Киа спортейдж то 5 что входит в то

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Регламент ТО КИА Спортейдж можно узнать из документов, прилагаемых к машине, а если их нет, следует изучить информацию на этой странице. Достаточно важно соблюдать рекомендации производителя и четко следовать его инструкциям. Это позволит продлить срок службы автомобиля, свести к минимуму незапланированные ремонты и расходы на них.

Любой, даже самый надежный механизм требует обслуживания, так как испытывает нагрузки, в том числе силу трения. Часть деталей изнашивается, как и расходники, которые необходимо менять вовремя, это способствует продлению исправного состояния вашего автомобиля.

Периодичность ТО составляет 15 тысяч км пробега, либо спустя год после предыдущего – смотря, какое из событий наступит раньше.

П - проверка (в случае неисправности необходимо заменить/долить/отрегулировать)
З - Замена
С - Смазка

Таблица №1 - КИА Спортейдж (бензиновый двигатель G4NA) 150 л.с.

Таблица №2 - КИА Спортейдж (бензиновый двигатель G4KJ) 184 л.с.

Таблица №3 - КИА Спортейдж (дизель D4HA) 185 л.с.

Особенности технического обслуживания

Необходимость обслуживать Kia Sportage обусловлена физическим износом некоторых деталей, воздействием физических сил на них. Чем интенсивнее эксплуатация техники, тем быстрее наступает ее износ. Чтобы машина прослужила дольше, потребуется проводить регламентированные операции, за счет которых она будет долго оставаться в исправном состоянии и сможет пройти заверенный заводом пробег. Основные задачи:

Проведение ТО помогает избежать серьезных поломок, провести профилактику механизмов.
Это меры, направленные на поддержание автомобиля в исправном состоянии.

Периодичность обслуживания не зависит от мощности двигателя, на нее влияет пробег автомобиля и условия эксплуатации. Например, при повышенных нагрузках, использовании некачественного моторного масла авто потребуется обслуживать чаще. При соблюдении рекомендаций производителя допустимы небольшие отклонения от регламента в большую или меньшую сторону.

Перечень работ для ТО-1 (15 тыс. км)

Если вы приобрели новый автомобиль, то первое ТО Спортейдж потребуется сделать после того, как авто проедет 15 000 км. В него войдут следующие процедуры:

Замена моторного масла.
Проверка электрики и световых приборов.
Замена масляного, воздушного и салонного фильтров.
Проверка всех шлангов.
Проверка состояния передней и задней подвески.
При необходимости протяжка болтов, в том числе колес.
Сход-развал.
Проверка рулевого управления и привода.
Осмотр тормозов.
Очистка клемм аккумулятора.
Смазка петель, замков, прочистка дренажных отверстий.

Перечень работ для ТО-2 (30 тыс. км)

Второе обслуживание делают после того, как пробег вашего Sportage приблизится к 30 000 км. Потребуется не только повторить все указанные выше процедуры, но и выполнить ряд дополнительных:

Замена тормозной жидкости.
Замена рабочей жидкости в гидравлике сцепления.

Перечень работ для ТО-3 (45 тыс. км)

Оно проводится на пробеге 45 000, в него входят:

Указанные в первом ТО процедуры.
Замена аккумулятора, если срок его службы превысил три года или батарея перестала держать заряд.

Регламент для ТО-4 и ТО-5

На этом этапе должна проводиться замена всех фильтров, а также моторного масла. Пробег автомобиля должен составлять 60 000 и 75 000 км соответственно.

Шестое и последующие ТО Спортейдж

Регламент технического обслуживания Kia Sportage требует уделять внимание автомобилю каждые 15000 пробега, однако есть процедуры, которые потребуется выполнять реже. Например, замену масло в МКПП проводят примерно на 90 000 пробега, а для АКПП – на 75 000 км. На этой же отметке стоит заменить антифриз, проверить состояние расширительного бачка и шлангов системы охлаждения. В остальном каждые 15000 км требуется повторение процедур, указанных в перечне действий по ТО 1 и ТО 2.

Техническое обслуживание на 75 тыс. км (ТО-5) автомобиля Kia Sportage 3 (SL) необходимо проводить в соответствии с регламентом завода изготовителя, приведенным ниже. Существует два метода определения даты следующего ТО - по времени или по пробегу. Дата и время прохождения очередного технического обслуживания определяется или по пробегу - через каждые 15 000 км, или по времени - раз в год с момента прохождения последнего ТО, в зависимости от того, что наступит раньше. Например, если пробег за год составит 30 000 км, то за этот год необходимо пройти ТО дважды - при пробеге в 15000 км и 30000 км. А если пробег в год составляет 10 тысяч километров, то следующее техническое обслуживание необходимо пройти ровно через один год после предыдущего, вне зависимости от пробега автомобиля. Допускается свободное чередование ТО по пробегу и по времени, в зависимости от того, что наступает раньше. Максимальное отклонение от установленных интервалов ТО не должно превышать 1 месяц или 1000 километров.

Давление воздуха в шинах
Уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла
Уровень и состояние масла в двигателе
Уровень и состояние масла в АКПП (при наличии измерительного щупа)
Уровень тормозной жидкости в бачке гидросистемы тормозов
Уровень антифриза в системе охлаждения двигателя
Состояние приводных ремней навесных агрегатов
Отсутствие утечек топлива, масел и прочих жидкостей

ТО-5 для автомобиля Kia Sportage 3 (SL) бензин 2.0

Список регламентных работ по ТО 75 000 км. Kia Sportage 3 (SL) бензин 2.0	Цена
Диагностика свечей зажигания на автомобиле Kia Sportage 3 (SL)	500 P
Замена фильтра воздушного на автомобиле Kia Sportage 3 (SL)	200 P
Замена масла и масляного фильтра на автомобиле Kia Sportage 3 (SL)	750 P
Замена фильтра салонного на автомобиле Kia Sportage 3 (SL)	265 P
Комплекс бесплатных диагностических работ при ТО

ТО-5 для автомобиля Kia Sportage 3 (SL) дизель 2.0 4WD

Список регламентных работ по ТО 75 000 км. Kia Sportage CRDi дизель 2.0 4WD	Цена
Замена фильтра воздушного на автомобиле Kia Sportage CRDi	200 P
Замена масла и масляного фильтра на автомобиле Kia Sportage CRDi	750 P
Замена фильтра салонного на автомобиле Kia Sportage CRDi	265 P
Замена фильтра топливного на автомобиле Kia Sportage CRDi	1600 P
Комплекс бесплатных диагностических работ при ТО

Выше, мы представили список работ по ТО, по которому рекомендуем обслуживать Ваш автомобиль. Если хотите добавить или убрать какие-либо работы из ТО, то мы просто прибавим или вычтем указанные работы из списка проводимого технического обслуживания.

В нашем техцентре действует накопительная система скидок для постоянных клиентов. Чтобы накапливать скидку, Вам необходимо оформлять все заказ-наряды на свое имя и сохранять их. При накоплении нужного количества заказ-нарядов, согласно приведенной ниже таблице, и предъявления их нам в центральном офисе АВИС-Моторс, в нашей базе данных клиентов мы присваиваем Вам скидку, которая будет действовать в дальнейшем на все слесарные работы автоматически.

Постоянная скидка клиента на проведенные работы в АВИС-Моторс, применяется только в том случае, если на автомобиль были установлены запчасти, купленные в нашем техцентре. Если клиент привез свои запчасти, постоянная скидка на работы не применяется.

Регламент ТО Киа Спортейдж 3: перечень работ и запчастей

Всё для Kia Sportage 3 (SL)

Киа Спортейдж третьего поколения для российского рынка укомплектовываются бензиновым 2 л. и дизельными 1.7, 2.0 литровыми двигателями. Автомобили имеют 5-ти ступенчатую механическую или автоматическую 6-ти ступенчатую коробку передач. Все версии машин с двигателями 2.0 литра, получают автоматически подключаемый полный привод. За основу данного регламента взят автомобиль с бензиновым мотором. Ниже будут описаны коды запчастей, расходных материалов и их цены (указаны для региона Москва), которые Вам понадобятся для работы. Карта регламентного технического обслуживания Sportage выглядит следующим образом:

Список работ при ТО 1 (пробег 15 тыс. км.)

Замена масляного фильтра. Цена — 6$ (2630035530). . Цена — 15$ (971332E250).
Проверки при ТО 1 и всех последующих:

уровень масла в МКПП;
система вентиляции картера;
шланги и соединения системы охлаждения; ;
система выпуска отработавших газов;
топливные трубопроводы и соединения;
чехлы шарниров разных угловых скоростей;
проверка технического состояния деталей передней подвески;
проверка технического состояния деталей задней подвески;
затяжка резьбовых соединений крепления шасси к кузову;
состояние шин и давление воздуха в них;
углы установки колёс;
рулевой привод;
система гидроусилителя рулевого управления;
проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса;
трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения;
колодки, диски и барабаны тормозных механизмов колёс;
вакуумный усилитель;
стояночный тормоз;
тормозная жидкость;
аккумуляторная батарея;
свечи зажигания;
регулировка света фар;
замки, петли, защёлка капота, смазка арматуры кузова;
прочистка дренажных отверстий;

Список работ при ТО 2 (пробег 30 тыс. км. или 2 года)

Выполнить процедуры, которые описаны в ТО1 автомобиля КИА Спортейдж. . Понадобятся 4-ре штуки, цена — 4$ за 1 шт. (1884111051).
Заменить тормозную жидкость. В автомобиле используется ТЖ типа ДОТ 4, необходимый объём — 1 литр. Выбираем жидкость CASTROL Brake Fluid DOT 4, цена за 1 литр — 8$ (4666300060).
Заменить рабочую жидкость в гидроприводе сцепления. Этот пункт только для автомобилей оборудованных механической КПП, нужный объём в районе 1 литра. Применяется та же ТЖ, цена и код которой описаны выше.

Список работ при ТО 3 (пробег 45 тыс. км.)

Повторить процедуры ТО1. . Цена — 7$ (281132S000). Если автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях, то замена производиться при каждом техобслуживании.

Список работ при ТО 4 (пробег 60 тыс. км. или 4 года)

Список работ при ТО 5 (пробег 75 тыс. км.)

Повтор ТО1 (Замена масла, масляного фильтра, салонного фильтра).

Список работ при ТО 6 (пробег 90 тыс. км. или 6 лет)

Последовательно выполнить все действия первых трёх ТО. (ТО1+ТО2+ТО3).
Замена охлаждающей жидкости. Используем антифриз HYUNDAI LONG LIFE COOLANT, которого понадобиться около 7-ми литров готовой жидкости. Цена за четырёхлитровую канистру концентрата — 20$ (710000400).
Замена масла в АКПП. Нужный объём 7 литров. Рекомендуют использовать масло трансмиссионное Transmax DEXRON VI MERCON LV, цена которого за 1 литр — 9$ (156CAA).
Замена масла в раздаточной коробке. Этот пункт только для машин с полным приводом. Вам понадобиться 2 литра масла, судя по отзывам, хороший выбор Motul Gear 300 75W90, цена за 1 литр — 15$ (100118).

Список работ при ТО 7 (пробег 105 тыс. км.)

Список работ при ТО 8 (пробег 120 тыс. км.)

Список работ при ТО 9 (пробег 135 тыс. км.)

Выполнить процедуры ТО1, плюс пункт №2 ТО3 (замена воздушного фильтра), плюс пункт №2 ТО6 (Замена охлаждающей жидкости).

Замены по сроку эксплуатации

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов производителем не регламентируется. Проводится проверка каждое ТО на наличие на поверхности ремня надрывов или появление нитей корда. Если это имеет место быть, ремень подлежит замене. Цена ремня — 31$ (252122G710).
Замена топливного фильтра, также конкретно изготовителем не регламентируется. Фильтр меняют по необходимости, так как его состояние прямо пропорционально зависит от качества используемого топлива. Цена фильтра — 20$ (311123Q500). регламентом не предусмотрена, однако исходя из опыта эксплуатации автомобилей оборудованных именно цепью ГРМ, потребность замены появляется при достижении большого пробега автомобиля, более 200 тыс. км. или при появлении непонятных звонов в двигателе. Цена — 40$ (2432125000).

Сколько стоит ТО Kia Sportage III

Подводя итог по затратам на регламентное тех. обслуживания, имеем следующие цифры: базовое ТО (замена масла в двигателе и масляного фильтра, а также замена салонного фильтра) обойдётся вам где-то в 37$. Последующие технические осмотры будут включать в себя все затраты на первое тех обслуживание, плюс дополнительные процедуры согласно регламенту, а это: замена воздушного фильтра — 7$, замена топливного фильтра — 20$, замена сечей зажигания — 16$, замена тормозной жидкости — 8$, замена приводного ремня вспомогательных агрегатов — 31$, замена масла в раздаточной коробке — 30$, замена жидкости в гидроприводе выкл. сцепления — 8$, замена масла в АКПП — 63$. Что касается замены антифриза, то это будет стоить приблизительно 20$, а самым дорогим ТО, будет шестое регламентное обслуживание и оно вам обойдётся приблизительно в 209$. Если прибавить сюда цены на услуги СТО, то цена заметно увеличивается. Как видно, если всё своими руками, можно сэкономить денег на один регламент ТО.

Во вторник прошёл ТО-5 (75000км пробега) у официального дилера.

Заранее приобрёл масляный фильтр, воздушный фильтр двигателя, салонный угольный фильтр, передние тормозные колодки TRW и задние колодки Kashiyama.

Жалобы на автомобиль – ложное срабатывание парковочных датчиков. Произведена замена в рамках гарантии. Это уже третье обращение к ОД с данной проблемой. Парковочные датчики - слабое место Kia Sportage SL.

Воздушный фильтр двигателя заменил самостоятельно. Прошло полгода и фильтр в хорошем состоянии. Фильтрующий элемент с внутренней стороны белого цвета, как и при покупке. Отсюда делаю вывод - воздушный фильтр можно менять 1 раз в год, а не 2 раза как делал я.

Салонный фильтр был в плачевном состоянии, пыль и грязь уже начали коксоваться. Этот фильтр необходимо менять 1 раз в полгода.

В ходе осмотра подвески была обнаружена проблема с правым рулевым наконечником - люфт. Мастер приёмщик предложил замену. Стоимость наконечника 1060 рублей, замена 1080 рублей. После замены необходимо делать развал/схождение – стоимость 1560 рублей. В итоге дополнительно к сумме за техническое обслуживание - 3700 рублей.

Уточнил, какая гарантия на наконечники. Оказалось, что 70000км пробега.

Также было обнаружено небольшое запотевание правого амортизатора. Но он в рабочем состоянии, пока решили не менять. Гарантия на амортизаторы тоже 70000км пробега, то есть замена уже за мой счёт.

Из неприятных моментов – это проблема с пробегом. Ещё в 2012 году я прошёл ТО-1 при пробеге 12000км. Межсервисный интервал 15тыс.км. Таким образом я должен был посещать ОД на техническое обслуживание при пробегах 27, 42, 57, 72 тыс.км. Но этой зимой я решил сделать промежуточное техобслуживание и хотел, чтобы пробег соответствовал пробегу указанному в сервисной книжке - на техническое обслуживание я запланировал приехать при 75 тыс.км пробега. Но мастер приёмщик мне сказал, что промежуточное ТО не считается и на техобслуживание надо было приезжать при 72 тыс.км пробега. Но решили всё мирно - немного скорректировали цифры - записали, что на следующее техобслуживание надо приехать при пробеге 89000км.

Также мастер приёмщик высказал замечание по поводу приобретённого мной масляного фильтра. Оказывается, из-за того, что в двигатель заливается довольно много масла (6.7л), то необходимо устанавливать масляный фильтр большей производительности. Я ошибся в номерах и вместо фильтра с артикулом 26300-35530, приобрёл 26300-35503.

Читайте также: