Мазда титан свет дальний не горит
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
YR30-87г. ближний - дальний не горит ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника
Нужен совет, габарит горят, лампы рабочие, при включении ближнего на табло загорается индикация дальнего света, раньше на кочках такое бывало, что пропадал свет, но потом сам включался, релюшка вроде щелкает, где может проблема быть.
Лампы и правда 100 стоят так как не светит толком уже, но там все нормально, если только вообще где то проводка оплавилась.
Попробую конечно, но думаю навряд ли, АКБ мощный серебряный ТИТАН, и обычно если акб слабый то сразу по стартеру понятно.
Оплавится может в любом разъеме, а не только на лампе. Как правило на лампе не оплавляются, там разъемы по мощнее.
значит так), я нашел в чем у меня была причина: по рулевой колонке от подрулелых выключателей идет жгут проводов ,он не длинный и оканчивается длинным двойным раземом, и один из кантактов был выгоревший ( по моему белый толстый провод с черной полоской) вот так посмотри может и тебе поможет)))
Ребяты, подскажите куда смотреть?
Купил СМ-Х, проехал на нем по трассе 1200 км, все работало, все фары светили.
Денек потом его не заводил, далее завожу, фары включаю - а они не светят. дальний горит, габариты горят, а ближнего нет!
Куда смотреть?
Лампочки новые уже купил (но не поменял еще),
предохранителей парочку прикупил - есть у кого-нибудь схема предохранителей, кто за что отвечает.
Три месяца назад поменяла коробку предохранителей под панелью из-за неисправности гнезда реле света. Всёработало нормально до недавнего времени. Едишь ночью на ближнем, включаешь дальний а его нет. Пощелкаешь туда сюда - появляется, а бывает что и не появляется.
Подскажите пожалуйста куда залезть, где посмотреть и что поменять.
Через пять дней предстойт длинная поездка а что делать не знаю.
Друзья , пропал ближний и дальний свет. габариты работают.проверил предохранители и лампочки ,вклютатель на панели приборов все работает ,грешу на переключатель на рулевоу колонке ближний - дальний,а как разобрать его не знаю.Может кто че подскажет. Заранее блегодарен. Chevrolet Astro 1995 год
Это все находится на рулевой внизу почти у самых педалей, там же и замок зажигания вернее все блоки контактов.
Появилась проблема, месяца полтора назад, при повороте переключателя не включается ближний свет, до сегодняшнего дня я дергал за реле под юардачком, и свет загорался, сегодня в час ночи вообще перестали включаться фары хоть за дергайся, в чем может быть дело? Как то так :)
:) я так и зделал,купил мам под предики ,сами предики 2 на 15а дальний бижний и 30а на главный перед рылюхой,щас стемело ходил на улку свет проверить вроде класно светит,по сравнению как було когда купил 560км с барнаула с братом гнали ночью на одних штатных пртивотуманках по обочине арентировались при втречке :facepalm: ,вот и аварийка стала робить и боковые фонари стали гореть :D .хоть он и.
Вчера всёнормально поставил Машину на стоянку ночью фары работали как надо . Сегодня срочно нужна была коснулся а фары ни дальний не ближний не работают -- помогите рзобраться что к чему .
Тогда, к сожалению, надо проверять , а потом и разбирать перекл. света. Проблема не нова, на деликаклубе
смотри. Кто-то не мог отремонтировать сгоревший переключатель и поставил трехпозиционный тумблер.
У меня проблема с дальним светом в рулевой колонке есть контакты дальний ближний один сгорел такая запчаська стоит 2500р дороговато для такой мелочи может есть алтернатива
У меня проблема с дальним светом в рулевой колонке есть контакты дальний ближний один сгорел такая запчаська стоит 2500р дороговато для такой мелочи может есть алтернатива
нет только оригинальная гитара !хотя можно и тумблер заколхозить,как в посту выше. я стараюсь все ставить оригинальное! а то иначе машина будет превращаться потихоньку в казель?!
Ну конечно с Камаза. Заходишь в Камаз-центр и говоришь: покажите мну фары с Камаз-Евро. Желательно иметь при себе старую фару, чтобы сравнить. Мне подошло один в один. Менял только фары ближнего света.
А вот с проводами - непонятка. Во-первых, я менял "лампы-фары" на обычную оптику, которая с лампочкой. Во-вторых, забыл в камаз-центре купить лампочки. А оббегав все магазины возле дома, нашел только пару модных почти ксеноновых ламп финского разлива. Нормально работать они отказались, поэтому пришлось перекинуть провода. Поэтому, не могу точно утверждать, где цоколёвка нестандартная. Но если у тебя уже стоят простые лампочки, то вполне возможно, что перекидывать ничего и не придётся.
У меня на дальний стоят родные лампо-фары,а на ближний уже поставил обычные. Провода перекидывать не пришлось.
vorv как звать-величать?
hranitel, всё в личке.
А у меня радость нечаянная :) Вчера на шабашке пока ждал стоял, от нечего делать вытащил коврики кабину посушить. Вычистил и выдул полкило грязи и песка из-под педали газа заодним. Почему-то заработал горный тормоз и быстрый прогрев :)
нет только оригинальная гитара !хотя можно и тумблер заколхозить,как в посту выше. я стараюсь все ставить оригинальное! а то иначе машина будет превращаться потихоньку в казель?!
согласен! про тамблер я знаю сделать можно но это не мой вариант. Хотя есть практика поставил тумблер на каробку автомат Mazda titan 1989г. компьютер сгорел другой найти не смог тумблер на 3 положения 3 скорости хотя должно быть 4 но 80км\ч уже лет 6 ходит и ладно
hranitel, всё в личке.
А у меня радость нечаянная :) Вчера на шабашке пока ждал стоял, от нечего делать вытащил коврики кабину посушить. Вычистил и выдул полкило грязи и песка из-под педали газа заодним. Почему-то заработал горный тормоз и быстрый прогрев :)
где шприцевать?что проверять?
valeraussuriysk-
Сфотай кардан-крестовины,шкворни(спереди и сзади),и рессоры.Я тебе красными кружочками помечу на фотках:)
Валера ,фото готово.Жду советов. кто подскажет..всем заранее благодарен..
Миниатюры
valeraussuriysk-
Сфотай кардан-крестовины,шкворни(спереди и сзади),и рессоры.Я тебе красными кружочками помечу на фотках:)
Валера ,фото готово.Жду советов. кто подскажет..всем заранее благодарен..
Шкворней нету, у тебя легковая подвеска, на карданах если нету тавотниц, можно и не шприцевать
на последнем фото, по моему сальник ссыт на коробке.
ну вот,человеку даже помазать нечего))) Я бы допустил,что в кузове масло или соляру пролили,а потом кузов протёрли(а снизу пятно осталось),но на кардане свежак без пыли.
ну вот,человеку даже помазать нечего))) Я бы допустил,что в кузове масло или соляру пролили,а потом кузов протёрли(а снизу пятно осталось),но на кардане свежак без пыли.
Шкворней нету, у тебя легковая подвеска, на карданах если нету тавотниц, можно и не шприцевать
на последнем фото, по моему сальник ссыт на коробке.
Здравствуйте, Люди Добрые!
Вот я и закончил начальный этап по ремонту TF. Разобрал весь мотор до болтика, только распредвал остался в блоке. Потом вытащу сам блок и отправлю его в "паро-щелочную мойку". Говорят, что будет блестеть как новый.)))
Снял коленвал, который надо будет еще обмерить. На вид всё хорошо, только немного поцарапаны коренные шейки (больше всего 3-я).
С коренными вкладышами та же петрушка, состояние нормальное, но видный царапины- потяги, аналогично как и на коленвале более всего досталось 3-ей. Вероятно это всё последствия прошлогоднего перегрева, когда мотор заклинил.
Шатунные вкладыши и шейки коленвала визуально в идеале. Даже подумал, что шатунные вкладыши менять не буду.
Вытащил поршневую группу. При попытке вытащить поршень через верх, кольца уперлись в выработку гильзы и поршень пошел вместе с гильзой. Это приятно удивило, я ожидал "послеперегревочных" проблем с изъятием гильз. Но все гильзы вышли легко от руки, только в начале преходилось постучать снизу молотком через деревяшку.
Все кольца оказались целыми, несмотря на то что я ожидал увидеть сломанные)))
В гильзах выработка хорошо чувствуемая подушкой пальца, хона уже нет.
Зазор в замке старого кольца примерно 1,5-2 мм.
Когда вытаскивал гильзы и маслонасос чувствовался запах горелого масла, хотя мотор простоял более 2 месяцев.
На прокладке и головке следов пробоя или прогара не обнаружил, хотя особенно еще их не рассматривал. Прокладка родная, стальная многослойная, с медными обводами масляных и водяных каналов.
Головку буду отправлять в Владивосток, там её очистят, промеряют, прошлифуют, притрут клапана- полностью обслужат.
Скоро надо начинать сборку. Начну с очистки блока от нагара, накипи в водяных каналах и тд.
Короче пока в планах подготовить фундамент и поиск запчастей.
Кто нибудь менял кабину со старого образца на новый?)
Есть идея (или задумка) поменять свою старую 90года на новую года так 2000.
такую:
интересует техническая часть, типа проводка, троса. )
гемору много бу или терпимо?)
В плане гаеров, меня не особо волнует)))
причина замены кабины:
1я - комфорт (в старой особо бесит низкая крыша. при росте в 175см над головой запас 2-3см. )
2я - у старой появляется местами ржавчина.
Кабина закидывается? Панели приборов естественно абсолютно разные?На спидометры: в старой и в новой кабине тросики(или датчики)?
Кабина закидывается? Панели приборов естественно абсолютно разные?На спидометры: в старой и в новой кабине тросики(или датчики)?
кабины еще нету, только задумываюсь, стоит тратится на нее или нет.
думаю гр. с японии припереть констр. кабину себе оставить все остальное продать или хз. (вариантов несколько) если буду брать, то только откидную 24V
Доброго времени суток всем. У меня такая проблема с моим титанчиком, на первый взгляд стартер полетел (бендикс), когда ключь поворачиваешь, чтобы завести, то звук слышится что бендикс сломан, а на самом деле это стартер почему то не заходит в маховик (зубьями не сцепляется), теперь я попробовал крутануть на скорости заднее колесо (сначала поддомкратил), т.е. крутанул коробку и двигатель, сразу начинает все схватывать, а енсли заглушишь, то опять только если колесо крутить, пожалуйста подскажите в чем может быть дело. Автомобиль: Mazda Titan двигатель HA 24v
Проблемы с электрооборудованием. ⇐ Titan. Электроника и электрика
Модератор: RANGER
Всем здравствуйте ! Народ, вопрос такой, не мигают повороты (правая сторона ) , после того как залез в задний фонарь, (стоят УАЗовские) , шевелил лампочку габаритов и штекер, поворотник мигнул ,и всё, случилось вышенаписанное. При включении поворота на право часто -часто срабатывает реле поворотов, на приборной панели лампа тоже не мигает, на лево всё работает норм. Подскажите что к чему. Предохранители под вещевым ящиком все целые, Грешу на подрулевой переключатель т.к с ближним светом тоже не всё нормально. С уважением.
проверь внимательно контактное гнездо блока предохранителей, отвечающее за поворотники правой стороны.
вообще то весь предохранительный блок желательно перетрусить
Да не добрался ещё до переключателя, вот на выходных посмотрю. Лампочки все тоже целые. Вот тут ещё проблемка образовалась, с наступлением холодов заводится стала машинка трудновато, мож свечи накаливания хандрят , как их проверить если что. Я здесь спрашиваю потому, темы плодить не хочется. А так уж всё к одному т.к народ вижу собрался знающий здесь.
Спасибо за совет, сегодня попробую подрулевой посмотреть и свечи за одно проверю. . А как добавлять фотки, я тут хотел изображение прикрепить и спросить что за штука, ну и на профиль поставить. Уж не сочтите совсем деревянным, просто с компьютером не слишком в ладах
Добры день! Подскажите кто знает , пропал ближний свет. Переключатель перебрал,почистил, предохранители в салоне целые, лампочки тоже, дальний горит не пойму где еще смотреть.
Ты хорошо проверил подрулевой переключатель,у меня пропадал свет,проблема была в нем,причем почистка контактов ничего не дала там чтотто внутри перегорело
Открывается или не открывается до конца электромагнитный клапан на топливной аппаратуре, соответственно машина работает, или работает только на малых оборотах, а периодически даже не запускается двигатель.В чем может быть проблема?Где искать причину?Думаю вся причина в электрооборудовании.Mazda Titan 2000 г.в. Двигатель TF 173983. 3х тонник.
Подскажите где искать силовые предохранители на титане 92г, было кароткое в подрулевом переключателе, вырубило свет габариты горят , не ближнего не дальнего нет. В салоне предах.целые .Где искать пропажу не знаю все уже пролез.
MAZDA SL, контакты то в порядке ? проверял ? скорее всего они сгорели. предохранитель на свет и габариты, насколько я помню один.
Желание узнать все вещи и постигнуть их истину, заложенно в нас от природы.
Mazda SL , теплового реле нет на маздах от этого и проблема. Знаю точно что вы меняли фары, правильно ? Если да то могу сказать в чем причина
Всем привет ! С поворотниками разобрались, пригласил знакомого, он в электрике шарит здорово, я когда лампочку в фонаре шевелил коротнуло, и в релюшке дорожка на плате перегорела, пропаяли, теперь мигает всё, ЗХ тоже сделали, провод от разъёма отгнил, который к датчику идёт, теперь всё работает, а гитара "живая" оказалась, так что я рад, а то попадос на 10500 в российской валюте случился бы.
Добрый день!Владельцы этого прекрасного грузовика! У меня мазда -титан 92год (ШИРОКИЙ) ДВС SL Подскажите -- что происходит ,перестали работать дворники осмотр на дороге выявил, что вышибло левый верхний предохранитель , ставлю новый -зажигание = снова вышибло , и так далее , на переключателе все целое (провода , запаха гари нет) У меня схемы нет проводки . Снял распред коробку предохранителей, этот предох. запитан еще с тремя . Подскажите где собака зарыта ?
Большинство цепей питания электрооборудования японского грузовика защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся на кузове и в салоне.
Приведенные схемы актуальны для моделей Мазда Титан 1 поколение 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска с дизельными двигателями Mazda ХА (2,5 л), НА (3,0 л), VS (3,0 л), SL (3,5 л), SL Turbo (3,5 л), TF (4,0 л) и Isuzu 4HF1 (4,3 л), 4HG1 (4,6 л).
Основной монтажный блок находится за панелью приборов, дополнительный под кузовом рядом с аккумулятором.
В салоне
Находится в панели приборов. Для доступа к нему необходимо снять защитную крышку.
Пример доступа к блоку.
| Схема предохранителей салонного блока (Вариант 1) | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Описание |
| A | 15 | Магнитола/часы, прикуриватель |
| B | 10 | Противотуманные фары |
| C | 10 | Габариты |
| D | 10 | (для дополнительных опций) |
| E | 20 | Центральный замок |
| F | 15 | Стоп-сигналы, звуковой сигнал |
| G | 10 | Аварийная сигнализация |
| H | 10 | освещения кабины, часы магнитола |
| I | 20 | HEATER — Отопитель |
| J | - | Запасной |
| K | 15 | Стеклоочистители, омыватель |
| L | - | Запасной |
| M | - | Запасной |
| N | 10 | Указатели поворотов |
| O | 10 | Комбинация приборов |
| P | 15 | Вентилятор системы охлаждения |
| Q | - | (для дополнительных опций) |
| R | - | |
| S | 15 | |
| T | - | HEATER — Обогреватель |
| U | 30 | Стеклоподъемники |
| V | 30 | Отопитель |
| Схема элементов салонного блока (Вариант 2) | ||
|---|---|---|
| Код | Описание | Ток, А |
| WIPER | система стекло очистителей и стекло омывателей | 15 |
| HEATER | отопитель | 30 |
| ROOM | внутреннее освещение, магнитола | 10 |
| ENGINE | система пуска | 15 |
| METER | задние фонари, панель приборов, тормоз, клапан отсечки топлива, система увеличения скорости прогрева | 15 |
| TURN | указатели поворотов | 15 |
| TAIL | габариты, подсветка номерного знака, комбинированные фонари | 15 |
| STOP | стоп сигналы, звуковой сигнал | 15 |
| HAZARD | аварийная сигнализация | 15 |
| CIGAR | предохранитель прикуривателя мазда титан, аудиосистема | 15 |
Кузов
Дополнительный блок находится под кузовом, около АКБ.
| Схема предохранителей дополнительного блока | ||
|---|---|---|
| № | Ток, А | Расшифровка |
| 1 | 80 | Замок зажигания / Генератор |
| 2 | 100 | Свечи накала / Замок зажигания / Генератор |
| 3 | 60 | Для защиты всех цепей |
| 4 | 30 | Фары |
| 5 | 30 | Фонарь освещения места разгрузки |
Модули реле
Расположение модулей реле. 1 - реле проверки стоп-сигналов, 2 - реле-прерыватель указателей поворота, 3 - реле звукового сигнала, 4 - реле системы увеличения скорости прогрева, 5 - реле подогревателя воздуха на впуске, 6 - вспомогательное реле, 7 - реле свечей накаливания, 8 - реле-прерыватель стеклоочистителей.
Читайте также: