используемых нами масел:
Характеристика "индекс вязкости" масла / жижи CVT:
характеризует степень постоянства вязкости жидкости при изменении температуры.
ASTM D2270 - 10 = Стандартная методика расчета индекса вязкости по кинематической вязкости при температуре 40°С и 100°С.
ГОСТ 32500-2013 - идентичен стандарту ASTM D 2270-10 (IDT).
Цифры индекса вязкости и стандарты:
• 172 PETRO-CANADА DURADRIVE™ CVT MV SYNTHETIC (методика ASTM D2270);
• 173 LIQUI MOLY (методика DIN ISO 2909);
• 178 Castrol (методика ASTM D2270);
• 180 ENEOS (методика ASTM D2270);
• 180 MOTUL (методика ASTM D2270);
• 183 MITASU (методика ASTM D2270);
• 196 ЛУКОЙЛ CVTF (методика ASTM D2270);
• 199 Idemitsu (методика ASTM D2270);
• 200 Ravenol (методика DIN ISO 2909)
• 205 NS-3 и NS-2 (методика ASTM D2270)
Источники:
Ссылки:
Технология замены масла:
— меняем, либо, по сервис-мануалу:
— либо, методом от ув. камрада chundga:
Технология полной ЗАМЕНЫ жижи CVT:
Просто так САМОТЁКОМ жижа не побежит.
Что-бы заменить ВСЁ надо следовать так:
- Слить столько, сколько сольется жижи через сливную пробку в поддоне в мерную тару;
- Снять поддон;
- Проверить/промыть магниты, крышку, поддон;
- Промыть (заменить) фильтр грубой очистки в поддоне;
- Собрать всё обратно. Не забыть заменить прокладку поддона, вставить новое кольцо под сливную пробку;
- Залить масло/жижу CVT через щуп таким же объемом, какой слили с поддона;
- Снять, идущий с радиатора на теплообменник (далее, по тексту "ТО"), патрубок с трубки ТО. Смотреть рисунок расположения необходимого патрубка:
— либо, методом от уважаемого Айрата - @Aram193, читать тут.
— либо, методом замещения от ув. WarGamer: тут;
— либо, методом замещения от ув. @kovkonst тут, без замены фильтров и прокладок.
— С промывкой CVT "жидкостью для чистки тормозов" методом от ув. @au80 тут.
Замена масляного фильтра теплообменника:
— Фильтр (бумажный) масляный маслоохладителя коробки передач, установлен ПОД теплообменником (ТО). Снимаете ТО — под ним фильтр.
| Katran75; Для снятия ТО лучше сверху лезть под аккумулятор или подкрылок снять? WarGamer; Я лазил сверху. Мне так удобнее было. zyris; Проще менять на подъемнике через левый подкрылок. Проливается примерно 100-150 грамм масла при замене фильтра в теплообменнике. |
— Смена жидкости в CVT - на примере Outlander XL.
-- ОБСУЖДЕНИЕ технологий замены масла CVT - ОБСУЖДАЕМ тут. В этой теме этим не мусорим.
Трансмиссионные масла
Жидкость для вариатора Mitsubishi CVT Fluid j4 – инновационный продукт, пришедший на замену CVT Fluid j1. Корпорация Mitsubishi – известный производитель автомобилей, однако у нее нет своего нефтеперерабатывающего завода.
Поэтому смазочные материалы по заказу выпускает компания Idemitsu. Также есть информация, что для распространения на территории России масло изготавливается на российском же заводе.
Описание масла
Вариатор – одна из самых требовательных и чувствительных к качеству смазывающей жидкости коробок переключения передач. Поэтому к выбору стоит подойти ответственно.
Масло CVT Митсубиси создано специально под требования современных вариаторов автомобилей этой марки.
Состав и свойства продукта
Масло для вариатора Mitsubishi CVTF j4 производится на синтетической гидрокрекинговой основе с добавлением эстеров. Благодаря этому у него превосходные смазывающие способности. Содержит кальций в качестве чистящей присадки, фосфор и бор – в качестве противоизносных.
Жидкость безопасна в плане образования коррозии, не разрушает материалы, используемые в современных вариаторах. Благодаря низкому содержанию серы имеет долгий срок службы, не окисляется.
Кроме того, у этого продукта низкая температура застывания и стабильный высокий индекс вязкости.
Технические характеристики
| Наименование | Значение | Единица измерения | Методы испытаний |
|---|---|---|---|
| Внешний вид | прозрачное | визуально | |
| Цвет | зеленый | визуально | |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 26.02 | мм²/с | ГОСТ 33 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 6.27 | мм²/с | ГОСТ 33 |
| Температура вспышки в открытом тигле | >200 | °С | ASTM D92 |
| Температура застывания | -42 | °С | ASTM D97 |
| Плотность при 15°С | 868 | кг/м³ | ASTM D1298 |
| Общее кислотное число, TAN | 0.64 | ASTM D664 | |
| Индекс вязкости | 171 | ASTM D2270 | |
| Массовая доля серы | 0.092 | % | ASTM D 6481 |
| Коррозийное воздействие на медь при 100°С, в течение трех часов | 1а | баллы | ГОСТ 2917 |
Область применения
Mitsubishi motors genuine CVTF j4 предназначено для четвертого поколения бесступенчатых автоматических трансмиссий (вариаторов) автомобилей Митсубиси.
При наличии соответствующих допусков и спецификаций может применяться и в автомобилях других марок.
Одобрения, допуски и спецификации
Спецификации производителей автомобилей:
Преимущества и недостатки
Вот какими преимуществами обладает масло CVT Mitsubishi:
- топливная экономичность;
- высокий индекс вязкости;
- низкая температура застывания;
- предотвращение образования коррозии;
- стойкость к окислению и раннему старению жидкости;
- эффективные моющие и противоизносные присадки;
- снижение коэффициента трения и износа передаточного механизма.
Как показывают результаты тестов и лабораторных исследований, продукт отвечает всем заявлениям производителя и отличается высоким качеством.
Единственный недостаток, по мнению многих автовладельцев, высокая цена по сравнению с более универсальными смазками.
Формы выпуска и артикулы
| Наименование | Артикул | Форма выпуска | Объем |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi CVT Fluid J4 | MZ320185 | канистра | 0,946 литра |
| MZ320261 | канистра | 1 литр | |
| MZ320262 | канистра | 4 литра | |
| MZ102658 | ведро | 20 литров |
Аналоги
Аналогами можно считать:
Также жидкость можно смешивать и подходит на замену более ранней Mitsubishi CVTF j1.
Диапазон цен и где продается
Купить Митсубиси CVTF J4 можно по цене 1510-1739 руб. за литр (0,946 л), как сообщает Яндекс.Маркет. Покупать лучше всего у официального распространителя – в центрах Mitsubishi.
Видео
Замена масла в вариаторе 2часть Mitsubishi ASX Мицубиси АСХ 1,8 2013 года
Отзывы
Роман, 25 лет
Использую это масло в вариаторе cvt митсубиси. Менял не сам, поэтому залили то, что больше всего подходит моей машине. Никаких проблем с этой жидкостью я не вижу, все устраивает.
Владимир, 45 лет
У меня mitsubishi outlander. Когда встал вопрос замены масла для вариатора, даже не сомневался в выборе. Оригинальная продукция очень качественная, соответствует всем характеристикам коробки.
Олег, 30 лет
Хорошее масло. Низкая температура замерзания, хорошие чистящие и антиокислительные свойства. Вариатор работает без сбоев, все нормально.
Вариаторная трансмиссия в моделях Митсубиси доказала надежность и хорошие эксплуатационные качества.
Но, чтобы избежать проблем, важен правильный подбор масла для CVT Mitsubishi, ведь использование смазочного средства, не удовлетворяющего допускам автопроизводителя, может привести к выходу вариатора из строя, с последующим дорогостоящим ремонтом.
Но как выбрать правильное масло и не приобрести фальсификат? На что обратить внимание?
Какое масло заливать в вариатор Митсубиси
Для Mitsubishi Lancer X и других автомобилей указанного производителя требуется применение масла для вариатора от Jatco модели JF011E (артикул MD978375), разработанного с учетом особенностей эксплуатации CVT.
Оригинальные масла
Изначально в вариаторы Митсубиси Аутлендер 3 и других моделей заливают масло для CVT – CVTF с индексом J1. Впоследствии, в ходе эксплуатации, возможно использование указанной оригинальной жидкости или Mitsubishi CVT Fluid J4 с усовершенствованной формулой (артикул MZ320262 для четырехлитровой канистры).
Цена Mitsubishi CVT Fluid ECO объемом 4L – от 4 000 руб.
Контрафактная продукция – не редкость, учитывая дороговизну смазки. Подделку масла Mitsubishi CVT Fluid можно выявить по характерным признакам:
легкому стиранию (или отсутствию) кода номера партии и даты производства, выполненного зелеными или черными буквами и цифрами на обороте тары.
Чтобы не купить фальсификат, нужно обращаться к проверенным поставщикам.
Аналоги
Кроме оригинальной жидкости для CVT, можно использовать аналоги. Возможные варианты замены – смазка от Ниссан (NS-2), Elf ElfMatic CVT, Pentosin CVT 1 и другие масла, удовлетворяющие допускам автопроизводителя.
Когда должна производиться замена масла в вариаторе Митсубиси
Средняя периодичность замены масла в CVT Mitsubishi – после пробега от 100 до 150 тыс. км. Но чтобы избежать проблем с трансмиссией CVT, жидкость лучше менять через 90 000 км.
Признаки необходимости замены:
В процессе эксплуатации в масле накапливаются продукты износа. В результате оно теряет свои характеристики.
При интенсивных нагрузках на CVT, замена смазки может потребоваться при пробеге 50 тыс. км и менее, с учетом состояния жидкости с симптомов при работе коробки.
А как часто вы меняете масло в CVT Mitsubishi? Сами это делаете или предпочитаете доверять работу мастерам из сервиса? Напишите в комментариях.
Можно ли поменять жидкость в вариаторе своими руками в гараже
Заменить масло в вариаторе Митсубиси Аутлендер, ASX и других моделях 2017 г., более раннего или позднего года выпуска можно своими силами в гараже. Но в таких условиях сложно провести полноценную диагностику. Ее проведение требует специализированного оборудования, подъемника, участия опытных мастеров, что возможно только в сервисном центре.
Как проверить уровень масла
Периодически нужно проверять уровень масла в коробке CVT Mitsubishi, чтобы не допустить снижения его объема ниже установленной отметки. Для этого потребуется:
Отклонение в большую или меньшую сторону указывает соответственно на превышение или недостаток трансмиссионного масла.
Порядок замены
При пробеге, превышающем установленный руководством по эксплуатации показатель, или появлении признаков, свидетельствующих о необходимости замены, нужно слить старое масло CVT и залить новое.
Инструменты и расходный материал
Для замены масла в вариаторе Митсубиси Аутлендер XL и других моделях авто, потребуется подготовка комплекта расходников и запчастей:
- оригинальная смазка в объеме до 12 л (учитывая расход на промывку). Три канистры по 4 л обойдутся от 12 000 руб. и дороже;
- верхний фильтр – от 900 руб.;
- уплотнение фильтрующего элемента – от 120 руб.;
- прокладка на сливной пробке – от 60 руб.;
- уплотнительное резиновое кольцо – от 180 руб.;
- уплотнение поддона (при полной замене) – от 900 руб.
Также нужны рожковые или торцовые ключи на 10 и 19, емкость на 10 л (чтобы слить старое масло), промывочная жидкость, лейка, резиновые перчатки и чистая ветошь.
Удаление старого масла
Алгоритм удаления старой жидкости из CVT Mitsubishi:
- Прогреть вариатор, проехав некоторую дистанцию.
- Загнать автомобиль на яму или поднять подъемником.
- Снять защитный элемент на коробке, вытянуть щуп.
- Подставив емкость, открутить сливную пробку и выпустить масло.
Руки должны быть в резиновых перчатках. Емкость удерживают, пока смазка не перестанет вытекать из коробки.
Промывка при полной замене
Если в отработанном масле много металлической стружки, мусора, потребуется промывка коробки CVT Mitsubishi. Работы выполняют в такой последовательности:
- После слива старой смазки закручивают пробку.
- Заливают 6 л нового масла, устанавливают на место щуп.
- Запускают мотор, удерживают на холостых оборотах до трех минут.
- Переводят переключатель в разные положения, задерживая до полуминуты в каждом режиме. Количество переключений не менее 10.
После двигатель глушат, смазку сливают.
Замена фильтра и чистка поддона
Для замены фильтрующих элементов и очистки поддона необходимо:
- Демонтировать воздухопровод, отщелкнув пластиковые крепления и потянув их вверх.
- Снять поддон и удалить остатки смазочной жидкости.
- Проверить состояние картера, магнитов, других деталей вариатора, доступных к осмотру.
- Заменить фильтр поддона (сняв три болта с головкой на 10), с установкой нового уплотнения.
- Очистить грязь с магнитов.
- Протереть внутреннюю поверхность поддона чистой ветошью после обработки обезжиривающим средством.
- Снять аккумулятор вместе с крепежными элементами.
- Демонтировать теплообменник.
- Убрать старый и поставить новый фильтр на вариаторе, с заменой резинового уплотнения.
Механизм собирают в обратной последовательности. Вместо демонтажа аккумулятора, для доступа к теплообменнику, можно снять переднее колесо со стороны водителя, поддомкратив машину.
Залив новой жидкости
Чтобы залить новое трансмиссионное масло в CVT Mitsubishi, потребуется:
- Вставить лейку в заливочное отверстие.
- Залить жидкость до необходимой отметки (около 6 л).
- Запустить двигатель, подождать несколько минут (при работе на холостом ходу).
- Повторно проверить уровень масла, если потребуется – долить.
Убедиться в отсутствии утечек после установки пробки заливочного отверстия.
Нужна ли калибровка после замены
Производитель рекомендует после замены трансмиссионной жидкости в вариаторе Mitsubishi Outlander 3 проводить калибровку коробки, со сбросом показателей счетчика старения масла.
Эту операцию можно выполнить, подключив к блоку управления автомобиля диагностический адаптер ELM 327. Потребуется использование CVTZ50 или другого специализированного программного обеспечения.
После подключения и проверки работы системы, в меню проводят обнуление показателя счетчика старения смазки.
Сколько стоит замена масла в вариаторе Митсубиси на СТО
Менять масло в вариаторах Митсубиси Лансер 10, Аутлендер ХЛ и других моделях лучше в сервисном центре. Мастера проверят работу оборудования, проведут необходимые работы, предусмотренные регламентом, в зависимости от результатов диагностики.
Владелец не всегда располагает необходимым оборудованием и опытом для обслуживания вариатора. А ошибки или игнорирование проблем с вариаторной трансмиссией могут дорого обойтись, учитывая высокую стоимость деталей и узлов такой CVT.
Средняя цена обслуживания на СТО в Москве – от 3 500 руб., без учета расходников и комплектующих.
Замена масла в вариаторе Митсубиси Аутлендер и других моделях автомобилей данного производителя – сложная и ответственная процедура. Техническое обслуживание со сменой лубриканта нужно проводить в регламентные сроки, с использованием оригинальной смазки и соблюдением требований, приведенных в руководстве по эксплуатации машины.
Некоторые ошибочно считают, что залитое в АКПП с завода масло на Mitsubishi Outlander 3 рассчитано на весь срок эксплуатации автомобиля и замене не подлежит. Это не так, если вы хотите избавиться от возможных проблем с эксплуатацией автомобиля, советуем производить проверку и замену масла в АКПП (вариаторе).
Выбор масла для АКПП Аутлендер 3
С завода залито оригинальное масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1. Помимо него можно взять так же Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4 — это тоже масло, только усовершенствованное. Купить масла можно либо в специализированных магазинах, либо заказать через сайты онлайн заказа запчастей.
Артикулы масла Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1
- MZ313973 — канистра 1 литр от 2600 руб
- S0001610 — канистра 4 литра от 2900 руб
Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4
- MZ320185 — канистра 1 литр от 1600 руб
- MZ320261 — 1 литр Genuine CVT Fluid Eco J4 от 1400 руб
- MZ320262 — 4 литра Genuine CVT Fluid Eco J4 от 6000 руб
Помимо указанных выше масел можно приобрести масло Nissan NS-2 или Nissan NS-2. Они так же подходят для АКПП Mitsubishi Outlander 3. По сути указанные выше масла одинаковы, просто залиты в канистры разных производителей.
- 999MP-NS300P — 1 литр от 2000 руб
- KLE53-00004 — 4 литра от 4200 руб
Помимо этих масел можно приобрести аналоги: ELF ELFMATIC CVT и MOPAR CVTF + 4, а так же Pentosin CVT 1. По отзывам владельцев, заливать масло производителя RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid не рекомендуется. Пишут, что были случаи поломки акпп.
Масло какого производителя лучше купить
Отметим, что масла Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1, Nissan NS-2, ELF ELFMATIC, PSA 9735.EF и MOPAR CVTF + 4 производятся на одном и том же заводе ELF, только лишь разливаются в разные канистры. Поэтому при выборе вариаторного масла следует обратить лишь на цены, установленные производителем.
Что потребуется для замены масла в АКПП
При замене масла в АКПП Аутлендера, следует так же произвести замену: уплотнительного кольца, масляного фильтра и прокладки сливной пробки. Все эти детали можно так же заказать или купить в специализированных магазинах.
- Масляный фильтр — Mitsubishi 2824A006 от 600 руб.
- Прокладка сливной пробки — Mitsubishi 2705A013 от 60 руб.
- Кольцо уплотнительное — Mitsubishi 2920A096 от 130 руб
Все указанные цены примерные и могут отличаться в зависимости от магазина покупки. Помимо оригинального масляного фильтра можно приобрести более дешевые аналоги, стоимость которых начинается от 300 рублей.
Share the post "Какое масло выбрать для АКПП Mitsubishi Outlander 3 с 2012 года"
Добрый день, на просторах интернета нашел вот такой артикул mz320262 масла genuine cvt fluid eco j4 и цена его заметно дешевле если покупать по литру:
MZ320288 Mitsubishi CVTF J4 — 1литр -1500р
MZ320185 CVT Fluid J4", 0.946л -1300р
MZ320261 cvt fluid j4 — 1000р
да еще есть Nissan которое такое же:
KLE5300004 "CVT NS-3", 4л — 4000р
KE90999943 Масло трансмиссионное ns-3 5л — 4150р
(цены все примерные)
но это масло mz320262 genuine cvt fluid eco j4 я нашел и купил за 3361р за 4 литра оно родное J4
почему оно не пользуется спросом?
Куки используются с целью:
- Ведения статистики посещений
- Аутентификации пользователя
- Хранения настроек контента
- Изучения и улучшения пользовательского опыта
Мы используем файлы cookie в первую очередь для изучения поведения пользователей на наших сайтах, для улучшения функционала и интерфейсов, что бы посетители могли найти интересующую их информацию быстрее и в наиболее полном виде.
Файлы cookie не применяются нами для идентификации личности пользователей или настройки рекламных рассылок.
Файлы cookie могут быть разделены на следующие категории:
Наш сайт можно использовать и без сохранения файлов cookie, поэтому если вы не хотите, чтобы информация о вашем посещении попадала в статистику, вы можете отключить сохранение кук для сайта в вашем браузере. Подробнее вы можете узнать в инструкции вашего браузера.
Некоторые ошибочно считают, что залитое в АКПП с завода масло на Mitsubishi Outlander 3 рассчитано на весь срок эксплуатации автомобиля и замене не подлежит. Это не так, если вы хотите избавиться от возможных проблем с эксплуатацией автомобиля, советуем производить проверку и замену масла в АКПП (вариаторе).
Выбор масла для АКПП Аутлендер 3
С завода залито оригинальное масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1. Помимо него можно взять так же Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4 — это тоже масло, только усовершенствованное. Купить масла можно либо в специализированных магазинах, либо заказать через сайты онлайн заказа запчастей.
Артикулы масла Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1
- MZ313973 — канистра 1 литр от 2600 руб
- S0001610 — канистра 4 литра от 2900 руб
Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4
- MZ320185 — канистра 1 литр от 1600 руб
- MZ320261 — 1 литр Genuine CVT Fluid Eco J4 от 1400 руб
- MZ320262 — 4 литра Genuine CVT Fluid Eco J4 от 6000 руб
Помимо указанных выше масел можно приобрести масло Nissan NS-2 или Nissan NS-2. Они так же подходят для АКПП Mitsubishi Outlander 3. По сути указанные выше масла одинаковы, просто залиты в канистры разных производителей.
- 999MP-NS300P — 1 литр от 2000 руб
- KLE53-00004 — 4 литра от 4200 руб
Помимо этих масел можно приобрести аналоги: ELF ELFMATIC CVT и MOPAR CVTF + 4, а так же Pentosin CVT 1. По отзывам владельцев, заливать масло производителя RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid не рекомендуется. Пишут, что были случаи поломки акпп.
Масло какого производителя лучше купить
Отметим, что масла Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1, Nissan NS-2, ELF ELFMATIC, PSA 9735.EF и MOPAR CVTF + 4 производятся на одном и том же заводе ELF, только лишь разливаются в разные канистры. Поэтому при выборе вариаторного масла следует обратить лишь на цены, установленные производителем.
Что потребуется для замены масла в АКПП
При замене масла в АКПП Аутлендера, следует так же произвести замену: уплотнительного кольца, масляного фильтра и прокладки сливной пробки. Все эти детали можно так же заказать или купить в специализированных магазинах.
- Масляный фильтр — Mitsubishi 2824A006 от 600 руб.
- Прокладка сливной пробки — Mitsubishi 2705A013 от 60 руб.
- Кольцо уплотнительное — Mitsubishi 2920A096 от 130 руб
Все указанные цены примерные и могут отличаться в зависимости от магазина покупки. Помимо оригинального масляного фильтра можно приобрести более дешевые аналоги, стоимость которых начинается от 300 рублей.
Похожие Статьи:
Читайте также: